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中国南车、中国北车昨日晚间发布公告,中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司发布合并预案。技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式。 合并双方拟定中文名称:中国中车股份有限公司,简称“中国中车”。南北车合并有望将中国高铁产品和标准带出国门,在国内也可以在一定程度上避免在各地重复投资设厂,从而抑制产能过剩。 2008年,中国南车实现“A+H”整体上市;2009年,中国北车在A股上市,2014年5月
12月29日,玉柴联合动力在其2015年商务大会上发布了国5车机和“蓝鲸”系列船机等四款新品。此次发布的新品均具有低排放、高效率、低能耗、轻量化等特点,是玉柴联合动力践行“为公众提供最可靠的绿色动力”使命的重大成果。 轻量化柴油国5车机 为抢占市场,玉柴联合动力提前启动国5新品开发,强势推出了应用五大先进技术的轻量化国5柴油机新品。轻量化柴油国5新品YC6K1248-50是在K12产品的基础上开发
1月2日消息,本周二晚宣布合并方案的中国南车、中国北车周三暴涨,今天继续大涨。截至收盘,中国北车涨16.37%,报12.94港元,成交1.29亿股,成交额16亿港元,盘中最高涨21.22%,见13.48港元;中国南车涨18%,报12.32港元,成交1.36亿股,成交额15.8亿港元。中国南车子公司南车时代电气涨15.4%,报52.2港元,成交量1195万股,成交额6.04亿港元。花旗表示,中国
拖沓两三天之后,中国南车(601766.SH)和中国北车(601299.SH)终于羞羞答答地在2014年12月30日晚间拿出了一份合并预案。 在并购重组风起云涌的2014年,复牌的中国南车和中国北车以年度最大规模的一起合并重组案,亮相于全年的最后一天。 2014年12月31日,两家公司均以涨停开盘,基于补涨预期,市场预测两家公司将不少于3个涨停板,而两家在停牌前市值均在800亿元左右的公司,未来合
从权威渠道获悉,南北车将于12月30日正式公告合并一事。 9月底,财新网独家报道南北车进入合并程序,10月27日中国南车、中国北车均以拟筹划重大资产重组事项为由突然双双停牌,10月31日、12月1日两公司再发公告继续停牌。 从2000年中国铁路机车车辆工业总公司一分为二成为中国南车和中国北车至今,已有14年。14年中,两家企业的充分竞争不仅体现在价格上,也体现在自主研发能力、开拓市场能力的快速发展
今年以来,进口铁矿石价格出现了断崖式下跌。中国钢铁工业协会数据显示,12月19日,进口铁矿石62%品位干基粉矿到岸价格为68.43美元/吨,跌破了70美元大关,较年初下降了约47%。 即便如此,四大矿山(巴西淡水河谷、力拓、必和必拓和FMG)还在不断扩张其产能,在《中国经济周刊》对国内多家矿山和钢铁企业的走访中,许多业内人士认为,四大矿山的做法令国内高成本矿山面临“生死考验”。 国际:
据财新记者今日(12月30日)从权威渠道获悉,南北车将于今日正式公告合并一事。 9月底,财新网独家报道南北车进入合并程序,10月27日中国南车、中国北车均以拟筹划重大资产重组事项为由突然双双停牌,10月31日、12月1日两公司再发公告继续停牌。 南车、北车介绍
