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据外媒报道，世界上最大的海上风力涡轮机Haliade-X12MW第一架原型机正在荷兰鹿特丹港安装，2台利勃海尔LR11350履带式起重机执行这项特别的吊装任务。 利勃海尔LR11350履带式起重机助力世界上最大的海上风力涡轮机Haliade-X 12MW第一架原型机安装 我们先来看一组近日拍摄的现场照片： 利勃海尔LR11350履带式起重机助力世界上最大的海上风力涡轮机Haliade-X
近日，首台利勃海尔全新履带式起重机LR 12500-1.0正式下线，并正式交付比利时起重机和重型运输承包商Sarens公司。未来新型履带式起重机将主要运用于可再生能源行业，例如处理海上风电设备。 利勃海尔LR 12500-1.0履带式起重机 利勃海尔最新型履带式起重机LR 12500-1.0的成功推出并落地，这少不了来自全球客户的需求与反馈。在研制初期，利勃海尔与重型吊装领域
2019年12月爱茵根 / 多瑙（德国）- 数周前，目前全球最强大的海上风力发电机在荷兰鹿特丹港被架起。该风力发电机机舱总高为207米，净重675吨。这是用于该吊装工作的两台利勃海尔履带式起重机所能承受的极限吊重。在抬吊过程中两台利勃海尔LR 11350起重机成功地吊起了780吨的总负载，并将这庞大的部件安装在150米高度的巨型风机塔筒上。 利勃海尔LR 11350起重机成功地吊起了780吨的总
日前，利勃海尔LR 11350和LR 11000合体安装一台隧道钻机，这据悉，是莱茵河港口科尔历史上最重的装载量——使用了1600吨压载配重。 利勃海尔两大履带吊合体 据港口管理员Jurgen Preiss介绍:“最近120年时间，莱茵河港口从未使用起重机处理过如此沉重的货物。”他所指的荷载是Herrenknecht公司制造的巨型隧道钻机的核心部件。 一台LR 11350起重机和另
作为英格兰北部主要铁路建设项目的一部分，苏格兰承包商Weldex使用两台利勃海尔履带式起重机完成主要施工阶段的工作：2台履带式起重机完成了在曼彻斯特的Irwell河上560吨拱形桥的抬吊工作，新的铁路桥将连接该市的皮卡迪利和维多利亚车站。 2016年7月，LR 1750开始了在曼彻斯特工作。750吨起重机花费了6个月的时间在河上快速搭建了桥梁的下部并安装了90米的桥拱。这块巨大的钢结构先前已被分段
日前，利勃海尔公布其在2017年12月初获得来自俄罗斯TOPKRAN公司的大型订单，后者将投资4200万欧元采购利勃海尔220吨至1350吨多台全地面和履带起重机，以满足不断增长的俄罗斯吊装市场需求。TOPKRAN公司拥有者Grigori Grigorian和Karen Mikhitaryan专程飞抵利勃海尔德国爱茵根工厂签署合同。 签约现场：利勃海尔移动式与履带式起重机总裁Christopher
2015年9月11日在沙特阿拉伯城市麦加的大清真寺倒塌，导致一百多人死亡，数百万人受伤。且该机型为利勃海尔埃英根有限公司生产的LR11350履带式起重机。为此，利勃海尔起重机专家进行调查研究。 近日，起重机制造商德国利勃海尔集团(Liebherr)就其起重机在沙特阿拉伯的麦加倒塌事件发布了调查结果。结果显示，该起重机不存在任何技术缺陷。 利勃海尔：麦加塔式起重机不存在技术缺陷 利勃海
麦加发生LR11350履带吊倾翻事故，造成了巨大的人员伤亡，引发世界的关注、报道甚至猜测，众说纷纭。维尔力德工程机械公司对此次事故也从产品和技术的角度做出了分析，并且做了思考。小编得到维尔力德公司的授权，把该分析文章发布在匠客工程机械的微信公众号上，谨供大家交流探讨。全文如下：对于9月11日发生在沙特麦加的LR11350倾翻事故，小维在昨天的公众号中已经对事故车辆及事故工况进行阐述并附以计算分析。
