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“总会降的，我这半空油箱再坚持一两天，”昨天，上班族小王跟记者这样说。昨天各监测机构的三地原油价变化率都已经过-4%，但人们期待的本年度第八次成品油价格调整最终爽约。 这是今年来第三次没有准时调价。今年以来，油价7次调整，只2月和3月两次涨价时没有及时调整，中宇咨询分析师张宇浩介绍，当时发改委解释为稳定民生延缓调价。 昨天一早，汽柴油价即将下调的消息满天飞，因为成品油调价机制两条件均已满足——距
受纽约股市上涨和美元走低的推动，美国大选当日国际油价再次狂飙3.75%，加之10月上旬国内油价迎来的第五次上调，多家机构纷纷预测今年年底成品油价格下调将受到干扰。据记者了解，目前我国石油的对外依存度已达55%，随着国际油价的不断震荡上扬，国内油价“破九”的那一天似乎也为时不远。油价的上升，同样让工程机械装备的使用成本也水涨船高，加上商混行业微利时代的来临，国内企业运营压力不断增大，对新能源技术应用
上周五，国际油价再次暴跌，截至昨日，国际油价已经连续三周下跌，三地(布伦特、迪拜、辛塔)原油变化率已突破-3.14%，相关分析人士认为，国内油价最快将在11月12日下调。 国际油价暴涨之后遭遇暴跌 近期，国际油价陷入暴涨暴跌的怪圈，9月下旬在一系列经济数据利空打压之下，国际油价持续暴跌，从而引发10月油价下调预期，遗憾的是，由于地缘政治等因素，10月中旬开始的一轮暴涨让国内油价10月下调预期成为泡
美国总统奥巴马寻求通过释放战略石油储备平抑油价，但该计划遭到了其亚洲盟国及国际能源署（IEA）负责人的反对。最近两个月，国际市场原油期货价格出现较大幅度上涨，英国北海布伦特原油期货价格一度上探每桶120美元关口，比7月的每桶90美元左右大幅上涨约30%。在此背景下，美国政府重新打起了释放战略石油储备的主意。白宫发言人乔希·欧内斯特17日表示，动用战略石油储备是“一个公开的选项”。美国和八国集团其他
昨日，美国轻油（WTI）和布伦特的原油价格都出现小幅上涨，但决定国内成品油油价的三地原油变化率已经超过-4%，国内的成品油价格有望最快在下月10日左右下调。分析师称，如果7月调价成功，国内的成品油价格将形成“三连降”的态势。届时价格有望下调300~350元/吨。 国际原油跌破80美元 昨日，美国轻油（WTI）和欧洲布伦特两大成品油交易市场的原油价格都出现了上涨，美国轻油上涨到了79.76美元/桶
国家发改委宣布自6月9日零时起，将汽油、柴油价格每吨分别降低530元和510元，油价从“破8”重回“7时代”。但此次油价跌幅仍低于600~700元/吨的公众预期，很多人期待油价进一步下降，实现“三连跌”。专家认为，除非爆发特殊因素，否则今年下半年国际油价再现暴涨的可能性不大，预计全年可能呈现前高后低的走势。 达到调整边界 降价将抑制通胀 在需求不旺的背景下，在发改委宣布下调成品油价格后，尽管北京
长期以来，重卡产品除了广泛用于码头运输、建筑施工等特殊行业之外，大多用于长途高速货物运输。一条“停人不停车”的潜规则，充分显现了重卡运输的特殊性和竞争的激烈性。而随着油价破“8”，原先并不突出的油耗成本问题突然成了重卡用户的心头之痛。再度上涨的油价使行业成本压力陡然增加，而本就不高的利润空间也进一步受到挤压。显而易见，油耗支出已经成为重卡用户“不能承受之重”，“节油”、“轻量化”挖潜有限，一时间，
