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盛夏的7月，火热的三伏天，科泰压路机的销量正如三伏天的高温一样火力十足。截止7月27日，压路机销量已于去年全年销量持平，同比增长125.3%。从而实现自3月份以来连续五个月销量环比刚性增长，预计8月份将实现2017年全年销量目标。 科泰压路机 进入2017年，随着国家“一带一路”战略的实施以及五大利好政策的持续推进，尤其是全国各省、区不断加大固定资产投资，以及国Ⅲ标准的强制实施，工程机械市场需求
日前，一款03年下线的YZ18C压路机再战河南308省道，14年的超长寿命，引发了朋友圈的热议，众人纷纷点赞。 刷爆朋友圈！14岁高龄的三一压路机再战高难度施工，宝刀未老！ 据悉，早在2003年308省道的建设过程中，这款三一YZ18C压路机就以高密实度、高平整度和高可靠性在工作中立下汗马功劳，给客户留下非常深刻的印象。 而在此次道路养护施工中，他们再次使用了这款2003年参建308省的三一YZ
交通运输部统计数据显示，今年前5月交通固定资产投资持续快速增长。1-5月份，公路水路完成固定资产投资7003亿元，同比增长27.8%，继续保持较快增长态势。其中，公路建设完成投资6492亿元，同比增长32.7%，新改建农村公路7.9万公里;水运建设完成投资415亿元，同比下降6.1%。西部地区凭借着“一带一路”和“西部大开发”的优惠政策，成功位列中、东、西部交通投资建设的榜首。 工程机械龙头企业三
作为市场上热卖的压路机型，三一全液压单缸轮压路机SSR220AC-8作为全液压技术的引领者，并且全液压产品只卖机械式价格，备受市场的追捧。 购买全液压还是机械式，各有优势难以取舍，仿佛每个购机客户，都会面临这样的两难问题，毕竟买好设备赢在起跑线上，没有买好，苦不堪言。 那么如何抉择，小编“一哥”给您收集了某国产S品牌22吨机械式压路机与三一全液压SSR220AC-8一些主要性能的数据，不做指向帮助
岳文聪，三一“压得快”系列压路机机主。 1988年的岳文聪20岁时就离开故土湖南前往新疆驾驶压路机，笑言只因自己心中有个“大侠梦”。 大气爽朗，热情豪迈。 少年郎勇闯大西北 凭设备驰骋天地间 自幼看着武侠长大，1988年出生的岳文聪心中有一个不愿说出口的“大侠梦”。因此在2008年，在家人的建议下，他离开故土湖南前往新疆，或许这里的天高海阔能让他一尝心底的壮志侠情也未可知。 初来新疆的岳文聪相当兴
近日，2台M403TC轻型发动机样机在常柴单缸机(机组)厂河海车间轻型发动机生产线顺利下线。 常柴M403TC轻型发动机样机顺利下线 常柴公司生产的3M78轻型发动机是具有自主知识产权的小缸径共轨柴油机，目前已与高速插秧机、植保机械、工程机械、冷链以及船机等领域数十个企业进行配套，并实现了批量配套，市场前景看好。M403TC是在3M78高压共轨柴油机基础上进行了升级改造，改进了活塞，优化了润滑
7月2日，由国机重工洛阳公司生产制造的26吨单钢轮振动压路机交付四川甘孜藏族自治州用户，这是继3月5日该用户购买第一台26吨单钢轮振动压路机之后再次购买的同款压路机产品。 国机重工LSS326单钢轮压路机 国机重工LSS326压路机发车 据悉，该用户是国机重工洛阳公司的新用户，购买第一台26吨单钢轮振动压路机时犹豫了很久，考察了很多厂家，经过一番深入了解，最终决定购买国机重工洛阳压路机。该用户
压路机是一种自行式压实机械，如何对压路机进行常规而有效的保养，你知道吗？ 国机重工压路机 一、变速箱保养 1. 变速箱每季至少清洗一次。要在热状态下清洗，把箱内润滑油放出，箱内灌入煤油，变速箱低速运转2-3分钟，后停车将煤油清放干净，清洗油塞并拧到变速箱上，然后再加新润滑油，加至油面到油尺的标志线。 2. 变速箱用20号齿轮油。 3. 必须经常检查和调整变速操纵机构和换向机构的定位装置，使齿轮保
