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在9月5日开幕的国际标准化组织起重机技术委员会（ISO/TC96）第25届年会上，由中联重科牵头的中国项目组向大会率先提交了关于起重机纤维绳标准的提案，在分组讨论会议上，该提案已获得了与会专家的广泛认同和好评。该标准如果实施，将填补起重机行业国际空白。近年来，中联重科凭借强大的科研和技术能力，积极承担国际标准的修订与制订，推动中国标准“走出去”， 取得了丰硕的成果。这次为期6天的ISO/TC96年
发展高端风机配套轴承，离不开检测试验技术的支撑。去年至今，瓦轴集团检测试验中心先后进行了西门子增速机轴承性能试验、风电主轴轴承性能试验和风电变桨轴承全寿命试验、加强型增速箱轴承性能试验等众多风电轴承实验项目，试验结果不仅服务于公司产品研发制造，更赢得了国际知名企业及国内众多客户的认可。 大型风电轴承在检测试验领域，还没有国家标准和行业标准。瓦轴集团检测试验中心通过长期大量的风电轴承检测试验
我国科技重大专项的巨额投入再见成效。科技部、财政部等相关部门负责人日前对宽带移动通信国家科技重大专项任务推进及组织管理情况进行联合调研时表示，在华为、中兴等国内龙头企业的积极推动下，在国内高校的大力协同下，我国5G前期研发工作在国际上处于优势地位。“我国5G技术研发试验将在政府的领导下，依托新一代宽带无线移动通信网国家科技重大专项，由IMT-2020(5G)推进组负责实施。其主要目标是支撑5G国际
中新网长沙11月9日电 (记者 刘双双)中国企业正通过“嫁接”国际高端技术，努力改变国内农机中高端市场几乎被国外洋品牌垄断的局面。正在德国汉诺威举行的国际农业机械展览会上，来自中国湖南的装备制造企业中联重科发布了旗下多款“高颜值”并与世界标准同步的高端拖拉机产品及收获机械新品。记者了解，其中多款拖拉机产品由中联重科集聚海外研发团队联袂打造，整合全球顶级零部件供应商资源，在保证了底盘、发动机等关键技
10月19日，以色列特拉维夫轻轨红线项目盾构采购合同签约仪式在郑州举行。中国中铁工程装备集团一次性向以色列出口6台大直径土压平衡盾构机，合同总价值达4.3亿元。这是“河南创造”首度打入中东市场，增强了中铁装备角逐国际盾构市场的话语权。 此次出口的6台盾构全部用于以色列特拉维夫轻轨红线项目，该项目是以色列建国以来最大的政府特许基础设施建设项目，包括6座地铁车站，2条长5.5米的钻挖隧道及16条横通道
中国两家最大的石油企业在中东的影响力正不断扩大。本月，这两家企业主宰了中东关键性的原油交易，而这些交易合同有助于为该地区设定原油价格。 4月，中联油（国企中石油旗下交易子公司）购入45船阿曼和阿布扎比船运原油，总量为2250万桶，相当于全球每日原油消耗量的四分之一。 此次中东石油交易的规模和范围都令人瞩目，与大多数中国石油[-1.04% 资金 研报]交易不同，此次交易通过帮助设定中东基准油价的公开
北京时间1月15日下午消息，中东最大产油国沙特仍在保持打击美国页岩油的策略，国际油价盘中已经跌破每桶46美元。作为欧佩克核心成员国，沙特暗示欧佩克不会在产量策略上妥协，国际原油价格下行压力与日俱增。周二，布伦特原油期货价格盘中跌破每桶46美元大关，创下六年新低。 中东产油大国沙特阿拉伯能源部长对外表示价格战不会停止，欧佩克的不减产策略不会动摇。“我们的策略不会改变，”沙特能源部长Suhail bi
元旦假期“自驾游”一族发现，出行的油价成本降低了，有人算过一箱油比半年前至少便宜60元。百姓自然欢迎油价下跌，可是综观国际国内经验，油价暴跌会引发市场混乱，对于油价还没有自主话语权、原油几乎依赖进口的中国来说，更是如此。已经进入实质性准备阶段的中国原油期货，能否担当油价“稳定器”的重任？ 欧洲打雷 中国打伞 建立国际原油话语权 中国很迫切 一股持续的“降价风波”袭击全球原油市场，摩根大