发改委通知决定：自5月10日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低330元和310元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.24元和0.26元。这是今年以来发改委第三次调整成品油价，也是年内首次下调成品油价。 发改委称，自上次3月20日国内成品油价格上调以来，国际市场油价呈现震荡下行态势。3月下旬，美国德克萨斯轻质原油（WTI）和英国北海布伦特（Brent）原油期货价格一度在高
今年“两会”前后矿用车市场逐渐启动，玉柴四气门矿用车发动机一季度销量实现了开门红。 2007年玉柴四气门发动机开始进入矿用车市场，玉柴是我国最早推出四气门矿用车发动机的生产企业，也是目前我国四气门矿用车发动机销量最大的发动机制造商；泰安航天、宇通重工、山东蓬翔、陕西同力、东风随专等20多个品牌的矿用车配装了玉柴四气门矿用车发动机。 与两气门矿用车发动机相比，玉柴四气门矿用车发动机具有技术领先以及配
日前，国家发改委针对国内汽柴油价格进行了年内第2次调整，每吨的价格一下子上涨了600元，0号柴油价格更是一举达到8.31元/升，上涨了0.52元/升。据了解，这是自2008年以来，国内油价上涨幅度最大的一次，让从事公路运输服务的物流公司和散户们愈发开始担心高油价压力下，成本是否已不可控？据了解，一些小微企业因负重难行，已经被迫转行。而油价如果继续攀升的话，还有一些企业也快撑不下去了。 对此，有媒
自3月8日国内成品油价格上调窗口打开后，国内油价上调预期日益强烈。昨日中石油董事长蒋洁敏表示“该调了”。 蒋洁敏昨日对媒体表示，“我的感觉应该调了，毕竟过了22个工作日，现在整个的浮动也超过了10%”。市场人士对此信号也反应强烈，并预期“两会”结束后油价极有可能马上上调。更有市场机构的监测显示，目前包括两大石油公司在内的不少油商都已开始停止大单销售，静待价格上涨。 据了解，上次调价时间为2月8日
2月8日零时起将汽、柴油价格每吨提高300元。测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.22元和0.26元。 国家发展改革委发出通知，决定自2月8日零时起将汽、柴油价格每吨提高300元。测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.22元和0.26元。国家发改委表示，由于欧债危机有所缓解，加之中东地缘政治局势紧张，今年以来国际市场油价持续震荡攀升。1月4日，美
国家发展改革委今日晚间发出通知，决定自2月8日零时起将汽、柴油价格每吨提高300元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.22元和0.26元。 近年来历次成品油价格调整走势图 相关通知如下： 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、物价局，中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国海洋石油总公司： 根据现行成品油价格形成机制，结合近一段时间国际
受国际油价影响，国内柴油批发价与零售价“倒挂”进一步加大。差价已从11月中旬的200多元突然扩大至400元左右；由于成品油调价预期又起，中石油、中石化控销限量以及中间贸易商惜售致使市场柴油流动性较差，本来己经开始缓解的加油站“排队、限购”现象出现回头之势。 虽然，中石油、中石化、中海油上游炼厂保持较高开工率，资源总量供应增加却并未带动柴油价格批零倒挂缓解。目前的倒挂差价趋近去年“油荒”时的500
