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蜀道之难，难于上青天。徐工与交通建设行业骄子蜀道集团通力合作，修路之难，徐工无人集群轻松解决。 四川地区山路纵横、复杂崎岖，其第一条公路——成灌公路于1926年建成运营。而此时，距离中国第一条公路修建，已经过去了半个世纪。这也正是蜀道之难的残酷印证。而如今，徐工路面设备无人技术已经成熟，蜀道，不再难！ 8月8日，德会高速LM2标首次使用无人摊铺机、压路机进行试验段施工，这是交
国际物流综合展是亚洲规模最大、最具影响力的物流类展览之一。上届展会，来自世界各地479 家企业，多达 2435 个展台参展。时隔四年，今年9月，2022年国际物流综合展即将在东京盛大开展。 2022国际物流综合展 本届展会，丰田叉车将继续参展，虽然去不了现场，但小田田已经拿到一手资讯，今天就为大家提前揭秘丰田展台现场的新花样！ 丰田叉车展台全景
三一首款无人平板车SM5088JZEVA 近日，珠海产业园，三一首款无人平板车SM5088JZEVA成功完成3公里无人驾驶测试，标志着产品已完全具备实际作业能力，即将上市。该产品由三一海工和海星智驾联合研发，其中三一海工负责车辆整体设计、制造，海星智驾负责无人驾驶系统的开发与调试。从外形上看，蓝白涂装的SM5088JZEVA美观大气。为实现真正意义的无人驾驶，车辆取消驾驶室的设计制
在以5G为代表的信息技术的加持下，智慧矿山从理念走向落地，为我国矿山行业逐步实现少人无人化作业提供了有力支撑。 2022世界5G大会即将在哈尔滨召开，中国工程院院士、中国矿业大学（北京）校长葛世荣书面回复了科技日报记者的采访，并表示，期待越来越多的科研院所、高科技公司、行业企业投身到智慧矿山5G生态圈的构建，以进一步丰富5G在智慧矿山的应用。 科技日报：矿业的安全化、无人化作业被视为5
近日，我国首批自产自动驾驶铰接式矿卡在江西铜业集团有限公司城门山铜矿顺利通过验收，成为国内首个铰接式矿卡无人驾驶项目。 本次项目的成功验收，意味着我国实现了铰接式矿卡无人驾驶技术的国产化，打破了国外工程机械厂商在这一技术上的垄断地位。改造后的无人驾驶铰接式矿卡具备较高智能化程度，实现了在倒车、转向和变速状态下的精准控制，与采集设备、辅助设备配合无间，与智能调度系统相融合，可在“真无
日前，由安徽合力主持制定的《工业车辆用氢燃料电池系统技术规范》已立项成功。该技术规范顺利发布后，将有助于促进协同创新，进一步健全完善工业车辆标准体系，为行业高质量发展提供坚实支撑。 安徽合力主持制定的《工业车辆用氢燃料电池系统技术规范》成功立项 氢能作为清洁、高效、安全、可持续的二次能源，可为化工、冶炼、动力燃料、储能、建筑等传统工业提供深度脱碳。发展氢能还可以带动能源科技创
内蒙古的盛夏，正是旅游的旺季。在远离市区的矿山里，抬头就能看见漫天繁星。与此同时，三一智矿的无人驾驶宽体车SKT90EI车队正在进行夜间发车前的整备和自检。 夜间不停工，大大提高了矿山生产运营效率 科技发展到今天，伴随着5G通讯技术以及大数据机器学习的不断迭代，无人驾驶技术正在迈向多场景落地应用的崭新时代。露天矿山作为无人驾驶
近年来，国内专注于矿区无人驾驶细分赛道的玩家如雨后春笋般涌现，极大程度上推进了我国智慧矿山发展。从全球范围看，矿区的智能化产业转型最早起源于美国，日本紧随其后发展。 据新战略低速无人驾驶产业研究所不完全统计，目前国外矿区无人驾驶代表企业有10余家，重点集中在欧美、日韩地区。时至今日，这些企业在矿区无人驾驶领域的技术和应用都取得了极大进展。 国外矿区无人驾
随着人工智能、万物互联等新兴科技的渗透应用，网联化、智能化已经成为全球汽车产业发展的战略方向，其中无人驾驶是智能网联汽车现阶段的终极目标。上汽红岩作为智能重卡“引领者”，正在不断推进无人驾驶技术商业化落地的发展进程，而携手友道智途共创的L2—L4级智驾技术的定制化解决方案，更是上汽红岩不断拓展应用场景的成果。近日，上汽红岩再将一批升级版智能重卡交付给友道智途测试团队，据悉，这批智能重卡将投入到干线
