# 欧洲铁路

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我国在海外修建最长铁路通车 时速达90公里

  由中国铁建二十局集团承建、中国进出口银行提供信贷支持的安哥拉本格拉铁路当地时间2月14日建成通车,这是继援建坦赞铁路后,中国在海外修建的最长铁路。该项目设计时速为90公里,为安哥拉有史以来速度最快的铁路。   全长1344公里的本格拉铁路横贯安哥拉全境,西起洛比托,东至与刚果接壤的边境重镇卢奥。该铁路最早由葡萄牙殖民者于1902年开始修建,建设了近30年,开通后列车运行时速仅有30公里。200

预测:中国企业有改变全球铁路行业的势头

英国金融时报网称,通常而言,从北京到波士顿的旅行者,可能要先乘坐海航新开通的北京到波士顿直飞航线上的波音777客机,然后搭乘波士顿地铁蓝线,在德国制造的地铁车厢中从洛根机场站坐到政府中心站下车。你的家人或许已经开着沃尔沃在那里等候了。尽管这家瑞典汽车制造商总体上经营困难,但沃尔沃汽车长期以来一直受到美国新英格兰地区人们的喜爱。 将那架波音777客机换成中国商业客机C929,将波士顿地铁蓝线的西门子

“一带一路”战略将为铁路发展带来新契机

有消息指出,2015年将成为“一带一路”早期实施的元年,将引领中国和有关区域国家经济的快速发展。“一带一路”简言之,就是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”,大致分为三条陆路和一条水路:向北与俄罗斯的交通线及管道连接,向东连接东亚两个主要经济体日本和韩国,向西通过中亚连接西欧,向南通过印度洋连接到北非。 不难看出,陆地交通运输将在“一带一路”的战略构想中占据很关键的位置,而铁路作为陆地主要

雷沃装载机中标北京铁路局 助力首都铁路运输

近日,雷沃装载机成功中标北京铁路局采购项目,喜获20台装载机一次性采购订单。据悉,这20台雷沃装载机将用于北京铁路局辖内货场的煤炭装卸转运工作,以大幅提高铁路煤炭转运能力。 北京铁路局是以铁路客货运输为主的大型国有企业,所辖铁路包括河北、山西、内蒙古等煤炭出口的重要运输线。随着近几年煤炭、建筑行业增加了对铁路物流的依赖,北京铁路局有意向增加一批装卸效率更高的装载机,以减轻货物转运压力。 雷沃FL9

重载铁路技术取得突破 铁路轴承行业迎机遇

自2014年7月开始,铁路部门在新建山西中南部铁路通道长子南至平顺站间,成功开展30吨轴重重载铁路综合试验,标志着我国重载铁路技术取得新的突破。分析人士指出,伴随着铁路技术的提高,高铁已基本实现国产化,专利逐步得到认可,而作为高铁的核心部件,铁路轴承领域料将迎来新机遇。重载铁路技术获突破 重载运输是国际公认的铁路货运发展方向,而货车轴重代表着重载铁路发展水平。目前,我国铁路货车普遍采用23吨轴重。

中国助非修高速铁路网 蒙内铁路将连东非6国

新年伊始,中国外交部长王毅延续多年传统,开年首访非洲,第一站是肯尼亚。访问期间王毅表示,中国愿为非洲实现高速铁路网的梦想作出努力。 “肯尼亚最需要的就是基础设施” 当地时间1月10日,外交部长王毅在内罗毕同肯尼亚外长阿明娜会谈后,就为何中国愿帮助非洲建设铁路、公路、区域航空三大网络、投资蒙巴萨-内罗毕标轨铁路(蒙内铁路)的问题表示,中国同肯尼亚和其他非洲国家的合作是发展中国家之间的互利合作,是朋友

山东推进衔接丝绸之路经济带 铁路将与新疆直达

据21世纪经济报道9日消息,近期山东发改委根据国家发改委批复的全省快速铁路网规划,正式批复了菏泽至曲阜、曲阜至临沂城际铁路项目建议书。至此,山东预备衔接丝绸之路经济带的战略正在加快完成。 2014年,山东省政府向国务院递交了《关于申请将日照等5市纳入“丝绸之路经济带”战略的请示》,希望将日照、临沂、济宁、枣庄、菏泽等5市纳入“丝绸之路经济带”战略的实施范围。 上述菏泽至曲阜、曲阜至临沂城际铁路,是

