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倒计时1天! 还在犹豫的卡友看过来,本次三一重卡“迎五一500马力大狂欢”盛宴马上就要结束了!现在参与活动,4月买车提车养车一步到位。 三款大马力车型价格曝光: 新英雄旗舰版585售价37.18万元,本次抢购仅34.3万元。新英雄干线版565售价31.39万元,本次抢购仅30.39万元。新英杰快运版525售价33.5万元,本次抢购仅30.28W万元! 你以为本次狂欢周活动就
下单参与抽奖赢3180元,4月提车送福利(保养等)!越早提车,优惠越大,下单满155抢终极大奖……这波福利,必须拿下,超值豪礼等你来,卡友们赶紧行动起来! 领现金券、送提车福利、拿终极大奖,三一重卡促销来袭! 第一重:大额抵用券 在活动期间下单客户只要满31个就会进行一轮抽奖,先到先得! 首轮下订综合中奖率高达92%,所有客户中奖率超七成! 越
从2003年吴耀玉就开始了跑车事业,到现在已经有二十年的驾驶经历。“国内品牌的重卡都有尝试过,一直没遇到让我很满意的。三一重卡我也是从身边兄弟了解的,在他那试开了车子,给我驾乘感很好,所以没多久就决定将它收入囊中。” 三一重卡江山D485MS 看重车子性价比的同时,吴耀玉对于道依茨发动机很有好感,他觉得买得值,油价飙高当前再也不“油”虑。“我之前老是在网上看到负面舆论说道依茨
3月18日抢购大获全胜,第二场暴风抢购即将重磅开启!新英杰和新英雄家族联袂登场,真·顶流车型返场,来拼手速,硬·实力再度曝光,来抢福利,还有保养大奖,丰厚礼品让您拿到手软! 爆款同台,您PICK 新英杰快运版525 “百货运输聚宝盆”,30万出头的大马力自动挡重卡 首发上市即引10万卡友争相围观 “百货聚宝盆”是它的美誉 新
3月6日,在新疆兵团第十三师新星市汽车产业园揭牌仪式上,上汽红岩向新疆哈密客户交付了600台红岩杰狮LNG牵引车,并现场签约了1000台,助力新疆煤炭运输更加低碳高效。新疆兵团十三师领导、兵团商务局园区领导,上汽红岩公司领导,经销商以及客户代表等出席了本次活动。 上汽红岩向新疆哈密客户交付了600台红岩杰狮LNG牵引车 新疆拥有丰富的煤炭资源,哈
2022即将收官!2023谁在抢跑? 急卡友之所急,想卡友之所想。你缺的正是这场“回归+升级”系列抢购最后一战!8月1日,首场20亿补贴抢购正式启幕,12月21日,本年度最后一场即将收官。 “群英荟萃 赤诚收官”卡友们,抓住年末最后一波机会!打好2022年收官战,谋划2023年新开局。 群英荟萃,赤诚收官 已敲定!12月21日,三一
京唐港的电卡运营现状如何?用户在用车过程中的真实感受又是怎样的?在实际运营场景中,用户还有哪些需求?对此,商车邦对当地一家运输企业进行了调研采访。 京唐港位于河北省唐山市海港开发区,这里钢铁、石化等大型临港工业极其发达。因污染排放问题严重,以及国家“3060”双碳目标的推进,这些重工业企业面临着严格的减排降碳要求。相较于改良炼钢工艺达到减排效果的难度,直接降低占钢铁企业自
近日,在各上市车企披露第三季度报告后,商用车行业备受关注的三大上市企业——一汽解放、中国重汽济南卡车和潍柴动力,通过召开线上电话或分析师会议的形式,与投资者就前三季度经营情况及接下来行业发展情况进行了交流。 那么,2022年前三季度,解放、重汽和潍柴经营业绩有何亮点?对于行业发展趋势,他们有着怎样的见解,并将如何发力? 抓经营、促转型!重卡行业库存大幅降低 重卡市场自2016年起
随着物流行业迅猛发展,国内重卡产品功率不断攀升,大马力车型备受用户关注。福田戴姆勒近期最新推出的银河大马力版车型,就配装了康明斯15L大马力发动机,将动力提升到660马力,以卓越动力赋能高效物流。 那么,15L 660马力会带来怎样的颠覆性体验?下面,康哥就带大家一同走进银河大马力版车型“测评会”感受下! 配装康明斯15L大马力发动机的欧曼银河大马力版牵引车
迁西绿电运输第一人,迁西首个引入电动重卡,拥有电动重卡数量最多。 企业:唐山迁西县福中货运车队 车队规模:206台三一电动重卡 首批购车:2021年8月首批78台 复购:3次共128台 正式运营:去年10月 运营时间:整整1周年 服务钢厂:津西钢铁 总运营里程:超1200万公里 每公里电耗:1.7~1.8度 每台车日均里程:300~40
