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美国乔治亚港务局（GPA）为其所属萨凡纳港订购了12台科尼轮胎式集装箱龙门起重机（RTG）。当这批设备全部投入使用后，萨凡纳港起重机车队的的科尼RTG数量将达到234台。该订单是科尼集团于2022年第三季度签订的。这批设备将于2024年底交付。 科尼轮胎式集装箱龙门起重机（RTG） 订购的12台RTG均为柴油电动型，配备内置外部电源接口，通过电缆卷盘系统可实现电动化
位于迈阿密港的南佛罗里达集装箱码头（SFCT），向科尼集团订购了12台电动轮胎式集装箱龙门起重机（RTG）， 以提供全方位的海运码头服务。该订单于2022年5月签订，预计将于2023年7月交付设备。 这12台起重机由电力驱动，操作更加清洁、经济、高效。起重机也将配备一台柴油发动机作为备用，可供转场和维护使用。其远程作业可通过科尼远程操作站 (ROSs) 实现，同时可以使用车队管理系
乔治亚港务局（GPA）为美国萨凡纳港订购了9台科尼电动轮胎式集装箱门式起重机（RTG）。该订单是科尼集团于2021年第四季度签订的。这批设备将从2022年下半年开始分两批交付。当它们全部投入使用后，乔治亚港务局将有210台科尼RTG投入运作。 该订单是萨凡纳港扩建项目的一部分，可将其年吞吐量提升1.6 M TEU。 订购的9台科尼RTG配有电缆卷盘，用于电力操作。这批起重机
作为码头设备持续现代化和升级的一部分，位于美国新泽西州的全球集装箱码头公司贝永码头（GCT Bayonne）再次向科尼集团订购了两台科尼诺尔集装箱搬运车。该订单于2021年9月下单，最晚于2022年8月底完成交付。 此次订单共包括两台科尼诺尔 NSC 624 E型集装箱搬运车，集装箱堆垛高度为一过一，主要承担水平运输角色。新订购的两台搬运车将提高GCT Bayonne码头现有的集装
位于西非多哥的Lomé Container Terminal (LCT) S.A.追加订购5台科尼轮胎式集装箱门式起重机（RTG）。该订单于2021年6月签订，起重机将于2022年下半年交付。 科尼轮胎式集装箱门式起重机 本批次订购的RTG起重机与LCT此前已投入运营的起重机相同，均为16轮集装箱起重设备，堆垛高度为1过6个集装箱，跨度为7个集装箱加车
韩国HDC现代开发公司为韩国釜山新港-项目2-4码头订购了由28台科尼诺尔集装箱搬运车组成的车队。它们将被作为该港口项目2-4码头扩建的一部分交付。此订单于2020年8月下达。 集装箱搬运车是人工驾驶的柴油电动跨运车，堆垛集装箱的高度为1过1，因而有助于在码头区和集装箱堆场之间快速装卸集装箱。订单将分三批交付，从2021年年底开始，2022年7月结束。所有集装箱搬运车将配备IV系列柴油机，并根据客
荷兰鹿特丹港APMT集装箱码头订购了由16台柴油电动科尼诺尔跨运车组成的车队。该车队将于2020年9月月底之前交付。 这一订单于2020年3月下达，它成功延续了鹿特丹港APMT集装箱码头与科尼自2005年订立的合作关系。目前，该集装箱码头运营着一组由41台科尼诺尔跨运车组成的车队。 柴油电动科尼诺尔跨运车 跨运车销售主管Peter Kania对此有感而发：“多年前，我们与鹿特丹港APMT集装
科尼集团再次赢得越南边宜港的两台BOXHUNTER轮胎式集装箱门式起重机（RTG）订单。该订单于2020年3月签订，科尼将于2021年4月与Telin集团联合股份公司携手合作交付起重机。 BOXHUNTER RTG秉承现代化操作理念，为未来运作做好准备：操作人员坐在起重机下方接近卡车车道的驾驶室内，靠近卡车进行装卸作业。如同当前的BOXHUNTER，边宜港的新型BOXHUNTER为全电动16轮起重
