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近日，徐工斩获30台双轮铣和10台XG700E连续墙抓斗合约，大单合同总金额超6亿元，这是中国桩工行业的里程碑事件，充分显示了徐工品牌实力，以及客户对徐工的认可度。 徐工基础总经理孔庆华与客户签订采购合同 徐工基础总经理孔庆华与客户签订采购合同 东方重器--工程机械“皇冠上的明珠” 2015年6月，中国首台徐工TC80型双轮铣槽机下线并成功应用于徐州地铁，填补了国内施工空白，改变了之前施工完
2019年1月至5月，金泰以有100多台地连墙设备服务于杭州基础轨交建设中。其中金泰新型经济适用型SX40B悬挂式双轮铣首次亮相杭州地铁3号线-古荡站。 金泰新型经济适用型SX40B悬挂式双轮铣首次亮相杭州地铁3号线-古荡站 自金泰中国特色双轮铣突破外国垄断以来，经过超深、超厚、超硬、超大和低温等5个方面的多年考验，其施工效率高，成槽深度大，垂直度好、嵌岩能力强等特点得到了国内外客户以及行业
中国基础施工在近年来的发展大家都是有目共睹的，随着中国“一带一路”战略的实施，越来越多的中国企业走向海外，大批铁路、公路、港口、大桥和工业园区等基础施工项目都已破土动工。喀麦隆曼维莱水电站、乌克兰敖德萨州南方港施工、越南南部永新燃煤电厂、阿尔及利亚首都机场新航站楼、马来西亚关丹港新深水码头等等无一处不彰显我中国基础施工在国际舞台的竞争力。 金泰双轮铣走出国门 整装待发的金泰双轮铣整装待发 整
春意萌动万物苏，富春江边写传奇。本次上海金泰机械工程有限公司SX系列双轮铣产品技术交流会暨现场签约仪式·杭州站于2019年2月22日下午1.30分在富阳国际贸易中心大酒店隆重举行。现场营商亲商气氛浓郁,高朋满座，其乐融融。 上海金泰机械工程有限公司SX系列双轮铣产品技术交流会暨现场签约仪式·杭州站 上海金泰总经理林坚热烈欢迎各界嘉宾到来 嘉宾签到 参加本次会议的嘉宾有：上海戟科机械设备租赁有
六十年积累，十年磨剑，上海金泰SX40双轮铣逐步走向成熟。迄今为止，十多台SX40双轮铣在全国各地进行施工，在超深、硬岩、复杂地层施工工况下，表现得非常出色，赢得了总包方和施工方的高度赞誉。 六十年积累，十年磨剑，上海金泰SX40双轮铣逐步走向成熟 此次，南京地铁七号线-莫愁湖站由浙江土工基础工程有限公司担任施工方，车站主体基坑长160m、宽22.15m、埋深33.4~35.1m。车站主体负一、
观万物之变，创新求远，路通天下。 察白海之势，上下求索，桥合无疆。 ——摘自《筑虹—世界第一拱 我们来了》 上海金泰SX40和SG60“双机合璧”，柳工922E挖掘机助力，正在参建由广西路桥集团承建的平南三桥，挑战复杂地层地连墙施工作业。 平南三桥是广西荔浦至玉林高速公路南北互通线上跨浔江的一座特大型桥梁，主跨575米的跨度，刷新了重庆朝天门长江大桥主跨552米的拱桥单跨纪录，是迄今为止世界最
由广西路桥集团承建的平南三桥是广西荔浦至玉林高速公路南北互通线上跨浔江的一座特大型桥梁，大桥位于广西平南县西江大桥上游6公里处。平南三桥全长1035米，主跨575米的跨度刷新了重庆朝天门长江大桥主跨552米的拱桥单跨纪录，是迄今为止世界最大跨径的拱桥。平南三桥建成后将成为中国为世界建桥史贡献的又一座丰碑里程。 我国主跨400米拱桥列表 （一）工程地质 桥位区地处冲积河流阶地地貌，软塑型粉质土层
2018年6月21日，由上海远方基础工程有限公司承建的杭州地铁5号线宝善桥站69米超深地连墙工程完美收官。 宝善桥站位于杭州市建国北路与体育场路交叉口附近，该项目难度主要在于地质复杂，地下37米是杂土和密实砂层，37米到57米是5-7cm的卵石层，57米以下是30MPa硬度的凝灰岩，这是杭州湾地区较为普遍的地质特征。 开工初期，采用某国际品牌大功率抓斗抓槽方案，宝善桥地铁站工地因为岩层复杂
