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2015年第十三届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会于2015年9月22日－25日在中国国际展览中心新馆举办。洛阳公司参展的三款产品在展会上获得好评，其中全球首台最大吨位电驱动轮胎压路机——LRS240E荣获造型与外观评比一等奖，并在展会第一天实现销售。 为加快公司产品转型升级步伐，适应客户更加关注“品质”和“创新”的要求，进一步扩大SINOMACH品牌的市场影响力，国机
9月22日，两年一度的中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES 2015)在北京新国展隆重开幕。本届展会以“质精致新 筑梦中国”为主题，旨在为工程机械产业搭建更为国际化和全新价值体验的交流平台。国机重工在本届展会上携18款精选产品强势登陆，其中四款更是首发。 国机重工四款新品首发BICES 2015 此次BICES 2015展会上，国机重工室外展位占地20
7月21日,国家工信部公布了2015年智能制造试点示范项目名单,山东潍柴动力申报的柴油机智能制造综合试点示范项目入选。 近年来，潍柴动力对发动机研发流程进行优化，建设了基于互联网支撑的全球协同研发平台，秉承“统一标准、全球资源、快速协同、最优品质、集中管控”五大原则，充分考虑数据安全性，依托明确的信息共享机制，通过分布式部署，加快了研发进程，大大缩短新产品推向市场的时间。以配套海监船的发动机为例，
四大金刚集结 国机重工新品强势登陆BICES 2015 #d1cm#page# 第十三届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会 (简称：BICES 2015)于9月22日隆重开幕。作为国内工程机械领先企业，本次展会国机重工携4款新品及多款经典产品盛装亮相BICES 2015，与国内外同行同台竞技。下面，编辑就为大家奉上本次展会国机重工所展示的产品高清大图。敬请收看！ #d1
【第一工程机械网 独家报道】9月22日，BICES 2015——第13届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会在北京开幕。当日上午，作为此次展出面积最大的工程机械制造商企业——中国国机重工集团有限公司展出了多款实力机型，最受行业媒体及业内人士关注的当属“LRS240E电驱动轮胎压路机”，该机由国机重工（洛阳）有限公司生产研制并发布，工作重量达40吨，是目前全球范围内最大吨位的
在当下竞争异常激烈的工程机械市场中，国机重工生产的LRS235H轮胎压路机绝对是一支市场的生力军。该产品自上市以来，一直就保持了一股强劲的上升势头，打破了原有的市场格局。之所以获此佳绩，其全能的市场表现深厚广大用户认可。 前不久，5台LRS235H轮胎压路机再次踏实云贵高原，助力当地公路建设，其全能表现再获用户肯定。 国机重工超大吨位轮胎压路机全能表现再获用户肯定 无可匹敌的“压实功效” 该产品
中国国机重工集团有限公司是世界500强企业中国机械工业集团有限公司的全资子公司，致力于工程机械及相关重工领域的研发制造、服务、工程承包和贸易，以领先的产品与服务装备世界，为社会创造更多价值。 国机重工诚挚邀您观展 尽享不一样的BICES机械盛宴 展会展位号：S123（室外展馆） 9月21-23日，BICES 2015之际，中国
在当下竞争异常激烈的工程机械市场中，国机重工生产的LRS235H轮胎压路机绝对是一支市场的生力军。该产品自上市以来，一直就保持了一股强劲的上升势头，打破了原有的市场格局。之所以获此佳绩，其全能的市场表现深厚广大用户认可。前不久，5台LRS235H轮胎压路机再次踏实云贵高原，助力当地公路建设，其全能表现再获用户肯定。 无可匹敌的“压实功效” 该产品自进入市场以来，就以卓越的压实功效而闻名，其最大工
