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中国国家主席习近平正在对蒙古国进行国事访问，两国签署的联合宣言宣布将加快推动中蒙铁路等基础设施合作。消息一出，有关“两山”(中国阿尔山－蒙古国乔巴山)铁路建设推进东北亚经贸通道建设的话题再度引发关注和热议。吉林省长吉图开发开放先导区战略实施领导小组办公室副巡视员白忠凯介绍说，在东北亚腹地尽快修建这条铁路，对于促进建成东北亚丝绸之路经济带和打通东北亚区域经贸通道起着至关重要的作用。此次中蒙两国首脑会
在对蒙古国进行国事访问之际，中国国家主席习近平21日在蒙古国《日报》、《今日报》、《世纪新闻报》、《民族邮报》、蒙古新闻网网站同时发表题为《策马奔向中蒙关系更好的明天》的署名文章。 习近平说，2008年，我曾访问蒙古国，留下了十分美好的印象。时隔6年，应额勒贝格道尔吉总统邀请，我将对蒙古国进行国事访问，再次踏上这片美丽的土地。我对这次走亲戚式的访问十分高兴并充满期待。我希望，以这次访问为重要契机，
泰通过两铁路项目 未来直通中国 非以前“高铁换大米”项目；计划投资1430亿元，预计明年开工，将通过老挝连接中国 据泰国媒体报道，泰国军政府日前通过了两条连接中国和泰国的铁路项目，总成本约合人民币(6.1778, -0.0015, -0.02%)1430亿元。对于谁将获得铁路合同，泰国驻华使馆官员对新京报记者表示，会在新政府成立后公开招标。分析人士称，未来新建铁路将使中国通过泰国和东南亚国家相连，
外媒周二文章指出，印度即将向外国投资者开放其殖民地时代沿用至今，残破的铁路网络，这也是刚刚当选的总理莫迪兑现竞选承诺，提升经济增长，强化这个次大陆基础设施建设力度的第一个重大步骤。 印度陈旧的铁路网络需要未来五年的至少930亿美元投资来对现有路轨进行升级，加固桥梁，以及对信号和通讯设备进行现代化改造，从而满足一个现代化印度经济的需求。 莫迪政府还希望修建一组高速铁路以连接多个大城市，第一个项目将是
12月29日，九景衢铁路和武九客专（江西段）项目建设动员会在九江举行，标志着这两个铁路项目建设正式全面启动。武九客专建成后，首条南昌至北京高速铁路通道将彻底打通，运营时间缩短至6小时左右，全省人民坐高铁进京的愿望将得以实现。 江西省省长鹿心社到会讲话，并宣布两个项目建设正式启动。省委常委、常务副省长莫建成主持。省长助理、省公安厅厅长郑为文出席。 今年
在中国国家领导人陆续南下出访东南亚为中国高铁“吆喝”后，中国铁路“走出去”战略再度掉头西进，目标锁定中东欧，匈塞铁路由此跃入人们的视线。 当地时间25日下午，正在罗马尼亚出席中国与中东欧国家领导人会晤的中国国务院总理李克强，与匈牙利总理欧尔班和塞尔维亚总理达契奇共同宣布，三国将合作建设连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯的匈塞铁路，并成立联合工作组落实推进工作。 一名知情人士26日在接受
作10月12日，曼谷诗丽吉会展中心，泰国观众围着北京南站、上海虹桥站等5个模型好奇地观看，背后的巨幅“和谐号”高速列车展板格外引人注目。这是中国铁路总公司在泰国曼谷主办的“中国高铁展”现场。不久之后，“大米换高铁”方案正式浮出水面。 在此之前，泰国基础设施建设工程贷款议案正式提交上议院审议。这份贷款议案价值2万亿泰铢(约3934亿元人民币)，将有7840亿泰铢(约1542亿元人民币)用于高速铁路项
