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拥有百年历史的玛连尼品牌，自上世纪三十年代就开始研发沥青搅拌站，在全球沥青道路的建设中发挥了巨大作用，当欧洲基本完成道路基础建设时，中国高速公路修建才刚兴起，拥有深厚技术沉淀的玛连尼进入中国市场，凭借性能可靠的特点赢得了客户的信赖和广泛支持，玛连尼（中国）产品经理柳丹先生在本次专访中，为我们详细“揭秘”玛连尼产品如此可靠的原因。 玛连尼（中国）产品经理柳丹 结构紧凑
2021年11月28日，宇通电动旋挖钻机YTR206AE亮相河北石家庄福美观山项目，在该项目上的第一根桩便强势入岩、技惊全场。 该项目桩径0.7米、桩深32.4米，YTR206AE在10米时开始入岩、28-32.4米取完整岩芯，岩芯高度约0.43米，整体用时11小时、用电691度。在施工过程中，电动旋挖钻强势入岩、尽显硬核实力。 宇通YTR206AE电动旋挖钻打出的岩芯
11月21日，由中交天和自主研发制造、用于天山胜利隧道2号竖井工程施工的世界首创超大直径硬岩竖向掘进机“首创号”刀盘顺利下井组装。“首创号”组装机工作取得突破性进展，项目建设书写新篇章！ “首创号”超大直径硬岩竖向掘进机刀盘顺利下井 “首创号”超大直径硬岩竖向掘进机，开挖直径11.4m，主要由主机部分、吊盘部分、井上设备组成，主机长约24m，重约1100t。据悉，本次下井组装
当硬岩地层中存在软弱破碎带或明显结构面时，加压钻进很容易导致钻孔偏斜，施工时一般采用分级钻进工法，即便使用分级钻进，在大直径筒钻扩孔时也难以有效保证钻孔垂直度。为解决大孔、深桩、斜岩钻进过程中出现的偏孔问题，客户往往会选择使用导向钻施工，导向钻可以有效利用上一级钻孔对本级钻进进行导向。 易偏孔硬岩地层施工时，一般第一级选用小直径加长型筒钻取芯保证钻孔垂直度，第二级开始使用导向钻施工，通过将
截齿作为旋挖机的牙齿，入岩的重要武器，工地机手将截齿形象地称为“子弹头”。目前市场上的旋挖截齿品类多样、形状各异，实际使用过程的表现也各有千秋。“知彼知己,方能百战百胜”。我司根据不同地层特点，定制化开发多款超级子弹，确保轻松打赢入岩攻坚战。 合金是先锋: 截齿作为钻机的牙齿，必须能够啃得动硬骨头，就需较强的耐磨性和冲击韧性。一款针好的合金可以轻松完成切削入岩。 母体是盾牌：
9月29日，中联重科旋挖行业之最大最粗的钻杆正式下线！如此性能优越的砍岩神器、ZR550L的黄金搭档、大机型的必备好帮手，来和大家见面啦~ 产品亮点 高强度：采用特殊定制优质调质钢管制造，抗扭强度较国内同型号钻杆提升20%~40%; 高耐磨：与国内知名粉末冶金研究所合作，
北京三一智造作为地下空间整体解决方案的提供者，多年来，以“品质改变世界”为使命，以工匠精神打造桩工机械。三一旋挖钻机施工高效、质量可靠，获得了客户广泛认可。 SR285M是三一最新推出的多工法旋挖钻机，相较于SR235M，扭矩增加到285kN•m，在土层和岩层均可高效施工。该机型能岩善土，一机多用，满足了国内外客户的苛刻要求。 机型特点 高效施工：兼顾土层和岩层，均可实现高效施工。动力头扭矩
9月17日，由央企中交天和自主研发的世界首创高寒高海拔、大深度、超大直径硬岩竖向掘进机“首创号”在常熟下线，将用于新疆乌尉高速公路天山胜利隧道2号竖井工程施工。 “首创号”刀盘直径11.4米，竖向掘进深度达800米，采用全智能化掘进技术，可实现井下掘进无人化操作，零部件实现全国产化，是中交天和立足创新驱动的又一重大科技成果。 下线仪式 天山胜利隧道是新疆乌尉高速公路重点控制性工程,全长22.
