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日前，由中铁装备承建的郑州地铁12号线第一条机械法联络通道顺利贯通，标志着“洞中打洞”的创新技术首次成功应用于郑州地铁建设，也是河南省内的首次成功应用。该联络通道项目位于龙子湖西站～龙子湖站区间，掘进长度13.1米，埋深13.5米，项目紧邻龙子湖，穿越地层为富水砂层，施工风险高，地表管线复杂，施工沉降要求高。 由中铁装备承建的郑州地铁12号线第一条机械法联络通道顺利贯通 机械
7月30日，交通运输部召开全国城市轨道交通运营安全视频会议，对工作进行再强调、再部署。部长李小鹏出席会议并强调，要进一步提高政治站位，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，深入学习贯彻习近平总书记重要指示批示精神，认真落实李克强总理等中央领导同志要求，按照国务院常务会议和国家防总抗洪抢险救灾和防汛工作视频会议部署，始终把保障人民群众生命财产安全放在第一位，扎实工作，全力确保城市轨道
近日，在郑州地铁3号线航海东路车辆段，作业人员操纵着两台大型龙门吊将首节轨排缓缓吊起，稳稳地落在了郑州地铁3号线航海东路车辆段出入线路基上，这标志着十一局三公司在郑州修建的第四条地铁——3号线进入铺轨施工阶段。 郑州地铁3号线是郑州中心城区一条由西北至东南的斜向径向轨道交通骨干线路，起于古荥站，终点至经南十五路站，全线共设31座车站，线路全长41公里，站间距为1.4公里，采用6A编组列车。全线分两
4月25日，国家发改委网站发布批复消息称，原则同意郑州市城市轨道交通第三期建设规划，建设3号线二期、6号线一期、7号线一期、8号线一期、10号线一期、12号线一期、14号线一期7个项目，规划期为2019年至2024年。 此次批复的7个地铁项目总长159.6公里，项目总投资1138.94亿元，项目建成后，郑州市将形成总长约326.54公里的轨道交通网络。其中，3号线二期工程自航海东路站至经南十五路站
郑州轨道交通建设正在加快建设中，随着郑州轨道交通运营里程的不断增加，轨道交通覆盖的范围越来越广，越来越多的人享受着轨交带来的便捷福利。在提升城市服务能级的同时,也能发挥郑州对中原城市群的辐射带动作用，意义十分重大。 郑州地铁3号线一期工程自开工起就备受关注，这是郑州中心城区一条由西北至东南的斜向径向轨道交通骨干线路，北起惠济区省体育中心的新柳路站，南止于经开区经开第十七大街的航海东路站，正线采
日前，郑州市航海路经开第十七大街附近，郑州轨道交通3号线世行段航海东路站内，随着首台盾构机始发，由航海东路站向博学路站方向掘进，作为郑州市今年的十件民生实事的3号线一期工程，迎来了盾构施工的重要节点。按照计划，到2020年3号线一期实现通车运营的目标。 郑州市轨道交通有限公司相关人士介绍说，3号线一期工程是郑州市轨道交线网中一条骨干线路，自西北惠济区向东南经开区斜穿郑州市，主要穿越老城区，周边环境
3号线二期、6号线一期、6号线二期、7号线一期……今年，郑州新开工8条地铁线路。东三环快速化工程北四环至南四环段高架及地面道路主线建成通车，四环快速化工程全面开工。昨天，郑州市召开2017年度新型城镇化建设工作会议。 今年，郑州市要完成5条快速公交、22条常规公交专用道，推进29处公交场站，新增新能源公交车500台以上。 郑州市将建设公共停车位5万个 郑州还将全力推进安置房建设，全年开工安置房项目
近日，记者从郑州市政府获悉，郑州市人民政府下达2017年度郑州市重点建设项目，2号线二期工程、3号线一期工程、4号线工程、5号线工程今年将同时施工。 成为2017年重点建设项目，有啥好处？郑州市政府有关负责人说，郑州各县(市、区)、开发区将对本辖区内的建设环境负总责，对违法阻工妨碍重点项目建设行为进行专项治理。这意味着，郑州市今年这4条地铁线的施工进度，将有制度上的保障。 四条地铁线的具体信息：
