# 中建隧道盾构分公司

共有81137条相关内容信息

铁建重工国产大直径盾构机首次穿越黄浦江

2020年1月10日,国产大直径盾构机“江浦号”破洞而出,历时4个半月成功穿越江浦路越江隧道西线工程,这是国产大直径泥水平衡盾构机首次进入上海,并成功穿越黄浦江。该设备经上海城投、上海建工组建的调研小组通过对国内外厂家研发能力、生产制造能力等进行实地考察,并组织专家组进行盾构机方案论证、工程重难点分析,最终确定由铁建重工与上海基础集团联合研制。 贯通仪式现场 来自上海黄浦江越江设施投资建设发

三台连发!印度最大直径铁建重工盾构机顺利下线

近日,由铁建重工自主研制三台出口印度的盾构机在湖南长沙通过工厂验收、顺利下线。其中一台超大直径泥水平衡盾构机是目前印度最大直径盾构机,打破了发达国家对海外大直径盾构市场的垄断,标志着我国大直径盾构机的设计研发能力达到了世界先进水平。 大孟买市政公司总工程师Mohan先生,AECOM公司隧道专家Giovanni 先生,Larsen & Toubro公司项目经理Singh先生等来自印度的

铁建重工盛装亮相2019中国国际轨道交通和装备制造产业博览会

10月18日—20日,2019中国国际轨道交通和装备制造产业博览会在长沙国际会展中心举行。这是目前我国轨道交通装备制造领域唯一的国家级国际性专业展会,也是湖南立足产业优势、着力打造的一个高质量发展新引擎。 本届博览会总面积约6.9万平方米,预计观众超过2万人,集中展示全球轨道交通和装备制造产业发展新技术新成果,搭建行业企业广泛交流、高效对接、深度合作平台,打造成国内领先、国际一流的技术交流、项目合

中交一公局海外分公司莅临西筑 验收埃塞俄比亚BD项目沥青搅拌设备

近日,中交一公局集团有限公司海外分公司曹成志主任一行三人莅临西筑公司,对埃塞俄比亚BD项目购置的J1500型沥青搅拌站进行出厂前验收;这是中交一公局近期购买的第二套西筑搅拌设备。 座谈交流 曹成志主任一行参观了公司产品模型、易法远程智能服务中心及生产车间现场,详细了解了西筑的业务范围、制造工艺以及售后保障服务,随后进行了现场验收核对工作,最终一致认为待交付的J1500型沥青搅拌设备配置参数

中铁隧道局集团:岁月再长 彼此为光 一次读懂中隧人的“使命”

两个月前,中铁隧道局“不忘初心、牢记使命”主题教育宣传组讲述了92岁老人李建英的故事,让我们看到了中隧人的“初心”。 92岁老人李建英的故事 这次,我们用一天半在深中通道项目体育馆搭设了一个温馨的访谈场景,请来了三组80、90后的“隧道夫妻”。 走近他们,则让我们读懂了中隧人的“传承”与“使命”,看到了隧道里不息的光。 他们结于此世,虽无风花雪月,眼里的春秋却胜过多少见过爱过的山川河流

铁建重工道岔分公司织召开三季度基层职务人员工作改进汇报会

为了积极响应铁建重工党委“不忘初心、牢记使命”主题教育号召,深入领会铁建重工组织架构变革与业务流程再造的基本内涵及实施方案。 8月14日,铁建重工道岔分公司组织召开了第三季度基层职务人员工作改进汇报会。 会议以“对标先进标准、聚焦工作短板、持续创新改进、促进管理提升”为主题。 铁建重工道岔分公司领导班子担任评委,共有25位基层职务人员参与汇报,D1层级及以上人员列席参与聆听了此次汇报会。

我国自主研制的最大直径泥水平衡盾构机在深圳春风隧道成功始发

8月13日,春风隧道工程“春风号”盾构始发暨建设推进大会在深圳隆重举行,标志着我国自主研制的最大直径泥水盾构机———“春风号”正式投入使用,春风隧道建设将迎来快速施工阶段。深圳市委常委、常务副市长刘庆生,深圳市交通运输局党组书记、局长于宝明,副局长贾丽巍,中国中铁副总裁刘宝龙,中铁南方投资集团总经理温德智,中国中铁华南指挥部指挥长赵勇,中铁隧道局集团总经理唐忠,中铁工程装备集团党委书记、董事长谭顺

