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我国的高速公路网络已经基本形成，成为连接我国各区域间经济、民生的重要途径，与此同时高速公路路面养护与维修逐渐迈入了发展黄金期。 徐工两米大型铣刨机作为高速路面养护的主要施工机械之一，用于高速路面铣削损坏的旧铺层，清除拥包、油浪、网纹、车辙等，凭借着高效率的工作以及可靠的施工表现，广泛的用于各大高速公路养护施工。 XM200KⅡ施工万宁高速 XM200KⅡ施工京港澳高速 XM20
2019年12月31日，一个融融暖意的日子。这一天，备受瞩目的河南省重要交通工程——周南、息邢高速公路，历经三年之久的紧张建设，终于正式建成通车了。 周南、息邢高速公路正式通车 俯瞰中原腹地，周南、息邢高速公路如同腾跃的巨龙，在广阔的原野上张扬着强劲与阳刚伸向遥远，一条条匝道迂回交错，起伏激荡，与多条高速公路串起相通大纽带，纵横捭阖宛如大地血脉，这是广大工程建设者经过900多个昼夜拼搏向河
京张高铁12月30日开通，北京市域内的北京北站、清河站、昌平站和八达岭长城站周边各项交通保障措施均已准备就绪。届时，市郊铁路怀密线引入清河站，地铁13号线清河站同步开通，国铁、地铁、市郊铁路实现无缝换乘。同时，因京张高铁施工暂停使用的北京北站，今天将同步启用，车站地下二层设置出租车、网约车落客上客区。 改造完毕的京张高铁起点——北京北站，老京张铁路的西直门站站房与旁边现代化的高铁站台 清河
北京市交管局12月16日上午发布消息，因降雪和河北地区雾大的影响，本市共有12条高速公路全线或部分路段封闭。 大雪后环卫工人在扫雪(图片来自《北晚新视觉》) 受河北雾大影响，G4京港澳高速出京方向琉璃河至市界封闭，出京方向车辆由琉璃河出口驶出; 因雾大，G95首环高速双向北京段全线封闭; 受河北雾大影响，京承高速出京方向太师屯至市界封闭，出京方向车辆由太师屯出口驶出; 因降雪，G4501六
辽宁国泰作为一家民营企业能够一次性采购5台玛连尼沥青搅拌站，其魄力不可谓不大。不仅如此，在两年半时间内辽宁国泰拥有的玛连尼沥青搅拌设备便达到了10台，成为国内拥有玛连尼设备最多、拌和效率最高、产量最大的公路沥青拌和站租赁企业。 谈到为何如此钟情玛连尼设备，辽宁国泰路桥建筑工程有限公司(以下简称辽宁国泰)总经理邱建国给出了答案：“是为了更好地应对国内市场和将来发展的需求。”在他看来，随着“一带一路
周南、息邢高速公路项目总指挥部捷报频传，息邢高速2个标段率先完成主线沥青上面层铺筑任务，标志着息邢高速主体工程已基本完工，距离正式通车已进入倒计时。 高速公路项目指挥部 息邢高速全线总长102.731公里。配备了西筑2套4000型沥青搅拌设备，承担息邢全线两个标段—息邢LM-2、息邢LM-3的沥青混和料的生产，两个工地分别位于正阳县吕河乡和确山县双河镇;标段全员以“一秒也不耽搁，时刻都不懈
据国家发展改革委9月11日消息，为深入推进长江经济带发展，加快构建京昆高速铁路通道，加强成渝城市群和滇中城市群联系，促进沿线经济社会发展和脱贫攻坚，发改委同意新建重庆至昆明高速铁路。项目总投资约1416.2亿元，其中工程投资1339.1亿元，动车组购置费77.1亿元，规划远景年输送能力：单向3000万人/年。 据悉，渝昆高铁是国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通道京昆通道的重要组成部分，也是联
7月30日，从周南、息邢项目总指挥部传来喜讯，西筑10套沥青搅拌设备已累计生产沥青混合料130余万吨，完成总料量的52%。为充分展现项目工地“火热”的建设场面，笔者一行二人近日实地走进周南高速1-8标，息邢高速2-3标段，进行了实地采访和拍摄。 西筑服务人员 周南、息邢高速公路是河南省高速要道，由河南公路工程局集团有限公司承建。基于商登高速、京港澳高速改扩建项目良好的合作基础，河南公路工程局集团
