# “最强停工令”

共有7459条相关内容信息

铁路扛投资大旗 停工项目复工城际线受热捧

最敏感的经济末梢此时正处在一片低气压中。 5月24日,汇丰制造业采购经理人指数PMI公布,初值为48.7。中小企业经过4月短暂的回暖之后,再次下降。 能用来拯救经济的,找了一圈还是回到了投资上。这一次,还是铁路扛大旗。 近日,铁道部在一份债券募集说明书中表示,截至去年末,铁道部获得的银行意向授信规模超过2万亿元。随着银行陆续放款,铁路的开工逐渐增加。4月份的数据已说明了这一变化:铁道部固定资产投

铁道部已负债2.4万亿 1万公里铁路项目停工

 铁道部负债已高达2.4万亿 “全国1万公里以上铁路项目停工,约有一半是高铁” 铁道部近日明确表示,鼓励和引导民间资本依法进入铁路领域,特别强调对各类投资主体同等对待,对民间资本不单独设置附加条件。 铁路系统一直被一些人视为“计划经济的堡垒”,如今为何敞开胸怀迎接民间资本?专家分析认为,这是“钱紧”被逼的结果,中国铁路改革的步伐总体滞后,向民资开放后,希望能形成一种倒逼模式,推动铁路行业

80%停工铁路复工 最受益十只股票浮出水面

近日,本报报道了“铁路工地重现忙碌,全国80%停工铁路复工”。上周三,在外围股市大涨的影响下,沪指大涨上穿30日均线,铁路基建板块涨幅居首,表现抢眼,板块中辉煌科技、鼎汉技术、晋亿实业涨停,太原重工、中国南车、时代新材等多只股票涨幅超过5%。 今年以来,政策暖风频频吹向铁路基建行业,铁路建设大面积复工,整体产业复苏势头日益强劲,曾经被扼杀的“高铁”概念或将涅槃,大量铁路基建板块个股将从中受益。 铁

三一泵送帮助代理商积累最强人力资本(图)

服务,是三一重工角逐市场竞争的制胜法宝。2012年是三一的“服务年”,也是三一全面转制代理商的起始年,三一将携手代理商深耕服务、提升企业核心竞争力。 “文化水平低、专业性弱、技术能力参差不齐”,曾几何时,工程机械行业对于服务人员流传着这样的评价。服务工程师作为与客户打交道频次最高的人,不仅承担着维护设备的义务,还肩负着传递企业品牌形象的重任,如何培养大批技能过硬、服务意识突出的服务工程师已成为当前

盛光祖否认铁道部并入交通部 称高铁未停工

3月7日上午,铁道部部长盛光祖来到湖南代表团听取代表审议,在3个小时的会议中,有11名发言代表提到加大其所在地区的铁路建设。他在最后发言时坦承铁路发展遇到了问题。会后盛光祖回应记者的提问,称高铁建设未停工、未听说铁道部并入交通部的改革方案。 高铁大面积停工 3月6日,全国人大代表、民进北京市委专职副主委毛桂芬在团组会议上表示,调研发现,大面积停工的高铁工程每月造成的损失达10亿元。尤其

两会:人大代表披露高铁上万公里项目停工

高铁停工月损10亿 6日,北京团分组会议上,全国人大代表、民进北京市委专职副主委毛桂芬表示,经过调研,大面积停工的高铁工程每月造成的损失达10亿元。当天,铁道部工程管理中心常务副主任武汛回应称,去年铁路建设资金筹措确实遇到困难,他提出应鼓励民间资本进入高铁建设。 投资标准下降近一半 毛桂芬说,中国高铁发展迅猛,至今投入运营的铁路达到了7000多公里,在建的达到1万多公里。截至2010年底,全球一半

高铁大面积停工月损10亿 两会代表倡振雄风

3月6日,北京团分组会议上,全国人大代表、民进北京市委专职副主委毛桂芬表示,经过调研,大面积停工的高铁工程每月造成的损失达10亿元。当天,铁道部工程管理中心常务副主任武汛回应称,去年铁路建设资金筹措确实遇到困难,他提出应鼓励民间资本进入高铁建设。 投资标准下降近一半 毛桂芬说,中国高铁发展迅猛,至今投入运营的铁路达到了7000多公里,在建的达到1万多公里。截至2010年底,全球一半的高速铁路由中国

