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近日,在澳大利亚,KCL向Patrick Terminal交付了9辆Terberg 350kW电动码头牵引车,新设备将全部投入弗里曼特尔的码头运营。 Terberg 350kW电动码头牵引车交付现场 Patrick Terminals是澳大利亚最大、最具创新性的集装箱码头运营商,在提高运营效率和拥抱创新方面有着悠久的历史。Terberg电动码头牵引车的部署代表着其在延长港口运
近日,在沈阳蒲河物流基地,KCL与中欧班列(沈阳)集结中心建设运营公司举行了隆重的交付仪式,4台科尼正面吊Liftace 4532 TCE5批量交付至中欧班列(沈阳)集结中心,助力客户中欧班列业务高质量发展。中欧班列(沈阳)集结中心建设运营公司财务总监杨君山先生,KCL北方区总经理任道红先生出席交付仪式。 4台科尼正面吊Liftace 4532 TCE5交付仪式 加速集结,沈
2022年7月,科尼37吨重型叉车正式交付皓海国际物流,2022年8月,Terberg YT220码头牵引车投入使用,2022年11月,客户再次购置一台科尼25吨重型叉车,是什么原因让客户在短短四个月之内三次选择KCL作为合作伙伴,让我们来一探究竟。 产品——用着好才是真的好 从事重型散杂货搬运十余年,皓海国际物流可谓行业专家,设备队列里汽车吊、牵引车、各
KCL与Aidrivers合作声明 近日,KCL与全球工业自动化领域的人工智能解决方案专家Aidrivers正式达成战略合作伙伴关系,携手为东北亚地区客户提供工业车辆自动驾驶解决方案。 Aidrivers总部位于英国伦敦,是一家致力于为工业自动化提供人工智能解决方案的高科技企业,通过创建和应用自主模拟、数字孪生和支持V2X的车队管理系统,帮助港口、机场、智慧城市和仓库等工业
KCL中国区服务总监曹禹先生 柯尼物料搬运曹禹专访 卓越服务,用心成就 :每一次出现场,标准化的服务让您安心;每一次做保养,智能化的服务让您省心;每一次缺配件,猎鹰服务的速度让您舒心;回首蓦然,KCL一路用心!在卓越服务中,成为每一位客户最可靠的合作伙伴! (文章来源:柯尼物料搬运)
10月25日,科尼港口机械(上海)有限公司在上海临港工厂举行了隆重的开放日,正式向来宾展示TRUCONNECT®与EMC master智能感应及控制系统,并发布全新智能化正面吊TCE,开启集装箱物料搬运智能化时代! KCL董事总经理罗瑞平 活动期间,中国叉车网(www.chinaforklift.com)记者简短地采访了科尼授权经销商KCL董事总经理罗瑞平先生,请他为我们讲述了此次工厂开放日,
迫于资金压力,无法更换新设备? 旧设备高维修、高燃油成本运行? 计划向轻资产模式转型? KCL全寿命周期成本计划来帮您! 结合国际成熟的全方位租售管理模式,KCL率先在物流行业推出“全寿命周期成本计划(简称TLC)”,为客户提供智能设备租机、运营和管理解决方案,低成本、高效率、用新车,带给客户崭新的用车体验。 共享经济时代,机械设备租赁发展迅速,众多企业应
近日,科尼交付1台LIFTACE智能正面吊至威海大化仓储股份有限公司,威海大化仓储股份有限公司总经理刘玉军先生,KCL北方区销售经理韦树君先生参加交车仪式,共同见证了这一重要时刻。 科尼正面吊成功交付威海大化仓储股份有限公司 威海大化仓储股份有限公司位于威海市文登区化工产业园,占地面积48666平方米,公司拥有危险化学品仓储经营许可,建设有甲类、乙类、丙1类、甲类罐区及普货库
