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为了深入贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》等国家法律法规，国家生态环境部和国家市场监督管理总局联合发布了GB 36886-2018《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》，该标准已于2018年12月1日正式实施。 由于工程机械行业的产品功能多样和技术特点，目前还没有统一的排气烟度测量方法标准，所以测量结果会出现较大差异，从而无法真实反映设备排气烟度的实际情况。为
【第一工程机械网 原创】6月28日，北京市生态环境局发布了一条名为《北京市提前实施国六机动车排放标准 》的公告。不少人以为，汽车起重机7月1日就要实行国六排放标准了!事实真是这样吗？不妨再仔细看一下公告的内容：自2019年7月1日起，在北京市销售和注册登记(含外省市转入登记)的重型燃气车以及公交、环卫两个行业重型柴油车须满足《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB17691-2
行业发展，标准先行。各行各业的健康、有序发展离不开成熟完善的标准体系。同样，工程机械行业的发展也离不开标准化工作的支撑。2015年3月国务院印发《深化标准化工作改革方案》（国发〔2015〕13号），方案中明确提出了建立政府主导制定的标准与市场主导制定的标准协同发展、协调配套的新型标准体系；2017年11月4日，《中华人民共和国标准化法》正式颁布，2018年1月1日开始施行。国家制定的一系列法规政策
“上有蔚蓝天，垂光抱琼台。”这是杜甫笔下的一句诗，在蓝天白云下，自由深呼吸，无论是古代，还是现代，都是大家对美好生活的向往。 这些年，杭州的蓝天白云的天数多了，蓝天白云刷爆朋友圈的次数也一次比一次多。拿一组数据来看，2018年截至12月26日，PM2.5为39.3微克/立方米，同比2017年下降10.3%,根据市气象局统计分析，霾天数为40天，同比2017年减少26天。 近年来，杭州认真践行“绿水
6月28日，生态环境部发布了《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（简称重型车国六标准）。国六标准将分为两个阶段实施，分别是国六a和国六b。国六a将于2019年7月1日对燃气车辆实施，2020年7月1日对城市车辆（城市公交车、环卫车、邮政车等）实施，2021年7月1日对所有车辆实施；国六b将于2021年1月1日对燃气车辆实施，2023年7月1日对所有车辆全面实施。 国六发布过程
近年来随着中国生态环境保护面临的严峻形势，工程机械行业也迎来了一波又一波更严格排放标准的考验。北京作为全国环境治理的风向标， 早在2013年即发布了“清洁空气行动计划”，“京四”这一严格的地方排放标准在2015年初开始正式施行。 更加严格的排放标准，催化了中国工程机械市场需求朝向技术化、科技化发展。而戴纳派克作为源自北欧的著名道路施工解决方案专家，近一个世纪的发展历程中，从来都是致力于为各界
经济与科技高速发展，高楼林立，车水马龙，新的城市正在迅速崛起，中国已经步入全新的时代。一座城市少不了道路和交通，一条好的道路能够保障车辆快速平稳地通行，而一台可靠的设备正是这一切的起点。2018年，政府基建开工工程量节节攀高，公路和城市轨道交通成为国家投资的重点，强劲拉动了道路机械设备的需求。 山推压路机产品展示 初心照亮前行的道路，山推精心保障尘世每一条路的修筑与养护。自投放市场以来，山推道
