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踏遍山河 为你而来 徐工万台钻机大走访进行时

踏遍山河  为你而来 徐工基础 万台钻机大走访 如火如荼进行中 徐工万台钻机大走访进行时 8-9月,徐工基础联合同盟军开展的万台钻机大走访活动持续开展中,徐工基础各驻外办事处人员深入市场一线,直达终端,了解产品施工情况,倾听客户心声。 大范围、广覆盖的走访赢得了徐工基础广大用户的赞誉,让他们使用徐工产品更放心! 东北:京沈亮剑挥洒壮志豪情&nbs

2021年12月1日起生效,北京市划定高排放非道路移动机械禁区

2021年7月5日北京市人民政府发布《北京市人民政府关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告》公告明确:自2021年12月1日起北京市部分区域禁止使用高排放非道路移动机械,这些地区包括:东城区、西城区、朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、北京经济技术开发区全部区域,以及平谷区、怀柔区、密云区、延庆区部分区域。 北京市人民政府发布《北京市人民

迈向数字化解决方案——工程机械的行业趋势演化

从工程机械制造行业产业链全景解构看 工程机械是装备工业的重要组成部分。概括地说,凡土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备,称为工程机械。随着基建投资不断增长的刺激,工程机械需求量大幅增长,同时也推动着我国优秀的工程器械制造企业不断向国际化、规模化和综合化的方向发展,我国已经成为世界工程机械制造大国。 从产品种类观察,我国工程机械种

重磅:3.2万亿!2021年31省交通基建投资规划详情公布

数据显示,2020 年全国交通固定资产投资预计完成 3.42 万亿元,其中铁路 7780 亿元、公路水路 2.54 万亿元、民航 1050 亿元;2020 年,预计全年投产铁路营业里程 4585 公里,其中高铁 2416 公里。总体来看,2020 年交通固定资产投资实现逆势增长。 2021 年是建党 100 周年,是我国现代化建设进程中具有特殊重要性的一年,也是我们加快建设交通强国和实施“十四五

来啦!全国二十省市2021年重点建设项目计划汇总

根据各地政府官方消息,全国大部分省市目前已明确2021年重点建设投资计划,其中四川、河北、上海等省市已公布2021年重点建设项目清单,包含基础设施、民生改善、科技创新等多个项目领域。 北京 2021年“3个100”北京市重点工程项目总投资超1.3万亿元,包括100个重大基础设施项目、100个重大民生改善项目、100个科技创新及高精尖产业项目,当年计划完成投资约2780亿元、建安投资约1256亿元,

山东:年内确保5条高速通车、10条高速开工

2月19日,记者从山东高速集团召开的高速公路建设项目动员会了解到,按照“十四五”整体规划,2021年,山东高速集团将投入703.7亿元加快高速公路重点项目建设,确保京台高速泰安至枣庄段改扩建项目等5条、342.8公里高速公路年内提前建成通车,京台高速济南至泰安段改扩建项目等10条、695公里高速公路年内开工建设,坚决打赢“十四五”高速公路建设开局战。 其中,京台高速泰安至枣庄段、德州至齐河段、

机遇与挑战并存的2020,凯斯致敬不平凡!

如果多年之后回看过往,2020年一定是值得铭记的年份。 这一年,新冠疫情席卷全球、洪涝灾害影响半个中国;这一年,“十三五”规划收官,京沈、京雄等多条高铁开通,众多大型项目获批。这一年,挖掘机销量超30万台,再创记录…… 这一年,机遇与挑战并存, 艰难险阻淬炼了百折不挠的我们。 凯斯 身为工程机械人,我们经历了停工与“生死时速”,经历了保产与“赶工期”,从满腔热血到满载而归。身为凯斯人,我们历

1.18万亿项目获批!基础设施建设再次提速

据基建通大数据(cnsuido)统计,2020 年 8 月份超11000 亿元的重大铁路、公路、地铁以及机场等项目发布了最新动态,其中包括可行性研究报告、初步设计、工程核准等的批复以及评审会召开等,涉及到的项目约 77 项。 项目动态清单如下: 具体的项目动态及内容如下: 一、公路项目 1.1 S39 甘其毛都(口岸)至乌拉山高速公路一期工程甘其毛都至海流图段 最新动态:

新一轮基建看这里!2020年31省市铁路轨交项目大盘点

从各省(自治区、直辖市)政府发布的2020年重点投资项目来看,轨道交通类建设占据主要,发展智慧城市,智慧交通成主流,启动了“新”一轮基建。 本文重点梳理了31个省(自治区、直辖市)政府工作报告中涉及轨道交通重点建设项目,详情如下: 安徽省 全线贯通商合杭高铁,开工建设阜阳—淮北、六安—安庆铁路,新增铁路运营里程255公里。 提升基础设施互联互通水平,推进滁州、马鞍山与南京城际轨道对接建设,加快合肥