9月14日，在巍峨壮丽的雪山之巅，一台穿山“巨龙”蓄势待发。伴随着现场一阵欢呼声，中铁装备自主研制的国产首台高原高寒大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”顺利始发，这也是世界首台双结构硬岩掘进机，标志着我国高原高寒地区长大隧道智能化施工迈入新阶段。 中国工程院院士陈湘生，中国中铁副总裁、总经济师马江黔，国家铁路局兰州监管局党组书记、局长王平，建设单位党委书记、董事长徐建军，建设单位副总经理、工会主席李新月
9月14日，在巍峨壮丽的雪山之巅，一台穿山“巨龙”蓄势待发。伴随着现场一阵欢呼声，中铁装备自主研制的国产首台高原高寒大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”顺利始发，这也是世界首台双结构硬岩掘进机，标志着我国高原高寒地区长大隧道智能化施工迈入新阶段。 中铁装备大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”始发现场 中国工程院院士陈湘生，中国中铁副总裁、总经济师马江黔，国家铁路局兰州监管局党组书记、局长王平，建设单位党
广西铁投集团消息：9月6日，新建柳州至广州铁路柳州至梧州段初步设计获自治区交通运输厅批复，项目在全面开工建设的进程上又迈出坚实的一步。 柳梧铁路全线初步设计获批复 柳梧铁路自柳州枢纽进德站引出，向东南经来宾市象州县、武宣县，贵港市桂平市、平南县，梧州市藤县、苍梧县、长洲区，最终引入梧州枢纽梧州站，正线全长约237.78km；设进德（既有站）、穿山（越行站）、象州、武宣、东乡、桂平北、平南
8月23日，中国—上海合作组织数字经济产业论坛、2021中国国际智能产业博览会在重庆开幕。国家主席习近平向论坛及博览会致贺信，中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤以视频方式出席，宣读习近平主席贺信并致辞。中共中央政治局委员、重庆市委书记陈敏尔在开幕式上致辞。中国中铁总裁、党委副书记陈文健应邀出席开幕式及相关活动。 中国—上海合作组织数字经济产业论坛 在上合组织—中国馆，中国中铁作为央企代表，
7月21日至22日，习近平总书记在西藏考察调研。期间总书记来到林芝火车站，了解铁路建设总体规划及拉萨至林芝段建设运营等情况，并实地察看拉林铁路沿线建设情况。 中国中铁装备国产首台高原高寒大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”以及高原高寒极端装备模型接受了总书记的检阅。 中铁装备“雪域先锋号”硬岩掘进机接受总书记检阅 中铁装备“雪域先锋号”以及高原高寒极端装备模型接受了总书记的检阅 “雪
6月21日，由外交部会同交通运输部共同组织举办的“驻华使节走进交通运输部”活动在北京钓鱼台国宾馆举行。曾获“央企十大国之重器”的“彩云号”硬岩掘进机模型在120余位驻华使节及国际组织驻华代表前精彩亮相。交通运输部部长李小鹏出席活动，中国中铁党委书记、董事长陈云受邀出席。 国之重器“彩云号”硬岩掘进机模型亮相钓鱼台国宾馆 “彩云号”硬岩掘进机刀盘开挖直径达9.03米，长230米，重1900吨
5月，自卸车行业首现“负增长”，同比下滑11.5%，市场拐点初见端倪。 方得网独家获得开票数据，5月，国内自卸车销售2.5万辆，同比下滑11.5%，环比下滑8%，结束自去年4月以来的“13连涨”;1-5月，国内自卸车累销12.2万辆，同比累计增长42.9%，比前4月增幅收窄27.6个百分点。 请看方得网带来的独家数据。(注：文中涉及的自卸车销量，不含轻型自卸车、搅拌车、出口数据。) 5月：首现同
6月7日，在东风柳汽67品牌客户日活动中，东风柳汽联合玉柴等生态联盟成员全新发布"龙行未来"技术生态品牌。期间，玉柴参加"龙行未来战略合作框架协议"签约暨生态联盟成立仪式。 东风柳汽联合玉柴等生态联盟成员全新发布"龙行未来"技术生态品牌 玉柴国六×乘龙3.0卡车 强势迈入国六物流行业新时代 "龙行未来"技术生态品牌以成为贴近用户的物流运输价值链引领者为愿景，通过智联未来、孵化未来、低碳未
目前重卡库存量超30万辆？这是真的吗？经销商如何说？ 方得网了解到，前5月，我国重卡市场需求旺盛，累计销量预计88.3万辆，同比大幅增长37%。不过，在销量大涨同时，市场也爆出“库存高企”的坏消息。前不久，某媒体报道，“截至5月底，重卡全行业库存保守预计超过30万辆，甚至有人预测达到35-40万辆左右。” 目前，国内重卡库存量到底有多高?各地重卡库存情况如何? 库存创历史新高 方得网调查发现，相比
5月19日，世界首台超大断面硬岩复合地层矩形顶管机“天妃1号”在厦门厦工中铁重型机械有限公司(下称“厦工中铁”)下线，该顶管机将应用于国内首例多台大断面矩形顶管同时下穿运营铁路的高难度项目——中铁二局莆田火车站涉铁预埋工程项目。 “在此之前，国内矩形盾构均只能满足软土地层施工，不具备硬岩地层施工的能力，无法运用于复杂地层。”据厦工中铁负责人介绍，“天妃1号”顶管机总重超1300吨，开挖断面宽12.