距工业互联网这一概念首次提出已经过去了10年，工业互联网已然成为传统工业数字化转型的关键，也被认为是第四次工业革命的重要支柱，是制造业网络化、数字化、智能化的重要载体。通过人、机、料、法、环的全面互联，实现全要素、全产业链、全价值链的连接，推动传统工业体系变革。 当下，工业互联网正在与新一代信息通信技术加速融合，新兴技术正在通过工业互联网这一载体，帮助企业解决在转型升级中所面临的问题。以5G
一辆什么样的重卡才能代表未来？是万物互联，能一键解决不同问题？还是可远程遥控，自主规划行驶路线？在物流运输的不同畅想之中，一辆能真正做到无人驾驶，可实现24小时不间断全自动运营的L4级智能重卡，也许才是未来物流运输的创领者。这样的未来或许已经触手可及，上汽红岩携手友道智途实现了“5G+L4”智能重卡的突破性进展，让商用车的自动驾驶离我们越来越近。 “5G+L4”智能重卡 自20
夏日炎炎，晒黑了道路人的脸庞，更点燃了道路施工的火热浪潮。 近期，徐工“无人施工天团”在西安外环高速常态化施工。高架桥上，黑色沥青绸缎，缓缓铺开，这是徐工无人振荡压路机首次挑战桥面施工，也标志着徐工无人施工工艺的进一步升级。 西安外环高速南段全长70.16公里，是交通运输部批准的全国“交通强国智能化高速公路建设运营管理”试点项目。在外环南段ZS-1标，无人施工正式拉
未来，以矿山为代表的工业场景，正在成为无人驾驶技术普及的先行者。 我们距离真正意义上的无人驾驶，究竟还有多远？ 2013年，美国高速公路交通安全委员会提出了自动驾驶技术的分级标准，根据自动驾驶能力的不同，将自动驾驶汽车划分为L1-L5五个等级。在L1-L3阶段，汽车可以实现有限度的辅助驾驶；而在L4-L5阶段，汽车才可以实现真正意义上的自动驾驶，即无人驾驶。 目前，绝大多数“具
日前，2022年中国农机推广田间日活动，在甘肃省庆阳市宁县举行。搭载潍柴全系列农机动力，潍柴雷沃智能农机集中亮相“陇东粮仓”，现场演示无人小麦收获、无人耕整地，无人大豆玉米复合播种…… 科技赋能陇东三夏开启“无人”模式 雷沃P7000大马力智能拖拉机 潍柴CVT动力总成 耕整地环节，工作人员轻点手机屏幕，搭载潍柴CVT动力总成，雷沃P
近日，三一智矿已投入使用的30台矿车累计实现无人驾驶商业化运行里程超过10万公里，累计运营土方量已超过80万立方米，迎来里程碑式的新突破！ 三一设备在矿山上施工 在国家“双碳”目标的大背景下，三一智矿提出“数字矿山、绿色矿山、智慧矿山”的核心理念，打造了集智能化设备、智能网络、动态监控、 数据挖掘、运营管理于一体的智慧矿山整体解决方案。 而在露天矿山开采过程中，运输环
无人施工集群再战沪宁高速，19m宽的路面上，2台智能超宽摊铺机、9台双钢轮压路机有序推进，以“镜面”一般的极致平整惊艳世界！ 去年，沪宁高速苏州段作为全球首例进行无人集群养护施工的高速公路，开创了历史先河，让“苏式养护”正式迈入智慧养护阶段。 时隔一年，如今的沪宁高速已经将无人化施工形成常态化。在无锡段，徐工无人集群1天就可完成1.6km面层施工，让项目建设跑出“加速度”！
5月份，三一电动自卸车销量67台，市占率超过30%，荣获月销量冠军。2022年1-5月，三一电动搅拌车一直占据销量冠军位置，累计销量244台，市占率超过50%，王者地位无人可撼！ 三一电动自卸车 三一电动品质彰显 工业4.0、能源3.0和中华民族伟大复兴背景下，新一轮的超级技术窗口期开启。面对新形势，三一积极投身新赛道，以领跑者姿态拿下多个“市场第一
这些数字背后，有什么样的含义？ 在解释这些数字之前，我们先来看看，未来智慧矿山的样子。 什么是露天矿山？矿山也会有智慧？ 智慧矿山 ► 矿山开采可以分为露天开采和地下开采两种方式。将覆盖在矿体之上的浮土和围岩剥离，从裸露的矿体上采掘矿石的方法被称为露天开采。 露天开采工艺可以分为穿孔、爆破、采装、运输、排土等几个环节，其中运输
夏收时节，风吹麦浪，金黄的麦穗随风摇动。一台红白相间的雷沃谷神GM100无人驾驶收割机正穿梭在金色麦浪中，驾驶室中空无一人，收割机自己灵活地进行小麦收割作业、转弯掉头、仓满自动卸粮…… 雷沃谷神GM100无人驾驶收割机 在河北雄安新区容城
