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【第一工程机械网 独家报道】1993-2012对于中联重科是不可复制的20年。20年来，中联重科秉承砥砺奋进、不畏艰难的奋斗精神，走出了一条属于中联重科的巅峰之路。20年的飞速发展中，中联重科的10次企业并购功不可没。虽然每次的并购在当时都会引起社会各方的猜测和质疑，但是站在今天回顾过去，我们会发现，这10次企业并购无疑都是成功的。 成功并购英国保路捷 合作获实质进展 2001年11月23日下午4
2008年国际金融危机后，中国企业“走出去”的“黄金窗口期”再度降临。清科研究最新数据显示，今年上半年，我国企业在能源及矿产行业共完成12起海外并购交易，涉及金额达128.87亿美元，创下自2010年以来的新高，占同期海外并购交易总金额的66.4%。在今年1-8月中国企业十大跨国并购案中，并购方80%来源于能源矿产及相近行业。 论“财大气粗”，谁也比不上能源及矿产行业，但考量驾驭国际化的能力，还要
8月21日，中联重科与印度Elec-troMech(下称“EM”)公司在长沙正式签署合资建厂协议。该工厂是中联重科第一个海外直接投资建厂的项目，主要生产塔式(建筑)起重机。这同时也是继2008年并购意大利CIFA后的第二个海外基地。中联重科占股70%；EM公司占30%。 本报获悉，中联重科早在两三年前就筹划在印度建厂，在确定携手EM之前，中联重科还考察了数家印度企业。 目前，中联重科的海外业务仅占
国家对楼市的宏观调控持续深入，我国工程机械市场会结束“黄金十年”提前迈入“冬季”吗?前期销售透支、工程项目回落、原材料和人力成本上涨、核心技术缺乏、节能减排的压力和困难等，都预示着工程机械行业或将进行一次彻底的“大洗牌”。业内有人直言，未来5年我国的工程机械行业主要的趋势就是整合。行业整合既是挑战，也是机遇。在这场“洗牌”行动中，一些企业在选择资本对接，强强联手去获得高规模发展。 提到资本的对接，
从2008年至今，随着全球经济危机的不断深化以及欧债危机日渐加剧，世界经济格局正经历着重新洗牌的过程。从众多媒体的报道中我们不难发现，欧洲一些老牌公司正经历着经济发展史上最为严峻的考验，就连一些行业巨头也开始举步维艰，濒临破产的边缘，海外市场上可谓是哀鸿遍野。 同时，由于中国经济相对一枝独秀，给本土企业走向全球市场提供了百年难遇的机会，所以这几年被称为中国企业“海外并购年”。然而，对于许多刚过成
继三一重工斥资27亿元收购德国企业普茨迈斯特之后，柳工也斥资并购波兰工程机械企业HSW公司工程机械事业单元。同期，徐工机械正谋划并购混凝土工程机械巨头德国企业施维英(Schwing)公司…… 中国顶级工程机械制造商如今正加快走出去的步伐，一系列海外并购事件纷至沓来。虽然人们对海外并购并不陌生，但若倒退20年，中国企业往往扮演的是被并购的角色。现在的情况却恰恰相反。专家认为，这场跨国并购潮是我国工
2011年以来，中国工程机械市场遭遇困境，销售下滑，但是卡特彼勒依然对前景充满信心。去年11月份，卡特彼勒总裁兼CFO爱德华·莱普曾对记者表示，公司在华最大的挑战是产能不足。 如今，卡特彼勒正在投入更多金钱加大对其在美国之外全球第二大市场的供应。3月21日，卡特彼勒宣布投资1亿美元扩建徐州生产基地的产能，明年将成为卡特彼勒在全球最大的液压挖掘机生产基地。紧接着两天后，卡特彼勒宣布增加其在山东境内的
“谁在国际市场上做得好，谁就是老大”。这是中联重科创始人詹纯新谈到中国工程机械企业如何做大做强时的观点。基于这样的理念，这家国内工程机械三巨头之一的企业四年前成功并购在全球混凝土工程机械中排名第三的意大利CIFA。由此成为国内第一家迈出海外并购第一步的工程机械企业，并率先敲开了欧洲市场的大门。 四年过去，中联重科顺利度过了海外并购之后最艰难的文化融合期与业务整合期，不但赢得了CIFA顶尖的技术与工