两会:铁道部称铁路停工不存在拖欠工程款

6日北京团分组讨论会上,针对有代表提出的“停工的铁路项目每月造成损失10亿元”、“铁路投资从每年7000亿元压缩到4000亿元”,全国人大代表、铁道部工程管理中心常务副主任武汛回应称,今年4060亿元的投资中包括41个高铁项目,铁路基建的整体投资较“十一五”增加了75%。 停工月损失逾10亿 全国人大代表毛桂芬此前对高铁企业进行了一系列调研。她在昨天的小组讨论会上表示,去年“7·23甬温动车事故”

两会:毛桂芬称高铁停工月损失达10亿元

3月6日上午,全国人大北京团在人民大会堂举行媒体开放日。全国人大代表、北京市发改委主任张工表示,到2015年,北京将实现五环内、甚至城六区无煤化。同时,北京年内将在全国率先实施更为严格的机动车国五排放标准。 市委书记刘淇(左)和市长郭金龙(右)出席了全国人大北京团在人民大会堂举行的媒体开放日 供热厂等3至4年内换成清洁能源 据张工介绍,北京市影响PM2.5的主要来源有四方面,一是保障城市运行的发

铁道部回应铁路停工 称不存在拖欠工程款

3月6日,北京团分组讨论会上,针对有代表提出的“停工的铁路项目每月造成损失10亿元”、“铁路投资从每年7000亿元压缩到4000亿元”,全国人大代表、铁道部工程管理中心常务副主任武汛回应称,今年4060亿元的投资中包括41个高铁项目,铁路基建的整体投资较“十一五”增加了75%。 停工月损失逾10亿 全国人大代表毛桂芬此前对高铁企业进行了一系列调研。她在昨天的小组讨论会上表示,去年“7·23甬温动车

媒体称我国大批在建高铁项目因资金断顿停工

资金供血不足对高铁“大跃进”釜底抽薪。因银根紧缩、银行信任危机以及铁路债务风险日益积累,大批在建高铁项目停工。由于资金和安全问题,原定2011年开通运营的汉宜、杭甬、哈大、石武、厦深等高铁线路,都将延迟到2012年甚至后年开通。

我国高铁建设大面积停工 负债率高达60%

2012年是高铁加盟后的第四个春运。不过,一票难求的情景总是与高铁绝缘,高速列车车票总是随买随有。 从农历正月初五到元宵节前后,在京广铁路南下车票一售而空的同时,在与之平行的武广高铁上,高速列车车票敞开销售。 在农历正月初一前客流高峰期间,京沪铁路一票难求的时候,京沪高铁列车仍有大量空座。 京沪、武广两条高铁线路,是全国市场环境最好的两条距离超过1000公里的高铁线路,但开通运营以后,原来的

威肯叉车:奏响产品质量管控的最强音(图)

“产品质量是企业的生命,是企业的人格尊严,也是每一位员工、每一位供应商的人格尊严! 今后,不管是对内也好,对外也好,不管是生产任务紧也好,松也好,什么都可以谈,唯独产品质量不能谈,威肯对于加工质量问题不接收,不制造,不下转,对于配套零部件质量不会做任何默许、不会妥协和让步,我们不会因为成本或生产进度而忽略质量,这一点,希望各位要给予威肯更多的理解和尊重!” 在威肯机械首届供应商大会上,威肯公司总经

4亿铁路债券急解津保线之渴 90%工程处停工状态

因资金短缺,大面积停工的津保铁路近期有望重启建设步伐。26日,铁道部发行2011年第二期铁路建设债券,总计200亿的发行额度中4亿将属于这条连接保定与天津的省际铁路。“对铁路建设来讲,这属于杯水车薪”中国工程院院士王梦恕表示:“但这代表了铁道部的态度——可以放缓建设速度,但绝不会停止建设,其余资金到位只是时间问题而已。” 津保铁路河北境内90%的工程都处于停工状态,而这是整个国内铁路建设施工的一

兰渝铁路90%工程项目均已停工 数万工人讨薪

由于资金紧张,兰渝铁路90%的工程项目均已停工。从缓建到停工,兰渝铁路只用了4个月。 一条铁路停工,数万工人讨薪,几地领导如临大敌。 这仅仅是“教训”的开始,铁路停工所引发的多米诺骨牌效应正在上演。 这是一条连接西南、西北的大动脉,打通大西南和大西北的综合交通枢纽。根据计划,该项目总投资774亿元,预计通车时间为2014年。而如今,一切遥遥无期。 这种无限期的停工,是中国铁路史上前所未见的

