全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有6242条相关内容信息
近日，徐工铁装公司的TJ180架桥机，安全、高效地完成了1500余片T梁架设任务，为张唐铁路如期竣工提供了强有力的支持。 徐工铁装TJ180架桥机完成张唐铁路1500T梁架设 徐工铁装TJ180架桥机铺架历时5个月，成功克服施工环境复杂、桥下运梁困难等问题，以其结构紧凑、稳定性好、工作效率高等特点，成功适应张唐铁路施工工况，成为施工方强有力的帮手，为徐工成为中国铁路及桥隧设备的领先者奠定基础。
近日，随着TJ180公铁两用架桥机的调试完毕，标志着铁装公司在华东地区实现主机销售突破，为全面打开市场起到重要作用。 铁装公司自主研发的TJ180公铁两用架桥机具有结构简单、安全可靠、一机多用、自动化程序高、运输方便等特点，在市场同类产品中处于领先地位，受到客户的广泛认可。 2015年3月初，TJ180 公铁两用架桥机开始装配生产，由于购买商的急切需求，铁装公司克服人员少、装配周期短、任务繁
近日，山东一座双塔双索预应力混凝土斜拉桥通过验收，全面通车。这座横跨沂河两岸的大桥技术繁杂、工艺先进，单是作业高度超过一百米的索塔塔机的安装就是一项大工程。 徐工起重机凌空架双塔 徐工起重机凌空架双塔 施工方为此特地请来了一台最大起升重量500吨的徐工全地面起重机QAY500。该型起重机拥有7节84米主臂，56米固定加长副臂，91米变幅副臂，Y形超起装置，进口奔驰电喷发动机，扭矩高达2800Nm
近日，中铁装备公司通过技术攻关，成功突破了“盾构机机头架耐磨钢带焊接工艺技术”，并应用于公司承担的国家“863、973”计划直径8.03米全断面岩石掘进机（TBM）的机头架。 由于硬岩盾构机的耐磨钢带制作工艺异常复杂，焊接工艺技术长期被国外垄断，产品全部依靠进口，增加了国内硬岩盾构加工组装成本。 为突破该项工艺技术，中铁装备集中优势研发力量，组建了经验丰富的科技攻关团队，历时近两个月的反复实验，成
“徐工架桥机效率就是高”在上海浦东新区周邓公路线建设工地项目负责人欣喜的表示。不久前，徐工TJ160架桥机发往上海浦东参与周邓公路建设，从设备抵达现场到整机调试完毕，整个过程只用了不到四天时间，创造了该型式架桥机安装新记录，在抢抓工期的施工现场给客户带来了巨大的惊喜。 TJ160架桥机是铁装公司根据市场需求自主研发的公路架桥机产品
近日，铁装公司TJ180架桥机完成了宝兰客运专线兰州标段四百孔T型梁的铺架任务，经简单调试后又马不停蹄的发往广州施工现场。TJ180架桥机以其结构简单、工作效率高、适应性强等特点深受客户青睐，正逐渐成为桥梁施工设备市场的“新宠儿”。 随着国内铁路建设设备市场的快速发展，大吨位铁路铺架设备趋于饱和，小吨位公、铁两用铺架设备需求日益旺盛。铁装公司根据市场需求，自主设计研发TJ180公、铁两用架桥机，该
近日，铁装公司TJ180架桥机完成了宝兰客运专线兰州标段四百孔T型梁的铺架任务，经简单调试后又马不停蹄的发往广州施工现场。TJ180架桥机以其结构简单、工作效率高、适应性强等特点深受客户青睐，正逐渐成为桥梁施工设备市场的“新宠儿”。随着国内铁路建设设备市场的快速发展，大吨位铁路铺架设备趋于饱和，小吨位公、铁两用铺架设备需求日益旺盛。铁装公司根据市场需求，自主设计研发TJ180公、铁
再次刷新行业世界纪录 中联重科凭借着全球领先的研发能力，继80米泵车、101米泵车之后，推出目前世界上三桥底盘最长臂架泵车——三桥56米碳纤维臂架泵车，再一次刷新世界纪录，引领行业泵车发展。2014年11月，中联重科三桥56米碳纤维臂架泵车正式面世，迎来行业的广泛关注。混凝土泵车是在汽车底盘上安装臂架上装、泵送系统、电气与液压装置等改造而成的专用车辆，它利用压力将混凝土沿管道输送并浇注到指定位置，
