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新浪美股讯 北京时间11日 据中国外交部网站消息，外长王毅当地时间10日在与肯尼亚外长阿明娜会见后举行的记者会上表示，中方建设的肯尼亚蒙内铁路将于2017年建成。 中方建设的肯尼亚蒙内铁路将于2017年建成 王毅表示，即将于明年建成的蒙内铁路全线采用中国标准和中国装备，并与肯尼亚的实际需求紧密结合，是目前非洲大陆上标准最高、质量最好并且性价比最佳的铁路之一。 他指出，蒙内铁路不仅是友谊之路，还是
7月20日，国家发改委向全国印发《中长期铁路网规划》(下称《规划》)，并召开发布会介绍规划情况。《规划》总体目标为，到2020年铁路网规模达到15万公里，覆盖80%以上城市，到2025年进一步扩铁路大网络覆盖，铁路网规模达到17.5万公里，其中高速铁路3.8万公里，更好发挥对经济社会发展的保障作用。2015年国家铁路计划完成固定资产投资1.2万亿元 截至2015年底，中国铁路营业里程达到12.1万
提到香港，大家第一时间想到的应该是购物天堂，但对于JLG来说，香港却有不同的意义。因为从90年代初，JLG就已经在香港“就业上岗”，从此一路见证并参与了这座城市的每一次蜕变。这一次，JLG旗下的自行式高空作业平台——1850SJ又成功赢得大家的信赖。它代表着JLG家族，在香港高铁西九龙总站施工工地大展身手。 JLG(捷尔杰)1850SJ进驻香港高铁总站，成功“赴港就业” 那么，1850SJ赴港就业
原标题：国家发改委：中国铁路规划首提建“高速铁路网”国家发改委昨日对外发布《中长期铁路网规划》（以下简称“《规划》”）。《规划》提出，到2020年建成高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城市。2030年基本实现省会高铁联通 《中长期铁路网规划》于2004年经国务院批准实施，2008年曾修订。截至2015年底，全国铁路营业里程已达12.1万公里，其中高速铁路1.9万公里，提前实现原规划目标。此次发布
未来高铁建多长？时速跑多快？哪些地方将通高铁？建高铁的钱从哪里来？国家发改委20日公布《中长期铁路网规划》，给出了上述问题的答案：到2020年高铁要达3万公里；沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的高铁时速可跑350公里；构建“八纵八横”主通道；资金来源多渠道，鼓励社会资本投资建设铁路。 我国中长期铁路网规划公布 未来安徽省多地将通高铁 未来高铁建多长？ ——2020年要达3万公里 数据显
浙江省内仅有的一个没通铁路的设区市舟山，到底什么时候会有铁路？而温州市民期待的杭温铁路又到底什么时候开建？如今，越来越多的交通项目成为大家关注的目标。 日前，浙江省发改委和浙江省交通运输厅联合发布了《关于贯彻实施交通基础设施重大工程建设三年(2016-2018)行动计划的通知》(以下简称三年行动计划)，在2016到2018年，全省将投入6926亿元，重点推进重大交通项目56个。 浙江省铁路建设规
昨日，记者从全市“十二五”干线公路养护工作总结会暨2016年半年工作会上了解到，今年下半年我市将建成4条高速路、2条铁路，同时有4条高速路、1条铁路将开工建设。 铁路 2条铁路下半年建成通车 渝万高铁拉“近”主城万州 市交委主任滕宏伟称，今年底，渝万高铁、三万南铁路、小岚垭铁路物流中心将建成通车，完成铁路建设里程约300公里，全市铁路运营里程将达到近2230公里。渝万高铁全长247公里，
昨日，记者从全市“十二五”干线公路养护工作总结会暨2016年半年工作会上了解到，今年下半年重庆市将建成4条高速路、2条铁路，同时有4条高速路、1条铁路将开工建设。 铁路：2条铁路下半年建成通车，渝万高铁拉“近”主城万州 市交委主任滕宏伟称，今年底，渝万高铁、三万南铁路、小岚垭铁路物流中心将建成通车，完成铁路建设里程约300公里，全市铁路运营里程将达到近2230公里。 渝万高铁龙洞湾高
