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1月10日上午，由铁建重工和中铁十一局联合打造的世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号”在铁建重工长沙第一产业园区下线。 古有定海神龙，今有穿海铁龙，“定海号”刀盘涂装为“东海龙王”图案，有着“神龙镇海，吉祥如意”的美好寓意。设备整机长约130米，最大开挖直径达14.57米，将应用于世界最长、直径最大的高铁海底隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。 世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号
1月8日，铁四院设计、中铁十四局参建的济南市航天大道穿黄隧道工程（Ⅰ期）开工仪式在济南举行，这是济南开工建设的第三条穿黄大直径盾构隧道。 济南市航天大道穿黄隧道工程（Ⅰ期）开工仪式 航天大道穿黄隧道工程（Ⅰ期）位于济南高新区、新旧动能转换起步区，是联系遥墙国际机场和起步区的重要通道。隧道东起航天大道与X012县道交叉口，止于马店村外西北侧，全长3888米，为城市主干路标准，设
日前，铁建重工钻爆法隧道装备助力引江补汉总干线主隧道掘进突破1000米，提前4天实现了年度节点目标。 引江补汉工程 引江补汉工程是南水北调中线工程的后续水源工程，也是南水北调后续工程首个开工项目，工程全长194.8公里，从长江三峡库区引水入汉江，终点位于丹江口水库大坝下游汉江右岸安乐河口，平均引江水量为39亿立方米。该工程于2022年7月7日开工建设，对充分发挥中线工程输水潜
近日，由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”在北京顺利始发。“京通号”最大开挖直径达13.3米，整机长约138米。 铁建重工超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”始发 据了解，“京通号”应用的京唐铁路八标运潮减河隧道，是京唐城际铁路与北京城市副中心枢纽相连接的首条高铁大直径盾构隧道。京唐城际铁路起自北京城市副中心综合交通枢纽站，终至河北省唐山市既有
12月28日，北京盾构工程协会相关领导参加理事单位中铁十四局承建的京唐城际铁路运潮减河隧道工程“京通号”超大直径盾构机始发仪式。“京通号”的顺利始发，标志着京唐城际铁路运潮减河隧道工程正式进入盾构掘进阶段，为实现2025年底开通运营目标奠定了坚实基础。 京唐城际铁路隧道段超大直径盾构机“京通号”始发 京唐城际铁路起自北京市城市副中心站，终至河北省唐山市既有唐山
12月27日，随着15米级超大直径盾构机“振兴号”刀盘的快速旋转和出洞，标志着由中铁十五局承建的横琴杧洲隧道实现双线贯通，为明年建成通车打下坚实基础。 横琴杧洲隧道工程 横琴杧洲隧道工程位于横琴粤澳深度合作区，是横琴粤澳深度合作区的重点项目，隧道全长3公里，隧道下穿马骝洲水道，南连横琴岛，北接珠海市洪湾片区，隧道工程主体为双向六车道盾构隧道，全线穿越超软土地层，盾构机掘进需克
作为中央企业，国机集团始终牢记“国之大者”，坚持“锻造国机所长、服务国家所需”，持续推进强化科技创新，服务国家战略。 “微知国机”栏目，通过讲解、科普国机产品、国机科技，让大家近距离了解、认知国机集团，感受国机集团如何当好科技创新“国家队”，勇担国民经济“稳定器”“压舱石”重任。 茫茫戈壁，尘土飞扬，什么能够保障太阳能在沙漠中高效率发电呢？ 集团下属企业沈阳仪表科学研究院有限公司