中国水下盾构隧道掘进机械制造达到世界先进水平

中铁十四局集团披露,由该集团承建的湖南常德沅江隧道4日10时许全线顺利贯通。这是湖南省最大的水下盾构隧道,也是千里沅江第一条隧道,为长江中上游流域建设水下隧道提供了成功案例。 沅江隧道是中国铁建股份有限公司第一个集勘察设计、装备制造、施工建造、运营管理为一体的重大民生工程,也是国家第三批PPP示范项目,建设总概算25.44亿元人民币,建设期3年,运营期25年。工程的建成,标志着中国水下盾构隧道掘进

铁建重工:千里沅江第一隧贯通,史上最美盾构机立新功

7月4日上午11时,由铁建重工和中铁十四局联合研制的国产首台常压换刀大直径泥水平衡盾构机“沅安号”完成了沅江隧道掘进,随着“沅安号”盾构机刀盘破土而出,标志着我国水下盾构隧道掘进机械制造、复杂地质条件下盾构隧道建造技术均达到世界先进水平。 国产首台常压换刀大直径泥水平衡盾构机“沅安号”完成了沅江隧道掘进 据了解,由中铁十四局承建的湖南常德沅江隧道是湖南省最大的水下盾构隧道,也是千里沅江第一条隧

铁建重工首台出口土耳其盾构机助力伊兹密尔地铁工程掘进

土耳其当地时间6月21日,我国首台出口土耳其的自主品牌盾构机在土耳其伊兹密尔地铁工程始发掘进,也是这座爱琴海古城地铁工程首次出现“东方面孔”。 伊兹密尔是土耳其第三大城市及重要的经济中心,位于安纳托利亚高原西端的爱琴海畔。其地铁隧道项目由土耳其当地知名建筑企业进行施工,全长7.14公里。 这台直径6.55米的盾构机由中国铁建重工集团自主研制,其中盾构机开挖隧道长4.32公里。隧道穿越地层主要为复理

2019世界隧道大会:这个夏天,让意大利感受铁建重工的热情

夏至已至,标志着火热的夏季已经来临,而远在万里外的意大利南部第一大城市那不勒斯,正感受着来自“铁建红”的火热激情。 第45届世界隧道大会(WTC 2019)在意大利那不勒斯正式开幕 当地时间5月6日,第45届世界隧道大会(WTC 2019)在意大利那不勒斯正式开幕,来自全球2000多名隧道和地下空间的专家汇聚于此,其中铁建重工党委副书记、总经理程永亮代表铁建重工出席开幕式,并与专家们共同探讨地

铁建重工:国产盾构机首次出口斯里兰卡

火红的刀盘,转动时发出轰轰声,不时喷出白色土壤改良泡沫剂……2月1日,我国首台出口斯里兰卡的自主品牌盾构机,在铁建重工通过验收,春节后将运往斯里兰卡科伦坡。 国产盾构机首次出口斯里兰卡 该设备直径仅有3.7米,与直径达六七米、甚至十几米的盾构机相比,是个“小个子”,即将参与斯里兰卡新姆图瓦和托林顿排水工程建设。 麻雀虽小,五脏俱全。刀盘、盾体、后配套……120米长的机身集机械、电气

马斯克的地下隧道完工:241公里/时不堵车 未来要建100层

近日,埃隆·马斯克在Twitter上发布了一段视频,表示他的公司之一Boring Company已经完成了首条地下隧道的挖掘工作,即将月12月10日正式开幕。 这是Boring公司的第一条地下隧道,全长约4.4公里,起点为加州霍桑市、终点至加州45号公路某段,同时还包括华盛顿DC至马里兰州、芝加哥奥黑尔机场至市中心等其他线路正在挖掘中。 马斯克曾表示Boring公司挖隧道的初衷,