当地时间10月22日下午(北京时间23日)，中国北车在美国面向全球的招标中首次胜出。美国马萨诸塞州交通局正式批准向中国北车采购284辆地铁车辆。这是继2011年获得法国的订单后，中国北车再次获得欧美国家的轨道交通装备整车订单。自此，中国北车轨道交通装备实现了亚洲、欧洲、非洲、北美洲、南美洲、大洋洲六大洲的覆盖。当地时间今年3月17日，中国南车在南非约翰内斯堡市与南非国营运输公司签订价值超过20亿美
高铁“走出去”近来成为热门话题。与此同时，“廉价”似乎成为中国高铁能够抢占国际市场的原因，中国高铁多项技术领先于世界，是最终拓展市场的原因，却很少被人提及。的确，造价不高是中国高铁“走出去”的优势，但却不是中国高铁立足世界、引领全球高铁建设潮流的唯一原因。中国高铁建设价格相对低廉，很大程度上源于国内相对较低的人力、智力附加成本和因地制宜的建设智慧，但技术资本附加低、竞争机制不成熟也是造成价格偏低的
2014年5月，国际标准化组织起重机技术委员会(以下简称ISO/TC96)年会在美国佛罗里达圣彼得斯堡成功举行。会后，ISO/TC96秘书、中联重科副总工程师、中央研究院院长付玲表示，自2012年中国承担ISO/TC96秘书处以来，在做好起重机国际标准化组织工作的同时，积极引导国内起重机行业参与国际标准制修订工作。作为起重机制造大国和全球最大的起重机市场，中国在起重机国际标准化的舞台上已发挥日渐重
对于三一重工(600031，SH)董事长梁稳根来说，“如果没有国际化，三一最多就是个大一点的个体户而已”。现在这家中国工程机械巨头正朝国际化目标加速狂奔。数据显示，2013年公司海外销售收入再创新高，达到108.74亿元，占公司全年营收的29.92%。4月30日，三一重工发布2013年年报和2014年一季报。两份财报中，公司营业收入和净利润均处于同比下降趋势，与行业整体业绩走势基本吻合。从年报数据
近年来，随着徐工、三一、中联等大型企业频频上演海外并购，工程机械行业与国际接轨步伐提速，中国装备制造军团正铆足了劲要在全球舞台上展现“中国力量”。 然而，目前存在的某些国家故意设置贸易壁垒，只认可一些发达国家的工程机械标准，不认可我国行业标准的行为，导致国内企业产品在海外销售严重受阻。对此，中国工程机械工业协会副秘书长王金星日前指出，我国工程机械行业标准急切需要走向国际化。行业标准现状 王金星说，
“2014国际起重机技术交流会”于2014年3月7日在美国拉斯维加斯工程机械博览会（CONEXPO-CON/AGG）期间举行。中国工程机械工业协会、中国工程机械工业协会工程起重机分会首次组织国内工程起重机企业参加起重机国际性会议。工程起重机分会副秘书长宋金云代表中国起重机协会参会，中国工程机械工业协会副秘书长王金星以《中国起重机行业技术法规发展现状》为题在会上做了专题演讲。“国际起重机技术交流会”
新版齿轮精度国际标准ISO1328-1∶2013（E）前不久已由国际标准化组织（ISO）在全球正式发布。 齿轮精度国际标准由ISO第60技术委员会（ISO/TC60，以下简称TC60）负责制定。TC60成立于20世纪中叶，是国际标准化组织中专门负责各种齿轮标准制定的委员会，因而TC60也称为齿轮委员会。工业发达国家对TC60很重视，均组织本国最权威的机构和专家参与其工作，如美国齿轮协会（AGMA）
【第一工程机械网 现场报道】2013年11月28日，中国工程机械工业协会四届三次会员代表大会暨第十二届中国工程机械发展高层论坛在山东临沂召开。国务院国资委行业办副主任张涛，临沂市市委常委、常务副市长左沛廷，临沂市人大常委会副主任、临沂经济技术开发区党工委书记徐福田，中国工程机械工业协会会长祁俊，副会长兼秘书长苏子孟出席会议。协会副会长、常务理事、理事单位负责人，所属各专业分支机构负责人以及来自工程