6月27日21时至6月28日5时，1000余名建设者将通过8小时紧张施工，完成京沈客专星火枢纽东北环线拨线，实现星火枢纽工程第一阶段攻坚会战结束。接下来，星火站站房、站场将进入全面施工阶段。 备受关注的“京沈客专”是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网京哈通道的重要组成部分，是北京连接环渤海和东北工业基地两个经济区域的重要轨道交通设施，也是2022年北京冬奥会重要交通保障设施。 施工现场
施工质量好、效率高、服务及时到位，各方面表现都很出色！”4月23日，在甬台温高速复线鳌江大桥段，李超指着一台正在进行沥青摊铺作业的RP1655摊铺机，由衷地称赞道。 甬台温高速鸟瞰 业主方对徐工RP1655摊铺机的摊铺效果一致盛赞！ 李超是甬台温高速一项目标段的现场施工负责人，他表示，作为倍受社会各界关注的重点建设项目，甬台温高速复线工程工期紧、要求高，一度给他们带来
近日，河南公路工程局集团有限公司一次性租赁西筑10套大型沥青搅拌设备，用于周南高速、息邢高速公路项目建设。 周南高速(来自网络) 该项目位于河南省中南部，横贯河南省东西，总里程约300公里，串联平顶山、南阳、周口、驻马店四个地级人口大市，涉及沿线8个县区。项目计划2019年9月底竣工通车，需要沥青混合料总计250余万吨。 设备屹立在项目工地 河南公路工程局集团有限公司早前曾租赁西筑十余套搅
4月25日0时0分，随着掌子面最后一次成功爆破，延崇高速河北段龙泉口特长隧道左洞顺利贯通，这是延崇高速河北段第一条贯通的特长隧道。 龙泉口特长隧道起点位于怀来县金家口村村南，终点位于怀来县杏林堡村村南，为分离式特长隧道，属于山岭重丘公路隧道，设计标准为高速公路隧道，设计荷载等级为公路-I级，设计行车速度为100公里/小时，最大埋深约427.4米。左洞长度为3672米，其中中交一公局延崇高速ZT1标
“青松迎客”“林田交响”“幻彩森林”……想象一下，以后去大兴国际机场，路上有多美！ 4月11日，北京市发改委发布消息称，大兴国际机场高速绿色通道8172亩绿化即将实施。 转眼已到4月中旬，距大兴国际机场正式通航只剩下5个多月时间。北京市发改委日前下达北京大兴国际机场高速绿色通道（“三线并廊”）建设工程、大兴区2019年机场高速绿色通道建设工程等2个项目专项建设任务。这两个项目预计5月开
传统的营销理念认为：服务只是营销中的一个补救环节，当产品销售到客户手里，如果出现故障，就需要服务去解决问题，以免造成客户的抱怨。所以在传统营销体系中，服务一直是围绕着产品进行的，如果产品没有问题，企业甚至都不需要服务这个部门。营销在企业中的地位和收入要远远高于服务，服务人员虽然风里来、雨里去，工作十分辛苦，却是公司里收入比较低的群体，也不受重视。 叶京生：服务为什么要成为企业发展的战略？ 随时
记者从1月11日陕西省交通运输工作会上获悉，2019年，陕西高速公路通车总里程力争突破5600公里，全线建成并开通试运营全省第一条城际铁路。 据了解，2018年陕西省完成交通固定资产投资696亿元。2019年主要预期目标为完成交通投资650亿元。高速公路续建项目19个，力争开工项目2个，建设规模1500公里以上。建成2个高速公路项目122公里，全省高速公路通车总里程力争突破5600公里。全年
济南大气污染防治再向前迈出一步,挖掘机、叉车等机械排放超标问题将进行治理。日前,济南市政府发出《关于划定非道路移动机械低排放控制区的通告》,划定低排放区范围,并且规定区域内禁止高排放非道路移动机械使用。 记者了解到,所谓非道路移动机械,是指装配有发动机的移动机械和可运输工业设备,主要包括但不限于工业钻探设备、工程机械、农业机械、林业机械、材料装卸机械、机场地勤设备、空气压缩机、发电机组等。像我们日
