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李志勇:坚定信心协作创新 开创再制造行业新局面

以下为中国工程机械工业协会工程机械维修及再制造分会副会长兼秘书长、《工程机械与维修》总编辑李志勇做理事会工作报告实录: 李志勇做理事会工作报告 各位领导、各位代表、同仁们:大家好!随着中国工程机械行业的快速发展以及中国工程机械市场的日趋完善,中国工程机械技术服务行业的发展面临着巨大的挑战和前所未有的机遇。首先,经过由计划经济到市场经济的洗礼,工程机械技术服务行业开始焕发出新的生机和活力,行业

云南创拓售后服务部经理周志明:售后服务好样的

初见周志明,是在昆明机场。他和公司驻云南的产品经理和售后服务主管一起来接我们。他的相貌不算出众,瘦小的身材,黑黑的脸蛋,话也不多,因此,尽管有简单的寒暄,可这个人并没有给我留下太深的印象。三天的同心圆走访活动,细微末节中让我我对他产生了1800的大转弯:他关心同伴,心系工作,每次出行前,他总是做安全检查;同行两部车,他总是走在前面开路;最让我印象深刻的是他娴熟的驾驶技术、高超的沟通技巧和良好的客户

我国高铁时速发展回顾:4年从200公里至486公里

贴地飞行 “Nothing is impossible”。去年10月,两位德国科研人员为北车一位工程师庆生时这样恭维道。他们没想到中国高速动车组的发展会那么快。 从2006年CRH2型跑出200公里时速,到去年CRH380A跑出486.1公里的最高时速,中国只用了4年时间。速度的突破,需要整体性能的提升,最基本的还是两点,即牵引功率的增大和空气阻力的降低。 中国速度 2006年9月28日

切忌过度开发 高铁经济“调门儿”当适度(图)

京沪高铁的即将开通,不仅打破了传统的时空间隔,而且将改变中国的经济版图。北接京津冀环渤海经济圈,南迎长三角经济圈,山东将面临怎样的发展机遇? 专家表示,京沪高铁的开通是山东的大机遇,将使人才的流动更畅通,有利于山东中西部的经济崛起。但是同时,专家也提醒,各地在抢抓高铁机遇的同时,要客观、理性看待高铁对经济发展的作用,高铁经济“调门儿”当适度。 因为高铁,山东中西部经济的崛起甚至有可能超越沿

王志中2011两会:转方式要追求品牌价值

2011年是“十二五”开局之年,也是转方式、调结构的重要一年。临沂的传统产业、装备制造业该如何抓住机遇实现新发展?在发展中有什么样的优势和困难?而“临商”作为一个整体,又该如何做大作强?为此,记者采访了全国人大代表、山东临工工程机械有限公司董事长王志中。 与国际水平差在资源配置效率上 “所谓效率,不单纯是劳动效率、工作效率,更重要的是资源配置效率。我们跟国外先进水平相比,就差在资源配置效率上,这个

刘志军再赴京沪高铁建设一线进行现场办公

在京沪高速铁路建设全面进入决战决胜阶段的关键时刻,在2011年新春佳节即将到来之际,铁道部党组书记、部长刘志军率铁道部有关部门负责同志又一次赴京沪高铁建设一线进行现场办公,看望慰问奋战在建设一线的干部职工。刘志军在现场办公总结会上强调,各参建单位和全体建设者要认真贯彻落实党中央、国务院关于京沪高速铁路建设的部署要求,站在党和国家事业发展的全局和战略高度,以对党、对国家、对人民、对历史高度负责的态度

中国今年高铁投资达7000亿 外资垄断轴承装备

“时速超过160公里的动车组所用轴承,目前我国还需100%进口。但按照我们的研发速度,如果一切顺利,未来两三年内,中国国产高铁轴承也能真正实现配套。” 1月6日,中国轴承工业协会秘书长王全清在接受本报记者采访时表示,“十二五”期间,国内轴承行业的关键词将围绕自主创新,攻关核心技术,以实现产业升级,替代进口。 两天前,铁道部部长刘志军在全国铁路工作会议上表示,今年全国铁路安排基本建设投资7000