12月12日-14日，由移动机器人产业联盟主办的“2023 中国移动机器人（AGV/AMR）产业发展年会”在广东东莞成功召开。作为一年一度的行业盛会，众多专家学者、行业知名企业共同聚焦移动机器人的最新应用及市场趋势，深入探寻智慧化发展新路径。林德叉车受邀出席演讲，并凭借化工行业代表性落地项目斩获2022-2023中国移动机器人（AGV/AMR）行业标杆案例。 林德AGV搬
钨作为全球重要的战略资源，应用广泛，是国民经济和现代国防不可替代的基础材料。厦门金鹭特种合金有限公司，成立于1989年，是知名的钨粉末、硬质合金及切削工具供应商，为全球用户提供高性价比的钨粉末产品，业务遍布四十多个工业发达国家和地区。随着产能的提升，为改变劳动力密集存储现状，厦门金鹭选择引入林德智能化搬运设备和强大的软硬件产品，实现仓储库容的迭代升级，满足日益增长的业务需求。
2023年12月10日，陕西煤业化工集团科技发展部组织有关专家组成验收委员会，对《机器人集群协同作业研发与应用》科研项目4个课题进行了验收。常州研究院承建的课题一“柠条塔智能化煤矿综合管控与机器人集群协同调度平台的内容研究与示范建设”顺利通过验收。 验收会议现场拍图 该项目开发了智能化煤矿综合管控与机器人集群协同调度平台，构建了六大中心，即“机器人集群协同控制应用中心”“生产
在铁建重工2023年干部大会上，党委书记、董事长赵晖指出，要打造具有工匠精神的技能人才队伍。近日，铁建重工举办2023年机器人焊接技能竞赛，助力一线技能员工进一步涵养工匠精神，锻造精益生产能力，提升专业素养。 赛前安全培训 此次竞赛由集团公司教育培训中心、工会工作部联合主办，智能制造研究设计院承办。为确保比赛顺利、安全地进行，教育培训中心联合生产保障系统对选手在赛事过程中的操
2023年12月7-10日，中国工程机械工业协会双碳工作委员会（以下简称“双碳委”）在北京组织召开了《高原隧道纯电动液压挖掘机》等十项团体标准启动会暨草案研讨会，中国工程机械工业协会副会长兼双碳委会长李建友、协会副秘书长王金星、标准法规部主任宋金云、双碳委秘书长邸鹏远、川藏铁路技术创新中心有限公司李冰天博士，以及双碳委秘书处人员和十项团体标准的牵头单位、参与单位代表共计42人参加会议。邸鹏远秘书长
利勃海尔推出全新R 930隧道履带式挖掘机，取代了用于地下施工应用的R 924紧凑型隧道挖掘机。 利勃海尔R 930隧道履带式挖掘机 由于具有较短的尾部半径和附件高度限制，这使得R 930适用于狭窄、难以进入的空间，并可以在隧道施工中防止与隧道壁碰撞。两种不同的附件长度和一个可旋转至 2 x 45 度角的轴承有助于机器遵循挖掘轮廓。 安全方面，R 930加强了针对
近日，在2023中国创新设计大会暨好设计颁奖大会上，铁建重工“长距离空间螺旋极硬岩隧道掘进机”获2023年“好设计”金奖。据悉，本次评选经过全国七大区好设计组织机构和15个合作伙伴推荐，经函评、初评、终评等系列评审工作，最终产生了10项金奖、20项银奖。 获奖奖牌 铁建重工自主研制的全球首台大坡度螺旋隧道掘进机，设计了适用于极硬岩地层的大尺寸高承载刀具和小刀间距锥面刀盘，提高
12月5日，世界最长高速公路隧道——新疆乌尉高速天山胜利隧道项目现场传来喜讯，由中交天和自主研发的全球首创新型压注工法（TBM）硬岩掘进机“胜利号”已掘进11028米，顺利到达隧道中点。与之对掘的“天山号”也已掘进8951米，两者总掘进里程达19979米，占TBM掘进总量的90%，为该工程的早日建成通车奠定了基础。 中交天和自主研发的全球首创新型压注工法硬岩掘进机“胜利号
