# 25万台下线

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潍柴新能源商用车重磅新品下线!现场签约2400辆

2024年2月24日,以“领跑新能源,创富万里行”为主题的全球首款超能纯电轻卡(135度电平台)下线暨创富万里行系列活动在潍柴新能源商用车烟台生产基地隆重举办。 来自全国的快运物流、鲜花配送、冷链物流、餐消配送、专用车等行业客户、媒体、经销商出席本次活动,共同见证品牌荣耀时刻。 全球首款超能纯电轻卡(135度电平台)下线暨创富万里行系列活动 背靠潍柴集团全球唯一的、完整

双龙镇海,又一条地下神龙在铁建重工下线

继世界最长海底高铁隧道盾构机“定海号”在铁建重工霸气亮相后。2月26日,另一条由铁建重工和中铁十四局联合打造的“瑞龙”——超大直径盾构机“甬舟号”在湖南长沙下线,同样应用于世界上最长海底高铁隧道——宁波至舟山铁路金塘海底隧道。 “甬舟号”盾构机刀盘开挖直径14.57米,全长135米,总重量4350吨,配备特制刀具308把,整体达到世界一流水平。盾构机刀盘涂装“瑞龙”“祥云”图案,寓意着建设者

国产首台出口哥伦比亚泥水平衡式顶管机在铁建重工下线发运

近日,由铁建重工打造的泥水平衡式顶管机在湖南长沙下线并顺利通过验收,标志着国产顶管机首次进军哥伦比亚市场,进一步提升了中国装备的全球影响力。 设备下线 哥伦比亚波哥大市政污水处理项目全长约2.1公里,下穿波哥大河流,主要穿越砂质粘土、粘土质砂、粘土等地层,隧道顶板埋深约7-11米。项目存在穿越地层稳定性差、粘土地层排渣不畅、小工作井始发、单次顶进距离长等工程重难点。 针

绿色上新!山河智能SWE60UFED纯电动无尾挖掘机成功下线

2月1日,山河智能自主研制的首台纯电无尾型液压挖掘机SWE60UFED在山河工业城下线,这标志着公司电动挖掘机系列产品型谱进一步拓展完善。 山河智能纯电无尾型液压挖掘机SWE60UFED 山河智能纯电无尾型液压挖掘机SWE60UFED下线仪式 SWE60UFED纯电动无尾挖掘机是山河智能差异化创新的典型代表,以无尾型平台为基础进行合理设计布置,搭载高效大扭矩永

康明斯首台本地电动空压机产品下线!

2024开年,无锡康明斯涡轮增压技术有限公司再出新品。2月1日,康明斯于中国本地开发的首台燃料电池用两级增压电动空压机正式下线!无锡康明斯涡轮增压技术主要生产用于全球商用车辆和工业市场的霍尔塞特®(HOLSET®)系列涡轮增压器,此次产品下线标志霍尔塞特®(HOLSET®)品牌零碳产品迎来新里程碑。 下线仪式 康明斯中国零部件事业部总

单月下线首超百台……徐工基础创造新速度!

单月下线首次突破100台…… 近日,徐工基础工程机械智能制造基地,水平定向钻机中小吨位生产流水线,再次刷新下线记录。 徐工基础工程机械智能制造基地 今天,和小编一起深入工厂一线,揭开产量提升背后的奥秘。 数字化加持 生产有保障 采用数字化工厂框架模式打造,并结合工业4.0,现场信息终端系统配置实现了全覆盖,关键件采用智能化装配; 工位来料通过线边的M

柳工工业车辆E系列12t~18t重型叉车成功下线

继F系列纯电平台产品下地后,柳工工业车辆业务又迎来E系列12t~18t重型叉车这一重量级产品的成功下线。该产品的成功开发是柳工研究总院与工业车辆业务戮力同心、通力协作的完美体现,进一步提升柳工叉车产品的多样性及性能的优越性。 柳工E系列12t~18t重型叉车下线仪式签字 本次所研制的E系列12t~18t重型叉车具有以下五点显著特点: 1、智能高效:搭

纯电登场,势不可挡——柳工工业车辆F系列纯电叉车成功下线

1月25日柳工工业车辆在广西柳州制造基地举行新产品下线仪式,庆祝F系列纯电平台产品成功试制,F系列2.5t~3.8t电叉的成功下线,是柳工工业车辆电动化进程的又一里程碑事件,将进一步推动电动产品竞争力的提升。         柳工F系列2.5t~3.8t电叉下线仪式 在仪式上,柳州柳工叉车有限公司常务副总经理肖远翔总

