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浙江在建高铁与高速路相距5.8米 5次叫停未果

温州动车事故,把高铁安全推向了风口浪尖。 而在浙江,正在上演着另一场“铁”“路”的争议,原因是它们“贴”得太近了,让人觉得不安全。 在建的杭长高铁诸暨段,距离杭金衢高速公路最近处仅5.8米。这是公路部门测量得出的数据。他们认为,这样的设计违反了《公路法》有关规定,且存在着重大的安全隐患。 有关人士担心:杭金衢高速目前正面临拓宽。此外,一旦发生车祸,后果很难预计。 从去年开始,公路部门连续开

杭深动车追尾事故致多家上市公司股票或受影响

7月23日,上海铁路局管内杭深线动车组列车发生追尾事故,该线路的系统和设备提供商中涉及多家上市公司。事故发生后投资者也对高铁相关个股周一开盘后的表现表示担忧。 温州动车追尾事故造成的惨痛结果引起各界对于动车以及高铁安全性的高度关注,虽然目前事故原因的更多细节有待披露,但铁路控制协调系统成为最广泛的质疑对象。记者了解到,目前铁路监控系统提供商主要是在创业板上市的世纪瑞尔和辉煌科技,其中世纪瑞尔为此

湖南:安邵高速公路拉开大干下半年序幕

7月18日下午,安邵高速公路2011年半年度项目建设暨大干下半年工作会议在娄底召开。会上,安邵高速对上半年取得的成绩以及先进的施工单位、监理单位予以了肯定,并宣布开展劳动竞赛活动,拉开了大干下半年的序幕。 安邵高速公路是国家高速公路网规划的二广高速公路的一段,是湖南省规划的五纵七横高速公路网的重要组成部分。它起于益阳市安化县梅城,接拟建的常(德)安(化)高速公路,止于邵阳县梽木山,与沪瑞高速公路

杭齿前进产品结构趋向高端 变速箱下半年回落

事项: 近期,我们到杭齿进行了现场调研,了解了杭齿的核心技术及其近期生产经营情况,以及募投项目进展情况。 主要观点: 产品结构趋向高端。杭齿通过自主研发、消化吸收等方式在技术上保持国际水准,其在引领国内船用齿轮箱、工程机械变速箱主流技术的同时,在以下技术上拥有优势,包括:可调螺旋桨技术(增效节能产品)、倾角传动的船用齿轮箱技术(高速船配套产品)、带微动控制功能的船用齿轮箱技术(科考船、游艇等

工程机械行业高速增长态势下的跨界谜局(组图)

跨界谜局 作为营利组织,在利润最大化的激励下,从创建伊始,“发展”就是企业的核心目标,企业的一切活动均以企业发展为导向。在外部环境不确定、市场竞争激烈和新兴产业不断涌现的条件下,企业只有寻求发展、适应环境变化才能在竞争中生存。跨界布局是企业获得新的经济增长点,持续发展而采取的战略选择之一。 工程机械行业高速增长态势下的跨界谜局 企业发展是量的增长和质的改善的有机结合,片面地追求量的增长而不进

杭齿前进:下游产业旺盛 零部件净利润率提升

总论:下游主机行业发展迅速,关键零部件行业迎来春天 主机行业,如工程机械、船舶、风电等行业近年来发展迅速,而关键零部件作为后周期行业、传导效应大概滞后主机3-6 个月,我们认为随着他们重要性和需求的与日俱增,到了投资他们的最佳时机。 看点一:船舶和海工发展迅速 去年以来船舶行业订单明显强劲复苏,而国家近期也在大力促进内河航运的发展,中西部大发展必能带来内河航运的繁荣,公司作为国内主要的配套企

审计署:京沪高速铁路建设项目发现七大问题

从审计署网站获悉,审计署今日公布《京沪高速铁路建设项目2010年跟踪审计结果》,审计发现,京沪高铁建设中仍存在招投标不合规、资金和财务管理不严格、执行制度不到位等七项问题,应切实引起重视并及时研究解决。公告显示,截至2010年6月,全线累计提供永久用地63030亩,完成拆迁723.9万平方米,线下工程基本完工。累计完成投资1384亿元,占计划1633亿元的85%,其中工程投资1050亿元、征地拆迁

杭齿前进2010实现净利1.29亿 同比增长52%(图)