科尼正面吊交付仪式现场 雨后的北滘薄雾缭绕、空气澄澈,一台崭新的科尼正面吊从运输车上缓缓驶下,正式交付佛山市顺德区盛湖投资有限公司(以下简称“北滘港二期”),为客户业务数字化进程赋能助力。北滘港二期总经理连俊杰先生、KCL华南区负责人郑晓东先生出席交付仪式。 科尼正面吊 家电之都顺德 北滘港位于广东佛山市顺德区,在这片不足九百公里的土地上,聚集了80多家产值过亿的
柯尼码头牵引车 港口运输作为特殊的细分领域,普遍运距不长,所以对动力组合也有着特别的要求。面对货物堆积如山的港口环境以及道路窄、弯道多、转弯半径小等复杂路况,码头牵引车不但动力强劲,还可以灵活应对。但是该如何选购一台适合自己的码头牵引车呢,下面这些建议您一定要收好。 01、操作环境:决定您的用车需求 不同的环境对于设备的需求不尽相同,了解您的操作环境
2009年Google成立了自动驾驶团队,自动驾驶开始进入人们的视野。如今,13年过去了,由于复杂的行驶环境和严苛的政策法规,在乘用车领域,自动驾驶的落地仍然遥遥无期。但在以港口码头为代表的工业应用领域,得益于封闭的场景与相对固定的运输路线,自动化战略成为了十分清晰的发展方向。 01、自动化浪潮方兴未艾 其实从上世纪六七十年代开始,港口自动化已经逐渐起步。
近几年,中国智慧港口、绿色港口的建设飞速推进,节能、高效的Terberg码头牵引车在这股建设浪潮中不断得到验证,深受中国客户的信赖。近日,Terberg最新一代电动码头牵引车YT203 EV正式登陆中国市场,新一代产品较老款的YT202 EV进行了全面升级,将为中国客户带来前所未有的使用体验。 Terberg YT203 EV Terberg YT203 EV采用Terber
科尼正面吊 设备租赁,租金价格往往是承租方的重要考量因素,但设备租金真的是越便宜越好吗? 事实上并非如此,租金背后,设备状况、作业油耗以及售后服务才是影响租赁设备使用成本的关键因素。租的省只是看起来省,用着省才是真的省!那怎样才能租到一台合适的设备,下面这三条建议,请一定记牢! 01、同等吨位,选择油耗低的设备 对于租赁客户,设备的油耗是一笔非常大的花销
7月7日,天津新港,七台崭新的科尼设备列队完毕,正式交付天津中外运集装箱发展有限公司(以下简称天津中外运),助力客户开启数字化堆场建设新篇章。 天津中外运科尼设备交接仪式合照 数字赋能激活智慧堆场 堆场总面积38.8万平方米,年集装箱周转量超50万TEU,在扎根天津港20多年的时间里,天津中外运业务稳定增长,为众多国内外客户提供集装箱拆装箱、存储、发运等综合物流业务。随
7月11日,科尼向天津皓海国际物流有限公司(以下简称皓海国际物流)交付一台SMV37-1200C重型叉车。该叉车的产品配置、作业性能和数字化系统都充分满足了客户对于特殊工况的必要需求。 交付仪式现场 皓海国际物流是一家专注于港口散杂货物料搬运解决方案的专业服务商,拥有各种搬运设备百余台,新补充的科尼重叉将成为设备队中吨位最大的叉车。“我们最关注的就是安全和效率,科尼重叉在这方
6月20日,鹭岛厦门,经过紧张的设备调试与消杀后,KCL正式向厦门中外运交付了一台科尼Liftace 4532 TCE5正面吊,助力客户绿色堆场建设。 科尼正面吊成功交付厦门中外运 因产品赢得信赖 作为福建地区较早从事进出口场、拆装业务的堆场之一,厦门中外运在福建地区拥有重箱堆场面积十万平,年拆装箱量约7万TEU,设备队容量超过五十台。复杂的作业环境与丰富的使用经验使