2017北京国际工程机械展（BICES）将于9月20日开幕，主题为“绿色智能，创享未来”。作为国内最早研发节能产品、在节能环保方面保持领先的主流厂商，山东临工将在本届展会上发布达到全球最高排放标准的环保型装载机，同时携“装挖路运平”五大品类15种产品参展，以“工程机械综合解决方案”的阵型集中亮相。 山东临工将携全球最高排放标准装载机亮相BICES 2017 在全国各地掀起新一轮基建高潮，工程机械
第八届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会（bauma China 2016）将于2016年11月22-25日在上海新国际博览中心举办,徐工道路机械将携14款明星产品亮相展会，规模和种类均为历届之最。此次参展产品均为全面贯彻“技术领先、用不毁”金标准，且贴近市场、满足客户需求而研发或改进的匠心典范之作。下面，就跟着小编一起“先睹为快”吧！ 徐工道路机械14款明星产品即将亮相 敬请期待
在天朗气清、秋色宜人的时节，德基机械DGRE3000D环保整体式再生设备已悄然屹立在浙江省临海市永丰镇。 德基机械DGRE3000D整体式再生设备助力临海道路养护 台州市纵横公路建设养护有限公司于2016年4月通过招标形式采购的德基机械DGRE3000D环保整体式再生设备在浙江省临海市安装完毕，并于近日正式投入生产。该设备所生产沥青料将用于G104京福线临海段公路养护大中修工程（非收费公路）。根
Perkins (珀金斯) 与杭叉集团双方人员经紧密协作，携手技术攻关成功，顺利将Perkins 1104D-44T™发动机集成到杭叉的5吨叉车。 杭叉5吨叉车选配Perkins® 1104D-44T™ 机械式发动机 1104D-44T™ 为Perkins® 1100系列的重要成员之一，可满足中国III阶段非道路排放法规，而除具备卓越性能、高可靠性和高耐久性等优点外，其拥有成本和操作成本都十
重汽曼技术发动机既提供了进口发动机的优良品质，又提供了国产发动机的便捷服务。 出生于1985年的余超进入起重机行业已有多年，他是徐工汽车起重机的老用户，三台设备中有两台是徐工的。现在，他经营着一家名为力霸起重的租赁公司，他既是老板也是机手。7月末，在杭州某施工现场，余超正驾驶他的徐工汽车起重机在忙碌着。这是他在去年10月份购买的一台新设备，型号为QY25K5A，搭载的是重汽MC07.31曼技术发动
厦门厦工机械股份有限公司（XGMA）为中国领先的工程机械制造商，其最新研制的下一代液压挖掘机决定选用Perkins® 1106D-70TA™发动机作为动力源。 厦工XG822型号22T挖掘机搭载的1106D-70TA™，动力强劲，采用机械喷油，功率最高可达129 kW。此型号发动机由Perkins无锡发动机工业园全程负责设计和制造。设计工程师团队的首要考虑是怎样彻底解决不同燃油品质影响发动机性能的
近日，Caterpillar（卡特彼勒）宣布升级其在中国的挖掘机产品线——采用更成熟的发动机排放控制系统，以符合中国第三阶段非道路用车排放标准（以下简称“国三”排放标准）。同类技术已成功应用于全球数万台投入使用的Cat®（卡特）设备上，在成功实现减排目标的同时，确保了Cat产品一贯性能表现：高效、高产、可靠。 符合“国三”排放标准的Cat挖掘机包括十八种型号，设备吨位从13吨到90吨不等，其中包括
作为发动机制造厂商的雷沃动力，积极响应国家对道路用车排放标准的要求，通过不断研发试验，在国四发动机平台的基础上，通过技术手段的升级，开发出了适用于国五标准的雷沃动力柴油发动机，较国家要求日期提前了一年多，并将于近期全面完成发动机“三高”测试。今天8月份，在新疆吐鲁番，面对46℃的环境温度、80℃的地表温度、高温干燥的空气，研发人员依旧开着测试车辆翻越火焰山、完成发动机热保护等标定试验。而9月份
