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3月1日上午，恰逢三一节，三一又一款无人产品——自动化集装箱运输车（AGV）成功下线。 自动化集装箱运输车SM5088JZEVA 该款产品拥有“遥控控制+L4级无人驾驶控制”两种模式，可远程上下电、复合线控制动、双电机直驱、全轮转向，具有极佳的制动、驱动和转向性能，车前后的双LED大屏可实时显示车辆作业信息，合理安排车辆运营。 根据设计，车辆的最高时速为30km/h，核
2022年1月8日，由中国工程机械工业协会（以下简称“协会”）组织、工程起重机分会协办的《起重装卸机械操作工（汽车吊司机）》国家职业技能标准专家初审会在长沙成功召开。依据《关于印发〈国家职业技能标准制定工作计划（2020-2022年）〉的补充通知》（中就培函〔2021〕47号）文件通知，协会承担《汽车吊司机》国家职业技能标准的开发任务。 出席本次标准初审会的领导有：人力资源和社会保障部职业技
位于西非多哥的Lomé Container Terminal (LCT) S.A.追加订购5台科尼轮胎式集装箱门式起重机（RTG）。该订单于2021年6月签订，起重机将于2022年下半年交付。 科尼轮胎式集装箱门式起重机 本批次订购的RTG起重机与LCT此前已投入运营的起重机相同，均为16轮集装箱起重设备，堆垛高度为1过6个集装箱，跨度为7个集装箱加车
近期，在广东惠州，康明斯电力C2500D5A集装箱型柴油发电机组圆满完成240小时连续满载测试（含10小时110%超载测试），这是该产品自2018年完成开放式机组240小时满载测试后的又一次验证。 康明斯电力基于二十余年数据中心备用电源建设经验，再一次向数据中心用户验证C2500D5A的优异性能和高可靠性，测试结果赢得高度认可。 有序准备 胸有成竹“
随着全球疫情的好转，邮轮业务快速复苏。英国一家著名的港口运营商正使用JCB 伸缩臂叉车车队，每年处理数百万件行李。 JCB 伸缩臂叉车应用于港口 在南安普敦港口基地，索伦特装卸公司有一个16台JCB 伸缩臂叉车车队。凭借这些车辆，该公司经营着5个邮轮码头，每年可处理400个邮轮船次。在邮轮运输旺季，可以装卸280万件行李和12万吨货物。 J
角力科技赛道 提升智慧港口“含绿量” 集装箱码头自动化顶级盛会 论剑广西南宁 徐工应邀参加 分享集装箱码头自动化 建设经验和最新成果 得到与会专家学者的高度认可 会议现场 据悉，“2021集装箱码头自动化推进与技术交流会”由中国港口协会集装箱分会、广西北部湾国际港务集团有限公司和中国港口杂志社共同主办。大会聚焦“以科技创新赋能高
厦工XG957N轮式装载机，是厦工全新一代N系装载机的一款经典产品。 该车型轴距达到3250mm，倾翻载荷大。162kW额定功率的发动机动力强劲，标配2.7-4.0M3斗容，装卸高度3170mm，装卸能力优于同类标准机型，装车适用范围广。 该机型转弯半径小，作业灵活。标准动臂卸载高度达到3170mm，采用单摇臂、卧式油缸设计，掘起更有力。它采用了厦工专利技术双泵合流优先卸荷液压系统，高
中联重科2020年开发的集装箱搅拌站产品，自2021年批量上市以来，频获全国各地客户青睐，比如云南某客户5月份一次性就采购了38条线，不禁让人发问：是什么原因让中联重科集装箱搅拌站如此备受关注? 一、极短的安装周期，为客户抓住商机、及时出料保驾护航 众所周知，随着基础建设投资规模的不断扩大，高速铁路和大型公路工程项目相继开工，但是由于普通搅拌站安装复杂、交付周期长、拆卸不便等问题，越来越不能满足市
