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运价走低、油价上涨、疫情反复等艰难困境，不曾磨灭卡车人的坚持、热情和善良，千千万万个忙碌奔波的身影汇聚成漫漫长路上温暖的光，成为中国稳经济促发展的中坚力量。他们岗位平凡，身份普通，他们是城市的“游牧部落”，却也是打通“大动脉”畅通“微循环”孤勇奋进的无名英雄！ 2022年7月20日，沃尔沃卡车推出关爱驾驶员公益活动——“加油，卡车人”，以独特视角讲述当下职业卡车人的困惑与期待；聆听卡车人内心
卡尔玛已与江苏润邦工业装备有限公司（润邦工业）签订协议。根据协议，卡尔玛将重型起重机的相关知识产权和资产转让给润邦工业。本协议涵盖目前在中国太仓润邦工业工厂组装和制造的卡尔玛轮胎式龙门起重机（RTG）、轨道式龙门起重机（RMG）、岸桥起重机（STS）以及自动轨道式起重机（ASC）。卡哥特科集团和润邦工业自2013年起就在中国成立合资企业开展业务；2020年以来，润邦工业作为原始设备制造（OEM）承
三一重卡补贴20亿卖车？引发卡车圈激烈热议，比同级别重卡便宜10多万元，引发全民关注的新英雄旗舰版，到底什么来头？且看谍照。 三一新英雄旗舰版牵引车 新英雄旗舰版延续家族式的外观设计，采用更年轻化的嫩芽绿涂装，升级金色镀铬装饰条，尊贵感瞬间拉满。导流罩上“新英雄”字样标识，储物箱位置还贴有三一重卡IP“卡圣”形象，车辆识别度大大提升。 三一新英雄旗舰版牵引车正
曼恩慕尼黑电动卡车中心成立一周年来，已初步完成电动卡车与传统卡车混合批量生产的初步尝试，并已推出未来重型eTruck的20辆卡车原型。电动卡车中心，作为曼恩迈向商用车电动化的又一里程碑，聚焦电动驾驶技术革新与工厂生产模式优化，致力于赋能电动驾驶技术，引领商用车电动发展，并最终成为市场领先的气候友好型公路货运解决方案提供商。 曼恩慕尼黑电动卡车中心已初步完成电动卡车与传
电气化？我们更进一步！ 自承诺到2040年实现价值链温室气体净零排放开始，沃尔沃集团就坚持走在推动行业向碳中和转型、加快可持续能源转换之路上。从开发非化石燃料钢铁到完善卡车电气化解决方案，大沃实现了一个又一个创新之举。 探索氢燃料电池技术应用，是大沃努力探索之路上的又一个创举。1966年，世界上第一台铰接式卡车Gravel Charlie落地于瑞典沃尔沃建筑设备工厂，奠定了沃
近日，8级重卡电气化动力总成解决方案提供商Hyliion （NYSE:HYLN）和康明斯共同宣布，双方将携手优化康明斯天然气发动机，将其作为发电机应用到Hyliion公司的Hypertruck ERX动力总成。 搭载天然气Hypertruck ERX 动力总成的半挂车 Hypertruck ERX是Hyliion公司针对半挂卡车开发的电动增程器，通过车载发电机为电池充电，从而
全球多元动力技术先行者康明斯与全球建筑和矿山设备及服务提供商小松公司签署谅解备忘录，合作开发零排放矿山运输设备。康明斯和小松在矿山机械设备柴油动力领域的合作由来已久，未来双方将专注于零排放动力技术，包括应用于大型矿用刚性自卸卡车的氢燃料电池解决方案。 康明斯携手小松合作开发零排放矿用刚性自卸卡车 康明斯副总裁、新能源动力业务总裁Amy Davis表示：“小松在矿山和
“国六”切换、油价上涨、疫情反复等多方不利因素叠加，使得商用车市场发展受阻，新车产销持续走低。不过，在二手车迁入限制放开、降低税收及手续简化等利好政策的推动下，商用车企集中发力二手车市场，二手车交易呈现的规模化流通趋势正在加速市场回暖，潜力巨大。 6月24日，沃尔沃卡车中国正式推出沃尔沃卡车认证二手车，以“品质如新·价值优享”的至臻承诺全新起航。通过性能重置，沃尔沃卡车认证二手
