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性能再升级:徐工4桥62米泵车,它更香了!

V7家族中的王牌车型,徐工4桥62米泵车当之无愧,一直被模仿,从未被超越。 如今,它再次焕新升级,众多黑科技加持,为客户带来更多极致体验! 徐工4桥62米泵车 功率自适应 节能再升级! 升级优化全球专利的铸造油道液压主阀,系统压损降低30%,能耗再低! 3.0功率自适应节能技术,实时检测泵送压力,自动调节泵送排量和发动机转速,综合油耗再降低15%!

中联重科ZTC700V562-1经典四桥七十吨五节臂,强势升级全新发布!

中联重科ZTC700V562-1起重机 经典四桥七十吨五节臂——均衡小霸王 1、 5节大截面“U”型主臂,最大起升高度49.9米; 2、 基本臂最大起重力矩2744kN·m,全伸最大吊载11.6t; 3、 潍柴WP9H350发动机+法士特十档变速箱,动力强劲安全可靠; 4、 行业领先比例控制系统,满足精准吊装; 5、 低置8.0米H型活动大截面支腿

徐工两桥37米泵车,城镇精灵小身材大作为

近日,一则徐工HB37V的施工短视频火爆砼友圈。“满管”、“稳定”、“不用扶”、“神车”等词频现,被砼友们亲切的称为“国民神车”、“城镇小精灵”。这台设备到底有什么样的魔力呢?听小编为您细细道来。 徐工HB37V国六泵车 国六标准,全法规车 作为行业内成熟度最高、完全符合法规的两桥混凝土泵车,徐工HB37V泵车匹配行业领先的国六排放标准底盘,整车采用德国焊接工艺、精简结

福田雷萨FTC40T5四桥汽车起重机强势来袭助你轻松闯江湖

城建之路如同行走江湖。天下纷争,群雄并起,没有武林秘籍,岂能立足? 福田雷萨FTC40T5,四桥汽车起重机横空出世。让城建江湖再起波澜,节能高效、性能超强,助你轻松闯江湖。 福田雷萨FTC40T5四桥汽车起重机 超长臂架,

荡气回肠的“建桥进行曲”在马鞍山公铁两用长江大桥激情奏响

阅尽千帆腾巨龙,马鞍山寒风喧嚣。 一曲荡气回肠的“建桥进行曲”,在马鞍山公铁两用长江大桥激情奏响。2月13日,中铁大桥局承建的巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥主航道桥Z4号中塔墩双壁钢围堰下沉到位。 成绩的背后是大桥人的智慧与努力,让我们一起“到”现场来了解他们的故事。 强策划 2月13日,马鞍山公铁两用长江大桥主航道桥Z4号中塔墩双壁钢围堰顺利下沉到

“凌云”系列再添新成员!中联重科4桥60米泵车新品强悍上市

近日,中联重科重磅推出了广受行业期待的“凌云”系列4桥60米泵车,其不仅轻量化技术行业领先,更兼具性能之“优”和便捷之“利”,是同级别产品中当之无愧的施工“悍将”。 ▲中联重科重磅推出的“凌云”系列新品 性能之“优”在布料灵活高、作业稳定精准。该新品采用经典仿生六节臂结构,最大布料半径与同行业62米相当;前支腿为两级伸缩结构,占地更小、无惧狭窄工

四桥驱动,带24t配重转场,全地面百吨先锋徐工起重机XCA130L7C

行业130吨级八节臂机型势头正猛, 七节臂机型实力同样不容忽视,用户应根据自身的业务按需选择。徐工坚持打造最极致产品的技术路线,诞生出了一大批性能顶尖的吊装“达人”,XCA130L7C无疑就是其中的七节臂高手! XCA130L7C拥有行业最长七节78米主臂,最大臂架长度可达107.4m,作业高度让众多七节臂吊车望尘莫及,不但主臂够长,主臂同样够结实! XCA130L7C无疑就

产品为王!宇通桥检车新品推介会正全国上演!