会议拍图 2023年12月4日，中国工程机械工业协会（以下简称：协会）在湖南省长沙市组织召开了由中国铁建重工集团股份有限公司（以下简称：铁建重工）研发的“大型全断面隧道掘进机主驱动轴承关键技术研究与应用”科技成果鉴定会。由丁荣军院士、杨华勇院士、田红旗院士、王振国院士领衔同协会名誉会长、特别顾问祁俊、秘书长吴培国，太原科技大学原副校长、教授徐格宁，中国机械科学研究总院集团有限公司原副总经理、
近日，在世界最长海底公路隧道——胶州湾第二海底隧道，重达600吨的“海天号”盾构机刀盘顺利完成下井，即将进入钻进工作。 三一SCC12000TM履带起重机 “海天号”盾构机整机总长142米，总重5166吨，同时配备了伸缩式主驱动、伸缩式开挖仓监视系统等一系列智能系统。隧道开挖直径15.63米，相当于5层楼高。 此次刀盘下井，是“海天号”吊组装过程中的关键环节，由北京益安
近日，由铁建重工与上海隧道（新加坡）联合打造的“海峡快线号”泥水平衡盾构机刀盘破岩而出，标志着历时9个月的跨海输水隧道顺利贯通，助力新加坡再添一条重要输水干线。 历时9个月的跨海输水隧道顺利贯通 该跨海隧道连接新加坡大士水回收处理厂与核心工业区裕廊岛，为新加坡水务系统重点基建项目之一。隧道长距离下穿海底，施工水压高，且长距离穿越泥岩、粉砂岩和砂岩，岩石抗压强度高，隧道区间存在
11月21日，经过810天的连续奋战，铁一院设计监理，中铁二十局承担施工任务的西延高铁洛川隧道顺利贯通，这是西延高铁全线最长的全黄土隧道，为西延高铁后续工程建设打下了坚实基础，同时也为国内同类复杂地质隧道施工积累了宝贵经验。 隧道贯通现场 西延高铁洛川隧道位于陕西省延安市洛川县境内，全长4140.43米，为单洞双线隧道。隧道地处峁梁地貌构造的黄土高原，地质构造及自然条件极为复
“山推推装机杠杠的，它油耗又低，效率又高，维保还方便，很难让人不爱！”在提到山推首台侧卸版推装机的应用感受，某高原隧道项目的设备管理经理张经理竖起了大拇指。 山推推装机 张经理公司负责的高原隧道项目所在地海拔3300多米，在高原工况和隧道工况双重BUFF叠加下，众多品牌铲运设备望而却步。张经理一行在做了多方调研之后选择了一台山推侧卸版推装机，并在很多细节处做了定制化配置。
会议现场 11月16日，隧道建造装备技术交流大会暨中铁装备新产业总装工厂投产仪式在中国中铁智能化高端装备产业园圆满举行。总装工厂的投产，吹响了中铁装备全面深耕隧道新产业的“号角”，将为隧道建造设备高质量发展注入强劲动能。 中国工程院院士、中国煤炭科工集团首席科学家康红普，郑州市副市长史占勇，河南省科技厅副厅长陶曼晞、先进制造与自动化科技处处长董雅松，河南省工信厅装备工业处副处长朱景萍，
近日，在安徽省池州市工地现场，S358青阳至红石公路改建工程（青阳段）控制性工程——小岭山隧道建设如火如荼。山推建友1套E5R-90混凝土搅拌站应用其中，为现阶段的路基工程施工工作提供设备支持。 山推建友E5R-90混凝土搅拌站 山推建友R系列混凝土搅拌站是专为公铁、桥隧等施工场景设计的一款混凝土搅拌站产品，因高效的搅拌技术、高精度计量和模块化的搭建方式而深受建设者们欢迎，能
11月14日，随着最后一块顶板混凝土浇筑完成，国内在建最长干线公路湖底隧道竹山湖隧道全线贯通。竹山湖隧道全长7.81公里，建设完成后，从宜兴周铁到无锡市区车程将缩短至半小时，实现与苏锡常南部高速公路的快速连接。 央视新闻报道 中铁十六局作为项目的参建方，经过比较评估，最终选择福田雷萨泵车承担竹山湖隧道混净土浇筑的重要任务，全程参与项目施