近年来，受人口、经济等因素的影响，中国汽车市场逐渐从“增量时代”进入“存量时代”。车市体量趋于饱和，市场份额缩小严重，各个车企之间的竞争也越来越激烈。同时随着汽车电动化、网联化、智能化技术加速演进，融合物联网、云计算、大数据、人工智能等多种创新技术的智能网联汽车应运而生，成为全球新兴产业发展的战略必争之地。聚焦重卡市场，品牌的智能化水平更是成为用户考量的重要因素，为了让用户得到更好的购车、用车体验
近日，沃尔玛宣布将在其重卡运输车队上配装康明斯最新15L天然气发动机，并计划配装完成后，在其位于加利福尼亚州的配送中心进行车辆运营测试。同时，雪佛龙将为这些车队车辆供应可再生天然气燃料。 作为车队减排的重要举措之一，从2023年年初开始，沃尔玛将在其车队部分卡车中配装康明斯15L天然气发动机。康明斯全新的15L天然气发动机性能表现优异，功率和
沃尔沃卡车发布一系列新功能，提升了卡车安全性及驾驶操控性，在狭窄区域、崎岖以及湿滑路面均可实现精准操控。例如，在建筑工地路面。 沃尔沃卡车发布一系列新功能提升卡车安全性及驾驶操控性 “由于I-Shift变速箱的智能升级，我们已经可以成功地实现一系列新功能，提升了卡车的驾驶操控性、安全性及舒适性，每一项新功能都是为了令驾驶员在驾驶中操控更便捷。”沃尔沃卡车变速器经理（Heavy
有关氢能应用的轨迹，最早可以追溯到汽油、天然气之前。如今，氢能作为能源转型的中坚力量，在难以脱碳的领域中扮演着重要的角色，例如电力、制造业、交通领域是主要的碳排放来源，氢能源则可从使用端和储能端减少碳排放。 氢能产业未来将与可再生能源及其他低碳技术融合，在交通、电力、工业等领域多元化发展。根据我国目前能源现状，发展氢能是实现双碳目标的重要抓手之一。 1 氢能运输现状
随着“碳中和、碳达峰”成为了全球共识，节能减排已然是全人类发展的共同责任，商用车作为交通运输业降低碳排放的主力军，加快推进低碳化的进程更势在必行。作为国内最早一批布局新能源产业的重卡车企，上汽红岩近年来不断加强新能源产业的发展，如今更以行业引领者之姿，让红岩新能源重卡迈向了世界市场，让绿色运输、零碳发展在更多期待的目光下变成了现实。 上汽红岩纯电动牵引车 让“零碳”的
随着时代的进步与发展，从事干线运输的卡友们对车辆发动机的要求从“能跑就行”变成了“高时效、高运营、高可靠我全都要”。其中，潍柴WP13发动机，凭借在动力、省油、可靠等多个方面的出色表现，得到了越来越多卡友的认可。 来自临沂的石师傅是潍柴的忠实粉丝，同时也是一位拥有16年驾龄的老司机。 搭载潍柴WP13发动机的车辆 “我是石见松，2006年加入运输行业。” “跑赢干
中国建材旗下智慧物流平台于5月16日正式上线“绿色动能”共享卡车业务，30台三一电动重卡江山EV550于平台首批上线，助力宁夏实现绿色运力场景化应用，以共建、共享、共生、共赢的理念，推动交通运输装备低碳转型。 三一电动重卡江山EV550 此次“绿色动能”共享卡车业务，在宁夏首批投运30台新能源重卡，全部选择三一电动重卡江山EV550，全力服务当地建材、钢铁
“我是华菱老司机，华菱重卡真给力！”从事运输行业近20年，对于选车这件事，来自广东的资深卡友李洪峰，早已形成了一套自己的逻辑。说起他出门在外的好伙伴，赚钱的好帮手——华菱H7牵引车时，连连称赞到：“省油没得说，样样都不错！” 卡友李洪峰与华菱H7牵引车合影