2018年6月21日，由上海远方基础工程有限公司承建的杭州地铁5号线宝善桥站69米超深地连墙工程完美收官。 上海金泰SX40双轮铣 宝善桥站位于杭州市建国北路与体育场路交叉口附近，该项目难度主要在于地质复杂，地下37米是杂土和密实砂层，37米到57米是5-7cm的卵石层，57米以下是30MPa硬度的凝灰岩，这是杭州湾地区较为普遍的地质特征。 上海金泰SX40双轮铣 开工初期，采用某国际品牌大功率
国内轨道交通建设方兴未艾，地下空间开发不断向纵深化推进，为上海金泰双轮铣和液压抓斗等地连墙施工机械提供了广阔的应用空间。上海金泰承载了百年企业的社会责任以及六十多年地下施工装备制造技术的沉淀，十年磨剑、厚积薄发，其第四代双轮铣SX40-A于2017年5月“亮剑”上海浦西第一高楼——“徐家汇中心”，比肩国际品牌，成功挑战75米深槽和“接头套铣”工艺，为“中国造”铣槽机进入超深地连墙及复杂工艺的主流市
（接前文）“着眼中国本土市场，探索经济型、实用型、成套化和低运行成本的双轮铣产品，同时能快捷的实现与金泰优势产品SG液压抓斗功能的双向切换，是SX40的基本定位”。上海金泰公司总经理林坚如是说。基于此开发理念，上海金泰的双轮铣研发并没有照搬国外产品的技术路线，而是从中国基础施工市场的实际出发，在多各维度上大胆创新，最终形成了独具特色的金泰双轮铣。维度一：SX40双轮铣与SG60液压抓斗采用同一款主
被称为“上海市中心城区最后一块黄金地块”的“徐家汇中心”桩基工程正式开工。“徐家汇中心”项目占地面积约13.2公顷，总投资金额约为300亿元，建成的“徐家汇中心”高度将达到380米。除了项目本身以外，备受行业人士关注的是首批进入工地现场的地下连续墙施工机械——双轮铣。 双轮铣，一种地下连续墙成槽设备。因其技术含量高，价格昂贵，成槽精度好、地层适应性强等优势，被誉为基础施工机械家族的“奢侈品”。目前
“这是一台技术含量高，附加值高的新产品，要加强现场跟踪服务，努力使用户满意。同时，要抓紧研究改进，提高产品质量，争取批量投放。”这是集团王民董事长对徐工双轮铣槽机在进行徐州地铁施工时做出的特别指示。 此次助力徐州地铁建设，是XTC80双轮铣槽的首次“实战”，同时与徐工连续墙联合施工，强强联合得到行业内的广泛关注。 徐工双轮铣、连续墙联合助力家乡地铁建设 破岩先锋 蓄力待发 XT
由徐工研究院自主研发、徐工基础公司试制的徐工首台双轮铣槽机在完成厂内调试与模拟铣槽试验后，于6月23日进驻徐州轨道交通1号线一期工程工地，负责学苑东路站防渗连续墙入岩成槽作业，助力家乡地铁建设。 国产首台双轮铣助力徐州地铁建设 入场作业近一个月内，双轮铣槽机与10台冲击锤同场竞技，截至目前共计完成15幅槽，其中双轮铣完成8幅。徐工双轮铣因其破岩成槽高效率高、成槽精度高的较大优势获得了施工
由徐工研究院自主研发、徐工基础公司试制的徐工首台双轮铣槽机在完成厂内调试与模拟铣槽试验后，于6月23日进驻徐州轨道交通1号线一期工程工地，负责学苑东路站防渗连续墙入岩成槽作业，助力家乡地铁建设。 徐工国产首台TC80型双轮铣助力徐州地铁建设 入场作业近一个月内，双轮铣槽机与10台冲击锤同场竞技，截至目前共计完成15幅槽，其中双轮铣完成8幅。徐工双轮铣因其破岩成槽高效率高、成槽精度高的较大优势获得
近十多年来，中国工程机械企业在激烈的市场竞争中迅速成长起来。本土品牌在大多数细分行业获得了比国际品牌更高的市场认可度。上海金泰双轮铣槽机领域的突破，就是一个最好的佐证。SX40双轮铣的诞生率先打破了国际品牌在该领域的垄断局面，而其显著的性价比优势、服务相应速度以及独特的工艺设计所带来的低成本运行效率让该产品甫一出生便获得勃勃生机。 上海金泰SX40双轮铣多重优势竞技国际品牌 装备企业实力的标志
