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国四时代到了，但是，到底什么是“国四排放”？什么技术能够满足国四排放标准？三一又有哪些机型是符合国四排放标准的？今天，一篇给你讲清楚。 一篇读懂“国四排放”是咋回事 什么是国四排放 国四排放全称：非道路移动机械第四阶段排放标准 通俗来讲就是降低发动机有害气体排放量，氮氧化物与PM颗粒物排放减少，环保力度Max！
《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值测量方法》GB36886-2018 一、检测目的 根据 GB36886-2018《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》、GB3847-2018《柴油车排气烟度排放限值及测量方法》的规定，对机械排放造成的污染进行监测和测定。 二、适用范围 标准适用于在用非道路柴油移动机械和车载柴油机设备的排气烟度检验。新生产和进口非
2022年12月1日，非道路移动机械第四阶段排放标准在全国范围内正式实施，这是继去年12月1日起在北京开始实施、今年5月1日起在上海及深圳两地开始实施后，最后一个落地时间节点。这也意味着，“国三”成为过去式，今后将全面禁止生产、进口和销售不符合国四标准要求的560 kW以下（含560 kW）非道路柴油移动机械及柴油机。 “国四”标准全面实施，是工程机械行业的大事，也是大势。各工程机械企业纷纷
党的“十八大”以来，国家将生态文明建设提升到了发展战略的高度，绿色环保和资源循环利用成为高质量发展重要组成部分。 交通领域内实现“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”成为国家生态文明建设的重要实践，海淀区作为北京市科技环保示范区域，在低碳环保领域自然走在社会前沿。 近日，维特根 W 380 CR 就地冷再生机与福格勒摊铺机、悍马压路机组成的道路冷再生机组在北京市海淀区对温北路成功进
为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治非道路移动机械排气对环境的污染，规范机械排放远程监控技术，我部组织编制了国家生态环境标准《非道路移动机械远程在线监控及联网要求（征求意见稿）》，现公开征求意见。标准征求意见稿及其编制说明可登录我部网站（http://www.mee.gov.cn）“意见征集”栏目检索查阅。 关于公开征求国家生态环境标准《非道路移动
【第一工程机械网 现场报道】距离工程机械行业非道路移动机械“国四”排放标准正式实施还有3月有余。为了更好地服务于行业，帮助行业企业顺利地从“国三”向“国四”排放阶段过渡，2022年8月10-12日，中国工程机械工业协会（以下简称“协会”）在湖南长沙召开“工程机械行业环保排放交流研讨会”。协会名誉会长、特别顾问祁俊，秘书长吴培国，副秘书长王金星，及协会分支机构、工程机械主机厂、发动机厂、环保相关配套
自2021年12月1日起 北京已率先施行 国家第四阶段非道路移动机械排放标准 上海、深圳也紧随其后 将于2022年5月1日起正式施行 到2022年12月1日起 全国范围内将全面施行...... “国四”排放标准 与每位机友都息息相关 今天就快跟着小编 一文全搞清！ Q1：什么是“国四”排放标准？
近日，在2021年广西科学技术奖励大会上，玉柴“高速大功率低排放船用和发电用柴油机关键技术及应用”项目获技术发明类一等奖。这项国内首创的专利技术受到了《科技日报》的关注，8月18日出版的《科技日报》5版用了大半面的篇幅进行了专题报道。 《科技日报》5版用了大半面的篇幅进行了专题报道 以下为正文内容 导读：项目独创性地发明了围栏式气缸盖结构和矩形框架式气缸套支撑结构，实现了主架构优化，解决了高
众所周知，混凝土搅拌运输车(下简称搅拌车)一直与基建、城市化发展息息相关。2021年，作为“十四五”的开局之年，伴随着因疫情影响而重新爆发了大基建浪潮，万亿级的项目频频亮相。 在这一波大基建浪潮中搅拌车再次带上耀眼的光环，而星马搅拌车无疑又是其中最耀眼的存在。 “明星光环”的背后，必然是积淀与爆发交叠，仔细了解星马汽车的发展历史后会发现，其明星地位的取得并非一朝一夕之功。 星马搅拌车 燃油
北京市政路桥集团大兴建筑垃圾处理厂破碎线项目，是北京市政路桥集团为响应北京市《全面推进建筑垃圾综合管理循环利用工作意见》和相关规划方案，承建的大兴建筑垃圾资源化处置厂项目，配备了专业的管理、生产、运营和研发团队，以大兴建筑垃圾资源化处置厂为总部，将处置厂作为北京市政路桥集团的资源再利用产业示范基地、再生产品生产基地、环保科技研发基地。 设备概况 北京市政路桥集团大兴建筑垃圾处理厂破碎线项目，是北京
日前，北京市生态环境局对2020年涉及大气、水、固废、土壤等四类十起生态环境违法典型案例进行曝光。 第一类 大气类环境违法典型案件 案例一：挥发性有机废气超标排放 2020年10月，北京市生态环境局对北京莱恩斯高新技术有限公司进行执法监测，检测结果显示该单位某车间废气总排口非甲烷总烃浓度超过北京市《大气污染物综合排放标准》(DB11/501-2017)相应排放限值，根据《中华人民共和国大气污染防治