港媒称，参观国有工厂的外国投资者说，如果中国要在全球高速铁路市场的竞争中获胜，质量和沟通是关键。巨大的工厂、一系列的先进机车和现代化的展示中心可能给参观中国一家规模名列前茅的高速列车厂商的外国人留下了深刻印象——但是要达成交易，这还不够。 据香港《南华早报》网站6月27日报道，中国的高铁技术出口现在处于初级阶段，有很多问题需要北京解决。 低价不再是买家唯一要求 报道称，上个月，在总部设在香港的南南
深茂铁路是我国“四纵四横”综合运输网络和沿海铁路大通道的重要组成部分，是一条以客运为主、兼顾货运的快速铁路。其东起深圳北站，途经深圳、东莞、广州(南沙)、中山、江门、阳江、茂名等7个市，终点到茂名东站，设计时速200公里。从2014年6月28日动工至今，各项任务指标适度超前，累计完成投资28.47亿元，占总投资的52%;路近日，记者从茂名市发改局了解到，深茂铁路茂名至江门段将于2017年底前建成通
面对东北经济传统资源输出减少、运量急剧下滑、增收扭亏压力加大等倒逼考验，中国铁路总公司哈尔滨铁路局（哈铁局）深化国企改革推进物流业态创新，目前初步形成了“一张网、一盘棋”的东北快速物流大格局，在打开国内、国外两个市场的同时，也为东北地区产业结构调整、转型升级注入了新动能。业内人士分析认为，“亚欧走廊”国际物流大通道已全面贯通，应加快我国沿边地区铁路基础设施改造，挖潜铁路系统内部管理空间，提档我对外
临港经济区位于天津市滨海新区核心区，是港口工业一体化工业新城，规划总面积200平方公里，背靠京津冀，面朝环渤海，直接经济腹地涵盖华北、西北十个省区，是亚欧大陆桥最近的东部起点，也是中国临近内陆国家的重要出海口。 临港经济区紧紧围绕《京津冀协同发展规划纲要》关于“在天津临港经济区建设高端装备制造产业基地”的定位要求，积极融入“一带一路”战略体系，以高端装备制造项目为重点目标，积极承接首都非核心功能转
近日从深圳市轨道交通建设指挥部办公室获悉，位于深圳市南山区前海和月亮湾附近的深圳西站即将搬迁到西丽。换言之，深圳西站将在原地消失，在西丽重生。 据市轨道办有关负责人介绍，深圳西站是平南铁路的中间站，起初是为深圳西部港区疏港运输服务而建的。后来为了满足来深建设者春运期间的返乡需要，才于1994年开始办理客运服务。由于平南铁路现状与前海规划的基础设施建设交错和冲突严重，相对落后的设施和现状线站
推进滨港铁路二期、黄大铁路、济青高铁建设，争取山东“市市通高铁”计划在滨州尽快实施——摘自市政府工作报告随着交通格局的变迁，作为铁路运输的 “后发” 之地，滨州铁路建设日益受到重视。2016年的政府工作报告明确提出了“推进滨港铁路二期、黄大铁路、济青高铁建设，争取山东 ‘市市通高铁’计划在滨州尽快实施”的工作目标。“十三五”期间， 我市全力构建 “三纵两横一城际” 铁路主框架2015年9月28日，
2015年，全国铁路固定资产投资完成8238亿元，超额完成238亿元；铁路新线投产9531公里，超额完成1531公里，均创历史最好成绩。2015年11月3日正式发布的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》中提出，预计“十三五”期间全国新建铁路不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元。今年是“十三五”开局之年，必须精心组织、狠抓落实，确保完成铁路投资8000亿元以上。从“十
“三月三”假期刚过，4月12日，自治区主席陈武赴贵港、玉林检查今年我区重大铁路项目建设进展情况，在列车上主持召开现场会，专题研究黎湛铁路电气化改造工程建设有关问题。他强调，抓住国家以中西部地区为重点加强铁路重大项目建设的机遇，按照我区“十三五”规划纲要提出的目标，全力加快黎湛铁路电气化改造工程等重大铁路项目建设，确保实现今年玉林通动车，为我区经济发展增添新动能。黎湛铁路电气化改造是自治区“市市通高