中国国机重工集团有限公司拥有实力雄厚的研发、制造和服务团队，集合业内最优秀的制造和管理人才，为加快公司产品转型升级步伐，适应客户更加关注“品质”和“创新”的要求，以“客户--技术”为中心理念，在第十三届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会（简称：BICES 2015）上倾力展出四款新品： LRS240E 轮胎压路机--全球首台最大吨位电驱动轮胎压路机 LRS240E是国机重
9月1日，雷沃动力首台非道路国Ⅲ柴油机成功下线，这标志着雷沃动力非道路发动机全面进入国Ⅲ时代。根据国家环保政策要求，自今年10月1日起，停止制造和销售国Ⅱ标准的非道路移动机械用柴油机，所有制造和销售的非道路移动机械用柴油机，其排气污染物排放必须符合国Ⅲ排放要求。雷沃动力作为国内非道路发动机产品重要供应商积极响应国家环保政策要求。经发动机台架测试，雷沃动力国Ⅲ系列发动机的CO、NOX和PM颗粒物排放
近日，山推首台SD22R国Ⅲ推土机成功下线，有效提高了产品的竞争力，也为传统SD22及其他SD系列推土机发动机升级提供了技术储备，对于满足市场多样性需求及进军欧洲市场具有积极的意义。 山推首台SD22R国Ⅲ推土机 据悉，此台SD22R国Ⅲ推土机是针对罗马尼亚市场需求特别开发。本机采用康明斯电控发动机，效率高、更环保、操作轻便舒适，满足欧洲IIIA排放要求。同时选用铝制板翅式加大水箱，增加空
近日，山推召开5款SD(国Ⅲ)推土机产品技术交底汇报会。会上，各产品负责人对SD(国Ⅲ)推土机（包括SD13国Ⅲ、SD16国Ⅲ、SD22国Ⅲ、SD23国Ⅲ、SD32国Ⅲ）的技术方案、完成情况以及下一步的工作等进行了详细汇报。本次5款SD(国Ⅲ)推土机产品的开发设计，采用电控发动机，其污染物排放符合国家要求的非道路机械第三阶段排放标准；并对散热系统、液压管路、操纵、以及外观等进行了改善升级，提高
近日，山推首台配置国Ⅲ排放发动机的DH17L静压传动推土机在研究总院验证中心完成发动机安装评审测试，各项指标符合设计要求。 山推首款国Ⅲ排放静压传动推土机通过评审 根据国家环保部对《非道路移动机械用柴油机排放污染物排放限值和测量方法(中国第三、四阶段)》的要求，自2016年4月1日起，停止制造、进口和销售第二阶段排放柴油机的非道路移动机械，所有制造、进口和销售的非道路移动机械应装用第三阶
近日，国机重工新品GEL90轮式液压挖掘机在洛阳研发试制成功，样机顺利下线并已完成各项性能测试和模拟工况试验。 国机重工新品GEL90轮式液压挖掘机完成试制 GEL90轮式液压挖掘机是针对小吨位轮挖市场开发的中高端产品，旨在拓宽国机重工挖掘机产品型谱，满足市场多元化需求。该机型配置的发动机、桥箱、主泵、油缸等均系国内外知名品牌;该机采用液压转向制动、豪华加强型驾驶室、双滑轨座椅、智能型液
日前，潍柴智慧动力全系京五发动机上市。潍柴动力是中国第一家推出“特京五”发动机的企业，也是国内惟一获得“特京五”产品认证的发动机。 打造“绿色动力” 潍柴智慧动力京五发动机上市 “特京五”排放法规的推出体现了北京治理大气污染的决心。普通京五实施后，北京市政府又密集出台了四项重型汽车和非道路机械排放污染控制地方标准，排放标准继续升级，被称为与国际同步的最严苛排放标准“特京五”。 一直以节能减排为
近日，“互联网+在山东”全国网络媒体采访采风活动走进潍柴，了解潍柴互联网+支撑下的全球研发成果。近年来，潍柴对发动机研发流程进行优化，建设了基于互联网支撑的全球协同研发平台，利用各地专业化技术优势资源，使同一项目可以在不同地区进行同步设计，加快了研发进程，大大缩短新产品推向市场的时间。以配套海监船的发动机为例，通过四地协同研发模式，研发周期由原来的24个月缩减至18个月，整体研发效率提升25%，并
