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据FT报道，知情人士透露，本周末，日本首相安倍晋三将出访印度。届时，安倍晋三和印度总理莫迪或将就印度首条高铁采用日本新干线技术一事达成价值近150亿美元交易。 这条高铁连接孟买和艾哈迈达巴德。艾哈迈达巴德是莫迪家乡的商业重镇。这条高铁也是印度规划的首条高铁线路，预计总长505公里，建成后两地旅程时长将从7-8小时缩减至2小时。项目总造价约为9800亿卢比(约合147亿美元)。这条高铁最终或将通向新
据日经今日报道，日本拿下印度首个高铁项目，日本与印度两国将在12月12日的首脑会谈中就采用日本的新干线方式达成协议。总事业费约为9800亿卢比(约合1.8万亿日元)，日本计划提供超过1万亿日元的日元贷款。 中日激战海外高，日本拿下印度首个高铁项目。 此条高铁线路南北全长505公里，将连接印度最大城市孟买到古吉拉特邦的艾哈迈达巴德。预计最高时速320公里，从孟买到艾哈迈达巴德所需时间将从目前的
11月19日，正在印度马邦访问的山东省副省长王书坚率省政府经贸团一行13人到山东重工印度有限公司考察。受谭旭光董事长委托，山东重工集团副总经理徐子春陪同访问团一行参观座谈。 徐子春向访问团一行汇报了印度公司的发展历程、经营情况及未来发展规划。王书坚充分肯定了印度公司的发展，他指出，中印友好是大趋势，马邦与山东省已经建立了友好合作关系，双方的经贸往来会更加频繁；一带一路国家所面临的，正是我们曾经
第二届中国企业全球化论坛于2015年11月20-22日在海南三亚举办。论坛主题为“中国企业全球化：新的历史新的舞台”。三一集团总裁唐修国出席并参与全体大会4：中国作为“印度制造”的伙伴。 三一集团总裁唐修国 以下为唐修国总裁发言实录： 唐修国：谢谢！特别是我谢谢主持人，但是我非常乐意给大家分享在印度的一些经验，三一是2006年开始进入印度，在2008年完成了我们第一个工厂建设。到目前为止，比较德
参考消息网11月15日报道外媒称，中国和日本对亚洲基础建设出口的竞争日趋白热化。11月下旬，日本将与菲律宾政府签订高达20亿美元（约合127亿元人民币）的贷款以兴建客运铁路。这是两国签订的同类项目中最大一笔订单，标志着亚洲的基础设施建设热潮已经迈入新的阶段。 据新加坡《联合早报》网站11月13日报道，中国和日本两大亚洲经济巨头承诺，将斥资数千亿美元为亚洲区的新兴国家修建道路、港口和铁路等基础设施。
总部位于巴黎的跨国轨道交通巨头阿尔斯通１２日发布消息说，该公司日前中标印度铁道部３０亿欧元大单。 根据项目要求，阿尔斯通将在２０１８年至２０２８年间为印度铁路提供８００台地区货运电力机车以及相应的长期维修服务，并将在印度设立工厂和维修车辆段。 阿尔斯通执行副总裁韩法利说，该项目是阿尔斯通历史上获得的最大订单之一，也标志着阿尔斯通在印度市场取得突破性进展，有望为印度铁路带来重大变革。双方将于２０１６
印媒称，印度铁路委员会委员纳文·坦登26日说，中国和日本的机构正在对金奈-新德里以及孟买-艾哈迈达巴德之间修建高速铁路的可行性进行研究。 据印度《印度教徒报》网站10月27日报道，他是在电气标准委员会第60次会议上对记者说这番话的。这次会议有16个地区铁路中心的官员参加。 报道称，鉴于对修建高速铁路的需求日益增加，一家日本机构已经研究了在孟买和艾哈迈达巴德之间修建高铁的可行性。 这样的火车需要单独