4月28日上午，大磡西转输隧洞工程硬岩顶管机“深圳隧道”号在铁建重工长沙园区下线。“深圳隧道”号作为深圳市隧道工程有限公司第一台顶管机，也是国产首台带气压作业保障系统硬岩顶管机，该设备下线对于深圳市隧道工程有限公司和铁建重工均具有里程碑意义。 与会嘉宾为设备揭幕 仪式现场，深圳市隧道工程有限公司总经理胡鹰志致辞并宣布设备下线。铁建重工党委副书记、工会主席贺勇军致辞。铁建重工技术总监刘绍宝主持
4月8日，滇中引水工程大理段3标传来喜讯，由中铁装备自主研制的国内最大直径硬岩TBM“云岭号”掘进突破1000米大关,标志着滇中引水工程香炉山隧洞施工取得了阶段性胜利，为隧洞早日贯通奠定了坚实基础，也为滇中引水工程全线早日贯通提供了有力保证。 中铁装备自主研制的国内最大直径硬岩TBM“云岭号” 云南省滇中引水工程是国务院推进建设的172项重大水利工程中10大标志性工程之首，工程建成投入运行后
3月29日上午9点08分，连续不断的鞭炮声响彻广东茂名港海岸，这是中国水产广州建港工程有限公司（后文称广州建港）新采购的山河智能SWDM360H3旋挖钻机的交机仪式现场。这台入岩专家SWDM360H3旋挖钻机将全程助力广州建港承建的茂名港吉达港区管廊项目建设。 山河智能SWDM360H3旋挖钻机的交机仪式 广州建港是一家具有港口与航道工程等施工总承包壹级资质的大型国有建筑施工企业。该公司承
3月19日，中国中铁装备出口澳大利亚的大直径硬岩TBM的刀盘缓缓转动，标志着澳大利亚Snowy Hydro 2.0（雪山2.0水电站）项目建设正式进入盾构施工阶段。 中国中铁出口澳大利亚大直径硬岩掘进机顺利始发 该设备开挖直径11.09米，全长137米，是我国首次出口的大直径硬岩TBM。该设备应用的雪山工程是澳大利亚雪山跨地区调水工程，是世界上大型跨流域、跨地区调水工程之一。该项目建成后，
3月18日，受中国煤炭建设协会及煤炭工业徐州工程造价管理站邀请，为有效解决煤炭建设工程中TBM施工的计价标准问题，完善行业计价依据，铁建重工矿山装备研发运营中心总经理、矿山装备研究设计院院长吴志带队，掘进机研究设计院相关煤矿TBM研发人员，华中、中原区域指挥部相关经营人员一同参加了在济南召开的煤炭建设井巷工程TBM硬岩掘进施工计价标准编制工作推进会。 会议现场 会上，铁建重工掘进机研究设计院参
3月13日至16日，玉柴集团董事长、党委书记，玉柴股份董事长李汉阳，玉柴股份总裁吴其伟带领玉柴股份高管团队相继走访东风柳汽、一汽解放青岛、三一集团等重要客户，就国六产品配套、市场开拓、深化合作等事宜进行深入交流。 玉柴×东风柳汽： 全方位协同，助推销量攀升 在东风柳汽，李汉阳与东风柳汽党委书记宣颖、总经理唐竞等领导就渠道建设、品牌推广等方面达成一致共识。 深入交流 进入国六阶段，针对长途、中
新柳南高速作为广西省重点规划的道路之一，备受各界关注。受到雨水等天气的影响，大面积高速区域需要进行稳定土摊铺压实，在施工过程中需要随着环境的变化自主调节施工的速度和频率，以及一键快速收工。为了打造高标准、高质量的项目工程，施工企业广西路桥首选先进成熟的徐工无人集群路面机械进行集中施工。 此次施工摊铺宽度在11.8米—13.5米之间，徐工大宽度摊铺机RP1655在前引领，单钢