杭齿前进(601177)周一晚间披露年报,公司2010年实现净利润1.29亿元,同比增长51.58%;实现每股收益0.3984元。 杭齿前进2010主要会计数据 杭齿前进2010主要财务数据 公司董事会看好行业发展形势 因国际金融危机所导致的经济急剧动荡的局面在2010 年逐渐缓解,在国家基本建设投资拉动国内需求的政策环境下,传动装置产品市场呈现恢复性增长。公司以科学发展观为主题,

2020年中国高速铁路总体规划及展望详述

根据《中国铁路中长期发展规划》,到2020年,为满足快速增长的旅客运输需求,建立省会城市及大中城市间的快速客运通道,规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及四个城际快速客运系统。建设客运专线1.2万公里以上,客车速度目标值达到每小时200公里及以上。 “四纵”客运专线:北京-上海(京沪高速铁路)、北京-武汉-广州-深圳-香港(京港高速铁路)、北京-沈阳-哈尔滨(大连)、杭州-宁波-福州-深圳(沿海高

杭齿前进获千万项目补助资金研发轻量化齿轮箱

杭齿前进今日(1月26日)披露,公司日前收到浙江省财政厅《关于下达2010年产业结构调整项目中央预算内基建支出预算的通知》,杭齿获得项目补助资金1010万元,主要用于先进船舶推进系统与高精高速轻量化船用齿轮箱制造技术项目,目前款项已到位。 杭齿前进表示,公司根据《企业会计准则》的规定,经与会计师沟通,拟将上述政府补助资金先计入递延收益,这对2011年的损益基本不产生影响,随后将按项目进展情况逐年

中国南车再次刷新世界铁路运营试验最高速

 日前,在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中,由中国南车研制的CRH380A新一代高速动车组最高运行时速达到486.1公里,中国高铁再次刷新世界铁路运营试验最高速。 当日担当试验运行任务的是由中国自主研发的国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组。该动车组是在铁道部和科技部统一组织和指导下,以《中国高速列车自主创新联合行动计划》为指引,由中国南车四方股份公司联合国内一流

中国高速铁路运营和在建规模居世界第一

铁道部部长刘志军7日在第七届世界高速铁路大会上表示,中国高速铁路的营业里程已经达到7531公里,是全世界高铁运营里程最长、在建规模最大的国家。 世界高速铁路大会是由国际铁路联盟(UIC)于1992年发起并组织举办,旨在展示和交流世界高速铁路发展水平与成就的全球盛会,至今已举办过六届,会议地点均在欧洲,7日在北京召开的第七届世界高速铁路大会是首次在欧洲以外的国家举办。刘志军表示,目前中国高铁运营状况

    2010-12-10 10:09

国产新动车组在京沪高铁冲击世界铁路最高速

12月3日,在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中,国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组将冲击世界铁路运营试验最高速度。如果试验成功,这将是继9月28日沪杭高铁试运行创下时速416.6公里之后,中国高铁再次刷新世界铁路运营试验最高速度。 CRH380A高速动车 京沪高铁贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市,连接环渤海和长江三角洲两大经济区,线路自北京南站至

50岁杭齿昂首登陆资本市场 踏上新征程

作为我国第一家船用齿轮箱制造企业,杭齿集团在50岁之时,成功登陆上海证券交易所,这标志着杭齿集团驰骋资本市场“梦想成真”,开始了新的征程。昨日,杭齿集团举行成功上市暨建厂50周年庆祝大会。国家发改委党组成员苏波、省人大常委会副主任冯明,市区领导洪航勇、沈坚、盛阅春、沈奔新、王珠瑛等出席。 苏波在讲话中指出,杭齿作为一个老牌国有企业,与时俱进,锐意改革,积极调整产业结构,创新体制机制,紧紧围绕市场需

中国入大交通时代 高速公路逼近世界第一

连通上海与杭州两大城市的沪杭高铁近日正式开通运营,使上海至杭州的行程缩短到45分钟,成为助推长三角区域发展的又一强力引擎。一个月前,就在这条铁路上,拥有我国自主知识产权的国产新一代高速动车创造了时速416.6公里的世界高铁运营最高纪录。在即将到来的“十二五”时期,中国速度还将继续升级,载着中国驶入“大交通时代”。 高铁飞驰领跑世界 根据我国《中长期铁路网规划》,未来我国高速铁路发展将以“四纵四

维特根基于同步摊铺的双层就地冷再生技术首次在高速公路成功应用

近日,维特根基于同步摊铺工艺的 W 380 CR 冷再生机队将泡沫沥青就地冷再生与水泥就地冷再生双层联铺工艺成功应用在新疆维吾尔自治区吐和高速修复工程中。这是维特根基于同步摊铺的双层就地冷再生工艺继成功应用于多个国省道路维修之后(点击往期链接了解新疆 G335 双层就地冷再生应用案例),首次成功应用于高速公路道路维修中,为推动高速公路绿色养护转型起到了良好的示范效益,具有重要的借鉴意义。 在

