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2023年4月，铁建重工“草原安达号”敞开式TBM在中铁隧道局集团引绰济辽工程隧洞段04标掘进施工中完成月掘进进尺1377.2米，创造了国内同级别敞开式TBM最高月进尺新纪录。 铁建重工“草原安达号”敞开式TBM月进尺突破1377.2米 “草原安达号”TBM于2020年11月始发掘进，掘进进度受到诸多因素影响，其中最具挑战的是涌水抢险。在掘进中，TBM经历了多次大规模涌水，最
4月26日，一台刀盘涂装为“龙鲤”图案的隧道掘进机在铁建重工长沙第二产业园下线，标志着全球首台大直径双护盾土压组合式掘进机研制成功。这台设备解决了以往双护盾掘进机只具备敞开式掘进、仅适用单一稳定地质条件掘进问题，实现双护盾和土压掘进模式的有效组合，填补了大直径隧道掘进机在软土和极硬岩交互地质下的全球设计空白。 请下线仪式现场 这台设备直径8.9米，总长131米，总重约1500
近日，随着铁建重工和中铁十四局联合打造了具有自主知识产权的14米级超大直径盾构机“新穿越号”的刀盘在水下破洞而出，上海首条市域铁路“机场联络线”Ⅱ标盾构隧道顺利贯通。 “新穿越号”盾构机 据悉，上海机场联络线Ⅱ标段是全线重点控制工程，盾构隧道全长4939.8米，采取单洞双线设计。与其它标段有所不同的是，Ⅱ标段是目前国内首条长距离、小间距并行运营中高铁线路的大直径盾构隧道。隧道
近日，由铁建重工和中铁十四局联合打造的复合式土压平衡盾构机独头掘进13.8公里，顺利贯通国内某输水工程施工区间，创下国内盾构独头掘进新纪录。 设备助力隧道贯通 据悉，该输水工程是国内首个土压盾构法施工的水利项目，该复合式土压平衡盾构机是该项目首台盾构机，也是整条隧道的首台盾构机。该设备施工区间隧洞埋深介于60~112米之间，对盾构机的密封性能及抗压能力要求高；盾构机独头掘进总
近日，由铁建重工和中铁十八局联合打造的“草原吉祥号”TBM率先完成引绰济辽工程的掘进任务，为项目下一阶段施工奠定了坚实基础。 “草原吉祥号”TBM完成引绰济辽工程掘进任务，率先出洞 引绰济辽工程是内蒙古自治区最大规模的水利工程，也是内蒙古自治区首个采用TBM工法掘进的水利工程。工程全面建成后，可有效缓解内蒙古自治区东部西辽河流域缺水状况，对促进兴安盟和通辽地区水资源优化配置具
技术创新是企业的核心竞争力，是引领企业高质量发展的战略支撑与核心动力，贵州詹阳动力重工有限公司（以下简称詹阳重工）经过多年科研攻关完成了3项科技成果，于3月22日通过了由中国工程机械工业协会组织召开的科技成果鉴定会，由同济大学、长安大学、贵州大学、太原科技大学等单位的专家组成的鉴定委员会进行现场科技成果鉴定。 詹阳重工3项目通过科技成果鉴定 专家们考察了产品生产现场，听取了项
近日，由铁建重工和中铁十四局联合打造，湖南省内应用最大直径盾构机“星盛号”刀盘破墙而出，标志着长沙湘雅路过江通道右线隧道顺利贯通，也标志着目前湖南省在建最大直径盾构隧道实现双洞贯通。 “星盛号”助力长沙湘雅路过江通道右线隧道顺利贯通 作为目前为止湖南省内最大断面的过江隧道，湘雅路过江通道是湖南省重点基础设施工程，也是惠及长沙千家万户的重大民生工程。隧道全长4180米，其中14
3月12日，央视《科幻地带》聚焦我国隧道施工装备研制历程，对铁建重工打破国外技术垄断，引领国产盾构机实现跨越式发展进行专题报道。 铁建重工掘进机研究设计院副院长张帅坤接受节目采访时说，铁建重工从零开始，自主创新，没有图纸就自己摸索着画。研发期间，整个团队没有周末、没有节假日，当时所有人都攒着一股气，就是不能让外国人看扁…… 节目报道了铁建重工党委书记、董事长刘飞香带领团队打造