行走系统领域最强合作伙伴 萨澳-丹佛斯布局中国

【第一工程机械网 报道】在全球建筑机械主机厂中,萨澳-丹佛斯作为提供可靠液压、电子产品和解决方案的供应商,以居于行业领导地位而闻名。致力于帮助客户创造更多的动力强劲、效率出众的机器,帮助制造商满足终端客户较短工期要求。2011年10月19日,萨澳-丹佛斯产品与技术应用研讨会与BICES2011展会同期举办。研讨会聚焦三大议题:搅拌车的技术探讨与市场分析;工程机械行业现状分析;发展电控产品在中国市场

铁路建设重点出现调整 大批高铁项目因缺钱停工

中国的铁路建设最近出现了结构调整的迹象。就在大批高速铁路建设项目因资金断供而停工之际,一条大型货运专线建设被提上了议事日程。这就是从蒙西至华中地区的北煤南运大通道。 记者了解到,受此前高铁追尾事故影响,此前已经反复拔高的《铁路中长期铁路网规划》以及《“十二五”综合交通运输体系发展规划》正在进行新的调整,主要是压缩高铁建设规模和标准。一些原来不是重点或优先的非高铁项目,目前则受到了重视。蒙西至华中

投资23亿铁路因质量问题停工 个别讨薪民工留守

10月23日电,吉林省靖宇县和抚松县境内一段总投资23亿元的铁路工程,近日被指违规分包给一家“冒牌”公司和做过厨师、“完全不懂建桥”的包工头,本应浇筑混凝土的桥墩,竟被偷工减料投入大量石块,形成巨大的安全隐患。23日,记者分别来到位于靖宇县、抚松县的几个铁路工程现场,发现现场已经停工,几乎看不到施工人员,只是有个别几名讨要薪水的民工还在坚守。 停建的宇松铁路头道松花江特大桥现场 停建的

津保铁路资金紧张已停工数月 融资权或将下放

北北里村,在这个以舞狮而闻名的河北省徐水县村落,自今年2月以来,以往经过该村的津保铁路繁忙的施工现象就已不再,如今,因铁路施工被征用的土地,已荒草丛生。 事实上,在完成投资数十亿元后,因铁路基建投资方铁道部资金紧张,之前曾为地方政府寄望于今年年底通车的津保铁路,现已全线停工。 同时,有消息人士向记者透露,津保铁路现阶段因资金问题停工,但不会永久性停工,只是缓建。 分析人士认为,从融资角度看,

铁道部欠中铁中铁建超600亿 多项目停工(视频)

铁路建设的三年黄金期一去不复返“铁路建设进入了冬天,而且,这个冬天会很漫长、很寒冷。”中铁电气化局的高层在内部的“中期经营分析会”上如此描述。 中华铁道网的抽样调查更为悲观,今年铁路工程建设仅有三成正常施工,处于停工、半停工和进展缓慢的占到70% 。另外,铁路建设一线职工的工资有半数未按时发放。记者得到的一份中铁某局内部研讨会材料也证实了中华铁道网的调查结果。

铁路投资连降3月 非重点项目或永久停工

自2005年以来,在"跨越式发展"的口号下,铁路投资曾逐年增长。而日前铁道部公布的数据却显示,今年6~8月份,铁路的固定资产投资呈逐月下降的趋势。 其中,8月份铁路单月投资金额为353.04亿元,同比下降54.29%,下降速度较7月进一步加快。事实上,由于资金短缺,当前哈佳客专、郑徐客专、海南西环等规划客运专线开工被暂缓,津保铁路、云桂铁路云南段以及合福高铁等在建铁路已停工。分析人士表示,今年4

铁道部欠中铁和中铁建600多亿元 项目缺钱停工

铁道部欠中铁、中铁建600多亿元 高负债倒逼铁路加快改革 27日,中国政府网发布《关于进一步加强铁路建设管理的若干意见》,《意见》指出要进一步落实铁路建设管理主体责任,组建合资公司筹备组;而中小合资项目,可由合资公司委托铁路局建设或自行组织建设。业内人士表示,铁道部迫于负债压力开启了改革之路。 中国工程院院士王梦恕对《经济参考报》记者表示,目前铁道部欠中铁、中铁建600多亿元,很多铁路基建项

部分铁路项目或永久停工 客运专线大面积搁置

自2005年以来,在 “跨越式发展”的口号下,铁路投资曾逐年增长。而日前铁道部公布的数据却显示,今年6~8月份,铁路的固定资产投资呈逐月下降的趋势。 其中,8月份铁路单月投资金额为353.04亿元,同比下降54.29%,下降速度较7月进一步加快。 事实上,由于资金短缺,当前哈佳客专、郑徐客专、海南西环等规划客运专线开工被暂缓,津保铁路、云桂铁路云南段以及合福高铁等在建铁路已停工。 分析人士表