“中国历史上最激动人心的工程不是长城，而是都江堰。”余秋雨曾毫无忌言地称赞。 作为独奇千古的“镇川之宝”，都江堰润泽了天府大地上千年。但随着成都城市规模不断扩大，用水需求量不断攀升，都江堰的供水能力日渐力不从心。因此，建设成都第二水源工程十分必要。 李家岩水库工程作为成都市第二水源地，水库总库容 1.71 亿立方米，相当于10个杭州西湖的量，批复总投资 48.09 亿元。在这个重大水利工程项目上
12月18日上午，中铁装备集团与重庆两江新区建设有限公司在重庆举行世界最大矩形硬岩盾构机采购合同签订仪式。该矩形盾构机设计尺寸宽10.4米、高7.55米，将应用于重庆天宫殿N区C工程A匝道下穿快速路隧道。 签约仪式现场 重庆两江建设董事长卢明、总经理李斌、副总经理樊怀春，中铁装备集团副总经理卓兴建，设备公司总经理王锴、地下空间设计研究院院长于少辉等出席签约仪式。 重庆两江建设董事长卢明
时间：2020年10月~11月 项目：中交一公局燕尧路项目 地质：0~29 m为褐灰色淤泥层;29 m以下为灰色中-粗粒砂岩、含砾砂岩 施工工艺：全护筒，软切割咬合桩 设计要求：桩径1 m，荤桩深度34~35m，素桩29.5m 设备配置：SR400RW10配Φ530×4×18 m机锁杆+Φ1000 mm护筒+Φ800mm双底捞砂斗与截齿筒钻 1、工程概况 工程概况 南京地铁6号线南起南京南站
第三届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)如约而至，柳工携5大外资品牌首次参展进博会，并举行了柳工与美卓奥图泰深化战略合作备忘录签约仪式暨DRESSTA(锐斯塔)新品发布会。首发新产品、新技术、新服务，深化国际交流与合作，拥抱新时代，与全球客户共享未来。 奔“柳”入海，“工”享未来 ——柳工携5大外资品牌闪耀进博会 广西壮族自治区副主席周红波，芬兰驻中国大使Mr.Jarno Syrjäl
9月28日，在河南郑州的中铁装备国家TBM产业化中心前，满载配件的大型载重货车一字排开。车间里，工人们正在紧张地进行吊装和打包，随着首车缓缓启动，宣告了由中铁装备集团、中铁隧道局集团联合设计制造的世界最大直径(φ15.08米)硬岩掘进机(中铁859号)正式发运。 发运现场 “中铁859号”硬岩掘进机 “中铁859号”硬岩掘进机直径为15.08米，长182米，总重3900吨，是世界最大直
挖掘机第二届服务人员技能竞赛浙江柳瑞赛区选拔赛顺利落幕。 挖掘机第二届服务人员技能竞赛浙江柳瑞赛区选拔赛顺利落幕 经过激烈的巅峰角逐，6位服务技师凭借过硬的理论知识和技能从中脱颖而出，获得优秀荣誉证书及丰厚的奖励。他们整装待发即将出征在柳工常州基地举办的技能大赛正赛。 比赛概况 本次浙江柳瑞举办的服务技能竞赛选拔赛，于2020年8月4日正式拉开帷幕。 技能竞赛主要分理论知识测评和实操考核，首
不惧困难工况，只为石破添金，克磊镘 PRO 系列破碎设备的出色实力在诸多项目中均得到了实践验证。 维特根专为硬岩加工而生的PRO系列 专为硬岩加工而生的PRO系列 MC 120 Z PRO移动颚式破碎设备作为初级破碎设备，与MCO 11 PRO圆锥式破碎设备作为二级破碎设备组合工作，足以应对像玄武岩、花岗岩这样硬度大的天然石料加工需求。这两款设备集先进技术于一身，都拥有强劲而又高效的破碎主
徐工XTC80/85双轮铣槽机 1.工程概况 在建番南(番禺广场站~南村万博站)区间中间风井位于蔡二村北侧田地内，标准段基坑宽度28.02m，深度约39.56m;端头段基坑宽度37.00m，深度约41.97m。 采用明挖顺作法施工。围护结构采用厚度为1200mm厚地下连续墙加内支撑方案，槽段深度在38~45m之间。 2.地质情况 从18~20m深度范围内开始进入强风化层，从20~25m深度范
