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8月11日，以“低碳引领 氢晋未来”为主题的一汽解放＆晋南钢铁——解放氢燃料电池车交车仪式在山西曲沃隆重举行。一汽解放深入与链上企业合作，携手晋南钢铁等优秀企业，围绕光伏制氢+储氢+加氢站建设，加快推动氢能应用一体化示范项目落地，为加速“双碳”目标实现、强大中国汽车产业作出新的更大贡献。 此次交付的解放氢燃料6X4牵引车，是为钢厂内短驳量身打造，可实现“零排放”“零燃油消耗”，并具
近日，100台红岩杰狮氢能重卡作为首批燃料电池汽车示范应用车，以超群实力开启了红岩氢燃料电池重卡在上海的商业化示范运营，在“氢”赛道上不断突围的上汽红岩正在打开能源变革的新局面。 红岩氢燃料电池重卡在上海的商业化示范运营 起步早发展快，红岩氢能重卡的自主研发之路 成为上海的首批燃料电池汽车示范应用车，并非是上汽红岩在氢能赛道上的首次亮剑。从鄂尔多斯一路“走”到上海，上汽
在近日举办的新能源重卡产业大会上，国家信息中心副主任徐长明通过视频发表了《新能源汽车发展趋势》的主题演讲。他判断，在“双碳”战略的驱动下，未来新能源商用车将会出现加速发展的过程。矿山、港口、钢厂、煤炭基地、城市物流、工程环卫等使用场景，将会大量应用新能源商用车，新能源商用车将从发达城市向一般城市发展。 新能源汽车销量呈爆发式增长 从年度数据来看，2021年以来，新能
油价涨得猛，运费却跌得快，再加上各种货运平台在运输价格上的“内卷”，让本就不景气的货运行业愈发雪上加霜。重重压力之下，来自湖北的陈师傅转行成为了一名集卡（集装箱卡车）司机后，却意外找到了新的“生财之道”。如今，已经适应了新车与新工作的陈师傅表示：“压力小了，利润还高了，红岩杰虎让我的生活更好了！” 红岩杰虎车主陈师傅 转战集卡，勇闯深圳 今年50岁的陈师傅，从事货运行业
2022年8月9日。大陆集团对于下半年发展持乐观态度，并保持其对本财年的预期。然而正如预期的那样，2022年第二季度深受持续动荡的市场环境影响，特别是俄乌冲突导致的地缘政治不确定性对供应链造成冲击，原材料、半成品、能源和物流价格大幅上涨，加之电子元器件短缺以及中国为遏制新冠疫情而采取的封控措施，这些因素对大陆集团的业绩都产生了一定的影响。尽管如此，大陆集团汽车子集团仍取得了超过60亿欧元的高额订单
在运输和基础设施行业的的低碳转型之路中，“电动化”是我们眼前最重要的弯道之一。 作为电动产品的“心脏”，电池的重要性更是不言而喻。韧性的电池供应，则成为电动化进程的一大基石。在沃尔沃，我们丰富的产品和解决方案，从旷野到城市，从公路到海洋，早已经深入人们生产、生活的方方面面。它们的背后，卡车、建筑设备、发动机、客车等多个业务单元的电动化转型正在加速发生，带来了大量的电池需求，且对电池的生产过
永恒力第100,000辆锂电池叉车下线交付。16台ETV 216i前移式叉车交付Leipzig的亚马逊仓库，其中包括编号第100,000辆锂电池叉车。该仓库已有约140辆永恒力电动叉车在运营使用中。“第100,000辆锂电池叉车的交付对永恒力来说是非常令人自豪的特殊里程碑。作为内部物流领域电动搬运的领导者，我们是首家凭借高性能锂电池技术而颠覆行业的制造商，”永恒力董事会成员Christian Er
《经济参考报》记者采访获悉，进入三季度以来，各地紧抓关键期，高效统筹疫情防控和经济社会发展，在稳工业、扩投资、促消费等方面持续发力，巩固经济回升向好势头。 位于浙江余姚的贝隆精密科技股份有限公司是国家级高新技术企业，专业从事精密注塑、埋入成型、冲压和模具研发。尽管面临复杂多变的市场环境，2022年上半年，公司销售额同比增长仍较为明显。 “进入三季度以来，企业为可能到来的各种情况做足准备