我国交通运输领域正经历“减污降碳”绿色变革。对卡车来说，是责任，也是挑战。 亚洲清洁空气中心、清华大学环境学院和新能源汽车国家大数据联盟发布完整版《2020绿卡榜：中国卡车及生产商绿色排行榜》，报告以第三方视角，对中国卡车及其生产商在大气污染物排放、能耗等环保表现进行评价。一起助力全产业链的减污降碳，实现中国城市空气质量继续改善和“3060双碳目标”。 助力低碳交通
没地方充电？充电时间长？选车困难？看这里↓ 2020年5月，换电站正式被纳入新基建的范畴，换电模式也开始进入新能源卡车用户的视野。为了积极响应国家新能源政策，并结合卡友的实际需求，凌宇研发团队为广大卡友们带来了这款灵活方便、运输无忧的不二之选——换电式搅拌车，今天就让小编带大家详细了解一下吧~ 凌宇换电式搅拌车 更方便 很多卡友考虑到充电时长的
无人驾驶卡车的研究比大都数人想象的还要早，1939年美国通用汽车公司就在纽约世博会上向世人展示了全球第一辆无人驾驶汽车。从20世纪70年代开始，美国、英国、德国等发达国家开始进行无人驾驶汽车的研究，在可行性和实用化方面都取得了突破性的进展。中国从20世纪80年代开始进行无人驾驶汽车的研究，国防科技大学在1992年成功研制出中国第一辆真正意义上的无人驾驶汽车。但迄今为止，并未有在城市道路或高速路上真
2022年4月30日，徐工汽车首款网销产品漢風勇者版预告上市，正式揭开了勇者版的神秘面纱。面对当前激烈的市场竞争环境，漢風勇者版究竟能为卡友带来哪些价值？即将为大家揭秘！ 轿车级舒适，更懂卡友：卡车对于卡友来说不仅仅是交通工具那么简单，卡车驾驶室就是我们卡友的第二个家，所以重卡的舒适度成为了很多卡友购车时的硬标准。 徐工漢風勇者版牵引车操控台
赵师傅是土生土长的山东淄博人，从懵懂少年至今，不知不觉已经进入运输行业十五年了，在赵师傅身上我们能看到卡车司机淳朴善良、勤劳勇敢的性格特质。在购买新车前，赵师傅在当地的一家运输公司做专职的卡车司机，做专职司机的日子，是他最快乐的时光，不但收入有保障，而且也增长了见识。拿破仑说过，“不想当将军的士兵不是好士兵”。同样，赵师傅也不甘于为别人打工，他也渴望拥有一辆属于自己的卡车，用自己的双手让家人过上丰
2022年4月28日，沃尔沃卡车FH I-Save新车正式上市。沃尔沃卡车以“每一程 致梦想”为主题，通过高端对话和线上跨平台互动的创新方式，将沃尔沃卡车的“高效”故事娓娓道来，以此致敬在物流行业砥砺前行的每一位“幕后英雄”。 沃尔沃卡车全球高级副总裁、沃尔沃卡车中国总裁董晨睿先生（左二）、沃尔沃卡车中国销售副总裁郭涛先生（左一） 沃尔沃卡车中国商业创新与方
重型发动机的氢气直喷解决方案 随着各国对环境问题的重视，尤其是对于汽车行业，减少二氧化碳排放亟需加速推进。对于公路上的车辆，从乘用车到重型卡车，国际上已经确定了明确的目标。然而，根据全球去碳化战略显示，在公路和非公路领域的OEM和发动机制造商对氢气作为燃料的兴趣越来越浓厚。利勃海尔作为气候友好型喷射技术的开发伙伴和系统供应商，正在为可用于公路和非公路应用氢气内燃机提供解决方案。 在德国
聚沙终究成塔，细水注定长流。那些最微弱的光，如何为我们点亮黎明？ 在这场没有硝烟的战“疫”中， 有这样一群人，他们日夜奔波在484万公里的公路网上，从全国各地带来运输医疗和生活物资，几平方米的卡车卧铺是他们流动的家，卡友们日夜疾驰，帮助城市重燃烟火。 “公路英雄”，抗疫急先锋 吉林疫情发生以来，城市按下了暂停键，卡车司机却启动了引擎。为了保障吉林人民
聚沙终究成塔，细水注定长流。平凡生活，不凡感动。那些最微弱的光，如何为我们点亮黎明？ 在这场没有硝烟的战“疫”中， 有这样一群人，他们日夜奔波在484万公里的公路网上，从全国各地带来运输医疗和生活物资，几平方米的卡车卧铺是他们流动的家，卡友们日夜疾驰，帮助城市重燃烟火。 运输医疗和生活物资的漢風卡车 吉林疫情发生以来，城市按下了暂停键，卡车司机却启动