近日，郑州市人民政府办公厅印发关于郑州市深入推进新型城镇化建设新三年（2016年~2018年）行动计划的通知，公布了郑州地铁建设的“时间表”。其中，郑州地铁1号线二期工程将在今年11月通车试运行，明年春节前通车试运营。家住高新区的小伙伴，今后出行将更方便。【2016年行动计划】 【航空线网】 货运航线数力争达到36条2016年，郑州市货运航线数力争达到36条，旅客吞吐量力争达到1950万人次，货邮
6月29日，郑州市政府下发“郑州市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要”，郑州市政府有关负责人说，“十三五”时期(2016-2020年)，郑州加快推进公共交通体系建设，加快建设地铁3、4、5号线，启动第三轮轨道交通建设规划，开工建设6、7、8、9、10号线。 他介绍，郑州将完善快速公交系统，建设公共自行车系统，形成以城市轨道为骨干、快速公交为主干、常规公交为主体、出租车和公共自行车系统为
3月29日，中铁装备集团为郑州一建集团提供的首台土压平衡盾构机在郑州盾构总装车间下线，设备将应用于郑州地铁5号线众意路站至CBD站和CBD站至农业东路站区间。这是河南地方企业第一次购买“河南造”盾构机。该项目将成为河南省第一次由地方企业施工并使用河南装备的地铁线路，具有非常重要的示范意义和战略意义。 此次下线的土压平衡盾构机，是中铁装备为郑州地铁5号线量身定做而成，将有力提升郑州一建集团在
8月5日，记者从郑州市交通委获悉，从2015年至2030年郑州规划的地铁线路有17条，地铁1号线已与2013年12月份正式运营，目前在建的线路为2号线、5号线、1号线延长线，3号线预计2015年下半年动工。 郑州17条地铁线路规划出炉 据悉，郑州地铁目前分三个阶段完成，具体分为，第一阶段：起步阶段(至2015年)，建设1、2号线一期工程、5号线。 第二阶段，发展阶段(至2020年)，建设1号线、
目前郑州已实现1号线一期工程试运营，正在建设地铁1号线二期、地铁2号线一期、郑州市南四环至郑州南站城郊铁路工程一期、5号线。此外3号线通过了河南省发改委组织的初步设计审查。 2号线一期 下月车站主体工程完工 地铁2号线一期工程为南北走向，北起广播台站，南至南四环站，沿花园路与紫荆山路敷设，在紫荆山站与1号线相交。线路全长20.7公里，共设车站16座，设换乘车站7座，于2010年12月开工建设。 截
12月20日前，郑州地铁1号线一期工程将全线覆盖手机信号。 以后，郑州的亲们在地铁上不仅能打电话，还能用网速如“飞”的4G网络上网。昨日，郑州市轨道交通有限公司副总经理袁聚亮说：“设备已经购买安装到位，目前正在调试。预计12月20日之前，郑州地铁1号线一期工程全线可以覆盖手机信号。”据了解，现在中国移动的手机信号在有些车站已经调通。昨日下午，工信部宣布向中国移动、中国电信和中国联通颁发“LTE/第
日前，郑州地铁2号线正式进入盾构施工阶段。郑州地铁2号线一期工程全长20.4公里，全部为地下线。中铁七局集团承建的2号线一期土建工程包括5站3单线2双线区间，单线长约9.7公里。采用明挖顺做法施工。从2011年4月8日开始钻孔桩围护结构施工，到11月20日实现全线首台盾构机下井，各项工作均走在了2号线的前列，并再次成为2号线7家施工单位中首家盾构始发单位。 （钟克生邹昌成）
2月26日，中铁装备集团与郑州一建集团、河南五建集团顺利签订4台(各2台)土压平衡盾构机采购合同，用于郑州地铁3号线二期工程建设。郑州一建集团董事长段利民、第八项目部经理李昊、项目经理王志强，河南五建轨道交通建设公司总经理李敬、副总经理周占秋、总工程师徐俊峰，集团公司党委书记、董事长谭顺辉，总经理卓普周，副总经理王杜娟等出席签约仪式。副总经理赵华主持签约。 中铁装备与郑州一建签订盾构采购合同
