# 蓝芯动力LNG发动机

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西南市场就认“马力大”!蓝牌新规后,潍柴WP2.5N领跑行业

最近在贵阳物流园工作的时候,我们发现HOWO轻卡和潍柴新能源商用车在当地的占比数量非常高,不管是物流园里转运的轻卡,还是跑绿通的轻卡,随处可见的都是这两个品牌的轻卡产品。 HOWO轻卡 市场占比如此之高,这两个品牌的轻卡究竟有什么制胜法宝?通过观察我们发现,HOWO轻卡和潍柴新能源商用车都是采用了潍柴WP2.5N发动机,匹配的都是8挡变速箱,其实看到这里我们心里也开始有些明白

高质量发展产业调研:动力电池产业调查

2014年5月,习近平总书记在上汽集团考察时强调,“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,要加大研发力度,认真研究市场,用好用活政策,开发适应各种需求的产品,使之成为一个强劲的增长点”。坚持以推动高质量发展为主题,增强产业对绿色消费的有效拉动和汽车强国的创新支撑,新能源汽车具有风向标意义。 扩大内需,产品必须适应市场需求;汽车强国,离不开产业配套。作为核心零部件之一,动力电池

菲亚特动力科技宣布收购 BLUE ENERGY MOTORS 部分股权

菲亚特动力科技和 Blue Energy Motors 将继续携手合作,助力实现脱碳和能源转型。依维柯集团旗下全球动力总成品牌菲亚特动力科技宣布,已与 Blue Energy Commercial Vehicles Private Ltd 签署部分股权投资协议,该公司总部位于印度浦那,是一家零排放卡车技术公司,主要制造 Blue Energy Motors 旗下清洁能源卡车。 此前7月,双方

英轩重工:装载机行业或将迎来新一轮的更“芯”换代?

自1929年世界上第一台装载机产出到1963年第一台轮式装载机进入中国,装载机发展至今已经历了近百年历史。在节能减排、绿色环保的发展要求下,工程机械行业作为排放大户,通过技术研发,不断更“芯”换代,与国家“双碳”齐肩并行。在国四排放即将全面实施的大背景下,环保已成为工程机械行业的关键词。 燃油装载机 英轩重工燃油装载机 燃油装载机早期使用往复活塞式柴

火爆交车!徐工漢風G7 LNG牵引车批量交付山西市场

近日,徐工汽车山西营销中心联合当地经销商隆重举行交车仪式,向客户交付10辆徐工漢風G7 LNG(液化天然气)牵引车,拉开秋冬储煤季高效运输的帷幕! 10辆徐工漢風G7 LNG牵引车交付仪式 据悉,本次交车客户已从事运输行业十余年,主要运输山西、新疆、甘肃地区的煤炭货物。如今油价居高不下,选择一款合适的LNG运输车辆,可以大大减少用车成本,最终徐工漢風G7 LNG牵引车凭借其“

树立行业典范 搭载玉柴燃气船舶动力的水泥罐船在广东投放

日前,搭载2台玉柴YC6TDN船用主机、2台YC6JN辅机单燃料发动机的LNG动力1600吨水泥罐船“锦江1601”在广东省清远市试航成功。 本次试航前,玉柴船电性能电控及配套工程师连续多日驻厂跟踪调试,各项试验指标均满足航运试验大纲要求,获得了船东、船检和船厂的高度评价和认可。 搭载玉柴燃气船舶动力的水泥罐船在广东投放 本艘LNG动力水泥罐船,采用液化天然气清洁能源,

剑指零碳!康明斯全新X系列发动机平台亮相IAA

在本周举办的德国汉诺威商用车展IAA上,康明斯全新的适用于多种燃料的X系列发动机平台惊艳亮相。 全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料,为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列发动机将推出15L和10L排量,可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求,助力长途运输重卡车队加速脱碳。 康明斯全新的适用于多种燃料的X系

走进玉柴,解码王牌动力何以领军时代

如果把中国工程机械行业崛起的时代镜头,聚焦拉近到玉柴机器这一家企业身上,就会发现在时代浪潮之下,玉柴机器是如何一步一步闯出了自己比肩世界,智造先行的突围之路的;在广西玉林这座胜景如林的岭南都会,迸发出强劲活力。 9月5日,一场题为“科技创新,质量强企”的高质量发展成果展在广西玉林召开,吸引了来自全国各地的众多行业媒体。此次展会,玉柴将在全行业媒体的见证下,交织出一幅发展与创新并肩齐驱的生动图

51.09%热效率动力总成亮相 汉诺威车展潍柴还有哪些惊喜?