新的一年,就要从“新”出发,NEWS 产品大升级 2022年宇通桥检车全系产品大升级,行业首推4桥26米霸王款、旗舰款车型,更有4桥24米、4桥22米,3桥22米、3桥20米、2桥20米,等车型供客户选择。 产品为王 为让产品与客户需求达到深度契合,宇通始终将发展核心放到产品层面,不断加大研发投入,开发出适合市场需求的产品,为客户创造更大价值

新车发布:中联重科ZAT3000A763 六桥七节臂,双发全地面起重机

力拔山河,所向披靡 六桥7节臂双发全地面起重机 整机:55t、72t两种公告状态 主臂:全伸80m臂长最大起重量11.5t;带超起主臂全伸最大起重量20t 副臂:标配28m,可选37.5m 配重:标配97t 通用:与300吨、400吨通用超起 底盘:六桥,四驱,多模式全轮转向,445胎 动力:WP13+12档自动变速箱 来源:中联重科起重机

五桥四驱,可带68t全配重,性能强到出界的徐工XCA180L8C

徐工全地面C系列新品XCA180L8C,作为百吨级长臂长市场的中坚力量,下覆盖160吨作业工况,上和200吨机型性能持平,拥有“强到出界”的实力。 徐工全地面C系列新品XCA180L8C XCA180L8C八节80m主臂,最大臂长110.7m,最大起重力矩6480KN.m;主臂80m,最大起升高度80m,最大吊重9.5t;加副臂最大起升高度106m,最大吊重2.9t。

艾里逊变速箱新建eGen Power电驱桥生产装配线

印第安纳波利斯,美国2021年12月- 作为传统和电气化车辆驱动解决方案的领先设计和制造商,享誉全球的中重型商用车全自动变速箱生产商,艾里逊变速箱公司很高兴地宣布,我们已在艾里逊位于密歇根州奥本山的电气化工程中心完成了一条新的电驱桥生产线的安装。该生产线集成了自动装配功能,并将制造艾里逊的eGen Power系列全集成电驱桥,为艾里逊加快批量生产而作准备。 艾里逊变速箱新建eGen

山东临工助推岚桥港高质量发展

近日,山东临工一支由20余台挖掘机、装载机设备以及40余名机械驾驶员、维修保障人员的队伍陆续进驻山东岚桥港,参与港口散杂货装卸作业。 临工挖掘机 挖掘机和装载机是港口生产的主力机械之一,主要负责港口散货集疏港、船舶清舱以及火车装卸等作业。为了满足港口不同生产需求,山东临工对此次进港机械进行了专业化、定制化设计,提供了首批7吨大功率装载机和E6500F、E6360F大吨位挖掘机

极致轻量化再创新标杆!中联重科发布行业最轻5桥66米泵车

日前,中联重科在“凌云2.0,不止于稳”新品发布会上,发布了首台53吨级5桥66米泵车,刷新了该米段泵车轻量化纪录,充分展现出中联重科的研发实力和技术水平。 据介绍,这款凌云系列新品泵车整机重量53吨,臂架长度从行业原有的62/63米提升到了66米,最大布料高度65.1米,每小时泵送方量高达180立方米,经典的镂空臂架加持,整机轻量化再升级,比传统设计的整机轻2吨,实现相同重量臂架加长3米以

艾里逊变速箱公司和上汽红岩在电驱桥项目上正式合作

中国著名整车制造企业将在其区域和长途牵引车车型整合艾里逊eGen Power系列130D电驱桥。 近日,作为传统、电动混合动力和纯电动汽车驱动解决方案的领先设计和制造商,艾里逊变速箱公司很高兴地宣布,与中国著名重卡制造服务商上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩,前身为上汽依维柯红岩商用车)签署了战略合作备忘录。 作为该合作备忘录的一部分,双方同意将艾里逊e

霸王款问世!宇通重装26米桥检车上市交付

“在突破创新的路上,宇通从未停止过前进的脚步!” 面对国内不断拓宽的高架桥梁,对于检测和施工而言,迫切需要工作平台更长、跨宽、跨高更大的桥梁检测车。宇通重装迅速响应客户需求,以多项技术创新,突破了十年已久的发展瓶颈,正式推出4桥26米桥梁检测车! 宇通重装26米桥检车 宇通重装26米桥检车 首先来看看我的特别之处!

