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时速486.1公里——这是目前为止地球上的火车所能跑出的最快时速。而这个速度，是属于中国人的。曾经落后世界潮流30年的中国铁路装备制造业，正在以“自己的方式”，震撼着整个世界。中国高速铁路产业体系的生成，正在重塑未来世界铁路产业的格局。 在中国，“高铁”越来越成为一个巨大的、充满诱惑的生意场——国家资金的大笔投入，科技部门的研发力量，与高铁相关企业的涌入，甚至国际同行的态度，都成为搅动这个新兴市
2011年以来，大盘持续震荡，但部分高铁概念股却不断上扬，并最终得以脱颖而出，成为震荡市道中的一道风景。在众多高铁概念股中，晋亿实业表现最为突出，截至2月10日收盘，该股今年以来累计涨幅已高达103.16%，成为今年以来最大的一匹黑马。 同时，紧随其后的西北轴承、轴研科技和博深工具等高铁概念股今年以来的涨幅也分别高达45.04%、32.15%、和29.81%。除此以外，“高铁双璧”中国南车和中国
昨日（2月9日）大盘冲高回落，但盘中依然不乏热点。高铁概念股继续逞强，青海华鼎、南方汇通一度冲击涨停，天马股份、中鼎股份也有良好表现。早在2004年，国务院就出台了《中长期铁路网规划》，提出到2020年，全国铁路营业里程达到10万公里，建设客运专线1.2万公里以上。2008年国务院则把到2020年的营业里程和客运专线目标调整到12万公里和1.6万公里，未来高铁行业将进入高速发展时期。高铁概念板块将
2011年以来，上证指数下跌3.3%，同期高铁概念股平均股价上涨7.19%。其中，晋亿实业累计涨幅高达46.91%，西北轴承、天马股份、中国北车、轴研科技等股票逆市上涨超过20%。 数据显示，加上既有线提速高铁，目前中国高铁营业里程达8358公里，在建里程1.7万公里，无论是路网规模还是速度等级，都跃居世界第一。与此同时，中国铁路坚定不移地走自主创新之路，在高铁关键技术领域取得一系列重大创新成果
如果说2011年的A股开局寒意迫人，那么，最近高铁概念板块的持续火热就是一股不折不扣的暖流。南北车齐撞涨停、高铁八虎舞动新春，整个高铁板块近期“犀利”的表现，为投资者在数九寒天之际，透射出初春的暖阳。 经历过高铁“寡头”南北车的疯狂，“山西双杰”太原重工、晋西车轴的强势之后，高铁热还有可能往产业链的哪些方向蔓延？《每日经济新闻》记者在众多的机构研报中，探寻在整个高铁产业链中一些处于细分行业的中小
昨（12月31日）日是春节前的倒数第二个交易日，受中央一号文件的扶持，水利板块强势依旧。钱江水利（600283）、三峡水利（600116）、重庆水务（601158）等开盘不久就牢牢封住涨停，此外安徽水利（600502）、粤水电（002060）、青龙管业（002457）等水利概念股也都大涨超过5%。 水利：政策扶持排头兵 安信证券分析师李科认为，水利投资不但直接推动其主体产业，还会带动上下游各类
在京沪高速铁路建设全面进入决战决胜阶段的关键时刻，在2011年新春佳节即将到来之际，铁道部党组书记、部长刘志军率铁道部有关部门负责同志又一次赴京沪高铁建设一线进行现场办公，看望慰问奋战在建设一线的干部职工。刘志军在现场办公总结会上强调，各参建单位和全体建设者要认真贯彻落实党中央、国务院关于京沪高速铁路建设的部署要求，站在党和国家事业发展的全局和战略高度，以对党、对国家、对人民、对历史高度负责的态度
A股主板发行价最高的新股华锐风电今日将在上海证券交易所挂牌交易，这家风电龙头企业以90元的价格发行1.051亿股，募集资金94.59亿元。今日上市的是网上申购部分的8410万股。 机构看高到百元以上 华锐风电是A股主板有史以来发行价最高的一只新股，按照90元的发行价，对应48倍左右的发行市盈率。募集资金94.59亿元。对于风电龙头上市，昨日不少券商给出首日价格预测，其中第一创业证券给出135元的目