这是科尼几十年技术积累与前沿物联网、云计算等创新成果的结晶,强大的科尼自研黑科技。yourKONECRANES.com焕新升级全面赋能科尼物料搬运设备,打造驶向未来的智能流机。 yourKONECRANES.com加速您的数字化之路 自科尼Truconnect®在首次推出以来,迄今为止已经成功服务了全球超过20000台科尼搬运设备,智能体验备受客户好评。现在
近日,在美丽的大连大窑湾畔举行了一场不一样的交付仪式。一台集装箱搬运利器科尼正面吊经过长途跋涉,正式交付大连韩通物流有限公司(以下简称:大连韩通)。这次交付仪式,精简了交付流程,缩小了仪式规模,确保在疫情之下安全顺利的完成交付。 科尼正面吊成功交付大连韩通 合作:“神兵”在前,又添“利器” 添此“搬运利器”的大连韩通,核心业务为集装箱堆存及维修保养、货物仓储及分拨、拆装
初春时节,万象更新。科尼叉车全球第8888台设备将于2019年4月17日在全球三大生产基地之一的上海临港工厂举办产品出厂和客户交接仪式。来自科尼集团港口解决方案的管理层团队连同科尼港口机械(上海)有限公司的全体员工也将共同见证这激动人心的时刻。 科尼港口机械 科尼港口机械(上海)有限公司自2006年成立以来,依托中国快速发展的经济和港口建设,凭借科尼上海临港工厂高效的供应链,用传承瑞典品质的S
港龙货柜服务有限公司蒋志伟董事表示:“我们很满意科尼正面吊的品质!很难想象,近2000小时持续作业中,科尼设备没有出现任何故障和索赔事件,我们的操作员都说是第一次遇到这样优秀的设备!作为管理者,我很喜欢科尼TRUCONNECT®远程监控系统,数据有很大参考价值,令人惊喜。就在上个月,我们再次采购了一台科尼正面吊,非常期待他们更加厉害的表现!” 科尼正面吊SMV 4531TBE5 2000小时零故
“每天开车40公里上下班,你在这儿过的开心吗?” 1994年的夏天,Conny Persson在他瑞典卡尔玛办公室里被前同事这样问到。24年后,这位全球重型叉车技术专家级人物坐在上海科尼工厂办公室,在离家将近8000公里的地方,接受《叉车》杂志的采访。 和另外8位高管一起,Conny离开卡尔玛后,他们在SMV(Silverdalens Mekaniska Verkstad)以及后来的科尼集团(KO
作为加强科尼公司扩大中国市场份额的战略部署中的重要一环,专注于客户服务并具备完善的本土服务网络的KCL公司,于2018年1月24日正式成为科尼公司叉车业务的中国经销商。 新的经销商将为科尼公司在中国及香港市场提供强有力的推动,其主要职责包含流动式集装箱装卸设备和重型工业叉车在各行业的销售及售后服务。成为科尼公司经销商网络的成员,KCL公司的董事总经理罗瑞平先生十分兴奋:“我很高兴加入科尼公司,
7月19日上午,小松KC、KSC、KSD、KCCM、KUCC、KCF、KCL等众多领导在小松华北办戴立新主任、山东瑞华孔庆辉副总经理、销售部张玉杰部长的陪同下,前往济宁嘉祥县参观山东瑞华大客户——永昌路桥,路桥集团贾总及设备部王部长出席会议。会议上,永昌路桥王部长首先介绍了永昌路桥集团的发展状况及现有设备的基本概况,并对小松设备给予了高度评价。随后双方就小松设备的使用、保养及配件进行了积极交流。
为确保NXG3250D3KCL自卸车平顺性改进项目按计划完成,徐工研究院、徐工汽车公司、吉林大学三方共12人在定远试验场集结,经过2周加班加点的努力,圆满完成了南汽自卸车及东风对标车的平顺性试验、驾驶室及转向系统模态试验。平顺性试验是客观评价整车驾驶舒适性及量化振动指标的一种方法,通过与对标车平顺性指标进行对比,找出自卸车存在的问题,同时为整车仿真模型提供试验对比数据。对驾驶室及方向盘等零部件进行
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