在高等级路面施工领域掀起智能化浪潮的徐工无人机群近日又双叒叕上新啦！ 8月，数台徐工无人驾驶压路机开进广西新柳南高速，而就在千里之外的攀大高速另一组徐工无人机群小分队已连续奋战数月，徐工道路机械无人操作装备已全面进军路面施工领域。 徐工无人机群新柳南高速施工现场 强强联合 共同打造智慧交通 新柳南高速是广西省重点规划的道路之一，建成后将成为柳州和南宁之间的第二条高速公路通道，为了保障高标准、高
2020年7月30日，广西交通投资集团有限公司各职能部门以及20余条高速公路指挥部共130余名业主代表，莅临由广西路桥工程集团有限公司(简称广西路桥)施工的新柳南高速公路N0.9合同段ZK127+700垫层施工，在现场观摩了智能摊铺无人压实新技术。 观摩会现场 全球首条 应用无人机群施工的水稳高速 新柳南高速是广西省重点规划的道路之一，公路全长约200公里，计划投资约11.7亿元，高速建成
上半年，多数重卡企业超额完成销量目标过半任务，战斗力惊人。 2020已过去半年，按照时间来算的话，企业需要完成全年销量目标二分之一。当疫情防控成为常态，二季度重卡市场热度逐步恢复，上半年重卡市场销量高达81.6万辆，比去年同期(65.6万辆)净增16万辆，累计增长24.4%。 这样的行情之下，上半年，前10强重卡企业销量目标完成率如何? 方得网现盘点如下 1 超级优秀生：解放、福田完成率近8
5月8日上午，由中国中铁工程装备集团自主研制的国内最大直径(9.83米)敞开式硬岩掘进机——“云岭号”(中铁888号)在中铁装备德阳基地顺利下线，该设备将用于云南省滇中引水工程。它的成功下线再次刷新了国产硬岩隧道掘进机直径纪录，标志着我国隧道掘进机的研发制造能力高端化水平进一步提升，为隧道掘进机参与复杂地质、更大直径引水工程等提供了技术支撑。 “云岭号”下线仪式 云南省滇中引水工程建设管理局
4月28日，广西柳工机械股份公司(以下简称：柳工)与东风柳州汽车有限公司(以下简称：东风柳汽)双方就产品、细分市场、渠道等方面的深入合作进行了座谈，欲将双方的优势资源建立联系，彼此形成互动，产生规模效应和提升品牌影响。这是广西本土两大知名企业的一次强强联合与沟通。 柳工与东风柳汽进行合作洽谈 会上，双方各自介绍了企业的发展、产品组合，以及全球布局等情况，并就双方的客户资源进行了交流。广西柳工
4月14日，由中铁装备集团自主研制的世界首台超小转弯半径硬岩掘进机——“文登号”实现首个区间887米上层廊道贯通，设备应用于国网新源山东文登抽水蓄能电站工程，这也是我国首次将硬岩全断面隧道掘进机(TBM)工法引入抽水蓄能电站工程建设领域，对于推动我国掘进机产业高质量发展和抽水蓄能电站智能化施工具有里程碑意义。 “文登号”实现首个区间887米上层廊道贯通 隧道现场 山东文登抽水蓄能电站排水
3月27日，在福建海上风电场，桩长62米、直径6.7米、重约740吨的国内海上风电最大直径单柱嵌岩桩顺利入海。这是国产新型海上风电嵌岩钻机首次完成最大直径嵌岩单桩钻孔项目。新型钻机填补了该领域空白，解决了7兆瓦大功率风机“海上站立”难题，而钻机核心部件之一的驱动部由振华重工南通传动研制。 单柱嵌岩桩顺利入海 该驱动部额定驱动功率1680千瓦，最大直径近3米，高度超4米。可实现每分钟0、5、9
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