高铁网（Gaotie.cn）04月11日讯：4月10日，合肥都市圈城市党政领导第七次会商会议将在合肥召开，这是合肥经济圈首次以“合肥都市圈”的“新头衔”亮相。2009年11月15日，安徽省住房和城乡建设厅对《合肥经济圈城镇体系规划》进行公示，并征求公众意见，“合肥经济圈”的全貌首次展现。回首来路，合肥都市圈走过了不平凡的七年成长路：都市圈成员之间初步形成“1小时通勤圈”;轨道交通线网规划正在修订;
一、 用户概况： 中交四航局第三工程有限公司(以下简称“公司”)是四航局下属的一个实体公司，成立于1974年，是华南地区历史悠久、技术力量及综合实力最雄厚的水工建筑施工企业之一，具有港口与航道工程施工总承包壹级、港口与海岸工程专业承包壹级等资质，项目涉及水工、路桥、高铁、水利水电、城际轨道等众多领域。 广东博贺港项目 南方路机10年混凝土搅拌站的应用 二、 设备配备：南方路机2HZ
广佛肇城际通车后再迎利好 广珠铁路拟改造成为兼顾客运线路 佛山拟建联络线“牵手”深茂铁路 上月，广佛肇城际的开通，为佛山轨道家族“添丁”。昨日，记者从广东省铁投集团最新获悉，同样是在上月，丹灶至佛山西联络线及广珠铁路客运改造工程可研评审会在佛山召开，经过审查，鉴定中心认为修建丹灶至佛山西铁路，并对广珠铁路进行客运改造是必要的，也是可行的，将加快项目前期工作。这意味着继广佛肇城际之后，佛山西部未
尼方对‘一带一路’很有信心，也有很高的期望”“尼泊尔坚持一个中国的原则，不允许尼泊尔国内存在反对中国的势力”。22日，首次到访中国的尼泊尔总理奥利在他的首场公开活动中，毫不掩饰对中尼关系的高度肯定和期待。此前一天，两国签署的多项合作协议备受关注，这其中包括不少印度媒体投来的目光。有印度媒体称，尼泊尔正在寻找摆脱印度制约的方案，中国是理想选择。“尼泊尔可以成为中印之间的桥梁和纽带。我们愿进一步探讨开
“煤企”神华，煤炭板块的利润贡献率不足一成，挑大梁的是发电、物流。煤炭行业热火朝天时，这一比例曾高达七成。身在一个大面积亏损的行业和煤价让人伤感的时期，神华的“幸运”从哪里来？躲过了煤炭下行，发电再遇拐点又会怎样？国家整体的经济转型，能源行业的剧烈变动以及化石能源排放的硬约束，为神华和体量庞大的老行业提供了新机遇的同时，也增添了不少变数。 本业危与机 神华因煤而生，因煤而兴。“十二五”收官、“十三
铁路是国民经济大动脉，在地方经济社会发展中起着举足轻重的作用。抓住国家推进实施“一带一路”战略、加快中西部铁路建设的历史机遇，近年来南宁铁路局科学有序推进铁路建设，在广西开通运营了7条高铁，动车通车里程1704公里，位居全国前列，路网规模、装备水平、运输能力实现重大跨越。北通、南达、东进、西联的高铁网络，极大方便了广西对外经济联系和人员往来，为广西加快实现“两个建成”目标提供了强有力的运输支撑。近
现状：多条高铁建设正发力 武广高铁后，厦深铁路于2013年12月28日、南广铁路和贵广高铁于2014年12月26日相继开通，进一步缩短了珠三角与西南、海峡西岸、长三角的距离。广州至南宁、长沙、南昌、福州等周边省会的铁路旅行时间分别由13、9、13、15个小时大幅缩减至3、2.5、4、5个小时。 公开资料显示，现阶段广东省境内的高铁可直达18个省份。陈斌向羊城晚报记者介绍，历史上广东被五岭阻隔，地理
城市就像生命体，一个城市的交通就像人身体里的血液流通，它不是由单一的系统构成，而是由多个复杂的系统彼此配合、协调，共同完成良性的运转。从高铁网、高速网、水运网、航空网乃至国际班列，合肥多方发力，促进城市全方位融入长三角，用交通区位优势成为跟国际接轨的内陆开放高地。 “合肥2020”素描： 发挥“一带一路”、长江经济带双节点城市功能，坚持“引进来”与“走出去”并重，建设开放平台，畅通开放