全新SK350LC-10升级亮点 工效提升促进生产 驾驶室增高1.5m，驾驶员的观测高度达4m以上 大幅提升驾驶室内视野，最大限度提升抓料作业可视性。 材质提升，增加耐磨 抓料斗下方刀板材质提升，耐磨性倍增。 增量配重，更加稳定 采用增量配重，车身更稳定，挖掘装载更平稳。 安全提升保证平安 高强度驾驶室 通过强化型支柱结构，实现相当于ISO1026
“10天完成主楼安装，15天完成整站安装，这款集装箱搅拌站的安装速度刷新了行业纪录!”湖南华电平江一期煤电项目人员对中联重科集装箱站的安装速度赞不绝口。 据了解，湖南华电平江一期煤电项目是湖南省重点建设项目，建成后将成为湖南省落实“三高四新”战略的坚强能源后盾，对于巩固地方脱贫攻坚成果、促进经济社会发展具有十分重要的意义。 △中联重科集装箱搅拌站安装现场 △中联重科集装箱搅拌站安装现场
科尼集团正在为TiL集团位于意大利热那亚的Calata Bettolo集装箱码头提供集装箱处理解决方案，并与该码头签署了一份为期4年的预防性故障维修合同。截至2024年10月，该合同为码头所有起重机、叉车、牵引车和拖车提供维护服务。2020年已交付两台科尼Gottwald 8型移动式港口起重机。该码头也使用科尼集装箱正面吊。 这充分体现无论客户处于何种发展阶段，科尼集团都有能力为客户提供量身定制的
一台台自动化机床上，正在冲压叉车的各种零部件。从2021年2月19日开始，安徽叉车集团的生产线恢复高速运转。根据安徽叉车集团生产数据预测，2021年前2个月，整车产销同比增长将超过160%。 在合力叉车的车间，几台无人叉车正在忙碌着，6个高大的货架上不规则摆放着一些货物，叉车都能够准确识别取货，同时还能够将地面上的货物准确放入指定货架上。 “这是通过一套软件系统控制”，工作人员介绍，现场的操作台上
近日，方圆集团成套设备有限公司承接生产制作移动式粉料集装箱灌装车已完成喷涂、打包，并在成套设备有限公司装配车间按陆运要求总装完毕，该设备现已顺利装车发出。 方圆集团移动式粉料集装箱灌装车顺利发货 移动式粉料集装箱灌装车制作主要结构包括：底盘行走机构、集料中间仓、粉料集装箱等部分，其中涉及到液压、电气、水路、气路等诸多技术层面，设备主要目的是将粉状罐车里的散装水泥输送到集装箱内，然后，集装箱成
近期，方圆集团成套设备有限公司承接生产制作移动式粉料集装箱灌装车项目，该设备已在成套设备有限公司装配车间组装完成。 方圆集团移动式粉料集装箱灌装车组装成功 移动式粉料集装箱灌装车主要结构包括底盘行走机构、集料中间仓、粉料集装箱等部分，其中涉及到液压、电气、水路、气路等诸多技术层面，设备主要目的是将粉状罐车里的散装水泥输送到集装箱内，然后，集装箱成为一个载体，能够方便进行陆运或海运，达到偏僻地
在全球范围内，针对需要强大技术来装卸货物的行走机械的安全法规都在增加，譬如叉车，起重机，高空作业平台。其中，最基本的一个要求是监测阀芯的位置，博世力士乐的新型传感器在提供可靠监测性能的同时还能带来显著的节能效果。 用于紧凑换向阀的新型传感器 这种新型传感器可以无接触监测方向控制阀，无论阀芯在工作位还是在中位，都不会产生磨损。这一信息对于符合标准的安全回路是非常重要的，并且提供了问题诊断的全新
在一个全球调研项目中收集的用于报告事故和有惊无险事故的信息，为涉及装卸的综合培训课程的重大更新提供了信息，该课程主要聚焦于如何从卡车或拖车安全地装卸MEWP和其他厂矿设备。 IPAF事故分析促进了装卸培训课程的改进 国际高空作业平台联盟（IPAF）通过网站www.ipaf.org/accident 对全球数据进行的最新分析 显示，在送货过程中发生的造成误工受伤甚至死亡的大多数事