“现在装满一车碴，要比以前的设备快5分钟左右。”在某隧道工程建设现场，该项目负责人表示，柳工866CN侧卸装载机铲装速度快，极大提高了生产效率。在该项目上，“隧道施工专家”柳工866CN侧卸装载机(参数|询价)以可靠的性能和超高的作业效率受到操作手的一致肯定。 柳工866CN侧卸装载机 据了解，目前正在施工的隧道长达3200米，预计两年建成。和露天平地工况不同，隧道里坑洼不平
“现在装满一车碴，要比以前用50的铲车快5分钟左右。” 某隧道建设工程负责人刘总表示，作为隧道废碴装卸、转运的关键设备，侧卸装载机不仅需要作业效率要高，而且要品质可靠，能适应地下作业的恶劣环境。 “我们现在用两台柳工866CN侧卸装载机，分别从两侧不间断地给自卸车装料，大大提升了装车速度，隧道出碴更快！” 柳工866CN侧
“中铁1144号”在德国汉堡热能隧道项目顺利始发 11月2日，由中铁装备研制的小直径土压盾构机 “中铁1144号”在德国汉堡热能隧道项目顺利始发，这是中国盾构产品首次进入德国市场。 中铁1144号 德国汉堡热能隧道项目是从易北河南侧始发掘进，将下穿易北河，抵达北岸港口新城，项目建成后将有效提升汉堡当地冬季供热能力。盾构单台设备掘进里程约1165米，隧道地质以碎石、砂、砂
徐工HD高端旗舰产品系列——RP1355HDIV摊铺机领队，率领XD133S钢轮压路机、XP305S胶轮压路机现身义东高速西甑山隧道施工现场，参与隧道内沥青路面铺筑施工。 义东高速是浙江高质量推进大都市区建设的重点项目，也是全省首条穿越城市主城区的高速公路。作为义东高速最长的隧道，西甑山隧道地质条件复杂、断面尺寸大，具备一定的施工风险与技术难度。路面摊铺宽度13m，摊铺厚
10月31日，三一机器人科技有限公司与中天钢铁集团（淮安）新材料有限公司在长沙签订超高强精品钢帘线整厂智能仓储物流自动化项目合同，合同总金额超1亿元人民币。 合同总金额超1亿元人民币 在中天钢铁集团董事局主席、总裁、党委书记董才平，副主席、副总裁高一平，执行董事、常务副总裁刘伟，副总裁、南通公司总经理董力源，三一集团党委书记、轮值董事长、三一重工董事长向文波，三一集团董事、三
10月27日，中国农业机械工业协会农业机器人分会（以下简称“农业机器人分会”）成立大会暨农业机器人技术发展论坛于“2023中国国际农业机械展览会”期间在武汉成功召开。中国农业机械工业协会会长陈志，中国农机院党委书记、董事长马敬春，副总经理赵博及农业机器人分会会员代表70余人参加大会。 会议宣读了《关于成立中国农业机械工业协会农业机器人分会的批复函》，并选举中国农机院为农业机器人分会会长单位，
燃爆全场，订单总额超1.2亿元！三一机器人携新品亮相CeMAT物流展，一起来看。 三一机器人携新品亮相CeMAT物流展
大陆集团收购KINEXON车载操作系统部门 大陆集团收购了KINEXON的车载操作系统专业部门，用于自主导航机器人（AMR）的智能控制，从而加强了其在移动机器人战略增长领域的布局。此次收购的核心是“Brain”车载操作系统及相关知识产权，该系统用于对自主导航机器人的精确且联网化控制。此外，KINEXON的高素质开发团队也将并入大陆集团。通过此次收购，大陆集团正在不断深化自身价值创造，
2023年10月24-27日，亚洲国际物流技术与运输系统展览会（上海CeMAT ASIA2023）将在上海新国际博览中心开展，三一机器人作为参展商诚邀您莅临三一机器人展位（W5馆B1展位）观展。 三一机器人即将登录上海物流展