徐工×天津港,港口首台超重载滚装电动牵引车23日下线

单台设备预计每年减少二氧化碳排放14.3吨…… 1月23日,港口首台超重载滚装电动牵引车在徐工叉车事业部港口机械制造基地下线啦! 天津港股份有限公司总裁陈涛,徐工集团工程机械股份有限公司总裁、党委副书记陆川出席仪式并致辞。 超重载滚装电动牵引车XPT150E,最大牵引质量为150吨,整车高度降低至3米,满载爬坡度超过20%,结合多模式高抗扭鹅颈提升系统,实现第五轮最大举升高度超过

徐工×天津港,港口首台超重载滚装电动牵引车下线

单台设备,预计每年减少二氧化碳排放14.3吨…… 今天,港口首台超重载滚装电动牵引车,在徐工叉车事业部港口机械制造基地,下!线!啦! 天津港股份有限公司总裁陈涛,徐工集团工程机械股份有限公司总裁、党委副书记陆川出席仪式并致辞。 超重载滚装电动牵引车XPT150E,最大牵引质量为150吨,整车高度降低至3米,满载爬坡度超过20%,结合多模式高抗扭鹅颈提升系统,实现第五轮最大举升高度

中联重科工业车辆10吨重装电叉成功下线

2024年1月22日上午9点28分,中联重科工业车辆公司隆重举行了最新研发成果——“S系列”10吨电动平衡重式叉车下线仪式。公司领导、各部门负责人、产品研发项目组及制造部试制组齐聚于总装车间,共同见证了这一重要时刻。 “S系列”10吨电动平衡重式叉车下线仪式 此次下线的10吨电动叉车采用了双电机驱动和大容量锂电池,具备长续航和重载荷的特点,主要性能指标达到行业前列,适应各类工

最长!最大!中国中车首支120米级风电叶片下线

近日,中国中车首支120米级超大型海上风电叶片在中车时代新材公司顺利下线。该叶片是中车目前产出的长度最长、节圆最大的叶型。 首支120米级超大型海上风电叶片下线 120米级超大型叶片长度与40层楼的高度相当,叶片上能同时容纳300个成年人并肩站立。机组叶轮直径达到250米+,相当于6架C919客机首尾相连,扫风面积接近7个足球场。额定工况下,安装该叶片的风

中联重科首款百吨级全国产化电传动矿用自卸车ZTE210荣耀下线

1月21日,由中联重科自主研制的首台百吨级全国产化电传动矿用自卸车ZTE210在湖南长沙荣耀下线。ZTE210的成功下线,不仅是矿山国产重大技术装备的又一历史性突破,彻底改写我国百吨级电传动自卸车核心部件长期依赖进口的局面,也标志着中联重科矿机板块正式挺进高端矿业装备市场。 中联重科自主研制的首台百吨级全国产化电传动矿用自卸车ZTE

131米!全球陆上最长风电叶片在三一重能下线

1月21日,三一重能131米陆上风电叶片在巴彦淖尔零碳数智产业园成功下线,刷新全球最长陆上风电叶片纪录。 三一重能131米陆上风电叶片在巴彦淖尔零碳数智产业园成功下线 先进技术创新应用 叶片长度增加,对刚度、强度等要求也就更高,否则会造成失速和经典颤振等气弹问题,导致叶片振动增大,严重时会发生断裂。为了避免“大长柔”叶片气弹问题,本次下线的三一重能SY131

中铁装备两台超大直径泥水平衡盾构机顺利下线

奋勇开新局,建设再提速,中铁装备各在建项目持续掀起大干热潮,迎来两台超大直径泥水平衡盾构下线,将服务于广州白云机场及粤东城际铁路建设,白云机场超大直径泥水平衡盾构机顺利下线。 “中铁1189号”通过验收顺利下线 1月13日,由中铁隧道局、中铁装备联合研制的超大直径双通道泥水平衡盾构机“中铁1189号”通过验收顺利下线,该设备将应用于白云机场T3交通枢纽广河

“神龙镇海”:世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号”在铁建重工下线

1月10日上午,由铁建重工和中铁十一局联合打造的世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号”在铁建重工长沙第一产业园区下线。 古有定海神龙,今有穿海铁龙,“定海号”刀盘涂装为“东海龙王”图案,有着“神龙镇海,吉祥如意”的美好寓意。设备整机长约130米,最大开挖直径达14.57米,将应用于世界最长、直径最大的高铁海底隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。 世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号