在当下竞争异常激烈的工程机械市场中，国机重工生产的LRS235H轮胎压路机绝对是一支市场的生力军。该产品自上市以来，一直就保持了一股强劲的上升势头，打破了原有的市场格局。之所以获此佳绩，其全能的市场表现深受广大用户认可。 国机重工“装甲联队”效力当地建设 前不久，5台LRS235H轮胎压路机再次踏上云贵高原，助力当地公路建设，其全能表现再获用户肯定。 国机重工超大吨位轮胎压路机批量交付用户#d1c
随着拖车发动机轰鸣声的响起，国机重工（常州）挖掘机有限公司总经理廖晓明和副总经理杨荣华共同揭开了挂在车头的红绸，标志着国机重工16台挖掘机的成功发车，为公司的业绩增添了辉煌的一页。 活动现场 庞大的车队缓缓驶出厂门，预示着国机重工（常州）挖掘机有限公司的销售工作展开了新的篇章，2015年国机重工的业务将更加红火！ 活动现场 在河北迁安，随着国机重工（常州）挖掘机有限公司副总经理黎彬先生将金钥匙
“国家必须通过终端购车补贴政策，拉动中重型商用车的排放升级，增强自主品牌商用车的竞争力，进一步有效控制和降低机动车尾气排放。”正在北京参加全国两会的全国人大代表、玉柴集团公司董事局主席晏平，在谈及自己的两会议案时如是说。 据悉，2013年，大范围的雾霾天气成为华北地区的一大煞人风景，汽车保有量被指为这一切的根源。据国家环保部门统计，2011年全国机动车排放污染物相比2010年增加了3.5%。相对于
日前，国机重工洛阳公司6台GKP80G非公路自卸车顺利通过客户验收，正式投入生产使用。 GKP80G产品是洛阳公司最新研制的80吨节能环保型LNG非公路自卸车，配置燃气发动机和偏置宽体驾驶室，燃料费节省约30%，操作舒适性明显提升。 该批次产品于去年底成功中标，今年2月16日顺利交付港口作业现场，经客户近一个月试用后，顺利通过客户验收。
2014年的客车市场的增长不尽如人意，不过这块容量不大的市场仍然成为众多发动机企业虎视眈眈的“盘中餐”。在过去一年中，这一市场的竞争异常激烈，而客车动力市场的传统老大玉柴，凭借丰富的产品谱系、优质的服务成功卫冕。“2014年玉柴客车动力销售实现12.5万台左右，与2013年销量持平。”近日，玉柴股份销售公司客车动力营销部副经理任武超在接受记者采访时表示，虽然今年公路客运市场下滑，校车市场也没有
1月24日，广西玉柴机器股份有限公司（以下简称玉柴股份）2015年营销服务大会在湖北武汉举行。会上发布了10款新投放市场动力。此10款动力涉及国四、国五、欧VI、非道路用T3柴油发动机以及国五燃气发动机。 据了解，面对2014年经济下行压力持续加大、市场需求严重疲软等不利态势，玉柴股份迎难而上，产销量继续稳居行业榜首，市场份额持续增长。其中卡车、客车发动机板块继续保持优势，新拓展的重型、轻
近些年，由于天然气发动机在节能减排以及大气污染防治方面的优势，我国天然气发动机市场可谓是一片火热。当前，无论是中央还是地方，都不同程度的对天然气发动机汽车设立了补贴政策，而随着天然气进口、运输管道的增加及天然气加气站的日益完善，车用燃气的供应也将得到充分保证。另外，天然气发动机凭借其成熟的技术和稳定的性能，也逐渐获得更多用户的认可。 据了解，2014年新增的天然气客车占据了整个新增客车市场
【第一工程机械网 独家报道】2014年11月25-28日，两年一度亚洲地区最大的国际性工程机械展览会——bauma China 2014暨中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会即将在上海新国际博览中心开幕。作为行业企业中的翘楚，国机重工集团将携20余款产品在bauma China 2014上展现自身实力，以求为业界用户提供一场设备的饕餮盛宴。 国机重工955T型装载机 955T型装载机