近日,重卡行业出现一系列利好消息:过路费降10%、油价下跌、国家部门约谈货运平台稳定 运价、多地加速“国三”车淘汰……这些利好消息能否提振重卡市场?重卡四季度需求能否回暖? 多重利好消息涌现 在经济稳增长总基调背景下,近日,重卡市场迎来多重利好,行业正在释放积极信号。 新闻联播报道截图 利好一,收费公路过路费降10%。根据国务院第189次常务会议部署,第四季度,
如果身边有从事运输行业的朋友,这两年肯定过得不顺心。因为疫情的影响货源不足、运费下降、油价攀升,再加上行业门槛低,大量新人的涌入更加剧了牵引车行业的内卷。不仅如此,各家重卡车企间卷的更厉害,牵引车销量连续18个月下滑,各个品牌主机厂都在寻求出路,此时华菱重卡却给出了新的理念:重卡要以用户为中心,给用户提供更具性价比的产品,更有诚意的服务保障,更佳贴心的关怀服务才是唯一的出路。 华菱
9月份重卡行业销量尽管有小幅度的小幅上涨,但整体表现依然不理想。 9月销量环比上涨13% 同比下降12% 今年9月份,我国重卡市场大约销售5.2万辆左右(开票口径),环比今年8月上涨13%,比上年同期的5.92万辆下降12%,净减少约7200辆。今年9月份也是重卡市场自去年5月份以来的连续第十七个月下降。 今年9月份也是重卡市场自去年5月份
近日,50辆搭载康明斯一体化动力链的乘龙H7重卡成功交付百世快运。此批重卡将在提高物流运输效率,实现降低运输成本等方面,为百世快运提供重要助力。 载康明斯一体化动力链的乘龙H7重卡成功交付百世快运 作为国内领先的智慧供应链解决方案和物流服务提供商,百世快运保持高速发展,目前已经形成覆盖全国、拥有20000个站点、100%省市覆盖率的运营网络,为市场提供高效优质的供应
继7月份重卡市场销量降幅缩窄至41%之后,8月份我国的重卡销量,究竟是同比降幅进一步缩窄,还是实现了同比小幅增长? 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图 8月销量环比基本持平 同比下降12% 8月份的重卡市场,又是下降。根据初步掌握的数据,2022年8月份,我国重卡市场大约销售4.5万辆左右(开票口径),环比今年
面临需求疲软的行业挑战,国内重卡市场在近几个月并未见好转。从各主机厂的表现上看,虽然已连续几个月有企业斩获千辆大单,在一定程度上鼓舞了士气,但市场月销量降幅依旧较大。那么,来到8月份,重卡市场是否能持续向好,加快复苏的的势头,再度斩获大单?又在那些领域取得了新突破?下面,我们就一起来回顾一下8月重卡市场的各企业订单和交车情况。 一汽解放:签下1000辆氢燃料重卡大单 首批前装量产自动驾驶车交
秉持“为卡友造好车”理念的三一重卡,出道亦不凡,被冠以“网红卡车”“价格屠夫”等称号。短短几年时间,便在卡友圈积攒了一大批忠实拥趸。 三一新英才黄金版460牵引车 那么,被卡友视为天使的三一重卡,这次又给他们带来了什么惊喜呢?据三一重卡官方宣布,新英才黄金版460牵引车为宽体平地板驾驶室,搭载行业节油标杆发动机玉柴YCK11,价格更是以“击穿25万”为卖点之一,受到了卡友热捧
“在我们唐山,一旦启动重污染天气二级应急响应的通知,国六的柴油重卡都不能进厂,更不用说国五的车,只有新能源的车才能正常运营。”集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风如此说道。 集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风 被称为世界钢铁之都的唐山,在近年来被套上了环保的“紧箍咒”,不仅面临去产能的压力,与之配套的运输产业也面临环保的直接制约,面对燃油重卡彻底出局的局面,新能源重卡则成
有人说三一是重卡界的小米,三一重卡董事长梁林河在抖音平台这样回复:“三一重卡和小米都是互联网销售模式,都是以极高的性价比获得客户的认可,我们有很多的相似之处,小米值得我们学习。但我更希望,三一重卡成为别人模仿的对象,先相信,后看见。” 三一集团 出生起就与传统格格不入的三一重卡,从造车、到卖车、再到售后,处处显示着与传统重卡营销模式的“背叛”。2022年,三一重卡高调宣布回
