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8月5日，三一为广州港新沙港和南沙二期建造的1台岸桥和6台轮胎式场桥顺利发运。 三一为广州港新沙港和南沙二期建造的1台岸桥和6台轮胎式场桥顺利发运 岸桥项目额定载荷65吨，前伸距50米，起升高度34米，小车速度240米/分钟。场桥项目额定载荷41吨，起升高度18.1米，采用八绳防摇防扭系统，可实时跟踪吊具状态，实现1.5个循环周期内吊具摆幅<± 50毫米
7月21日，由深圳大学、深圳市土木建筑学会、中铁第四勘察设计院集团有限公司主办的隧道与地下空间大会在深圳成功举办，壳牌工业润滑油壳智汇服务高级技术顾问陈浩参加会议，并在会上就壳牌IIoT在线监测技术在盾构行业的应用做了专题发言。 壳牌工业润滑油壳智汇服务高级技术顾问陈浩做专题发言 现场图片 盾构机是保障隧道建设的工程重器。由于设
黄沙，雪峰，泥泞，山地。徐工XDE130双桥刚性矿车，跨过赤道与高原，也曾穿过林山与矿海，挑战最极限的环境，做着最朴实的运输工作。是徐工当之无愧的“运力悍将”。 矿山“super star”，超高效能 徐工XDE130双桥刚性矿车是新一代120吨级经典产品，服务过铁矿、铜矿、有色金属矿区，也曾出口过中东、澳大利亚、非洲等国际矿山，不俗的作业表现，深受全球矿山客户信赖。
孟加拉帕德玛大桥 当地时间6月25日，经过8年建设，由中铁大桥局承建，56台三一设备参建的孟加拉帕德玛大桥建成通车。 三一设备助力孟加拉帕德玛大桥建设 帕德玛河被誉为孟加拉国的“生命之水”，却也将孟加拉国分成西南与东北两个部分。因为河道过宽、水流湍急、洪水频发，帕德玛河下游一直没有建造桥梁，两岸居民过河只能依赖舟楫，因此，帕德玛大桥也被当地居民称为“
2022年，6月25日，中铁工业旗下中铁山桥、中铁宝桥、中铁九桥参建的“一带一路”最大桥梁工程孟加拉帕德玛大桥正式开通上层公路桥。 孟加拉国目前规模最大的造桥工程 孟加拉帕德玛大桥是“一带一路”倡议的重要交通支点工程，是孟加拉国目前规模最大的造桥工程。孟加拉帕德玛大桥，上层是双向四车道公路，下层为单线铁路。 孟加拉帕德玛大桥 孟加拉帕德玛大桥被
一直以来，小吨位汽车起重机一直是各位吊友绕不开的一个吨位，也是承载着各位老板奔向未来的梦想，两桥五节臂产品一直以来深受用户青睐，今天中联重科两桥十六吨起重机带着满满诚意重磅推出，接下来由小编来详细介绍一下！ 中联重科ZTC160A5起重机 性能领先，两桥王者 诚意出精品，中联重科ZTC160A5配置五节37.1m“U”型主臂，全伸臂最大吊载可达4.5
“河南变成了可南，郑州变成了蒸州”，高温模式如期而至，火热的激情在中华大地四处涌动。同样也是在这个夏天，宇通重装尽情挥洒着自己的热情和实力，批量桥梁检测车交付湖南、海南、河北、河南各省份，奏响交车的喜悦旋律。 宇通重装批量桥梁检测车交付活动 “金剪一剪财路开，不尽财源滚滚来”。6月20日上午8点58分，湖南杨总、刘总，海口赖总、衡水王总、开封杨总、宇通重装乔总等领导为本次交车
随着国内成品油价格居高不下，卡友们纷纷表示现在的营运压力实在太大了，在这种情况下，不少卡友们将目光转向新能源产品。 凌宇电驱桥搅拌车 根据行业数据统计，近期的新能源搅拌车销量呈上升趋势，而凌宇在新能源领域一直处于行业领头羊的地位，在研发新产品的道路上不断探索，这不，为了丰富卡友们的选择，今天给大家介绍这款 “省钱”的新选择——凌宇电驱桥搅拌车。 凌宇电驱桥搅拌