重磅起航 铁建重工华东制造基地首台盾构机下线

9月13日,铁建重工华东地下装备制造基地首台盾构机在江苏省南通市顺利下线,实现了南通市本地制造盾构机零的突破,为南通及华东地区高端地下装备产业发展注入了新的动力。 下线仪式现场 据了解,该设备开挖直径6.44米,整机长度84米,总重约450吨,装机功率1500千瓦,将应用于南通轨道交通1号线隧道建设。该工程全线共27个区间,总长度34.34千米,正线区间全部采用盾构法施工,区间最大长

中国铁建承建全国首条穿越黄河供暖专用隧道贯通

8月7日下午4时,由中国铁建大桥局承建的华电银川“东热西送”集中供热项目穿越黄河隧道工程,在“初心号”大直径泥水平衡盾构机两次穿越黄河大堤、连续掘进1838米后,以133天的全国最快纪录穿越黄河胜利贯通。该项目为西北地区建设规模最大的集中供热项目,为今冬给百万居民供热创造了条件。 据悉,银川“东热西送”集中供热项目是西北首家采用长距离、跨黄河、百万机组、大温差供热技术,应用“互联网+智能”模式的供

铁建重工:国内首台套隧道智能化注浆装备研制成功 六大功提升工程质量

7月21日,国内首台套隧道智能化注浆装备在铁建重工研制成功。该设备在国内首次集上料、称重、制浆注浆、称重计量、控制系统等于一体,具有自动规划、自动配浆、自动注浆、自动计量、自动清洗、数据交互等六大功能,在施工中具备智能化程度高、作业效率高、施工质量好的性能优势。 国内首台套隧道智能化注浆装备在铁建重工研制成功 长期以来,我国隧道施工领域缺少专业的注浆设备,没有成熟的注浆工艺,注浆过程监管不到位

    2018-07-25 10:37

铁建重工:国内首台套隧道智能化注浆装备研制成功

7月21日,国内首台套隧道智能化注浆装备在铁建重工研制成功。该设备在国内首次集上料、称重、制浆注浆、称重计量、控制系统等于一体,具有自动规划、自动配浆、自动注浆、自动计量、自动清洗、数据交互等六大功能,在施工中具备智能化程度高、作业效率高、施工质量好的性能优势。 长期以来,我国隧道施工领域缺少专业的注浆设备,没有成熟的注浆工艺,注浆过程监管不到位,隧道施工普遍存在“盲注”现象,注浆注不进,注浆效果

专家大师云集铁建重工,论道中国铁路隧道智能建造技术

7月21日,铁建重工群星荟萃、胜友如云,中国铁路隧道智能建造技术论坛在此隆重举行。中国隧道建造领域的元老、大师、教授和专家以及中国隧道建设新技术、新工法的开创者和实践者们共聚一堂,共同探讨中国隧道智能建造的发展和未来。 中国隧道及地下工程领域的元老、西南交通大学教授关宝树、中国铁路设计集团有限公司设计大师史玉新、西南交通大学教授王明年、北京瑞威铁道工程公司总经理彭峰、中国路桥工程有限责任公司副总工

铁建重工盾构机助力莫斯科地铁建设

6月14日,正值世界杯开幕,由铁建重工、中铁十六局、中国铁建国际集团联合研制的5台挑战世界极寒环境的盾构机备受关注。中国铁建凭借中国效率,震惊俄媒,纷纷为“铁建速度”点赞,在“地铁之都”莫斯科刮起了一股“红色旋风”。就在两天前,捷报传来。5台盾构机中的第1台“波丽娜”盾构机已经顺利始 发掘进,设备目前运转正常、掘进状况良好。为俄罗斯世界杯开幕,增添了一抹喜庆与欢愉。漂洋过海、长途跋涉,只为向国外

铁建重工自主品牌盾构机再签土耳其出口订单

6月8日,从土耳其伊兹密尔传来捷报,铁建重工与土耳其知名工程建设公司成功签订一台直径6.55米的土压平衡盾构机销售合同,设备将用于爱琴海古城伊兹密尔地铁隧道施工。 签约仪式 这是铁建重工在去年成功签订伊斯坦布尔地铁3台盾构机出口订单后,自主品牌盾构机在开拓土耳其市场方面的又一新成果。伊兹密尔是土耳其第三大城市,位于爱琴海边,既是历史文化名城,也是工业经济重镇。该项目是伊兹密尔首条地铁建设项目,盾构