生意越做越大，不进则退!现在风电吊装很热，有很多人投身其中，我还在观望中。大吨位、超大吨位的机器是可以一下子赚到大钱，不过风险和收入成正比，思来想去，还是考虑先入手中小吨位机器，最起码保证天天有活干。由点及线再到面，片片开花。 13台徐工QY25K5-1汽车起重机列兵布阵，整装待发。 客户与徐工QY25K5-1汽车起重机合影 12月18日，凌冽北风下，蕴藏着巨大的发展能量。在全球最大
12月4日，应用于巴黎地铁16号线的两台大直径土压平衡盾构机在中铁工程装备集团郑州基地正式下线，即将远渡重洋，为大巴黎地铁建设贡献力量。此举意味着中国盾构进入全球顶级高端市场。 下线仪式 点击观看《星空歌谣 Chanson du ciel étoilé 》专题片 法国大巴黎地铁(SGP)董事、副总裁Bernard Cathelain(伯纳德·卡泰拉)、总经理Alexis Jullien
近期基建项目再一次掀起高潮，有超7100亿元的重大建设项目发布了最新动态。包含了公路、铁路、地铁、水利电力、机场五大类，涉及到的项目达36个。清单如下： 公路项目 1.1 527国道新昌大市聚至嵊州黄泽段工程 最新动态：8月2日，浙江省发改委正式批复527国道新昌大市聚至嵊州黄泽段工程初步设计。 概算总投资：32.6651亿元 路线全长：37.99公里 设计速度：80公里/小时(局部受限路段采用设
7月15日，中铁装备为中铁六局设计制造，用于贵阳地铁3号线的“黔进号”盾构机在河南郑州下线，这是首台用于贵阳地铁建设的盾构机。贵阳市城市轨道交通有限公司总工程师陈发达、中铁六局集团有限公司副总经理李永青、贵阳轨道交通三号线一期工程建设管理有限公司总工程师王祥、中国中铁股份有限公司贵阳轨道交通3号线一期工程指挥部总工程师何晓勇、上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司副总工程师齐明山、中咨工程建设
机械声轰鸣的郑州四环高架建设现场上，郑州普安吊装有限公司负责人白国立，这位在吊装行业闯荡十几年的汉子用略有些文艺的话语形容他心目中徐工起重机的独属地位。 徐工起重机进行吊装施工作业 郑州这几年的发展有目共睹，人人都想赶上这趟发展的快车，但通往未来的车有高铁，有动车，有普快，每个人的需求不一样，选择也会有所不同，我的需求是又稳又快，所以徐工起重机就是攥在我手上的高铁票，还是复兴号的。 徐工起重
4月25日，国家发展改革委批复了郑州市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024年），原则同意郑州市城市轨道交通第三期建设规划，建设3号线二期、6号线一期、7号线一期、8号线一期、10号线一期、12号线一期、14号线一期等7个项目，规划期为2019-2024年。 7个新建项目总长159.6公里，总投资1138.94亿元。项目建成后，郑州市将形成总长约 326.54 公里的轨道交通网络。 国家
当前，城市轨道交通、地下综合管廊、铁路及公路隧道工程、引水隧洞工程等地下工程方兴未艾，谁能引领盾构这一最先进高端施工装备的技术创新前沿，谁就抢占了隧道与地下空间开发利用这个朝阳产业的制高点。 3月28日，2019盾构与掘进关键技术暨盾构再制造技术国际峰会在郑州开幕，来自中国、德国、美国、日本、韩国、西班牙等近500名国内外专家学者云集中原，共襄盾构技术创新发展大计。 峰会现场 本次峰会由盾构及
郑州航空港区是中国首个国家级航空港经济综合实验区，规划面积415平方公里，是集航空、高铁、城际铁路、地铁、高速公路于一体的综合枢纽；现在港区道路建设如火如荼，柳工成套路面机械的基层施工成为一条靓丽的风景线！ 柳工成套路面机械基层施工图 图中该港区一级公路正处在基层施工阶段，摊铺和压实水稳层；柳工摊铺机、轮胎压路机、单钢轮压路机，共6台设备，为客户提供基层施工全面解决方案！一、基层摊铺 柳工摊铺机