9月24日上午，一拖股份公司与吉运集团股份有限公司举行战略合作签约仪式，就农机设备融资租赁战略合作达成协议。一拖集团公司副总经理、一拖股份公司党委书记吴勇，一拖股份公司总会计师姚卫东、副总经理朱卫江等与吉运集团公司主席刘现考、副主席赵六栋等参加了签约仪式。 据悉，吉运集团公司是经国家工商总局核准的股份制民营企业，2011年经国家商务部和税务总局批准为内资融资租赁试点企业。上世纪80年代初，河北西柏
伴随近几年中国高速铁路、建筑行业和制造工业现代化的高速发展以及日益严格的施工安全标准，中国市场对高空作业平台的需求将会越来越大。作为最早一批进入中国市场的国外高空作业平台品牌，吉尼一直积极聆听中国客户的需求，不断设计制造适合中国本土客户的产品。特雷克斯吉尼常州工厂于2010年8月建成并开始第一条装配生产线生产。工厂兼备产品制造、零件配送和服务中心的功能，是特雷克斯高空作业平台事业部向“制造适合本土
分类建设合作机制的实行，意味着地方政府将承担铁路建设融资的重任，其资金压力逐渐显现，个别地方铁路建设甚至因资金短缺而一度停滞。 5万公里，这是国家《中长期铁路网规划(2008年调整)》提出的到2020年中国建成高速铁路网(含既有路改建提速)目标。其中，新建高速路客运线路1.2万公里。 在建设“四纵四横”客运专线的同时，以环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区为重点，建设六大城际快速客运系统；武
铁路新开工及旧改项目敲定38项 投资额4200亿元 占今年铁路基建投资计划80% 今年铁路基建继续“升温”，新开工项目料将超过去年。“目前计划今年新开工项目、旧线改造项目38项，投资额4200亿元，占年度投资计划的80%；其他的项目还存在不确定因素。”消息人士向记者透露，从目前通报的几个项目任务要求来看，今年的任务要求大部分比去年高，铁道部的要求是“加快收尾、确保在建、适度新开”。 由于今年铁路基
【第一工程机械网 独家报道】10月份在短短的8、9天时间内，多条铁路线开工建设。10月18日，总投资129亿元的格尔木至敦煌铁路也正式在格尔木开工；同日，总投资量达1500亿元左右的蒙西到华中煤运专线铁路荆州到岳阳段也正式破土；10月19日，作为全国“四纵四横”高铁网其中“一横”的宝兰客专(宝鸡到兰州)全面开工。而铁道部在今年年初的计划中，将成兰铁路(成都至兰州)列于2012年新开工项目表的首项。
2012年，新疆铁路建设将继续快速推进，铁路建设投资将达129.4亿元，乌鲁木齐新客站、精伊霍铁路伊宁至霍尔果斯段电气化等4个铁路项目，2012年年内将开工建设。除新建项目外，还将继续加快推进兰新线安北至红柳河电气化改造工程、兰新线红柳河至乌西电气化改造工程、兰新铁路第二双线(新疆段)等8个在建铁路项目。整个“十二五”期间，新疆铁路建设投资规模将达1200亿-1500亿元。 今年新疆4个新建铁路项
处于验收过程中的汉宜高铁近日被曝路基沉降超标，引起社会广泛关注。沉降超标是否是施工质量问题？设计上是否曾进行过“桥改路”的变更？针对这些问题，记者进行了调查采访。 汉宜高速铁路是我国“四纵四横”铁路主干网络中沪汉蓉客运专线的一部分。近日，尚在验收过程中的汉宜高铁潜江段路基被曝沉降超标，引发公众对工程质量等问题的关注。 3月12日，汉宜铁路施工人员通过机械将已经铺设好的铁路枕木吊离路基，以便重新