9月20日至25日,2022汉诺威国际商用车展在德国汉诺威举行。德国汉诺威国际商用车展是德国历史最长的展览,现已成为各企业展示商用车领域最新技术和发展趋势的平台。 在拥有百年悠久历史的德国汉诺威车展上,各路豪杰都在此群英荟萃,无论是新品发布还是年度规划都意图在此一较高下,刷爆头条。潍柴动力也不例外,再次携强大阵容出击此次盛会,其产品涵盖柴油机、新能源、动力总成等产品,展现了潍柴的尖端技术实力

潍柴大马力牵引车动力WP14T省油“黑科技”来了!

凭借五大节油“黑科技”,潍柴WP14T发动机以超低油耗在干线物流运输牵引车市场一战成名,惊艳卡圈。 潍柴大马力牵引车动力WP14T省油“黑科技”来了! 安徽阜阳陈师傅,5天运营里程3764公里,跑出百公里22.9L的超低油耗,获得中国重汽举办的节油大赛阜阳站冠军。 江苏卡友首秀运营路线是徐州至长沙,满载49吨货物,全程高速1000

经济日报专题报道,玉柴致力打造独立的专业动力系统供应商

因为专注,所以专业。71年来,玉柴始终做“独立的专业动力系统供应商”,专注发动机技术积累,用心打造每一款动力产品,为千万用户提供信赖可靠的产品和服务。今天出版的《经济日报》刊发专题报道《玉柴致力打造独立的专业动力系统供应商》。 报道称,玉柴始终坚持以客户为中心,找准在产业链中的价值坐标,心无旁骛做主业,持续引领行业技术潮流,助力国家动力产业链的高质量发展,为千万用户打造品质更加卓越的汽车‘心

人民日报专版报道,玉柴创新“引擎”点燃澎湃动力

一直以来,玉柴将创新作为企业发展的第一动力,如今玉柴已发展为国内高端动力制造领域的龙头企业,从“中国制造”华丽转身“中国创造”,迸发出强劲动力。今天出版的《人民日报》以整版篇幅刊发了《玉柴创新“引擎”点燃澎湃动力》一文,报道玉柴多年以来坚持创新发展所取得的丰硕成果。 人民日报专版报道:玉柴创新“引擎”点燃澎湃动力 以下为报道正文 广西玉柴机器集团有限公司(简称

三一集团、红豆股份……新玩家众,锂电是否蓝海依旧

风起云涌的锂电行业又吸引了一批新的重量级玩家。 近日,由工程机械巨头三一集团参与投资的三一锂能有限公司(以下简称“三一锂能”正式成立。公司注册资本为1亿元人民币,业务将包括电池制造、销售、租赁、储能等。而此前不久,老牌服装企业江苏红豆实业股份有限公司(以下简称“红豆股份”,600400.SH)发布公告,其控股子公司红日风能拟在内蒙古建设3GW大功率固态锂电池智能制造项目,项目总投资约15亿元

八臂全出,无可匹敌!“双芯精灵 高空收割机”徐工XCA130L8C_1,来啦!

今日份新品速递——“双芯精灵 高空收割机”徐工XCA130L8C_1上线! 八臂全出,无可匹敌! 徐工XCA130L8C_1 行业性能领先 8节85米高强度抗变形主臂,技术领先;20米幅度可吊22吨,最大吊装高度可达102m;中短臂吊重、长臂高空吊装随心所欲。 徐工XCA130L8C_1 大功率双发动力

菲亚特动力科技助力印度首批液化天然气卡车上路

菲亚特动力科技与 Blue Energy Motors签署合同,目标是2022年年底在印度部署首批液化天然气卡车上路,这批车由满足BSVI排放标准的菲亚特动力科技N67 NG BSVI 提供动力。 总部设于印度浦那市的Blue Energy Motors 是一家主要从事清洁能源卡车制造的零排放卡车技术公司,专注于生产液化天然气卡车的愿景。该企业的商业目标离不开与菲亚特动力科技这样的

康明斯首家发动机体检中心开业

定期健康体检已成为现代人们生活的“标配”。而发动机作为设备的“心脏”,要想保持健康,定期检查也不可或缺。 8月4日,康明斯首家发动机体检中心在宁波正式开业。基于对用户高效出勤的深入洞察,以及对服务诊断大数据的运用积累,康明斯在给用户提供设备维修和服务的基础上再次进行服务升级,提供发动机检查及预诊断服务,在动力系统领域“治未病”,为用户设备的全生命周期保驾护航。 活动现场,来自浙江的首批