从首创历史的英雄版,到备受市场关注的英杰版,再到“王者归来”的王道产品,这些创造过辉煌历史的经典车型用极致性价比体现了“让卡车传递爱”的品牌理念。让我们回顾那些被载入史册的车型,在经典中汲取前行的智慧与力量。 英雄版-三一商用车旗下首款牵引车 初登舞台 2018年,首批500台“英雄版”重卡面市仅53秒售罄,2020年王道435首发1000台仅39秒售罄,2022年,“国六双侠”
四年过去,三一重卡每一次网络抢购均击穿同级产品价格底线、刷新用户认知,为卡友带来超高性价比的产品,被网友直呼为卡车圈的的“价格屠夫”! 2018年,500台三一重卡英雄版车型53秒售罄,开创重卡品牌网络直销先河。 2018年,500台三一重卡英雄版车型53秒售罄 2019年,三一重卡军亮版车型上市仅52秒售出2000台,刷新商用车
物流全面提速,排放法规更加严苛,在“国六”时代如何真正实现排放升级下的节能减排?让更多卡友体验到更轻松的驾驶?实现车辆高效出勤从而降本增效?今天康哥带大家看一下,赢动AMT如何解决用户之忧助力卡友跑赢“国六”时代! “国六”系统的好伴侣 节能减排技高一筹 “国六”时代,如何实现排放升级下的节能减排,在选对发动机、后处理外,还有一个解决方案:搭载赢动AMT。
“在钢材运输领域,我觉得徐工漢風G7 UTL超轻版AMT重卡的运营收益会更可观。”来自山东日照的车主赵师傅,自2022年3月购置徐工漢風G7 UTL超轻版自动挡牵引车后,他很快成为了其忠实粉丝。 谈及选择徐工漢風G7 UTL超轻版的理由,赵师傅饶有兴致地说,这款车的轻量化车身,让自己每趟能多拉400公斤不超载,加上漢風G7 UTL超轻版自动挡车型驾乘更舒适、车辆节能方面表现出色,后期再买车还
6月14日,以“腾飞吧!山东高端装备制造”为主题的山东重工新科技成果展在济南山东大厦正式拉开帷幕。作为我国高端装备制造龙头企业,山东重工集中展示了近年来取得的重大科技创新成果,有力彰显了山东高端装备产业的创新实力与发展韧劲。 山东重工新科技成果展 6月15日是2022年全国低碳日,中国重汽、潍柴动力联合发布全国首台商业化氢内燃机重卡。该车为中国重
前几年,老司机田师傅短暂地离开运输行业,想着去外地闯荡一番事业,效果却不尽如意。当他重新回归物流行业时,偶然了解到三一重卡品牌。 重整旗鼓 三一助力 田师傅与三一重卡江山信465合影 “大概是2019年吧,我自己的生意遇冷,恰好一次休息,在网上关注到三一重卡这个品牌,三一通过互联网营销的方式,一下子就在卡友群体里火起来了
“我们慕名而来,自不会轻易离去,用卡车传递爱,是三一重卡和我一直追求的事情!”当聊起三一重卡时,三一重卡授权代理商辽宁耀晟的负责人高鑫发出这样的感慨,对他而言,三一重卡不只是带给他成功,更传递一种爱与信念。 买工程机械也能领千元补贴?快来看这里! 三一重卡授权代理商辽宁耀晟负责人高鑫 慕名而来 稳步提升销量
近年来,我国物流业逐步进入高质量发展阶段,节能低耗、高效物流成为卡车用户的核心诉求。在此背景下,重卡动力大马力趋势愈演愈烈。 目前,已有潍柴、康明斯、解放动力、玉柴等多家企业相继推出了15升发动机,涵盖柴油机和天然气机领域,有的企业甚至推出了15升氢内燃机。国内重卡市场600马力不再是奢侈,并大有向700马力迈进的趋势。 潍柴:最高680马力!大量配套重汽、陕汽牵引车上榜工信部公告
重卡车型那么多,总有几个心头好,准备好迎接你的创富拍档了吗? 徐工漢風G5 Pro牵引车 徐工漢風G5 Pro牵引车 超轻时代,由徐工漢風G5 Pro开启。新材料,新结构,新工艺,三大举措实现整车轻量化,整车自重低至7.48t,每趟多拉近半吨,多拉快跑实现轻松致富。12.3英寸大屏集成导航、影音娱乐、蓝牙电话,
近期,搭载康机的新车型“谍照”频频露出,引发卡友广泛关注,属实藏不住了! 既然康友们这么感兴趣,那康哥就带大家先行概览一下吧! 广汽日野700牵引车 近日,第355批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,搭载康明斯Z14发动机的广汽日野700 6x4牵引车即将来袭。广汽日野新车搭载Z14发动机,发动机型号有Z14NS6B480和Z14NS6B560两种