每一位土耳其人心里都有一个放飞的梦想，为此，他们不懈追逐与努力。坐落于土耳其首都的伊斯坦布尔机场终将成为他们梦开始的地方。从2014年6月开始投资建设，无数候机楼建设的柱子慢慢升向天空，约有140台宝马格单钢轮压路机同时不分昼夜地在现场工作，星星点点的宝马黄在黑海沿岸闪耀，见证这一行业奇迹的诞生。 宝马格单钢轮压路机助力世界最大机场—伊斯坦布尔机场建设 随着工期的延续，伊斯坦布尔机场正在逐渐揭开
随着“一带一路”战略的推动，边疆地区经济得到进一步发展，众多基建、能源资源开发、交通建设等工程纷至沓来，成为新的投资热点。面对政策利好，很多人都想去边疆大赚一笔。但边疆地区地形复杂，气候多变，施工条件极为恶劣，若选择不到合适的设备，很可能得不偿失。作为中国路面机械领军品牌，三一压路机凭借过硬产品质量，轻松拿下边疆极限工况。其中，三一全液压单驱单钢轮压路机SSR220AC-8，既能征战荒漠之地又能踏
5月，“一带一路高峰论坛”圆满结束，而在这股暖风带动，三一国际直销业务在巴基斯坦也取得了不错的成绩，当地客户一次购买了10台设备，并表示后续还将陆续购买多台。传统制造+互联网，客户通过网络直接找到厂家购买设备，缩短了客户与购买三一设备的时间与空间距离。而这种距离的缩短是否会带动三一在“一带一路”业务的提升，这种网络直销的方式是否更为客户接受与喜欢？第三期《客户说》，巴基斯坦客户Ashraf Ali
近日，一批厦工XG626MH型单钢轮振动压路机凭借优异的品质通过陕西济太高速、安康机场项目部的严格验收，正式进驻施工现场。 厦工XG626MH型单钢轮振动压路机 施工现场尽管位置偏远、环境恶劣，但这也挡不住厦工人的工作激情，厦工服务工程师及时、便捷的跟踪定点服务让用户完全消除了设备使用的后顾之忧。 厦工XG626MH型单钢轮振动压路机 这是继去年厦工平地机、推土机成功加盟巴基斯坦M4高速公路项
武汉南湖巴黎春天地处街道口往南的大南湖区域，珞狮南路延长线——文化大道的礼宾示范区，周边高校矗立，熏郁学风沁染，栖居大武汉汤逊湖湖岸边。南湖巴黎春天项目占地约11万㎡，总建筑面积约25万㎡，容积率约2.3，绿化率高达35%。 由于小区占地面积达，道路建设需求量大，在实际工作中，用单一机型的压路机，往往难以完成整个工程的压实工序，通常需要采用大、中、小型互相配合或多种组合进行。为此，压路机的选择和配
【项目背景】 港珠澳大桥（Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge）是中国的一座跨海大桥，连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市，全长为49.968 km。本次施工路段总长13.807 km，桥面标准宽度为31.1 m。目前，该项目正在施工作业中，预计6月内大桥主体工程将全线贯通。 港珠澳大桥 【施工情况】 在本次项目中，共使用4台悍马 HD O128V 双钢轮振荡压路机及1台
项目背景 省道26线敖勒召其至东道梁（蒙宁界）高速公路是内蒙古自治区干线公路网规划中39条省际出口联络线之一的新街至银川公路的重要组成部分，也是鄂尔多斯市公路网架的重要组成部分。项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。路线起点自敖勒召其镇西敖银线与敖昂公路平面交叉口北侧，止于东道梁（蒙宁界），与在建的银川至鄂尔多斯公路宁夏段顺接，线路全长86.485公里，总投