近日，杭叉集团股份有限公司45吨集装箱正面吊顺利交付广西某港口，为广西集装箱联运体系的发展贡献一份力。 广西港口 该港口是西江流域上唯一集铁、公、水、空港于一体的大型内河综合性码头，也是广西通过西江航运干线与珠三角及港澳台地区物资交流的中心枢纽，是西江经济带走廊的重要核心区域。 集装箱正面吊 集装箱正面吊 此次设备交付是对杭叉集团以及全体员工的肯定与鼓励，更是广大客户和各界朋友的信赖与支
卡尔玛中标北爱尔兰贝尔法斯特集装箱码头（BCT）的采购项目，提供全套AutoRTG系统支持码头运营。此套系统包括8台配有卡尔玛码头物流系统（TLS）和新一代远程控制（RC）平台的自动化轮胎式龙门吊。此项订单已录入卡哥特科2018年第四季度订单，计划于2019年年末交付。 卡尔玛全套AutoRTG系统 BCT是北爱尔兰最大的集装箱码头，位于并隶属于贝尔法斯特港，由爱尔兰欧陆集
位于立陶宛克莱佩达港的JSSC Klaipedos Smelte再次向科尼下达大订单，要求订购十台RTG和两台STS。RTG和STS交付将分别于2019年11月和2019年12月完成。双方约定不透露订单价值。 科尼再次赢得立陶宛集装箱起重机大订单 2018年8月，科尼与位于立陶宛克莱佩达港的JSSC Klaipedos Smelte签订合同，约定供货十台RTG和两台STS。JSSC Klaipe
科尼日前收到26台轮胎式集装箱门式起重机（RTG）订单。该订单由位于美国南卡罗来纳州查尔斯顿的南卡罗来纳州港务局（SCPA）发出。这些起重机将交付给SCPA在查尔斯顿港的Wando Welch集装箱码头和格里尔内陆港。交付将于2019年-2020年期间进行。在26台新型RTG投入使用后，SCPA将运营由81台科尼RTG组成的车队。 科尼轮胎式集装箱门式起重机（RTG） SCPA拥有并运营位于南卡
欧洲最繁忙的码头之一——马耳他自由港码头近期订购了15台轮胎式集装箱门式起重机（RTG），这是该港码头稳步扩大规模的步骤之一。首批起重机将于2018年年末交付，其余起重机定于2019年春季交付。该订单于2017年年末完成预订。 科尼轮胎式集装箱门式起重机（RTG） 马耳他自由港于1988年建成，位于马耳他东南沿海的Birzebbugga。近年来该港口实现了长足的发展，现在已成为地中海地区第三大转
巴拉特孟买集装箱码头有限公司（BMCT）系新加坡国际港务集团有限公司（PSA）全资子公司。2017年8月，BMCT作出明智之选，追加订购18台科尼诺尔轮胎式集装箱门式起重机（RTG）。 第一笔订单的18台轮胎式集装箱门式起重机（RTG）和4台轨道式龙门起重机（RMG）将于今年年底之前交付。目前追加订购的18台轮胎式集装箱门式起重机（RTG）将分两批交付：9台设备将于2018年8月之前交付，而其余9
科尼已就交付两台BOXHUNTER RTG与南美巴拉圭的Terport S.A.公司（Terminales Portuarias S.A.公司）签约。起重机将于2018年年初交付。协议双方均同意不披露交易价值。 BOXHUNTER RTG将交付至Terport S.A.公司位于亚松森郊区圣安东尼奥维拉塔的集装箱码头。该码头是巴拉圭第一个运营RTG的码头。码头用于搬运巴拉圭河上的集装箱货物，并向进口