6月1日，郑州环保世纪行人员来到地铁五号线工地，对现场的非道路移动机械进行了检查，拉开了为期半年的专项整治行动序幕。自6月1日起，郑州市提高非道路移动机械排放管控标准，市民发现冒黑烟、国Ⅰ及以下标准的非道路移动机械在工地使用，可参加有奖举报活动。 6部门整治非道路移动机械 为期半年 5月25日以来，郑州市持续出现臭氧中度污染现象。臭氧成为继PM2.5之后，近期影响郑州市空气质量的又一大污染源。 “
4月15日，郑州经开区的一个项目在全国引起反响。我国首个盾构法施工的装配式地下停车场试验项目，在徐州经开区中国中铁装备集团厂区广场下方正式开始设备掘进施工，开创了以“微创手术”的方式修建地下停车场，打破了敞开式明挖的施工方法，破解了以往“开膛破肚”引发的交通拥堵、不环保等问题。 全国首创 用盾构机建地下车库 4月15 日，在经开区中国中铁工程装备集团(简称中铁装备)的厂区广场上，“中国首个盾构工
1月10日夜间，由于预测到又一轮重污染天气来袭，郑州市政府启动了重污染天气黄色预警，并启动了III级响应。根据预警响应，郑州市建筑工地要停止室外施工作业，施工工地停止开挖、回填、清运等土石方作业。当晚，郑州环保世纪行会同郑州市大气办开展零点夜查，却发现一批违规企业，没有落实应急管控期间的相关措施。晚上11时，颍河路与华山路交叉口附近，昆仑望岳项目工地大门紧闭。从门外看，工地内灯光正亮，能听到明显的
郑州陇海路中州大道互通式立交桥建成后，桥下的中州大道依然拥堵严重。昨天深夜，大河客户端记者接郑州市相关部门通报称，针对大河报刊发的“中州大道拥堵系列报道”，郑州市规划局已会同交警、建委、城管等部门现场勘验拥堵原因，并决定在10月10日前完成一系列交通优化措施。 据了解，陇海快速路中州大道互通立交桥北侧交通拥堵跟现状高架系统仍在建设、周边道路分流系统尚未形成有关。 该立交桥通车后，市规划局已会同交警
轨道交通系统是郑州未来三年畅通工程的重点，郑州轨道交通将从目前单线模式发展到网状模式，轨道交通建设将进入高峰期，共涉及6项轨道交通工程，总里程约为150公里。 地铁1号线二期全长15.5公里，是地铁1号线一期的东、西延长线，共设站10座。西端延长线路长度9.869km，设7个站点;东端延长线路长度5.531km，设3站。该项目将在2017年实现通车试运营。 地铁2号线一期工程全长20.
互联网+政务服务、供给侧结构性改革、环境保护……国务院总理李克强在政府工作报告所提到的不少“关键词”，其实不仅已经悄然走近我们郑州人的身边，并且还将在未来一年中实实在在影响到我们每个人的日常生活中。 关键词 供给侧结构性改革 [报告摘要] 加强供给侧结构性改革，增强持续增长动力。围绕解决重点领域的突出矛盾和问题，加快破除体制机制障碍，以供给侧结构性改革提高供给体系的质量和效率，
10月28日，我国具有完全自主知识产权的矩形顶管掘进机在郑州的中国中铁装备盾构总装车间下线，将应用于新加坡汤申线地铁项目，这是中国“智”造的矩形顶管掘进机首次走出国门，开了国产异形掘进机走向海外的先河。 矩形顶管掘进机是横断面为矩形的隧道掘进机，相比常见的圆形盾构可提升空间利用率高达20%，具有减少施工扰动、避免大量拆迁、不影响正常交通等优点，主要用于距地面较近的城市下穿隧道、地铁口等工程
布局·一轴双核六廊 “一轴双核”指成都中心城区和天府新区，“六廊”则为：都江堰—郫县—成都中心城区、青白江—新都—成都中心城区、邛崃—大邑—崇州—温江—成都中心城区、蒲江—新津—天府新区、淮口—龙泉驿—成都中心城区、空港经济区—天府新区六大轨道交通走廊。 亮点·6条出川高铁 规划明确显示，未来将新增成都至重庆、西安、郑州、武汉、昆明、贵阳等多个方向，时速350公里的高速铁路出川通道。 关注·半小时