中国铁路“走出去” 更好发挥高铁的名片作用

由于施工与运营经验丰富,技术全面、集成度高,性价比高,可以适合不同国家需求,中国铁路和高铁装备及建造、运营技术已成为一张“中国名片”,成为中国从制造大国向制造强国迈进的新抓手。 对中国铁路特别是中国高铁“走出去”来说,2014年是不平凡的一年:从年初南车出口阿根廷10亿合同金额动车组起运,到岁末800公里中泰合建铁路签约;从土耳其高铁竣工,到匈塞铁路签约;从渝(重庆)新(新疆)欧(欧洲)、苏(苏州

中国东盟自贸区最大铁路物流中心在南宁崛起

绵延20余公里、牵手6条铁路线、衔接海上丝绸之路大通道、集枢纽与物流功能于一体的现代化、自动化程度最高的铁路枢纽,正在“青山环城、碧水绕城、绿树融城”中国东盟博览会永久举办地——绿城南宁开建。 发端于中国,东牵亚太经济圈,西系欧洲经济圈的“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”,作为世界上跨度最长的经济大走廊,不仅是实现中华民族振兴的战略构想,更是沿线各国经济互补、优势转化、共同发展的伟大事业

一带一路战略为铁路行业创造巨大机会

李克强总理日前访问泰国期间,中泰两国签署了建设中泰铁路的协议。这是继签订“中欧陆海快线”建设协议之后,又一个关于建设铁路的协议。 12月19日,李克强和泰国总理巴育共同见证了《中泰铁路合作谅解备忘录》的签署。拟建设的中泰铁路连接泰国北部的廊开和南部港口马普达普,总长800多公里,是泰国首条标准轨铁路,将全部使用中国的技术、标准和装备建设。 而在此两天之前,李克强在贝尔格莱德会见了塞尔维亚总理武契奇

高铁发展走快车道:国内需求超预期中泰铁路破局

伴随技术成熟,中国高铁成本优势逐渐凸显,国务院总理李克强当地时间19日下午在曼谷会见泰国总理巴育,中泰两国总理共同见证了《中泰铁路合作谅解备忘录》和《中泰农产品贸易合作谅解备忘录》的签署。这对于谋求“走出去”的中国高铁而言,无疑是重大利好。与此同时,“十三五”规划开启,国内铁路建设也开始提速。国内建设和走出国门这两大因素共振,令高铁产业的快速发展期得以持续。中泰重启高铁合作 12月19日至20日,

新疆规划城际铁路全覆盖 推进一带一路建设

  11月16日,兰新第二双线乌鲁木齐至哈密段(下称兰新乌哈段)正式开通运营,结束新疆自治区内无高铁的历史。   按照铁路部门公布的兰新乌哈段运行图,该线路开通后,乌鲁木齐到吐鲁番仅需40分钟、到哈密需3小时7分钟;加上今年5月1日开通的“北疆之星”城际列车,乌鲁木齐到石河子需1小时30分钟、到奎屯需2小时32分钟、到克拉玛依需4小时11分钟。   新疆社科院经济研究所研究员王宁称,兰新乌哈段开通

中西部铁路迎黄金期:连接多国线路加速审批

一带一路、互联互通下的新格局 高铁圈重新定义中西部 在后APEC时代,“一带一路”、互联互通正助推中国高铁走出去。 据中国国际经济交流中心总经济师、国务院研究室司长陈文玲介绍,“一带一路”体量十分巨大,不仅跨区域,而且跨国别,是世界上跨度最长的两条经济大走廊,也是世界上最具发展潜力的经济带。 在发改委综合运输研究所研究员董焰看来,国家与地区之间的经贸合作、交流说到底无非是资金流、人流和物流的来往,