近日，在海南乐东莺歌海一级渔港道路工程项目施工过程中，由铁建重工电气物资有限公司、中铁建港航局和湖南大学合力打造的复合筋，代替钢筋成功应用于海砂混凝土中。 相较于普通钢筋，该复合筋密度仅为其四分之一，却具有其2-3倍的抗拉强度。因复合筋绝缘、耐氯盐腐蚀的特性，应用在海砂混凝土中既不存在锈蚀问题，也不存在电化学腐蚀等问题，在满足混凝土强度、耐久性能的同时，该项目减少了河砂的使用、降低了原材料成
近日，铁建重工国内首台矿用斜井敞开式TBM“奋斗号”助力可可盖煤矿主斜井井筒掘砌工程全线贯通，10个月完成工程标段5330米的全部掘进任务，将传统建井法53个月的建设工期缩短了36个月，并创造了国产煤矿敞开式TBM开挖直径最大、煤矿斜井施工里程最长、月进尺最快等施工纪录。 国内首台矿用斜井敞开式TBM“奋斗号” 与此同时，依托该项目的“煤矿超长斜井全断面掘进机智能化建井关键技
2月21日，由铁建重工和中铁十四局联合打造的大直径泥水平衡盾构机“鮀岛号”在铁建重工第一产业园区下线。该设备开挖直径13.42米，刀盘涂装虎鲨图案，既代表施工地点为汕头市，又寓意“虎鲨”开路，攻坚克难。 铁建重工大直径泥水平衡盾构机“鮀岛号”下线仪式 广铁集团深圳工程建设指挥部党委书记程海云致辞 广铁集团深圳工程建设指挥部总工程师林镇洪宣布设备下线
2月21日，由铁建重工和中铁十八局联合打造的油气行业世界级管道专用隧道双护盾TBM“湾区之光”号在铁建重工第二产业园区下线。 “湾区之光”号TBM 深圳市南山区建筑工务署市政工程部部长孙宗波致辞 广东大鹏液化天然气有限公司运营副总裁韩金相致辞 中铁十八局隧道工程有限公司副总经理齐梦学致辞 铁建重工党委常委、纪委书记、监
2022年是极不平凡的一年，铁建重工坚持创新展现央企担当，攻坚克难铸造大国重器，在“两型三化九力”战略引领下，我们携手并进，用累累硕果书写优异答卷。 今天，铁建重工2022年度大事件正式“出炉”，快来一起重温这份喜悦吧！ “京华号”盾构机等大国重器亮相“奋进新时代”主题成就展，接受党和国家领导人检阅 “京华号”盾构机等大国重器亮相“奋进新时代”主题成就展，接受党和国家领
1月4日，由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径泥水平衡盾构机“开路先锋号”在长沙顺利下线。“开路先锋号”开挖直径15.07米，将用于广州海珠湾隧道工程，该工程是目前广州地区在建的最大直径盾构隧道。 应用于广州地区最大直径盾构机在铁建重工下线 广州市高速公路有限公司董事长、总经理何庆华宣布盾构机下线 广州海珠湾建设有限公司总经理王海君致辞
12月30日，“2022年度央企十大国之重器”重磅揭晓，铁建重工全球最大竖井掘进机“梦想号”同国产大飞机C919、我国第三艘航空母舰“福建舰”等一同入选。 12月22日， 国务院国资委“国资小新”联合国资委网站、《国资报告》杂志，从中央企业建设的多个重大项目中，精心选出20项大国重器，并在“国资小新”、国资报告新媒体平台发起投票，最终评出“2022年度央企十大国之重器”。 全
12月30日，“2022年度央企十大国之重器”重磅揭晓，铁建重工全球最大竖井掘进机“梦想号”同国产大飞机C919、我国第三艘航空母舰“福建舰”等一同入选。 12月22日， 国务院国资委“国资小新”联合国资委网站、《国资报告》杂志，从中央企业建设的多个重大项目中，精心选出20项大国重器，并在“国资小新”、国资报告新媒体平台发起投票，最终评出“2022年度央企十大国之重器”。