中联重科ZAT5000H763全地面起重机:机动和性能完美平衡的6桥城建王

【第一工程机械网 原创】近日,中联重科推出了一款性能强悍的6桥加强版全地面起重机ZAT5000H763,引起了业内人士广泛的关注。它具备“5+2”双臂工作模式,适用不同作业工况需求;超强起重性能,实际作业起重力矩达1600t·m;搭载专业的风电鹅头臂工况,可覆盖所有1.5MW风机及部分2.0MW风机检修;采用双配重重心位置,最大化适应狭小施工场地…… 中联重

5桥7节臂很火爆,更强大的选择来了——徐工QY100K7C

QY95K7C一经推出,就秒杀全场,其拥有的强大产品力,在市场上的表现十分火爆抢眼,一直处于供不应求状态。这也验证了客户对于好产品需求的旺盛。 现在,随着市场对于吨级要求的越来越严格,针对桥梁建设高频工况强化设计,高精准、高可靠性的QY100K7C已经迫不及待要和大家见面了!相信他的到来,又会让等待徐工百吨级产品的客户感到欣慰。 徐工QY100K7C

维特根福马组合再出战:铁山港跨海特大桥新桥沥青摊铺进行时

铁山港跨海特大桥是钦北改扩建 2-2 分部的控制性工程,位于广西合浦县与广东省湛江市交界处,横跨铁山港,与 G75 渝湛高速公路、兰海高速公路贯通连接。建成通车后,对有效地完善出海通道网络和通往东盟地区的国际大通道有着重要意义。 铁山港跨海特大桥桥面施工现场 目前在建的新桥全长 4279 m,桥宽 22 m,全桥共 120 跨。此次新桥沥青摊铺总面积为 89859 余平方米,沥青总用料 2

徐工QY16KC起重机:两桥创业先锋,更小身板、更大吨位的选择

在吊装市场上,两桥产品的存在不容小觑,城市建设少不了它的身影,工地的散活它干的热火朝天,乡村的绿化园林它更是一把好手。灵活机动、车身更紧凑的两桥QY16KC,能跑土路上陡坡,是承接园林绿化、新农村建设的一把好手! 徐工QY16KC起重机 尺寸变小,吨位变大 整机高度3.28m,行业最低,轻松达到别人无法企及的施工领域。特别是面对类似雄安新区等有3.3m限高要求的工地,更是游刃

佣金提升150%!三一机惠宝两桥泵车、搅拌车带你开启创富之路

号外!三一机惠宝两桥泵车、搅拌车佣金大幅提升! 即日起,三一两桥泵车佣金由原先1000元/台提高到2500元/台,三一搅拌车佣金由800元/台提高到1500元/台。赶紧点击下图进入“三一机惠宝”小程序,推荐他人购机,抓住这波创富好机会。(具体佣金政策请以小程序页面内显示为准。文末扫描二维码,躺赚更多佣金!) 说到咱三一混凝土机械,世界泵王可不是吹的,不信?一哥就带你康康最近

7节72m主臂,5桥3驱3转2油箱,能带27t配重跑,再亮相之徐工QY95K7C

7节72m主臂,5桥3驱3转2油箱,能带27t配重跑,再亮相之徐工QY95K7C。 (文章来源:XCMG徐工起重)