铁建重工又一款隧道施工利器成功下线

3月12日,铁建重工隆重举行“隧道智能化多功能作业台车产品下线暨隧道智能建造施工装备观摩会”。会上发布了铁建重工自主研制的SCD133型隧道智能化多功能作业台车,标志着铁建重工在隧道智能化施工技术领域取得又一重大突破。铁建重工一直致力于系统研究和提炼国内外各种隧道施工工法,继承和发扬中国隧道施工长期积累的成功经验和成熟技术,拥有丰富的隧道施工高端装备,产品范围涵盖全智能凿岩台车、锚杆台车、混凝土喷

首销台湾地区的大陆盾构机来自铁建重工

12月4日下午,中国铁建董事长、党委书记孟凤朝一行在台北会见台湾亚翔集团(荣工工程母公司)董事长姚祖骧、台湾欣陆控股集团(大陆工程母公司)执行长洪义乾。 孟凤朝分别和姚祖骧、洪义乾共同见证了铁建重工销往台湾地区的捷运万大线4台6米级盾构机合同签字仪式。 该合同的成功签订,标志着大陆地下施工装备进入台湾地区,成功打破日本对该市场长达30多年的垄断。 在工业制造领域,德国和日本一直号称是“世界工业的齿

10台盾构机地下同时掘进 武汉地铁蔡甸线又一隧道贯通

武汉地铁哪条线地下盾构机最多?12月5日,武汉地铁集团有关负责人表示,蔡甸线以地下10台盾构机同时掘进的状态占据了地下盾构施工的榜首,可以说蔡甸线已进入建设高峰。 上述人士介绍,日前蔡甸线新福路站至桥隧分界右线(新桥区间)贯通,距离该线首个隧道贯通仅相隔一个半月的时间,至此,全线隧道贯通总数量已达4个。 10台盾构机地下同时掘进 武汉地铁蔡甸线又一隧道贯通 此次贯通的新福路站至桥隧分界右线,是

铁建重工国产首台最小直径岩石隧道掘进机创造新纪录

日前,由中国铁建所属铁建重工集团自主研制的国产首台最小直径敞开式岩石隧道掘进机(TBM)在鄂北地区水资源配置工程宝林隧道创造了一项业内掘进新纪录,实现单班最高进尺30.5米、单日最高进尺43.914米、最高月进尺864.37米的好业绩。 该TBM直径4米,长度290米,重约750吨,总装机功率2400千瓦,于今年4月5日开始试掘进。由于体积限制,刀盘只能设计安装24把滚刀,且每把滚刀承载力有限。铁

中交西筑6240mm土压平衡盾构机首发下线

10月27日,6240mm土压平衡盾构机首发活动在中交西筑厂区内隆重举行。中交西筑公司董事长、党委书记、总经理杨向阳致欢迎辞,经开区党工委委员、管委会副主任张宏伟参加活动并讲话。中交西北投资发展有限公司、中国交建西北区域总部党工委副书记韦世国、中交天和制造有限公司总经理高光辉参加活动。中交西筑党委副书记、纪委书记、工会主席刘萍主持首发仪式。 中交西筑6240mm土压平衡盾构机首发下线 “这是中交

广东中交建批量交车仪式圆满结束 设备数量再创新高

日前,“广东中交建-宇通重工”桥检车交车仪式在宇通重工工业园区隆重举行。广东中交建工程设备租赁有限公司董事长曹俊、总经理李学峰、财务副总王浩然、市场副总黄宇斌、设备副总陈建伟、宇通重工基础工程机械分公司总经理郭旭东、副总经理沈鲲鹏、桥检车销售公司总经理龙少义等出席交车仪式。 交车现场  作为国内设备最全、数量最多、技术过硬的专业桥检车设备租赁实业公司之一,广东中交建目前拥有专业桥梁检测车