【第一工程机械网 独家报道】2011年3月23日，CONEXPO-CON/AGG 2011美国拉斯维加斯展会召开期间。卡特彼勒作为世界工程机械头号巨头企业，多年来很少参加各种大型展会，本次亮相拉展备受关注。【点击浏览卡特彼勒拉展产品组图】 CONEXPO-CON/AGG 2011展会对于卡特彼勒和Oberhelman来说是一场非常重要的展会，“在这次展会上，卡特彼勒所有部门的高层领导都出席和参加
当下燃气重卡备受追捧，核心驱动力是低气价和低运价。在油气价差不断拉大的刺激下，燃气车的比重快速上升。全国各物流公司也纷纷入手燃气重卡，试图扭转当前跑货运赚钱难的痛点。这一次我们走进物流大省内蒙古自治区，一起去了解内蒙古步辉物流有限公司运营红岩燃气车的用车感受。 560马力红岩杰狮C6燃气车 据了解，步辉公司刚刚订购了560马力红岩杰狮C6燃气车，公司负责人张伟表示：“
北京时间4月6日晚间消息，据CNBC报道，原油期货价格周一大幅上涨，主要由于沙特阿拉伯第二个月上调了面向亚洲地区出售原油的价格，这表明该地区的原油需求有所改善。 在最新的市场交易中，纽约商业交易所5月份交割的轻质原油期货价格上涨2.07美元，至每桶51.24美元，涨幅为4.25%。与此同时，伦敦ICE欧洲期货交易所5月份交割的北海布伦特原油期货价格也上涨2.35美元，至每桶57.28美元，涨幅为4
面对如今油价水涨船高，重卡市场赚钱难的现状，重卡司机们纷纷开始了新的选择。宁夏张师傅表示：“上汽红岩新能源重卡让我刮目相看，车子起步更快，驾驶室舒适安静，操作起来也非常不错，最重要的是电缓用得好，电耗可以节约一半！”今天我们就一起来看看用户的真实感受！ 宁夏红岩车主张师傅 张师傅表示：“我开车至今已经有20年了，目前我开的这个是上汽红岩新能源重卡，主要是拉煤炭，车子起
油价猛涨拦不住？环保严查又整改？尤其叉车——吨位越大，环保管控越严；吨位越大，设备改装越难；吨位越大，燃油、维修越费，什么样的大吨位叉车才是理想之选？宝骊KBE60/70-X锂电车澎湃上市，给你重叉“油转电”新方案！ 宝骊KBE60/70-X锂电叉车 一劳永逸的“锂”想之选 非道路移动机械”国四“法规中，功率大于37kW的大吨位叉车必须安装
春雷行动持续引爆，多款红岩车型走进市场，为用户带来了更多更好的运输选择。此次上汽红岩杰虎H6 M10牵引车新品推荐会在广东圆满结束，并在现场完成批量交付。当下市场竞争激烈，重卡行业面临着运费低、油价高、营运成本高等一系列挑战，这些问题不仅影响着企业的运营收益，更牵动着每一位从业者的心。面对运载质量重、运输频率高等运输需求，上汽红岩杰虎H6 M10以优秀的综合性能得到了用户和市场的认可。
上汽红岩“春雷行动”正当时，面对如今油价水涨船高，赚钱难的现状，红岩用户对市场依然充满了信心。红岩老用户张涛目前运营着一家运输公司，有着22年驾龄的他表示：“以前的车和现在的车相比，简直就是一个天上一个地上。开红岩车多年了，一直都挺好！”作为红岩车的资深粉丝，今天我们一起来看看用户有着什么样的用车感受！ 红岩牵引车 一如既往的信赖，从始至终的选择。张涛说：“我们公司运
近日，在沙特阿拉伯利雅得，30多台中联重科混凝土机械设备批量交付当地行业客户，泵车、搅拌车明星产品陆续运抵现场，并以出色的施工首秀表现，赢得客户方一致好评。随着中联重科产品持续火爆沙特，极光绿已成为当地工程建设中的“流行色”。 中联重科混凝土机械设备批量交付沙特 此次采购设备的客户是沙特最大的商混公司之一，
近日，戴纳派克全新开发的枢轴转向双钢轮智能振动CX系列压路机圆满完成了首轮工地测试，并预计于年内正式投入市场。 戴纳派克在德国合作长达25年的销售、服务伙伴韦斯特法尔建筑机械公司（Westphal Baumaschinen）大力支持了这一新机型的广泛实地测试。借德国最北部的石勒苏益格-荷尔斯泰因州埃肯弗德市（Eckernförde）环市道路开展翻新工程之机，全新的CX9枢轴双钢