12月12日，随着铁建重工和中铁十四局共同打造的国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号”破土而出，标志着成（都）自（贡）高铁重点控制性工程锦绣隧道顺利贯通，该隧道是目前国内已贯通的第一条采用国产最大直径土压平衡盾构机的隧道工程。 “锦绣号”出洞现场 据了解，“锦绣号”总长135米，总重3000吨，装机功率7500千瓦。这台盾构机刀盘涂装极具四川特色，一只怀抱嫩竹的大熊猫占据C位，
近日，铁建重工国内首台应用于高速公路辅助施工的“月城凉山号”TBM刀盘破岩而出，标志着我国西南地区最长高速公路隧道——乐西高速大凉山一号隧道TBM合同段施工任务顺利完成。 铁建重工“月城凉山号”TBM助力大凉山建设 乐西高速大凉山一号隧道是我国西南地区最长的高速公路隧道，也是我国第一个采用TBM辅助施工的高速公路隧道。其中平导洞TBM施工段长10.68千米，埋深30
近日，由铁建重工和中铁十六局联合打造的“澳琴一号”土压平衡盾构机助力澳门轻轨延伸横琴线项目海底隧道顺利贯通，标志着澳门首个以盾构法施工的海底隧道项目取得突破性进展。 “澳琴一号”土压平衡盾构机顺利出洞 据悉，澳门轻轨延伸横琴线项目是澳门政府的重点民生工程及回归25周年的献礼工程。作为澳门与橫琴粤澳深合区之间的重要纽带，该工程在轨道交通建设上首次使用盾构法施工，“澳琴一号”也是
11月29日，由铁建重工和中铁十五局共同打造的全球最大竖井掘进机“梦想号”在湖南长沙下线。“梦想号”整机高约10米，开挖直径达23.02米，是迄今全球开挖直径最大的掘进机，填补了掘进机产品型谱的世界空白，标志着我国地下工程装备的科技攻关又上新台阶。 全球最大竖井掘进机“梦想号”下线现场 “梦想号”现场施工模拟 中铁十五局党委书记、 董事长黄昌富线上致
近日，在中国革命纪念馆高质量发展峰会·2022上，由国家文物局牵头编著的《见证新时代》一书发布，该书全面展示了新时代伟大成就收录了150件具有代表性的实物，生动展现了新时代的故事。由铁建重工和中铁十四局共同打造的国产首台16米级盾构机“京华号”入选，展现新时代的荣光。 铁建重工“京华号”盾构机入选十年建设辉煌成就 铁建重工“京华号”盾构机
11月16-17日，2021年度中国交通运输协会科学技术奖表彰大会暨中国交通运输新技术新成果推广大会在长沙召开，会议颁发了2021年度中国交通运输协会科学技术奖。由铁建重工牵头，联合中南大学、中铁十一局集团有限公司共同完成的“智能型凿岩台车关键技术研究及应用”荣获中国交通运输协会科技进步一等奖。 2021年度中国交通运输协会科学技术奖表彰大会 中国交通运输协会科技进
11月16日，由铁建重工与中铁二十二局联合打造的大直径泥水平衡盾构机“强国号”在铁建重工第一产业园区下线。“强国号”开挖直径13.27米，将用于穗莞深城际“前海至皇岗口岸段”项目工程建设。 与会领导为设备揭幕 深圳铁路投资建设集团有限公司总经理潘明亮致辞 中铁建南方建设投资有限公司总经理谢晋水致辞 中铁二十二局集团有限公司党委书记、董
日前，由铁建重工和中铁十四局联合打造的国产超大直径泥水平衡盾构机“新穿越号”顺利完成1139环管片拼装，单月推进288环，进尺达到576米，平均日进尺19.2米，创造了全预制超大直径泥水盾构国内最快纪录。 2021年12月，“新穿越号”盾构机顺利始发 据悉，“新穿越号”应用的上海机场联络线2标工程是目前国内首条小间距、长距离并行高铁的大直径盾构隧道，地质条件复杂，地表建（构）