财新网报道,从权威渠道获悉,南北车将于12月30日正式公告合并一事。10月27日,中国南车、中国北车均以拟筹划重大资产重组事项为由突然双双停牌,10月31日、12月1日两公司再发公告继续停牌。 中国南车及北车12月29日齐发公告称,两公司拟筹划重大事项,正加紧推进相关事项的筹划工作,但由于所涉及事项比较复杂,尚无先例,可能涉及重大资产重组,目前仍在进行进一步的研究和论证,包括就有关事项与监管机构进
已到年尾,国内现货钢市的终端采购意愿十分微弱,钢价跌幅加大。全球铁矿石价格在下行通道内被称作“按了快进键”,今年的累计跌幅已接近50%。 据国内知名钢铁资讯机构提供的最新市场报告,最近一周,国内现货钢价综合指数延续跌势,报收于106.05点,一周回落1.56%,跌幅加大。钢材期货的走势震荡回落,使得现货钢市的场内信心低迷,再加上钢坯价格大幅下挫,进口矿价继续下跌,对钢市的打击在加大。年终岁尾,终端
成品油价格持续下调或成常态 受国际油价震荡影响,国内成品油价格持续下调已成常态,业者多看空后市,因此交投惨淡。分析认为,目前国内成品油市场交投成疲弱格局,因外盘国际油价下行,一揽子原油变化率负向加深,国内成品油价格进入下调预期。 对于此次外界预料的如此大的跌幅,需要原油的超级反弹才可以抹平。也就是说,虽然说现在原油有一定反弹,但至少要反弹15美元/桶,本周(12月22日-12月26日)油价才有可能
日前全国铁路实施新的列车运行图,动车组列车开行范围扩展至28个省市区,甘肃、贵州、青海、内蒙古等西部四省区首次开行动车组列车。这些新通动车组省区中3/4区域的动车组为中国北车长春轨道客车股份公司提供的CRH5型动车组。2007年来,时速250公里的CRH5型动车组,在中国大地上安全稳定运行了7年,累计有141列(含综合检测车1列)投入运营,总运营里程超过2亿公里,相当于绕地球5000多圈。“中国制
距离南北车合并消息传出已经3个月有余。如果说此前南北车合并方案的猜测与博弈是大戏开场的前奏,那么现在这出大戏已进入高潮。记者昨日(12月24日)从可靠消息渠道获悉,备受关注的南北车合并已经进入最激烈的“人事角力”阶段,最快可能下周出结果。此前,多位资深南北车人士对记者强调,上市公司层面的合并只是技术问题,集团公司层面的人事角逐才是根本。据了解,中国南车董事长郑昌泓和中国北车董事长崔殿国今年都需要考
临近年终岁尾,严寒的天气加上行业的“严冬”,国内现货钢市持续低迷,钢价的跌幅有所加大。全球铁矿石价格也是“一蹶不振”,延续下跌的走势。 据国内知名钢铁资讯机构“我的钢铁”提供的最新市场报告,最近一周,国内现货钢价综合指数继续回调,报收于107.73点,一周回落0.89%。钢材期货的走势是震荡下跌,市场信心低落;钢坯价格也在大幅回调,进口矿价继续下挫,所有这些因素在现货钢市中均产生了相应的影响,现货
日前,徐工随车全新型号YSC8A8吨侧装式压缩车成功下线,填补了国内大吨位侧装压缩式垃圾车的空白。 YSC8A侧装压缩式垃圾车是在长期市场、技术调研的基础上开发出的全新产品,一经亮相便吸引了不少眼球。硕大的垃圾填料箱,霸气的后门设计,都显示出它不凡的身姿。此外,公司液压控制组专门针对此款产品设计了电气控制系统,并配置监控摄像,可以直接在驾驶室内对工作环境进行实时监控。此款产品的整个动作过程包含手动
今年以来,进口铁矿石价格出现了断崖式下跌。12月12日,进口铁矿石62%品位干基粉矿到岸价格为69.24美元/吨,跌破了70美元大关。一路“跳水”的矿价引发了业界关于铁矿市场重新洗牌的猜想。 “此轮铁矿石价格的持续下跌表明当前铁矿石市场供需形势已经发生根本性变化,这与以往矿价短期性波动有着本质区别。”中国钢铁工业协会常务副会长朱继民在2014铁矿石发展高端论坛上表示,在此背景下,国内钢铁行业和矿山