“徐工是一个有着70年光荣历史积淀和深厚底蕴内涵的企业，中国工程机械的原创主要在徐工。徐工也是靠着不断变革创新，才有了今天……没有任何天上掉馅饼的好事给徐工，我们要成为最优秀的世界级企业，还有差距，这个差距，要通过自主创新来填补”。在10月16日开幕的全球工程机械产业大会上，徐工集团董事长王民用最朴实无华的语言畅谈了自己对创新的感想。 正如徐工集团王民董事长所言，70年间，正是凭借着一代又一代的徐
中联重科为国际标准化组织起重机技术委员会(ISO/TC96)秘书处承担单位。 2012年，国际标准化组织起重机技术委员会(ISO/TC96)秘书处落户湖南，中联重科为秘书处承担单位，为中国工程机械在国际舞台赢得了更多的话语权。这是中联在中国工程机械行业并购CIFA，首开整合海外资源先河后的又一精彩动作，再次展示了企业的行业领军者风范。 成立20年来，中联重科以超过65%的年均复合增长率，成为全球增
2009年7月，中国启动跨境人民币结算试点，迄今刚好走过4周年。 “美元的国际化伴随着战争，而人民币国际化则处于和平时期”，《世界的人民币》作者、经济学者孙兆东[微博]向《每日经济新闻》记者表示，“这是尤为难得的。在过去的四年里，人民币国际化取得了非常好的成果，超过了美元国际化同阶段的速度和水平。” 4年来，人民币跨境贸易结算业务规模从开始的36亿元人民币，到2012年全年累计已达到2.94万亿元
“自2011年二季度以来，工程机械行业经历了持续25个月的调整。企业利用调整机遇苦练内功。”日前，中国工程机械工业协会理事长祁俊在2013年工程机械产业大会媒体见面会上表示，“下一阶段，国际化将成为企业自主创新的重点。” 国际化步伐再加速 中国工程机械稳健增长 挑战前所未有 近年来，全球经济蹒跚前行，中国经济深度调整。作为宏观经济的风向标，中国工程机械产业也就此告别了持续10年的高速增长，转而进
不久前召开的CSSOPE 2013上，与会人士普遍认为，全球油气产业投资的持续增加，带动油田工程技术服务市场和装备制造业快速发展。中国石油石化装备产业受益其价格优势及不断改进的品质，正迅速得到越来越多的国际客户的关注，石油设备采购的重心日渐移向中国。俄罗斯联邦驻华商务代表处首席专家米杰叶夫·阿列科谢在此次大会上说，5到10年之前俄罗斯还曾认为中国产品是最差质量的，但是现在中国生产的石油天然气设备已
月初，中信重工机械股份有限公司（以下简称中信重工）董事长、党委书记任沁新在全公司会议上，明确了中信重工三大战略目标。几乎同一时间，北方重工集团有限公司（以下简称北方重工）董事长、总经理耿洪臣也在公司大会上做了题为《深入实施“三大战略”切实转变增长方式为提升企业经济发展质量而努力奋斗》的工作报告。或许是巧合，成套、国际化和强化技术支撑都是两企业战略挑战的核心所在。实际上，从这两个重型机械制造龙头企业
新年刚过，在安徽合力重装事业部门前摆放着一台台有着鲜红“HELI”标识的庞然大物。面对记者的好奇，重装事业部部长鲁勇自豪的说：“这是公司自主研发的达到国际水平的46t内燃叉车，它也是世界上最大的叉车。” 经过了解，由安徽合力与合肥工业大学共同研制的12-46t货物、空箱集装箱和满箱集装箱的搬运与堆垛等高端运搬装备日前取得突破性进展。该成果的取得打破了国外对高端运搬装备技术垄断，扭转了我国高端运搬
中国工程机械国际化路径已经是一个不可逆转的趋势，国际并购成为了中国工程机械在寒冷的2012年最靓丽的一道风景线。并购向来都有风险，但中国工程机械不能因为差距而不参与国际市场，不能因为害怕深海的风险而留恋浅滩。 鼎晖投资资深董事，机械行业研究员郑贤玲 2012年即将成为历史，这一年对于中国工程机械行业来说像一个梦魇，“4万亿”催生的产能突然变成了“过剩”和“负担”，营销创新下的融资租赁突然变成了“