柳工45吨集装箱正面吊运机CLG2450，近日在柳工国际工业园成功下线。CLG2450是柳工叉车公司自主研发生产的第一款大型港口集装箱搬运设备，它的腾空出世，是叉车公司新产品研制的重要里程碑，不仅为柳工大型化设备家族增添了实力干将，而且填补了工业重镇柳州在集装箱港机研制方面的空白。 柳工最大的集装箱搬运设备新品下线 庞然大物 技术精品 作为叉车公司研制大型设备的前锋， 柳工45吨集装箱正面吊
11月15日,弗吉尼亚港务局董事会成员批准了向科尼集团授予86台自动堆垛机（ASC）的合同，该合同分成两份合同进行。合同的签字仪式在11月17日举行。此次合同授予将86台ASC分成了两份合同进行，第一份合同包含为诺福克国际码头(NIT)提供60台自动堆垛机，第二份合同包含为弗吉尼亚国际门户(VIG)提供26台自动堆垛机。将于2018年至2020年间安排交付。合同的金额超过2亿欧元，使其成为科尼有史
在天津某大型木材转运中心，徐工50G夹木钳装载机正身系牵引钩，进行集装箱取木，后退、发力、调整再后退、发力，几个循环动作下来，数十根木材整齐倒地。木材落地后，装载机立刻张开卡齿“大爪”，推齐、堆垛，熊抱近十根木头转运。徐工夹木钳装载机强大的牵引力和夹持力及其灵活高效的卓越性能引得在场人员啧啧称赞。 徐工夹木钳装载机集装箱取木施展“洪荒之力” 徐工夹木钳装载机集装箱取木施展“洪荒之力”
5月22日，位于印尼爪洼东部的泗水港拉蒙湾码头在印尼总统和政府高级官员的见证下举行了开幕仪式。这是印尼的一个历史性时刻，是该国运输发展项目中的一座里程碑。拉蒙湾将通过其庞大的水道，提高货物的吞吐量。科尼向拉蒙湾码头提供了自动化集装箱装卸系统。 新开幕的拉蒙湾码头可喻为印尼国有码头运营商PT Pelabuhan Indonesia III (Persero)，“Pelindo III”的皇冠上的明珠
交货后海法港口公司拥有的科尼RMG将达到15台。本次订单于2014年第4季度下达，预计2016年末至2017年初交付。双方约定暂不对外披露订单金额。 “这些起重机在原始合同中属于追加项目，”科尼港口起重机RMG起重机总经理JussiSarpio指出，“我们很高兴能够再次获得订单。这说明我们在上一次交货中表现不错，起重机达到了海法港口公司对高性能和可靠性的期望。” 这些RMG将工作在集装箱堆场，堆5
科尼推出了首款专为新兴市场研发的产品——BOXHUNTER 集装箱搬运起重机。全新轮胎式龙门吊（RTG），开拓了新的市场份额。“为新兴市场研发中等价位的产品”是科尼核心策略之一。新款RTG的发布是科尼为贯彻核心战略迈出的第一步。科尼公司今日在新加坡集装箱供应链亚洲会议上正式推出了密集产品开发的新成果 -BOXHUNTER集装箱搬运起重机，该产品的设计可谓是对现有轮胎式龙门吊 (RTG) 的彻底颠覆
合力RSH4532-VO型集装箱正面吊采用全液压湿式制动系统，该系统把液压油作为动力介质，传递整机所需的制动力，并通过液压系统相关的控制元件直接把压力油输送给驱动桥（即前桥）湿式制动器，以实现可靠制动。 1.系统特点 该机型制动元件集成化程度高，元件数量少，便于整机内部安装布置；它把油液作为传递介质，工作灵敏、可靠，系统的蓄能器保证停机后仍有3～5次可靠制动；踏板力与制动力成比例，踏板力小，控制
近日，在四川阆营高速项目工地，铁建重工集装箱式搅拌站HZS180X双机组经安装调试，顺利投入项目建设。 阆营高速是四川省高速公路网的重要组成部分，对加快成渝地区双城经济圈建设、推动川陕革命老区振兴发展具有重要意义。该工程项目工期紧张，对搅拌站安装、调试和转场等方面均提出了更高的要求。 铁建重工集装箱式搅拌站 铁建重工集装箱式搅拌站进行模块化设计，各计量装置集成于主楼框架