“解决铁路建设资金问题，我们是有信心的……今年4000多亿元的建设资金已经基本有了着落。”在刚刚结束的全国铁路建设工作会议上，铁道部部长盛光祖表示。 此前曾有一些地方代表，对今年能否足额完成铁路投资任务表示过一定担忧。 一位接近铁道部的人士告诉本报：“现在看资金应该差不多了。目前资金落实主要还是依靠银行贷款、发债和铁路建设基金等既有途径，但估计资金还会有些缺口，还需要大力引入民间资本。” 记
“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告 国务院“7·23”甬温线特别重大 铁路交通事故调查组 二〇一一年十二月二十五日 目 录 一、基本情况 （一）事故线路情况 （二）事故列车及司机情况 （三）事故相关设备情况 （四）事故地区气象情况 （五）事故地段治安情况 （六）事故相关单位情况 （七）LKD2-T1型列控中心设备研发、上道情况 二、事故发生经过 三、事故应急
由中铁二十三局集团有限公司承建的格鲁吉亚首都第比利斯绕城铁路的首条隧道5日贯通。第比利斯市长吉吉·乌古拉瓦参加了贯通仪式，并亲自操作凿岩机实施最后的掘进。绕城铁路共有五条隧道，贯通的第一条隧道全长415米，采用单向掘进方式。中铁二十三局集团有限公司于2010年7月以总承包模式中标第比利斯绕城铁路项目，工期3年。该项目由欧洲复兴开发银行和欧洲投资银行提供贷款，是近年来格鲁吉亚最大的投资项目之一，项目
一则铁路工程客服信息系统的公开招标公告近日引起了人们的质疑。有网友提出，按照招标公告对申请人的资格要求，很可能只有一家公司符合，“换句话说，招标人对申请人的资格要求就是按照这家公司的条件量身定做的”。 接受记者采访的专家认为，招标文件把“必须具备时速250公里及以上铁路客运专线的应用或供货业绩”作为投标条件显得莫名其妙。 投标资格设定“特殊”要求被质疑 铁道工程交易中心前段时间发布的两则招标
就在铁道部门广受诟病、“打破铁老大垄断”、“引入民资”呼声高涨的今天，也许还很少有人知道，在两广地区深处，一条仅有75.42公里的铁路，早在2006年就吃了“民营铁路”的第一只螃蟹，并且正承担着非公有制经济进入铁路行业的试点。 罗岑铁路，从广东罗定至广西岑溪。在这条铁路中，国有资本所占股份仅为0.15%，剩余99.85%股份均为上市公司天津国恒铁路控股股份有限公司(下称“国恒铁路”)拥有。国恒铁
根据政府工作报告，今年将加强基础设施项目建设。重点实施高速公路、铁路通道、水利枢纽、城市路网、园区建设等24大工程，规划建设一批重大项目。能源，重点加快建设华能岳阳电厂、国电宝庆电厂、大唐华银攸县电厂等新建或扩建工程；积极推进石煤综合利用；争取启动中核桃花江核电站建设；推进一批生物质、风力发电项目建设。积极推进特高压输电通道建设前期工作和智能电网建设；加快农村电网改造升级步伐；完善220千伏及以上
“铁路通车后，会对伊犁的招商引资起到重大的推动作用。”伊犁州招商局招商处处长王一凡介绍，中央新疆工作座谈会让新疆迎来发展的大好机遇，铁路通伊犁解决了多年制约伊犁经济发展的交通运输瓶颈，双重因素的作用下，今年来伊犁考察、招商的人更多了。7月1日，精伊霍铁路旅客列车正式开行，使得伊犁河谷形成铁路、公路、民航为一体的现代化交通网络。特别是乌伊铁路的通车，对伊宁的经济发展的助推作用已经开始体现。 铁路打
近日，在中铁隧道局上海崇太长江隧道3号盾构始发井施工现场，世界最大直径铁路隧道—“领航号”盾构机刀盘与主机成功合体，这标志着“领航号”超大直径盾构机吊组装完成，即将开始盾构机隧道掘进工序。 世界最大直径铁路隧道—“领航号”盾构机刀盘与主机成功合体 “领航号”盾构机总长128米，总重约4000吨，由刀盘、主机、设备桥和四节拖车等结构件组成，是目前世界最大直径铁路隧道泥水平衡盾构