谁拥有的专利多，谁就占据了发展主动权的话语权，这在中国工程机械行业中尤为明显。作为中国工程机械行业的领军企业，来自国家知识产权局的数据显示，三一集团的专利数多年保持行业第一，超出第二名的企业近乎一倍。截至2012年3月底，三一集团中国专利申请累计4586件，授权2733件；国际申请192件，外国国家申请89件，长期稳居行业第一。 专利为剑领跑中国军团国际化 登陆国家知识产权局专利检索网站，记者发现
中国经济的发展，为中国企业加快国际化进程创造了条件。然而，“走出去”的道路并不平坦，有时更是“风险重重”。近年来，中联重科(8.52,-0.08,-0.93%)在确保国内市场占有率稳步提升的基础上，通过实施跨国并购和海外建厂等一揽子的国际化战略使企业一跃成为全球行业领先者。 中联重科成功地走出去，除了企业高层的自身能力强、目的明确外，其独有的内控体系为企业走出去起到了重要的保驾护航作用。先是通过一
从2008年开始走到今天，随着全球经济危机的不断深化，欧债危机日渐加剧，世界经济格局正经历着重新洗牌的旅程。我们不难从媒体的频繁报道中发现，欧洲那些老牌公司，正经历着经济发展史上最为严峻的考验，就连行业巨头也开始举步维艰，濒临破产的边缘，可谓是哀鸿遍野。同时，由于中国经济相对的一枝独秀，给本土企业真正走向全球市场，提供了百年难遇的机会，所以这几年被称为中国企业海外并购年。然而，对于刚过成年礼的中国
谁拥有的专利多，谁就占据了发展主动权的话语权，这在中国工程机械行业中尤为明显。作为中国工程机械行业的领军企业，来自国家知识产权局的数据显示，三一集团的专利数多年保持行业第一，超出第二名的企业近乎一倍。截至2012年3月底，三一集团中国专利申请累计4586件，授权2733件；国际申请192件，外国国家申请89件，长期稳居行业第一。 专利为剑 领跑中国军团国际化 登陆国家知识产权局专利检索
2011年下半年以来，国内工程机械市场全面遇冷，市场数据并不乐观。在宏观调控的背景下，海外市场销售成为了目前工程机械市场中少有的亮点。根据统计，工程机械行业2012年一季度累计出口41.02亿美元，同比增长34.2％。增幅比以往几个月稍有回落，但依然保持较高水平。更有徐工集团对委内瑞拉的出口项目，总价值7.45亿美元，标志着中国工程机械企业的国际化经营又跨上了一个重要台阶。 国际工程承包市场现状及
2011年，中国工程机械行业内讨论最多的话题就是“寒冬将至”，而等到2012年下半年，各个工程机械大佬的财务报表一出，业内讨论的话题就直接演变为“寒冬已至”了。但是也并不是那么的“愁云惨淡万里凝”，家家有本难念的经，家家也有自己的幸福小日子，有的企业艰难过冬，有的企业逆势飞扬，有一些业务板块收入下降，也有一些产品领域增幅惊人，更值得关注的是，在国内业务停滞乃至倒退的同时，大佬们在国门之外寻到了自己
2012年1月10日，山东重工集团下属的潍柴动力宣布以3.74亿欧元获得全球最大的豪华游艇制造商——意大利法拉帝的75%的控股权。这个位于中国风筝之都潍坊市的潍柴集团，2009年，收购了法国博杜安发动机公司，从那时开始潍柴的国际化战略就开始变得越来越清晰。 潍柴动力：信息化支撑国际化 不久前潍柴公布的企业“十二五”发展战略，目标是到2015年，实现销售收入超过2000亿，成为全球500强。国际化是
“文化湘军”享誉全国，湖南如何迈上文化强省的道路？农业大省怎样在工业领域突围？中部湖南怎样通达南北，贯彻东西……对于这些疑问，10年间，湖南人探索的脚步不曾停歇，三湘热土奋进“求解”的鼓点声声激越。 “吃得苦、霸得蛮、耐得烦”，这句俗语陈述的是湖南人具有的一些特质。这样的精神“因子”又怎样推动湖南前进？请看3个湖南故事。 邵怀高速公路 湖南出版业发展迅速 山河智能挖掘机 出版湘军 改革抢占产