近日，中联重科HZS240R集装箱免基础搅拌站在宁夏回族自治区中卫市中宁县完成安装调试，正式投入生产。 这是国内混凝土搅拌站行业中，最大方量的集装箱型、免基础高性能搅拌站，以高环保性能、高效率、高精度、易搬迁和易安装等核心技术优势，获得客户高度认可。 中联重科HZS240R集装箱免基础搅拌站正式投入生产 中联重科HZS240R集装箱免基础搅拌站整体采用模块化结
近日，在四川省凉山州西宁高速项目现场，随着多个标段隧道进入主体洞挖施工阶段，项目生产建设迎来全面提速。在这条全程100多公里、投资200多亿的高速公路后方，8条中联重科高性能集装箱式工程站日夜运转，年产能达三百多万方，为项目持续提供优质的混凝土保障。 中联重科高性能集装箱式工程站 西宁高速是四川省凉山州构建“大交通”、打通经济社会发展“大动脉”的重大工程，作为全国第
近日，中国中车自主研发的Sggnss80'型80英尺集装箱平车顺利取得了由欧洲第三方认证公司颁发的SB和SD模块TSI认证证书，标志着中车山东公司正式具备了向欧洲出口该车型的设计和制造资质，为持续服务欧洲市场奠定坚实基础。 Sggnss80'型集装箱平车 Sggnss80'型集装箱平车为目前欧洲多式联运市场上最畅销的标准铁路货车车型之一，主要用于运输集装箱和交换箱
连月来，多地重大工程项目紧锣密鼓推进，不断刷新“进度条”，处处活跃着中联重科集装箱搅拌站的身影。为何其备受青睐？小编带大家一探究竟！ 积木式安装，速度快 提及安装效率，沈白铁路沿线项目相关负责人表示：“双线站最快只花了11天，比其他品牌快了10多天。”为帮助客户快速投入生产、抢占市场，中联重科集装箱搅拌站采用模块化设计，各设备模块间采用螺栓直接连接，在地面
不久前刚被鉴定为国际先进水平产品，如今火热交付广西桂林中联重科高原型集装箱搅拌站，凭借高效、智能、绿色的性能优势赢得了市场高度认可，凸显了行业“技术引领者”地位。 ▲中联重科高原型集装箱搅拌站交付广西桂林 中联重科相关负责人表示：“这款高原型集装箱搅拌站及其关键技术，是我们结合目前高寒、高海拔、低
6月25日，以“建功十四五、奋进新征程”为主题的“上汽红岩杯”第四届上海市集装箱运输行业驾驶员（新能源车）职业技能大赛圆满结束。上海市交通运输行业协会、上海市交通工会、上海市道路运输管理局、上海市交通委员会、上海市道路运输事业发展中心、上汽红岩汽车有限公司、上海华星鸿和汽车销售服务有限公司以及临港新片区停车管理有限公司相关领导出席活动现场，共同见证了一场专业强、质量高的精英技术比拼。
近日，中国中车研制的柴油动力供电系统和海运冷藏集装箱，满载28吨进口牛肉，搭乘8717次铁路冷链货物运输班列，由上海杨浦站出发，历经4天长途运输，顺利抵达成都城厢货运中心站。此次中国中车“背包式”冷藏箱柴油供电装置铁路试应运的顺利开展，标志着中国中车分散式供电装置具备了市场推广及运营条件，同时也是中国中车“供电装置+冷藏箱+平车”冷链运输系统解决方案的首次应用。 “背包式”冷藏集
6月1日至2日，全球领先的港口运营商马士基集装箱码头有限公司 (APM Terminals)首席运营官Jack Craig一行到访三一珠海产业园、深圳产业园，与三一海工董事长伏卫忠、海星智驾总经理王发平等深入座谈，探讨双方在全球各地码头的电动化及智能化产品合作。 马士基集装箱码头公司首席运营官Jack Craig到访三一 期间，Jack Craig一行首先在深圳参观了海星智驾