美国数十家机场现代化改造项目已经停工

北京时间7月26日凌晨消息,美国政府周一表示,由于美国国会没有批准相关的法案,政府已经通知多家承包商,停止各自在全国机场现代化改造项目中的工作。美国政府确认,已经向主要项目承包商发放了数十份停工命令,包括了多处机场控制塔的现代化改造项目和其他机场建设项目。 美国运输部部长雷拉胡德(Ray LaHood)指出,“如果事态继续”,建筑工人和建筑行业将会“受到更长期影响”。他同时呼吁美国国会尽快批准一

船用三万吨货船用克令吊液压系统维修分析(图)

【第一工程机械网 独家报道】2011年6月30日,为期两天的“2011中国工程机械维修技术峰会暨第二届中国工程机械技术服务专家评选会议”在广州圆满结束。此次会议由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办,会议旨在维修行业内形成良好的交流氛围,解决工程机械维修领域目前的各种问题和市场发展困境。此次会议召开期间,与会人士讨论非常热烈,大家围绕维修行业的健康发展都提出了很多建议和想法,同时一批工程机械技

徐工:西安曲江会议奏响全国成套路面机械最强音

成交数量最多 成交金额最大 成交产品品种最全 进入2011年以来,陕西市场路面机械设备需求强劲,为了抢抓机遇,进一步提升徐工成套筑机的品牌知名度和市场影响力,借助“2011年中国施工装备展览洽商会”在西安举行之际,徐工科技西安营销中心针对全省范围内系统性大用户、成套路面需求意向的客户、高端产品需求意向的客户,策划了徐工机械陕西路面产品推介会,期望通过批量成套需求订单的影响、带动轰动性的会议效果,

铁道部:“十二五”期间在建高铁项目不停工

获悉,铁道部新闻发言人王勇平今天在接受中央电视台采访时表示,“十二五”期间铁路建设投资规模都将大幅度超过“十一五”,外界猜测的在建高铁项目都不会停工。王勇平表示,目前铁路建设计划安排积极稳妥,既体现了铁路建设连续性,合适在建项目合理的施工组织,资金需求,保证铁路建设整体平稳有序,也与我国经济社会发展水平相适应,在具体项目上将坚持保在建、上必须,重配套的原则。外界猜测的在建高铁项目都不会停工。 铁

日本9.0级地震 “日本制造”停工避难遭重创

由于受东北地区大地震的影响,从下周一(14日)开始,丰田、本田、日产在国内的所有工厂均停止生产。震后,日经股指快速下跌,收盘时大跌1.72%。亚太地区其他主要股市也全线下跌。 日本11日发生里氏8.8级大地震后,受灾地区各行业生产活动受到沉重打击。发生大地震的日本东北地区和关东地区是日本工业集中地带,地震发生后,震区以及地震波及地带许多工厂出现重大损失,被迫停工,预计恢复作业需要一段时间。受此影

葛洲坝等13家央企利比亚大撤退 项目全部停工

目前,利比亚动乱仍在持续,中国商务部2月24日提供的消息显示,截至2月23日,共有27个中国在利比亚企业工地、营地遭到袭击抢劫,给在利企业造成大量直接经济损失,包括被抢、砸和烧毁的车辆、施工机具、材料、办公设备及现金等。 国资委规划发展局规划一处处长贾立克表示,中国企业在利比亚的损失金额尚未统计完全,统计工作由商务部牵头。 3月1日,国资委透露,在利比亚央企共有13家,局势动荡后,国资委于2月

中国铁建利比亚项目停工 未完合同36亿美元

中国铁建(601186)周二晚间公告称,近日公司在利比亚部分营地受到冲击,项目全部暂时停工。 截至目前,公司在利比亚人员绝大多数已安全撤离,其余少数人员也已做好撤离准备。本次撤离将发生一定费用。由于利比亚局势的不确定,项目现场设备、材料的保全情况以及后续进展将存在不确定性。 中国铁建在利比亚有3个工程总承包项目,分别是沿海铁路及延长线(的黎波里-西尔特)、南北铁路(黑谢-塞卜哈)和西线铁路(的

GEHL最强有力的多功能滑移装机(视频)

视频摘要:GEHL是美国著名工程机械制造商。公司始建于1859年. 在美国纳斯达克NASDAQ上市,为全球范围小型设备:包括伸缩臂设备、滑移装载机、履带式装载机、小型挖掘机、轮式装载机、铰接式装载机以及沥青摊铺机知名供应商。GEHL E系列多功能滑移装载机,是世界三大品牌之一。Gehl E 系列滑移装载机,以改進的七個型號為特色表現,成為一個巨大的家族,範圍從小型緊湊的3640E机型一直到强大的7

