日本9.0级地震 “日本制造”停工避难遭重创

2011/03/14 10:54新京报

由于受东北地区大地震的影响,从下周一(14日)开始,丰田、本田、日产在国内的所有工厂均停止生产。震后,日经股指快速下跌,收盘时大跌1.72%。亚太地区其他主要股市也全线下跌。

日本11日发生里氏8.8级大地震后,受灾地区各行业生产活动受到沉重打击。发生大地震的日本东北地区和关东地区是日本工业集中地带,地震发生后,震区以及地震波及地带许多工厂出现重大损失,被迫停工,预计恢复作业需要一段时间。受此影响,刚刚出现复苏势头的日本经济短期内可能遭受重创。

数十家工厂被迫停工

日本东海岸集中了大量钢铁业、石化业、制造业等支柱行业,地震使这些行业受到沉重打击。

昨日,日产汽车宣布,由于受东北地区大地震的影响,从下周一(14日)开始,日产公司在国内的所有工厂均停止生产。这是继丰田汽车和本田汽车之外,日本第三家宣布停产的汽车厂商。此前,丰田和本田已决定,由于工厂遭到严重破坏,下周一实施停产。

日产中国公关总监沈莉接受采访时表示,日产总部已根据日本国家关于超强地震的应急规定,对本土四家工厂的工人进行疏导以及停止生产等应对措施。“日产四家工厂距离震中并不是很近,因此没有人员等伤亡的情况。”日产在华合资公司郑州日产公关部长霍静告诉记者,地震当天即收到总部发来的邮件,即日起全球分社的员工取消到日本出差的日程计划,直到接到总部的解禁通知为止。

索尼公司位于宫城县的一处工厂因海啸遭淹,上千名员工只能在建筑物上端避难。三井化学、三菱化工、JFE制铁公司、住友金属工业、丸善石油公司等日本大企业的多处工厂因遭灾或停电等因素停工。

据当地媒体不完全统计,截至12日中午,在地震波及地区,至少有21家日本大型企业的数十家工厂进入停工状态。其中一些工厂生产规模所占分量颇重。如起火的COSMO石油公司千叶炼油厂是该公司最大的炼油厂,日处理原油能力达22万桶。

部分地区将轮流停电

东京电力公司位于福岛县的核电站受到重创,火力发电和水力发电的功能也部分受损。

东京电力公司12日说,由于大地震导致发电厂受损严重,电力供应难以满足需求。13日以后,供电不足可能更为突出,东京电力公司将有计划地在部分地区实施轮流停电。

东京电力公司除要求大宗需求电力的企业一部分停工之外,还呼吁一般家庭节电,经济产业大臣海江田万里也发表谈话说,“希望国民尽可能地节约用电”。

分析人士认为,日本经济自去年秋天以来处于停滞状态,而大地震迫使很多企业停止生产,这将直接影响经营业绩,导致企业效益下降,影响职工收入,降低消费意愿。这会进一步加剧通缩,对日本当前疲弱的经济复苏极为不利。

以1995年阪神大地震为例,日本内阁府的调查显示,震后消费低迷,以及日元升值等因素,使得当年经济景气陷入停滞状态。

国际油价应声大跌

日本所需原油几乎全部依靠进口,投资者担心,地震将导致日本原油需求减少。

日本大地震也震动了全球大宗商品市场和金融市场。日本是世界第三大原油消费国,据统计2009年日均原油消费量为440万桶。由于日本国内资源缺乏,日本所需原油几乎全部依靠进口。投资者担心,地震将导致日本原油需求减少。受此影响,纽约市场油价11日开盘后一路下泻,盘中最低在每桶99美元附近徘徊,跌幅接近4%。伦敦市场油价跌至每桶113.84美元,全周行情出现七周以来首次下跌。

黄金市场则因原油等大宗商品的大规模卖盘行为吸引到大量避险资金而在11日呈现一轮反弹行情。当天纽约市场金价收于每盎司1421.8美元,上涨9.3美元。

日经股指快速下跌

震后,日经股指快速下跌,收盘时大跌1.72%。亚太地区其他主要股市也全线下跌。

金融市场方面,由于投资者认为日本地震对美国及世界经济复苏前景的影响有限,当天美股对日本地震反应平淡,仅在早盘承压,之后便出现上涨,最终三大股指全线收高。美国亚当麦什交易公司首席策略分析师托德·霍维茨说:“我认为地震不会造成市场恐慌,因为这只是自然现象,造成的损失会被修复。”

东京股市在地震发生后,日经股指快速下跌,收盘时大跌1.72%。亚太地区其他主要股市也全线下跌,其中新加坡海峡时报指数下跌1.04%,中国香港恒生指数下跌1.6%。