宝瑞机械:从陌生到信任,共同书写“绿色”篇章

天下黄河九十九道弯,鄂尔多斯就像一颗璀璨的明珠,镶嵌在黄河“几字弯”怀抱里。古老的文化、绚烂的诗章,在这里星火灿然。近年来,宇通矿卡携手准格尔旗宝瑞机械工程有限公司(以下简称:宝瑞机械公司),用车轮书写下“绿色”两个大字,在这片美丽的土地上,留下了动人篇章。 第一次接触到纯电矿卡,宝瑞机械公司总经理梁总用了一个词——“不太了解”,但作为企业高层的敏锐直觉告诉他,在新能源已经

客户背书见证高科技筑路技术:戴纳派克输料车力助京昆高速扩容项目

近日,京昆高速公路成都至绵阳段扩容项目LM3标段已顺利完成AC-20C中粒式改性沥青砼中面层试验段铺筑工作,目前项目建设正在全速推进。 戴纳派克MF2500CS IMIX移动式输料车 在试验段施工现场的一系列沥青路面设备之中,尤为引人注目的是一台戴纳派克MF2500CS IMIX移动式输料车。为了配合项目高效率、高标准的施工要求,蜀道投资集团有限责任公司下属的四川路桥交建集团

客户背书见证高科技筑路技术:戴纳派克输料车助力京昆高速扩容项目

近日,京昆高速公路成都至绵阳段扩容项目LM3标段已顺利完成AC-20C中粒式改性沥青砼中面层试验段铺筑工作,目前项目建设正在全速推进。 在试验段施工现场的一系列沥青路面设备之中,尤为引人注目的是一台戴纳派克MF2500CS IMIX移动式输料车。为了配合项目高效率、高标准的施工要求,蜀道投资集团有限责任公司下属的四川路桥交建集团特意使用了这台高科技设备。而这台MF2500CS也不负

宝马格两米端伸缩摊铺机亮相宁古高速

宁德—古田高速公路(简称:宁古高速)起于宁德市蕉城区七都镇,止于古田县吉巷乡吉巷村,全长70公里,主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。自2017年12月29日开工建设至今年3月,宁古高速古田段大甲隧道左洞已顺利贯通。 宁德—古田高速公路 宝马格两米端伸缩摊铺机亮相宁古高速 近日,宝马格全新BF 900 C-2L型摊铺机配2米端伸缩在福建宁古高速

势不可挡!三一摊铺机13米大宽度摊铺临滕高速公路

项目名称:临滕高速3标临沂段 业主单位:山东高速集团有限公司 施工单位:宁夏公路桥梁建设有限公司 三一参与设备:SSP130C-10S直板摊铺机、SPR300C-10胶轮压路机、SSR220C-8单驱单钢轮压路机、STR30C-8压路机 临滕高速是连接山东省临沂市和山东省滕州市的高速公路。起于长深高速公路临沂东河立交东段南侧

铁建重工集装箱式搅拌站助力四川阆营高速建设

近日,在四川阆营高速项目工地,铁建重工集装箱式搅拌站HZS180X双机组经安装调试,顺利投入项目建设。 阆营高速是四川省高速公路网的重要组成部分,对加快成渝地区双城经济圈建设、推动川陕革命老区振兴发展具有重要意义。该工程项目工期紧张,对搅拌站安装、调试和转场等方面均提出了更高的要求。 铁建重工集装箱式搅拌站 铁建重工集装箱式搅拌站进行模块化设计,各计量装置集成于主楼框架

“幸福路,柳工筑”:柳工路机再创辉煌,眉太高速成功开工

在成功助力辽宁凌绥高速建设后,柳工再次以扎实的专业技术和丰富的实践经验,吹响了西北地区眉太高速公路项目的新一轮建设号角。日前,眉太高速试验路段如期顺利开工,柳工再度在中国高速公路建设领域树立了新的里程碑。 柳工摊铺机作业现场 高端设备,实力助阵 在眉太高速试验路段的基层建设中,柳工充分发挥了其系列高端智能设备的集群优势。2台509E摊铺机、1台6530E轮胎压