在全球绿色能源转型的大背景下，诺浩集团凭借其在新能源科技领域的深厚积累和不断创新，研发出可充换电新能源宽体自卸车NKE105D5，并与印度信实集团携手，共同开启印度绿色矿山新篇章。 诺浩可充换电新能源宽体自卸车NKE105D5 诺浩集团作为国内矿山装备服务领域的领军企业，始终坚持以市场需求为导向，以科技创新为核心竞争力。NKE105D5新能源宽体自卸车，是诺浩集
晨光初照，铁道线旁，中联身影显辉煌。砥砺前行，筑梦铁路，建设浪潮涌四方。在墨西哥这片热土上，中联力量熠熠生辉，助力铁路建设，共绘发展新篇章。 近日，中联重科ZR160L旋挖钻机在墨西哥玛雅铁路项目中大显身手，其高效、稳定的施工表现，赢得了广泛的赞誉。这款拥有“打土飞毛腿”称号的设备，以其卓越的性能和适应性，为项目的顺利进行提供了强有力的支持。 中联重科ZR160L旋
如果您需要一台20米级别的电动臂式高空作业平台，集多功能、高效率、环保节能于一身，Genie® S®-60 DC 和S-60 FE就是您的理想之选。一个视频带您全方位了解，这些多功能设备是如何胜任室内室外工况，为您带来更多租赁机会，全面提高您的投资回报。 吉尼S-60 DC&S-60 FE 臂式高空作业平台，它们不仅是工地上的得力助手，更是您智慧投资
春意盎然，繁花似锦。在这生机勃发的季节里，诺浩集团再次迎来了交付的喜讯。2024年4月，我们成功将新能源宽体自卸车NKE90C交付给了湖北的尊贵客户，标志着诺浩集团在新能源领域的又一重要突破。 新能源宽体自卸车NKE90C成功交付湖北客户 此次交付的NKE90C新能源宽体自卸车，是诺浩集团凭借多年技术积累和不断创新，精心打造的一款高品质产品。它采用了先进的新能源技术，具有高效
近日，方圆集团HZS180型搅拌站在天津市东丽区制梁厂投入使用，助力京滨城际铁路建设。 方圆集团HZS180型搅拌站 京滨城际铁路天津段起自京唐城际宝坻站，经宝坻、武清、北辰、东丽区，终至滨海新区滨海西站，全长97.6公里。 方圆集团HZS180型搅拌站 京滨铁路是京津冀协同发展轨道交通一体化率先突破的重点推进项目之一，除承担京津冀区域城际客
近日，铁建重工最新研制的小型化ZYS123AG-FL全电脑三臂凿岩台车正在高原铁路某隧道进行施工作业。凿岩台车负责掌子面开挖、辅助装药、管棚、锚杆工序，台车平均钻孔速度3.5米/分钟，设备故障率低，每班开挖进尺在3.2米以上，钻孔作业时间在2.5小时左右。 铁建重工最新研制的小型化ZYS123AG-FL全电脑三臂凿岩台车正在高原铁路某隧道进行施工作业 ZYS123AG-FL全
春风拂面，花开满园，正是万物更新的好时节。在这个充满生机与活力的季节里，诺浩集团再次传来喜讯——我司新能源宽体自卸车NKE90C成功交付四川客户，标志着诺浩集团在新能源运输领域的又一次重要突破！ 诺浩新能源宽体自卸车NKE90C交付仪式 此次交付的NKE90C宽体自卸车，是诺浩集团凭借其强大的研发实力和创新能力，精心打造的一款高效、节能、环保的新能源运输设备。该车型采用先进的
十二星座对应的吉尼设备，快来看看你的是哪一款？