近日，中联重科混凝土机械公司海外营销公司联合土耳其代理商与土耳其国内某大型商混公司签订了两台6节臂63米泵车订单，这意味着中联63米泵车取代之前土耳其市场上最长臂架的中联56米泵车，成为新的土耳其第一长臂泵车。 随着本次两台长臂架泵车的成功销售，中联重科进一步巩固了在土耳其泵车市场上的地位。中联在土耳其近两年的新增泵车，更是引领了土耳其50米以上长臂架泵车的潮流。土耳其商混公司以及一些知名建筑公司
近日，从国际市场传来喜讯，山推26米混凝土臂架泵产品实现首次海外销售，落定斯里兰卡市场，同时也是中国企业生产的26米混凝土臂架泵产品首次销往斯里兰卡，打破了在南亚地区建筑行业中臂架泵市场被发达国家产品所垄断的局面。 目前，许多国家采用的臂架泵产品大多来自欧美，中国产品占有率非常低。山推国际营销事业部在获得产品需求以后，与山推楚天工厂经过三个多月的协作和努力，以围绕满足客户需求为原则，适
挖掘机履带架储油盘的作用有2点：一是储存润滑脂，保证回转马达和回转支承啮合齿轮润滑良好；二是作为回转接头的安装座。某型号挖掘机储油盘安装状况如图1所示，本文针对该型挖掘机储油盘开裂进行分析，并提出修复及改进方案。 1.故障现象 某型挖掘机在作业近2000h时，其作业过的地面相继出现一些油脂。打开行走架底部护板后发现储油盘底板出现裂纹，润滑脂从开裂处渗透，并滴落在地面上。将故障汇总后发现裂纹分4类：
近日，由中国兵器工业集团江麓集团江麓隧道工程公司历时两年研发生产的国内首台“SGDC700隧道拱架多功能作业台车”缓缓驶出公司，发往甘肃兰州，标志着江麓隧道工程公司在隧道作业机械设计研发、科研试制、市场化推进等方面取得突破性的进展，符合公司民用产品规模化长远战略发展目标。 SGDC700隧道拱架多功能作业台车运用多项自主创新技术，填补了国内在隧道施工作业设备的空白，现已申请专利10项，其中发明专利
7月13日，中联重科澳大利亚首台碳纤维臂架泵车在客户工地成功完成底盘组装，并顺利通过了抗疲劳测试和相关安装调试等验收项目。次日，为了一睹碳纤维臂架泵车，多位澳大利亚客户从珀斯、悉尼等地赶来，他们见证了中联重科碳纤维臂架泵车的施工表现之后,纷纷表达了购买意向。此次中联重科碳纤维臂架泵车在澳大利亚的成功验收,使产品获得市场认可，也展现了中联重科中外员工的融合和实践所取得的成功。碳纤维臂架泵车的组装是由
近日，科威特某高层考察团客人一行考察参观中联重科，希望通过更深层次、更全面地了解中联，建立长期战略合作伙伴关系。 据了解，科威特工程机械市场长久以来由德国品牌占据绝对领导地位，对德国产品的过度依赖，市场一度对来自德国以外的厂家不信任，甚至排斥。去年以来，通过不懈的市场调研、拜访和商务谈判，中联重科成功实现了混凝土泵车及搅拌站在科威特的首次销售，当地市场开始逐渐了解这个来自中国的世界品牌。 考察团首
黄柯，2003年加入中联重科，目前担任中联重科泵送类战略产品一所所长。在多年辛勤耕耘下，他在混凝土泵车研发领域取得了一系列成果：在06、08、09年三次被评为湖南省技术创新先进个人，并获得长沙市科学技术进步奖一等奖，10、11年分别获得湖南省科学技术进步奖一、二等奖，11、12年分别获得中国机械工业科学技术二、一等奖。为中联重科奠定世界混凝土机械龙头企业的地位做出了不可磨灭的贡献，为长沙工程机械产
我国是一个多山、多高原的国家，在短短的几年时间里，高速铁路、高速公路等基础设施建设实现了跨越式发展。但是，后续的高速铁路网、高速公路网、水电、矿山、军事工程等项目仍在持续建设中，隧道工程施工项目还有很多。在施工作业过程中，遇到围岩破碎、断层等自稳能力差的地段，必须采用架设钢拱架（或者格栅拱）、焊接连接筋、挂设钢筋网片、喷射混凝土等手段对围岩进行加固，以保证施工和隧道的安全。但目前，我国隧道施工仍是
