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攻坚克难 | 上海金泰双轮铣挑战世界最大跨径拱桥工程

观万物之变,创新求远,路通天下。

察白海之势,上下求索,桥合无疆。

——摘自《筑虹—世界第一拱 我们来了》

上海金泰SX40和SG60“双机合璧”,柳工922E挖掘机助力,正在参建由广西路桥集团承建的平南三桥,挑战复杂地层地连墙施工作业。

平南三桥是广西荔浦至玉林高速公路南北互通线上跨浔江的一座特大型桥梁,主跨575米的跨度,刷新了重庆朝天门长江大桥主跨552米的拱桥单跨纪录,是迄今为止世界最大跨径的拱桥。平南三桥建成后将成为中国为世界建桥史贡献的又一座丰碑里程。

由于桥位区地处冲积河流阶地地貌,地质复杂,施工技术难度较大,地连墙成槽采用抓铣组合工艺,一期槽槽段上部采用金泰SG60抓斗抓槽,进入下部则采用金泰SX40铣槽,二期槽采用铣接头工艺,全部采用SX40铣槽机套铣成槽。

SX40双轮铣和SG60地连墙抓斗均为上海金泰工程机械有限公司自主研发基础施工装备。SX40采用柴油和动力电组合动力,通过大通径排渣管路完成气举反循环排渣,在大粒径卵石地层、坚硬岩层等复杂地质条件下高效铣削成槽施工,相比目前国际通行的泵吸排渣双轮铣更为经济适用。在实际施工中,SX双轮铣与SG抓斗“双机合璧”、抓铣结合,已成为当前国内复杂地质条件地连墙施工的标志性组合工艺。

近日,工程承建单位广西路桥集团、施工单位广东深大基础公司及设备供商上海金泰的三方领导亲临施工现场视察。广东深大基础公司的李总对金泰SX40双轮铣的稳定性和施工效率给予了高度的评价:

“金泰的双轮铣为我们的施工进度提供了有力的保障,从5月初正式开工至今,设备已运行了近1600小时,没有发生任何故障,至今已顺利完成了80%的工程,而且维护成本相当低,金泰的双轮铣高效稳定,能力强劲,不负使命!”

责任编辑:Keyi

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广西柳工机械股份有限公司

广西柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)始创于1958年,前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,于1993年在深交所上市,成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州,公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元,其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地,分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线,包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械(压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等)、小型工程机械(滑移装载机、挖掘装载机等)、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一,是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系,致力于以优良的产品品质和人性化的服务,不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场,先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司,产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入,公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心,建立了博士后工作站,产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始,相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。
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