当今基建领域有很多竖井工程，其施工过程存在着作业难、环境差、人员劳动强度大、危险系数高等难点，安全、高效的新型竖井建造技术成为需求热点。然而，竖井机械化、智能化施工的高端装备——全断面硬岩竖井掘进机及其施工工艺在国内外长期属于空白。 “把全断面隧道掘进机的理念应用到竖井掘进机中，开发新产品、开拓新门类。”作为我国隧道掘进机行业的先行者和领军者，中铁装备始终行走在掘进机创新研发第一线，以超前的
两翼齐飞 左右开弓 效率翻倍 龙合幻影系列：智能无人装卸系统，是龙合智能全新研发设计的一款从车体两边的侧方位进行装卸的智能化、无人化系统。这一系统打破了传统的后端方向装车模式，从车厢两侧同时进行装卸，成倍提高装卸效率、替代人工降低生产安全风险。通过几次作业，在短短几分钟甚至几十秒之内完成整车装卸，如同稍纵即逝的幻影在眨眼间解决装车难题。目前，该智能无人装卸系统已经成功应用
2022年5月31日，响应国家“安全生产月”号召，由中建三局承办的省级观摩会开幕式在湖北武汉中心医院杨春湖院区项目施工现场隆重举行。中建三局总部党委副书记、总经理李琦，副总经理罗宏，中建三局一公司分管生产安全副总经理谢俊凯，中建三局二公司党委书记、董事长刘自信以及来自中建三局三公司、总承包公司、基建投公司、绿投公司、安装公司、科创公司等共34位领导出席了此次观摩会。中联重科无人升降机于此次观摩会上
2021年4月26日，习近平总书记在柳工视察时强调，只有创新才能自强、才能争先，要坚定不移走自主创新道路，把创新发展主动权牢牢掌握在自己手中。 柳工第二十二届技术创新大会举行 6月1日，柳工第二十二届技术创新大会在全球研发中心报告厅举行，中国工程院院士杨华勇，广西科技大学党委常委、副校长徐武彬，柳州市科学技术局党组书记、局长管伟荣，柳州市工业和信息化局总工程师陆铫，
工业移动机器人产业正保持着高速增长态势，迭代速度不断加快，创新产品越来越来多，应用场景也日益丰富。全球领先工业无人车辆供应商未来机器人打造全矩阵产品系列，覆盖不同行业、不同场景的工厂物流及仓储物流的无人化需求，今日带大家一起盘点SLIM系列无人叉车经典行业应用场景。 应用场景一：物料转运，自适应载具检测 案例项目：国内知名化纤企业 SLIM系列无人叉车采用领先的视觉导航+激光感知
无人驾驶卡车的研究比大都数人想象的还要早，1939年美国通用汽车公司就在纽约世博会上向世人展示了全球第一辆无人驾驶汽车。从20世纪70年代开始，美国、英国、德国等发达国家开始进行无人驾驶汽车的研究，在可行性和实用化方面都取得了突破性的进展。中国从20世纪80年代开始进行无人驾驶汽车的研究，国防科技大学在1992年成功研制出中国第一辆真正意义上的无人驾驶汽车。但迄今为止，并未有在城市道路或高速路上真
5月17日，湖北省三夏工作推进现场会在钟祥市举行，潍柴雷沃携多款无人农机参与现场演示，全面展示水稻、油菜等作物的无人播种、无人收获等全程无人智能科技，成为智慧农业发展的一道新风景。 潍柴雷沃携多款无人农机参与现场演示 智能无人“科技范”凸显智慧农业加速度 为贯彻落实中央一号文件提出的“集中支持适宜区域、重点品种、经营服务主体，推广大豆玉米带
俯瞰鄂州花湖机场，两条长长的跑道如同"两翼"微张，随着最后一块道面混凝土浇筑完成，这座亚洲最大的货运机场距离腾飞的时刻又近了一步。 从三年前正式动工，到如今试飞完成，超300台徐工道路机械先后参建，向世界展现了数字化施工的速度奇迹！ 徐工道路机械参建鄂州花湖机场 作为亚洲第一个、世界第四个专业货运枢纽机场，鄂州花湖机场按
4月26日，潍柴集团隆重召开2021年度科技激励表彰大会，以6441万元重奖科技创新成果、优秀创新团队和个人。其中最大的“赢家”是高热效率柴油机研发团队、国六发动机研发团队，获得潍柴技术发明奖特等奖，分别重奖500万元。 潍柴集团隆重召开2021年度科技激励表彰大会 据了解，潍柴高热效率柴油机研发团队是一群平均年龄32岁的80后、90后，也是一群不断挺进科技“无
2022年4月22日是第53个世界地球日，中华环保联合会携手新氢动力以全新的形式，宣讲“新能源、氢动力”绿色能源革命，倡导守护我们的“蓝色星球”。 “推动绿色发展，促进人与自然和谐共生”——科技的进步，文明的演变，人类进程的发展，最终会回归至我们赖以生存的环境。“双碳目标”是关乎中华民族永续发展和构建人类命运共同体的重大战略决策，氢能是世界公认的最清洁的二次能源，是实践“双碳”目标的有效途径