数周前，在与中国的竞争中失去印尼首条高铁合同后，日本显然希望在印度发力扳回一局。为抢下印度铁路大单，日本提出愿提供利息低于1%的90亿美元贷款。 当地时间10月22日，路透社报道，日方最近对505公里长的孟买-艾哈迈德巴德（Ahmedabad）铁路做了可行性研究，分析结论是在技术和经济上均可行。该工程建设和后续服务将通过公开招投标完成，但提供融资无疑使日本赢得优势。艾哈迈德巴德是印度古吉拉特邦的商
一家日本机构已经研究了在孟买和艾哈迈达巴德之间修建高铁的可行性，项目的成本大约为9700亿卢比（约150亿美元）。 印媒称，印度铁路委员会委员纳文·坦登26日说，中国和日本的机构正在对金奈-新德里以及孟买-艾哈迈达巴德之间修建高速铁路的可行性进行研究。 据印度《印度教徒报》网站10月27日报道，他是在电气标准委员会第60次会议上对记者说这番话的。这次会议有16个地区铁路中心的官员参加。 报道称，鉴
印媒称，中国13日开始全面运行其总投资达15亿美元的藏木水电站，这个建在布拉马普特拉河（中国境内称雅鲁藏布江——本网注）上的西藏最大的水电工程已经在印度引发了对其可能会影响供水的关切。 据《新印度快报》网站10月13日报道，中国说，在运行该水电站时会充分考虑对下游地区的影响，并就有关问题与印方保持沟通与合作。 报道称，工程的主要承建方中国葛洲坝集团公司说，这个水电站6号机组13日正式并网发电。这个
近日，中国重汽济南商用车公司继顺利交付曼印度公司675辆L2000驾驶室订单之后，再次获得该公司596台同款驾驶室生产订单。 由于技术人员根据当地气候条件及道路情况，对前期出口曼印度675辆驾驶室订单，进行了优化设计方案，完善了技术工艺，并在产品防腐、包装与运输方面做了详尽、周密的安排，整体质量得到德国曼公司专家和曼印度公司的高度赞扬。此批596辆曼印度公司L2000驾驶室订单，是在原出口
10月16日，由三一集团发起组织的中国能源暨基础设施工商企业考察团与印度基础设施建设、能源等领域的政府部门及企业进行了会谈，双方达成多个重要合作意向，中国企业印度之行收获积极成果。 中国企业“抱团出海”，强强联手开拓印度市场 据悉，此次访问印度的中国能源暨基础设施工商企业考察团，既有装备制造、基础设施建设、煤炭产业等传统领域内的企业，也有新兴产业如新能源领域内的企业，还有投融资领域中的
中新网10月19日电 10月16日，由三一集团发起组织的中国能源暨基础设施工商企业考察团与印度基础设施建设、能源等领域的政府部门及企业进行了会谈，双方达成多个重要合作意向，中国企业印度之行收获积极成果。 中国企业“抱团出海”，强强联手开拓印度市场 据悉，此次访问印度的中国能源暨基础设施工商企业考察团，既有装备制造、基础设施建设、煤炭产业等传统领域内的企业，也有新兴产业如新能源领域内的企业，还有投融
昨日，全球最大风电展——2015北京国际风能大会暨展览会在中国国际展览中心正式启幕，国内最大风机零部件研制基地大连重工(002204,股吧)再度高调参展并发布消息：公司日前已与印度签订供货合同，明年将向印度市场出口总值为4300万美元的风电产品，这是大连重工迄今为止收获的最大风电出口订单。 据了解，从2009年开始，大连重工已开始进军印度市场，经过多年的培育，去年大连重工在印度市场的风电销售规模
印媒称，中国13日开始全面运行其总投资达15亿美元的藏木水电站，这个建在布拉马普特拉河（中国境内称雅鲁藏布江——本网注）上的西藏最大的水电工程已经在印度引发了对其可能会影响供水的关切。 西藏最大水电站运行 据《新印度快报》网站10月13日报道，中国说，在运行该水电站时会充分考虑对下游地区的影响，并就有关问题与印方保持沟通与合作。 报道称，工程的主要承建方中国葛洲坝集团公司说，这个水电站6号机组1