日立有望在英国获得234辆铁路列车供货订单

日经中文网报道,日立制作所日前宣布,该公司在英国获得了234辆铁路列车供货和长期维修合同的优先谈判权。今后数周将敲定详细事宜,力争正式获得订单。预计订单额将达400~500亿日元。如果能拿下该订单,这将是日立采用通用化设计和零部件的全球战略车辆“AT200”首次获得订单。 在英国开展铁路系统服务的日立铁路欧洲公司(Hitachi Rail Europe)从荷兰铁路运营公司Abellio获得了优先谈

王梦恕:中国高铁走出海外有"铁路换资源"考虑

高铁已经成为一张新的中国外交名片。 一位常年从事外交活动的工作人员告诉《中国经济周刊》,现在的外事代表团访华,在时间允许的情况下,都会安排他们乘坐京津或京沪高铁来感受中国“高铁奇迹”。外宾们拿出手机对着车厢内电子显示屏上不断变化的行驶速度拍照的场景,一度令旁边的中国乘客感到新奇。 中国经济周刊:中国高铁出海记 2013年6月23日,美国《纽约时报》的一篇文章《高铁改变中国》称,“毫无疑问,高铁已

培育国际竞争力 中国承建海外铁路迎多重红利

中国在新世纪承建的海外最长铁路——横贯安哥拉全境的本格拉铁路日前全线竣工,并将于年内正式通车运营。这是中国企业加快“走出去”步伐、承建海外基础设施项目的又一重大成果。 分析人士指出,海外基建尤其是铁路项目的承建,有利于“中国标准”、“中国品牌”的输出,有利于中国企业开拓国际市场、培育国际竞争力,更有利于拉动当地经济发展和人员就业。对于中国和被承建国来说,这是一个具有多重利好的“共赢”之选。在本格拉

中国铁建海外最长铁路竣工 打造安哥拉第一速度

记者从中国铁建股份有限公司(以下简称“中国铁建”)获悉,安哥拉本格拉铁路重建工程于北京时间8月13日全线完工,即将正式通车运营。这是继上世纪七十年代中国援建的坦赞铁路之后,中国铁建采用中国标准在海外一次性建成的最长铁路。 全长1344公里的本格拉铁路,西起大西洋港口城市洛比托,东至与刚果民主共和国接壤的边境城市卢奥,途经本格拉、万博、奎托、卢埃纳等重要城市,是安哥拉洛比托经济走廊的重要通道。该项目

中国企业承建海外最长铁路竣工 年内正式通车

记者从中国铁建股份有限公司获悉,继上个世纪70年代在非援建坦赞铁路之后,我国在新世纪承建的海外最长铁路—横贯安哥拉全境的本格拉铁路于13日全线竣工,并将于年内正式通车运营。 中国企业承建海外最长铁路竣工 据了解,本格拉铁路由中国铁建二十局集团采用EPC(设计-采购-施工)方式建设,全长1344公里,西起大西洋港口城市洛比托,向东途经本格拉、万博、奎托、卢埃纳等重要城市,直抵与刚果民主共和国接壤的

铁路外交战略稳步推进 产业链供应商分享景气盛宴

新华网消息, 中华人民共和国、巴西联邦共和国、秘鲁共和国7月17日在巴西利亚发表《中国-巴西-秘鲁关于开展两洋铁路合作的声明》,三方将扩大南美洲交通基础设施建设,实现巴西同秘鲁铁路线贯通。分析认为,修建两洋铁路,一方面有利于促进双方经贸合作;另一方面是中国铁路及地铁相关技术世界领先,施工周期短,平均造价低,且在各种地质条件下建造铁路的经验。我国正积极推动国内铁路技术输出,铁路出口将迎来广阔的市场空

福田雷沃FL955F-ETX+装载机助力武汉铁路建设

7月9日,伴随着音乐的响起,福田雷沃重工在科技办公大楼前向武汉铁路局顺利交付20台雷沃FL955F-ETX+装载机,福田雷沃重工、武汉铁路局相关领导出席了此次交机仪式。活动现场,作为主角的雷沃ETX+高品质装载机为在场客户奉献了一场令人大饱眼福的视觉盛宴——“中国装载机第一街舞”,充分展示了雷沃ETX+系列装载机融合全球前沿技术的优异血统和“更可靠、更安全、更高效、更节能”的卓越产品性能,凸显了雷