近期，中国顶级工程机械制造商正在加快走出去步伐，海外收购不断书写新篇章。三一、柳工、徐工……一系列的海外并购事件纷至沓来，看得业界眼花缭乱。其实，海外并购由来已久，我们对此并不陌生，只不过倒退二十年，中国企业在跨国并购案例中往往扮演的是被并购的角色。如今，中国企业变成了主动的一方。专家表示，由我国工程机械制造商主导的跨国并购潮，是我国工程机械企业逐步成熟的标志，是中国经济全球化形势下企业发展的必然
近期，中国顶级工程机械制造商正在加快走出去步伐，海外收购不断书写新篇章。三一、柳工、徐工、山重……一系列的海外并购事件纷至沓来，看得人眼花缭乱。其实，海外并购由来已久，我们对此并不陌生，只不过倒退二十年，中国企业在跨国并购案例中往往扮演的是被并购的角色。如今，中国企业变成了主动的一方。专家表示，由我国工程机械制造商主导的跨国并购潮，是我国工程机械企业逐步成熟的标志，是中国经济全球化形势下企业发展的
【第一工程机械网 2012年2月综合盘点】2012年作为“十二五”规划承前启后的一年，中国经济正在接受来自各方的考验。放眼全球，世界经济复苏步伐进一步放缓，欧元区忧虑持续加深，其他发达经济体复苏依旧疲弱。纵观国内，出口增速明显回落、通胀走高内需低迷、部分投资项目缓建甚至停工……充满不确定性的内外环境，为2012年中国经济发展带来诸多疑虑。相反，我国工程机械行业似乎对中国经济依然谨慎看好，业内人士分
【第一工程机械网 2.26-3.3 一周盘点】本周乃至2月份以来，最大的热点莫过于工程机械行业的海外并购热潮。这场滚滚而来的热浪不仅引起了行业内的广泛关注，也吸引了大众媒体及经济学家的目光，而央视的连续报道更提升了此番并购的热切讨论。并购潮起，对我国工程机械行业发展是喜是忧？能否诱发业内企业大洗牌，出现鲤鱼跃龙门的现象？人们对此拭目以待。本文热点：工程机械行业来势汹汹的并购热潮吸引发了广泛关注，是
三一重工以26.54亿元收购全球混凝土机械的第一品牌德国普茨迈斯特，也是出于其技术和市场地位考虑。普茨迈斯特虽然规模不大，却拥有液压柱塞泵领域众多世界纪录，是中国之外的全球市场混凝土技术的领导者。 柳工选择了在波兰进行并购。今年1月18日，柳工在北京与波兰工程机械企业HSW公司签订了柳工收购HSW工程机械业务单元的《初步收购协议》主要条款，标志着波兰收购项目基本达成。HSW公司是中欧最大的工程机械
“受国际、国内宏观经济形势影响，2011年中国机械制造行业出现了销量增长放缓、利润下滑、产能过剩以及经营难度增大等问题，产业结构调整、转型升级刻不容缓。”日前，在京参加全国两会的全国人大代表、奇瑞重工股份有限公司总经理王金富接受记者采访时表示，中国机械工业过去10年连续高速增长的势头已经明显减弱，凸显了行业结构升级的紧迫性。 提升自主创新能力 面对当前机械制造行业转型升级的问题，王金富认为，宏观
三一重工近日刚刚宣布以26.54亿元收购全球混凝土机械的第一品牌德国普茨迈斯特，也是出于其技术和市场地位考虑。普茨迈斯特虽然规模不大，却拥有液压柱塞泵领域众多世界纪录，是中国之外的全球市场混凝土技术的领导者。 柳工选择了在波兰进行并购。今年1月18日，柳工在北京与波兰工程机械企业HSW公司签订了柳工收购HSW工程机械业务单元的《初步收购协议》主要条款，标志着波兰收购项目基本达成。HSW公司是中欧
在国内几十年快速建设中成长起来的中国工程机械企业如今已然羽翼丰满，正在越来越多的把眼光和胃口放到了全球。随着中国龙年的开始，中国工程机械企业更如蛟龙出海，发起了对全球工程机械巨头的“扫货”行动。中国曾经高山仰止的外国“师傅”们，在欧债危机、自身经营等诸多因素影响下，最终低下了高贵的头。相比于矿产资源和汽车收购的多舛，中国工程机械业海外并购的凯歌频传，更让人们振奋。不过，兴奋之余也需要清醒的意识到，