用于下穿运行机场跑道的大直径盾构机在中交天和下线

近日,由中交天和自主研制、用于广州白云国际机场三期2号通道工程泥水平衡盾构机——“云擎号”顺利下线。“云擎号”直径11.76米、长约110米、重约3000吨,系目前下穿运行机场跑道的中国最大直径盾构机。 中交天和“云擎号”顺利下线 2号通道主要位于运营飞行区内,穿越多条跑道、滑行道且沿途地质环境复杂,地层以粉质黏土、中粗砂、粗砾砂为主,拱顶覆土厚度约6—8米等。根据

又双叒叕!中铁装备出口意大利特伦托项目双模盾构机顺利下线

12月29日,由中铁装备集团自主研制的“中铁1400号”土压敞开双模盾构机在郑州基地顺利下线。该设备将应用于意大利特伦托高速铁路项目,这是中铁装备与意大利客户深度合作的又一佳作。 下线仪式 该项目由知名承包商组成的联营体承建,设备标段全长约5.2公里,为双洞单线,最大埋深250米,由中铁装备两台盾构完成开挖。中铁装备研发团队深入分析客户需求,精准把握项目难点,研发设计了两台开

超级工厂,超级车桥:解放动力隆重举行长春超级工厂投产暨G动力域换代轻量化440桥下线仪式

12月27日,解放动力长春超级工厂投产暨G动力域换代轻量化440桥下线仪式在长春工厂车桥新基地隆重举行。 解放动力长春超级工厂投产暨G动力域换代轻量化440桥下线仪式 中国一汽总经理助理胡汉杰,长春汽车经济技术开发区党工委书记朱光明,长春汽车经济技术开发区党工委副书记、管委会主任李国辉,长春汽车经济技术开发区党工委委员、管委会副主任赵德双,一汽解放总经理、党委副书

星邦钠离子电池臂车&剪叉和1623RD北美样机成功下线

近日,湖南星邦智能装备股份有限公司园区,阵阵欢呼声响起,在这里迎来了行业新一轮新能源技术的革新与新产品创新。 第一代搭载钠离子电池的高空作业平台在星邦园区成功下线,在行业率先实现钠离子电池装车实验,引领可充电电池下一波重大科技创新;同时现场进行第二代越野剪叉下线仪式,经典全新升级,更贴合客户期待和需求。 下线仪式 钠离子电动高空车: 实现了从0到1的重大突破&nb

再战狮城:中铁装备出口新加坡盾构机顺利下线

中铁装备出口新加坡盾构机顺利下线 日前,由中铁装备生产制造的“中铁909号”土压平衡盾构机通过新加坡业主及承包商的联合验收顺利下线,将用于新加坡穿岛线CR115项目建设。 新加坡CR115项目为双洞单线隧道,掘进区间长度分别为630米和1470米,主要穿越古冲击层地层,属于未风化、轻风化地况,埋深28米。项目将下穿地铁隧道和淡滨高速公路,复杂的地质情况和临近的地铁线路对设备性能和沉降

中铁装备出口海外最大直径盾构机顺利下线

12月22日,由中铁装备自主研制的“中铁1294号”土压平衡盾构机通过验收顺利下线,该设备即将用于土耳其伊斯坦布尔Sarıyer-Kilyos高速公路隧道建设,设备开挖直径13.65米,是中国出口海外最大直径土压平衡盾构机,也是中铁装备与土耳其客户继土耳其Halkali-Ispartakule高速铁路项目后又一次深度合作。 “中铁1294号”土压平衡盾构机下线仪式 该隧道是由

第10000台徐工XC9系列装载机下线交付!

近日,徐工第10000台XC9系列装载机在徐工绿色化、数字化装载机械制造基地成功下线,并远程交付北美客户,为即将到来的2024年翻开绚丽新篇。 第10000台徐工XC9系列装载机下线交付 定位高端 热销全球 活动现场,远在大洋彼岸的客户Matt通过视频连线表达了成为第10000台徐工XC9系列装载机客户的喜悦与对徐工装载机的信任与祝福。 “我们将在这台设

中车新力量!国内首台通过EU ⅢB排放认证的内燃机车下线

日前,中国中车自主研制的“升级版”4400马力复兴型内燃机车FXN5C正式下线。该机车是国内首台通过EU ⅢB排放标准的内燃机车,同时它也是全球范围内满足该排放标准的功率最大的内燃机车。 4400马力复兴型内燃机车FXN5C 复兴型4400马力内燃机车是定位于未来国家干线货运新一代节能环保内燃机车,对于提升我国铁路货运能力及经济效益具有重大意义。 2023年1