近日，山推楚天公司3桥50米大排量臂架泵车成功下线。该产品是山推楚天公司通过多轮严谨的市场调研和对标分析，以顺应国家政策和市场需求而推出的新一代产品，其采用五十铃欧Ⅳ排放标准底盘，拥有高低压大排量、故障自诊断、自动双退活塞等国际先进技术特点，同时在3桥底盘的载重上也拥有较大的桥长比。此产品的试制成功为山推楚天公司的泵车产品再添一把利器。
近日，楚天公司3桥50米大排量臂架泵车在试制中心成功下线。该产品是楚天公司通过多轮严谨的市场调研和对标分析，以顺应国家政策和市场需求而推出的新一代产品，其采用五十铃欧Ⅳ排放标准底盘，拥有高低压大排量、故障自诊断、自动双退活塞等国际先进技术特点，同时在3桥底盘的载重上也拥有最大的桥长比。此产品的试制成功为楚天公司的泵车产品再添一把利器。 山推楚天大排量欧Ⅳ底盘臂架泵车试制成功
近日，中联重科为南非当地客户量身打造的中联CIFA全新33米臂架混凝土泵车成功组装下线，目前已经顺利投入使用。 这款专为海外高端市场开发的明星产品，是中联重科融合CIFA技术及营销渠道并与南非当地汽车底盘公司强强联手，打造的适应于南非施工要求的全新中联重科混凝土泵车。此款泵车具有低油耗、泵送高效、操控灵活等特点，在南非这个混凝土设备准入门槛很高的国家得到了市场的认可，展现了中联泵车的魅力。 在现场
臂架轨迹精确控制技术(以下简称ATC技术)项目组，立足市场和客户需求，在“降成本、稳功效”前提下，开发出臂架末端轨迹精确控制技术，日前成功搭载在多维臂架布料(以下简称60X-7RZ)泵车上，实现了该技术从试验车到产品车的技术移植，性能稳定，布料效率有效提升，操作难度大幅降低。 ATC技术应用受限于成本高、不稳定、可移植性差等诸多因素，项目组经过前期场内大量试验，以泵车为研发平台，总结现有臂架精确控
近日，遂宁磨溪镇电厂三台徐工履带起重机巨臂擎天。在这里，一个高达112米，重约300吨的净化尾气塔架亟待吊装。三台履带起重机协同作业着实有一定的困难，但对于身经百战的徐工履带起重机来说，无疑将是一次展示风采的舞台。 徐工履带起重机三“兄弟”联手完成塔架安装 下午三点多钟，吊钩就位，吊装正式开始。徐工QUY260、450、650履带起重机缓缓将塔架抬起后，开始做边起升边侧向带载行走复合动作。在整个
近日，秘鲁第三大城市TRUJILLO临太平洋区域在建的海边别墅工程建设正在如火如荼地进行，中联重科的38米5节臂泵车承担了整个工地一项非常重要的工作任务——混凝土泵送和布料，高效优质的性能得到客户和机手的好评。 据悉，该别墅群是秘鲁与海岸线零距离“接触”的目前面积最大的海景别墅群，住户推开房门就能看到广袤的太平洋。这台来自中联重科的38米5节臂泵车，已经在这个工地上连续工作了两个多星期，累计泵送了
近日，由中联重科混凝土机械公司泵送制造部“风云QC小组”推行的一系列质量提升措施在结构车间实施，获得了良好的效果，三臂上盖板焊接质量得到大幅提升。 臂架焊接质量关系到泵车的使用安全性，直接影响客户对中联重科泵车的品牌满意度，也直接体现了中联泵车结构件制造工艺的水平。基于以上原因，分公司工艺研究院领衔成立了“风云QC小组”，小组成员运用质量管理分析工具—— “鱼刺图”法来改善工艺。首先，从“人机料法
作为混凝土机械领导者和混凝土泵车国家标准的制定者，中联重科泵车产销总量毫无争议的处于国内领先地位。深厚的技术积淀与精湛造诣，永无止境的卓越创新精神，驱动中联重科引领全球泵车技术发展进步的潮流。中联重科2014年再次为行业奉献两项颠覆性的泵车臂架技术——横展臂架+ATC，以及39项技术升级。3月15日，“科技让中国更蓝”中联重科混凝土机械全球巡展首站活动上，配置了新技术的中联泵车与业界见面，用科技创