近年来随着中国生态环境保护面临的严峻形势，工程机械行业也迎来了一波又一波更严格排放标准的考验。北京作为全国环境治理的风向标， 早在2013年即发布了“清洁空气行动计划”，“京四”这一严格的地方排放标准在2015年初开始正式施行。 更加严格的排放标准，催化了中国工程机械市场需求朝向技术化、科技化发展。而戴纳派克作为源自北欧的著名道路施工解决方案专家，近一个世纪的发展历程中，从来都是致力于为各界
京德高速公路PPP项目推介会将于12月26日召开。北京新机场至德州高速起于北京五环，经北京新机场、霸州、雄安新区东、任丘、献县、阜城、故城，止于冀鲁界，与山东省德商高速相接。其中衡德至冀鲁界段作为京德高速的一部分已经于2015年11月建成通车，此次招募投资人的项目是京德高速的京冀界至津石高速段。 京津冀重要的经济干线 京德高速是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网中纵四线，是雄安新区通往
一期预计2019年完工 设两处收费站 昨天上午，市交通委相关负责人做客“治堵大家谈”节目时透露，目前，北京大兴国际机场高速公路二期工程的前期工作已经展开，日后，北京大兴国际机场高速将向北延伸8.7公里，并连接到南四环。 路面首次使用融雪材料 北京大兴国际机场高速分两期建设，一期为五环到新机场，二期是五环到四环。一期起点为南五环团河桥东约450米处，终点至北京大兴国际机场北围界，主线全长
昨天上午，随着 “轰”一声巨响, 兴延高速公路石峡隧道右线最后2米围岩爆破成功, 标志着这座北京市目前在建的最长公路隧道全线贯通。 兴延高速石峡隧道穿越北京昌平、延庆两个区，全长5.8公里，在延庆区内的长度为4.3公里，是兴延高速公路建设的重难点和控制性工程，也是目前北京市在建的最长的公路隧道。 石峡隧道不但属于特长和特大断面公路隧道，而且沿线地形地势变化大，分布的地层岩性种类复杂，围
京城西北，建成已有100多年的清河火车站将成为历史，代替它的将是一座全新升级的清河站。伴随着京张高铁的建设，始发站之一的清河火车站也逐渐揭开面纱。昨天，记者探访正在建设的清河火车站。施工方中铁建工集团相关负责人披露，清河站将实现高铁、地铁、公交车、出租车、私家车之间一站式“零换乘”；此站也将成为北京为数不多配有3条地铁线的火车站。按照计划，清河站下个月封顶，明年11月底交付使用。 老清河站平
日前，京沈高铁重点控制性工程望京隧道四台盾构机同时到达位于地铁15号线马泉营站附近的2号竖井，这标志着京沈高铁望京隧道双向全线正式贯通。 8月28日上午10时许，马泉营地铁路口东南角施工现场，工程2号井内，深40多米的井底，巨大的盾构机盘面缓缓转动……“贯通啦！”欢呼声起。 这条8公里长的隧道连续成功穿越机场快轨、地铁15号线马泉营站、费家村等多条市政道路、管网和居民区特级风险源地段。
河北日报讯(记者寇国莹 通讯员张洁、邸志永)近日，曲阳县东旺乡北杏树村附近的南水北调中线渠上方，一座大桥横跨而过，颇为壮观，这就是京津冀重点交通项目，将京昆、京港澳、大广高速连成一线的曲港高速公路(曲阳至黄骅港)南水北调特大桥。 据介绍，大桥全长1054米，主桥上部采用波形钢腹板组合连续箱梁桥。桥梁最大跨径为151米，号称“华北第一跨”。除此，大桥引桥也是我省第一座钢混工字组合梁桥，全桥用钢总量
8月28日，由铁建重工、中铁十四局联合研制的三台大直径盾构机同时在北京贯通，央视、人民网全程网络直播见证这三台具有里程碑意义的大直径盾构机贯通。 国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机“望京1号”顺利贯通 8月28日，由铁建重工与中铁十四局联合研制，拥有完全自主知识产权的国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机“望京1号”在京沈高铁望京隧道工程顺利贯通，成就了国内长距离下穿既有地铁车站的最高水平，标志着北京市第