IPAF收集了对潜在事故和实际事故的最新分析，突出表明大多数事故发生在MEWP的装载和卸载过程中，需要更新“装载和卸载课程”。 IPAF收集的新的全面的全球MEWP安全报告显示了大多数事故，这些事故导致MEWP交付期间的工时伤亡，以及装卸过程中发生的死亡。IPAF决定使用新的培训材料来改进其现有的“装卸”课程。这些更改将在专业发展研讨会上向讲师揭晓。今年早些时候，IPAF更新并重新启动了其事故报
从今年7月至今，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)全球首个L4级的5G智能重卡，已在上海洋山港实现准商业化运营两个月，为洋山港集装箱运输带来了巨大的变化。 据技术人员介绍，随着上汽红岩5G智能重卡在洋山港运营数量的增加，今年最后四个月集装箱运量将由每月1500箱提升到4500箱，并预计今年完成2万个标准集装箱运输任务;同时上汽红岩5G智能重卡精准入库功能升级后，其直接倒车入库的成
(名词解释：岸桥，岸边集装箱起重机的简称) 8月25日下午，三一大型岸桥向拉脱维亚客户Baltic Container Terminal Ltd.(BCT)交付仪式在里加港码头举行。 合影 在东道主BCT首席执行官Gerard Sammut的邀请下，中国驻拉脱维亚大使梁建全、经济商务参赞沈晓凯，拉脱维亚交通部长Mr. Tālis Linkaits代表，里加自由港董事会主席Viesturs
在去年成功示范运营的基础上，上汽红岩5G智能重卡已经在上海洋山港启动准商业化运营，今年计划完成2万个标准集装箱运输任务。 上汽红岩5G智能重卡 上汽红岩将充分发挥自身整车技术和智能技术的综合优势，加快助力洋山港建设成为具有全球领先水平，集智能驾驶、智慧物流为一体的智能港口。 洋山港 去年以来，融合了AI人工智能、北斗导航系统、5G、V2X车联通讯等先进技术的上汽红岩5G智能重卡，成功实
日前，中联重科潜心数月打造的集装箱式搅拌站在汉寿工业园成功面市。产品一下线，便以交付便捷、计量精准、适用性强等优势受到了行业客户广泛关注。 △中联重科集装箱式搅拌站 近年来，随着基础建设投资规模的不断扩大，高速铁路和大型公路工程项目相继开工，普通搅拌站交付周期长、转场不便等局限性问题日益凸显。 为了突破这种局限性，中联重科于2019年11月成立研发和科技攻关项目组，历时4个月的潜心攻关，集
科尼集团被美国诺福克南方公司（NSC）选中，为其在芝加哥地区的多模式联运操作提供五台混合动力型轮胎式集装箱门式起重机（RTG），于2019年12月下达订单。 科尼RTG以其卓越的可靠性、生产力和生态效率而闻名于世。 科尼RTG以其卓越的可靠性、生产力和生态效率而闻名于世。目前，美国诺福克南方公司（NSC）成为科尼RTG的客户，并订购了五台混合动力型RTG。该RTG配备电池组及符合Tier i
哈喽!大家好!徐工环境自制说车节目《小星说车》又和大家见面啦。今天小星要介绍的是XGH5040ZZZD6侧装自装卸式垃圾车。 XGH5040ZZZD6侧装自装卸式垃圾车 （来源于徐工环境）
疫情防控正处于关键期，特殊垃圾密闭运输绝不可松懈，盈峰中联环境与全国人民共同努力打赢疫情防控阻击战! 今天，我们为大家介绍一下，在这场疫情攻坚战中两款得力战将，它们是自装卸式垃圾车(后上料)和压缩式垃圾车： 自装卸式垃圾车(后上料)产品介绍 压缩式垃圾车产品介绍 (本文来自：中联环境资讯)