10月15日，由三一集团发起组织的中国基础设施（能源）工商企业考察团赴印度考察，与印度政府在能源、基础设施建设、住宅工业化等投资项目上进行了交流与探讨，助推双方产能合作。考察期间，三一收获积极成果。作为三一国际化排头兵，三一印度紧抓机遇，立足当地，得到市场认可。据悉，今年上半年三一印度实现全面盈利。 开启三一全球化之路 2002年，三一集团出口4台平地机到印度，这是三一首次进入印度市场。同年，三一
北京时间15日晚彭博社称，中国亿万富翁梁稳根旗下的三一集团计划向印度的可再生能源行业投资30亿美元，此举正值印度总理莫迪寻求大力开发清洁能源以改善该国严重污染状况之际。 此次投资将于2016年至2020年之间进行，预计将使印度新增2000兆瓦的发电能力，并创造1000个就业岗位。 印度政府的目标是到2020年将其绿色能源发电能力从现在的约37吉瓦提高至175吉瓦，预计这将耗资约2000亿美元，
据印度媒体《经济时报》4月25日报道，英国皇家特许测量师学会在其报告中指出, 到2025年印度拥有全球第四大基础设施建设市场。 随着城市人口的不断增长,经济适用房供需不平衡已成为“金砖国家”面临的现实问题。目前，印度的基础设施建设市场在全球占比5.3%，排名第六；预计到2025年，印度的基础设施建设将以9.8%的市场占比跃居到全球第四位。
据韩联社报道，现代重工(船机库位置)可能参加印度的支援舰舰队建造项目，扩大印度作为亚洲第三经济体的存在。据知情人士透露，印度财政部和国防部预计今年下单订造5艘支援舰，印度最大的国营造船厂Hindustan船厂可能在现代重工的支援下，在该船厂的干船坞建造其中4艘。一旦签署建造该系列支援舰支援协议，现代重工有望获得3500亿韩元。现代重工和Hindustan船厂在今年1月签署一项谅解备忘录，构建印
在人类文明的漫长历史中，有一些物质起到了至关重要的作用，花岗岩就是其中之一。这种矿物是自然界硬度第二的矿物材料，仅次于钻石；而不同于钻石的稀有，花岗岩在地壳中有着广泛的分布，随着地质运动，它们会在地表形成矿脉。不同地域出产着品质、性质各不相同的花岗岩，由于其丰富的颜色、耐磨的属性和易于采集的特点，从人类文明诞生之初，花岗岩就有着广泛的应用。从埃及金字塔，到古巴比伦空中花园；从希腊的亚历山大灯塔到罗
印度是今后亚洲地区最重要的铁道交通建设市场，预计要修建7条连接该国主要城市的高铁线路，总长度达到4600公里。日本正通过各种途径积极运作，力争多拿订单。 据日本媒体报道，印度负责铁道建设的官员今年2月在回答记者关于“印度是不是很有可能引进日本新干线”的提问时，曾明确回答说“当然”。这位官员还表示，莫迪总理对日本新干线很感兴趣。 日本已和印度就孟买至印度西部城市艾哈迈达巴德500公里的高铁建设项目共
今年3月，中联重科斩获8000万元海外大单，并成功发货印度西部城市Jamnagar完成交付。近日，中联重科海外公司服务工程师冒着印度酷暑，为客户完成交付后的组装调试工作，获得好评。近日，印度因热浪来袭，高温酷热，已有数千人丧命，创下20年来最高纪录。然而，在这种恶劣环境下，海外公司印度片区工程起重机线服务工程师为给8000万元大订单画上圆满句号，冒着酷暑争分夺秒、夜以继日，刷新南亚市场短时间、高质
冈加哈帕纳姆港地处印度安得拉邦维萨卡帕特以南，位于孟加拉湾沿岸，最深水位达20.2米，是印度最深的港口。这个繁忙的港口需要二十四小时不间断地装卸货物，因此对于港口的机械设备有着极高的要求。现在，有15台山东临工轮式装载机在港口几乎昼夜不停地作业。 山东临工产品支持印度孟加拉湾沿岸港口运营 山东临工产品在印度非常畅销，在当地的众多行业都有应用，其中也包括港口的物资装卸。在冈加哈帕纳姆港工作的装载机