砩桥位于浙江省嵊州，是连接嵊州城西新区、丽湖片区的重要基础设施，桥梁全长614米、宽36米，主桥跨越澄潭江，采用独塔斜拉桥结构，索塔总高99米，桥面以上80米为钢结构，使用钢材约8000吨。大桥双塔肢采用五边形断面设计，底部连为一体，垂直向上分离后再向中间聚拢，形成双佛手式塔柱造型，空间索面呈扇形布置，外形雄伟壮观，远看如宝塔耸立，建成后将成为嵊州市新的地标性建筑。 浙江省嵊州市砩
中联重科双发五桥8节臂220吨全地面起重机 主臂：全伸88m，最大吊重7.2t，最大作业幅度78m。 副臂：标配2节17.5m，选装33.5m，最大起升高度116m。 配重：标配72t，可变位0.5m，随车22t低速转场。 上车：潍柴WP7非道路“国四”排放发动机。 底盘：五桥重载底盘，潍柴WP12+12挡自动变速箱，盘式制动，带液力缓速器。 （来源：中联重科起
如果说中吨位起重机是助力吊装人致富的必备利器，那百吨级起重机就是助燃吊装事业的“跳板级”神物！强者愈强，随着市场的要求越来越严苛，加强版110吨7节臂ZTC1100V763-1应运而生！相信它的到来，又会让等待中联起重百吨级产品的客户为之振奋！ 中联重科起重机ZTC1100V763-1 性能和配置绝对是吊装用户最关心的，中联ZTC1100V763-1全面升级如下：
路通晋陕两地，桥架关公故里。近日，临猗黄河大桥迎来喜讯，徐工塔机见证主桥99米最高墩浇筑完成，这座连接晋、陕两省的最长黄河公路大桥即将迎来崭新面貌。 徐工塔机见证主桥99米最高墩浇筑完成 临猗黄河大桥最高墩68号墩混凝土浇筑顺利完成，大桥下部结构关键节点施工取得新成绩，标志着大桥钢箱梁顶推施工正式进入连续拼装、循环顶推施工的新阶段。 项目施工地点临近黄河，地质结构复杂、
作为大米数泵车领导者品牌，徐工V7系列泵车家族再添新成员，徐工五桥69米泵车，用实力打造极致用户体验。 徐工V7系列泵车 更高：整车使用进口高强钢板，并采用单板拼接工艺。设备强度更高，应力变形更小! 生产车间 行业内唯一通过德国杜伊斯堡焊接质量体系认证，徐工5桥69米泵车采用RZR臂架形式，综合考虑支腿跨距和布料范
目前市场上300吨产品较火爆，性能完全覆盖五桥百吨产品，在业务上又够着超大吨位机型的领域，成为城市桥梁建设、石油化工等领域多方位发展的“小全能”！看看徐工新品XCA300L8是何实力！ 徐工XCA300L8 XCA300L8拥有93m主臂，基本臂最大起重力矩10200 kN•m，42m固定副臂副臂，14.7m风电副臂，最大臂长可达129.8m。 主臂工况领先同级300吨
中联重科ZAT3000V863双发全地面起重机 双擎升级——中联重科ZAT3000V863双发全地面起重机 主臂：主臂设计强度可靠安全；全伸90m臂长最大起重量10t；带超起主臂全伸最大起重量17.5t。 副臂：标配20m，可选37.5m。 上车：WP7独立发动机，动力更强劲，复合动作更优。 底盘：六桥真300吨，承重能力强，狭窄施工转场高效，便捷性更胜五桥
V7家族中的王牌车型，徐工4桥62米泵车当之无愧，一直被模仿，从未被超越。 如今，它再次焕新升级，众多黑科技加持，为客户带来更多极致体验！ 徐工4桥62米泵车 功率自适应 节能再升级！ 升级优化全球专利的铸造油道液压主阀，系统压损降低30%，能耗再低！ 3.0功率自适应节能技术，实时检测泵送压力，自动调节泵送排量和发动机转速，综合油耗再降低15%！