众所周知广西的桉树和甘蔗的大范围种植，不仅带动了当地市场经济的蓬勃发展，还为各个劳作环节机械化发展起到了积极的推动作用，抓木机车型的引入就是装卸领域机械变革的突出代表，不仅提高了作业效率还很大程度的节省了领域内的装卸成本。 宝鼎BD95W-9A抓木机 又怎么样的市场就会有相应品牌产品的不断滋生，而宝鼎抓木机厂家生产的多个抓木机车型在广西又有怎么样的发展呢? 在广西抓木机市场上，行业内人士对于
诚信为本，品质为精机制为魂，适而致远。汗水浇灌未来，镜头记录精彩，观看硬核视频，了解SINOMACH。 它，身姿矫健、气势威武；它，铲土、装卸，无所不能！它就是港口装卸重器之956T装载机。 国机重工956T装载机 国III排放标准电喷发动机 采用国内知名品牌符合国III排放标准的低转速大扭矩电喷发动机，启动性好，动力强劲，作业效率高。 加强
金安金沙江大桥是目前世界上在建最大跨径的山区峡谷钢桁梁悬索桥，主塔塔高228米（含塔冠），为钢筋混凝土门式框架结构，塔顶距金沙江江面垂直高度479米，接近160层楼的高度，中国制造实力再一次让世人惊叹。金安金沙江大桥何以被称为“中国奇迹”?因为这一超级工程位于金沙江边，属于高海拔、高差大、高地震烈度的“三高地区”。 金安金沙江大桥 金安金沙江大桥是世界范围内在“三高地区”建设的结构复杂、技术难
方圆集团两台HZS120集装箱式搅拌站矗立于美丽的马尔代夫海边，即将完美收工，目前已顺利生产混凝土25万立方。本项目为马尔代夫胡鲁马累住房开发第二标段，是马代政府的政策工程，是政府为当地居民提供的社会住房。 方圆集团HZS120集装箱式搅拌站 方圆集团HZS120集装箱式搅拌站 该工程位于马累国际机场附近的冩湖岛上，为填湖造陆土地。该期的规模为16栋25层总计7000套住宅，方圆集装箱式搅拌
纵观全国上下，木材砍伐地、交易市场乃至于加工厂，抓木机的身影随处可见，抓木机价格也是伴随其中的老话题，尤其是旋转式的车型，近几年越来越受到市场的喜爱，接下来咱们就以这个价格为题做一番讨论。 宝鼎可旋转抓木机 关于这种旋转式抓木机，用过的人都知道，较之前的装载机车型效率提高了不少，装卸成本和人工成本都也节省了不少，但当然美中不足的就是这“价格”，要高出之前那种装载机车型数倍。 宝鼎可旋
针对我国长江干线和东南沿海地区非法采砂现象猖獗，严重影响水域环境和船舶航行安全的情况，交通运输部发布《内河船涉海运输整治专项行动方案》（以下简称《行动方案》），明确要求强化砂石运输船治理工作，对海砂开采点和装卸作业点非法参与海上运输的内河船舶和非法装卸作业码头、作业点进行精准打击，加强源头治理，对参与海上运输的内河船必须责令召回。 实施方案 日前，交通运输部海事局印发通知，要求各船舶检验机构充
日前，中集集团与中铁集装箱运输有限责任公司（以下简称“中铁集装箱”）签订战略合作协议。中集集团常务副总裁高翔、中铁集装箱副总经理钟成等出席签约仪式。双方表示，将在铁路托盘化运输、铁路装备升级、多式联运等领域，充分发挥各自优势，积极展开合作，共同致力于打造以铁路为核心的标准化、智能化物流生态圈。 签约仪式 中集与中铁集装箱已有20多年合作史 中铁集装箱是隶属中国铁路总公司（以下简称“中铁总”）的国
卡尔玛获得宁波梅山岛国际集装箱码头有限公司(以下简称梅山公司)订单，提供25台卡尔玛TL2码头牵引车。 宁波舟山港是全球年货物吞吐量第一大港口，位于浙江东海岸，是一个集内河港、河口港和海港于一体的综合性的现代化深水大港，2017、2018年货物吞吐量连续两年超过10亿吨，全球排名第一实现“十连冠”。梅山公司是宁波舟山港股份有限公司旗下的子公司，现有卡尔玛设备包括正面吊、堆高机和码头牵引车。新购入的