当标示XCMG的徐工XZ200水平定向钻机在印度某施工现场紧锣密鼓施工时，设备神奇的“穿越”施工方法吸引着众多围观的目光。 徐工XZ200水平定向钻印度黑土地上穿梭施工 近几年，作为“金砖”国家之一的印度4G网络方兴未艾，基础工程建设发展快速，非开挖设备市场异常火热，徐工XZ200、XZ180等型号水平定向钻机凭借高效施工、可靠性、稳定性被印度市场广泛认可，赢得客户赞誉。在代理商的协
近日，出口“一带一路”国家印度的GR150型平地机在徐工道路机械事业部顺利下线，该款平地机是徐工结合印度国情“私人订制”的专款机型，经过为期一年的调研、研发、生产过程，GR150精彩面世，徐工在海外市场再添一员“福将”。 “私人订制”平地机--开启“一带一路”市场“金钥匙” 2014年，徐工道路机械事业部遣专人前往印度考察，了解到未来10年，该国在高速公路建设上的投资总额将达到410.5亿美元，对
印度总理莫迪今日开启访华行程，适逢印度“钻石四边形”高铁网的提出，中印铁路合作广泛引关注。另有消息称，商业城市孟买所在的印度西部马哈拉施特拉邦首席部长法德纳维斯紧急取消了13日至16日的访日计划，将陪同莫迪出访中国，中日在印度的暗中博弈再次悄悄展开，高铁就是其中之一。 印度是今后亚洲地区最重要的铁道交通建设市场，预计要修建7条连接该国主要城市的高铁线路，总长度达到4600公里。 莫迪曾在去年5月大
印度铁道部部长苏雷什·普拉布当天表示，印度将在未来五年投资1200亿美元，用于发展和升级印度的铁路交通。 据悉，印度铁道部部长苏雷什·普拉布6月30日在与印度理工学院等高校师生的座谈会上表示，未来五年将投资1200亿美元(约合人民币7441亿元)着力解决印度铁路交通票少和火车环境差等问题。 苏雷什·普拉布表示，印度的铁路交通面临着许多挑战，政府需要加大投资加快发展和升级铁路交通网络。由于建设铁路
据外媒报道，全球两个人口最多的国家正走上两条不同的制造业转型之路，欲探索工业强国之路。 五月中旬，经李克强总理签批，国务院印发了《中国制造2025》，部署全面推进实施制造强国战略。而几个月前，印度总理莫迪也提出了“印度制造”方案。 中国的“制造2025”，是要在十年内将劳动密集的低端制造业转型为机器人[3.00% 资金 研报]、互联网和航空航天等高端制造业。而印度的目标则是通过发展基础制造业创造大
5月14日，印度总理莫迪对中国展开为期3天的正式访问，这是他就任印度总理后首次访华，也是中国国家主席习近平去年9月访印以来两国间又一次重要高层互动。 梁稳根受邀参加印度总理在华闭门会议 中国行的最后一天， 莫迪在上海与25名中国企业家见面，召开闭门会议。三一重工董事长梁稳根、阿里巴巴董事局主席马云、万达集团董事长王健林等企业领导人受邀参会。随后以“构建更加紧密的发展伙伴关系”为主题的中国—印度经贸
随着国家“一带一路”战略构想的逐步落实，中国政府对南亚国家的重视程度也在不断提高。作为古代海上丝绸之路重要发源地的广西，也走在推动“一带一路”战略的前列。5月7日起，广西壮族自治区人民政府主席陈武率团分别出访印度尼西亚、马尔代夫和印度，与这些国家相关领导达到多项共识。访印度期间，陈武主席特别访问了我公司在印度的客户。 在访问印度之前，陈武主席就了解到柳工2009年就在印度设厂，在印度销售超过300
据英国皇家特许测量师学会在其报告中指出，到2025年印度拥有全球第四大基础设施建设市场。 随着城市人口的不断增长，经济适用房供需不平衡已成为“金砖国家”面临的现实问题。目前，印度的基础设施建设市场在全球占比5.3%，排名第六；预计到2025年，印度的基础设施建设将以9.8%的市场占比跃居到全球第四位。