宇通重工:广东中交建第五批桥检车交车仪式顺利举行

7月26日下午,“宇通重工-广东中交建”桥检车交车仪式在宇通重工工业园区隆重举行。广东中交建工程设备租赁有限公司董事长曹俊、总经理李学锋、财务总监王浩然、市场总监黄宇斌、设备总监陈建伟、宇通重工基础工程机械分公司总经理郭旭东、副总经理沈鲲鹏、桥检车销售公司总经理龙少义等出席交车仪式。 广东中交建工程设备租赁有限公司是中国最专业、最具实力的桥梁检测车租赁服务公司,该公司目前共有桥梁检测设备近50台,

大盾构是中国铁建的优势 要做大盾构的巨人

7月5日下午,中国铁建总裁庄尚标在中铁十四局苏通GIL综合管廊工地看望职工、调研检查工作时指出:大盾构是中国铁建的优势,要保质量、保安全、创效益,名利双收,实现滚动发展,培养一批人才;同时要关爱职工,感谢大家对中国铁建所作的贡献。 庄尚标一行不顾天气炎热,到工地后立即深入现场,详细参观了苏通GIL综合管廊工程展示厅,观看了隧道三维立体模拟演示效果,查看了隧道成型管片质量,深入隧道了解“卓越号”盾构

中国铁建承建穿越长江大盾构始发 五大亮点刷新世界之最

6月28日,由中国铁建所属中铁十四局大盾构公司承建的苏通GIL综合管廊工程“卓越号”盾构机顺利始发,中国又一超级工程即将在长江水下诞生。 淮南-南京-上海1000千伏交流特高压输变电工程是国务院大气污染治理十二个重点通道之一,该工程从苏通大桥上游1公里处穿越长江,越江段采用隧道中铺设气体绝缘金属封闭输电线路(简称GIL)“苏通GIL综合管廊工程”,是淮南-南京-上海1000千伏交流特高压输变电工程

铁建重工在长沙诞下"双胞胎"盾构机

日前,在位于长沙经开区的铁建重工掘进机制造总厂,两台长相酷似、性能相同的土压平衡盾构机同时下线。此次下线的盾构机,将用于深圳地铁20号线建设。 笔者了解到,这两台盾构机沿袭了国之重器的威武,都是直径6.98米、长度85米、重量550吨、装机功率2160千瓦。这两台拥有完全自主知识产权的盾构机,是铁建重工依托国家“863计划”与湖南省重大科技专项和战略性新兴产业专项支持,联合中铁建南方建设投资有限公

铁建重工成都首台国产大直径土压平衡盾构机成功下线

3月10日,铁建重工在成都龙泉驿区制造的“成都首台国产大直径土压平衡盾构机”成功下线。 铁建重工成都首台国产大直径土压平衡盾构机成功下线 直径8.6米、长104米、重1150吨,装备功率4500千瓦,具有完全自主知识产权。这台盾构机将用于成都轨道交通18号线土建4标项目,施工区间处于洛带气田和苏码头气田影响区,系天然气危害低区。为此,铁建重工在盾构机上专门定制了独立的“立体式防爆监”“防爆照明

中建机械:“两项第一”成就“正习速度”

1月5日,由廊坊中建机械有限公司承建的贵州正习高速第十合同段混凝土搅拌站正式投产,基础设施部以临建速度和劳务评比两项第一的成绩实现完美履约。 中建机械有限公司承建的贵州正习高速第十合同段混凝土搅拌站正式投产 据悉,一台搅拌站平均建设周期为30天,中建机械承接的第十、第十六合同标段分别以12天、15天的建站效率成就“正习速度”。两个标段均为双120型搅拌站,使用智能点动补秤和扣秤独特算法,确保配料

经开区管委会主任杨安定到中交西筑调研推进盾构机项目

2017年1月3日,是新一年的首个工作日。西安市经开区管委会主任、党工委副书记杨安定一行到中交西筑调研指导工作,推进“天和西安”盾构机项目落地。经开区管委会副主任、党工委副书记王伟陪同调研。公司董事长、党委书记、总经理杨向阳会见并座谈交流。 杨主任一行在深入企业实地调研时对盾构机项目推进过程中存在的困难和问题进行了深入了解。在座谈时,他指出,经开区高度关注“天和西安”盾构机项目进度,希望工程加快前