日前，从广州地铁总公司传来消息：广州地铁坑口枢纽工程主体基坑地下连续墙施工顺利完成，上海金泰工程机械有限公司自主研发的旋挖、抓斗和双轮铣三大系列产品协同配合，从容高效地完成了在微风化砂岩、砾岩等复杂地质条件下地连墙成槽施工。特别是金泰最新研发的SX40双轮铣成为该项目基础施工的明星装备，用户对SX40所发挥的效率和效益赞誉有加。 上海金泰SX40双轮铣广州地铁完美收官 广州地铁坑口枢纽工程东西长
近日，由广东君豪高科地下空间建设有限公司(君豪全资子公司，简称“君豪高科”)主编的国家标准《地下连续墙用铣槽机 安全操作规范》启动会在顺德总部召开。 全国建筑施工机械与设备标准化技术委员会第三届基础施工设备分技术委员会郭传新、刘双等行业内专家应邀参加，君豪公司轮值总裁苏辉、技术研究院院长樊敬亮、地连墙事业部副总裁苏宝、李启迪参加了会议。 《地下连续墙用铣槽机 安全操作规范》编制启动会现场拍图
近日，国内第一套具有完全知识产权的TRD-D工法铣槽搅拌机在上海工程机械厂有限公司研制成功。目前，该铣槽搅拌机已完成地下61米深度横切载荷工程试验，完全达到了预期性能指标，并投入上海金融中心项目施工，体现出了理想的技术性能和优势。据上海工程机械厂高层介绍，TRD-D工法机是该公司独立开发、拥有完全自主知识产权的新一代产品，已累计获得3项国家授权的实用新型专利，1项发明专利进入实质审查阶段，主要技术
上海工程机械厂有限公司通过加大研发投入加快新产品开发步伐，依靠技术进步抵御市场风险，形成了新的市场增长点。他们在2012年年初开发60米国内最高打桩架并成功推向市场取得良好效益的情况下，经过10个多月的艰苦奋战，又研发成功了国内第一套具有完全知识产权的TRD-D工法机（铣槽搅拌机），并于2013年1月21日一次试车成功，完成地下61米深度横切载荷工程试验，完全达到了预期性能指标，并立即投入上海金融
5月10日，上海金泰自主研发双轮铣SX40发布会在杭州隆重举行，与此同时，200余位来自国内外桩基础施工领域的专家和专业基础施工单位代表在杭州国际会展中心基坑工地现场，共同见证了国内首台自主研发双轮铣设备的施工效率。 上海金泰自主研发国内首台双轮铣SX40杭州发布现场 上海金泰自主研发国内首台双轮铣SX40杭州发布现场 上海金泰自主研发国内首台双轮铣SX40杭州发布现场 上海金泰自主研发国
在2012年中国工程机械行业市场总体下滑30%以上的严峻形势下，上海工程机械厂有限公司在阵阵寒意袭来之时就未雨绸缪，通过加大研发投入加快新产品开发步伐，依靠技术进步抵御市场风险，形成了新的市场增长点。他们在2012年年初开发60米国内最高打桩架并成功推向市场取得良好效益的情况下，经过10个多月的艰苦奋战，又新开发了XB85铣槽搅拌机，并于2013年1月21日一次试车成功，完成地下61米深度横切载荷
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2019年4月2日，中地君豪建筑工程有限公司（以下简称“中地君豪”）与宝峨技术远东有限公司（以下简称德国宝峨）在中地君豪佛山顺德总部正式签署合作协议，前者投资超6亿元人民币购入10台宝峨BC40/MC96铣槽机。 此次合作的签订，不仅创造了德国宝峨在中国市场双轮铣槽机最大订单，同时也将为中地君豪全力进军地下空间工程建设领域打下坚实的装备基础。 中地君豪建筑工程有限公司董事长李东泽先生与宝峨机械设