2018年7月27日下午四点半，中交二公局新建京雄城际铁路雄县段举行开钻仪式，第一根桩基在山河智能旋挖钻机的马达轰鸣声中顺利开钻，由此标志着京雄城际铁路雄县段正式进入实质性施工阶段。率先开钻的这根桩基为钻孔灌注桩，由山河智能客户牛总的SWDM32旋挖钻机担当钻孔重任。 据了解，进入实质施工阶段的京雄城际铁路雄县段六标段工程，正线全长18.57km，由中交第二公路工程有限公司承建，打响第一根桩的S
2018年7月27日下午四点半，中交二公局新建京雄城际铁路雄县段举行开钻仪式，第一根桩基在山河智能旋挖钻机的马达轰鸣声中顺利开钻，由此标志着京雄城际铁路雄县段正式进入实质性施工阶段。率先开钻的这根桩基为钻孔灌注桩，由山河智能客户牛总的SWDM32旋挖钻机担当钻孔重任。 据了解，进入实质施工阶段的京雄城际铁路雄县段六标段工程，正线全长18.57km，由中交第二公路工程有限公司承建，打响第一根桩的SW
近日，从河北省交通运输厅获悉，河北省高速公路管理局将于7月25日主持召开荣（成）乌（海）高速公路新线京台高速公路至京港澳高速公路段PPP项目推介会。该路段拟按照PPP模式运作，推介会将面向社会公开发出邀请，使社会投资人了解该项目有关情况，旨在更好地完成社会投资人的选择。 雄安新区“四纵三横”区域高速公路网 荣乌高速公路新线是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网中的“一横”。荣乌高速公路新线京台高
6月3日，徐工铁装TZ3A三臂凿岩台车从车间驶出，被运往北京兴延高速中铁二十局二公司项目部，参与北京高速公路第一长隧——八达岭石峡隧道的施工建设。 兴延高速公路是2019年世界园艺博览会和2022年冬季奥运会的重点保障工程。南起西北六环双横立交，北至延庆京藏高速营城子立交收费站以北，全长42.2公里，途经昌平、延庆，设计为双向四车道，平原段设计时速100公里/小时，山区段设计时速80公里/
刚刚过去的2017年，泰安市境内高速公路建设实现了大跨步发展，截至去年年底，泰安市已开工、在建高速公路7条。从泰安市交通运输局了解到，预计“十三五”期间泰安市将新建改建高速公路348.8公里，境内8条高速公路纳入全省建设序列。 据了解，截至2017年底，泰安市已开工、在建高速公路7条，正在开展前期工作的1条，共计8条，总里程348.8公里，这比泰安已通车高速公路里程还要长110余公里。其中，备受瞩
昨日，新机场北线高速北京段正式开工建设。新机场北线高速北京段为双向8车道设置、设计时速120公里。按照规划，新机场北线高速京开高速至京台高速段将于2018年底建成，全线贯通预计要到2019年。 中段预计2018年底主线建成 新机场北线高速是北京围绕新机场构建“五纵两横”交通网中连通东西方向的重要公路干道，北京段西起京冀界涿州，东至京冀界廊坊，全长约25公里。全线设主线桥22座、互通立交4座，主
12月6日，遂宁市高速公路协调办传来消息，德阳中江至遂宁高速公路项目勘察设计招标代理机构比选正式公开挂网，我市"1环9线"高路公路路网建设序幕拉开! 遂德高速公路位于成渝经济区成都城市群及双核五带的"渝成南(遂)发展带、成绵乐发展带"内。2014年11月，该条高速公路项目经省政府批复纳入《四川省高速公路网规划(2014-2030年)》，是四川省规划建设的"16.8.8"网中的重要联络线之一，连接了
记者从河北省交通运输厅了解到，全长651公里的太行山高速公路已于去年6月开工建设，其中新建的7条段、451公里全部采用PPP模式建设，计划2018年全线建成通车。 太行山高速公路自北向南贯穿太行山区全境，路线全长651公里，起于北京门头沟，南接河南林州，在河北境内依次穿越张家口、保定、石家庄、邢台、邯郸五个市，途经19个县，辐射太行山区30个县。其中，利用在建和已建成其他项目6条段、200公