以学促干,国内城区首台敞开式硬岩掘进机中铁装备“西南号”顺利下线

学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来,中铁装备党委牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求,着力在以学铸魂、以学增智、以学正风、以学促干上下功夫,坚持学思用贯通、知信行统一,一体推进理论学习、调查研究、推动发展、检视整改等各项重点工作,不断把学习成果转化为企业高质量发展强大动力。 下线仪式现场 12月18日上午,由中铁装备研制的敞开式TBM“西南

重磅:格润时代全球首款超级快充装载机在山西军工装备制造产业园下线

2023年12月18日,全球首款超充装载机955H-1EV在山西绛县军工装备制造产业园下线,这是格润时代迎来了一个具有划时代意义的时刻! 全球首款超级快充装载机在山西绛县军工装备制造产业园下线 绛县县委书记解芳、绛县县委常委、宣传部部长薛云涛、绛县政府副县长张瑞轩、绛县经济开发区管委会副主任王学军等相关领导、中信机电制造集团有限公司董事长张俊国、中信机电制造集团有限公司总经理

圆梦今朝!铁建重工又一台超大直径盾构机下线,助力“中国城市高铁第一隧”建设

12月16日,铁建重工和中铁十四局共同打造的 14米级超大直径盾构机“园梦号”在铁建重工长沙第二产业园下线,将应用于“中国城市高铁第一隧”——新建南通至宁波高速铁路苏州东隧道施工。 该设备同时搭载的“推拼同步+同步双液注浆+整体式全预制箱涵同步拼装”成套先进技术,在国内超大直径盾构设备中属首次应用,将全面提升盾构施工安全和成型隧道质量,施工效率可以提高30%。 设备

定制开发、功能更强!山河智能SWE750ELR加长臂液压挖掘机下线交付

近日,山河智能自主研制的SWE750ELR加长臂液压挖掘机成功下线交付。 在蓝天日照下,SWE750ELR傲然矗立,其工作臂像一条巨龙般伸向天空,似乎在向大家展示它的雄伟和力量。 这款挖掘机专为国内某露天煤矿开采定制开发,主要用于矿山边坡修复和治理以及远距离深坑安全取煤,根据当地的施工特点,增加了多个定制化的多功能配置,更加适合当地施工工况。此外,该设备在山河智能“矿山利器”SWE75

再添一成员,三一12吨纯电动重叉下线!

SCP120E纯电动重叉成功下线 11月30日,三一12T纯电动重叉SCP120E在三一珠海产业园正式下线。SCP120E纯电动重叉额定载荷12t,可根据客户需求配置114或141kwh的磷酸铁锂电池。 据项目研发负责人介绍,SCP120E最大起升高度3m,满载情况下,最大行驶速度26km/h,最大起升速度450mm/s,最大下降速度550mm/s,爬坡能力达到22%,可满足复杂工况的

神盾机械:建井三处预定“平煤盾构1号”成功下线,开启井下工程新篇章

11月20日,建井三处预定的“平煤盾构1号”全断面硬岩掘进机在厂家成功下线,标志着该处即将开启井下工程的新篇章。 “平煤盾构1号”全断面硬岩掘进机成功下线 据了解,“平煤盾构1号”将在十三矿己三排矸皮带下山工程中正式投入使用。该盾构机的设计和配置结合了集团的生产实际情况以及现有的技术经验,配备了制冷装置、自动喷浆机、大功率锚杆钻机等一系列先进的设备和技术,旨在更有效地提高施工

中国中车出口刚果(金)内燃机车下线

近日,中国中车出口刚果(金)内燃机车下线。这批机车是中车大连公司在既有成熟平台的基础上,根据刚果(金)当地的运用条件和线路环境,通过技术升级和个性化改进,为刚果(金)国家铁路量身定制的稳定可靠产品。项目于2023年1月17日签订采购合同,历时10个月完成交付。 中国中车出口刚果(金)内燃机车下线 机车装用智能微机控制系统、模块化冷却装置、空气-真空制动系统,在空压机性能、真空

柳工挖掘机智慧工厂首台产品下线!