第六届“最美铁路人”先进事迹巡回报告团走进铁建重工开展了专场报告会 4月2日，第六届“最美铁路人”先进事迹巡回报告团走进铁建重工开展了专场报告会、“最美铁路人”交流座谈会及现场观摩活动，取得圆满成功。 国铁集团党组宣传部、中国铁建工会的相关负责同志，铁建重工、中铁城建、中铁十二局七公司、中铁二十五局三公司的工会领导及职工代表全程参加了本次活动。 报告会 “最
吉尼小曲臂电动高空作业平台，Genie® Z®-30/20N & Z-30/20N RJ。 紧凑的结构设计和极小的转弯半径，可通过标准门道，靠近建筑物或避开障碍物工作，是狭窄空间高空作业的理想选择。 吉尼小曲臂电动高空作业平台
3月22日，中铁装备“防爆型”土压盾构“中铁1403号”在天津基地顺利下线，这是一个月内成功下线的第二台将应用于意大利西西里岛二期PA-CT项目的盾构设备，同时也是继那不勒斯一期和二期、意大利R303、西西里岛一期、福尔泰扎和特伦托铁路项目的第16台出口意大利的盾构设备。 下线仪式 据悉，意大利西西里岛二期PA-CT项目是意大利Catania至Palerm
吉尼油电混合臂车
诺浩新能源宽体自卸车NKE105D4 近日，诺浩集团旗下的新能源宽体自卸车NKE105D4以卓越的性能和环保理念，再次走出国门，批量交付外蒙客户，为国际矿业运输市场注入新的活力。 诺浩集团作为一家专注于新能源矿用设备研发与制造的企业，始终坚持以创新驱动发展，以科技引领未来。NKE105D4宽体自卸车作为诺浩集团的明星产品，凭借其强大的运载能力、高效的能源利用率和卓越的环保性能，
为了满足高空作业设备环保节能需求的同时又能保持高性能，高效率的特性，吉尼最新推出的油电混合直臂型高空作业设备Genie® S®-60 FE实现了本地化生产制造， 为不同的工地应用提供了多元化的技术解决方案，进一步推动了新能源高空作业设备在中国市场的加速度发展。 产品
3月5日，中交西筑与陕西铁路工程职业技术学院在渭南签订战略合作协议。中交西筑党委书记、董事长彭正勇，陕铁院党委书记焦胜军、校长韩小卫出席仪式见证签约，并就进一步深化合作进行座谈交流。 座谈会现场 座谈交流会上，双方播放了各自的宣传片，介绍了校企发展历史和未来发展方向。校方代表就校企战略合作内容做了详细阐述。 中交西筑党委书记、董事长彭正勇 彭
虚拟现实技术（简称VR），作为新一代信息技术，快速地走进了大众视野。伴随着VR技术的高速发展，VR在培训方面的应用也逐渐崭露头角。 近日，吉尼引入了一款创新的虚拟现实VR培训平台，当黑科技与培训相结合，碰撞出科技感爆棚的模拟实景课堂，这样的VR沉浸式培训，您了解多少呢？让小编带您“身临其境” ，来一场沉浸式的培训体验。 吉尼VR培训平台
一元复始山河美，万象更新锦绣春。在这春意盎然、万物生发的美好时节，2024年吉鑫祥开工动员大会在《吉鑫祥之歌》的合唱音乐中拉开序幕。TCF全体职工以踔厉奋发、笃行不怠的的姿态迎接开工第一天，开启吉鑫祥2024年新征程！ 开工动员大会 董事长张正茂发表致辞 董事长张正茂先生以满腔热情发表了开工动员致辞。他表示过去的一年，TCF不仅实现了业务的稳步增长，更在行业中
2024年2月19日至21日，美国租赁贸易展（The ARA Show 2024）正式启幕，吉尼携强大阵容参展亮相，精彩盛况连连刷屏！ 美国租赁贸易展吉尼站台 每一款设备都是为各类工作场景所打造，从狭小的室内工况到崎岖的户外地形，吉尼的机型几乎适用于所有的工作场景。 高品质设备，卓越的服务支持，为租赁客户带来更低的设备总持有成本和最大的投资回报。
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