1月24日下午，玉柴股份在湖北武汉市举办营销服务年会期间，召开了2015年新产品投放发布会，发布了10款新投放市场动力。此10款动力涉及国4、国5、欧VI、非道路用T3柴油发动机以及国5燃气发动机。 发布会现场 玉柴就在发布会上展示出3款满足T3排放标准的柴油动力，分别为YC6J-T30、YC4D-T30、YC4A-T30系列柴油发动机。其中，YC6J-T30系列柴油发动机与YC4D-T30系列
12月29日，玉柴联合动力在其2015年商务大会上发布了国5车机和“蓝鲸”系列船机等四款新品。此次发布的新品均具有低排放、高效率、低能耗、轻量化等特点，是玉柴联合动力践行“为公众提供最可靠的绿色动力”使命的重大成果。 轻量化柴油国5车机 为抢占市场，玉柴联合动力提前启动国5新品开发，强势推出了应用五大先进技术的轻量化国5柴油机新品。轻量化柴油国5新品YC6K1248-50是在K12产品的基础上开发
【第一工程机械网 独家报道】11月25日，两年一届的bauma China 如期而至。2014年，正值道依茨公司成立150周年，道依茨与其中国合资企业——道依茨一汽（大连）柴油机有限公司，在本次展会上携手推出了符合新的中国第3阶段排放标准（国Ⅲ标准）的产品。11月26日上午，上海浦东嘉里大酒店隆重举行道依茨150周年庆典媒体见面会，道依茨全球销售总裁MR.Michael Wellenzohn、亚太
近日，一台符合国Ⅱ排放标准的D6114ZGB发动机再制造在厦工试制成功。据厦工再制造团队成员介绍，这是首台发动机再制造工艺验证项目，标志着工程机械整机再制造的又一核心部件在再制造方面取得重大突破，为整机再制造或单发动机整机配件销售迈出实质性步伐奠定了坚实的基础。 据悉，首台发动机的再制造是由2003年一台旧的114柴油发动机，严格按照发动机再制造工艺和再制造高新技术进行的，通过对柴油机全面拆解，零
【第一工程机械网 原创】2014年11月25-28日，两年一度亚洲地区最大的国际性工程机械展览会——bauma China 2014暨中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会即将在上海新国际博览中心开幕。作为行业企业中的翘楚，中国国机重工集团有限公司将携20余款产品在bauma China 2014上展现自身实力，为业界用户提供一场设备的饕餮盛宴。 此次国机重工在bauma China 2
由士研传媒召开的2014亚太大马力发动机高峰论坛将在2014年12月9日至10日火热来袭！本次峰会格外受到各大行业机构的支持，如中国船舶工业行业协会（CANSI），中国石油和石油化工设备工业协会(CPEIA)，中国内燃机学会（CSICE），国际清洁交通委员会（ICCT），国际海事组织(IMO)等。 http://hhp.shinemediaworld.com/showpage.aspx?id=37
由中国内燃机工业协会主办的第十三届中国国际内燃机及零部件展览会（ENGINE CHINA 2014）近日在北京国家会议中心举行。展会以“创新发展、节能减排、绿色制造”为主题，全面展示了各类内燃机主机及零部件、替代燃料内燃机产品、再制造技术和产品、动力与发电设备、控制系统、内燃机专用制造装备，内燃机制造过程节能技术以及各种内燃机工业相关技术、产品和服务，充分体现低碳经济社会的需求。玉柴展出了共11款
2014年南京青奥会已拉开帷幕。此次青奥会服务用车共3000多辆，约85%配装的是玉柴发动机。为保障青奥会顺利进行，玉柴服务团队打响了一场没有硝烟的服务保障战。 为保障配套玉柴发动机的车辆能在青奥会期间正常运行，7月23日起，玉柴服务保障团队就同南京办事处一起开展为期一个多月的青奥会车辆服务工作。前期玉柴服务团队对南京、溧水、镇江的公交、客运公司的司机和服务站维修人员进行了全面的驾驶、日常保养及维