双塔封顶!徐工搭起国内市政最宽钢箱梁桥

嵩山脚下,颍河之畔 数台徐工塔机挺拔而立 百米身姿、高耸入云 晚霞映衬下的“徐工金”更加耀眼 徐工XGT7527A-18S塔机参建阜裕大桥项目 此次徐工参建的项目是国内市政最宽钢箱梁桥——阜裕大桥项目,两台徐工XGT7527A-18S塔机正在紧密施工承接桥梁主塔的吊装任务。 阜裕大桥效果图 阜裕大桥全长1735米,桥梁长1127米。

中交西筑:披风斩沙齐努力,马桥一标全贯通

8月23日,中交西筑公司路面工程分公司承建的G215线马鬃山至桥湾公路建设工程一标段沥青路面全线顺利贯通。 G215线马桥一标沥青路面全线顺利贯通 G215线马鬃山至桥湾公路工程起点位于G7京新高速马鬃山收费站北出口,线路由北向南,终点位于桥湾以西三公里,与G312线相接,是甘肃境内G30连霍高速与G7京新高速之间交通流转换的唯一连接线,堪称省内通衢要冲。G7高速向东至内蒙古巴彦

长江“水铁联运”第一港开港!三一岸桥卸下第一箱!

近日,随着三一岸桥设备将首个集装箱稳稳卸下,湖北省委书记、省人大常委会主任应勇宣布:“武汉阳逻国际港集装箱水铁联运项目开港通车”,向全球发出这座英雄城市的邀约。 长江“水铁联运”第一港开港! 开启长江“水铁联运”新篇章 长江蓝天之间,3台三一岸桥、8台三一场桥威武屹立,共候历史时刻的到来。通过现场连线,在项目合作方代表报告准备就绪之后,应勇书记发出指令——阳逻国际港集装箱水铁联运项目开港通车!

行业唯一无需扩桥的30米级产品是什么?中联重科高机明星产品ZT30J速览

行业唯一无需扩桥的30米级产品是什么?中联重科高机明星产品ZT30J速览: 中联重科高机明星产品ZT30J 产品亮点 01行业第一款无需扩桥的30米级产品。 02搭载具有摆动轮轴功能的越野底盘,轻松实现45%的爬坡能力。 03高效平稳的同步伸缩臂架,比双缸伸缩臂架效率提升30%以上。 04平稳的臂架伸缩控制技术,最低稳定速度可控制在0.015m/s。 主要技术参数

热血洒播戈壁路 匠心筑梦西筑人——中交西筑路面马桥项目施工场记

炎炎夏日,茫茫戈壁,中交西筑路面工程分公司G215线马鬃山至桥湾公路项目正如火如荼建设当中。本项目全长100公里,公司承担了其中的57公里,项目处于西部边陲,人烟稀少,为沙漠戈壁,地理条件恶劣,且线长量大、点多面广,施工难度较大,自项目建设以来,在项目部经理刘红星及项目副经理杨建刚等的领导下,全体参建人员攻坚克难、克服多种极端条件,保证项目顺利进行。 中交西筑路面马桥项目施工现场 项目自202

四桥五节臂,50.5m新高度!70吨“大皮卡”徐工QY70K5D_1汽车起重机

汽车和汽车起重机行业碰撞,最容易擦出火花的是哪一类车型?从实用性上出发,我首先想到的车身相对高大结实的皮卡。 皮卡既有轿车般的舒适性,又不失强劲动力,而且载货和适应不良路面的能力更强。细数皮卡车的特点,其实与汽车起重机的使用特点是非常契合的,这话怎么说?请往下看! 徐工QY70K5D_1起重机 皮卡相对于轿车,使用了大扭矩的柴油发动机,动力强劲,起步、陡坡不易熄火掉链子。徐工QY70K5

徐工QY70K5D_1:四桥五节臂,50.5m新高度,70吨级“大皮卡”

汽车和汽车起重机行业碰撞,最容易擦出火花的是哪一类车型?从实用性上出发,我首先想到的车身相对高大结实的皮卡。 皮卡既有轿车般的舒适性,又不失强劲动力,而且载货和适应不良路面的能力更强。细数皮卡车的特点,其实与汽车起重机的使用特点是非常契合的,这话怎么说?请往下看! 徐工QY70K5D_1起重机 皮卡相对于轿车,使用了大扭矩的柴油发动机,动力强劲,起步、陡坡不易熄火掉链子。徐工QY70K5

独家揭秘!中联5桥66米泵车牛在哪里?