让搅拌更简单:山推混凝土搅拌站助力董梁高速建设

近日,在山东临沂工地现场,山推建友1套E3M-240混凝土搅拌站顺利投产,为董梁高速建设提供了坚实的设备保障。 山推建友E3M-240混凝土搅拌站 山推建友E3M-240混凝土搅拌站集“高”“精”“优”“省”“活”“享”“5G”七大优势于一身。它的生产效率高,整机理论生产率同比提升20%;计量精,计量精度高于国标2倍;配备主机轴端气密封、专利双除尘,混凝土成品更优质;双机双控

600台柳工电动设备助力豪瑞集团实现减碳目标

近日,豪瑞集团批量采购了600台柳工电动设备,涵盖轮式装载机、挖掘机和矿用宽体车等。 豪瑞集团是世界领先的建筑材料制造公司,也是全球可持续建筑解决方案的领导者,2023年净销售额为270亿瑞士法郎。 2021年,豪瑞集团购买了首批柳工电动装载机,服务于豪瑞的混凝土搅拌站。柳工电动装载配备超过400千瓦时的高电池容量和高效的电动驱动系统,可连续运行超过8小时。 柳工电动装

中交天和“同心号”盾构机成功穿越京津塘高速

“同心号”盾构机 近日,由驻津央企中交天津航道局合资企业中交天和公司(简称“中交天和”)自主研制的“同心号”盾构机,在京滨城际铁路“咽喉工程”——1号隧道掘进施工中,以“零扰动”模式成功穿越京津塘高速公路,助力高水平推进区域交通一体化。该盾构机总长度约140米,开挖直径13.8米,总重量约3000吨,国产化率超过98%,是截至目前天津地区应用的最大直径盾构机。 京滨

热辣滚烫:凯瑞特四大“猛”将,春日来袭

又是一年春来到,枝头渐添新绿,莺燕皆复鸣啼。在这鸟语花香、生机勃勃的春日,愿新的一年,热辣滚烫,满电出发。KREAT“四大猛将”,整装待发,和我们一起启新程,谱新篇。 01、春暖花开 “挣挣”日上 职业生涯“钱”途无量、“挣挣”日上,犹如配备双层大容量筛网,一体化结构设计的KI-4800BRS履带移动反击式破碎站。 KI

柳工新疆瑞远:关爱福利院儿童,用爱传递温暖!

"新疆瑞远以爱为引, 持续关怀福利院儿童, 传递温暖,始终在路上。"  孩子是祖国的花朵,家庭的希望。为让残疾儿童得到更多关爱、扶持,促进残疾儿童身心全面健康发展,在2024年3月19日这个春光明媚的日子,新疆瑞远柳工机械设备有限公司总经理王航率领一支党员职工队伍,踏上了前往乌鲁木齐市儿童福利院的公益之旅。他们带着一颗匠人般细腻入微的心,去探望那些生活

晋工新能源:行业率先使用高速电机的电动装载机,到底有多强?

 行业率先使用高速电机的电动装载机,到底有多强?

17台柳工路面设备交付,助力辽宁凌绥高速建设!

春天的脚步伴随着柳工无锡路面春季订货会的热烈氛围,3月19日,柳工与中铁十九局携手走上了新的征程——辽宁凌绥高速公路水稳层及沥青铺设项目的全套路面施工设备包含摊铺机、单钢轮压路机、双档轮压路机、轮胎压路机等17台设备正式交付!迅速驶向战场,以实际行动践行使命。 柳工成套设备交付仪式 战略合作,强强联手 中铁十九

中交西筑研究院与平岑高速就推广沥青路面质量监控系统平台对接交流

2月28日,公司研究院与二公局检测公司组成的沥青路面质量监控分中心项目组赴广西平岑高速进行系统平台推广对接,标志着中交集团沥青路面质量监控分中心项目推广进入加速阶段。 项目组对中交集团统筹的沥青路面质量监控分中心项目运行推广方案进行宣贯,双方针对施工过程中质量监控指标、重大质量事故及施工质量管理提升、系统平台推广优化等作沟通交流。平岑项目相关人员对监控平台功能完备程度表示认可,对

3月1日起,山东省对氢能车辆免收高速费!推动氢能时代加速到来

近日,山东省交通运输厅 、山东省发展和改革委员会、山东省科学技术厅三部门联合发布《关于对氢能车辆暂免收取高速公路通行费的通知》。为积极推进“氢进万家”科技示范工程,鼓励氢能车辆开展跨区运营,按照省有关要求,将对氢能车辆暂免收取高速公路通行费。 通知显示,自2024年3月1日起,对山东省高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆暂免收高速公路通行费。政策试行期2年,到期后依据执行情况实时