从无到有，从有到优，从优到领……十年间，贵州欣恒福物流有限公司从一家名不见经传的小公司，发展为贵州省运输行业最大，拥有运输车辆560台的领军企业...... 贵州欣恒福物流有限公司 踞西南得山川灵秀，凭物流谋盛世前程。素有“江南煤海”之称的贵州，一直是中国西南地区发展潜力巨大的区域，而作为省会的贵阳市，更是集万千宠爱为一身。贵州欣恒福物流有限公司正是诞生于此，公司成
矿卡在露天煤矿作业 一座移动城堡般的庞然大物，灵活地行驶在沟壑纵横的露天煤矿作业面。 它是一辆矿卡，普通人很少有机会看到它，单凭想象无法体会那种视觉冲击。 轮胎直径比成年男子还高的矿卡 它自重超100吨、高度近8米、轮胎直径3.6米、满载重量接近400吨、发动机功率超2000千瓦、油箱容积达到7000升、百公里油耗800升、每天行驶200公里、每年可运送矿石超百万
近日，徐工汽车东北大区联合当地经销商黑龙江金汉风举办漢風G7 ULT牵引车批量交车仪式。 徐工漢風G7 ULT牵引车批量交车仪式 本次交付的是清一色晶蓝涂装的漢風G7 ULT 460马力牵引车，也是徐工汽车牵引车品系的热销爆款，曾荣获第一商用车网“第一轻量化牵引车”称号。客户是当地一家标杆物流公司，拥有运输车辆近20台，目前主要从事煤炭运输。 朋友推荐&nbs
近年来，随着城市工业的高速发展，危化品行业也迎来了爆发式增长。但因其行业的特殊性，危化品运输车辆的规范要求要远高于普通运输车辆，随着新国标法规的落地，用户对危化运输车辆也有了更为严苛的要求。面对危化品运输的新需求，红岩杰虎H6危化车就凭借动力强劲、品质可靠、智能安全等优势，成为了危化物流界实现高效运输的“种子”选手。 红岩杰虎H6危化车 智能守护，安全无虞 如今
日前，在海南、四川、陕西等地搭载潍柴WPH2.3混合动力总成系统的陕汽轻卡迎来一波交车热，凭借动力系统集成性强、经济性优、无路权限制等显著优势，潍柴新能源“黄金动力链”深受客户青睐。 交车仪式 有着20多年驾龄的河北卡友孟兴朴，今年53岁却敢于尝“鲜”，购置了搭载WPH2.3混合动力总成系统的陕汽轻卡，经过3个月的使用，对潍柴混合动力系统赞不绝口，声称是他跑赢卡圈的
7月30日，沃尔沃卡车木兰训练营盛擎开启，来自中国物流运输行业的女性驾驶员代表齐聚皖东重镇滁州，开启了职业技能的精进之旅。这是由沃尔沃卡车中国发起的，旨在守护货运路上巾帼力量的公益活动。通过系统的课程培训和驾驶实践，木兰训练营将帮助女性驾驶员提升驾驶技能，赋能职业发展，并为物流行业健康发展提供助力。 在中国1800万的职业卡车司机群体中，有近百万女性驾驶员。她们不仅拥有高超的驾驶技能，更凭借
近日，友道智途与国电投·融合骏玖、曹妃甸港共同签订战略合作协议，将于曹妃甸港开启新能源智能重卡无人驾驶示范运营项目。上汽红岩与友道智途共同打造的“5G+L4”智能重卡将驶入曹妃甸港，并提供至少6000万吨的自动驾驶运力服务，助力曹妃甸港打造成为国内领先的“绿色港口、智慧港口”。据悉，未来五年内，上汽红岩将携手友道智途和国家电投在曹妃甸港陆续投入超百台规模的无人驾驶重卡，持续加强智慧零
卡车行业“新英雄”的诞生 8月1日，33.3万抢顶配高端重卡，限量218台，三一重卡这场引爆行业的“抢购风暴”真的要来了！这次舞台的主角毫无疑问是“新英雄”。 抢购价33.3万的三一重卡新英雄旗舰版意味着什么，从这款车的具体配置便可看出，“顶级动力链+豪华内饰+智能安全”的黄金组合高度契合了长途干线的用车需求，将该细分市场所要求的高效性、可靠性、舒适性、安全智能做到