“时速超过160公里的动车组所用轴承，目前我国还需100%进口。但按照我们的研发速度，如果一切顺利，未来两三年内，中国国产高铁轴承也能真正实现配套。” 1月6日，中国轴承工业协会秘书长王全清在接受本报记者采访时表示，“十二五”期间，国内轴承行业的关键词将围绕自主创新，攻关核心技术，以实现产业升级，替代进口。 两天前，铁道部部长刘志军在全国铁路工作会议上表示，今年全国铁路安排基本建设投资7000
日前，在第七届世界高速铁路大会新闻发布会上，铁道部总工程师、中国工程院院士何华武表示，2012年我国铁路营业里程将达11万公里以上，其中新建高速铁路将达到1.3万公里，中国正进入前所未有的高铁建设期。同时，以高铁建设为主的全国基础设施建设热潮，极大地推动了国内工程机械行业的发展，其中桩工机械的发展尤为快速和突出。 高铁建设首选高效、高质设备 今年上半年，我国桩工机械市场形势喜人，行业企业销售业
日前，在第七届世界高速铁路大会新闻发布会上，铁道部总工程师、中国工程院院士何华武表示，2012年我国铁路营业里程将达11万公里以上，其中新建高速铁路将达到1.3万公里，中国正进入前所未有的高铁建设期。同时，以高铁建设为主的全国基础建设热潮极大地推动了国内工程机械业的发展，其中桩工机械的发展尤为快速和突出。 高铁建设首选高效、高质设备 今年上半年，我国桩工机械市场形势甚好，行业企业销售业绩不断攀
京沪高速铁路全线最长的隧道——— 西渴马一号隧道12月14日提前两个月贯通。在12月14日下午举行的贯通庆典仪式上，铁道部原副部长、京沪高速铁路股份有限公司董事长蔡庆华下达贯通令，市委副书记、市长张建国致辞。 举世瞩目的京沪高速铁路是国家构建综合运输网的重要组成部分，是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路，正线全长约1318公里，设计时速350公里，总投资2200亿元，初期设计时速300公里。京沪
按照铁道部总工程师何武华的话说，哪有350公里的高铁技术拥有者去剽窃时速250公里的技术？中国高铁技术在原有技术的基础上有大量创新，通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，系统掌握了高速铁路成套技术。世界上运营里程最长的高速铁路在中国，世界上首条修建在大面积湿陷性黄土地区的高速铁路在中国，世界上运营时速最高的高速铁路还在中国。
非议 日本铁路与车辆出口协会（JORSA） 中国人自称发展出了以中国技术为基础的高速铁路，但这不是事实。这些列车使用的是日本新干线列车的技术。>>>详细 日本川崎重工 11月17日，日本川崎重工在接受《华尔街日报》访问时表示，自己和其他高速列车制造商不认同中国高铁宣称创造了自有技术的说法。如今中国运行的多数列车几乎与专利输出国的一模一样，只是对车身外部图案和内部装饰进行了
中国轴协专家指出，客观的说，“十一五”期间，中国轴承对重大装备的配套能力大大增强，以“神舟”系列飞船、“嫦娥一号”和大推力火箭等为代表的航天、航空和其他国防装备配套轴承全部立足国内，具有完全自主知识产权。“十一五”前三年，研发了国家十六个关键领域中的十三个关键领域的90类重大装备的配套轴承488种。其中，风力发电机组偏航变桨轴承、深井超深井石油钻机轴承、重载铁路货车轴承、YRT系列数控机床主轴轴承
2010年9月28日，铁道部宣布，中国人又创造了一项新的记录，在沪杭高铁运行试验中，拥有自主知识产权的“和谐号”CRH308A新一代高速列车动车组最高时速达416.6公里，创世界运营铁路运行试验最高速度。 10月19日，在武汉召开的铁路桥梁技术国际论坛上，中国工程院院士、铁道部总工程师何华武指出，继时速380公里的高速列车下线之后，我国已开始研发时速500公里的高速列车系统。 但令人遗憾的是，