5月4日，备受市民瞩目的郑焦铁路启动试运营，正式开通指日可待。这是继郑开城铁后，我省第二条城际铁路。在它之后，郑机城铁也将于9月基本建成，至此，中原城市群城铁网络逐渐清晰。业已成熟完善的普铁、高铁加上逐渐成网的城铁和地铁，让我市快步走进“四铁联运”时代，也让郑州重新找回“中国铁路心脏”的交通优势。 城际铁路改变生活 记者从省城际铁路公司了解到，在我省的城际铁路规划版图上，郑机城铁建成后，郑州机场至
3月3日上午，大连市领导、大连机车车辆有限公司和瓦轴集团公司领导就大连地铁2号线扩容项目、轴箱轴承国产化事宜，在大机车会议室进行了座谈和技术交流。大连市原市长魏富海，大连市副市长张亚东，市经信委主任张乙明、副主任韩广，大连机车车辆有限公司董事长闵兴、副总工程师敖建安，瓦轴集团公司董事长丛红、副总经理孙茂林、股份公司副总经理谭剑光等参加了座谈会。 座谈会由大连机车车辆有限公司董事长闵兴
从2013年省级政府获得轨道交通审批权后，地铁热以无可阻挡的态势在全国各地蔓延。近日，国家发改委的一份文件让正在规划地铁盛宴的城市一片震惊。 按照发改委要求，拟建地铁初期负荷强度不低于每日每公里0.7万人次，项目资本金比例不低于40%。事实上，国内现在不少已经获批甚至建成的地铁项目也未能满足这一要求。在新门槛下，部分城市的地铁蓝图或将化为泡影。 急刹地方地铁“大跃进” 1月16日，国家发改委发布了
前些日，看到中州大地改革发展欣欣向荣，新成果新面貌令人振奋。尤其大开眼界的是，在郑州郑东新区的中铁隧道盾构研发基地，参观了被誉为“工程机械之王”的隧道盾构掘进机，实在值得大赞。 今年5月10日，习近平总书记曾亲临考察这个中铁隧道盾构研发基地，对他们攻克以前完全由国外垄断的盾构技术难关取得重大成果表示祝贺，称赞他们做这个事业很有意义。总书记说，整个盾构技术在
9月30日，郑州市城郊铁路孟机区间明挖段，在机器的轰鸣声中，一台海瑞克土压盾构机缓缓转动刀盘，向着机场城际站开始掘进。这是郑州市城郊铁路首台始发的盾构机，标志着郑州城郊铁路正式进入盾构施工阶段。 10点30分，中铁四局城轨分公司郑州城郊铁路一期土建05标项目经理赵新华宣布中铁四局城轨分公司郑州城郊铁路“开拓号”盾构机始发，他要求项目部全体员工认真履行职责，严格履行合同，秉承中铁四局“勇于争先，勇创
相关研究表明，每投资1亿元的轨道交通项目，可带动GDP增长2.63亿元，增加8000个以上的就业岗位。如今，在实体经济持续低迷的局面下，建设城市轨道交通对于直接拉动地方经济的作用不言而喻。 9月3日，发改委印发了郑州市和南通市《城市轨道交通近期建设规划》。其中，新近加入“有轨”行列的南通，将在2020年建成两条城市轨道线路，总投资为397.13亿元。而地铁1号线已经开始运营的郑州，将在2020年建
记者从郑州市政府了解到，郑州高铁南站选址已经确定，位于新郑机场东6公里处，计划今年开工建设。计划今年开工建设的郑州高铁南站将成为济南至重庆、太原至合肥的高速铁路交会站，也是中原城市群10座城市城际铁路的中心站。加上已经开通运行的京广、徐兰高铁，高速铁路将在郑州形成一个“米”字交叉，实现郑州到北京、西安、武汉等城市的2-3小时出行圈。同时，将有地铁及城际铁路进入机场，这些交通方式将全部引入机场二期综
中建三局首台盾构机“争先一号”5月30日在郑州中铁工程装备集团盾构机总装车间顺利下线。 “争先一号”盾构机由中建三局一公司投资建造，总造价4300万元。下线后，该盾构机将用于该公司承建的深圳地铁九号线9104-1标段项目向西村站至文锦站区间施工，预计6月底下井。盾构法施工段全长972米，计划2015年3月30日实现洞通。据了解，盾构机是集机械、电气、液压、传感、信息、力学、导向研究等技术于一体的高
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