矿业之变，绿色为引。在能源变革与数字革命的双重驱动下，伴随矿山建设绿色化、规模化、智能化的高速发展，矿山设备领域的竞争格局进入“重塑期”。如何能够在纷繁复杂的竞争中，以新能源技术核心优势、优质产品及解决方案勇立潮头，成为矿山设备企业的重要课题。 3月29日，以“越级而致，更进一程”为主题的宇通新能源矿用装备新品发布暨优质矿山轩辕会在郑州隆重举行，行业大咖和来自全国各地的优质矿山企业代表齐聚“
近日，新华社新媒体报道中公布了一组数据：2023年，新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比增长35.8%、37.9%，市场占有率达到31.6%。 这组数据是新能源时代，中国汽车快速崛起，从“跟随者”逐渐成为“领跑者”的缩影。在这样的背景下，宇通新能源矿卡以多元化技术发展推进行业前行，同样书写了斐然成绩。 宇通新能源矿卡以多元化技术发展推进行业前行 新
动力充沛，成本节省，红岩燃气车用实力征服老司机。高效率，低成本，是所有卡车司机想要追求的目标。尤其是在目前复杂的运输环境中，选择时效更高、成本更低的车型，将会为自己带来更高的运营收益。面对近几年的竞争压力，来自山西大同的李正平早就将目光锁定在了燃气车型上，而上汽红岩则是他更为中意的品牌。无论是动力还是气耗，都得到了他的认可。 上汽红岩燃气重卡 李正平表
近期，一套克磊镘设备在美国俄勒冈州的“Table Mountain Rock”公司投入生产：MOBICAT MC 110i EVO2 移动颚式破碎设备、MOBICONE MCO 90i EVO2 移动圆锥式破碎设备以及 MOBISCREEN MSC 953i EVO 移动式成品筛在此相互协调，配套施工。这套新设备在许多方面都令操作手赞叹不已。 “Table Mountain Forestry
近日，《湖南新闻联播》与《湖南日报》探访位于三一智联重卡产业园的全国最大绿电制氢加氢一体站，聚焦三一低碳化战略实践，深度解读氢能产业的“三一解决方案”。 湖南新闻联播：全国最大绿电制氢加氢一体站在长沙建设完成
3月11日，“2024年三一起重机新品发布”随奋斗家颁奖礼同步举行。在宁乡园区，26台设备崭新亮相，眼尖的“奋斗家”们现场找出了不少新变化，表现出了浓厚的兴趣。 2024年三一起重机新品发布会 “350这个配置确实高， 市场上这个吨位真正带配重变位的，还是这一个车型，（三一）这个配重变位还是好用些，场地适应性好，起重性能又强。” “无感
春雷响，万物生！随着上汽红岩“春雷行动”的全面开启，3月4日，上汽红岩杰狮C6大马力燃气重卡批量交付万州大客户。此次车辆交付是用户对上汽红岩专业重卡制造经验及产品品质的信赖，上汽红岩定将不负期待，凭借产品强动力、长续航、轻量化和长质保的优势，助力用户高效运营。 上汽红岩大客户交车仪式 万州区依托着区域优势、生态环境优势、营商环境优势以及雄厚的循环工业基础优势，使整座城
节能环保，是电动化机械所共有的特点，节能、高效、服务好，是三一电动产品广受市场欢迎的三大亮点。 那么，三一电动设备到底能为客户节省多少成本？今天我们就以一组真实数据，来看一下三一电动装载机SW956E的实力。 （以上数据源自客户反馈，根据工况不同数据有所不同） （以上数据源自客户反馈，根据工况不同数据有所不同） 以上为客户两台电装工作真实纪录，满月出勤，
京唐港、曹妃甸是中国北方重要的海运港口之一，是沟通东北、华北及对外贸易的重要运输通道。其中以煤铁矿为主，山西、陕西、内蒙古等地的煤炭将在此中转经海运南下，是“北煤南运”的重要节点。来自唐山的上汽红岩用户邱先生分享了自己在唐山物流运输领域二十多年的选车要诀。 上汽红岩新能源牵引车 他说“我今年43岁，在这个行业跑运输已经有22年了，以前我一直开的是燃油车的，随着油价越来