签约现场 12月14日，盐田港东区国际集装箱码头与三一海洋重工签订了深圳港盐田港区东作业区集装箱码头一期工程42台全自动轨道式集装箱龙门起重机合同，总金额近10亿元。三一集团高级副总经理兼三一海洋重工总经理陈静出席签约仪式。 签约仪式合影留念 智能、安全、灵活、高效，该批设备为三一自主集成的全自动化场桥，全自动化操作，操作速度比传统场桥快30%，具备箱区自动扫描、镭射，
鼎力臂式全系列可标准集装箱运输 16~44米，全球唯一全系列可标准集装箱运输臂式。 （来源于浙江鼎力）
11月16日，我国新一代高效穿越式双小车岸桥在华电重工股份有限公司曹妃甸制造基地成功下线。华电重工股份有限公司表示，该岸桥投入使用后，将实现港口单泊位通过能力150万标箱。 我国自主研新一代发高效岸边集装箱起重机河北曹妃甸下线（图片来自央视新闻客户端） 岸桥又称为岸边集装箱起重机，是港口集装箱装卸专用设备。当前港口集装箱装卸设备主要以常规单小车岸桥为主，随着集装
PSA集团所属的DCT Gdansk 公司向科尼集团订购了10台新型自动化轮胎式集装箱门式起重机（ARTG），还将改造其现有的15台科尼电动、手动RTG车队，以实现自动化操作。该订单是科尼集团于2022年3月签订的。首批两台手动RTG将于2023年4月前改造为ARTG，其余13台手动RTG则将于2024年1月前完成改造。此次预订的10台全新ARTG将于2023年9月交付。科尼ARTG与PSA集团内
码头运营商中远海运港口西班牙码头有限公司（CSP Spain）订购了11台生态高效的混合动力轮胎式集装箱门式起重机（RTG）。其中6台将运往毕尔巴鄂码头，另外5台将运往巴伦西亚码头。该订单是科尼集团于2022年第三季度签订的。订单总价约为2000万欧元。 科尼混合动力轮胎式集装箱门式起重机（RTG） 该订单将助力CSP Spain实现其可持续发展目标，并提升码头的生产效率。使
海斯特机械设备 近日，总部位于美国俄勒冈州波特兰的叉车制造商海斯特公司刚刚宣布，它现在正在试行第一个以氢燃料电池动力(HFC)的集装箱堆高机。 氢燃料电池集装箱叉车试点项目正在美国洛杉矶港的Fenix Marine Services进行。集装箱堆高机是一种特殊的叉车，可以有效地堆放空的运输集装箱，并提升和搬运重载的集装箱。 海斯特在其行业标准H1050-1150XD-CH集装箱堆
近日，日经中文网报道称，截至2022年8月，全球供应链混乱程度的指数连续4个月改善，集装箱船的运费比1年前的峰值下降5成。物流阻塞的缓解为遏制通货膨胀带来利好，但要恢复到疫情前的水平，仍需要一定时间。
受国际集装箱运输需求持续旺盛、新冠肺炎疫情全球蔓延导致境外物流供应链梗阻、部分国家港口严重拥堵以及苏伊士运河堵航等影响，国际集装箱海运市场运力供需失衡，集装箱船舶运力紧张、海运物流供应链多个环节价格高涨成为全球普遍现象。 不过，延续了15个月的上涨行情自去2021年四季度开始出现回落。尤其是2021年9月中旬，因电力紧张导致大量工厂限制用电，加上高涨的海运运价迫使外贸企业减少出货，集装箱出口
Bettolo S.r.l.公司为其位于意大利北部热那亚港集装箱码头的3台科尼诺尔轮胎式集装箱龙门起重机（RTG）提供全新自动化系统、龙门防碰撞装置、全新柴油发动机以及数字化改造。订单生成于2022年6月，设备及相关软件将于2023年3月至5月间完成交付和安装。 Bettolo公司将为其码头的3台科尼RTG进行四处改造。第一处为增加自动化系统，安装新的驱动器、新的可编程逻辑控制器（PLC）、
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