瓦轴产品通过IRIS认证 将走向国际铁路市场

近日,瓦轴一次性通过劳氏质量认证有限公司铁路轴承IRIS质量管理体系认证审核,并获得认证证书。这是瓦轴在相继通过了ISO9001、ISO/TS16949、CRCC认证后的又一重大认证项目,成为中国轴承行业首家通过IRIS认证的企业,拿到了走向国际铁路市场的“通行证”。 据悉,IRIS标准是欧洲铁路联盟为提高铁路产品供应链的效率和质量,而发起建立的一个评估铁路工业供应商的全球性通用系统,是目前国际公

福田雷沃FL955F-ETX+装载机助力武汉铁路建设

7月9日,伴随着音乐的响起,福田雷沃重工在科技办公大楼前向武汉铁路局顺利交付20台雷沃FL955F-ETX+装载机,福田雷沃重工、武汉铁路局相关领导出席了此次交机仪式。活动现场,作为主角的雷沃ETX+高品质装载机为在场客户奉献了一场令人大饱眼福的视觉盛宴——“中国装载机第一街舞”,充分展示了雷沃ETX+系列装载机融合全球前沿技术的优异血统和“更可靠、更安全、更高效、更节能”的卓越产品性能,凸显了雷

额哈铁路正式开工建设 将畅通亚欧运输新通道

6月30日,随着一批大型工程机械分别开进额济纳和哈密地区,标志着内蒙古额济纳至新疆哈密铁路全面开工建设。 新建额济纳至哈密铁路是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分,也是我国中西部铁路建设重点工程。今年以来,中国铁路总公司加快铁路建设前期工作,依法合规地加快项目审批、用地审批、征地拆迁和环保水保等工作,确保铁路新线按期开工建设。今年4月29日国务院西安铁路建设工作会议要求中国铁路总公司今年在完成

额济纳至哈密铁路开建 将畅通亚欧运输新通道

6月30日,随着一批大型工程机械分别开进额济纳和哈密地区,标志着内蒙古额济纳至新疆哈密铁路全面开工建设。新建额济纳至哈密铁路是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分,也是我国中西部铁路建设重点工程。今年以来,中国铁路总公司加快铁路建设前期工作,依法合规地加快项目审批、用地审批、征地拆迁和环保水保等工作,确保铁路新线按期开工建设。今年4月29日国务院西安铁路建设工作会议要求中国铁路总公司今年在完成铁

中国南车获马其顿6列动车组订单 首次出口欧洲

中国南车获马其顿6列动车组订单 中国动车组首次出口欧洲 中国南车股份有限公司今日(6月24日)宣布,中马双方今日签署6列动车组购销合同,根据合同约定,中国南车将通过其旗下一级子公司南车株洲电力机车有限公司来执行本项目, 在合同规定期限内向马其顿铁路提供相关产品和服务。 值得一提的是,此前中国出口到欧洲市场的都是机车和轻轨车辆,此次是中国城际动车组整车产品首次进入欧洲市场,标志着中国的最高端轨道交通

兰新铁路第二双线联调联试启动 新疆步入高铁时代

世界上一次性建设里程最长的高速铁路兰新铁路第二双线新疆段联调联试3日启动,这标志着这一长达1776公里的铁路通车运营进入倒计时,新疆也将迎来历史上第一条高速铁路。34岁的乌鲁木齐机务段维吾尔族司机阿地·吐尔地有幸见证了这一历史性的时刻。他驾驶和谐号动车组行进在乌鲁木齐到鄯善的铁路上,最高时速达到了每小时277公里,几乎是以前驾驶的乌鲁木齐到哈密列车的两倍。动车途经达坂城风区仍然能以每小时160公里

中国铁路海外“扎根” 铁路走出去迈上新台阶

8日,海外首次采用全套“中国标准”和中国设备修建的电气化跨国铁路--埃塞吉布提铁路正式铺轨。就在几天前,中国铁建旗下中国土木工程集团与尼日利亚联邦交通部签订了尼日利亚沿海铁路项目框架合同,总金额达131.22亿美元,刷新了中国对外承包工程单体合同额最高纪录。 今年以来,中国铁路“走出去”捷报频传,无论是数量、金额还是等级都提到了一个新的台阶。 中国铁路日益扩大海外份额近年来,中国铁路尤其是高铁