12月16日获悉,中联重科交付新订单客户一款低油耗车第一批共计30台混凝土搅拌车从中联重科麓谷工业园发车,该合同总计100台。而中联重科管理层目前对于公司前期布局的绿色制造的前景看好。据悉,目前中联重科的产品定位已经逐步从绿色、环保、节能中获得用户好评,绿色战略布局的厚积薄发也使中联重科管理层对未来发展充满信心。12月9日,中联重科发布公告称,继2013年6月中联重科21位核心高管集体增持约1.4
近日,上汽依维柯红岩组织有关部门人员对车联网平台操作知识进行了系统、深入的培训,为2015年上汽依维柯红岩车联网系统全面应用奠定了坚实的基础,标志着历时一年建设的车联网项目由研究开发阶段,即将进入全面应用阶段。 车联网技术的应用是汽车技术发展的趋势,同时,国四排放标准的全面实施,为车联网的大规模推广和应用提供了必要条件。上汽依维柯红岩积极夯实技术引领能力,于2014年年初,专门成立了车联网开发项目
南北车究竟是以1+1=1的模式合并,还是1+1=2的模式合并,谜底或许很快就会揭晓了。12日有消息称,最终合并方案未来两周内将获批。而合并方案早在一周前已经上报至国务院。对此,中国北车人士也证实,“快了,很快了。” 关于合并初衷,一位不愿具名的国资委战略规划研究人士称,“旨在抱团闯国际市场,实现利益最大化,同时消除互相在海外市场的恶性竞争。”因为,正在发展的“一路一带”必将释放出巨大的市场空间,因
近日,新一代泵车液压油缸作为徐工液压件公司重点推出的轻量化节能产品代表之一,凭借着超前的轻量化设计和突出的可靠性品质,再次成功斩获国内市场订单。目前,首批产品即将交付使用,预示着徐工核心零部件轻量化产品在新一轮市场竞争中得以全面延伸。 “工程机械产品的设计与制造要考虑适应环境生态发展的要求,开发研制节能、高效、环保型产品已成为工程机械行业的发展趋势。”这是2014年国际工程机械先进制造技术高层论坛
中国工业报近日,石家庄煤矿机械有限责任公司研制的两台智能洗扫车在邢台矿洗煤厂前进行路面清洁作业,车辆驶过之后,煤尘被一扫而光,地面湿润洁净,整车运行正常,故障率低,清洁效果好,受到矿区职工的普遍欢迎。 这是该系列洗扫车在城市道路成功应用后首次走进矿山,两台洗扫车陆续在显德汪矿、章村矿、葛泉矿、邢东矿、东庞矿的矿区和生活区内进行了清扫作业,该车可对路面进行低压冲洗、清扫和喷雾除尘,能有效节省人力物力
12月4日,陕汽重卡新型环保渣土车阜阳地区研讨会及首批交车仪式盛大举行,陕重汽安徽办事处主任侯卫平,阜阳市华骏汽车销售服务有限公司总经理程裕宽,德银租赁、河南骏通,阜阳主要渣土公司及用户等共计180多人出席了本次活动。 阜阳地区属于安徽重点市场,渣土车需求量非常大,目前均为老式车辆需求为主。但是随着新型环保渣土车在其他区域的使用,阜阳政府也制定了本地区的新型环保型渣土车政策,并已于11月份正式执行
外媒周二分析文章指出,幸灾乐祸应该是中国钢铁制造商正在享受的一种感觉,虽然它们的业绩并不是很好,但是它们的供应商表现更糟糕。 在被产能过剩和需求不足持续打压的同时,中国的钢厂可能非常欢迎铁矿石这种关键原料其价格在2014年以来48%的崩盘。与之相比,钢筋的上海定价仅仅有17%的跌幅。由于这样一个缺口的存在,整个亚洲的钢铁供应商在截止9月结束的一个季度中,利润都有改善。 由于造成价格下跌的原因不同,