这些天，三一重工以3.24亿欧元收购德国工程机械巨头普茨迈斯特的消息，引来了各方的高度关注。 TCL带给业界的思考远未停止。国内民企经过一定时间的积累在财力上具备海外并购的道路，但是真正成为世界范围内具备一定影响力的国际企业还有一段路要走。国外经济环境、法律壁垒、文化融合等都将成为制约并购成功与否的因素，而简单以国际化目标的国际化最后只能自食其果，得不偿失。观察人士希望：中国企业在海外并购道路上
2011年，在国内经济展开结构调整、消费升级的大背景下，并购市场持续升温，企业纷纷探索通过横向纵向并购，以完善产业链、拓展市场份额、提升竞争力。产业“十二五”规划 2011年，新闻出版、交通运输、药品流通、文化产业、体育行业、建材、水泥、钢铁行业等相继出台产业“十二五”规划细则，突出强调了对行业兼并重组的鼓励态度。其中，钢铁、煤炭、水泥行业要求增强行业内龙头企业的引领作用，支持行业内大型企业集团的
近日，据外媒报道，山东重工集团（简称“山东重工”）并购欧洲最大的豪华游艇制造商——意大利法拉帝集团（简称“法拉帝”）已经取得突破性进展。法拉帝已与债权人达成协议，同意被山东重工集团收购，这是中国企业看好中国未来游艇大市场的最新例证。 游艇亮点 据悉，1968年诞生的法拉帝集团是意大利乃至欧洲最大的豪华游艇制造公司，旗下拥有Ferretti Yachts等9个游艇品牌，并拥有世界十大顶级游艇品牌中
“世界柳工，源自中国！” 被誉为中国工程机械排头兵的柳工，依靠自主创新，擎起民族品牌旗帜，以十年磨一剑的坚韧，兼并重组做大做强产业，由昔日一家产品单一的地区性国有企业，脱胎换骨成纵横捭阖国际市场的大型国企，跻身世界工程机械行业50强之列，彰显了一个民族品牌阔步走向世界的雄心壮志和非凡韬略。自主创新挺立产业潮头 依靠创新研发，打造核心竞争力，促进产业技术升级和产品结构调整，柳工在优胜劣汰的市场角逐
一、全球及工业行业兼并购分析 随着市场的演进，企业资本运作成为了发展的主要手段之一，其中兼并购又成为最重要的途径，大型企业通过对其他企业的兼并，实现规模的扩大和销售额的增长。数据表明，资本的运作与全球经济的发展呈现正相关关系，在互联网危机后，全球兼并购所涉及的金额呈现明显的下降，但是随着经济的逐步发展，兼并购总金额又逐渐回升，直至次贷危机的发生，又使得这一趋势呈现下降。但是可以预见，在全球经济缓
以下为特雷克斯集团亚洲业务总裁郎华现场做“跨国并购与中国企业国际化”专题报告： 特雷克斯公司是一家全球性多元化的设备制造商，专门为建筑、基础设施、挖掘、采矿、货运、精炼以及公用事业等行业提供可靠的客户解决方案。公司分四个产业部门运作：高空作业平台、起重设备、物料处理设备、以及建筑机械与其他产品。 特雷克斯集团亚洲业务总裁郎华做“跨国并购与中国企业国际化”专题报告 特雷可是工程机械细分市场系
2011年10月20日，山宝—山特维克在BICES 2011展会期间召开新闻发布会，重申关于山特维克完成对中国机械设备制造商山宝的并购事项。 山特维克矿山工程机械副总裁、工程机械全球总裁Thomas Schulz介绍称，山特维克与上海建设路桥机械设备有限公司的所有者签署股权转让协议，协议收购上海建设路桥80%的股份以及知名品牌“山宝”的所有权。 山宝—山特维克新闻发布会现场 山特维克矿山工程机械
从1998年沪深两大交易所开始实施ST制度以来，壳资源成为众多没有达到IPO标准，或者短期内希望快速登陆资本市场企业的追逐对象。然而，一些上市公司通过“财务操作”进行保壳，通过引入一茬又一茬的重组方避免退市，一些拥有内幕信息的资金方不断炒作借壳重组概念，成为市场诟病的现象。在《决定》征求意见过程中，有部分市场人士认为，借壳门槛过低，应当从严监管，甚至要严于IPO标准。由于监管标准设计立法理念，