沪昆高铁湖南段招标结果 两企业被曝造假

就在沪昆高铁招标结果公示结束当天(12月16日)的最后几个小时里,一条来自署名“尹默三”的微博惊曝:沪昆高铁湖南段的粉煤灰招标遭遇“李鬼”混入。该微博公开指出,在沪昆高铁湖南段原材料粉煤灰招标结果中,湖南长沙市舜权建材贸易有限公司(以下简称:长沙舜权)和湖南耒阳市广源环保建材有限公司 (以下简称:耒阳广源)两家企业均存在标书造假,不具备相关资质却大规模中标的“乱象”。 按照规划,沪昆高铁建成后将

我国引进高铁技术支付大量专利费 否认侵权

中国高铁发展迅速 多国家表示中国存在技术剽窃 中国高铁技术侵权了吗? 短短七年的时间,“低年级生”中国高铁从无到有,从有到优,大有“青出于蓝而胜于蓝”的架势。于此同时,有关中国高铁“涉嫌抄袭、侵权”的言论也在国际高铁市场上蔓延开来。 中国高铁,到底是“侵犯了别人的权利”还是“冒犯了别人的蛋糕”? 快速行驶的京津城际列车上,车厢电子显示屏上的速度不断刷新,330公里/小时!荷兰人赖恩快速走

铁道部:946项专利凸显中国高铁领先世界

今天下午3时,十一届全国人大三次会议新闻中心在梅地亚中心多功能厅举行主题为“中国高速铁路建设发展”的集体采访。铁道部副部长王志国、铁道部总经济师余邦利,铁道部总工程师何华武,铁道部总规划师郑健和铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光出席集体采访并回答问题。 有记者提出,现在都讲高铁领先世界,但是具体领先在什么地方?另外,在引进过程中,和国外的大公司有没有知识产权上的纠纷? 铁道部总工程师何华武对此

又战一“程”!世界最长海底高铁隧道“定海号”盾构机刀盘成功下井

在宁波与舟山之间,一项宏伟的工程正在紧锣密鼓地进行中。世界最长海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道,其建设进展一直备受瞩目。近期,项目迎来一个激动人心的时刻,“定海号”盾构机刀盘成功完成吊组装下井工序,“定海号”已于16日始发掘进。 此项目由中铁四院专业设计,中铁十一局负责施工。隧道下穿石油管线、海堤码头和航道等多项风险源,深入海平面下78米,双向奔赴宁波与舟山两地,面临全线最深、最高水压地

全球首个180米超高混塔批量商业化应用项目,柳工欧维姆助力!

近日,中国巨石与运达股份举行了巨石涟水233兆瓦风电项目首批机组并网发电仪式,标志着全球首个应用超高性能混凝土塔筒(UHPC150)的风电项目商业化应用正式启动。柳工欧维姆公司为该项目提供塔筒预应力锚固体系产品和专业的安装施工服务。 该风电项目位于中国江苏省涟水县,是巨石集团与运达股份共同投资的首个集投资、开发、设计、施工、采购、运营于一体的"EPC+O"风电场项目,在全

双龙入海,世界最长海底高铁隧道盾构机双向始发

5月16日,由铁建重工联合中铁十一局、中铁十四局打造的“定海号”“甬舟号”超大直径泥水平衡盾构机分别在新建宁波至舟山铁路(以下简称甬舟铁路)金塘海底隧道宁波侧和舟山侧双向始发,两台超大直径盾构机刀盘同时转动,标志着世界最长海底高铁隧道进入盾构掘进阶段。 始发现场 据悉,“定海号”“甬舟号”盾构机整机长约135米,最大开挖直径达14.57米,刀盘分别涂装有“神龙”“

首发全球领先“黑科技”,中联重科智能高机引领行业风向

近日,中联重科智能高机春夏新技术发布会在中联智慧产业城高空机械园举行,会上,中联重科智能高机正式发布了新一代分布式驱动电液集成控制技术,这既是臂式高空作业平台电液控制技术新的重大突破,也为全球高机行业绿色发展注入强劲新动力。 △搭载新一代分布式驱动电液集成控制技术的中联重科高空作业平台ZT28JE-V 在众多行业客户见证下,中联重科智能高机副总经

三一高机爆款新品26米锂电直臂式高空作业平台火热交机之南通站

2024年5月,三一高机明星产品SPT26AC(Li)交机在南通满举行,多台设备交付南通钢结构工地,为钢结构建设提供大力支持。车辆的四驱性能在工地环境中移动游刃有余。 南通交机活动圆满举办 现场拍图 三一26米直臂锂电产品,火热交机。 360°连续回转,超实用,转台作业时360°随心旋转,方便用途多,操控更灵活,可使用范围更广。

中法深化合作,“剪影”欧历胜高机在中国重大项目建设领域的高光瞬间!