近年来，小型养护机械受人关注，其中小型压路机市场需求亦呈现扩大化趋势。国机洛建紧跟时代趋势，积极关注市场变化，集中力量于目标区域和目标市场，不断推陈出新、研发产品。 国机洛建小型压路机 在我们建设美丽中国、梦想中国，在城镇化建设的进程中，小型压路机不仅在市政养护、管道沟槽工程中大显身手，而且在园林，小区道路建设中也大放异彩。国机洛建结合公司实际情况，依托公司几十年来的技术沉淀，在升级系列产品的同时
近年来，小型养护机械受人关注，其中小型压路机市场需求亦呈现扩大化趋势。国机洛建紧跟时代趋势，积极关注市场变化，集中力量于目标区域和目标市场，不断推陈出新、研发产品。在建设美丽中国、梦想中国，在城镇化建设的进程中，小型压路机不仅在市政养护、管道沟槽工程中大显身手，而且在园林，小区道路建设中也大放异彩。国机洛建结合公司实际情况，依托公司几十年来的技术沉淀，在升级系列产品的同时，积极调整产品结构，以市场
一批DG920N轻装刚刚下线，销售部的郝经理就迫不及待前去查看，先看发动机，“对，就是这款4900云内增压发动机，性能好油耗低，动力强，操作灵活，又方便连接各种附具，装粮食，运沙子，夹草，抱木头，一车多用，客户都等着下线提车呢。” 冒雨发车 近年来，随着农村城镇市场机械化程度的提高，机器代替人来作业已经是普遍发展趋势，无论是基础建设，城镇改造，还是农业生产，工程机械应用程度越来越高。德工机械正是本
近日，在国机重工(洛阳)有限公司的压路机总装线上，一批出口东南亚的压路机正在装配中。 洛阳造压路机出口“一带一路”沿线国家 由于该批订单品种多、交货周期短，国机重工(洛阳)有限公司合理调度资源，全力以赴保生产、保订单，注重产品品质和服务的提升，确保每一台下线的产品都是精品。 组装现场 洛阳制造的压路机批量出口东南亚，标志着国机重工在助力“一带一路”沿线国家基础设施建设领域又迈出了重要的一步
6月2日，由国机重工洛阳公司生产制造的LRS230-2轮胎压路机发车山东，如期交付用户使用！ 国机重工洛阳LRS230-2轮胎压路机 交机仪式 国机重工洛阳LRS230-2轮胎压路机，自重30吨，搭载国三排放水冷增压发动机，动力强劲，节能环保；采用液力传动变速箱，动力换挡电子手柄操作；动力洒水三级过滤，洒水压力高。此外，LRS230-2轮胎压路机还具有以下四大显著优势：1.前轮全浮动，行业独有
柳工E系列双钢轮压路机采用柳工无冲击激振技术、67Hz高频技术、柔性起停控制技术等行业领先的核心技术，综合性能国内领先、赶超国际；具有高可靠性、高施工效率和高压实质量，压实效果满足高速公路平整度σ ≤ 0.6mm、密实度＞ 98%的严苛要求，是高等级公路沥青面层的压实利器！ 产品外观 一、柳工无冲击激振技术——振动系统高可靠 流球式结构，特制偏心腔体，内部装有钢球和抗磨剂，取代甩块激振器的偏心块
柳工E系列双钢轮压路机采用柳工无冲击激振技术、67Hz高频技术、柔性起停控制技术等行业领先的核心技术，综合性能国内领先、赶超国际；具有高可靠性、高施工效率和高压实质量，压实效果满足高速公路平整度σ ≤ 0.6、密实度＞ 98%的严苛要求，是高等级公路沥青面层的压实器！ 柳工E系列双钢轮压路机产品外观 一、柳工无冲击激振技术——振动系统高可靠 •流球式结构，特制偏心腔体，内部装有钢球和抗磨剂，取代
扬州城区自改革开放以来投资量最大的工程扬州城市南部快速通道正在加紧建设，据悉扬州城市南部快速通道建成后，将实现仪征经济开发区、仪征汽车工业园、扬州高新区、扬州经济技术开发区、广陵经济开发区、江苏信息服务产业基地、生态科技新城和江都经济开发区等沿江经济板块主要经济发展区的有机联通，被誉为未来扬州“经济大动脉”。同时，这条快速通道在城区南部形成了一条贯通东西的免费大道，有利于缓解目前扬州古城区日益沉重