基于国内唯一的建设机械关键技术国家重点实验室、国家混凝土机械工程技术研究中心,中联重科爆款频出,长臂架泵车销量更是稳居行业第一。今天带你来揭秘,中联5桥66米泵车持续热销背后的秘密! 中联5桥66米泵车 该产品采用行业成熟技术的五桥底盘,其中第3、4轴为驱动桥,第5轴采用空气悬挂,该桥集承载、转向于一体,可根据外部载荷自动调整承载能力,行业内技术成熟的主流厂家,5桥底盘分布均是如此,如奔驰、

实力担当!徐工大吨位旋挖钻酣战“云南第一桥”

越激流、跨险滩 巨龙卧波筑通途 勐绿高速公路李仙江特大桥 主墩高度250.18米 相当于83层楼高 徐工大吨位旋挖钻机 攻硬岩、防塌孔、破断桩 为“云南第一桥”提速强基 勐绿高速是连接我国中部西南及通向南亚、东南亚各国的公路通道,是内地省份及云南通往东南亚国家的主要通道之一。李仙江特大桥是该项目的第一控制性工程。 勐绿高速李仙江特大桥主跨跨度及主塔高度均为云南省内第一,大桥主墩基础

四桥极致轻量化新标杆 中联重科“凌云”62米钢臂架泵车“闪耀登场”

“行业标杆创精品”,近日,集“万千瞩目”于一身的中联重科“凌云”二代4桥62米轻量化泵车ZLJ5460THBJE在中联重科麓谷工业园成功下线,这款产品一经推出即得“万千宠爱”,给期待已久的客户带来“福音”的同时,订单已如雪花般涌来。这款注定成为2021年行业“爆款”产品体现了“凌云”系列产品一如既往的坚持:轻量化、灵动、高配置、好品质、安全、稳定、可靠、节能、高效……。 “轻便灵活高配置”,据产

领航实力,四桥的极限?徐工XCT95L7起重机先睹为快!

最新上市的QY95K7C,五桥百吨级实力,上承接百吨业务,下覆盖小吨位作业需求,7节72m主臂,带27t配重转场,能拉能跑还能吊,配置十分强大! 徐工XCT95L7起重机 其实95吨七节臂的产品我们还有G系列的XCT95L7,它曾在上海工程机械展会上亮相!以中国最强陆战之王--99式坦克为象征,征战吊装市场!作为领航版的G1代系列产品,XCT95L7又有哪些亮点呢? 徐工XCT95L7起

三一SAC4000T7起重机:六桥双发,全智全能,这车简直不要太酷!

三一SAC4000T7起重机:六桥双发,全智全能,这车简直不要太酷! 关于产品信息介绍,请看产品宣传海报: 三一SAC4000T7起重机产品宣传海报 (本文来自:三一起重机)

三一全新国六两桥轻量混凝土搅拌车配装玉柴新国六S04发动机上市

在乡村道路、城市老城区道等限重、限宽区域进行混凝土运输,大型车辆因重量较重或者长度较长无法通行;运输少量的砂浆或者补料,运量较小,大型搅拌车成本高且浪费运力……上述工况怎么办?玉柴全新国六YCS04200-68发动机+三一二桥搅拌车轻量来袭,小巧灵活,补料方便,可及时满足客户的特殊需求。 搭载YCS04的三一国六两桥搅拌车 根据国家环保规划和要求,2021年7月1日起,重型柴油车全部切换为