演讲主题：状态监测与故障诊断在TBM与盾构机的应用 主讲嘉宾：中铁隧道集团有限公司 赵华 中铁隧道集团有限公司 赵华 1.开展掘进机的状态监测与故障诊断的必要性 医院大夫给病人诊断疾病，需要综合分析体温、脉搏、血液化验、B超等多项指标检验结果，并与诊断标准对比，得出诊断结论；同样地，机械设备的故障诊断也需要采集温度、噪声、油液中磨粒的大小、形态、浓度，机械振动的频谱、液压系统压力、流
2010年6月29日，徐工基础工程机械有限公司联合其代理商临汾利亚江农机工程机械有限公司在山西临汾家思博尔酒店组织召开了“徐工旋挖钻机产品推广答谢会”。徐工基础公司相关部门领导、大西线项目主管领导、大西线施工企业负责人以及个人用户代表共60余人参加了此次会议。会议以“致力大西高铁建设，徐工基础担当大任”为主题。公司总经理孔庆华到会并就徐工基础公司的当前运营情况、产品结构以及公司未来的发展方向向与会
今天下午3时，十一届全国人大三次会议新闻中心在梅地亚中心多功能厅举行主题为“中国高速铁路建设发展”的集体采访。铁道部副部长王志国、铁道部总经济师余邦利，铁道部总工程师何华武，铁道部总规划师郑健和铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光出席集体采访并回答问题。 有记者提出，现在都讲高铁领先世界，但是具体领先在什么地方？另外，在引进过程中，和国外的大公司有没有知识产权上的纠纷？ 铁道部总工程师何华武对此
5月16日至18日，第十八届鄂尔多斯国际煤炭及能源工业博览会在鄂尔多斯市东胜区全民健身活动中心盛大开幕，铁辰智能作为本届煤博会矿用自卸车整车阵容最大的参展商，吸引了大批采购商、媒体平台和游览者的目光，为本届煤博会增添了一道亮丽的绿色风景线。 展会现场，铁辰智能展位人头攒动，搭载5G无人驾驶、智慧互联、清洁能源等前沿科技的136吨级新能源无人驾驶矿
2024年5月16-17日，由中国工程机械工业协会与浙江大学高端装备研究院联合主办的工程机械行业科技节（以下简称科技节）在杭州成功举行。本届科技节聚焦“高端·智能·绿色”主题，旨在激发工程机械行业科技创新的新动能，推动行业高质量发展。 铁建重工携地下工程装备领域全产业链产品及整体解决方案亮相科技节，其中，掘进机、钻爆法隧道施工装备、矿山装备等产业板块创
5月16日，由铁建重工联合中铁十一局、中铁十四局打造的“定海号”“甬舟号”超大直径泥水平衡盾构机分别在新建宁波至舟山铁路（以下简称甬舟铁路）金塘海底隧道宁波侧和舟山侧双向始发，两台超大直径盾构机刀盘同时转动，标志着世界最长海底高铁隧道进入盾构掘进阶段。 始发现场 据悉，“定海号”“甬舟号”盾构机整机长约135米，最大开挖直径达14.57米，刀盘分别涂装有“神龙”“
2024年5月16日，以“高端·智能·绿色”为主题的2024工程机械科技节在浙江杭州盛大开幕。会上，全国政协常委，中国工程院院士，浙江大学工学部主任，浙江大学高端装备研究院院长，工程机械行业科技节组委会主任委员杨华勇致辞。 全国政协常委，中国工程院院士，浙江大学工学部主任，浙江大学高端装备研究院院长，工程机械行业科技节组委会主任委员杨华勇 以下为讲
当地时间5月11日至14日，中国铁建党委书记、董事长戴和根在坦桑尼亚调研中国铁建有关项目，看望慰问一线员工，并会见中国驻坦桑尼亚大使陈明健。 调研马古富力大桥项目 戴和根深入马古富力大桥项目、中央线标准轨铁路第五标段、东非水务生产基地等生产一线进行调研，并以“四不两直”方式到中央线标准轨铁路第五标段四工区检查，详细了解各项目整体执行情况、各参建单位当前存在的问题以及解决方案，
5月11日至12日，西藏自治区党政代表团到湖南省考察。考察期间，西藏自治区党委书记王君正指出，藏湘两省区深化合作前景广阔。希望持续深化产业合作，总结经验，把握市场经济规律，把市场需求与技术优势结合起来，打造更多立得住、推得开的产业项目，把市场经济理念、先进技术带到西藏，共同推动社会主义现代化新西藏建设。 《湖南新闻联播》报道考察情况 5月11日，西藏自治区党委书记王君正，自治