柳工E系列全液压单驱压路机是行业热销产品，采用柳工无冲击激振技术、ECO节能技术等行业领先的核心技术，具有高可靠性、高施工效率、高施工质量、高舒适度、高性价比、低油耗、低维护成本等特点，是各等级道路路基和水稳基层压实的最佳选择！ 产品外观 一、高可靠性 采用柳工独有的无冲击激振器——振动系统高可靠 流球式结构，特制偏心腔体，内部装有钢球和抗磨剂，取代甩块激振器的偏心块，通过钢球的运动位移产生大小
近日，科泰重工一次中标6台KP306H全液压轮胎压路机交机仪式在贵州路桥集团“贵遵复线”第22合同段举行，科泰重工副总经理李顺舟出席仪式。至此，贵州省两大路桥施工企业——贵州省路桥集团、贵州桥梁公司购买科泰各型号压路机已近20台，对科泰设备信赖有加。科泰三阶段KS306H轮胎压路机经过升级和优化后，绿色节能，可靠性好，性价比高，将再次助力贵州公路建设。 一次中标6台 科泰压路机再次助力贵州公路建
近日，科泰重工一次中标6台KP306H全液压轮胎压路机交机仪式在贵州路桥集团“贵遵复线”第22合同段举行，科泰重工副总经理李顺舟出席仪式。至此，贵州省两大路桥施工企业——贵州省路桥集团、贵州桥梁公司购买科泰各型号压路机已近20台，对科泰设备信赖有加。科泰三阶段KS306H轮胎压路机经过升级和优化后，绿色节能，可靠性好，性价比高，将再次助力贵州公路建设。 科泰重工KP306H全液压轮胎压路机 据悉
彩色沥青路面是指脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和，即可配制成各种色彩的沥青混合料，再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。与普通路面相比，彩色沥青路面在促进道路交通安全和美化道路空间环境领域发挥着重要的作用。 三一胶轮压路机 彩色沥青施工对设备的清洁度要求极高，尤其对于胶轮压路机而言，轮胎表面必须无杂质。三一胶轮压路机采用自动喷油装置，无
柳工E系列全液压单驱压路机是行业热销产品，采用柳工无冲击激振技术、ECO节能技术等行业领先的核心技术，具有高可靠性、高施工效率、高施工质量、高舒适度、高性价比、低油耗、低维护成本等特点，是各等级道路路基和水稳基层压实的最佳选择！ 产品外观 一、高可靠性 采用柳工独有的无冲击激振器——振动系统高可靠• 流球式结构，特制偏心腔体，内部装有钢球和抗磨剂，取代甩块激振器的偏心块，通过钢球的运动位
近日，关于全液压与机械式的压路机孰优孰劣之争愈演愈烈，业内人士也纷纷出来发表自己的意见。 今天采访的这位阳功明对于设备投资，他有独到的见解和眼光全液压与机械式之争最后的结果他并不关注，他认为，不管黑猫白猫，捉到老鼠就是好猫。 不管是不是全液压，我只看产品 阳功明，在租赁行业拥有7、8年的从业经验，已有4台设备。与其他设备投资人不同的是，阳功明对于购置设备，有着独到的见解。 “在买这台设备之前，我根
近日，科泰重工一单两台大吨位KS366D型全液压压路机发往四川某路网施工工地，继续助力国家路网建设。据悉，科泰重工自2015年推出大吨位压路机以来，产品已遍布全国各复杂工况工地，为国家路网建设做出了积极贡献。 科泰重工两台KS366D型压路机发车 2017年初，科泰对该机型进行了改进和优化，除继续保持高效节能、操作舒适、安全可靠、压实效果好等优势外，其造型更加也优美别致，称得上是真正的“巨无霸”
2017年4月26日，江阴工厂的会议室里，柳工澳大利亚经销商激动而骄傲地对柳工路面团队说：“感谢柳工团队的支持，感谢柳工为澳洲提供的CLG6524E轮胎压路机，通过15年的努力，今天终于携手柳工与客户达成了合作！” 柳工压路机澳洲市场结硕果 据了解，此次合作的客户是新南威尔士州市政建设机构中实力最顶尖、历史最悠久的一个，在当地的用户中非常有影响力，其标杆作用对柳工设备更好的拓展澳大利亚市场将起到