铁老大终于松口了。铁路运费在经历了多年的屡涨不降的单向调整后，开始回头。 “北京铁路局正想方设法降低铁路运费。” 《华夏时报》记者致电北京铁路局了解到，“毛毯、衣物、啤酒等”只要符合承运规定的货物，均敞开受理。 大约四个月前，全国铁路首列货物快运列车京津冀铁路快运专列在天津市南仓站始发，覆盖沿线140多个县市及山东、山西省部分县市，设立287个办理站，提供多种运输方式供货主选择。 “民生货物品种繁
中国中铁股份有限公日前发布公告，其旗下全资子公司中铁国际集团有限公司与中国铁路总公司旗下子公司中国铁路国际有限公司、匈牙利铁路公司在匈牙利组建联营体作为匈塞铁路项目匈牙利段总承包商，负责项目的总包管理。铁总国际和中铁国际在联营体中共持有85%的份额。该项目也是中国铁路进入欧盟市场的第一个项目。 据了解，11月24日，根据中、匈、塞三国总理的倡议，在国家发改委和中国铁路总公司的直接推动下，中国政府与
12月25日，川南城际铁路正式开工。其中，内江经自贡至泸州段建设工期3.5年，自贡至宜宾段建设工期5年，全线设自贡东、泸州北、内江北、宜宾东等12站。川南城际铁路建成后，川南4市将形成半小时经济圈，川南与成都、重庆将形成1小时经济圈。 川南城际铁路开工仪式 川南城际铁路是加快推进川南经济区一体化发展，实现迈入全域互通高铁时代、融入成渝城市群建设，构建川南都市圈的重要支撑项目。项目由内江经自贡至泸
12月22日上午，宁波穿山港铁路支线工程正式开工建设。工程计划工期三年半，建成后主要用来跑货运，满足开双层集装箱火车的需要。 这条线路是浙江省铁路建设“八八计划”的交通类基础设施重点建设工程，也在宁波新一轮铁路建设的开局项目和落实“十三五”规划的首个建设项目。 钱报记者了解到，“十三五”期间，宁波将投资约250亿元，加快推进“六线一枢纽”的规划建设。6线指新建6条对外铁路干线，包括甬金
记者从中国中车株洲电力机车有限公司最新获悉，中国出口埃塞俄比亚的首批２２台电力机车日前运抵吉布提港，即将在埃塞俄比亚至吉布提的跨国铁路线上运行。届时，装备中国产先进电力机车的埃塞俄比亚铁路将跨入电气化时代。 据中车株机技术专家康明明介绍，这批出口埃塞俄比亚的电力机车，吸取了国内高原电力机车和出口南非电力机车等多方面优点，并在此基础上作了全面的适应性设计，适合在高温、高原和沙漠地区运行，堪称“耐热型
2015年11月24日，根据中、匈、塞三国总理的倡议，在国家发改委和中国铁路总公司的直接推动下，中国政府与匈牙利政府在中东欧16+1会议上签署了《关于匈塞铁路项目匈牙利段开发、建设和融资合作的协议》。 25日晚间，中国中铁股份有限公司发布公告，其旗下全资子公司中铁国际集团有限公司(以下简称“中铁国际”)与中国铁路总公司旗下子公司中国铁路国际有限公司(以下简称“铁总国际”)、匈牙利铁路公司在
据中国之声《新闻纵横》报道，第四次中国—中东欧国家领导人会晤昨天在苏州举行。会晤后，李克强总理和匈牙利、塞尔维亚两国总理共同见证匈塞铁路两份合作文件签署。文件分别涉及匈塞铁路匈牙利段和塞尔维亚段，这一项目将确保在今年年内开工，两年内竣工。 匈塞铁路南起塞尔维亚首都贝尔格莱德，北至匈牙利首都布达佩斯，全长374公里。铁路最早建于1882年，基础设施陈旧。2013年，为了改善中东欧国家的基础设施，
6月4日，福建省铁路建设办公室在合福高铁推介会上表示，合福高铁的开通并非终点，而是福建铁路建设的又一个起点，“十三五”福建省初步规划投资近1600亿元建设铁路。 据海峡都市报6月5日报道，4日，福建省铁办副主任刘焕尧表示，预计至2015年底，随着合福铁路、赣龙扩能铁路相继建成开通，全省铁路运营里程约3300公里，其中快速铁路1570公里。 刘焕尧说，随着“一带一路”建设推进和福建自由贸易区正式挂牌