随着全球经济复苏的步伐，当前我国货运市场快速发展，与此同时，油价与天然气价格之间的差距也不断拉大。在这样的背景下，上汽红岩大马力燃气重卡以其卓越性能和可靠性，在重卡市场中崭露头角，成为用户信赖的首选。尤其在煤炭砂石料等高强度运输场景中，上汽红岩大马力燃气重卡凭借其动力强劲、省气设计、轻量化和长质保，在煤炭砂石等高强度运输场景中表现出强大的竞争优势。 上汽红岩大马力燃气重卡
“我们集团一次提了两台英轩重工混合动力装载机。它不用充电，油耗省一半，干活效率高、舒适可靠……”鄂尔多斯某洗煤厂刘厂长介绍，“目前这台混动装载机的油耗在11升/小时左右，相比同吨位柴油车能省10到11升/小时；即便是苦、重工况，它也能省10升/小时。远远超出我们的预期！” 英轩YX670HEV混动装载机 英轩重工是国内率先将混合动力技术应用于装载机领域的工程机械品牌厂家。自从
【第一工程机械网 原创】在去神木大柳塔的路上，沿途所见都是蓝色涂装的煤炭深加工厂。行进大柳塔之际，映入眼帘的是“引领绿色发展、奉献清洁煤炭”的宣传标语。 蓝色煤棚覆盖下的新型煤炭公司 关于电动装载机续航时长、电池衰减、冬季用车等话题的讨论一直没有停。带着上述问题，我们走访了陕西某煤业集团，看看英轩重工六台电动装载机(参数|询价)的表现如何。 历经三个冬天，电池仅衰减8.
东风康明斯Z14发动机，实力多能，强“芯”一枚。 蕴藏强盛“芯”能量，造就澎湃高能盈运路，跑运输认准东康Z14发动机，霸气做运输“一哥”。 澎湃动力 彰显实力 跑长途干线，运距长、路况复杂，动力性直接决定送货时效，陷入“内卷”行业的卡友，如何能立于不败之地？ 东风康明斯Z14发动机 630大马力澎湃输出，扭矩
随着经济不断发展，干线物流对时效要求不断提高，对干线物流运输重卡要求也越来越高，卡友们更需要一款能够满足高效物流的大马力重卡产品。汉马科技经过精心调研市场需求，推出了高效节油、高智能化、高安全性、高舒适性的全新高端重卡—华菱S11，助力用户实现降本增效、盈利增收的同时，推动物流行业快速发展。 华菱S11 大马力动力链 省油省心更高效
随着我国物流行业日益成熟，干线物流已在公路运输中占据着举足轻重的地位。干线物流主要是长途运输，对时效要求非常高，因此对车辆要求都极其严格。马力不足，影响运输时效，行车不够安全，车辆经常出故障，无法保证出勤率。这些难题会严重影响卡友们的收益。汉马科技精准把控客户需求，顺应行业发展趋势，推出了全新高效重卡—华菱X9。它具备高效、安全、节油、可靠等优势，全面助力卡友赚“钱”程。
油价持续上涨，对于大部分搅拌车用户来说，油价每一次的上调都意味着营运成本进一步的上升。那么有没有一款产品，既能减少油价带来的影响，又可以实现更高效经济的营收？汉马科技通过科技创新，推出星马轻骑兵电动上装搅拌车，能够助力用户实现高效运营，因此受到市场的欢迎。 更加节油 高效收益多 节油是进行降本增效最好的办法之一。星马轻骑兵电动上装搅拌车配置星马电动上装系统
近日，油价再度经历新一轮的上调，对于习惯选择燃油车跑运输的卡友们而言，油价每一次的上调都意味着营运成本进一步的上升。那么有没有一款产品，既能减少油价带来的影响，又可以实现更高效经济的营收？这款宇通＆凌宇新能源半挂搅拌车，就是完美符合卡友需求的不二之选！ 凌宇半挂混凝土搅拌车 作为各自领域的佼佼者，宇通&凌宇强强联合、倾力打造，三个理由告诉你，为什么选TA！
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