永久服务,一年多赚8000元! 服务活动时间:2022年4月20日-2022年7月20日 服务活动车型 国六牵引车:漢風G5Pro、G7、G9、P5、P9系列 国六载货车:漢風G5、G7、P5系列 国六牵引车 漢風G5Pro 漢風G5Pro 漢風G7系列 漢風G7系列 漢風G9系列 漢風G9系
国六时代,重卡细分市场定制化趋势愈发显著,长途干线物流作为行业高端物流的代表性细分市场,市场规模不断攀升。 长途干线物流追求高时效,对重卡的动力性、经济性、舒适性要求非常高。因此选择一款定制化车型至关重要。 徐工漢風P9 徐工漢風全新一代P平台是徐工汽车历时四年精心打造的高端产品,漢風P9则是旗舰代表,专为长途干线物流而生,凭借高时效、更
随着我国“公转铁、公转水”政策持续提速,公路货运结构不断调整变化,中短途距离的运输需求逐步增加。针对中短途运输中多拉快跑的需求,华菱H7牵引车凭借着动力强劲、经济节油、品质可靠、驾乘舒适的诸多优势,在激烈的市场竞争中一马当先,实力奏响卡友创富“三重奏”。 华菱H7牵引车 一重奏 动力足、低油耗,卡友轻松高效创富 中短途运输的一大特点是车辆行驶的道路更加复杂,其中国
防疫生产两不误,共克时艰不负春。近日,“低碳优等生”徐工 再迎新能源亿级订单! 105台徐工E7充换电一体牵引车满载着“绿色徐工,让世界更低碳”的美好愿景直奔河北! 双碳落地,它有冠军实力 这批换电重卡采购方为河北某大型物流公司,主要用于钢厂内外的短驳运输,是当下新能源重卡最成熟、理想的运营场景之一。 徐工E7换电牵引车以3-5分钟极速换电为亮点,
江山·信485,零担“印钞机”= 江山二代驾驶室+道依茨D13发动机+法士特12挡AMT变速箱+发动机五年不限里程质保,成熟动力链,马力足、省油平顺、舒适可靠。跑货运10多年的老司机周广祥,购入江山·信485后,百公里油耗低至29L,省油实力惊艳老司机! 三一江山·信485用户 三一江山·信
到百亿厂房提新车,还不清楚有哪些常规操作? 来,有关提车知识点给你一一解答! 三一重卡 预约 在购买/选定爱车后,三一重卡的销售顾问会在24小时之内通过电话和微信群与您约好提车时间,并告知您需要提前准备的资料清单。特别提醒:金融贷款提车客户需要与金融客服沟通好签约的准备材料,以便顺利完成到厂提车的金融面签和放款资料核对。
重卡行业正在遭遇至暗时刻,经销商面临着生死存亡的考验。 中汽协数据显示,2022年2月,我国重卡行业整体销量为5.9万辆,同比大幅下降50%,自去年5月份以来已连续10个月持续下滑,形成“10连降”;且有8个单月同比降幅高于或接近5成,市场需求萎缩严重。 面对如此严峻的形势,经销商怎样做才能安然度过“至暗时刻”? 进入至暗时刻 在经济大环境不景气、国六切换、需求透
中国·新疆·吐鲁番 极限高温的测试环境 地表温度60°C,空气湿度9%,PM2.5 69μg/m³,7-8月份平均温度可达40℃- 46℃。 上汽红岩H6系列重卡高温挑战 专业严谨的测试目标 发动机热保护试验,国六发动机的积碳情况,及水温的验证。 上
2022年1月开局,重卡市场取得了销量增长的“开门红”,2月份的销量行情和市场占有率怎么样了?竞争格局有哪些变化? 2022年1~2月份重卡企业市场份额一览图 2月重卡市场需求低迷下降45% 根据最新的数据,今年2月份,我国重卡市场大约销售5.4万辆,比今年1月下滑43%,比上年同期的11.83万辆下降54%,是自2017年以来的2月份重卡销量最低点。
在油价高的今天,车辆的燃油成本,已经占到了总成本的三成以上,而燃气重卡在“节油”能力上来说,足够出类拔萃。据统计,相比传统柴油重卡,LNG重卡若在运距、日运转次数、年运营时间相同的情况下,则可节约43%的燃料费用。 三一重卡正义版400N燃气车 燃气重卡的优势 燃气重卡作为清洁燃料汽车,技术成熟,具有高环保、低成本、高安全、耐低温
作为国际顶级赛事,北京冬奥会正如火如荼,场馆内外的绿色元素与低碳理念,让世界看到中国兑现减排承诺的诚意与努力。在“双碳”目标指引下,全国各领域、各行业积极行动,不断加快相关领域技术研发和推广,尤其是我国新能源重卡行业的快速崛起。 其中,依托上汽集团技术赋能,上汽红岩在“新能源”赛道表现不俗,构建起纯电动重卡和氢能重卡两大产品矩阵。上汽红岩充换一体纯电动重卡,搭载282kW&
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