智能科技引领汽车行业发展，技术创新推动领域产业变革。由安庆市人民政府、安庆经济技术开发区管委会主办的2022中国·安庆长三角国际汽车产业及供应链博览会，于7月27日在安庆会展中心盛大开幕，福田雷萨联合福田汽车携19款重磅明星产品登陆安庆。安庆市委常委、副市长吕栋，安庆经开区管委会主任张剑，安庆市汽车工业协会会长、福田雷萨党委副书记、副总经理席俊出席了本次博览会的开幕式。
7月25日，交通运输部召开专题新闻发布会，解读了近期印发的《国家公路网规划》（以下简称《规划》）。交通运输部综合规划司副司长王松波在新闻发布会上表示，《规划》通过优化一批、新增一批、扩能一批国家公路路线，将为人民群众提供更加优质的现代化公路交通运输服务，为国家经济社会现代化发展提供更加有力的支撑和保障，2035年路网建成后的效果主要体现在五个“更加”： 交通运输部召开专题新闻发布会
“在我们唐山，一旦启动重污染天气二级应急响应的通知，国六的柴油重卡都不能进厂，更不用说国五的车，只有新能源的车才能正常运营。”集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风如此说道。 集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风 被称为世界钢铁之都的唐山，在近年来被套上了环保的“紧箍咒”，不仅面临去产能的压力，与之配套的运输产业也面临环保的直接制约，面对燃油重卡彻底出局的局面，新能源重卡则成
随着经济的发展，蓬勃发展的物流货运行业也对运输车辆提出了更高要求。如何在不同的作业环境中提升效率、降低成本？跑运输的途中能否更加省心舒适？面对许多卡友的实际需求，上汽红岩顺势打造了一系列高品质、高效率、低能耗的货运好车，总有一款适合跑运输的你！ 上汽红岩重卡 新规之下，跑中短途该选什么车？ 在如今的短途运输行业里，面对法规收严的压力，一辆能装、能跑又“轻盈”的红岩杰豹H
-整体经济环境虽不确定，但市场需求继续走高 -订单量与去年同期相比增加13.1%，达66.55亿欧元 -订单簿较2021年底增加19.3%，达79.41亿欧元 -收入增长11.4%，达55.37亿欧元 -调整后的息税前利润达3.117亿欧元，显著低于上年同期（4.622亿欧元） -调整后的息税前利润率降至5.6%（上年同期：9.3%）
7月28日，三一重卡与自动驾驶公司小马智行宣布成立合资公司。共同打造高端自动驾驶重卡产品，共同开展L4级别自动驾驶重卡产品的研发、生产与销售。 此次成立合资公司，双方将基于各自资源和技术优势展开全面合作，三一重卡线控底盘和整车开发领域的技术+小马智行“虚拟司机”技术，深度合作。共同定义和开发面向未来智慧物流的车规级、带冗余的L4级别高端智能重卡产品，赋能未来干线物流运输。
近几年，国内新能源重卡异军突起，尤其是换电重卡，因其降本优势显著，终端市场需求被快速激活，引发行业景气度爆棚。中汽协数据显示：2022年上半年累计销量1.01万辆。其中，汉马科技2022年1-6月华菱新能源重卡销量位居行业前三，新能源牵引车单品销量位居行业第一，并在1月、2月、6月，3次斩获月榜冠军。接下来，让我们走近汉马科技，通过其亮眼的成绩窥见行业一斑。 华菱新能源牵引车
旗舰级重卡抢购价才33.3万，三一重卡这次是真的要搞事情。 三一新英雄旗舰牵引车 看到最近三一重卡公布的价格，可能很多卡友都觉得三一这是疯了，别人家同级别的车得卖40多万，三一新英雄旗舰只要33.3万，足足便宜了10个W呐。 百年道依茨13L发动机，585匹马力、2600N·m扭矩+法士特16挡AMT自动挡+440小速比车桥。三一新英雄旗舰的整套