近日，由铁建重工和中铁十四局共同打造的全套砂石生产线在温玉铁路项目投入使用，标志着双方在绿色建材生产线领域的首次合作取得阶段性成果。 DG200-YS洞渣加工生产线 中铁十四局砂石加工项目采取“自运营”模式，主要加工隧道洞渣料、路基爆破料等，需全面满足温岭至玉环段高铁（简称温玉铁路）范围内路基、桥涵、隧道及轨道工程建设等砂石料需求，具备工期紧、标准高等特点。 此次选用的
2022年下半年以来，铁建重工订单源源不断，厂房内生产热情节节攀升！多台掘进机即将迎来验收，列成长龙的车队正在等着发运物资...... 为更好地保障产品供应，铁建重工吹响冲锋的号角、擂动决心的战鼓，开足马力忙生产，以饱满的热情，用实际行动喜迎党的二十大胜利召开。 中国北山地下实验室建设工程项目TBM“北山1号” 生产车间内，铁建重工地下工程装备或忙于验收，或整装发运，呈
在党的二十大即将召开之际，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平9月27日前往北京展览馆，参观“奋进新时代”主题成就展。中共中央政治局常委李克强、栗战书、汪洋、王沪宁、赵乐际、韩正参观展览。 9月27日，党和国家领导人习近平、李克强、栗战书、汪洋、王沪宁、赵乐际、韩正等在北京展览馆参观“奋进新时代”主题成就展。“京华号”盾构机（模型）在图中左侧。新华社记者 谢环驰 摄
9月22-23日，由中国有色金属工业西安勘察设计研究院有限公司、中铁十九局集团矿业投资有限公司、咸阳非金属矿研究设计院有限公司、有色金属矿业网联合主办的“第九届金属矿山采选冶实用技术与智能化装备大会”在西安圆满召开，同力重工作为协办单位应邀参加此次大会。 第九届金属矿山采选冶实用技术与智能化装备大会 行业盛会助力行业高质量发展 本次会议以“科技智造新
“长征万里险，最忆夹金山”。夹金山座落在四川阿坝藏族羌族自治州，是红军长征途中翻越的第一座大雪山，最高海拔4100米。由铁建重工联合中铁十一局共同打造的“夹金山号”敞开式硬岩隧道掘进机（TBM）正在这座著名的山峰内高效开挖掘进，9月18日日进尺达50米，创造了我国公路TBM掘进日进尺的新纪录。 铁建重工联合中铁十一局共同打造的“夹金山号”敞开式硬岩隧道掘进机施工现场 夹金山隧
近日，铁建重工和中铁十八局联合打造的国内首台新型敞开式隧道掘进机（TBM）“北江号”，助力广州北江引水重难点工程4号隧洞实现全面贯通。 “北江号”在施工过程中取得了单日最高进尺47.07米，单月最高进尺701.68米，平均月进尺460米的好成绩，为全线贯通奠定了坚实基础。 广州北江引水工程4号隧洞贯通现场 据了解，广州北江引水工程建设面临软基处理、溶洞、超硬山体掘进、山
9月14日上午，洛阳路通重工机械有限公司与中铁科工集团有限公司携手成立的“中铁科工路通公路机械事业部”揭牌仪式在路通公司综合办公楼前成功举行，洛阳路通集团董事长李俊鹏、集团总经理李俊丽，与中铁科工集团大客户总经理杜传营、中铁科工集团海外公司总经理饶潇潇等出席仪式，同时特邀洛阳市孟津区常务副区长宋晓庆、教育部耐磨材料工程技术研究院中心副主任席慧军、洛阳市孟津区交通局局长宁随涛、麻屯镇党委书记兰武杰、
铁建重工首套尼日利亚砂石生产线自5月17日投产以来，已在非洲高温地区的尼日利亚包奇州连续稳定运行近四个月。该砂石生产线适应非洲热带地区工况，经受住了45℃～55℃日常高温环境考验，生产了约7万吨砂石骨料用于道路工程建设，后续还将不断供应砂石，持续助力当地建设。 施工现场 该砂石生产线通过工厂验收后，于2022年3月初经海运全部转到海外项目