12月13日，经WinG&D专利公司、法国BV船级社、上海中船三井的最终联检，由大连重工·起重集团有限公司研制的全球首支、世界最大22000标箱集装箱船用曲轴(W12X92型)成功下线。 W12X92型船用曲轴的下线，是大连重工·起重立足于“高端制造、世界一流”发展战略，加快产品结构调整取得的又一重要成果，是继成功出产国内首支曼恩系列特大对接11S90ME-C型曲轴、G80型曲轴和瓦锡兰系
今天，小编为大家带来一款新产品——常林自装卸式垃圾车。 与传统垃圾车相比，它采用直运系统，直接将垃圾倒入深埋式垃圾桶，并直接将垃圾发运至垃圾处理终点站，颠覆式地创新了垃圾收运方式，为人类生活带来极大的便利。 常林自装卸式垃圾车 产品特点 1性能优势 广泛采用先进、成熟、可靠、经济的配套零部件，注重吸收国内外先进技术，整机性能可靠，操纵便捷，排放和消耗低。 2多功能压缩箱体 压缩箱具备压缩储存、污
近日，由国机重工常林公司制造的6台自装卸式垃圾车批量发往上海。 自装卸式垃圾车发往上海 该款自装卸式垃圾车有效容积达2.5立方米，采用全景式驾驶室和全液压自卸系统，整车操作方便，自动化程度高，提桶机构滑道设计使得摩擦力减小，装载效率进一步提升。 采用了全景式驾驶室和全液压自卸系统 该产品的垃圾存储箱采用液压举升自卸，可实现垃圾一次性倾倒，箱体内无垃圾残余。整车采用全封闭式运输，在运转过程中，不
近日，由国机重工常林公司制造的6台自装卸式垃圾车批量发往上海。 该款自装卸式垃圾车有效容积达2.5立方米，采用全景式驾驶室和全液压自卸系统，整车操作方便，自动化程度高，提桶机构滑道设计使得摩擦力减小，装载效率进一步提升。 该产品的垃圾存储箱采用液压举升自卸，可实现垃圾一次性倾倒，箱体内无垃圾残余。整车采用
近期，国机重工集团常林有限公司新型自装卸式垃圾车亮相山西省2018年环卫设备博览会。 自装卸式垃圾车的直收直运垃圾收集系统模式获得了用户的青睐，许多用户前来咨询并洽谈， 取得了较好的宣传效果。 通过此次展会，特车事业部看到了直收直运垃圾收集系统较好的发展趋势，也吹响了常林环卫车辆市场宣传的号角！常林公司也必将紧抓机遇，乘胜追击，为抢占市场占有率而奋力拼搏！
佐治亚港口局（GPA) 董事会已经批准增加购买10台科尼轮胎式集装箱门式起重机（RTG)。 这项决定将会使在萨凡纳港的花园城市港口的科尼RTG的总数增至156台。萨凡纳港在4月创造了吊载356, 700个标准箱（TEU） 的记录，比去年同期增长了7.1%。 “我们在本财年的几个月中，朝着每月吊载超过30万个TEU前进，这将为港务局创造新的记录”，佐治亚港口局的执行董事Griff Lynch说。
科尼于2018年第一季度从荷兰赢得一份订单，要求订购科尼Gottwald 6型移动式港口起重机。起重机预定于夏季调试。 科尼Gottwald 6型移动式港口起重机 European Bulk Services B.V. (EBS)购买了一台四绳抓斗起重机，用于长期支持其稳定增长的散货装卸业务。在鹿特丹港，柴油电动起重机将用于装卸一系列干散货，并预期准备在未来使用港口电网提供的供电，确保操作更具高
欧洲最繁忙的码头之一——马耳他自由港码头近期订购了15台轮胎式集装箱门式起重机（RTG），这是该港码头稳步扩大规模的步骤之一。首批起重机将于2018年年末交付，其余起重机定于2019年春季交付。该订单于2017年年末完成预订。 科尼轮胎式集装箱门式起重机（RTG） 马耳他自由港于1988年建成，位于马耳他东南沿海的Birzebbugga。近年来该港口实现了长足的发展，现在已成为地中海地区第三大转
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