这年头，工地好找，设备好买，万事俱备了，还差个师傅就开工了！ 想找个经验足的师傅，工钱很高，找个经验不太丰富，施工效果大大折扣，租赁费用也被砍半，总而言之，师傅找不好，烦恼少不了。 压路机师傅不好找！ 在工程机械行业摸爬滚打了十多年，如果问余荣兵有什么麻烦，他可能会告诉你，“师傅不好找。” 以老款机械式压路机为例，操作也算是比较有难度，需要操作手控制刹车离合，路况不同时还需要多次变换档
三月份的销售数据出炉，三一22吨全液压压路机成绩斐然，一举夺下全液压类别的销售冠军!不止有卓越的实力，还有无数企业的力挺! 他们有的是公司决策者，有的是公司采购员，有的是设备操作手，不同的身份却让他们做出了同样的选择——三一22吨全液压压路机SSR220AC-8。 这款设备究竟如何打动了他们? 项目要求更高，就要全液压! 梁强是一家施工公司的老板，一手掌握公司大计，偶尔还要亲自上阵充当操作手操作设
2017年4月15日，第121届中国进出口商品交易会在广州隆重召开，作为广交会的老朋友，德工机械有限公司携轻型产品——DG920N装载机亮相此次广交会。 德工公司携轻型产品亮相广交会 DG920N轻型装载机是公司近年来研发的新型产品，具有耗油低、动力强的特点，主要适用于农场、粮站、园林、沙场等场所作业，可更换：抓草机、抓木机、货叉、四合一铲斗等多种附具，能够实现抓草、夹木、叉装等多样作业，满足
近日，国机重工(洛阳)有限公司压路机“姊妹花”——LSS323和YSZ08DB-1进驻汉中某工地。 LSS323单钢轮振动压路机，自重23吨，属于重型振动压路机，主要适合于基础层、次基础层和填方工程中砾石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和岩石填方等非粘性材料的压实，是建设高等级公路、铁路、机场、港口、堤坝及工业场地的理想压实设备。 国机重工压路机“姊妹花”绽放汉中 驱动振动系统最佳匹配 液压驱动系
全液压与机械式单钢轮压路机的优劣之争，在中国已经持续了近三十年的时间，至今依然没有定论，二者孰优孰劣暂且不作辩论。这里主要针对市场上的另一类产品“液压单驱压路机”，从它的发展历程、市场现状，及与全液压双驱单钢轮、机械式单钢轮的性能对比等方面做一阐述，希望能够给用户在选购单钢轮机型时提供一点有价值的参考。 液压单驱压路机的发展历史 上个世纪八十年代，我国开始从国外引进振动压路机技术，其中徐工与瑞典D
随着“基建投资”、“一带一路”等政策逐步落地，压路机行业逐渐成为创业者的新“金矿”。然而，在通往成功的路途中，选择一台正确的设备无疑会让人事半功倍。究竟选择怎样的压路机才能让自己的致富道路更加顺利？这位投身压路机行业十几年的老司机或许能解答你的疑惑。“开压路机是我最对的决定” 尹玉民进入压路机行业已经十几年了，回忆起当时做下的这个决定，他深觉这是人生最关键的一步。 尹玉民和他的三一压路机 原来的
合肥永安绿地工程机械有限公司首台XSM210再制造垂直振动压路机，3月24日参加2017国际（合肥）轨道交通设施设备暨工程机械展览会。 为参与打造“合肥市再制造产业聚集区”，公司利用自主掌握的垂直振动技术开展传统振动压路机再制造业务。公司压路机再制造的核心是对压路机振动钢轮技术升级改造，将传统压路机环形（圆周）振动钢轮改造成垂直振动钢轮，实现传统振动压路机的性能提升，达到更高效、更节能、更环保的实
【第一工程机械网 现场报道】2016年3月27日，“2017工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了此次年度盛会。 第一工程机械网全程直播本次评选颁奖典礼盛况，以下是本网记者从现场发回的报道：
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