广州市长泽新型建筑材料有限公司（以下简称“广州长泽”），位于广州市增城区。广州长泽主营预拌商品混凝土、湿拌砂浆制造及销售，目前拥有五条南方路机HZS270混凝土生产线，四车位WCRE60湿混回收系统，年产能超300万立方。 与传统搅拌站不同，广州长泽从建站以来就与南方路机保持密切合作，以“环保高效智能”为出发点，打造了一系列商混智能ERP智慧化解决方案，实现了高度智能化生产。
7月21日，四川金顶快点物流有限责任公司（四川金顶(集团)股份有限公司子公司）携手陕西同力重工股份有限公司、四川开物信息技术有限公司共同举办的“同力重工向金顶集团首批纯电动矿卡交付仪式”在四川峨嵋九里镇盛大举行。 交付仪式现场拍图 四川金顶(集团)股份有限公司董事长梁斐、总经理熊记锋、首席信息官及四川开物信息技术有限公司董事长魏飞等领导受邀参加了本次纯电动宽体矿用车的交付仪式
7月21日，四川金顶快点物流有限责任公司（四川金顶(集团)股份有限公司子公司）携手陕西同力重工股份有限公司、四川开物信息技术有限公司共同举办的“同力重工向金顶集团首批纯电动矿卡交付仪式”在四川峨嵋九里镇盛大举行。 同力重工纯电动宽体自卸车交付仪式 四川金顶(集团)股份有限公司董事长梁斐、总经理熊记锋、首席信息官及四川开物信息技术有限公司董事长魏飞等领导受邀参加了本次纯电动宽体
2022上半年，制造业投资增速比全部投资高4.3个百分点：实体经济，恢复向好韧性强 从4月10日全国快递包裹揽收量降至2.42亿件，到6月1日揽收量回升至4.25亿件，快递业“半年报”呈现V形反转。 从产业链运转受阻，到产需“井喷式”复苏，今年上半年，新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍。 从生产按下“暂停键”，到研发启动“加速键”，6月2日，全球
有人说三一是重卡界的小米，三一重卡董事长梁林河在抖音平台这样回复：“三一重卡和小米都是互联网销售模式，都是以极高的性价比获得客户的认可，我们有很多的相似之处，小米值得我们学习。但我更希望，三一重卡成为别人模仿的对象，先相信，后看见。” 三一集团 出生起就与传统格格不入的三一重卡，从造车、到卖车、再到售后，处处显示着与传统重卡营销模式的“背叛”。2022年，三一重卡高调宣布回
提及工厂，大家想到的首先是厂房、机械化的工作流程、开足马力的大烟囱等刻板印象。事实上，作为工业文化最具代表的象征之一，工厂自诞生起就一直处在不断“进化”的状态中。 当前，工厂早已不是传统概念里流水线与机器制造的简单叠加，而是伴随工业互联网技术的发展，持续朝数字化与智能化方向演进。而今身处工业4.0时代，打造智能工厂已成为众多制造企业转型升级的共同选择。 近期，徐工汉
随着人工智能、万物互联等新兴科技的渗透应用，网联化、智能化已经成为全球汽车产业发展的战略方向，其中无人驾驶是智能网联汽车现阶段的终极目标。上汽红岩作为智能重卡“引领者”，正在不断推进无人驾驶技术商业化落地的发展进程，而携手友道智途共创的L2—L4级智驾技术的定制化解决方案，更是上汽红岩不断拓展应用场景的成果。近日，上汽红岩再将一批升级版智能重卡交付给友道智途测试团队，据悉，这批智能重卡将投入到干线
三一宜宾高县福溪充换储综合能源站1号站揭牌投运 7月21日，2022世界动力电池大会在四川宜宾隆重举行。当天，三一宜宾高县福溪充换储综合能源站1号站（以下简称1号站）揭牌投运，三一换电宜宾城市级布局正式拉开帷幕。1号站由三一集团、四川能投发展股份有限公司、高县发展投资集团有限责任公司携手打造，是三一在宜宾投运的首个重卡换电试点场景。 三一宜宾高县福溪充换储综合能源站1号站