随着市场的演进，企业资本运作成为了发展的主要手段之一，其中兼并购又成为最重要的途径，大型企业通过对其他企业的兼并，实现规模的扩大和销售额的增长。数据表明，资本的运作与全球经济的发展呈现正相关关系，在互联网危机后，全球兼并购所涉及的金额呈现明显的下降，但是随着经济的逐步发展，兼并购总金额又逐渐回升，直至次贷危机的发生，又使得这一趋势呈现下降（见图1）。但是可以预见，在全球经济缓慢回升的过程中，兼并购
记者获悉，徐工集团正通过旗下上市公司徐工机械(000425.SZ)在欧洲并购两家零部件制造商。 据悉目前并购正在进行，预计7月份能够完成。一位工程机械行业的业内人士称，徐工集团此次并购的两家欧洲企业在高端液压件制造领域拥有核心技术，而这恰恰是国内企业所缺乏的。 3000亿，这是国内最大的工程机械制造商徐工集团5年后要达到的销售目标。去年，徐工集团的销售额是660亿元。这意味着若要实现上述目标，
向矿业进军 2010年11月16日，有史以来规模最大的一届中国国际矿业大会在天津如期举行。与此同时，在大洋彼岸，一桩全球矿业最大的并购案也正式曝光——卡特彼勒宣布以86亿美元的价格收购全球矿业装备巨头比塞洛斯国际公司（Bucyrus），一时间行业一片哗然。 卡特彼勒宣布并购全球矿业装备巨头比塞洛斯 众所周知，卡特彼勒是世界上最大的工程机械及采矿设备的制造商，也是全世界柴油机、天然气发动机和工
并购是市场经济条件下企业扩张的一个重要工具，尽管它也存在一些缺点，但是对大多数企业来说，特别是在装备制造行业，并购比内部扩张战略更能有效地促进企业成长。正是由于并购与企业成长之间存在密切关系，并对企业成长有极大的促进作用，因此已成为企业成长的主要战略。并且通过促成优势企业间的并购可以快速提高国家在某些领域的整体竞争能力。
走向钢铁强国之路——大规模并购 ■ 北京正略钧策企业管理咨询有限公司 艾西南 我国加入世贸组织WTO后的5年过渡期已2006年12月正式结束。从此，我国所有的产业都将面临跨国公司的激烈竞争，尤其是涉及国民经济发展和国防工业建设的冶金工业、装备制造业等基础性产业。 我国工业化的起点、发展历程及生存环境与欧美等工业发达国家的历史情况很不一样。在20世纪80年代改革开放之前，我国是“关
爱科集团（纽约证券交易所代码：AGCO）和Trimble（纳斯达克代码：TRMB）于2024年4月1日正式宣布其合资交易已正式完成。这一交易旨在将两家公司的专业优势相结合，促进了一项新的合资企业的诞生。该企业名为PTx Trimble，它将整合Trimble的精准农业业务和AGCO的JCA Technologies，以更好地满足农民在精准农业市场中的需求。这意味着农民将能够获得更多定制化的工厂配套
2024年 03月 28日。 科技公司大陆集团今日宣布其曲阜工厂即陆博汽车电子（曲阜）有限公司全新智能工厂正式投入运营。新工厂建筑面积约3万平方米，其中生产区域面积近1万平方米，目前生产线铺设完成五十余条，将生产涵盖轮速传感器、凸轮轴/曲轴位置传感器和电子驻车线束集成等多种产品，广泛应用于摩托车、新能源汽车及传统汽车领域。新工厂的投入使用，预计工厂产能将提升150%，
【第一工程机械网 现场报道】3月26日，在潍柴动力上市20年改革创新发展学术研讨会上，山东省国资委党委书记、主任满慎刚先生总结潍柴动力上市20年来取得的成绩：在谭旭光的带领下，潍柴动力从发动机单一业务做起，到目前形成了涵盖动力系统、商用车、农业装备、智慧物流的多业务板块。同时，借力资本市场不断在全球范围内整合优质资源，延伸产业链条，持续增强自身的核心竞争力和可持续发展能力。
