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近日，一辆身着喜庆中国红的厦工轮式装载机XG958H，搭乘中国南极科学考察船“雪龙号”，从上海港出发，历经一个多月的环球旅行，顺利抵达中国南极科考站长城站。 工作人员有条不紊地操作着考察船上的吊车 在长城湾上，工作人员有条不紊地操作着考察船上的吊车，这台重达17.25吨的大家伙稳稳当当地停在了运输驳船上。 17.25吨的装载机稳稳当当地停
南极是什么? 百度百科上这样描述：世界上最高的大陆，唯一没有人员定居的第七大陆，整个南极大陆被一个巨大的冰盖所覆盖。远低于-25℃的酷寒、平均风速超过17.8米/秒的烈风，年平均降水量仅为55毫米，有“白色沙漠”之称的干燥…… ▲南极精神 ▲南极科考随队机械师、曾四上南极的厦工服务工程师王荣辉 在如此极端恶劣的自然环境下，不仅是活生生的人，就连钢铁机械等都要历经严苛考验。 然而，即便
10月22日上午10时许，一声长笛，中国第36次南极考察队乘坐“雪龙”号扬帆出海，驶向万里之遥的南极大陆。 令中国工程机械人为之“热血沸腾”的是，船上搭载着一台身穿喜庆中国红的全新国产轮式装载机——XG958轮式装载机！ 它来自于我国东南沿海创建于1951年的厦门厦工机械股份有限公司(以下简称“厦工”)在即将迎来厦工68年厂庆的光辉时刻整装向着南极再出发 我们先来看一段视频，感受一下它的“雄姿英发
尽管已是夏末秋初，太阳炙烤着大地，空气中弥漫的热浪让人有些喘不过气来。但是，厦工河南同心圆小分队作为先锋，秉持着厦工敢为拼搏的精神，抱着感恩回馈的心，一如既往高歌猛进，走进河南腹地、华夏文明之源《新密》，为用户送去实实在在的服务。 厦工同心圆河南先锋小分队走进新密 在伏羲山脚下青屏山公园建设工地，小分队拜访了赵老板。在他的带领下分队一行人走进施工一线，现场各种机型的厦工装载机来回穿梭，正紧
三明大田县，地处福建省中部地区、戴云山脉西侧，境内分布着煤、铁、硫磺、石灰石等多种矿产资源，机械设备保有量及需求量十分庞大。 厦工同心圆闽赣小分队走进三明 近日，厦工同心圆闽赣小分队“转战”大田，寻访老客户张总。张总从事石灰石开采已经十多年，期间使用过多个品牌装载机，最早结缘厦工XG951型装载机，而后用过其他品牌装载机。他笑言，凡是自己看上眼的装载机都用过了，自己没看上眼的也从朋友那里或租
4月12日，2019厦门工业博览会暨第23届海峡两岸机械电子商品交易会(以下简称“工博会”)在厦门国际会展中心精彩开幕。当日14时，我国工程机械代表性民族品牌之一的厦门厦工机械股份有限公司(以下简称“厦工”)在A2展厅厦工展馆携手中国极地研究中心隆重举行了“厦工机械助力中国南北极科考队交机仪式”。 中国极地研究中心考察站常任站长魏福海与厦门厦工机械股份有限公司总裁陈天生代表双方出席交机仪式。中国机
“如果极地科考事业需要，我还会义无反顾地去南极的”作为曾经的中国南极科学考察站中山站、长城站机械师的肖观清在接受采访时如是说。 这位有着一米七几个头、理着板寸头，低调朴实的男子，腼腆中自带一份坚毅。你很难想象，作为一名年轻的80后，他已是南极科考队的一名“老司机”。 通过勤学苦练，他不仅精通装载机、挖掘机、叉车、吊车、大型运输车等各类设备的操作驾驶、维修保养技能，而且在短短五年间，他曾二上南极，并
对于南方的人们来说，夏季的多雨水早已习惯如常。这不，趁着粤北天空刚刚下过一阵“喜雨”的间隙。一批厦工装载机排起长龙，轰隆隆地驶入广东粤北联合钢铁厂偌大的停车场。 厦工装载机批量加盟粤北联合钢厂 “这批设备承载着厦工美好的期望和祝福，按时保质地交到用户手中，我们感到很欣慰，也很感谢用户的信任。我们将持续为用户奉献稳定可靠的优质产品，成为助力用户发展的一把利器。”厦工经销合作伙伴广州一斗福的负责人
对于南方的人们来说，夏季的多雨水早已习惯如常。这不，趁着粤北天空刚刚下过一阵“喜雨”的间隙。一批厦工装载机排起长龙，轰隆隆地驶入广东粤北联合钢铁厂偌大的停车场。 厦工装载机批量加盟粤北联合钢厂 “今天，这批设备承载着厦工美好的期望和祝福，按时保质地交到用户手中，我们感到很欣慰，也很感谢用户的信任。我们将持续为用户奉献稳定可靠的优质产品，成为助力用户发展的一把利器。”厦工经销合作伙伴广州一斗福的负
春日里的鄂州，风和日丽，柳绿莺啼，充满了勃勃生机。近日，厦工与经销合作伙伴鄂州东南工程机械有限公司在湖北鄂州举行了厦工国III装载机正式交付雷山水泥公司的交车仪式。 随着现场响起了一阵噼里啪啦的烟花爆竹声，厦工多台国III装载机整齐列队，一字排开，接受“新东家”雷山水泥公司的检阅。雷山水泥公司徐荣芳董事长表示，厦工装载机一直是公司首选的品牌产品，从最初的XG951，到XG951II，再到XG951
据相关部门数据统计显示，2014年1-3月，主要装载机生产企业累计销售装载机为43453台，同比增加1967台。其中国内销售37863台，出口5590台。 从产品吨位上看，5吨装载机产品为销售主力，累计销售24546台，3吨装载机产品销售8968台。其他产品，如大型装载机销量为35台；滑移装载机为61台；挖掘装载机销量50台。一季度装载机国内销量前五的企业是龙工、柳工、临工、厦工、徐工。龙工一季度
轮胎式装载机驱动桥主要由主传动器、差速器、半轴、轮边减速器、盘式制动器、桥壳等零部件组成。其主要有3个功用：一是起承重作用，二是起传动、减速、增扭作用，三是使两边车轮具有差速功能。不同厂牌、不同型号装载机所配的驱动桥结构不尽不同，参数和性能也所有差异，为了使技术人员清晰地了解这些不同，本文选择国内厦工XG951、柳工ZL50C、临工LG952等3种厂牌同吨位装载机采用的驱动桥进行比较。1.总体外形
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