陕西交控:陕西高速公路路面积雪已清除,道路交通恢复畅通

投入人员12576人次、车辆设备1729台班,融雪剂5637吨,防滑砂378m³;开展隐患排查265次,摆放警示标志牌523块、安全交通锥12133个,发布路况信息4732条, 开展志愿服务2743次……经过120小时夜以继日的连续奋战,陕西高速公路路面积雪已经清除,道路交通恢复畅通,一场除雪除冰防滑保通战役告捷。 连日来,陕西省连续出现大范

“砼”行巍峨蜀道,中联重科集装箱搅拌站助建西宁高速

近日,在四川省凉山州西宁高速项目现场,随着多个标段隧道进入主体洞挖施工阶段,项目生产建设迎来全面提速。在这条全程100多公里、投资200多亿的高速公路后方,8条中联重科高性能集装箱式工程站日夜运转,年产能达三百多万方,为项目持续提供优质的混凝土保障。 中联重科高性能集装箱式工程站 西宁高速是四川省凉山州构建“大交通”、打通经济社会发展“大动脉”的重大工程,作为全国第

助力城市基建高速发展,50台上汽红岩杰豹自卸车批量交付温州客户

近日,上汽红岩浙江温州区域经销商与当地客户交车仪式暨客户答谢会圆满落幕。此次批量交付的50台上汽红岩杰豹C6 8×4自卸车,不仅满足了企业自身发展需求,也进一步提升了上汽红岩重卡在当地的知名度和影响力。 50台上汽红岩杰豹C6 8×4自卸车交付仪式 2024年作为实施“十四五”规划的关键一年,温州的城市基建在如火如荼的进行中,对自卸车的需求也日益增长。

瑞吾格将出任阿特拉斯·科普柯集团下一任总裁及首席执行官

阿特拉斯·科普柯董事会任命瑞吾格(Vagner Rego)为阿特拉斯·科普柯集团新任总裁及首席执行官,该任命自2024年5月1日起生效。 瑞吾格(Vagner Rego) 现任总裁及首席执行官麦茨·拉姆斯特拉姆(Mats Rahmström)在为阿特拉斯·科普柯集团效力35年并担任首席执行官成功领导集

智慧高效!欧维姆索力采集系统助力安罗高速黄河特大桥建设

12月4日,安罗高速黄河特大桥(以下简称黄河特大桥)主桥南塔首根斜拉索成功挂设在该项目中,柳工欧维姆公司提供了OVM250斜拉索体系及斜拉索施工服务。 安罗高速黄河特大桥 黄河特大桥全长15.223公里,是国高网京武高速的控制性工程,也是黄河上最长的公路桥梁。黄河特大桥将于2024年年底实现主桥合龙,预计2025年建成通车。京武高速全线建成后,将极大缓解京港澳高速和

决胜年末!中交西筑路面工程分公司中标白临高速公路项目!

时近年末,路面工程分公司紧紧围绕经营目标,精准发力,全力冲刺,在公司的统一部署下,上下一心,在东北市场又有新突破,在白山至临江高速公路路面工程项目投标中,分公司以成熟完善的技术方案、合理的价格成功中标,中标金额5600余万元,工期466日历天。 中交西筑路面工程分公司中标白临高速公路项目 白山至临江高速公路是连接吉林省白山市和临江市的一条重要交通干线,也是贯通吉林省和辽宁省的

子长至姚店高速公路项目荣获中国交通公路建设者最高荣誉——李春奖

近日,中国公路建设行业协会公布2022—2023年度(第二批)公路交通优质工程奖(李春奖)入选工程名单。陕西交控集团承建的子长至姚店高速公路项目入选“公路交通优质工程奖”。 子长至姚店高速公路项目荣获中国交通公路建设者最高荣誉——李春奖 子长至姚店高速公路项目荣获中国交通公路建设者最高荣誉——李春奖 子长至姚店高速公路项目荣获中国交通公路建设者最高荣

丹凤至山阳高速公路建成通车,秦岭腹地筑通途,

薄雾轻笼,洒在连绵起伏的山峦之上;玉带蜿蜒,宛如一条巨龙在秦岭的青山绿水间盘旋舞动。 12月22日,商洛市丹凤至山阳高速公路正式建成通车。该路段属于国家高速公路G4015丹(凤)宁(陕)线东段,是陕西境内横贯秦岭南麓的一条重要东西向联络线。项目全长38.5公里,概算投资61.4亿元,2021年9月开工建设,是陕西交控集团新组建以来中标的第一个投资项目,更是交通行业央企和陕西省属国有

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