护航清凉,潍柴冷链动力火热交车

潍柴冷链动力火热交车 WP2.3Q 护航餐饮配送安全“最后一公里” 在江苏徐州,40余辆搭载潍柴WP2.3Q发动机的轻卡交付徐州某餐饮配送公司。得益于过硬的品质、出色的性能和周到的服务,该客户多次回购搭载潍柴发动机的陕汽轻卡。 40余辆搭载潍柴WP2.3Q发动机的轻卡交付徐州某餐饮配送公司 潍柴WP2.3Q发动机 餐饮配送对运输时效

“康明斯第四届动力达人挑战赛”等你来战!

“康明斯第四届动力达人挑战赛”高燃来袭,海选在即。 康明斯第四届动力达人挑战赛 技师小陈:早就准备好了!和一众高手过招,是时候展现真正的技术实力! 康哥:太期待了!每届比赛,大家“以武会友”,比拼交流,咱们技师服务团队整体水平越来越强! 技师小陈:那必须滴!康哥,还是快介绍一下具体赛事情况吧,我要报名! 康哥:OK,没问题! “真芯服务  技

以品质赢信赖,一批上汽红岩杰狮LNG牵引车成功交付晋中大客户

近日,以“雄狮征北,赤焰燎原”为主题的上汽红岩中航展销杰狮C6 LNG牵引车交车仪式在山西晋中隆重举办。本次交付是由上汽红岩、中航国际、创富天下三方联合实现,上汽红岩凭借其稳定高效的产品优势及完善的售后服务体系,赢得了山西大客户晋中创裕物流有限公司的高度认可。 上汽红岩中航展销杰狮C6 LNG牵引车交车仪式 当日上午,交车活动在极具中国特色的锣鼓表演后正式拉开帷幕,上

徐工漢風G7 LNG牵引车批量交付山西市场

近日,徐工汽车山西营销中心联合当地经销商向客户交付20辆徐工漢風G7 LNG牵引车,助力当地煤炭绿色高效运输。 徐工汽车山西营销中心联合当地经销商向客户交付20辆徐工漢風G7 LNG牵引车 随着“双碳目标”的确定和国六排放的实施,山西煤炭运输行业的绿色转型之路进一步加速。凯源贸易作为当地知名物流企业之一,积极深入贯彻落实国家“双碳目标”和能耗双控要求,积极

全网首发!解放动力全系非道路四阶段产品荣耀上市!

解放动力全系非道路四阶段产品荣耀上市! 6月26日,解放动力迎来第四个品牌日。这天,解放动力以“非同凡芯,志越四海”为主题,通过云直播方式,召开解放动力品牌日暨非道路四阶段全系产品上市发布会,带来自主实力最强、适配范围最广的非道路四阶段产品,彰显了民族品牌的创新实力和发展韧劲。 彭玉全主持发布会 一汽解放总经理助理兼发动机事业部总经理、党委

康明斯携手解放领途 强势登陆2.5L蓝牌轻卡市场

长期以来,轻卡作为城配货运的主力军,在高效物流发展中发挥重要作用。随着蓝牌轻卡新政实施,轻卡市场竞争加剧,如何在合规前提下提升产品竞争力,成为众多轻卡企业面临的重要问题。 解放轻卡是全国领先的轻卡品牌,在2020年底发布了其高端系列——领途轻卡,并匹配康明斯“国六”发动机。为应对蓝牌法规新变化,2021年,康明斯推出了全新的F2.5轻型发动机,解放轻卡在第一时间引入这款动力,进行匹配验证。通

世界海洋日:玉柴绿色航海动力订单火爆,订单排至2023年后

2022年6月8日是第十四个“世界海洋日”,也是第十五个“全国海洋宣传日”。海洋是生命的摇篮、资源的宝库,是人类赖以生存的蓝色家园。作为海洋动力装备制造企业之一,玉柴也将“保护海洋,让人与自然和谐共生”融入到产品研发和绿色发展理念中。 玉柴船动是玉柴绿色航海动力主要生产者之一,他生产的YCMP-WinGD DF有两层楼这么高,是当之无愧的海洋超级绿色巨无霸。 玉柴YCMP-W

国内首款重型氢气直喷发动机点火成功!来自一汽解放

2022年6月8日,由一汽解放自主设计研发的国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机成功点火并稳定运行。本款氢气发动机属13L重型发动机,运转功率超500马力,同级排量动力最强,指示热效率突破55%,具有技术首创、行业首发、国际领先三大特点,标志着我国氢气直喷发动机自主研发取得重大突破。 一汽解放氢气直喷发动机点火仪式 中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏,中国汽车工业协会

助力绿色航运,潍柴WH20双燃料动力取得新突破!