11月23日，京张高铁董家庄隧道顺利贯通，这是京张高铁全线率先贯通的首条隧道。图为隧道贯通后，工程车辆正在清理土方。本报记者 和冠欣摄 昨天上午，随着隧道内传出一声巨大的爆破声，位于河北张家口下花园区的京张高铁董家庄隧道正式宣告贯通。 京张高铁隧道施工中 董家庄隧道位于京张高铁下花园站至宣化站之间，全长1162米，该隧道工程是京张高铁第七标段三个隧道项目中的一个。中国港湾承建新建京张铁路七标项目
昨天上午11时16分，位于清华同方科技园西侧的中铁十四局工地内，清华园隧道“天佑号”盾构机刀盘缓缓转动，正式掘进，标志着京张高铁建设全面进入攻坚阶段。该隧道为单洞双线盾构隧道，外径为12.2米，内径11.1米，是目前北京市最大直径的盾构隧道。 京张高铁清华园隧道井下盾构机作业平台，灯光明亮，空间宽阔，远处的盾构机正蓄势待发。 记者 和冠欣摄 京张高铁全线长174公里，共设10座车站，是目前世界上
京沈高铁河北段的48座隧道、75座桥梁全线贯通，部分路段目前开始铺轨。北京段、辽宁段建设进展顺利，预计明年辽宁段和河北段将率先通车，2019年将实现全线通车。 据悉，京沈高铁是我国“四纵四横”铁路网骨架京哈高速铁路的重要组成部分，项目起于北京铁路枢纽星火站，经北京市顺义区、怀柔区、密云区，河北承德市，辽宁朝阳、阜新、锦州等市后接入沈阳站，全长709公里，全线设20座车站，按时速350公里标准设计建
长白山首条高速铁路今天开工建设。这条铁路由吉林境内吉林省延边朝鲜族自治州的敦化，通往长白山脚下的二道白河镇，全长113.5公里，设计时速250公里，建设工期4年。 这条铁路是长春至珲春高速铁路向南的延伸，它将与规划中的沈阳到白河、以及四平到通化的高速铁路，共同构成吉林省东南部快速客运铁路环线。将有效带动长白山旅游。未来，它将和京沈高铁连通，形成东北通往全国的高效、便捷的快速客运网络。 敦化至白河(
日前，山东省发改委、省交通运输厅在济南市组织召开了《济南至微山公路董梁高速至枣菏高速段项目建议书》审查会议。项目建议书顺利通过专家审查。 记者了解到，济南至微山高速公路起自济南市，经泰安肥城市、宁阳县，济宁兖州区、高新区、太白湖新区，终止于微山县，将形成京台、济广以及济徐高速之间新的南北向高速通道。 此次项目建议书是建议先期建设济南至微山公路董梁高速至枣菏高速段(济宁新机场高速连接线)。该段起点位
近日获悉，河北省交通部门正研究论证在雄安新区建设京安运河、保天运河两条运河，分别通往北京和天津。其中京安运河约230公里，保天运河约200公里。 事实上，2017年6月1日至2日，交通部规划研究院院长陈胜营一行便已到雄安新区就综合交通运输体系规划研究工作开展现场调研。河北省交通厅综规处、厅港航局、厅公路局、河北省水运工程规划设计院及河北省交通规划设计院有关负责同志陪同调研。调研组一行对荣乌高速改线
6月25日，中国交建承建的京新高速公路临白段(阿盟境内)工程项目交工验收会议在阿拉善盟举行。随着交工验收报告的宣读结束，这一穿越世界上最长的沙漠戈壁高速公路建设圆满画上了句号。 京新高速公路 中国交建承建的京新高速公路临白段(阿盟境内)工程项目 京新高速临白段（阿盟境内），合同额86.5亿元，主线长约357.84公里。项目地处巴丹吉林沙漠北麓，穿越200多公里无人区，常年风沙肆虐，无路、无水、无
2022年冬奥会，市民不仅能坐着高铁去看奥运，还可以体验在长城脚下穿越的感觉。北京晨报记者昨天从市住建委获悉，目前京张高铁北京段完成进地比例98%，征拆工作取得突破性进展，所有特大桥、隧道等线路重点工程全部进场施工，将按计划在2019年12月实现通车。施工方中铁五局相关负责人介绍，目前工程进展到啃“硬骨头”的阶段，八达岭隧道全面进入正线施工，作为目前世界上埋深最大的高速铁路地下站——八达岭长城站也
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