国六升级!三一全新两桥搅拌车,狭窄工况、小方量运输首选

在乡村道路、城市老城区道等限重、限宽区域进行混凝土运输,大型车辆因重量较重或者长度较长无法通行;运输少量的砂浆或者补料,运量较小,大型搅拌车成本高且浪费运力……上述工况怎么办?三一二桥搅拌车轻量来袭,小巧灵活,补料方便,可及时满足客户的特殊需求。 三一国六两桥搅拌车 同时,根据国家环保规划和要求,2021年7月1日起,重型柴油车全部切换为国六排放。三一重工特推出国六版两桥搅拌车,满足法规,轻

艾里逊变速箱和Emergency One正式启动电驱桥集成合作

艾里逊变速箱,作为一家传统、混合动力和纯电动驱动解决方案的领先设计和生产商,与Emergency One(英国)有限公司:英国领先的消防救援车辆的制造和服务供应商,很高兴宣布其最新签署的战略合作备忘录(MoU)。作为该合作备忘录的一部分,两家公司同意将艾里逊 eGen Power ™ 100D电驱桥集成到Emergency One的消防救援和应急车辆平台中。该决定建立在双方历来成功合作的基础上

内蒙古日强交付4台日立ZX490LCH-5A大型液压挖掘机,助力锦桥公司煤矿事业

雨生百谷,万象更新。  4月20日谷雨时节,4台ZX490LCH-5A大型液压挖掘机分两批亮相土默特右旗九峰山曼巧沟煤矿,这是内蒙古日强矿山部推进的首个项目客户订单,不仅源于锦桥公司对日立大型机品质的信赖和对内蒙古日强服务品质的认可,也是日强营业部、矿山部“践行品质承诺,提升服务满意度”的重要举措,内蒙古日强根据客户需要提供了适合煤矿使用的ZX490LCH-5A挖掘机,开启了时代合作新篇

吊车界的高尔夫——四桥小钢炮徐工QY40KD汽车起重机

汽车界习惯用“小钢炮”来形容满足五大特性:紧凑设计、动力突出、操控优秀、可玩性强而且外形靓丽的车型,常见的有高尔夫GTI、嘉年华ST、飞度type R等。按这个标准,吊车中最亮眼的四桥小钢炮是哪一款呢?四桥机型吨位跨度大,但小钢炮小编推荐QY40KD! 徐工QY40KD起重机 首先从最直观的外形上,QY40KD四桥的双桥转向紧凑设计,11.9m最小转弯半径;全新涂装、全新高精度长度角度

“一带一路”添新彩!三一装备助“梦想之桥”合龙

近日,全球瞩目的帕德玛大桥主体钢梁成功合龙,孟加拉国的“梦想之桥”距离通车更近了一步。 全球瞩目的帕德玛大桥主体钢梁成功合龙 中企海外最大单体桥梁工程 这是孟加拉国头号工程,更是孟加拉人民心中的“梦想之路”。 横穿孟加拉国首都达卡的帕德玛河,哺育着沿线万千百姓,却也严重阻碍了两岸交流和发展。 帕德玛大桥全长7.7公里,为双层公铁两用大桥,上层为双向四车道公路、下层为单线铁路,是全球地质环境最

国际大协作!徐工远赴帕德玛,建“孟”想之桥!

站在孟加拉国帕德玛河边 一桥飞架南北的雏形已现 在中国独创的技术 和设备加持下 近期,孟加拉人心目中的 这座“梦想之桥”成功合龙 央视聚焦大桥主体钢梁合龙 作为连接中国与东南亚泛亚铁路的重要通道之一,虽全长仅6150米,却是全球低质最特殊基础施工最难的桥梁之一,整个工程由来自11个国家的23家世界顶尖企业共同完成,中国企业、中国装备组成的建桥“国家队”在其中占据了半壁江山,徐工轮

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