5月11日至12日，西藏自治区党政代表团来湘考察。考察期间，西藏自治区党委书记王君正指出，藏湘两省区深化合作前景广阔。希望持续深化产业合作，总结经验，把握市场经济规律，把市场需求与技术优势结合起来，打造更多立得住、推得开的产业项目。把市场经济理念、先进技术带到西藏，共同推动社会主义现代化新西藏建设。 《湖南新闻联播》报道西藏自治区党政代表团考察铁建重工 5月11日，西藏自治区
5月10日，2024年中国品牌日活动在上海拉开序幕。中国铁建携地下空间品牌惊艳亮相，铁建重工大国重器分外耀眼。 中国铁建展台 2024年中国品牌日活动主题是“中国品牌，世界共享；国货潮牌，品筑未来”，采用线上线下相结合模式，包括中国品牌发展大会、中国品牌博览会、地方品牌特色活动等内容。 央视《天下财经》报道2024年中国品牌日活动 在中国铁建地下空间品
中匈两国拥有深厚的友谊，建交75年以来，双方始终互相尊重、互相理解、互相支持、互相信任，树立了新型国际关系的良好典范。 近年来，中国铁建积极投身高质量共建“一带一路”，积极实施“海外优先”战略，主动响应中匈两国基础设施建设领域合作，所属中国土木成功实施匈牙利布达佩斯中国文化中心装修改造工程，项目的启动运营为两国文化交流领域注入新动能。 文化中心主体建筑外观 匈牙利布达佩
5月10日至14日，国家发展改革委联合国务院国资委、市场监管总局、国家知识产权局将在上海共同举办2024年中国品牌日系列活动。今年的活动主题是“中国品牌，世界共享；国货潮牌，品筑未来”。 中国铁建邀请您参加2024年中国品牌日 国货潮牌，品筑未来 中国铁建精心打造地下空间品牌，精彩亮相博览会，全方位呈现地下空间创新成果，
4月28日，柳工欧维姆公司受邀参加在天津举行的中国铁建大桥局供应链联盟大会。此次大会围绕“合作共赢、桥建未来”主题，以打造发展共同体、命运共同体为目标，旨在同心聚识、互惠共赢，携手共建企业供应链新生态。 联盟大会 会前，中国铁建大桥局党委书记、董事长罗生宏，总经理周冠南与柳工欧维姆公司党委书记、董事长黎睦汉、副总经理曾嵘等部分优秀企业代表进行会谈交流，就构建国内、
今年是京津冀协同发展战略实施十周年。十年来，渤海之滨，澎湃发展动力；燕赵大地，劲吹一体东风，京津冀协同发展取得丰硕成果，迈上崭新台阶。 十年间，铁建重工践行央企担当、心怀“国之大者”，以高品质的大国重器，高质量服务国家经济发展大局，为京津冀协同发展贡献力量。 下面让我们一同回顾，铁建重工这十年参与的部分京津冀地区轨道交通工程情况。
5月8日，中国铁建在京召开2024年一季度经济运行分析会议，总结企业一季度生产经营和经济运行情况，对标国务院国资委工作要求和年初工作会安排部署，分析形势、查找不足，研究对策，引导全系统进一步厘清思路、压实责任，为圆满完成全年目标任务奠定基础。 会议现场 中国铁建党委书记、董事长戴和根出席会议并讲话，总裁、党委副书记、执行董事王立新主持会议；党委常委、总会计师朱宏标通报公司一季
5月7日，陕西铁路工程职业技术学院（以下简称陕铁院）党委书记焦胜军一行莅临西筑公司座谈交流，西筑公司党委书记、董事长彭正勇陪同，双方达成多项合作意向。西筑公司副总经理李益、张永卫，总部、研究院相关部门负责人，装备分公司领导班子；陕铁院副校长刘明学、城轨工程学院院长毛红梅等陪同交流。 座谈交流会 彭正勇对焦胜军一行的到访表示热烈欢迎，他表示，西筑公司高度重视校企合作、产教融合工
近日，中国建筑金属结构协会公布第十六届“中国钢结构金奖”（第一批）和“年度杰出工程大奖”获奖项目名单，中国铁建8项工程获得“中国钢结构金奖”。“中国钢结构金奖”是中国建筑钢结构行业工程质量的最高荣誉奖，每年评选一次，代表着国内钢结构行业的领先水平。 株洲站改扩建工程 上海院设计的株洲站改扩建工程是全国规模最大的站改项目，是在既有铁路枢纽站正线上进行的站改工程，总建筑面积4.