2018年8月17日，德国宝峨与深圳市工勘岩土集团有限公司合作交流会暨华南基础工程技术中心、工勘学院技术交流中心、宝峨驻工勘服务维修点揭牌仪式在工勘大厦3楼会议厅举行。工勘集团控股董事长林强有，董事长雷斌，常务副总经理李红波，副总经理马君伟、洪明坚、左人宇、付文光等中高层领导，德国宝峨机械设备有限公司总裁Dieter Stetter先生，宝峨中国区执行董事Marc Scheib先生，宝峨中国区销售
棋盘洲长江公路大桥是国家规划的长江干流过江通道之一，也是武汉城市圈环线高速公路跨越长江的重要桥梁。大桥南岸位于湖北省黄石市阳新县，北岸位于湖北省黄冈市蕲春县。项目全长22.237公里，其中长江大桥长3.728公里，接线长18.509公里。主桥为主跨1038米的单跨双铰钢箱梁悬索桥。全线采用设计速度100公里/小时的高速公路标准，长江大桥部分采用六车道，其它路段采用四车道。项目投资估算39.1亿元，
2023年9月21日13:30，宝峨天津厂内展正式开幕！此次展会为期半天，宝峨公司邀请全国各地的专业客户到“家中”做客，德国总部的技术专家、宝峨中国的技术专家、销售与售后员工，与客户一起交流最新的施工技术、共同分享施工经验、畅叙友谊。 宝峨中国2023厂内展在天津举行 此次参展的产品有：BCS 185双轮铣槽机、国四排放标准的BCS 125铣槽机、BG 30旋挖钻机、配
德国宝峨自1991年进入中国，今年是宝峨深耕中国的第三十年，以下是托马斯·宝峨先生专访，托马斯·宝峨先生是宝峨集团监事会主席，让我们一起来看看他对宝峨在中国三十年的感想。 记者：宝峨当初是怎么进入中国市场的？ 托马斯·宝峨：30年前，我们想要进入全球所有的大型基建设备市场。当时很明显，中国将会在世界上发挥重要作用，但没人能想象中国在未来几年如何成功地应对经济改革。 当时的中国不生产现代化的基
2021年4月16日下午，德国宝峨东莞分公司开业庆典在各位宝峨用户的见证下顺利举办。为了给参加大湾区建设的宝峨设备提供更好的服务，德国宝峨在东莞成立了分公司，在这次开业庆典上，德国总部的技术专家、宝峨中国的员工与来宾们一起交流最新的施工技术、共同分享经验、畅叙友谊，欢迎各位客户到宝峨在大湾区的“家”做客。 图为宝峨中国区执行董事Marc Scheib先生致开幕辞，欢迎各位嘉宾的到来 喜庆
近日，上海东方财经频道和山东广播电视台生活频道联合采访宝峨中国区执行董事马科.沙柏(Marc Scheib)先生。Marc先生介绍了宝峨公司人员2016年和2021年两次参加矿山救援的经过。 两次救援行动都是在国家安全生产应急救援中心的领导下，为国家应急救援淮南救援队提供服务支持，2016年初20多名宝峨人员(包括4名德国工程师)参加山东平邑石膏矿坍塌事故救援，与现场全体救援人员日夜奋战36天，
粤港澳大湾区重大民生工程液化天然气（以下简称“LNG”）地下存储工程，由中国寰球工程公司EPC总承包，其中地下连续墙和建筑主体工程由中建一局总承包。项目建成后，将为粤港澳大湾区的清洁能源供应提供重要保障，缓解地区天然气供应紧张的现状，该项目的实施也是国家能源战略的重要组成部分。 拟建场地位于深圳市大鹏湾东北岸迭福北片区，距深圳市市中心约33公里，基本全部填海造陆形成，原始地貌为滨海沙滩及海岸陡崖
Nova East（诺瓦东楼）和Nova Place（诺瓦大楼）是伦敦维多利亚诺瓦项目开发的最后部分。Nova East将是一栋包含零售、办公的17层的综合办公楼。由拥有数台宝峨钻机的凯特布雷桩基公司负责基础施工。 尽管最大边长为40米 x 40米的狭小作业面，为施工带来了技术挑战。但该项目最大的难点，在于地下空间结构的拥挤和复杂。伦敦维多利亚隧道位于地下15米至20米，其中有乘客通道、新售票厅