近日，由铁建重工和中铁十二局联合打造的大直径土压平衡盾构机“兴安号”在津兴铁路二期榆安3号隧道标段顺利始发，开始试掘进，标志着由中铁十二局承建的天津西站至北京大兴国际机场站津兴铁路项目正式进入了盾构施工新阶段，建成后天津与北京大兴国际机场将实现30分钟通达。 “兴安号”盾构机始发 据了解，“兴安号”盾构机开挖直径12.72米，整机长度113米，总重2500吨，装机功率4600
9月4日，由铁建重工和中铁十八局联合打造的全球首台大坡度螺旋隧道掘进机在铁建重工长沙第二产业园下线，该设备开挖直径为7.03米，整机长约100米，能够实现水平200米转弯半径、同时竖向380米曲线半径螺旋式掘进，将承担中国北山地下实验室主体工程斜坡道的开挖任务。 中国铀业有限公司副总经理李成城致辞并宣布设备下线 核工业北京地质研究院副院长、中国北山地下实验室项目总设
2022年7月，成自高铁1标锦绣隧道工程“锦绣号”土压平衡盾构机月进尺406.8米，平均日进尺约13.12米。截至目前，“锦绣号”创造了掘进以来单月最高进尺纪录，相较于2022年5月月进尺394.2米的成绩，再创新高！ “锦绣号”盾构机开挖直径12.79米，整机长135米，总重3000吨，装机功率7500千瓦，是目前具有完全自主知识产权的国产最大直径土压平衡盾构机。该设备由铁建重工、中铁十四
智能成套路面设备及施工技术研讨会在三一重工举办 八月骄阳热情似火，8月12日，三一重工路机公司特邀来自全国各地的路面行业大咖们相聚三一，在长沙举办“麓湘会——智能成套路面设备及施工技术研讨会”，本次研讨会内容涵盖了学术交流、技术研讨、成果推广等多个板块，全面展示了工程界、科技界、学术界的协同创新，呈现了路面机械行业的全新技术、业态与模式。 三一重工总裁俞宏福先生，三一重工高级
截至2022年8月16日，铁建重工和中铁十四局共同打造的“深江1号”盾构机在深江铁路珠江口隧道掘进至第331环，累计掘进662米，标志着新建深圳至江门铁路（简称深江铁路）珠江口隧道第一标段即将开启穿海之旅。 “深江1号”盾构机 珠江口隧道全长13.69公里，是深江铁路重点控制工程。隧道工程水文、地质极其复杂，下穿多条主航道，最大埋深106米，海水水压10.6bar（相当于指甲
8月6日，中央广播电视总台财经节目中心的大型融媒体活动《智造中国》正式拉开帷幕，首站就选择了由铁建重工和中铁十四局联合打造的湖南省内应用最大直径盾构机“星盛号”，通过央视财经（CCTV2）《第一时间》、《天下财经》两轮报道，探索奔涌的湘江下大国重器的智造之旅。 在地下32米，吹着空调、喝着咖啡、开着盾构机。这种令人羡慕的工作体验，都要归功于铁建重工对盾构机不断升级的智能化
2021年，中铁隆昌铁路器材有限公司（简称铁建重工隆昌公司）荣登国家工信部第三批专精特新“小巨人”企业榜单，同时入选了“中国铁建专精特新企业”名单，引起了四川经济网采访报道。报道如下： 1967年，隆昌工务器材厂在四川隆昌这片土地扎根。2008年，由国务院国资委无偿划转到世界500强中国铁建股份有限公司，隶属中国铁建重工集团股份有限公司。2009年改制为中铁隆昌铁路器材有限公司。 历经
目前，由铁建重工和中铁十四局联合打造的湖南省内应用最大直径盾构机“星盛号”，正在长沙市湘雅路湘江过江隧道工程施工。在32米的地下深处，“星盛号”正全速掘进，全力保障工程早日顺利完工，助力缓解长沙中心城区过江交通拥堵问题。 湖南省内最大直径盾构机“星盛号”，正在长沙市湘雅路湘江过江隧道工程施工 8月6日（本周六）央视财经（CCTV2）早上8点《第一时间》、中午12点《天下财经》
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