10月12日，由广州市市场监督管理局和广州市黄埔区市场监管局共同主办的2023年黄埔区叉车技能大赛圆满落幕。 广州市市场监督管理局和广州市黄埔区市场监管局共同主办的2023年黄埔区叉车技能大赛圆满落幕 大赛以“练技能、保安全、促发展”为主题，三一机器人电动叉车SCPC6系列作为本次大赛的官方唯一指定用车，与参赛选手一起展开精彩比赛。 技能竞赛 比赛项目
在第二十届中国国际消防设备技术交流展览会现场，徐工XUV25伴随机器人首次盛装亮相。 徐工XUV25伴随机器人 精巧的外观、独特的性能、强大的优势，XUV25伴随机器人一经推出即成为展会焦点，与“钢铁螳螂”ET120步履式挖掘机一起成为了展会的必到的“打卡点”。 徐工“钢铁螳螂”ET120步履式挖掘机 XUV25伴随机器人是一款机动性和越野性、地形及环境
近日，随着铁建重工与中铁十八局联合打造的“月城凉山号”TBM刀盘破岩而出，标志着乐西高速大凉山1号隧道平导洞施工任务顺利完成。 乐西高速大凉山1号隧道平导洞贯通现场 据悉，乐西高速大凉山一号隧道是我国西南地区最长的高速公路隧道，也是我国第一个采用TBM施工中间平导的高速公路隧道。其中平导洞TBM施工段长12.313千米，埋深30～1037米，隧道穿越“三大构造+2条大型断层”
10月8日上午，由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”在铁建重工下线。“京通号”整机长约138米，最大开挖直径达13.3米，将成为在京施工的最大直径盾构机。 铁建重工“京通号” “京通号”将应用于京唐运潮减河隧道工程建设，该隧道是京唐城际铁路与北京城市副中心枢纽相连接的首条高铁大直径盾构隧道。工程具有开挖断面大、地质风险多、地面沉降控制要求高等特
近日，由铁建重工联合中铁十一局共同打造的“夹金山号”敞开式岩石隧道掘进机（TBM）顺利完成约7.5公里的掘进任务，比预定工期提前了一年，标志着该隧道建设取得重大进展，为隧道主洞全面贯通奠定了坚实基础。 “夹金山号”TBM出洞 “长征万里险，最忆夹金山”，夹金山座落于四川阿坝藏族羌族自治州，是红军长征途中翻越的第一座大雪山。“夹金山号”于2022年4月16日在铁建重工长沙第二产
9月15日，由铁建重工和中铁十一局联合打造的国内复合地层隧道最大直径土压平衡盾构机“鲲鹏号”（深江3号）在铁建重工第一产业园区下线。该盾构机的刀盘涂装有“鲲鹏”图案，有着“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里”的美好寓意。 国内复合地层隧道最大直径土压平衡盾构机“鲲鹏号”（深江3号）在铁建重工下线 “鲲鹏号”盾构机开挖直径13.24米，装机功率9200千瓦，总重3350吨，将应用于
不断沉淀，突破创新 雷沃侧卸装载机焕新升级 专为隧道出碴而生 满足更多严苛工况需求 FL966K侧卸装载机 打开作业施工新方式 节油、高效、可靠 隧道利器，可靠高效 潍柴WP10H发动机 定制开发全新技术平台 满足非道路国四排放要求 整机匹配狠下功夫 响应速度更快、作业效率更高 油
近日，三一机器人与广东鸿联实业集团有限公司（以下简称广东鸿联）在长沙签署战略合作协议。广东鸿联董事长黄一帆与三一机器人董事长郭承志代表双方签约。 签约仪式 广东鸿联是一家专注于资源再生利用技术研发、固体废物治理、废旧锂电池综合回收利用企业。 根据协议，广东鸿联和三一机器人将本着“互为市场，合作共赢”原则，在双方现有工作体系和机制下，充分发挥自身业务与资源优势，持续加强业
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