【第一工程机械网 独家报道】在这次ConExpo展会上，利勃海尔共展出了6款起重机产品，其中包括一台紧凑型移动式起重机（LTC 1045-3.1）、两台全新机型（LTM 1160-5.2和LTM 1300-6.2）以及一台让人印象深刻的机型（LTM 1750-9.1），同时展出的还有利勃海尔新款的1000吨履带式起重机（LR 11000）和伸缩臂履带起重机（LTR 1220）。 利勃海尔LTM 1
不久前，英国韦尔得克斯公司成功地用一台利勃海尔LR11350-P1800新型PowerBoom平行双臂架履带起重机，单机安装了重型涡轮机机舱，这也是该产品在2012年利勃海尔开放日大放异彩后，首次投入实际施工应用。利勃海尔在推出3000tLR13000型履带起重机的同时，为提高起重量，特为该产品配备了PowerBoom附件，使得起重量比传统桁架臂提高了70%。这是利勃海尔2012年专门为LR130
不久前，英国韦尔得克斯公司成功地用一台利勃海尔LR11350-P1800新型PowerBoom平行双臂架履带起重机，单机安装了重型涡轮机机舱，这也是该产品在2012年利勃海尔开放日大放异彩后，首次投入实际施工应用。 利勃海尔在推出3000tLR13000型履带起重机的同时，为提高起重量，特为该产品配备了PowerBoom附件，使得起重量比传统桁架臂提高了70%。这是利勃海尔2012年专门为LR13
利勃海尔表示，英国公司韦尔得克斯成功地在LR 11350-P1800履带起重机上应用了新型PowerBoom平行双臂架，单机安装了重型涡轮机机舱。涡轮制造商说，这独特的吊装作业涉及起重量的问题。韦尔得克斯将这台履带起重机从埃英根工厂运送到赫里格兰岛外的北海东近海风电场，用于为用户玛姆特公司安装风机。韦尔得克斯采用新型臂架与LR 11350起重机的组合将这台涡轮机吊装到110m的高度。涡轮机舱长18
起重机行业的制造商和租赁商们都知道，只要拿得出能够满足国际标准且别人没有的大吨位起重机，在与竞争对手的竞争中绝对能稳操胜券，回报也是不错的。 不断发展的模块化建筑技术帮助起重机行业完成了过去不可能完成的壮举，如湖南长沙在去年底仅用15天就建成一座30层的T30大楼。尽管一些人对大楼的安全性提出质疑，但大楼的建成确实代表了目前模块化建筑技术的发展程度，它还表明更大规格的预制件模块化建筑是一种趋势。这
据《今日起重机》相关报道，起重机行业的制造商和租赁商们都知道，只要拿得出能够满足国际标准且别人没有的大吨位起重机，在与竞争对手的竞争中绝对能稳操胜券，回报也是不错的。 不断发展的模块化建筑技术帮助起重机行业完成了过去不可能完成的壮举，如湖南长沙在去年底仅用15天就建成一座30层的T30大楼。尽管一些人对大楼的安全性提出质疑，但大楼的建成确实代表了目前模块化建筑技术的发展程度，它还表明更大规格的预制
起重机行业的制造商和租赁商们都知道，只要拿得出能够满足国际标准且别人没有的大吨位的起重机，在与竞争对手的竞争中绝对能稳操胜券，回报也是不错的。不断发展的模块化建筑技术帮助起重机行业完成了过去不可能完成的壮举，如长沙在去年底仅用15天就建成一座30层的T30大楼。尽管一些人对大楼的安全性提出质疑，但大楼的建成确实代表了目前模块化建筑技术的发展程度，它还表明更大规格的预制件模块化建筑是一种趋势。这对起
这是个创造奇迹的时代，所有的纪录随时都可能被打破，对于中国的起重机行业更是如此。自1999年，沉寂了多年的中国起重机行业犹如火山爆发，呈现出快速发展的势头，一发不可收拾，出现了连年增长、一浪高过一浪的态势，即使是在被称为宏观调控年的2004年也不例外。在汽车起重机领域，1998年低谷时期年销售额仅为11多亿元，而到了2004年销售额达70多亿元，2005年尽管有所回落，仍然达到67亿元左右。继德马
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