从英国伦敦塔机峰会到法国巴黎INTERMAT展，从亚洲金融中心香港到世界花园之都新加坡，中联重科建筑起重机械公司（以下简称建起公司）的国际化之旅风生水起。随着JOST技术合作的深入，中联塔机的国际品牌形象深入人心，建起公司的国际竞争力日益凸显，国际化战略深入推进。 谈起JOST技术转让项目，建起公司总经理黄群感触良多。从收获感悟谈到国际化进程，再到“做世界级塔机制造企业”理想目标，言谈间充溢着一股
日前，国际标准化组织/起重机技术委员会（ISO／TC96）秘书处正式落户中联重科，中联重科也由此成为我国第一个工程机械行业国际标准化组织秘书处独立承担单位。 ISO／TC96承担着与起重机相关的国际标准制修订工作，这一高技术要求组织的中国落户将成为中国工程机械行业发展中的一个里程碑：不仅充分证明了中联重科在技术创新、知识产权、标准制定等方面的全球领先地位，它在中国的落户也为中国工程机械标准与国际
国际标准化组织(ISO)2012年第3号决议决定：将国际标准化组织/起重机技术委员会(以下简称ISO/TC96)秘书处由英国迁往中国。 ISO/TC96起重机技术委员会成立于1961年，其主要任务是负责起重机包括流动式起重机、塔式起重机、臂架起重机、桥式及门式起重机等的设计、术语、钢丝绳、测试方法、使用、操作及维护相关国际标准的制修订工作。其下设有SC2-SC10等9个分技术委员会，迄今为止，已
国际标准化组织（ISO）2012年第3号决议决定：将国际标准化组织/起重机技术委员会（以下简称ISO/TC96）秘书处由英国迁往中国。 ISO／TC96起重机技术委员会成立于1961年，其主要任务是负责起重机包括流动式起重机、塔式起重机、臂架起重机、桥式及门式起重机等的设计、术语、钢丝绳、测试方法、使用、操作及维护相关国际标准的制修订工作。其下设有SC2-SC10等9个分技术委员会，迄今为止，已经
随着国外汽车巨头在中国合资布局的完成，卡车尤其是重卡市场已经成为国际卡车巨头垂涎的另一块“蛋糕”。 与乘用车市场不同，国内卡车市场历来是国产车的天下，一汽、东风等本土车企一直占据绝对的统治地位。随着国外卡车巨头的渗透，国内一些卡车企业也加快了新车上市及技术改进的步伐，这一切都预示着国内的卡车市场继轿车市场之后，竞争开始升级，格局悄然转变。 重卡合资潮滚滚而来 在全球金融危机后，世界重卡市场发生了较
在国内几十年快速建设中成长起来的中国工程机械企业如今已然羽翼丰满，正在越来越多的把眼光和胃口放到了全球。随着中国龙年的开始，中国工程机械企业更如蛟龙出海，发起了对全球工程机械巨头的“扫货”行动。中国曾经高山仰止的外国“师傅”们，在欧债危机、自身经营等诸多因素影响下，最终低下了高贵的头。 相比于矿产资源和汽车收购的多舛，中国工程机械业海外并购的凯歌频传，更让人们振奋。不过，兴奋之余也需要清醒的意识
詹纯新称中国工程机械行业：惊喜、回归。 所谓惊喜，是指随着中国经济的快速增长，工程机械行业的发展超出预期，在速度上和质量上，产生了很多惊喜的变化。 詹纯新称中国工程机械行业速度方面，中国工程机械产业发展迅猛，市场规模已成世界之最。纵观2001至2010年，中国工程机械行业以每年25.6%的平均速度增长，从2000年的500亿增长到了2010年的4300亿，增长了8倍多，中国目前已经成为了世界最
“十二五”期间，我国七大战略性新兴产业将迎来国际化发展的黄金机遇期。根据商务部等十部委日前联合下发的《关于促进战略性新兴产业国际化发展的指导意见》（以下简称《意见》），节能环保产业、新能源产业、新一代信息技术产业、生物产业、高端装备制造产业、新材料产业、新能源汽车产业等七大战略性新兴产业将成为加速国际化的“先锋队”。到“十二五”末期，通过建设国际化示范基地、培育国际化领军企业，我国将初步形成全方位
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