近日,在泸州某船舶公司作业区,搭载潍柴WH20双燃料动力,四川省长江上游首艘LNG双燃料船舶“吉祥2022”正在加紧建造,潍柴双燃料大缸径动力进军四川市场取得新突破。 “吉祥2022”设计总吨位3908吨,满载排水量达8972吨,两台主机选用潍柴WH20双燃料动力,辅机也全部选择潍柴船舶动力。该船最大的亮点就是主要以LNG为燃料。与传统燃料相比,该船使用LNG燃料,可减少20%的碳排放、85

高效能、更环保!首批15台华菱LNG牵引车发往印度尼西亚市场

5月8日,汉马科技马鞍山总部,15台华菱LNG牵引车列队完毕,依次缓缓驶出,即将启航发往印度尼西亚。这是华菱LNG牵引车首次出口印度尼西亚市场,出口车辆按照印度尼西亚客户专属标准为他们量身打造,满足客户的定制化需求。 华菱LNG牵引车出口印度尼西亚发车仪式 此次出口的华菱LNG牵引车采用了华菱M5经典重卡底盘,并标配了汉马科技自主研发的汉马天然气发动机。相比于燃油重卡,此次出

掘金氢燃料电池叉车市场新蓝海

2022年3月,国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》,指出氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,加快氢能技术研发和示范应用,探索在工业、交通运输、建筑等领域规模化应用。规划还指出到2025年氢燃料电池车辆保有量要达到5万辆,这说明氢能在工业、交通运输等领域具有较大的发展潜力和应用前景。 自2018年开始,国家环保部门正在加大对非道路可移动作业

潍柴这个“蓝朋友”,能处!

蓝牌轻卡新规一锤定音。上牌越来越难,查超越来越严,选对发动机很关键,潍柴WP2.5N发动机为“蓝”而生,终结卡友痛点,凭实力交朋友。 潍柴WP2.5N发动机 年“轻”有为 多拉担当 选好产品,才能挣得更多 针对蓝牌轻卡新规,潍柴定制化开发,行业内2.5L排量最轻发动机。采用先进减重材料,本体强化设计,B10

第一!在这个区域市场,潍柴轻型动力大量 “圈粉”

河北省物流运输发达是轻卡市场必争之地,潍柴全新一代N平台轻型动力具有经济省油、高效可靠等显著优势,自去年国六排放法规全面实施以来一路高歌猛进,目前稳居河北轻卡动力市场第一位置。 WP3N·冷链运输首选动力 河北的冷链运输十分发达。凭借强大的技术实力,潍柴打造差异化竞争优势,成功进军高端冷藏车市场。 WP3N国六发动机是其中的佼佼者,最大马力170Ps,最大

汉马动力员工故事:以初心致匠心,巾帼力量的担当

二十年芳华磨砺,她全程见证了汉马动力从无到有,从有到精,与团队长期奋斗在研发生产第一线。“要么就不做,要做就做到最好。”她的决心与坚持,带领着团队一次又一次突破挑战,她就是来自汉马科技发动机研发中心的运动件部总工--付艳丽。 汉马科技发动机研发中心的运动件部总工 付艳丽 从无到有,她是个敢打硬仗的“大女人“ 2003年,刚毕业的付艳丽进入汉马科技,奋

入局“千亿蓝海”!徐工拓展换电产业链!

今年,“双碳”再次写入政府工作报告,绿色低碳发展备受关注,一场能源革命呼之欲出。 作为高质量发展的引领者,徐工持续推动产业绿色可持续, 日前,聚焦换电装备补能板块, 徐工再度加码绿色基建! 徐工集团与国家电投、玖行能源、无锡兰斯顿举行合资签约仪式 “双碳”大潮涌动,换电站等“新基建”乘势而起。3月3日,徐工集团与国家电投、玖行能源、无锡兰斯顿举行合资

开年即热销!潍柴轻型动力火爆程度太“上头”

虎年新春开工忙,卡友们的购车热情高涨,搭载潍柴国六N平台动力的各类轻卡,市场十分火爆。 产品组合优势很“上头” 近日,在山东、山西、福建等地,搭载潍柴WP2.3N、WP2.5N、WP3N、WP4.1N等发动机的轻卡提了一辆又一辆,热销程度很“上头”。 潍柴轻型动力 得益于强大的产品实力和精准的市场预判,潍柴打造了全新一代N平台产品,排量从2升到4.6升,功率覆盖1