中联重科ZTC700V562-1起重机 经典四桥七十吨五节臂——均衡小霸王 1、 5节大截面“U”型主臂，最大起升高度49.9米； 2、 基本臂最大起重力矩2744kN·m，全伸最大吊载11.6t； 3、 潍柴WP9H350发动机＋法士特十档变速箱，动力强劲安全可靠； 4、 行业领先比例控制系统，满足精准吊装； 5、 低置8.0米H型活动大截面支腿
近日，一则徐工HB37V的施工短视频火爆砼友圈。“满管”、“稳定”、“不用扶”、“神车”等词频现，被砼友们亲切的称为“国民神车”、“城镇小精灵”。这台设备到底有什么样的魔力呢？听小编为您细细道来。 徐工HB37V国六泵车 国六标准，全法规车 作为行业内成熟度最高、完全符合法规的两桥混凝土泵车，徐工HB37V泵车匹配行业领先的国六排放标准底盘，整车采用德国焊接工艺、精简结
城建之路如同行走江湖。天下纷争，群雄并起，没有武林秘籍，岂能立足？ 福田雷萨FTC40T5，四桥汽车起重机横空出世。让城建江湖再起波澜，节能高效、性能超强，助你轻松闯江湖。 福田雷萨FTC40T5四桥汽车起重机 超长臂架，
阅尽千帆腾巨龙，马鞍山寒风喧嚣。 一曲荡气回肠的“建桥进行曲”，在马鞍山公铁两用长江大桥激情奏响。2月13日，中铁大桥局承建的巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥主航道桥Z4号中塔墩双壁钢围堰下沉到位。 成绩的背后是大桥人的智慧与努力，让我们一起“到”现场来了解他们的故事。 强策划 2月13日，马鞍山公铁两用长江大桥主航道桥Z4号中塔墩双壁钢围堰顺利下沉到
近日，中联重科重磅推出了广受行业期待的“凌云”系列4桥60米泵车，其不仅轻量化技术行业领先，更兼具性能之“优”和便捷之“利”，是同级别产品中当之无愧的施工“悍将”。 ▲中联重科重磅推出的“凌云”系列新品 性能之“优”在布料灵活高、作业稳定精准。该新品采用经典仿生六节臂结构，最大布料半径与同行业62米相当；前支腿为两级伸缩结构，占地更小、无惧狭窄工
行业130吨级八节臂机型势头正猛， 七节臂机型实力同样不容忽视，用户应根据自身的业务按需选择。徐工坚持打造最极致产品的技术路线，诞生出了一大批性能顶尖的吊装“达人”，XCA130L7C无疑就是其中的七节臂高手！ XCA130L7C拥有行业最长七节78米主臂，最大臂架长度可达107.4m，作业高度让众多七节臂吊车望尘莫及，不但主臂够长，主臂同样够结实！ XCA130L7C无疑就
新的一年，就要从“新”出发，NEWS 产品大升级 2022年宇通桥检车全系产品大升级，行业首推4桥26米霸王款、旗舰款车型，更有4桥24米、4桥22米，3桥22米、3桥20米、2桥20米，等车型供客户选择。 产品为王 为让产品与客户需求达到深度契合，宇通始终将发展核心放到产品层面，不断加大研发投入，开发出适合市场需求的产品，为客户创造更大价值
力拔山河，所向披靡 六桥7节臂双发全地面起重机 整机：55t、72t两种公告状态 主臂：全伸80m臂长最大起重量11.5t；带超起主臂全伸最大起重量20t 副臂：标配28m，可选37.5m 配重：标配97t 通用：与300吨、400吨通用超起 底盘：六桥，四驱，多模式全轮转向，445胎 动力：WP13+12档自动变速箱 来源：中联重科起重机