盾构机主轴承国产化 中铁隧道集团和洛轴攻克行业难题

26日,我国首台使用国产主轴承的再制造盾构机在合肥顺利下线。这标志着,中铁隧道集团、洛阳LYC轴承有限公司(下称洛轴)联合攻克盾构机主轴承自主研制瓶颈,实现盾构机主轴承国产化,结束我国不能生产此类高端轴承的历史。 盾构机被广泛用于城市轨道交通建设、铁路及公路隧道工程、引水工程中。目前,大量盾构机面临性能下降严重、使用成本不断增加甚至报废的问题,对其实施再制造,具有显著的社会效益和经济效益。但是,盾

献礼国庆!铁建重工同时下线两台国产大直径盾构机

9月29日上午,“国产首台铁路双线大直径泥水平衡盾构机”、“国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机”在铁建重工成功下线,这也是集团今年来,继岩石隧道掘进机(TBM)成功入选“国家十二五重大科技成就展”之后,再次用最新科技成果向伟大祖国献礼。 献礼国庆!铁建重工同时下线两台国产大直径盾构机 铁建重工矢志为中国制造赢得尊严,用科技创新引领企业发展,走“产、学、研、用”相结合的道路,持续打破国外技术与市场

中交西筑与中交建融租赁有限公司签署战略合作协议

8月23日,中交西筑董事长、党委书记、总经理杨向阳在公司会见中交建融租赁有限公司董事长、党委书记张剑兴一行,双方围绕产品经营租赁、光伏融资及合作模式等内容进行了深入交流,并共同见证签署了战略合作协议。 中交西筑与中交建融租赁有限公司签署战略合作协议 根据协议,双方将采用直接租赁和售后回租赁模式在产品销售和市场开发方面开展深度合作,西筑公司副总经理、总会计师王学成、中交建融副总经理、总会计师钱鎔代表

北京第一台再制造盾构机S-254完成首段地铁隧道“洞通”

昨天,随着巨大的盾构机刀盘被缓缓吊出地面,北京市第一台“再制造”盾构机S-254在位于海淀区北清路的地铁16号线稻香湖站完成首段地铁隧道“洞通”,这标志着从温阳湖站到稻香湖站的隧道区间正式贯通。计划于今年年底开通的北段工程计划于7月左右实现“洞通”。 S-254的前身是原产于德国的“芭芭拉”,2003年4月购入后,先后随着北京建工土木公司转战北京地铁5号线、机场线、15号线、7号线等多条轨道线路,

铁建重工摘取中施企协科技创新奖项大满贯

  近日,中国施工企业管理协会颁发了2015年获批的科学技术奖证书,铁建重工硕果累累,蝉联“科技创新先进单位”,“ZTS6250泥水平衡盾构设备研制及应用”和“LSJ60链刀式连续墙设备研制及其应用”两项科技成果同时荣获科学技术奖科技创新成果一等奖,苏翠侠荣获科学技术奖技术创新先进个人,实现了集团在中国施工企业领域科技创新成果大满贯。   据悉,“中国施工企业管理协会科学技术奖”是中国施工企业管理

    2016-01-21 10:01

国产首台铁路大直径盾构机在铁建重工成功下线

  11月14日,国产首台铁路大直径盾构机在湖南长沙顺利下线,这一高端装备由中国铁建重工集团和中铁十六局集团合作研发,拥有完全自主知识产权,它的成功下线填补了我国铁路大直径盾构机自主品牌的空白,标志着国产大直径掘进装备关键技术研究与应用又取得了一个新的突破,能够满足隧道施工安全、快速、环保的要求。 国产首台铁路大直径盾构机下线仪式 本次下线的大直径盾构机能够适用于多种复杂地层,下线后将服务于广珠

北方重工:盾构机分公司新加坡T216项目刷新记录

  新加坡T216项目是盾构机分公司为韩国DEAWOO公司研制的4台直径6.66米泥水平衡盾构机,将用于新加坡地铁T216 Thomson线项目的施工掘进。   由于T216项目盾体的结构比较复杂,前盾和中盾分别由6个小瓣盾体组成,在外部还加有牺牲壳且加工工序多、要求精度高、加工过程复杂等因素,然而合同交货期却很短,要确保交货期就势必要压缩装配时间。为此,盾构机公司领导确定了T216项目的指导方针

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们