2022年4月16日，“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由国家工程机械质量监督检验中心指导，《工程机械与维修》杂志主办，现已
2022年4月16日，“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由国家工程机械质量监督检验中心指导，《工程机械与维修》杂
4月14日，经济日报刊发专题报道《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》，聚焦铁建重工自主创新铸国之重器，推动中国掘进装备创新蝶变，走向世界。全文如下： 《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》 在北京东六环入地改造工程中，长150米、重4300吨的国产最大直径盾构机“京华号”成功穿越了首个特级风险源；在广东东莞虎门镇，我国最深海底隧道
4月14日，经济日报刊发专题报道《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》，聚焦铁建重工自主创新铸国之重器，推动中国掘进装备创新蝶变，走向世界。全文如下： 经济日报《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》 在北京东六环入地改造工程中，长150米、重4300吨的国产最大直径盾构机“京华号”成功穿越了首个特级风险源；在广东东莞虎门镇，我国最深
华为在匈牙利Pest县的Páty完成其未来工厂的建造 中国叉车网新闻中心援引外媒的消息，近日，华为在匈牙利Pest县的Páty完成其未来工厂的建造，通过部署基于5G技术的自动化解决方案，包括数台自主无人驾驶物料搬运车辆（由中国杭叉股份提供），其生产基地的物流效率将大幅提高。该工厂也是华为在中国以外的最大工厂。 华为技术公司位于匈牙利Páty的欧
从2016年至今，邵珠枫带领徐工道路无人化团队突破12项核心技术难点，优化无人车载控制系统超30轮，完成了道路施工“无人化”的伟大梦想。 邵珠枫 “无人”之路的“孤勇者” 道路机械的无人化技术，一直是“无人区”，国内外都没有可以参照的基础。徐工在2016年组建专项研发团队勇闯行业“无人区”。邵博士作为团队核心骨干果断拿下军令状，踏上了这条布
在数字经济蓬勃发展的当下，作为中国工程机械的领导者，"5G+无人”是徐工参与数字中国建设、加速推动数字技术与制造业深度融合的生动实践。 转型破局 打响无人化“无人区”第一枪 工业经济的增长有赖于工业装备水平的提高，道路施工设备的智能化、系统化、无人化成了行业发展的重要趋势。面对专业研发人员少且社会资源不丰富的困境，徐工决定组建专项研发团队勇闯行业“无人区”
3月23日，日本兵库县小野市某测试场内，一辆无人挖掘机正在灵活行走，并相继完成了支撑回旋、定点回填、挖机装车等一系列精准动作，而它的全部动作指令均来自远在中国北京的远程操控平台。这是北京拓疆者智能科技有限公司（以下简称“拓疆者”）为日本客户远程改装的挖掘机，首次在基于4G公网下实现的跨国远程控制作业。 远程智能遥控挖掘机项目，使得传统工程机械行业正迎来从机械化到智能化的质的转变。
近日，在中联重科常德升降机智能工厂，无人操作智能施工升降机（简称无人施工升降机）2.0版成功下线。该产品的下线标志着中联重科施工升降机阔步迈上智能化、绿色化的更高台阶，彰显出中联重科在科技创新和智能制造上的雄厚实力。 △中联重科无人施工升降机2.0版 据介绍，此次推出的无人施工升降机2.0版是中联重科瞄准市场需求和痛点，充分结合市
近日，三一国际旗下三一智矿与呼伦贝尔东明煤矿签订无人驾驶“样板矿”合作协议。双方将强强联合，在蒙东极寒地区实现矿山无人化开采、运输、排弃等多环节无人驾驶、远程操控等技术，推动降本增效，加大安全保障，打造煤炭行业无人驾驶集群运营“样板矿”。 协议签订会 据悉，东明煤矿为云天化（600096）控股的现代化露天矿山，年产煤炭300万吨，先后被纳入国家煤炭保供重点矿山名录、国家级绿色
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