土耳其铁路总局局长:欢迎中国参与高铁建设

第11届国际铁路联盟大会2日在土耳其最大城市伊斯坦布尔召开,建设高速铁路和重振丝绸之路成为来自38个国家600多名代表的热门话题。 土耳其铁路总局局长苏莱曼·卡拉曼说,土耳其计划建设从土耳其东部卡尔斯省到西部埃迪尔内省的东西线高铁。土耳其希望得到中国政府的有力支持和帮助,同时土耳其希望与中国合作在第三国拓展高铁合作领域。 土耳其运输部长卢特菲·埃尔万说,卡尔斯-埃迪尔内高速铁路建设不仅对土耳其经济

世界最长高原高速铁路隧道大坂山隧道贯通

由中国铁建十八局集团承建的世界最长的高海拔地区高速铁路隧道兰新铁路客运专线大坂山隧道13日贯通。大坂山隧道全长15918米,位于青海省大通回族土族自治县和门源回族自治县境内的大坂山中高山区,海拔3000米至4200米,穿越大坂山主峰,是世界最长的高原高速铁路隧道。隧道地处高海拔地区,高寒缺氧、最低气温达零下34摄氏度,自然条件艰苦。隧道最大埋深达1085米,地质复杂,石质破碎,多为砂岩、碳质板岩,

中铁十八局集团兰新铁路LXS-2标主体工程完工

1月27日,随着最后一方无砟轨道道床板混凝土的浇筑,由中国铁建十八局集团承建的兰新铁路第二双线LXS-2标107.328公里单线公里无砟轨道施工任务圆满完成,并得到业主的一张绿牌奖励。标志着中国铁建十八局集团兰新铁路LXS-2标主体工程全部完工。兰新铁路第二双线是我国《中长期铁路网规划》重点项目,也是亚欧大陆桥铁路通道的重要组成部分,建成运营后将提升我国和中亚、欧洲等地的铁路运输能力,有利于完善我

中国与保加利亚联合公报:拓展铁路机场合作

中华人民共和国和保加利亚共和国建立全面友好合作伙伴关系的联合公报 (2014年1月13日,北京) 一、应中华人民共和国主席习近平邀请,保加利亚共和国总统罗森·普列夫内利耶夫于2014年1月12日至15日对中华人民共和国进行国事访问。 二、两国元首在热情、友好的气氛中,就双边关系以及共同关心的国际和地区问题深入交换意见,并达成广泛共识。为巩固两国传统友好,提升两国全方位合作水平,并为世界和平与发展事

中国为白俄罗斯铁路量身定制新型电力机车

中国北车集团公司11日宣布,中国出口白俄罗斯的新型六轴大功率电力机车,在中国北车大同电力机车有限责任公司(同车公司)完成技术设计并开工制造,这是中国向欧洲市场出口的第二款、也是全球轨道交通装备行业最新型的大功率电力机车。据同车公司相关负责人介绍,今年7月,同车公司联合中国电气进出口有限公司与白俄罗斯铁路联盟共同签署了18台六轴大功率货运电力机车销售合同。这批出口机车依托同车公司先进的电力机车研发制

渝利铁路28日开通 新动车似"贪吃蛇" 功能强大

28日零时起,铁路部门将调整旅客列车运行图,新增直通列车和已有线路将经渝利铁路通行。这意味着,渝利铁路将在28日零时开通。 渝利铁路28日开通 据成都铁路局介绍,28日零时起,将调整旅客列车运行图,我市将新增两趟前往长春、乌鲁木齐的快速旅客列车,重庆至南通的快速列车改经渝利铁路,升级成为特快列车,由此我市运营的特快列车增至4对。 11日,重庆北动车所,将在渝利铁路上运行的CRH2“子弹头”和谐号