为了提高办事处人员对朝柴国四及燃气发动机的故障处理能力，朝柴动力销售公司于7月22~23日对第一批办事处休假人员进行国四发动机、燃气发动机相关内容培训。 销售公司对此次培训高度重视，为了能达到良好的培训效果，销售公司特派出客户服务部肖木廷、刘雅勤、李显赫、栗明野四名优秀技术专家负责培训工作，并提供两台发动机作为此次培训的教学用机。此次培训一改过去传统的培训方式，不是死气沉沉的你讲我听，而是用实际操
7月1日，在党的93岁生日之际，国机重工非公路自卸车批量出口泰国仪式隆重举行。 自5月10日合同签订以来，国机重工洛阳公司广大一线员工、技术人员和营销人员的辛勤付出，时刻把满足用户需求放在第一位，完成了由左舵改右舵、驾驶室加宽等一系列改进提升，从产品设计、图纸更改、零件采购、生产装配到客户验收历时50天。50天来，大家同心协力、攻坚克难，这是一种坚持、一种决心、一种态度，更是一项创举!国机重工洛阳
7月1日，在党的93岁生日之际，国机重工非公路自卸车批量出口泰国仪式隆重举行。 国机重工右舵非公路自卸车批量出口泰国 国机重工右舵非公路自卸车批量出口泰国 自5月10日合同签订以来，国机重工洛阳公司广大一线员工、技术人员和营销人员的辛勤付出，时刻把满足用户需求放在第一位，完成了由左舵改右舵、驾驶室加宽等一系列改进提升，从产品设计、图纸更改、零件采购、生产装配到客户验收历时50天。50天来，大家
发动机是轻卡的核心部件，拥有发动机就拥有了竞争的主动权。目前，轻卡发动机的毛利率在30%左右，而整车的毛利率还不到10%。随着2014年1月1日国Ⅳ排放升级的日益临近及市场竞争的激烈，各发动机厂家也在不断优化产品的同时，也在不断加速与境外发动机公司的联合设计或合资合作步伐。 ●江铃PUMA技术发动机 江铃汽车公司正在研发搭载国产化福特共轨发动机的高端产品，为未来在高端轻车市场上的竞争做准备。江铃凯
日前，在壳牌统一主题为“统一志 战天下”的经销商大会中，全新升级的油压王系列CI-4级柴机油与重负荷、轻负荷两类防冻液重磅上市。柴机油领域作为壳牌统一的传统强项，在为中国消费者不断提供优异的润滑方案的同时，也将为“凤凰战略”的持续推进贡献关键性的力量。 一直以来，中国幅员辽阔的版图与多元严苛的路况是柴机油产品要直面的最大挑战。作为中国柴机油产品的佼佼者，“油压王”系列用禁得起考验的品质赢得了广大用
在2014北京国际道路运输、城市公交及零部件展上，康明斯首款在华研发并生产的天然气发动机——L8.9G揭开神秘的面纱，在公众面前的首演就吸引了众多眼球。 L8.9G天然气发动机是绿色动力领域的吸睛之作，功率覆盖250-320马力，满足国五排放标准。它是首款康明斯专为中国市场精心打造的天然气发动机，凝聚了全球研发力量和尖端技术，历经多项严格测试，满足各种工况及需求。L8.9G在传承了康明斯可靠耐久经
为进一步提升三一的品牌形象，释放服务创造价值的能量，秉承“用偏执的态度，穷尽一切手段，将三一服务做到无以复加的地步”的执着与追求，三一泵送于5月1日至6月30日开展“价值服务·始终如一”增值服务活动。为积极响应公司号召，三一重庆国彬工程机械有限公司于5月1日至6月30日开展“价值服务•始终如一”增值活动。 三一重庆国彬“价值服务·始终如一”启动 三一重庆国彬“价值服务·始终如一”启动 起航 5
6月7日，福田欧曼GTL高端环保重卡全球上市。该车型搭载了福田康明斯最新下线的ISG系列重型发动机，其最大的特点是减重可达600斤，大大降低了油耗。自2008年北京福田康明斯发动机有限公司成立以来，就以开发先进的清洁动力技术为宗旨，以轻型发动机为切入，先后开发出ISF系列2.8升和3.8升轻型发动机，凭借优异品质和卓越性能在国内外市场迅速打开局面，并陆续配装在欧马可、奥铃、拓陆者等福田汽车旗下拳头
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