徐工全地面C系列新品XCA180L8C，作为百吨级长臂长市场的中坚力量，下覆盖160吨作业工况，上和200吨机型性能持平，拥有“强到出界”的实力。 徐工全地面C系列新品XCA180L8C XCA180L8C八节80m主臂，最大臂长110.7m，最大起重力矩6480KN.m；主臂80m，最大起升高度80m，最大吊重9.5t；加副臂最大起升高度106m，最大吊重2.9t。
印第安纳波利斯，美国2021年12月- 作为传统和电气化车辆驱动解决方案的领先设计和制造商，享誉全球的中重型商用车全自动变速箱生产商，艾里逊变速箱公司很高兴地宣布，我们已在艾里逊位于密歇根州奥本山的电气化工程中心完成了一条新的电驱桥生产线的安装。该生产线集成了自动装配功能，并将制造艾里逊的eGen Power系列全集成电驱桥，为艾里逊加快批量生产而作准备。 艾里逊变速箱新建eGen
近日，山东临工一支由20余台挖掘机、装载机设备以及40余名机械驾驶员、维修保障人员的队伍陆续进驻山东岚桥港，参与港口散杂货装卸作业。 临工挖掘机 挖掘机和装载机是港口生产的主力机械之一，主要负责港口散货集疏港、船舶清舱以及火车装卸等作业。为了满足港口不同生产需求，山东临工对此次进港机械进行了专业化、定制化设计，提供了首批7吨大功率装载机和E6500F、E6360F大吨位挖掘机
日前，中联重科在“凌云2.0，不止于稳”新品发布会上，发布了首台53吨级5桥66米泵车，刷新了该米段泵车轻量化纪录，充分展现出中联重科的研发实力和技术水平。 据介绍，这款凌云系列新品泵车整机重量53吨，臂架长度从行业原有的62/63米提升到了66米，最大布料高度65.1米，每小时泵送方量高达180立方米，经典的镂空臂架加持，整机轻量化再升级，比传统设计的整机轻2吨，实现相同重量臂架加长3米以
中国著名整车制造企业将在其区域和长途牵引车车型整合艾里逊eGen Power系列130D电驱桥。 近日，作为传统、电动混合动力和纯电动汽车驱动解决方案的领先设计和制造商，艾里逊变速箱公司很高兴地宣布，与中国著名重卡制造服务商上汽红岩汽车有限公司（以下简称：上汽红岩,前身为上汽依维柯红岩商用车）签署了战略合作备忘录。 作为该合作备忘录的一部分，双方同意将艾里逊e
“在突破创新的路上，宇通从未停止过前进的脚步！” 面对国内不断拓宽的高架桥梁，对于检测和施工而言，迫切需要工作平台更长、跨宽、跨高更大的桥梁检测车。宇通重装迅速响应客户需求，以多项技术创新，突破了十年已久的发展瓶颈，正式推出4桥26米桥梁检测车！ 宇通重装26米桥检车 宇通重装26米桥检车 首先来看看我的特别之处！
【第一工程机械网 原创】近日，中联重科推出了一款性能强悍的6桥加强版全地面起重机ZAT5000H763，引起了业内人士广泛的关注。它具备“5+2”双臂工作模式，适用不同作业工况需求；超强起重性能，实际作业起重力矩达1600t·m；搭载专业的风电鹅头臂工况，可覆盖所有1.5MW风机及部分2.0MW风机检修；采用双配重重心位置，最大化适应狭小施工场地…… 中联重
QY95K7C一经推出，就秒杀全场，其拥有的强大产品力，在市场上的表现十分火爆抢眼，一直处于供不应求状态。这也验证了客户对于好产品需求的旺盛。 现在，随着市场对于吨级要求的越来越严格，针对桥梁建设高频工况强化设计，高精准、高可靠性的QY100K7C已经迫不及待要和大家见面了！相信他的到来，又会让等待徐工百吨级产品的客户感到欣慰。 徐工QY100K7C