【第一工程机械网 独家报道】新常态，在2014年中国经济生活中是听到最多的一个词汇,可是对于工程机械行业说，新常态下日子却不是那么好过。 与工程机械紧密相关的两驾马车中，国际市场需求不振，增长乏力，据商务部统计，2014年的出口额146.13亿美元，同比下降2.08%；国内，投资增速处于近年来少有的低位，特别是工程机械的主要需求方----房地产市场持续走低，2015年一季度房地产开发投资增速回落至
近日，常柴非道路新品发布会在常州召开。在会上，该公司发布了4G33TC(75马力拖拉机用，75kW收割机用)、4G33V16、4H11(75、100马力拖拉机用)等多款多缸机新品，并对新品做了推广介绍。 随着国家对环保要求的提高，国家在排放法规的制定、实施、监督等方面都加强了力度，非道路领域国三、国四阶段排放标准颁布，2014年，汽车领域已全部实施国四排放法规并严格执行。非道路领域国三排放标准柴油
中国龙工控股有限公司携旗下主流10款新品亮相CONEXPO2014，其中还包括即将向欧洲及美国市场投放的符合TierⅢ排放标准的4款新品机型。龙工此次亮相拉斯维加斯工程机械展，布置了557.4平方米的室外展馆，用来展示全新一代的轮式装载机(CDM835、CDM856、CDM858)，内燃式叉车(LG25DT、LG30GLT)，电动叉车(LG16BE、LG25B)，以及液压挖掘机(CDM6150、C
【第一工程机械网 独家报道】2012年底，徐工铺展了一轮有史以来规模最大、影响最深、牵涉最广的事业部整合行动。在这场对用户需求的重新梳理与定位的过程中，原归属于徐工科技的压路机、摊铺机、拌和站等产品线，与徐工筑路整合为全新的徐工道路机械事业部。经此整合聚变，徐工道路机械产品线从原来简单的压路机、摊铺机、拌和站，迅速扩充至涵盖全系列筑路机械及养护机械产品，成为国内产品线最完善的成套筑养路机械供应商。
编者按：国四排放新规则已实行两个多月，在这不算长的时间里，涉及的生产企业、经销商以及标准制定实施方，互有博弈。国四新规实施效果究竟如何，未来又将走向何方。环境保护部规定，自2013年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的重型车用压燃式发动机（主要指柴油机），必须符合“国四”排放标准的要求。如今，国四新规实施已满两个月，这给重型车（尤其是工程起重机）的生产、销售会带来什么样的影响呢？为此，日前
7月初，北京非道路工程机械设备二阶段排放标准升级三阶段标准。最近协会在和国家工商总局、工信部和北京市环保局协调，如何让企业更容易地度过这段转型期，原则上7月1日之后不能销售二阶段排放标准的设备，登记批准有1到2个月的弹性时间。 而上路工程机械设备新上牌要求欧四排放标准，对泵车、起重机等设备的影响将会很大。泵车过度到四阶段标准，99%的底盘都需进口，成本要超过100亿元。现在已有8个城市将起重机械从
据环保部和某些机构宣称，柴油车国四排放在7月1日已如期实施；不少地方政府也出台了国四排放升级的相关政策。不过，事实上，国四排放升级的落实情况究竟如何呢？ 如果看一下主流柴油发动机企业对于国四发动机的排产，也许可以看出该政策的落实程度。为此，笔者找到了某重型柴油发动机主流供应商的7月排产情况表，一探究竟。从该厂家给柴油卡/客车提供的发动机来看，这个政策应该并未落实。7月，高速机（指供给客车、卡车和工
当前，全国已经开始分阶段推进国Ⅳ标准，部分重点区域和城市已经计划提前实施国家第五阶段排放标准，但是排放污染物控制的现实情况却依然不容乐观，排放标准面临极大挑战——尾气排放标准不能顺利实施，或已经实施的标准得不到真正的执行。而最近的一个例子则是，柴油车国IV排放标准的实施被迫推迟。 作为标准的制定者，环保部门显然有自己的看法。本期《汽车纵横》记者就排放标准与车用燃料标准是否存在脱节？石化行业参与制定