继4月法国领导人访华之后,当地时间5月6日晚,中国国家领导人出访法国,并出席了中法企业家委员会第六次会议闭幕式。中法两国之间的合作持续升温。 甲子情深,中法双方在建交60年里相互支持,并不断深化合作。作为法国机械设备行业的领军企业之一,Haulotte欧历胜自2006年进入中国市场,近二十年里不断支持着中国的建设事业。 欧历胜高机在中国建设领域的 那些高光瞬间

热销欧美!中联重科智能高机法国工程机械展订单如潮

作为我国高空作业机械行业的头部企业,中联重科智能高机增长速度一直稳稳保持领先,销售规模与市场份额均已位居行业前列。近日,在2024法国巴黎国际工程机械与建材机械博览会(INTERMAT 2024)期间,中联重科智能高机携剪叉式、直臂式、曲臂式和伸缩臂叉装车4大类12款智能智造设备高光亮相,并斩获订单超1.3亿元人民币。 展会期间,中联重科智能高机在现场隆重发布了ZS0407

高铁过江不减速!三一履带起重机硬核支撑

近日,在中铁隧道局上海崇太长江隧道3号盾构始发井施工现场,世界最大直径铁路隧道——“领航号”盾构机刀盘与主机成功合体,这标志着“领航号”超大直径盾构机吊组装完成,即将开始盾构机隧道掘进工序。 “领航号”盾构机刀盘顺利下井仪式 “领航号”盾构机总长128米,总重约4000吨,由刀盘、主机、设备桥和四节拖车等结构件组成,是目前世界最大直径铁路隧道泥水平衡盾构机。

更简单、更绿色!中联重科智能高机春夏新技术发布会4月28日下午揭晓

更简单、更绿色!中联重科智能高机春夏新技术发布会4月28日下午揭晓,千万别错过哟! 中联重科智能高机春夏新技术发布会4月28日下午揭晓

更简单,更绿色:中联重科智能高机发布新一代分布式驱动电液集成控制技术

△中联重科智能高机春夏新技术发布会 【第一工程机械网 报道】4月28日,一场别开生面的线上技术发布会在中联智慧产业城高空机械园如期举行。 会上,中联重科智能高机正式发布了新一代分布式驱动电液集成控制技术,这标志着臂式高空作业平台电液控制技术新的突破,为全球高机行业绿色发展注入了新的动力。同时,也是中国高空作业平台研发制造实力面向全球的又一次展示! 产品为本:更安全、更简单、更绿色

志合· 致远:2024年柳工国内营销首次专职机构会圆满落幕

2024年4月,以“志合· 致远”为主题的2024年柳工国内营销首次专职机构会在安徽合肥召开。柳工与来自全国各地的渠道操盘手,专职业务负责人欢聚一堂,共同对2024年一季度营销工作进行复盘总结和经验分享,并对二季度重点工作进行深入研讨和规划。广西柳工机械股份有限公司执行董事、高级副总裁文武,副总裁袁世国,国内营销中心总经理宁健图,品牌高级总监王曙光等出席会议。

高燃现场,直击INTERMAT雷沃重工展台精彩盛况!

工程机械行业最重要的盛会之一,2024法国巴黎INTERMAT国际工程机械及建材机械博览会(以下简称INTERMAT),今天正式开!幕!啦! 新设备、新技术、新服务,“潍柴+林德”黄金液压动力总成、潍柴新能源动力总成齐亮相,向欧洲乃至全球市场展示雷沃力量! 雷沃展台 此次展会,聚焦低碳,围绕创新、能源、新设备和企业社会责任承诺四个关键点进行

刘志礼出任康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司总经理

康明斯Accelera中国区组织任命 康明斯宣布其康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司总经理赵留军将于4月30日起正式退休。在为康明斯精诚服务的21年里,赵留军在康明斯中国区多个事业部担任要职,领导业务取得重大进展,奠定了康明斯Accelera新能源业务在中国的长足发展。 刘志礼出任康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司总经理 自5月1日起,现任康明斯

《人民日报》头版聚焦:“攀高向新”,当看新质徐工!