发改委网站16日消息，近日，国家发改委批复了关于新建合肥至安庆铁路可行性研究报告，项目总投资334亿元。 该线路自新合肥西站引出，经安徽肥西、庐江、舒城、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站(不含)，正线全长162.58公里，全线设新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、双港等8座车站。同时，修建宁西货车外绕线51.55公里、合九货车联络线32.8公里、合肥南至肥西联络线9.4公
近日，国家发改委批复了关于新建合肥至安庆铁路可行性研究报告，同意建设合肥至安庆铁路，该项目总投资334亿元，其中工程投资318亿元，动车组购置费用16亿元，建设工期为4年，规划运输能力为5000万人/年。 合肥至安庆铁路线路自新合肥西站引出，经安徽肥西、庐江、舒城、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站(不含)，正线全长162.58公里，全线设新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、双港等
推进京津冀城际铁路规划和建设，打造首都大外环高速通道，建设曹妃甸国家级石化基地，打造新能源汽车产业基地……笔者多方获悉，为全面落实《京津冀协同发展规划纲要》，并加大年末稳投资力度，围绕交通一体化、生态环保、产业升级转移等领域，京津冀各方将于四季度陆续推进一批重大项目，同时有序实施一批疏解北京非首都功能的先行项目。 协同发展交通先行，修铁路、修公路则是交通发展的重点。自京津冀城际铁路投资有限
推进京津冀城际铁路规划和建设，打造首都大外环高速通道，建设曹妃甸国家级石化基地，打造新能源汽车产业基地……《经济参考报》记者多方获悉，为全面落实《京津冀协同发展规划纲要》，并加大年末稳投资力度，围绕交通一体化、生态环保、产业升级转移等领域，京津冀各方将于四季度陆续推进一批重大项目，同时有序实施一批疏解北京非首都功能的先行项目。 协同发展交通先行，修铁路、修公路则是交通发展的重点。自京津冀城际铁路投
近日，台州市铁路办传来好消息，金台铁路项目的可行性研究报告得到中铁总公司和浙江省人民政府的联合批复，这意味着金台铁路项目终于正式拿到“准生证”，下一步就要动工建设啦！ 这条铁路长什么样？ 金台铁路总投资约170亿元，线路全长223公里，其中台州境内156公里，设计时速160公里。 铁路横贯浙江中东部3个地市、9个县市区，线路自金华在建金温扩能改造工程永康南站引出，自西向东经武义、永康、缙云、磐安、
泛亚铁路规划，尘埃终于落定。 有关中泰两国合建铁路的各种消息终于不再满天飞，昨天，李克强总理在会见泰国外长敦·巴穆威奈的时候，也直言这个铁路是双方合作的重点和亮点，并希望早日开工。 更早之前，九月底，在出席中国—东盟博览会时，泰国总理特使、副总理塔纳萨表示，目前，泰中双方正密切合作，确保铁路项目尽快落实，工程有望在今年年内上马。 实际上，建设中泰铁路只是中国在东南亚地区规划建设“泛亚铁路”的一部分
广东省铁路发展基金首期募集规模400亿元，其中省级财政性资金100亿元，面向社会投资者募集300亿元，主要用于广东境内的国铁干线、城际轨道交通、疏港铁路等的铁路项目省级资本金出资，以及部分铁路土地综合开发等市场化经营项目。
青(岛)连(云港)铁路日前在青岛洋河口站启动全线架梁施工，伴随着架梁机的轰鸣，全线首片T梁架设完成。这是自去年底开工以来，青连铁路全线铺架的第一梁，标志着青连沿海铁路路基主体工程建设全面铺开。 由中铁十局负责施工的洋河口至胶南段，位于青岛市境内，线路由北向南，正线长37.6公里。据施工方介绍，洋河口站是全线架梁铺设的起点，青连铁路“第一架”从这里开启，架设成功对全线后续节点的完成有至关重要的影响。
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