绿色奥运,筑梦冰雪,菲亚特动力科技(FPT)“节”尽所能

当第24届2022年北京冬奥会进入倒计时,冬季的寒冷也按捺不住人们的热情,在这场世界的竞技场上,各国参赛选手追寻着更高的目标,共同拼搏。在耀眼的成绩成为焦点的同时,本届奥运会的环保和可持续发展的理念更是深入人心,不论是场馆设施、技术支持,还是能源使用,无不向世界释放着节能环保的积极信号。 而清洁能源、高效生产,亦是菲亚特动力科技始终如一的追求。一直以来,菲亚特动力科技致力于生产经济环保的发动

福田康明斯2022年重点突破国六、蓝牌、天然气

面对2021年下半年柴油机行业下行,福田康明斯作为发动机企业如何应对?2022年又重点布局哪些细分市场? 12月17日,第20届中国国际内燃机及零部件展览会(以下简称“内燃机展”)在长沙国际会展中心开幕。福田康明斯在本次展会亮相了福康F3.8、F2.5、F4.5、X12和A13系列发动机共5款机型。 福田康明斯 福康F2.5 方得网现场采访到了福田康明斯产品部

三大优势凸显,汉马动力闪耀国六时代

随着“国六”时代的全面来临,国内商用车柴油机行业进入新一轮竞争时期,满足国六排放标准、动力性、经济型、可靠性成为衡量一套动力总成的主要指标。汉马动力作为汉马科技旗下的高端动力品牌,凭借着高端智造、性能突出、完美匹配走出了一条自主研发、自主智造、自主生产、自主应用的中国高端动力之路,以超高标准、可靠高效、经济节能三大优势闪耀国六时代。 汉马发动机 高端智造 高标准铸就高品质

康明斯国六15L发动机:高寒试炼,无惧凛冬!

想要冬季行车没烦恼,“高寒”测试不能少!位于中国最北端的漠河有着“神州北极”的称号,零下30℃的极寒天气下,康明斯15L国六发动机高寒试炼,无惧凛冬! 康明斯国六15L发动机 高寒测试是在极寒气候条件下,对发动机性能进行测试和标定,检验发动机品质的重要测试之一,更是考验车辆能否适应极端苛刻环境的试金石。 高寒测试 康明斯国六

倒计时1天:广西康明斯第三届QSL9.3发动机技能比武大赛

专属动力,专芯服务!广西康明斯第三届QSL9.3发动机技能比武大赛倒计时1天。11月29日赛事筹备一切就绪,敬请期待! 发动机技能比武大赛倒计时1天海报 (文章来源:广西康明斯)

新能源,长续航!山河智能首台LNG增程式宽体矿卡下线交付

近日,由山河智能自主研发的首台105吨级LNG增程式宽体矿卡SWK105R在内蒙古鄂尔多斯山河巨鼎制造基地成功下线交付。 山河智能首台LNG增程式宽体矿卡下线交付 众所周知,大型露天矿山边坡高陡,再加上国家对碳排放越来越严格的要求,无疑加大了对矿用运输车辆的要求,既要动力足、续航强,又要绿色环保、无污染。面对如此情况,山河智能105吨级LNG增程式宽体矿卡应运而生。

开红岩杰狮LNG牵引车,不怕气价上涨!

进入11月,各地的供暖工作陆续开始了,季节性煤炭需求旺盛,山西的李师傅,从事煤炭运输10余年,面对这波运输黄金期,李师傅和他去年新换的红岩杰狮C6 LNG国六牵引车,表示毫无压力。 近期,天然气的价格持续上涨,在这种情况下,李师傅还能出奇制胜,他的秘诀是什么?一起了解他的3大赚钱秘籍吧。 红岩杰狮LNG牵引车 动力够强,不惧任何路

致力于多元化产品解决方案 汉马动力在后国六时代未来可期

“双碳目标”的提出及国六时代的正式开启,对商用车行业产生了巨大的影响。在新的发展背景下,作为动力总成领域新势力的动力总成品牌,汉马动力将如何发展? 带着这个问题,走进汉马科技,寻找问题的答案。 汉马发动机缸体生产线 汉马动力基础良好 汉马动力是汉马科技整合全球资源,自主正向开发的高端动力产品。汉马动力2007年开始立项,2010年第一台样机在奥地利格拉茨

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