笔者从权威消息源获悉,中国南车与中国北车合并方案的第一稿已完成,上报国务院。方案初稿决定,中国南车增发收购中国北车资产,而中国北车则将退市处理。合并完成后的公司名称初定为“中国轨道交通车辆集团股份有限公司”(简称中车集团)。数据显示,如果中国南车和中国北车合二为一,新的“两车”总资产将超过3000亿元,年度营收或于明年接近甚至超过3000亿元。业内人士指出,两大巨头合并,对中国乃至世界的铁路机车行
据《21世纪经济报道》昨日(12月3日)报道,中国南、北车合并方案第一稿已完成,并上报决策层。初步方案的思路是,由中国南车增发股份吸收合并中国北车全体股东所持的股份,并按照商定的换股比例转换为中国南车股份;换股吸收合并完成后,中国北车的资产、负债、业务和人员全部进入中国南车;合并完成后的公司暂定名称为 “中国轨道交通车辆集团股份有限公司”。 对此,有知情人士昨日对记者透露,上述传言的方案中,“吸并
市场空头情绪宣泄,螺纹、热卷、铁矿石近期连破上市以来的价格低点,尤其是铁矿石再次成为黑色产业链的领跌品种,9月以来合约更是出现跌停,普氏指数第三次跌破90美元/吨的大关,外矿产能释放处于历史峰值,而国内几大重要港口的库存年初以来持续在亿吨以上徘徊,铁矿石供应大幅增加,但下游钢厂需求面临长期萎缩的起点,熊市格局不可轻易言底,但短期内外矿盘面价差较大,短线有震荡修复的需求。 期现价差大幅贴水需要修复。
中国南车(601766.SH)与中国北车(601299.SH)停牌月余之后,有关双方合并的事情终于迎来了重大的实质性进展。 《21世纪经济报道》昨晚援引接近国务院国资委的人士消息称,中国南车与中国北车合并方案的第一稿已完成,上报国务院。 据悉,方案初稿决定,中国南车增发收购中国北车资产,而中国北车则将退市处理。合并完成后,中国南车将更名为“中国轨道交通车辆集团股份有限公司”。 中国南车集团和中国北
近日,江西省城协市容环卫专委会2014年会员大会在江西上饶召开,中国重汽销售部携4辆环卫样车首次参加本次会议。会上,十余家环卫设施设备厂家展示并介绍了各自的新设备、新工艺、新技术。作为中国重汽的代表,中国重汽销售部南昌分公司重点介绍了中国重汽的发展历程和企业文化,并且对中国重汽的环卫系列产品进行了深入的剖解。参加此次环卫设备展示会的4辆中国重汽的环卫样车分别是,T5G清洗车、HOWO-7 渣土车、
近期,铁矿石期货主力1505合约延续弱势,早盘跳空低开后继续回调,最低下探至459元/吨,创上市以来新低。截至收盘,该合约全日下跌10元/吨或2.1%至466元/吨,相比上市首日跌幅逾五成。持仓量为1157834手,日减仓23104手。 据瑞达期货介绍,目前辽宁66%粉矿报610元/吨,青岛港61.5%PB粉矿报500/吨,均与前一日持平;印度62%粉矿报490元/吨,较前一日跌5元/吨。此外,北
再次刷新行业世界纪录 中联重科凭借着全球领先的研发能力,继80米泵车、101米泵车之后,推出目前世界上三桥底盘最长臂架泵车——三桥56米碳纤维臂架泵车,再一次刷新世界纪录,引领行业泵车发展。2014年11月,中联重科三桥56米碳纤维臂架泵车正式面世,迎来行业的广泛关注。混凝土泵车是在汽车底盘上安装臂架上装、泵送系统、电气与液压装置等改造而成的专用车辆,它利用压力将混凝土沿管道输送并浇注到指定位置,
“APEC蓝”令人印象深刻。会议期间,京津冀及周边省市启动了一系列大气污染联防联控措施,尤其是对机动车排放污染的监管,效果明显。当前机动车污染已经成为华北地区的一大重要污染源,在北京本土更是首要污染源。联防联控监管的必要性日益突出。 今天上午,京津冀晋鲁蒙机动车排放污染控制联防联控协调会在京召开。记者获悉,北京、天津、河北、山西、山东、内蒙古等六省市区将联合成立机动车排放控制工作协调小组,这是全国