徐工漢風全新一代P平台重卡设计之初即设定了国际同步，国内领先的性能目标，除可靠性、动力性、经济性等性能外，徐工漢風全新一代P平台产品为满足80后，90后卡友对舒适性和操控性能的需求，特邀请欧洲专家团队从转向、操控和舒适等维度针对P平台产品进行了为期四个月的性能调校，全力为客户打造更舒适的赚钱利器。 转向性优化 转向器
2022年2月22日，在中国卡车网主办的第七届“发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖盛典中，上汽红岩杰狮H6 AMT牵引车凭借高效运营、便捷省油、省心无忧等优势，荣获“TCO运营值得用户信赖快递运输车型”奖项。 红岩杰狮H6 AMT牵引车，荣获“TCO运营值得用户信赖快递运输车型”奖项 高效运营：强“芯”动力，快人一步 随着网购需求的快速增长，快递运输量与日
2022年2月22日，在中国卡车网主办的第七届“发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖盛典上，上汽红岩杰狮H6充换电一体牵引车凭借绿色、高效的运输解决方案，斩获“TCO运营值得用户信赖零排放运输车型”大奖。 杰狮H6充换一体纯电动牵引车，斩获“TCO运营值得用户信赖零排放运输车型”大奖 绿色环保：零排放、零污染 红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车，采用电池、电机
2022年2月22日，在中国卡车网主办的第七届“发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖盛典中，上汽红岩杰狮H6 AMT牵引车凭借高效运营、便捷省油、省心无忧等优势，荣获“TCO运营值得用户信赖快递运输车型”奖项。 中国卡车网主办的第七届“发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖盛典 高效运营——强“芯”动力，快人一步 随着网购需求的快速增长，快递运输量与日俱增，送达时
随着”双碳时代”到来， 新能源重卡已成行业发展趋势。汉马科技作为最早进入新能源重卡领域的企业之一，凭借一流的产品性能、极佳的运营成本、爆棚的用户口碑等综合优势，为用户的TCO运营带来合适的解决方案。 2月22日，由中国卡车网主办的第七届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动结果揭晓。汉马科技旗下的华菱换电自卸车一举拿下“2022年度值得用户信赖工程基建运输车型”大奖，实力赢得客户与行业信赖。
不知不觉，“国六”排放标准已经正式实施半年以上，在政策引导下，很多卡友在购置新车时，都会优先选择国六车型。鉴于“国五”至“国六”的过渡只用了四年不到的时间，很多车企和卡友也有了“国六后遗症”，总觉得“国七”好像也快了，嗯，大家想的没有错，是快了！ 近日，国务院发布了《“十四五”节能减排综合工作方案》，在第四项“健全节能减排政策机制”中的第四条“健全法规标准”中明确提出：
近日，物流运输公司Werner Enterprises和康明斯共同宣布，Werner公司车队将启动康明斯最新15L天然气发动机和15L氢内燃机运营验证。康明斯最新的动力系统将于2022年下半年配装到Werner车队的车辆上，首批应用将从15L天然气发动机开始。 康明斯发动机事业部总裁——潘澍康（Srikanth Padmanabhan） 康明斯具