4月21日,人民日报头版“走企业,看高质量发展”栏目聚焦徐工集团。 《人民日报》头版聚焦徐工集团 徐工集团锚定高端化、智能化、绿色化发展方向,技术攀“高” 产业向“新”。 河北景县200兆瓦风电场,一身亮黄色的徐工4000吨全地面起重机依次将120多吨重的机舱、40吨重的轮毂,以及3片95米长、28吨重的扇叶高高吊起,精准对接到162米高的塔筒上组装

亚洲第一高墩矮塔斜拉桥斜拉索完成挂索,柳工欧维姆助力!

4月17日,由中国铁建港航局集团承建,柳工欧维姆公司参建的渝湘复线磨寨乌江特大桥顺利完成斜拉索的安装,为该项目今年全线开通运营吹响冲锋号角。 渝湘复线磨寨乌江特大桥斜拉索顺利安装庆祝仪式 磨寨乌江特大桥位于重庆市彭水苗族土家族自治县汉葭街道境内。大桥横跨乌江,全长708米,双向四车道矮塔斜拉桥体系,该桥3号主墩高216米,主塔高44米,

中联重科智能高机与中远海运重工克莱芬签约 共创船舶修造领域新篇章

【第一工程机械网 原创】4月12日,湖南中联重科智能高空作业机械有限公司(以下简称中联重科智能高机)与中远海运重工克莱芬船舶工程有限公司(以下简称中远海运重工克莱芬)在长沙举行战略签约仪式。 △中联重科智能高机与中远海运重工克莱芬签约 双方宣布将围绕船舶修造领域自动化喷涂设备的应用展开深度合作,这将成为高空作业机械向具体细分领域渗透,不同行业间共享、共建、合作共赢的新典范。

柳工欧维姆助力南深高铁南玉段六律邕江大桥主桥顺利合龙

3月31日,由柳工欧维姆公司参建的南深高铁南玉段六律邕江特大桥主桥顺利合龙。至此,南深高铁南玉段全线桥隧工程顺利贯通,为项目建成通车奠定基础。 斜拉索安装完成 南深高铁南玉段项目是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路,主桥六律邕江特大桥是国内同期批复在建时速350公里无砟轨道高速铁路中跨径最大、斜拉索孔径最多的钢箱-混凝土部分斜拉桥。 柳工欧维姆公司为该桥提

能越野的户外施工利器!中联重科智能高机ZS1218ERT电动越野剪叉式高空作业平台

【第一工程机械网 原创】最近,有一位西北地区的朋友私信小编,让我们给介绍一款高度在十余米且能在户外干活的剪叉设备。 没问题,我们这就安排——ZS1218ERT电动越野剪叉,一款各项性能都很强悍的产品。 △ZS1218ERT电动越野剪叉 ZS1218ERT越野剪叉,在尺寸上比16米段的越野剪叉车小一点,但动作要更灵活、更轻便。它最大平台高度为11.8m,最大工作高度可达1

【2024CM TOP50】高有山:车用柴油、CNG及HCNG燃料生命周期分析

2024年4月2日,由中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司指导,《工程机械与维修》杂志主办,匠客工程机械承办的“2024中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京盛大举行。在工程机械产品发展(北京)论坛上, 太原科技大学高有山教授发表了题为《车用柴油、CNG及HCNG燃料生命周期分析》的精彩主题演讲。 太原科技大学 高有山教授 中国工程机械行业对于碳足迹研究

中铁装备超大直径高铁盾构机“领航号”成功合体,即将始发

3月27日,在沪渝蓉高铁崇太长江隧道3号盾构始发井施工现场,由中铁隧道局、中铁装备共同研制的超大直径高铁盾构机——“领航号”刀盘顺利吊装下井与主机成功合体,标志着盾构机组装进入了最后冲刺阶段,为始发奠定了坚实基础。 上午10:18时,在800吨和400吨两台履带吊的协同配合下,重达440吨的盾构机刀盘被缓缓从地面吊起,完成翻身动作,准确运至预定安装位置,与盾体实现精准对接,完成合体

高架桥下的临工重机高机产品

 【场景为王】高架桥下的临工重机高机产品。

【三化领航 从新出发】2024三一高机合作伙伴大会暨新品发布会成功举办

3月28日,三一高机“三化领航,从新出发”合作伙伴大会暨新品发布会在风景秀丽的太湖之滨顺利举办! 此次盛会不仅凝聚了业界目光,更标志着三一高机崭新篇章的正式开启。将三一集团“全球化、数智化、低碳化”与三一高机“新发展、新产品、新合作”合二为一,以“三化三新”之作,造行业浪潮! 活动开场 攀登者的眼中,永远有更高的山峰。登上山,越过去,这山、这高度便会内化于心,丘壑自在心

发运忙!临工重机墨西哥工厂高机产品批量发运!