日前，青荣城际快线建设现场传来好消息，徐工铁装公司架运设备首次穿越隧道圆满完成，确保整个建设项目按时间节点推进。 徐工铁装公司架运设备首次穿越隧道圆满完成 青荣城际快线是山东省“四横四纵”重点建设项目的组成部分，整个施工项目时间紧、任务重、工况复杂。铁装公司创新销售模式，以承包方式承接了莱阳标段的施工任务。在施工过程中必须穿越一条隧道，隧道长度有300多米，呈曲线形状，不仅如此，整条隧道还存在3‰
日前，中联重科52米混凝土泵车正在阿塞拜疆NEW CITY项目部施工。该项目有“小迪拜”之称，由阿塞拜疆最大的建筑商承建，此次工程该客户购买了中联重科全套设备，包括混凝土机械、土方机械、工程起重机械等。在该项目中，中联重科52米泵车首次入驻阿塞拜疆，是目前该国境内最长臂架泵车。 中联重科52米混凝土泵车作业现场 中联重科52米臂架泵车于2013年12月入驻阿塞拜疆，当地气候十分寒冷，作为首台入驻
近日，中联重科56米臂架混凝土泵车在土耳其首都安卡拉成功完成首秀。由于土耳其交通法制很严格，对车辆重量和长度进行严格的控制，目前中联56米泵车是土耳其境内最长臂架泵车。 土耳其最长臂架泵车 中联56米臂架泵车完美首秀 中联重科56米臂架混凝土泵车是混凝土机械公司的成熟产品，其泵送性能优越、可靠性高、安全性高，工况适应性在同级产品中首屈一指，这款产品在全世界销量持续递增。56米臂架混凝土泵车首秀场
56m臂架式混凝土输送泵（简称混凝土泵车）以其较强的工程适应能力和成熟的技术，逐渐成为混凝土泵送行业的新宠。“工欲善其事，必先利其器”，面对令人眼花缭乱的混凝土输送泵产品市场，用户应如何甄别其性能？从哪方面切入，才能选购到质优价廉、性能卓越的混凝土泵车？本期我们挑选了4款国产56m臂架泵车进行对比评测，以期借专业人士的一双慧眼，让您在选购该型号泵车时胸有成竹。 4款56m混凝土臂架泵车对比 性能
近日，徐工50米泵车正在参建云南昆明洛龙公园，作为全球三桥底盘最长全钢臂架的混凝土泵车，它以稳定的性能、强劲的泵送效率征服了施工现场，扬威“春城”。 徐工50米三桥底盘最长全钢臂架泵车扬威昆明 徐工50米三桥底盘最长全钢臂架泵车扬威昆明 洛龙公园是云南昆明呈贡新区的第一个大型园林、休闲、景观公园，建有大小广场、亭、廊、台等设施，集中展现了生态景观。徐工50米泵车为美丽“春城”的建设增添别样风采
TTS集团已通过其下属德国TTS NMF公司签署协议，向阿塞拜疆交付2台85吨桁架臂架海工起重机，总价值大约5500万挪威克朗（约890万美元）。据悉，合同是与阿塞拜疆首都巴库的里海钻探公司签署，起重机将用于巴库里海船厂将建的一座半潜式钻井平台，进一步加强了TTS NMF在海工市场的立足之地。这些起重机是量身定制用于里海的恶劣海况和提供高效的装卸载处理。在之前2013年，TTS NMF已获得了2台
近日，由武桥重工集团和青岛武船重工联合为中铁建港航局承建的108米打桩船，在青岛武船重工进入紧张的施工阶段。目前青岛武船负责的船体部分已完成结构制造；武桥重工负责的托架已吊装到位，桩架整体进入涂装,配套件装配等完工收尾工作。按照项目建造大节点计划，预计在12月28日完成桩架整体的吊装工作，在12月30日完成船体的出坞下水工作。据悉，该108米打桩船总长77.75米，型宽28米，桩架高度108米加水
近日，大江工业公司新疆片区成功斩获“三机一架”新市场订单，新增销售收入5425万元，此项订单包含采煤机、刮板输送机、装载机、液压支架等全套综采设备，由公司总包、统筹服务，将于2014年6月交付用户。这是该公司首次实现“三机一架”整体自主设计选型的市场销售，标志着该公司由单一的液压支架生产制造商向“三机一架”系统综合服务商的转变。作为国家重点煤炭开发地区，国内大型能源企业纷纷进入新疆市场。公司认真分