铁山港跨海特大桥是钦北改扩建 2-2 分部的控制性工程，位于广西合浦县与广东省湛江市交界处，横跨铁山港，与 G75 渝湛高速公路、兰海高速公路贯通连接。建成通车后，对有效地完善出海通道网络和通往东盟地区的国际大通道有着重要意义。 铁山港跨海特大桥桥面施工现场 目前在建的新桥全长 4279 m，桥宽 22 m，全桥共 120 跨。此次新桥沥青摊铺总面积为 89859 余平方米，沥青总用料 2
在吊装市场上，两桥产品的存在不容小觑，城市建设少不了它的身影，工地的散活它干的热火朝天，乡村的绿化园林它更是一把好手。灵活机动、车身更紧凑的两桥QY16KC，能跑土路上陡坡，是承接园林绿化、新农村建设的一把好手！ 徐工QY16KC起重机 尺寸变小，吨位变大 整机高度3.28m，行业最低，轻松达到别人无法企及的施工领域。特别是面对类似雄安新区等有3.3m限高要求的工地，更是游刃
号外！三一机惠宝两桥泵车、搅拌车佣金大幅提升！ 即日起，三一两桥泵车佣金由原先1000元/台提高到2500元/台，三一搅拌车佣金由800元/台提高到1500元/台。赶紧点击下图进入“三一机惠宝”小程序，推荐他人购机，抓住这波创富好机会。（具体佣金政策请以小程序页面内显示为准。文末扫描二维码，躺赚更多佣金！） 说到咱三一混凝土机械，世界泵王可不是吹的，不信？一哥就带你康康最近
7节72m主臂，5桥3驱3转2油箱，能带27t配重跑，再亮相之徐工QY95K7C。 (文章来源：XCMG徐工起重）
嵩山脚下，颍河之畔 数台徐工塔机挺拔而立 百米身姿、高耸入云 晚霞映衬下的“徐工金”更加耀眼 徐工XGT7527A-18S塔机参建阜裕大桥项目 此次徐工参建的项目是国内市政最宽钢箱梁桥——阜裕大桥项目，两台徐工XGT7527A-18S塔机正在紧密施工承接桥梁主塔的吊装任务。 阜裕大桥效果图 阜裕大桥全长1735米，桥梁长1127米。
8月23日，中交西筑公司路面工程分公司承建的G215线马鬃山至桥湾公路建设工程一标段沥青路面全线顺利贯通。 G215线马桥一标沥青路面全线顺利贯通 G215线马鬃山至桥湾公路工程起点位于G7京新高速马鬃山收费站北出口，线路由北向南，终点位于桥湾以西三公里，与G312线相接，是甘肃境内G30连霍高速与G7京新高速之间交通流转换的唯一连接线，堪称省内通衢要冲。G7高速向东至内蒙古巴彦
近日，随着三一岸桥设备将首个集装箱稳稳卸下，湖北省委书记、省人大常委会主任应勇宣布：“武汉阳逻国际港集装箱水铁联运项目开港通车”，向全球发出这座英雄城市的邀约。 长江“水铁联运”第一港开港！ 开启长江“水铁联运”新篇章 长江蓝天之间，3台三一岸桥、8台三一场桥威武屹立，共候历史时刻的到来。通过现场连线，在项目合作方代表报告准备就绪之后，应勇书记发出指令——阳逻国际港集装箱水铁联运项目开港通车！
行业唯一无需扩桥的30米级产品是什么？中联重科高机明星产品ZT30J速览： 中联重科高机明星产品ZT30J 产品亮点 01行业第一款无需扩桥的30米级产品。 02搭载具有摆动轮轴功能的越野底盘，轻松实现45%的爬坡能力。 03高效平稳的同步伸缩臂架，比双缸伸缩臂架效率提升30%以上。 04平稳的臂架伸缩控制技术，最低稳定速度可控制在0.015m/s。 主要技术参数
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