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这家位于泰国的物流集团在现有的整组设备中新增了两台新型科尼叉车：配有静压传动的集装箱正面吊和双层空箱堆高机。 科尼叉车在泰作业 图: 维基媒体/Bob Adams 过去几个月中，科尼先后向位于泰国曼谷的MON物流集团交付了一台型号SMV 4531 TC5 HVT的集装箱正面吊和一台型号SMV 6/7 ECC 100 DS的空箱堆高机。该集团在曼谷和距离首都东南约100公里的港口城市春武里
ECOLIFTING是什么？ 我们可以把这个词拆分成两部分ECO和Lifting，Lifting是起升的意思，而ECO是由Ecology（生态）、Conservation（节能）和Optimization（优化）三者合一，它是一个面向未来的概念，意味着以技术、环保和经济性为产品设计研发的基本理念。 科尼叉车ECOLIFTING驱动方案 生态高效 科尼对安全和创新的追求永不停歇。长期以来，研发更加
近日，科尼集团接到了刚果民主共和国马塔迪门户码头的四台混合动力轮胎式集装箱龙门起重机（RTG）的订单。这将是在非洲马塔迪市的刚果河上运行的首批科尼RTG。科尼集团以碳中和的方式为客户提供混合动力和电动RTG，在制造起重机的过程中，科尼集团尽可能减少碳排放，并通过造林补偿剩余的碳排放，直到交付给客户。该批混合动力RTG订单于2022年第一季度预订，并将于2023年3月交付使用。 科尼
FHP集团为其位于意大利北部威尼斯附近的马尔盖腊港多服务码头 （MST）订购了一台生态高效的第6代科尼 Gottwald 移动式港口起重机。新型起重机可在提高效率的同时减少当地废气排放，以此升级散货装卸作业。这份订单于2022年4月签订，预计将于2022年11月交付起重机并投入使用。 科尼 Gottwald 移动式港口起重机 新型起重机是科尼 Gottwald ES
6月20日，鹭岛厦门，经过紧张的设备调试与消杀后，KCL正式向厦门中外运交付了一台科尼Liftace 4532 TCE5正面吊，助力客户绿色堆场建设。 科尼正面吊成功交付厦门中外运 因产品赢得信赖 作为福建地区较早从事进出口场、拆装业务的堆场之一，厦门中外运在福建地区拥有重箱堆场面积十万平，年拆装箱量约7万TEU，设备队容量超过五十台。复杂的作业环境与丰富的使用经验使
美国乔治亚港务局 (GPA) 所属及运营港口萨凡纳港 (Port of Savannah) ，向科尼集团订购了7台岸边集装箱门式起重机 (STS) 及15台轮胎式集装箱门式起重机 (RTG)。该批起重机订购于2022年第一季度，是科尼集团有史以来的第二大订单。其中，RTG起重机将于2023年8月交付，STS起重机将于2025年年中交付。 The Port of
乔治亚港务局（GPA）为美国萨凡纳港订购了9台科尼电动轮胎式集装箱门式起重机（RTG）。该订单是科尼集团于2021年第四季度签订的。这批设备将从2022年下半年开始分两批交付。当它们全部投入使用后，乔治亚港务局将有210台科尼RTG投入运作。 该订单是萨凡纳港扩建项目的一部分，可将其年吞吐量提升1.6 M TEU。 订购的9台科尼RTG配有电缆卷盘，用于电力操作。这批起重机
土耳其港口运营商班德尔马切莱比港向科尼集团订购了两台第6代生态高效型移动式港口起重机，用于该公司在土耳其马尔马拉海沿岸的码头。该订单于2021年11月下单，起重机将于2022年7月完成交付。 班德尔马切莱比港订购的是两台科尼Gottwald ESP.7 MHC型第6代起重机，工作半径达51米、起重能力为125吨。该起重机的特点是驾驶室的位置更高、视野更广、更强的起重能力曲线、性能更好。这两台
布莱斯港口(Port of Blyth)是英国重要的海上能源支持基地之一，已为其贝茨清洁能源码头(Bates Clean Energy Terminal)订购了一台生态高效的科尼Gottwald ESP.6型移动式港口起重机。该码头位于英国东北部，刚完成翻新。这台起重机于2021年10月订购，预计2022年4月完成交付。这将是科尼集团交付给英国的首台第6代起重机。 第6代科尼Gottwald
随着全球对于碳排放和气候变化的关注程度逐渐提高，科尼集团采取重大举措，以减少其自身业务的二氧化碳排放量和产品碳足迹。科尼集团是全球集装箱装卸行业中向客户提供混合动力型电动RTG的企业之一，为实现碳中和贡献自己的一份力量。在科尼集团以当前举措尽可能减少碳排放的同时，也在通过重新造林的方式抵消其余的二氧化碳。而整个环节的最后一环便是客户。 RTG的生命周期 科
科尼集团与南卡罗来纳港口公司（South Carolina Ports）签订了一份合同，为该公司提供12台轮胎式龙门起重机（RTG）混合动力改造，这是一项具有里程碑意义的新技术合同，可在不影响设备性能的情况下显著减少碳排放，并降低客户运营成本。 总部位于查尔斯顿的12台有着20年历史的科尼柴油RTG将于2022年1月开始改造。该合同为科尼集团在该地区的业务助势，自2020年以来，已有30多台新的混
随着新冠肺炎疫情的缓解，全球散杂货装卸市场需求日益增加，为应对此需求，科尼集团推出了新款第6代高效能型产品组合起重机。 科尼集团新一代起重机可由电力驱动，也能在电池电力驱动下运行，这降低了燃油和维护成本，同时有利于客户实现低碳目标。 新型交互式移动式港口起重机产品顾问系统 (MHC Product Advisor) 能够让客户根据自身需求配置合适的起重机，缓解新冠肺炎疫情所采取的限制措施给面对面会
到2022年1月，美国港口集团切萨皮克公司（PAC）将拥有15台科尼全新混合动力轮胎式集装箱门式起重机(RTG)，以扩大巴尔的摩港希捷海运码头的业务，以减少柴油排放。新设备不仅将减少码头对环境的影响，还将提高运作效率——显著提高目前RTG的集装箱装卸量。 在保持业内领先的牵引车周转时间的同时，全新混合动力轮胎式集装箱门式起重机(RTG)也是该码头实现全电力运营和零尾气排放的长期计划的重要一步。新订
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