李克强马不停蹄推销中国装备 宣布共建匈塞铁路

在中国国家领导人陆续南下出访东南亚为中国高铁“吆喝”后,中国铁路“走出去”战略再度掉头西进,目标锁定中东欧,匈塞铁路由此跃入人们的视线。 当地时间25日下午,正在罗马尼亚出席中国与中东欧国家领导人会晤的中国国务院总理李克强,与匈牙利总理欧尔班和塞尔维亚总理达契奇共同宣布,三国将合作建设连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯的匈塞铁路,并成立联合工作组落实推进工作。 一名知情人士26日在接受

发改委:铁路不能由铁总一家搞 要多个主体

发改委综合运输研究所副主任李堃在11月12日接受记者采访时表示,期待在此后推进改革工作中,能够在铁路政企分开的基础上,进一步进行网运分离改革,打破现有的垄断局面。李堃认为,网运分离之后,基础性设施的路网公司强调服务性和基础性,以政府承诺回报的方式吸引新投资持续更新铁路网,而在运营层面组建多个竞争性公司,形成竞争市场以保持效率与服务。李堃表示,在一两年时间内理顺铁路管理体制之后,下一步就应该着手拆分

哈萨克斯坦与中国铁路领域合作前景广阔

哈萨克斯坦国家铁路公司总裁阿斯卡尔·马明在接受新华社记者采访时表示,哈萨克斯坦和中国近年来在铁路领域的合作不断深化,两国在该领域合作前景广阔。马明说,近年来,不仅哈中之间通过铁路运输的货物量逐年增加,中国通过哈萨克斯坦铁路过境运输的货物量也不断增长。去年12月,哈中第二条铁路通道——哈萨克斯坦阿腾科里至新疆霍尔果斯的铁路正式开通运营。这条铁路开通后证明,两国铁路货物运输量还可以大幅增长。马明说,哈

中国工程机械行业探索 开始拓展欧洲市场

近年来,中国工程机械市场起伏动荡,经历了过山车般的发展行情,而与此同时,产品出口却波澜不惊,一直在平稳发展,出口额从2006年50亿美元快速增长到2012年的186亿美元。然而即便如此,与欧美以及日韩等工程机械大国相比,中国工程机械20%的出口占比远远落后,“我们觉得当前形势下达到30%的水平应该是比较合理的。”中国工程机械工业协会副秘书长王金星表示,中国工程机械出口仍然任重而道远。 2013年1

日企抱团出海抢占东南亚铁路网 抗衡中国高铁

东日本铁路公司(JR东日本)近日联手丸红、东芝等企业,获得泰国曼谷市内铁路建设和维护订单,这被看成日本企业抢占亚洲城市铁路网的又一举措。据了解,日本已经到手的城市铁路订单包括:日立承建的越南胡志明市城市铁路,住友商事和三菱重工承建的印尼铁路运行管理信息系统,丸红承建的菲律宾马尼拉车辆及信号系统等。为了提高竞争力,日企常采取“抱团出海”的方式,并通过官方和民间组织与东南亚当地各界建立良好关系。据日本

中国铁建土耳其安伊高速铁路二期铺轨全线告捷

9月21日,土耳其安卡拉-伊斯坦布尔高速铁路二期工程第2标段完成铺轨工程,这标志着历时五年艰苦奋战的土耳其安伊高铁铺轨工程轨道铺设已全线贯通,为今年年底实现全线通车奠定了坚实的基础。 安卡拉-伊斯坦布尔高速铁路二期工程是由中国铁建牵头组成的CCCI合包集团,力挫由欧、美、韩及土耳其当地企业成功中标的,由中土集团代表中国铁建组织实施。项目全长158公里,合同金额12.7亿美元,设计时速250公里,工

铁路建设需增加社会资本吸引力 以解决融资难题

2013年7月24日到9月12日,一个半月的时间,2013年第一、二、三、四期中国铁路建设债券陆续招标发行,共筹资800亿元。如此密集的债券发行对于铁路建设债券来说还是第一次。事实上,2012—2015年中国铁路建设债券发行额度每年都提高到1500亿元额度,反映了铁路建设融资缺口还很大。 2013年5月6日,国务院常务会议确定铁路投融资体制改革为今年深化经济体制改革的9项重点工作之一;7月24日,

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