【第一工程机械网 独家原创】国IV排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。 国IV标准全称为“国家第四阶段机动车排放标准”，它等效于欧洲的“欧Ⅳ标准”。在排放控制上，国
党的十六大以来，我国机械工业走上了一条发展快车道。2002年至2011年，我国机械工业总产值从1.86万亿元增长到16.89万亿元，产业规模增长近10倍，年均增速25%。10年来，中国机械工业集团公司把投入性内生增长作为发展主线，通过加大投入，不断增强科技创新能力，扩大装备制造业产业规模和优势，推动了集团整体持续快速健康发展。 2011年，国机集团资产总额1686.4亿元，营业收入1929.6亿元
据报道，韩国正在以挖掘机、叉车和翻斗车等建筑机械为对象开展LPG、柴油混烧发动机及安装技术开发实用项目，项目开发时间为今年5月至明年5月，这一项目是韩国环境部的政策课题。 运营中的老化建筑机械占非道路移动污染源的63%，为了减少污染物质的排放，韩环境部将其作为了一项重要课题进行研究，计划采用LPG、柴油混烧技术提高环保性能及经济性能。 LPG、柴油混烧发动机及安装技术的开发由韩国仁荷大学负责。对
2011年4月18日，DE08TIS-C发动机在天津国家汽车检测中心按国标进行了严格的排放认证试验。为期一天的台架试验结束后，DE08TIS-C样机各关键排放指标均能满足GB20891-2007《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅰ、Ⅱ阶段）》中型式核准第Ⅱ阶段排放限值的要求，顺利通过国家环保总局的排放认证，取得该系族三个机型的型式核准证书。 徐工斗山DE08TIS-C发动机
不久前，环境保护部发布了《关于实施国家第四阶段车用压燃式发动机与汽车污染物排放标准的公告》。该公告规定，自2013年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机（主要指柴油发动机）与汽车必须符合国四标准。这意味着原定2012年1月1日正式实施的国四标准被推迟。这也是环保部第二次推迟重型柴油车国四标准的执行时间。此前，柴油国一至国三的实施标准也曾被一再推迟。对于此次柴油国四的延迟执行
继玉柴重型车用发动机通过ECE R49（欧IV）排放认证后，5月19日，在TüV莱茵公司广州分公司专业认证工程师的技术指导和监督下，玉柴YC6J180-T30工程机械用发动机顺利通过ECE R96(欧洲S3A)排放认证现场目击试验。这是玉柴首台工程机械用发动机出口欧洲的E-mark认证，意味着YC6J-T30系族可以凭借这张绿卡，进军欧洲工程机械行业，填补了玉柴工程机械在欧洲市场的空白，有利于玉柴
展位现已预订一空，本届展会重要主题之一是：跨领域减排的方法。博览会之后几个月新的指令即将实施，第3阶段B97/68/EC指令和美国排放法第4级等一系列新的限制性暂行法案将应用到挖掘机、压路机和切割机等非路面作业车辆上。例如，与现阶段施行的第三阶段B指令相比颗粒物排放届时将减少94%。 废气排放处理将面临绝对强制 为了实现这一宏伟目标，到目前为止内部发动机已经采取减排措施，例如机械和电子控制器、
近期，2024中国国际非开挖技术研讨会暨展览会在湖南长沙国际会展中心落下帷幕，菲亚特动力科技合作伙伴江苏谷登重型机械科技股份有限公司（简称“谷登机械”）参展，搭载FPT N45发动机的GS250-LS新一代水平定向钻机亮相展台。 谷登机械展台 GS250-LS新一代水平定向钻机 谷登机械作为一家从事非开挖机械、桩工机械、矿山机械及配套设备的研发、制造