玉柴安特优第2000台发动机揭幕仪式 庆典上，罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事长李汉阳分别致辞，并共同为第2000台发动机揭幕。 罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士 Jörg Stratmann博士在致辞中说，回顾罗罗动力和玉柴第一次洽谈到今天，双方共同打造的一期合资项目已取得了非常大的成绩。
近日，乌兹别克斯坦恩特集团（Enter engineering）董事长Bakhtier Fazilov到访三一长沙产业园，与三一集团党委书记、轮值董事长，三一重工董事长向文波会谈，双方就合资建厂、加强多领域务实合作等议题交换了意见，并签署《关于在G’allaoro特别工业区内建设整条特种车辆生产线项目的合作和谅解备忘录》。 恩特集团能源事务部董事长顾问Jumaev Jasur、采购总经理Mu
2023年2月14日，道依茨全球总裁Dr.Schulte先生、道依茨首席财务官Timo Krutoff、道依茨亚太区首席执行官Christian Zürnstein先生以及道依茨亚太区首席财务官Juergen Gerzmann 一行莅临湖南道依茨指导工作。 道依茨全球总裁舒特先生莅三一集团合资子公司临湖南道依茨考察指导 湖南道依茨胡育宏先生携公司高管热情欢迎并诚挚感
2023年1月5日，昆明云内动力股份有限公司发布关于对外投资设立云南合原新能源动力科技有限公司的公告。2023年1月4日，云内动力与众宇动力及煦和商贸签署了《三方合资合作协议》，正式设立云南合原新能源动力科技有限公司，注册资金5000万元，发力氢能领域，加快战略转型。 近年来，国家对氢能源产业扶持政策密集出台、多省市发布氢能产业链相关规划和政策支持氢能源产业发展、国家产业燃料电池汽
2022年12月，众能联合数字技术有限公司正式完成对西安荣峰软件技术有限公司相关并购安排动作。随着本次并购，原西安荣峰相关技术产品、相关技术人才正式并入众能联合集团，持续增强众能联合数字化发展战略。本次并购后，众能联合及西安荣峰将一如既往保障客户数据主权、持续提供高效安全的数字化服务。 原西安荣峰软件技术有限公司CEO张治 原西安荣峰软件技术有限公司CEO张治先生，具备工程机
寒风凛冽，再启征程。12月10日，福田雷萨安庆智能制造基地首批搅拌车海外客户订单车辆下线仪式隆重举行，将首批MA5搅拌车交付泰国合资公司正大福田。福田雷萨党委副书记、副总经理、纪委书记、工会主席席俊，福田雷萨副总经理、雷萨重机事业部总裁王玉刚，福田雷萨重机事业部营销公司副总经理李洪亮，福田雷萨重机事业部营销公司副总经理于跃，福田雷萨重机事业部安庆工厂厂长王伟，智能制造中心各部门负责人及广大工友们共
2022年9月1日，浙江华铁应急设备科技股份有限公司（以下简称“公司”或“华铁应急”）与东阳市城市建设投资集团有限公司（以下简称“东阳城投”）正式签署协议，合资成立浙江城投华铁工程设备租赁有限公司（最终以工商部门核准登记为准，以下简称“城投华铁”）。公司董事长胡丹锋、子公司浙江大黄蜂常务副总王新浩，东阳城投总经理金敏等出席签约仪式。 城投华铁注册资本为人民币10000万元，其中公司认缴出资4
伴随着可持续交通发展进程的不断加速，正有越来越多的运输公司开始向电气化转型，逐步提升电动卡车在产品组合中的占比。这既是出于环保的考量，也呼应着行业客户不断增长的可持续运输需求。 当然，净零运输的实现，需要产品结构的电气化转型升级，但也不仅于此——在产品电气化的背后，是运输产业链整体面临的转型需求。我们可以预见，在未来，每一辆电动车辆的高效运行，都将离不开完备的充电基础设施带来的支持。而这一需
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