5月6日，铁建重工召开中国铁建改革深化提升行动系列制度文件宣贯推进会，在之前系列宣贯的基础上进行再动员和再部署，进一步统一思想、明确思路、凝聚合力，推动铁建重工改革深化提升行动各项任务落实落地。铁建重工党委书记、董事长赵晖出席会议并讲话，党委副书记、副总经理贺勇军主持会议。 中国铁建改革深化提升行动系列制度文件宣贯推进会 会上，集团总部相关业务部门负责人对中国铁建近期出台的改
为贯彻落实中国铁建改革深化提升行动工作部署，筑牢高质量发展安全防线，4月28日，铁建重工召开2024年二季度安全生产工作专题会，传达中国铁建2024 年安全生产培训班暨制度办法宣贯会议精神，就下阶段安全生产工作进行安排部署。集团公司党委副书记、总经理王鹏出席会议并讲话。 2024年二季度安全生产工作专题会 会议宣贯了《中国铁建股份有限公司安全生产监督管理办法》《中国铁建股份有
2024年3月，习近平总书记在湖南考察时强调，聚焦优势产业，强化产业基础再造和重大技术装备攻关，继续做大做强先进制造业，推动产业高端化、智能化、绿色化发展，打造国家级产业集群。 2024年湖南省先进制造业应用场景对接会专题活动现场 4月29日，2024年湖南省先进制造业应用场景对接会专题活动——长沙打造全球研发中心城市应用场景对接会在铁建重工成功召开，湖南省政协副主席、省工商
4月29日，由铁建云租联合平安产险、诚合保险经纪三方历时一年共同打造的铁建云租保正式上线投入运营。该保险产品深度融合了三方优势资源，可为云租平台上的设备机主提供安全、便捷、快速的投保新通道，能够实现在线投保和一键出单，并配备了成熟、配套的核保及服务团队，为广大机主提供实时响应的专属服务。 铁建云租保 铁建云租保包含“云租工程机械设备综合保险”和“云租工程机械第三
4月26日，由铁建重工联合广州地铁集团、中铁十一局打造的超大直径泥水平衡盾构机“羊城号”在铁建重工第一产业园区下线。 “羊城号”开挖直径13.56米，将用于广花城际白方盾构井-方石站区间工程建设。该工程盾构隧道长距离穿越强、中风化泥质粉砂岩，沿线下穿众多重要建构筑物，最浅覆土仅8.74米。盾构机掘进过程易出现刀盘结泥饼、滞排等问题，项目地表沉降控制要求高、施工难度大。 新华社
近日，在中铁隧道局上海崇太长江隧道3号盾构始发井施工现场，世界最大直径铁路隧道——“领航号”盾构机刀盘与主机成功合体，这标志着“领航号”超大直径盾构机吊组装完成，即将开始盾构机隧道掘进工序。 “领航号”盾构机刀盘顺利下井仪式 “领航号”盾构机总长128米，总重约4000吨，由刀盘、主机、设备桥和四节拖车等结构件组成，是目前世界最大直径铁路隧道泥水平衡盾构机。
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