2023年12月21日，康明斯中国“芯心相伴、智赢非四”非道路服务商年度大会在南京召开。来自全国各地上百名非道路服务商代表齐聚一堂，和来自康明斯中国、康明斯合资企业的相关团队一起，就排放升级以来，当下非道路服务的成果和挑战进行深入探讨，就未来服务的发展方向和机遇进行了展望和规划。 康明斯副总裁、中国区发动机事业部总经理汪开军，康明斯东亚分销事业部总经理詹丽，广西康明斯总经理陈平等嘉宾出席了本
沃尔沃建筑设备参加零排放工程机械国际研讨会 2023年10月16日，零排放工程机械研讨会在中国北京召开，旨在推动零排放机械相关政策的协同，探讨零排放机械市场的发展潜力。该研讨会由中国环境科学研究院主办，国际清洁交通委员会（ICCT）、中国工程机械工业协会共同组织。 张森，沃尔沃建筑设备技术中国动力与液压系统负责人，同来自生态环境部、加拿大环境及气候变化部、加州空气资源委员会、奥斯陆市政
5月30日，是一年一度的全国科技工作者日。当天，玉柴展示了最新的科创成果，并推出了中国首个实现商业化运营柔性燃料动力平台，及我国首批满足第四阶段油耗标准的国六二代发动机。 玉柴发布中国首个柔性燃料发动机平台 玉柴首个实现商业化运营的柔性燃料发动机平台及首批满足我国四阶段油耗标准的国六二代发动机的发布，将使我国真正实现低成本应用零碳、低碳燃料高热效率发动机，推动我国内
2023美国拉展 与众多行业品牌同台交流，以全新5系列国际范儿造型，为全球用户提供成套道路施工解决方案。2023美国拉展，徐工道路机械9台高端产品精彩亮相，“活力”十足。 成套装备 聚焦高端市场 徐工道路机械 徐工道路机械 徐工道路机械 展会现场，“徐工金”列队相迎，
山工机械延保项目SEP 山工机械国四F系列设备，高效、可靠、舒适、环保，以绝对的硬实力陪伴机友们风雨无阻、共创光明未来！好产品，用心维保才能用得更久。 山工机械延保项目，专为国四产品全新升级，助力您的设备时刻保持满血状态！ 山工机械国四F系列延保服务一览 全新延保服务 山工机械延保项目，简称为SEP，是为满足客户差异化的服务需求
2022年12月29日，“中国工程机械工业协会观光车及非道路低速专用车分会（简称：非道路低速专用车分会）2022年年会”采用线上视频的方式顺利召开。中国工程机械工业协会（简称：协会）副会长李建友、副秘书长严建国、中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司副总经理陈宝强、观光车及非道路低速专用车分会秘书长田志成、国家工程机械质量检验检测中心特种设备事业部部长高永强、国家工程机械质量检验检测中心特种设备
元月一日，腊月初十，徐工农业机械 百车齐发，以一场振奋人心的开门红发车仪式迎接崭新的2023年！ 9时28分，伴随着轰鸣的礼炮声，一辆辆满载着徐工“国四”拖拉机、联合收获机的物流车，缓缓驶出厂区。百辆崭新的徐工农业机械奔赴全国粮食主产区，交付客户。 徐工“国四”农业机械开往“希望田野” 徐工农业机械，积极响应国家低碳减排的号召，通过早部署、抓先机、抢市场，在生
践行国家“双碳”战略，坚定不移推进“国四”产品切换。12月12日下午，晋工机械“晋”取汇未来，共享新“四”代的全新“M”系列国四产品发布会直播活动在晋江总部举行，于抖音官方号进行直播，隆重介绍了“国四”产品情况。 晋工全新“M”系列“国四”产品发布会 晋工机械“国四”产品在11月上市推向市场，是晋工团队秉承精益求精的工匠精神，融合数字化、智能化的最新成果。 本次发布会活
潍柴WP13G发动机 近年来，国家对于大规模露天开采的关注度持续走高，非道路宽体矿用车也凭借精确定位、高安全、高承载等优势脱颖而出。 潍柴非道路“国四”矿用车全系列品牌布局，充分满足用户的需求。矿山作业多为大坡度工况，车辆处于高频率、高负荷、高效率的二十四小时连续作业状态，发动机的动力性至关重要。 潍柴WP13G发动机具有：12.54L排量、530马力，最大
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