12月5日，中联重科在意大利CIFA工厂举行了盛大的80米碳纤维长臂架泵车交车新闻发布会，向社会各界宣布欧洲迄今最长臂架泵车的研发过程、技术特点，并正式举行了交钥匙仪式。 中联重科80米泵车 据悉，2009年获得吉尼斯世界纪录的80米长臂架泵车，经过中联重科混凝土机械公司工程技术中心与CIFA项目研发小组共同进行欧洲本地适应化改进后，成功销售至波兰。本次新闻发布会，邀请了部分欧洲代理商、客户代表莅
中联重科混凝土机械公司北京展首推的最新力作——五桥67米碳纤维臂架泵车，为迄今为止全球最安全、最实用的五桥极限米段泵车，实现了臂长优势与整机重量、施工稳定性、场地适应性、行驶安全性和通过性的最佳匹配。 中联重科五桥67米碳纤维臂架泵车是中联重科“擎天”系列高端泵车的一名新成员，也是五桥63米钢臂架泵车和64米碳纤维臂架泵车成熟技术的升华，在保证整机“稳定、可靠”的前提下通过整机的进一步优化，实现整
中联设备卓越优良的性能，获得了设备购买方拉萨天创源商品混凝土有限公司领导及员工的一致好评。这意味着中联重科长臂架泵车完全能适应高原恶劣环境。据悉，中联重科38米泵车是拉萨市首台泵车，该款泵车也是拉萨天创源商品混凝土有限公司于2008年购买。这台泵车为该公司创造了数千万元的利润，至今这款设备仍在高效使用。中联设备出料快、稳定性好、故障率及后期使用成本低，在客户中传为美谈。现在，该公司采购拉萨市最长臂
日前，在海拔3600米的拉萨工地上，拉萨市最长臂架泵车中联-CIFA 60M正式交付使用。中联设备卓越优良的性能，获得了设备购买方拉萨天创源商品混凝土有限公司领导及员工的一致好评。这意味着中联重科长臂架泵车完全能适应高原恶劣环境。据悉，中联重科38米泵车是拉萨市首台泵车，该款泵车也是拉萨天创源商品混凝土有限公司于2008年购买。这台泵车为该公司创造了数千万元的利润，至今这款设备仍在高效使用。中联设
9月的太原已经入秋，尽管早晚有些凉意，但白天的阳光依然让人感到特别温暖。因工期紧张，太原市政服务中心施工现场一片忙碌景象，而在工地西南角处，一道弧形橙色钢臂架横架于空中，与蔚蓝的天空交相辉映，场景壮观，这是中联重科80米碳纤维臂架泵车正在施工作业，只见混凝土喷涌而出，没过多久，近80平的钢架上混凝土浇筑就已完成，速度之快，让人惊叹。承包此工程的太原智海混凝土公司项目负责人说：“从今天开始80米泵车
日前，青岛海西重机有限责任公司在自有突堤码头内顺利完成3600t浮吊最后一根臂架的吊装。至此，3600t浮吊臂架安装、钢丝绳缠绕、臂架拉起的三步骤吊装均已胜利完工。 该臂架是典型超长、超大、超重件，通过对国内首创的突堤码头和自制1600t龙门吊的完美组合使用，海西重机以独特的方式攻克了超大型构件的吊装以及吊装中动态倾斜安装的技术难题，打破了浮吊加驳船安装浮吊的传统安装方式，降低安装成本，使施工安装
近日，由中国机械制造工艺协会主办的2013年“玉柴杯”全国机电企业工艺年会暨第七届机械工业节能减排工艺技术研讨会在广西玉林隆重召开。会上，中联重科“泵车臂架焊接柔性生产线”项目以行业首创的焊接柔性制造技术以及多项创新性专利技术，荣获“中国机械制造工艺科技成果一等奖”。臂架焊接柔性生产线是世界首条泵车臂架类焊接柔性生产线，代表着当今混凝土泵车生产制造工艺的最高水平。该生产线基于对混凝土泵车臂架原有工
近日徐工TJ180架桥机在牡绥铁路建设工地再创佳绩，安全、高效的完成了两百片T梁的架设任务，为牡绥铁路如期竣工提供了强有力的支持。牡绥铁路《中长期铁路网规划》建设的重点项目。线路全长138.823公里，总投资106亿元。工程竣工后，将成为黑龙江省乃至全国铁路客货共线标准最高的铁路之一。TJ180架桥机是铁装公司自主研发的新产品，用于T梁以及轨排铺架的铁路架桥机，其结构紧凑、稳定性好、工作效率高，是
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