人勤春来早，力保开门红。2月底3月初，市领导马不停蹄走访、指导北京市重点工程，“五新”中的“新基建”重大项目对本市经济社会发展牵引作用巨大。连日来，北青-北京头条记者走访了国家会议中心二期、丰台火车站、中国农科院国家农业科技创新园、延庆冬奥赛区等多个重点工程的施工现场，伴随着机器的轰鸣声，所到之处皆是一片“红火”的施工景象。战鼓声声紧，撸袖加油干，作为2021年市重点工程，这些大项目的加快推进，将
据机动车环保网信息，2月4日中国四阶段非道路移动机械用柴油机首张信息公开证书诞生。该证书花落潍柴。 机动车环保网公告截图 记者又从潍柴官网获悉，2月4日，在国家环保主管部门监管下，潍柴WP2.3NG非道路用发动机完成了所有测试项目，取得编号为CN FC G4 00 0137000001 000001的环保信息公开单。这是非道路移动机械国四标准发布以来，行业首张环保信息公开单。 首张环保信息
日前，生态环境部与国家市场监督管理总局联合发布了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》（GB 20891-2014）修改单，并发布了其配套技术规范《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》（HJ1014-2020）。 一、修订非道路第四阶段标准的必要性和出台背景是什么？ 为了保护环境的需要,我国于2014年发布了非道路第三阶段和第四阶段的标准要求，第三阶段
生态环境部：关于对“非道路移动机械国四标准”的解读 近日，生态环境部网站发布了一则“关于对《<非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)>(GB 20891-2014)修改单》及《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》(HJ1014-2020)的解读”文件，原文如下： 一、修订非道路第四阶段标准的必要性和背景情况? 为了保护环境的需要,
2020年12月29日，生态环境部与国家市场监督管理总局联合发布了《关于发布〈储油库大气污染物排放标准〉等四项大气污染物排放标准（含标准修改单）的公告》（公告2020年第74号），公告正式批准了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》（GB 20891-2014）修改单，并于修改单发布之日起正式实施。 修改单公告中明确提出，“自2022年12月1日起，所有生
2020年12月29日，生态环境部与国家市场监督管理总局联合发布了《关于发布〈储油库大气污染物排放标准〉等四项大气污染物排放标准(含标准修改单)的公告》(公告2020年第74号)，公告正式批准了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(GB 20891-2014)修改单，并于修改单发布之日起正式实施。 公告修改单发布截图 修改单公告中明确提出，“自2022
一直以来，华菱星马搅拌车就是专用车市场领军产品，引领行业发展。在成功将法规轻量化搅拌车推向市场后，华菱星马纯电动搅拌车也应运而生，并陆续走向市场。 俗话说，征战全国，当先从北京开始。一直以来，北京是各项交通政策、行业法规出台和实施最快、最早的区域，随着“蓝天保卫战”的实施推进，排放标准频繁切换，政策管控愈加严格。华菱星马凭着出色的产品品质仍然在北京市场取得较大突破，华菱星马国六混凝土搅拌车成为北京
关于征求《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）〉（GB 20891-2014）修改单（二次征求意见稿）》和《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求（二次征求意见稿）》意见的函 索引号：000014672/2020-01207分 发布机关：生态环境部办公厅 文号：环办标征函〔2020〕48号 各有关单位： 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气
据北京市生态环境局发布信息，今年以来，北京市生态环境部门不断深化大气污染精细化治理，继续扩大低排放区范围，全面推进非道路移动机械编码登记工作，加大执法力度，严控非道路移动机械排放污染。截至6月底，北京市共检查非道路移动机械8259台次，立案处罚543台次，处罚金额612.5万元。其中，超标立案处罚221台次，处罚金额110.5万元;低排区立案处罚82台次，处罚金额382万元;未编码登记立案处罚24