煤炭砂石运输竞争日益激烈 选择靠谱搭档，赚钱才能一路领先 漢風G5 Pro凭借强大实力 让一年多赚7万变得如此简单！ 一款低自重、低油耗、大马力的车型无疑是这个细分市场的福音。徐工汽车针对煤炭砂石运输工况，历时三年精心打造的全新漢風G5 Pro横空出世！自上市以来，漢風G5 Pro销量持续攀升，作为“热销王牌”，它的实力不可小觑。
上汽红岩杰狮H6，可匹配上汽动力13E、康明斯X13发动机，标配采埃孚自动挡和液力缓速器，是卡友干线运输好选择。 这款车怎么样呢？接下来，掌上卡车就为卡友们介绍一下这款车的配置。 高端颜值，适用于干线运输 上汽红岩杰狮H6定义快速物流运输市场，针对年轻卡友的喜好主打的金属涂装奢华气质得到提升。 全新驾驶室采用龙骨框架设计，铁皮厚度达到1.5mm，主动安全
2021年12月29日，在《卡车之友网》主办的“第五届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典”上，上汽红岩杰虎H6牵引车凭借轻量化、高效低耗等核心优势，在众多品牌车型中脱颖而出，斩获“煤炭砂石运输国六创富车型大奖”。 红岩杰虎H6牵引车获奖 众所周知，煤炭、砂石运输，具有重负载、高周转的特点。在煤炭、砂石运输大力整治超限超载的背景下，车辆每趟运输重量需控制在49吨以内，用户
三一电动重卡 唐山市迁西县依托良好的资源，打造了“钢、铁、能、生、新”五大产业板块，培育了一批行业龙头和领军企业。随着钢铁行业蓬勃发展，环保问题也被提上日程，迁西成为国家“碳中和”重点发展地区，是绿色环保产品的重点投放市场。三一电动重卡瞄准迁西地区政策需求，抢先布局，目前有共计13家物流货运或钢铁建材公司选用三一电动重卡，迁西实地运营的三一电动重卡数量超328台，市占率超70%！
2021年12月10日，山东重工·潍柴动力2022年商务大会重型车动力分会采用“线上+线下”方式召开，与广大合作伙伴共享成就、探讨未来，并重磅发布WP7H高端载货车动力，彰显潍柴“强者恒强，持续引领”的雄厚实力。 2021年，潍柴重型车动力市场占有率突破32%，行业龙头地位愈发稳固。得益于产品结构的持续优化，潍柴在牵引车、自卸车、搅拌车等细分领域一
继揽获2021国际年度卡车、红点设计奖、iF设计奖、德国设计奖金奖后，曼恩全新TGX凭借高效率、可持续性能等优势，再次摘得由意大利专业期刊“Vado e Torno”颁发的“年度可持续卡车”大奖。 这一奖项的评审团由专业记者组成，评估维度从制造生产、使用、再到对产业的价值等方面进行，包括车辆生产周期全流程的绿色可持续程度、车辆使用者的驾驶舒适度以及安全度、碳排放量
刚刚过去的双十一电商购物节，再一次见证了所有“尾款人”的消费能力，同时也让干线物流运输开始进入最紧迫的运输状态。为了可以更快速地将货物交付给客户，干线物流的高时效需求对装备车辆的动力性、舒适性、安全性、经济性等方面都有更高的要求。 为了更加真实地体现干线物流高时效运输，卡车e族也进行了一次成都到苏州2200公里的跟车之旅，见证32个小时内将货物送达目的地的“不停车”运输。
当中国物流行业不断向高效化、合规化、智能化方向发展时，物流从业者也在面临选择。为了解更多卡车人在现代物流背景下的用车心态，我们来到了山西长治某红岩卡友张师傅家，聆听一位“物流老兵”的运输生涯。 张师傅公司部分展车 品质好才铸就选择 “现在货运行业确实越来越难做了，尤其是对于没有固定货源的散户来说更是如此。”说话的人名叫张红军，是长治地区跑了多年物流运
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