2024年3月25日,墨西哥马林,天朗气清。从上午10点开始,临工重机墨西哥制造基地整机发运处一直忙碌着客户订单的发运,大批量高机产品被整齐装上物流车。这些红色军团“将士”们,将会第一时间交付到客户手中,在世界各地的施工项目中大显身手。 临工重机墨西哥工厂高机产品批量发运 临工重机坚持国际化发展战略,本土化运营使墨西哥制造基地持续向全球客户保质保

营收净利全面高增!三一国际发布2023年年报

3月27日盘后,三一国际(00631.HK)公布2023年度经营业绩。报告期内,公司实现营业收入202.78亿元,同比增长30.5%;实现归母净利润19.29亿元,同比增长15.9%,持续全面高增长,再创历史最佳经营业绩。 根据业绩公告,公司营收大幅增加主要受三方面因素驱动: (1)智能化、电动化新产品持续渗透市场,使得综采、矿车、宽体车、 小港机及大港机产品收入大幅增加; (

万米隧道顺利贯通,上汽红岩自卸车为渝湘高铁建设添砖加瓦

近日,全长10794米的渝湘高铁重庆至黔江段控制性工程楠竹山隧道顺利贯通。在隧道建设过程中,上汽红岩自卸车凭借出色的综合性能和承载能力,为渝湘高铁建设提供了有力支持。 图片截取自重庆发布官方公众号 高铁建设,硬实力为基 渝湘高铁作为连接成渝地区双城经济圈与长江中游城市群、海峡西岸城市群的重要通道,对于加强区域快捷联系、促进沿线旅游资源转化为经济资源具有重要意义。而楠竹山

高机操作前的环境检查,看一眼,可能避免一场事故发生

高机操作前安全环境检查是保证机器正常工作、操作人员人身安全的重要步骤,高机操作我们应该避免哪些危险环境呢?我们一起来看看! 危险环境检查分为两类:高机作业地面环境检查,高机作业空中环境检查。 高机操作前的环境检查 一、高机作业地面环境检查 高空作业时,应在周边用雪糕筒、铁马、一米线等设置围栏且放置显著的“在此施工”警示牌,未经允许的人员禁止进入;

交机时刻:当红不让!临工高机川蜀大地显身手

阳春三月,万物生辉,临工高机在市场上呈红火之势!近日,临工重机近百台高空作业设备交付自贡顺承设备租赁有限公司,全方位保障客户工程项目的高效开展。这批设备即将在川蜀大地大显身手,展现临工重机高机产品的可靠实力与风采。 临工重机近百台高空作业设备交付仪式 交机现场,直臂式、曲臂式、剪叉式高空作业设备整齐排列,如同出征的将士,蓄势待发。在所有与会嘉宾的见证下,临工重机方代

龙工新款LG855HG高效高卸王装载机,实力出众!

一款具有强悍作业性能的装载机不仅是得力干将而且是创收利器,今天给大家带来的是龙工LG855HG高效高卸王,本款车型在满足国家四阶段排放基础上,整机性能更优异,适用性更强,广泛应用于各种中重载工况中,作业范围更广。 龙工LG855HG高效高卸王 重载结构 强度高 扛耐造 LG855HG高效高卸王前后车架、动臂、摇臂全新升级,强度高、承载力大,

小身材大潜能!中联重科智能高机ZX23AE蜘蛛式高空作业平台

【第一工程机械网 原创】蜘蛛车凭借着设计紧凑、转场方便、场地适应强、应用场景丰富等优点,在欧美等国家备受用户喜爱,这两年在国内高空作业领域也逐渐受到更多专业客户信赖,成为大厦、场馆、商业综合体等高空施工作业的不二之选。而电动蜘蛛车更以其低噪音、无污染的优势,在室内作业领域备受青睐。 中联重科智能高机ZX23AE蜘蛛式高空作业平台 中联重科智能高机作为行业领军企业,继

2024三一高机合作伙伴大会暨新品发布会即将开幕!

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