仙新路过江通道（即南京六桥）位于南京城的东北侧，介于南京二桥和南京四桥之间，全长约13.5公里，桥梁长11.7公里，桥梁占比达86.6%。主线设计时速80公里，双向六车道，按城市快速路标准建设。项目采用主桥跨度1760米的双塔悬索桥跨越长江。仙新路过江通道是南京“高快速路系统”的重要组成部分。项目预计2024年建成通车。届时，开车从江南的栖霞大道到江北大道只需要10分钟左右。 南京仙新路过江通道
宝峨加强版BG 38旋挖钻机交机仪式现场 中石油深圳液化天然气应急调峰站项目接收站下沉式LNG储罐基坑地下连续墙工程是国内首例下沉式LNG储罐。该工程基坑直径达100 m，开挖深度达50 m，连续墙垂直度要求非常高，已完成槽段中最大嵌岩深度达37 m，为施工单位带来了前所未有的挑战。 为解决施工难题，提高施工进度，工程施工方组织了5台BC 40 / MC 96铣槽机及3台宝峨BG 38进场
上海市基础工程集团有限公司是国内外建筑行业久负盛名的领军企业，始终秉承“科技领先，和谐为本，追求卓越”的核心价值理念，在国内外建筑行业享有很高的声誉，并被上海市政府命名为“建设铁军”。 上海市基础工程集团有限公司前身是丹麦商人于1919年创办的康益洋行，1953年收归国有，至今已有百年历史，现为上海建工集团股份有限公司全资子公司。上海基础公司是与宝峨公司保持良好合作关系二十多年的宝峨VIP用户，
泰国曼谷，日益增长的机动车给原有的交通路网带来巨大的压力，交通拥堵已成为曼谷的一大问题，曼谷连续多次被评为世界上最拥堵的城市之一。为缓解交通压力，曼谷交通部发布了2017~2024年曼谷轨道交通建设计划，曼谷交通部门及其他相关部门将在曼谷与近郊规划建设13条地铁线，包括8条主要线路和5条次级线路。因此，众多地铁建设项目在曼谷正如火如荼地展开。 近期，一台宝峨GB 60低净空抓斗现身曼谷某工程施工现
2019年11月28日，在南海之滨的海南三亚，宝峨中国VIP客户会暨颁奖晚宴顺利举行，德国宝峨机械设备有限公司远东区总裁Dieter Stetter先生，宝峨中国区执行董事Marc Scheib先生，宝峨中国区销售总经理李明德先生，宝峨中国区技术总监Thomas Elsner先生、宝峨中国区销售副总经理王柳松先生与来自中国各地基础施工行业宝峨VIP用户，以及宝峨在中国融资支持等业务合作伙伴高层
近年来国家大规模的经济建设，推动了基础工程领域施工工法和设备的快速发展，各种专业的基础工程设备，如旋挖钻机、液压抓斗、双轮铣槽机、双轮铣深搅、多功能小直径钻机等在国内已得到了广泛的应用，随着这些先进设备的大量使用，使得许多大型工程可以在比较短的时间内顺利完成。 宝峨BG 30旋挖钻机 对于用户来说，购买这些大型施工设备的投资，要远远大于冲击钻、反循环钻机等传统设备。因此投资回报率已成为施工
2019年德国慕尼黑宝马展于4月8日盛大开幕，宝峨集团展台的众多新产品和新技术吸引了来自世界各地的大量专业观众，其中包括：BG 15 H和BG 20 H专用型旋挖钻机；BG 23 H、BG 33 H和BG 45多功能旋挖钻机；电动BC 48 / MC 96双轮铣槽机、新款电动先导操控的GB 50液压抓斗；RG 19 T、RG 27 S多功能钻机、用于打入钢板桩的MR 150 AVM 静音振动锤、H
三年一届的德国宝马展将于今年4月8日-14日在德国慕尼黑举办，德国宝峨展台位于FN 520展位（室外北部展区），参观者将领略到宝峨全系列的专业基础工程设备和技术。德国宝峨机械设备有限公司总裁Ruediger Kaub博士说道，“作为一家根植于巴伐利亚的全球化行业参与者，德国宝马展始终是宝峨最为重视的活动。”除了宝峨旋挖钻机系列外，地下连续墙设备（包含铣槽机和抓斗）、MC系列重载循环工作吊车、宝峨机
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