【第一工程机械网 整编】4月27日，京津冀三地以视频的形式联合召开新闻发布会，对《机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》进行了深入解读。据悉，此条例作为落实京津冀协同发展战略的首个立法协同项目，将于5月1日同时实施。该条例是京津冀第一个同步立法的实质性成果，实现了京津冀区域协同立法工作的重大突破。 本次京津冀协同立法工作座谈会提出要拓宽京津冀三地人大协同工作领域，在协同立法基础上，推动开展协同监
北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例 北京市人民代表大会公告 第2号 《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》已由北京市第十五届人民代表大会第三次会议于2020年1月17日通过，现予公布，自2020年5月1日起施行。 北京市第十五届人民代表大会第三次会议主席团 2020年1月17日 目录 第一章 总 则 第二章 预防和控制 第三章 使用、检验和维护 第四章 区域协同 第五章 法律责
“北京2020年新增公交、环卫、物流车基本采用电动车”，“天津将对排放造假者最高处罚50万元”，“河北对机动车排放污染防治条例的违反者最高可处罚50万元”，“深圳处于红色预警天气时柴油货车全部限行”……。 进入2020年，多个省市公布了柴油车管控更严的新规，有些堪称史上最严，这反映出柴油车排放升级是大势所趋。为方便卡友了解柴油车管控最新消息，方得网汇总了北京、天津、河北、深圳、杭州等多个省市发布的
1月18日，天津市第十七届人民代表大会第三次会议表决通过《天津市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》，自2020年5月1日起施行。此前，同一条例的河北版、北京版分别于1月11日、17日在当地人代会上通过。此次京津冀三地人大同步分别通过的机动车和非道路移动机械排放污染防治条例是京津冀区域第一个同步立法的实质性成果，在法规名称、立法原则、调整对象、篇章结构、主要制度、协同机制等方面制度安排上保持一
在1月17日上午闭幕的市第十五届人大三次会议上，《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》(以下简称《条例》)正式表决通过，将为下一步北京加大移动污染源治理，改善大气质量发挥重要作用。记者从上午举行的新闻发布会上获悉，针对机动车和非道路移动机械数量众多、流动性强、污染排放占比大的特点，本市已经逐渐确立了“车-油-路”系统化的机动车污染防治模式。下一步，京津冀三地将对机动车超标排放进行协同监管
2020年1月17日上午，北京市第十五届人大三次会议表决通过《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》(以下简称《条例》)，今年5月1日起实施。 随后举行的新闻发布会上，市人大常委会、市生态环境局相关负责人介绍，接下来京津冀三地人大常委会将联合开展执法检查，这项议题初步安排在9月召开的常委会上进行审议。 移动源排放实施 全链条闭环管理 据市人大常委会法制办主任王荣梅介绍，《条例》共六章五十一
日前，北京市十五届人大三次会议举行第二次全体会议。公布了《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例（草案）》。 草案条例提出，逾期排放复检不合格的机动车，或被暂扣行驶证，机动车所有人或驾驶员将面临3000元以上，5000元以下的罚款。 草案中提出，由于超标排放车辆上路行驶的违法成本低，导致车辆超标受到处罚后未经维修复检仍旧上路行驶的现象较为普遍。 同时，当前柴油车排放超标及重复上路行驶
1月14日，北京市十五届人大三次会议举行第二次全体会议。市人大常委会副主任张清受市人大常委会委托，向大会作关于《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例(草案)》的说明。该条例是京津冀协同立法的重要议题，三地将共同对重型柴油车及推土机、挖掘机等非道路移动机械污染排放进行规范。 条例草案推动生产、销售、使用、维修、检验、油品供应等各环节的综合治理，同时，深化区域协同，细化政府及相关部门的具体职责
2019年12月19日，北京市机动车排放管理中心监察科在北京组织召开了“北京市移动源规范性执法与业务”培训会，北京来自17个区(包括亦庄经济开发区)的生态环境部门执法负责人和骨干100余人参加了本次培训会。 中国工程机械工业协会(以下简称“协会”)标准法规部的宋金云高工受邀参加了本次会议，并推荐国家工程机械质量监督检验中心的郭春华和张益民两位检测技术专家对协会近期已发布出版的《土方机械 排气烟度
随着城市建设加快，夜间施工的情形时有发生。12月4日获悉，北京市住房城乡建设委会同市生态环境局、市城管执法局联合起草并公开了《关于加强房屋建筑和市政基础设施工程施工噪声污染防治工作的通知(征求意见稿)》。文件提出，建设单位应对处于夜间施工噪声影响范围内的实际居住人进行补偿，补偿标准需与居民协商确定。 夜间施工，是指在晚上22时至次日6时期间进行的施工作业。其中，能够产生噪声的作业，包括破碎、拆除、