加拿大《纽带报》4月19日文章，原题：毛的中国与甘地的印度——多么鲜明的对比！ 我在印度新闻频道制作的《印度象VS中国龙：蜗牛铁路VS子弹头列车》节目里看到了中印的鲜明对比。两名印度记者各自前往中印最好的火车站，一人从上海乘坐高速火车到北京，另一人从德里登上特快列车到斋普尔。结果中国的高铁完胜印度的特快。 两列火车均历时约4小时30分到达目的地。从德里驶抵斋普尔，全程约270公里，从上海到北京，距
3月23～27日，国际标准化组织ISO/TCl27“土方机械技术委员会”在印度召开了ISO/TC127/WG8“可持续性”国际标准工作组(以下简称工作组)第十一次工作组会议。会议由印度汽车技术国际中心(InternationalCenterforAutomotiveTechnology，以下简称“ICAT”)承办，来自中国、美国、英国、印度和日本等国家的20名专家和代表参加会议。全国土方机械标准化
据中国媒体周四报道，随着北京与尼泊尔加强关系，双方正考虑在两国间修建一条或将包括珠穆朗玛峰隧道在内的铁路。而印度一直自认牢牢将尼泊尔掌控在自己的势力范围内。 媒体援引中国工程院一名专家的话说，青藏铁路已把西藏首府拉萨及以外地区与中国其他省市连在一起。该铁路将延伸到国际边境，并已“应尼泊尔的要求”处于规划中。报道还援引西藏某官员的话称，（相关工作）有望在2020年完成。 据尼方报道，中国外长去年访尼
就在中国因煤炭产能严重过剩而大幅减少煤炭进口量的同时，另一个人口众多的邻国则在加紧煤炭进口。据报道，印度煤炭部秘书AnilSwarup近日透露，由于需增加发电量以满足不断上涨的电力需求，2014/15财年，印度煤炭进口量预计将攀升19%，达到创纪录的2亿吨。不过从明年4月1日起，作为世界第三大煤炭进口国的印度煤炭进口量可能将跌回至1.6亿吨左右，因为国营煤企印度煤炭有限公司（CIL）和一些私营煤企
近日，配套陕汽控股汉德车桥的汽车起重机公司50台75T汽车起重机批量交付印度客户。本批出口订单再一次展现了陕汽控股汉德车桥的实力及国际影响力。 陕汽控股汉德公司汽车起重机用桥产品覆盖中小吨位起重机用桥、大吨位起重机用桥、轮胎越野起重机用桥、独立悬架起重机用桥，是国内首屈一指的汽车起重机用桥品种最多、系列最全的车桥厂家；公司致力于汽车起重机细分市场替代进口车桥产品，协同主机厂推进国产化项目，打破了大
日前，中联重科起重机公司再制造车间生产的两台75吨汽车起重机发往印度，这是中联重科再制造起重机首次进驻印度市场，这两台再制造起重机将会参加印度2015年某大型工程的建设。 印度客户在75吨再制造汽车起重机前合影。 此次购买中联重科再制造起重机的客户是印度当地的知名建筑企业，为了保证施工质量，他们先后在中国多家工程机械企业进行过多次实地考察，从不同公司的产品质量、价格、售后服务等方面综合考虑，最终决
中联重科自主研制，专门针对南亚市场需求，开发的75吨汽车轮式起重机“QY75V”，再获印度青睐。3月13日，印度Reliance集团采购的50台QY75V从长沙发车印度。据悉，这批总价值近8000万元的产品，是中联重科新年出口海外的最大订单。公司副总经理苏敏介绍：“QY75V”是特别针对南亚市场吊装作业要求而专门开发的一款汽车起重机，通过了模拟南亚区域的特殊使用工况和使用环境等最严苛的行驶和作业可
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