欧洲股市方面,投资者迅速抛售保险类股票,保险板块领跌英国伦敦股市。欧洲另外两大股市法国巴黎股市和德国法兰克福股市也纷纷下跌。

需求大增日元汇率反弹

灾后重建过程将令国际市场上大量日元回流国内,日元需求大增,导致日元汇率出现反弹。

11日当天,日元对美元和瑞士法郎汇率分别上涨约1.5%和1%。分析人士认为,随着日本政府和企业大量回收日元,日元未来行情虽会有所波动,但总体将维持涨势。

美国国债受到冷落。当天,10年期美国国债收益率从前一交易日的3.37%升至3.40%。原因除了投资者采取获利回吐操作外,还在于市场担心日本受地震影响将减少对美国国债的需求。目前,日本是美国国债的第三大持有者。市场分析人士认为,日本灾后需要大量重建资金,因此可能没有能力继续购买美国国债。

综合新华社

业界分析

日本地震发生后,多家新闻媒体及经济学家就此次灾难对日本经济的影响发表了看法。有观点认为,地震后的重建将令日本不堪重负,也有观点认为地震对日本经济影响不大。

观点1

最坏的时间发生的最坏的事

美国经济学家鲁比尼昨日表示,日本地震是该国在“最坏的时间发生的最坏的事”。鲁比尼在接受彭博社的采访时称,地震过后日本将需要进行财政刺激来重建经济,但是日本已经背负了高额的预算赤字和人口老龄化的严峻问题,地震后的重建将令日本不堪重负。

日本野村证券公司驻香港经济学家Robert Subbaraman表示,日本地震给长期以来一直试图摆脱通货紧缩压力的日本经济造成重创,而日本政府已经几乎没有为灾后重建筹集资金的空间。

从历史上看,1995年1月发生的阪神大地震对公共和私营领域造成的损失共计13万亿日元。日本财务省的数据显示,在截至2011年3月31日的本财政年度还剩余大约2000亿日元的紧急资金,而下一财年此项预算为3500亿日元。

观点2

对全球经济增长影响不大

路透社援引美洲开发银行的研究报告称,只有最严重的自然灾害才会对经济带来较大的影响。所谓“最严重”,是指造成每一百万人中死亡人数超过233人的自然灾害。

评级机构穆迪表示,像日本这种大的经济体,自然灾害带来的影响能够被政府和个人保险所承担,所以对政府财政和日本的主权评级不会带来影响。

《华尔街日报》援引IHS公司首席经济学家纳瑞蒙·贝尔拉夫什的观点称,地震对全球经济增长的影响不大。他认为灾后重建虽然会为日本带来更多的财政负担,但日本政府完全可以克服。他预计将重建因素考虑进去后,日本今年的通胀率将从此前的1.2%下降0.2个百分点,但对全球经济影响微不足道。

责任编辑:Anny

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丰田产业车辆(上海)有限公司

关于丰田产业车辆(上海)有限公司:丰田产业车辆(上海)有限公司是由丰田自动织机2003年投资成立。是中国丰田产业车辆的总经销商。为用户提供全方位的服务。丰田叉车已经在中国建立了一套完整的运营系统,包括叉车组装厂,销售和服务中心。丰田叉车已经拥有了TOYOTA,BT,RAYMOND三个品牌,遍布全球的生产基地,101家总代理商,800余家经销商和超过2000家的销售网点。集团2002年的叉车销售量达到190000台,2003年达到203000台,占世界叉车市场份额的26%,一跃而坐上了全球叉车销售的头把交椅,至今已经连续9年世界第一。丰田自动织机(TICO)简介:TICO是丰田集团的起源公司,成立于1926年,以生产自动织布机开始。产品涉及织布机领域,产业车辆领域,汽车领域,压缩机领域,发动机领域,半导体领域,液晶显示领域和加工中心领域等各行各业。其中,丰田叉车,喷气式织机和压缩机的市场占有率世界第一。丰田集团由丰田自动织机、丰田汽车、丰田通商等13个公司组成。公司的丰田物料搬运事业部全面负责丰田公司产业车辆与物流系统的生产与销售,在日本丰田L&F的标识,在各类产业的物流链中大放异彩。丰田集团瑞典BT叉车公司简介:瑞典BT公司是欧洲著名的叉车制造商。优其以生产电动仓储叉车闻名于世界,在被日本丰田叉车公司收购之前是全球电动仓储叉车行业的领导者,在性能、安全性等方面遥遥领先于其他品牌。
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