日前，生态环境部发布《中国移动源环境管理年报(2019)》(以下简称《年报》)，公布了2018年全国移动源(机动车+非道路移动源)环境管理情况。下面，本文梳理了《年报》中关于工程机械污染物排放情况。 一、从工程机械占非道路移动源污染物排放的比例来看 工程机械排放HC28.9万吨，占比37.9%;排放NOx175.3万吨，占比31.1%;排放PM11.4万吨，占比25.8%。由此可见，工程机械污染排
近期，通过与中国工程机械工业协会副秘书长王金星交流以及对中华人民共和国生态环境部、中国环境保护产业协会的相关文件查阅，第一工程机械网记者分别给广大工程机械网友梳理了非道路移动机械编码登记和排放不达标所面临的处罚问题。今日，再为广大工程机械用户梳理一下工程机械设备排放检测方法。 非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法 2018年9月27日，为防治装有柴油机的非道路移动机械排放颗粒物对环境造成的污
2019年10月，经中国机械工业科学技术奖评审组和评审委员会评审，中国机械工业科学技术奖管理委员会批准，由中国工程机械工业协会(以下简称“协会”)申报的《非道路移动工程机械低排放研究及推广应用》项目荣获了2019年度中国机械工业科学技术奖科技进步类二等奖。 本项目对于贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》(2016 年1 月1 日实施(修订))的要求具有十分重大的意义。通过首次系统研究和测算北京市
8月31日，北京市交通运输业商会会长王涛走进公司考察。集团公司副总经理何晓生与王涛就渣土车运输行业发展情况等进行了深入交流。 北京市交通运输业商会会长王涛一行考察华菱星马 座谈会上，何晓生重点介绍了华菱渣土车产品。他说：“渣土车的使用工况一般都很差，而且交通事故发生率很高，不同区域的用户还有不同的使用习惯，这就需要产品要具有高可靠性、高安全性以及专用性等特点。华菱智能环保渣土车产品充分考虑
近日，北京市发布2019年绿色制造示范名单，福田康明斯成功入选。 严苛评选 实力见证 作为国家的重点关注项目，绿色制造示范企业的审评标准可谓十分严苛，在满足申报条件的情况下需要经过以下流程： 企业自评→第三方评选机构实地考察评估→北京市经信局专家论证、市场调研 整个过程围绕六大一级指标、近百个二级指标、超500项评估标准进行层层考察，最终
2019年7月29日，生态环境部办公厅正式发文《关于加快推进非道路移动机械摸底调查和编码登记工作的通知》，全国加快开展非道路移动机械摸底调查和编码登记，划定非道路移动机械排放控制区，严格管控高排放非道路移动机械。 生态环境部推进非道路移动机械污染防治 通知强调按照《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》要求，于2019年年底前完成在用非道路移动机械摸底调查和编码登记。对于使用老旧工程机械的用户来说
当前，机动车污染排放已经成为北京细颗粒物(PM2.5)的首要来源，非道路移动机械排放的颗粒物与机动车排放量相当，其污染不容忽视。为精准“打击”这类污染，进一步改善空气质量，北京拟通过专门性地方立法以强化机动车和非道路移动机械排放污染防治工作。 雾霾下的北京 7月24日，北京市十五届人大常委会第十四次会议召开，会议听取了《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例(草案)》(下简称《条例》)
【第一工程机械网 现场报道】2019年4月2日，“2019工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校的200余位嘉宾出席本次年度盛会。 2019工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼 为契
为响应中国下一阶段的非道路机械排放标准，沃尔沃遍达开发了一系列发动机，可以在最大程度地提高生产率的同时也符合更严格的排放标准。 沃尔沃遍达为中国国家第四阶段排放标准新开发的发动机系列特别针对恶劣的非道路应用环境进行了优化，使其更易被安装、操作和维护 ，并大幅提高燃油效率和降低排放量。沃尔沃遍达还为OEM以及运营商提供多种灵活的解决方案，包括发动机和完美匹配的后处理系统(EATS)。在向新的发动机
9月1日，记者从北京市环保局获悉，此前由北京市、天津市、河北省三地联合发布的《建筑类涂料与胶粘剂挥发性有机化合物含量限值标准》（下称标准），已从今日起正式落地实施。随着这一强制性标准的全面实施，京津冀及周边地区涂料企业的环保转型也加速推进。 据北京市环保局相关工作人员介绍，标准限值可引导京津冀区域的生产者使用低VOCs含量的原料与生产工艺，向市场提供达标的产品，从而达到从源头实现VOCs减排的目的
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