据最新消息，博雷顿科技有限公司近期完成数亿元C轮融资，由星航资本（小鹏汽车为星航资本战略基石出资人，聚焦电动化产业链投资机会）、合肥仁顿与麦顿投资联合领投，中集车辆、上海科投股份、科升资本共同投资。博雷顿表示，本轮融资资金将主要用于产品研发、市场扩展、生产基地和销售体系扩建等方面。 博雷顿电动装载机 博雷顿科技有限公司（以下简称“博雷顿”）成立于2016年，是上海市高新技术企
徐工高空作业平台 工程机械龙头企业徐工机械（000425）重组事宜今年以来颇为引人关注。7月18日-20日，公司在互动平台上回复了投资者关心的重组进展、应收账款为何大增等若干热点问题。 投资者：徐工信息拟创业板上市，目前进度如何？ 徐工机械：您好，徐工信息拟在创业板上市，目前还在辅导期，感谢关注！ 投资者：徐工重卡在不在上市公司整体范畴内？ 徐工机械：您好，目前不在，
“我买这辆车，最开始是为了拉绿通和冷链用。因为朋友的推荐，我在东风商用车各系列车型中挑选了许久，最终选择了搭载东风康明斯发动机的天龙旗舰重卡。这款车开起来不仅省劲儿，而且发动机小毛病很少，非常适合跑长途。” 近日，第一商用车网小编在走访北京新发地农产品批发市场时，采访了一位从海南到北京跑绿通运输的卡友杨师傅，期间他特别强调了使用东风康明斯发动机的诸多感受，并对其性能评价较高。 那么，东
工程机械“新势力”，如何电动化突围？ 以特斯拉为代表的汽车“新势力”，正在以“摧枯拉朽”的方式推动乘用车领域的产业变革，电动汽车已经基本实现从0到1的跨越，正在走向从1到N的高光时刻。 百年未有之变局，汽车只是开始。 同样以“石油”为能源的工程机械，尤其是场内重卡、矿卡、装载机等“油老虎”，在全球碳排放要求和新能源浪潮中，势必迎来一场持久的变革，而电动化则是这场变革的核心。
7月19日，国务院新闻办公室举行2022年上半年工业和信息化发展情况新闻发布会，工业和信息化部党组成员、新闻发言人、总工程师田玉龙，工业和信息化部运行监测协调局副局长陶青，工业和信息化部信息通信管理局副局长王鹏出席发布会介绍相关情况，并答记者问。以下为发布会文字实录。 2022年上半年工业和信息化发展情况 工业和信息化部新闻发言人、总工程师 田玉龙：女士们、先生们，
三一重卡补贴20亿卖车？引发卡车圈激烈热议，比同级别重卡便宜10多万元，引发全民关注的新英雄旗舰版，到底什么来头？且看谍照。 三一新英雄旗舰版牵引车 新英雄旗舰版延续家族式的外观设计，采用更年轻化的嫩芽绿涂装，升级金色镀铬装饰条，尊贵感瞬间拉满。导流罩上“新英雄”字样标识，储物箱位置还贴有三一重卡IP“卡圣”形象，车辆识别度大大提升。 三一新英雄旗舰版牵引车正
一体的全产业链、创新型国际化企业。作为民族智能卫浴品牌领跑者，九牧坚持智能化、数字化的转型变革推动高效生产。源于对物流效率的追求，让林德和九牧走到了一起，林德通过精益物流规划和全方位的服务助力九牧集团实现产品供应链、内部物流输送系统的优化，持续为中国卫浴行业的发展赋能，为全球用户创造美好家居生活新体验。 自2014年起，林德的高效物流搬运设备获得九牧集团上下的一致好评。2017年起，
一辆什么样的重卡才能代表未来？是万物互联，能一键解决不同问题？还是可远程遥控，自主规划行驶路线？在物流运输的不同畅想之中，一辆能真正做到无人驾驶，可实现24小时不间断全自动运营的L4级智能重卡，也许才是未来物流运输的创领者。这样的未来或许已经触手可及，上汽红岩携手友道智途实现了“5G+L4”智能重卡的突破性进展，让商用车的自动驾驶离我们越来越近。 “5G+L4”智能重卡 自20
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