亦庄塔吊倒塌3死2伤追踪:事发前工人曾想停工

一名工人昨日透露,因天黑不适合高空作业,他曾想让5名安装塔吊套架的工人停工。但施工队负责人伍伟称,工地要求当日须安装完毕。随后发生3死2伤事故。 前晚,亦庄开发区内北京浩邈汇丰医药公司项目工地,一塔吊在作业过程中倒塌,造成3名工人死亡,2人受伤。目前,事故原因仍在调查中。据悉,事发时5名工人在30米的高空作业。一名负责驾驶,另外4名负责顶升,要在原有9个塔吊套架(每个2.5米高)上再安装5个。一名

【海外风采】希腊:维特根冷再生技术 – 从黄昏到黎明,彻夜不停工

来自维特根集团的冷再生机组在非常短的时间内完成了希腊的一条高速公路重要路段的维修施工。 选择就地冷再生工艺对靠近希腊的拉米亚市和卡梅纳.沃拉镇的高速公路两个路段进行维修。这种可持续的、快速且经济高效的施工方式特别适用于繁忙的高速公路的修复。由于白天气温较高,所有的施工作业都在午夜至凌晨之间进行。 在 E 75 高速公路的施工现场,排在前面的是维特根冷再生机组中的灵魂成员W 380 C

央视春晚“最强伴舞”市场新突破!中联重科滑移装载机批量登陆沙特

近日,中联重科数十台滑移装载机在沙特阿拉伯首都利雅得批量交付,实现沙特市场新突破。这是中联重科首次在沙特阿拉伯大批量交付滑移装载机,彰显出公司在当地市场不断提升的认可度和影响力。 ▲交付现场 此次交付的滑移装载机为ZS080V型号,是中联重科在沙特市场主推的一款滑移装载机,也是中联重科首款滑移装载机。相较同类产品,ZS080V滑移装载机具有作业更

新装备迎新年:来太重pick你的最强“搭档”——履带起重机

太重集团履带起重机

新装备迎新年:来太重pick你的最强“搭档”——新能源挖掘机

2023,这一年,面对复杂的市场环境,太重主打一个“新”!我们瞄准“新”型工业化,打造“新”太重,建设“新”园区,展现“新”面貌,创造“新”业绩,齐心协力、努力作答! 年末岁尾,为进一步展现公司各领域新产品,太重融媒体中心特别推出《新装备迎新年》专栏,采用长图、视频等形式,让您轻松了解太重备好的新年强力“搭档”,以满满的仪式感,与全球用户一道迎接2024年的一路跃阶! 太重新

新装备贺新年!来太重pick你的最强“搭档”——微小挖系列

太重微小挖!实力派! 太重微小挖

中国重汽豪沃除雪车以雪为令,驭雪前行!

中国重汽豪沃除雪车 中国重汽豪沃除雪车覆盖燃油、燃气车型,适配MC/WP系列发动机,轻松满足复杂工况动力需求,配备多重加热功能,严寒稳定运行。 豪沃自卸除雪车适配多场景除雪作业需求 豪沃自卸除雪车多设备轻松加装,适配多场景除雪作业需求,高效从容。豪沃多功能除雪车,扫除洒洗应有尽有,全季节适用,一车高效多用。 中国重汽豪沃除雪车结构严谨,市场研发双线并进,契合高效作

宝马格经销商招募令!

宝马格经销商招募令 尊敬的经销商伙伴: 1957年成立于德国的宝马格是世界知名的压实与筑路机械制造企业,专业提供用于土壤、沥青和垃圾填埋场的压实设备以及路面建设和维修所需的铣刨设备和摊铺设备,在全球有150多家分公司,业务遍及170多个国家和地区。 宝马格现招募云南、上海、西藏区域经销商伙伴,诚挚邀请您报名参加。 如您有意参加,请用微信扫描海报中二维码并填写信息,

潍柴动力品牌价值达706.24亿元,奏响机械设备制造品牌最强音

5月11日,2023中国品牌价值评价信息发布会在浙江召开,潍柴动力品牌价值达706.24亿元,较去年633.51亿元同比增长11.48%,品牌强度958,位列机械设备制造领域首位。 潍柴动力品牌价值达706.24亿元 中国品牌价值评价信息发布活动,是中国品牌日主题活动之一,由中国品牌建设促进会联合新华社、中国资产评估协会等主办,已持续十年,遵循国际标准和国家标准,坚持“科学

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们