专家称,未来铁矿石价格可能会继续下跌,目前国际铁矿石价格与国际矿商的成本相比,还有不小的利润空间 据上周普氏62%铁矿石指数显示,国内铁矿石价格已经跌破90美元/吨,在1个月内下跌近10美元,创近五年以来的新低。 澳大利亚媒体报道称,铁矿石价格下跌的主要原因是供求不平衡,中国房地产市场出现调整等因素导致需求下降,而另一方面,澳大利亚大型铁矿石生产商必和必拓、力拓、FMG等纷纷扩产导致供给大幅增加。
11月25日,2014上海宝马展在新国际博览中心隆重开幕。作为两年一度的工程机械和专用车行业盛宴,国内外工程机械巨头纷纷携新产品和新技术一展风采。其中,徐工集团推出的全新智能城市渣土车产品将环保手段与智能技术完美融合,兼顾满足新型城镇化建设与环境建设双重需求,赚足了参观者眼球。 环保视角、绿色产品,彰显国际企业风范 从宝马展现场来看,以白色和绿色为涂装基调、一体化设计为特点的徐工智能渣土车,在大型
业分析人士表示,国内钢铁产品的附加值太低,如果国内钢铁企业依然继续加码低端钢铁产品,钢铁业始终难觅改革契机。 数据显示,截至10月中旬,我国进口铁矿石到岸价格为82美元,比年初下降40%。如今,铁矿石暴跌已经不是新鲜事了,业界关心的是铁矿石价格究竟还能跌到什么程度。 对此,香颂资本执行董事沈萌在接受《证券日报》记者采访时表示,“铁矿石价格下跌的如此严重也是受市场行情变化所致。2014年,全球经济增
“恭喜029号,拍得这台泵车!”11月11日,200多位客户没有选择网络购物,而是来到“11.11三一泵车狂欢节”,参加在长沙产业园举行的二手泵车拍卖会。现场共有39台泵车可供选择。拍卖36号泵车时,029号客户举牌成就了全场最高价。许多前来竞拍的客户都表示,这是自己花钱最多,但也是最实惠的一个“双11”。经统计,此次拍卖会39台二手设备全部成功拍出,总金额近1600万。 11年老客户2081元拍
中国南车和中国北车这两家企业,有望在分离14年后再次合二为一。对此,市场不免担心两者合并恐将在国内形成新的垄断,而两者在2000年一分为二目的则正是要打破垄断。但是,时移世易,14年后的今天,经过对高铁技术的引进、吸收和发展,北车和南车已成为排名世界第一和第二的两大巨头。可以说,对北车和南车而言,其面对的已经是世界轨道交通运输市场,国际竞争代替国内竞争上升为主要矛盾。“两害相权取其轻,两利相权取其
近乎完美的成交数量,超过行业成交率2至3倍成绩,“双11”举行的这次三一二手泵车拍卖会的成绩令人惊讶。据了解,为了这次拍卖会,相关人员准备了近一个月,到底有哪些秘诀呢? 三一双11拍卖会现场 三一双11拍卖会现场 “准备充分,而且有创新。”刘爱荣说,对于准备拍卖的车辆,进行了精心挑选,进行了维修,更换了易损件等,提高了产品质量,还对车辆类型进行搭配,给客户提供多样化选择。在客户的选择上,主要瞄
“恭喜029号,拍得这台泵车!”11月11日,200多位客户没有选择网络购物,而是来到“11.11三一泵车狂欢节”,参加在长沙产业园举行的二手泵车拍卖会。现场共有39台泵车可供选择。在拍卖36号泵车时,029号客户举牌成就了全场最高价。许多前来竞拍的客户都表示,这是自己花钱最多的一个“双11”,有一种别样体验。经统计,此次拍卖会39台二手设备全部成功拍出,总金额近1600万。 三一双11拍卖会
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