柳工挖掘机智慧工厂首台产品下线仪式 11月20日上午,柳工挖掘机智慧工厂首台产品下线,标志着柳工挖掘机智慧工厂的发展迈入新阶段。 广西柳工机械股份有限公司执行董事、高级副总裁文武,高级副总裁黄祥全,副总裁袁世国,智能制造研究总院常务副院长侯国清,项目承建单位及设备供应商领导,项目组成员,柳工挖掘机公司员工代表参加仪式。 参加下线仪式的柳工领导和嘉宾 柳工

赛轮越南工厂巨胎首胎下线仪式隆重举行

11月18日,赛轮越南工厂巨胎首胎下线仪式在越南西宁省隆重举行。在国橡中心、集团总部、客户代表、上下游合作伙伴以及越南工厂员工代表的共同见证下,首条巨胎在工厂三期硫化车间顺利下线,全体越南赛轮人以此为集团21周年献礼。 赛轮越南工厂巨胎首胎下线仪式在越南西宁省隆重举行 作为首家在海外拥有PCR、TBR、OTR轮胎全系列产品制造能力的中国轮胎企业,赛轮越南工厂巨胎项目于2022

3秒1度电“超级快充”!中国中车首台大功率纯电新能源调车机车下线

我国首台大功率纯电新能源调车机车在中国中车下线 11月16日,我国首台大功率纯电新能源调车机车在中国中车下线。这台机车是中车株机响应国家“双碳”战略,为涟钢集团量身打造的一款纯电调车机车,有效解决了传统内燃机车高污染和高油耗问题,也能满足冶金、港口、电力、石化、矿山等行业内部的铁路运输需求,具有绿色低碳、经济适用、智能先进等特点。 绿色低碳 该机车最大牵引功率1500kW,采用大

“石”力出众!柳工超大吨位石材叉装机下线

近日,柳工超大吨位石材叉装机F500N下线,这是柳工专为石材工况研发的40-50吨级叉装机,也是柳工目前最大吨位的石材叉装机。 柳工F500N石材叉装机 F500N石材叉装机最大起重量达50吨,崛起力大,可轻松实现石材堆高及装车运输;牵引力大,可推动超大石块,实现重载上下坡。 F500N石材叉装机 01 采用全新优化工作装置,举升速度

第2000台挖掘机下线!徐工印度公司当地化制造里程碑时刻

10月20日,在印度杜尔迦节前夕,徐工印度公司当地化制造第2000台挖掘机下线庆祝仪式隆重举行。 徐工印度公司当地化制造第2000台挖掘机下线庆祝仪式拍图 印度中资协会会长蒋国兵,印度施维英总经理萨蒂尔库马尔,比亚迪、潍柴及中建中方代表,印度公司总经理涂晖携管理团队及一线工人等共计200余人出席活动。徐工挖机管理团队通过视频会议的方式与当地共同见证这一盛事。现场融合当地宗教民

“金箍定海”,铁建重工超大直径盾构机“津城1号”下线

10月19日上午,由铁建重工和中铁十四局共同打造的国产超大直径泥水平衡盾构机“津城1号”在铁建重工长沙第一产业园下线。该盾构机的刀盘涂装为“如意金箍棒”图案,有着“金箍定海,吉祥如意”的美好寓意。“津城1号”整机长约120米,最大开挖直径达13.72米,将成为天津独头掘进距离最长、开挖直径最大的泥水平衡盾构机。 铁建重工超大直径盾构机“津城1号”下线 “津城1号”将应用于津潍

首片!三一硅能5GW株洲基地N型TOPCon电池下线

10月17日,三一硅能5GW株洲基地生产的首片N型TOPCon太阳能电池顺利下线,标志着三一硅能株洲基地的生产能力达到了量产化标准,N型一体化产业布局正式形成。 三一硅能5GW株洲基地N型TOPCon电池下线 三一硅能5GW株洲基地位于石峰区清水塘产业新城,项目总投资约30亿元,建成达产后预计年产值约50亿元。 去年11月,由三一硅能生产的首根单晶硅棒在三一株

动力澎湃,星耀东方!徐工集团首台动力电池下线发布

动力澎湃  星耀东方 10月17日,徐工集团首台动力电池在徐工新能源动力科技有限公司下线发布。徐州市委常委、经开区党工委书记张克,徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升出席仪式并致辞,政府相关部门负责人、战略合作伙伴等参加活动。 徐工集团首台动力电池下线发布 徐州市委常委、经开区党工委书记张克致辞 新动力,新支撑!张克在致辞中表示,

为国之重器装上中国“心”,铁建重工自主研制全球最大直径盾构机主轴承在长沙下线

10月12日,由铁建重工自主研制的直径8.61米盾构机主轴承在长沙下线,这是迄今全球直径最大、单体最重、承载最高的整体式盾构机主轴承。它的成功研制,标志着国产超大直径主轴承研制及产业化能力跻身世界领先水平,意味着盾构机主轴承取得全面国产化,实现了国产盾构机主轴承从中小直径到超大直径型谱的全覆盖。  为国之重器装上中国“心” 下线现场

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