津承高铁要来了!单程仅需1小时

天津至承德城际铁路有了最新动态。京津冀城际铁路投资有限公司相继发布了多条天津至承德城际铁路宝坻至蓟州段的可研批复前置专题要件编制招标公告。目前,该项目前期工作已经启动,建成后,承德到天津仅需1小时。 据了解,宝坻南至蓟州段先期开工建设。津承城际铁路为国家中长期铁路网规划项目,预计在2021年正式开工建设。目前项目已进入可行性研究阶段,其中宝坻南至蓟州段,已于2019年12月完成可研评审,将作为天

可靠、高效 徐工两米大型铣刨机施工各大高速公路

我国的高速公路网络已经基本形成,成为连接我国各区域间经济、民生的重要途径,与此同时高速公路路面养护与维修逐渐迈入了发展黄金期。 徐工两米大型铣刨机作为高速路面养护的主要施工机械之一,用于高速路面铣削损坏的旧铺层,清除拥包、油浪、网纹、车辙等,凭借着高效率的工作以及可靠的施工表现,广泛的用于各大高速公路养护施工。 XM200KⅡ施工万宁高速 XM200KⅡ施工京港澳高速 XM20

工程井喷之年项目大汇总:看看3月份让你开始挣钱的工程有哪些

导语:在进一步拉动内需、扩大出口之前,以基建补短板将为工程行业带来海量机遇,而工程行业的市场主体们除了充满信心地迎来盛宴,还需要在开工之前全面、正确地看清市场。 2020年工程项目 在基建政策利好的情况下,业内对工程机械行业乐观的态度成为主流。有人预测,未来五年,将是工程机械行业提质增效、转型升级发展的机遇期,是国际化发展的机遇期。 我们一起看看2020年江苏、江西、吉林、辽宁、青海、山西

2020年31省交通基建规划已出,27省年投资额达2.6万亿!

2020 年是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年,也是加快建设交通强国的紧要之年。国家及地方陆续发布公路建设规划,地方层面的规划以高速公路建设为主,国家层面重点推进的内容是城际道路、与机场港口等基础设施的联通道路、高速公路建设以及既有道路的改扩建等。 如《交通强国建设纲要》提出完善城市群快速公路网络,《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》提出进一步提升省际公路通达能力。同时,国家发布《西部

共览徐工铣刨机十大事件,惊喜春季优惠点亮未来

过去的一年见证了徐工铣刨机的腾飞与辉煌,我们将2019年徐工铣刨机的故事告诉你,将大国重器的故事告诉你,将中华民族奋斗的故事告诉你,说给中国听,也说给世界听。 壹 2019年徐工铣刨机市场占有率同比提升5.4个百分点,再次扩大市场份额;大型铣刨机国内销量突破百台大关,同比增长6.1%。 徐工铣刨机 贰 徐工铣刨机核心技术全面升级。2019年具有徐工自主研发知识产权的快换刀座、快换刀头等核心

交通部:打造京津冀综合立体交通网 实现1.5小时交通圈

9月26日上午,交通运输部举行2019年9月份例行新闻发布会,发布了关于京津冀交通一体化建设成果及下一步工作计划等内容。交通运输部新闻发言人孙文剑在发布会上介绍道,下一步将着力打造京津冀三地综合立体交通网络,形成相邻城市间基本实现“1.5小时交通圈”。 孙文剑表示,目前,京津冀交通一体化各项工作取得了积极成效。 一是交通基础设施领域取得积极进展。京秦高速、津石高速、天津北方国际航运核心区等一大批重

北京市人民政府:关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域通告

京政发〔2019〕10号 为进一步减少非道路移动机械污染物排放,持续改善本市空气质量,依据《中华人民共和国大气污染防治法》和《北京市大气污染防治条例》有关规定,市政府决定,在本市部分区域禁止使用高排放非道路移动机械。现将有关事项通告如下: 一、不符合《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》(GB36886)中Ⅲ类限值标准规定的挖掘机、装载机、挖掘装载机、叉车等四类机械为高排放非道路移动机械。

陕汽重卡贴心服务同盟会暨维修标准研讨会召开

5月21日,以“协同规范合作共赢”为主题的陕汽重卡贴心服务同盟会及维修标准研讨会在陕西西安盛大召开。 “协同 规范 合作 共赢”陕汽重卡贴心服务同盟会暨维修标准研讨会在西安召开 此次会议旨在持续推进重卡维修向规范化和标准化实现,围绕以“客户为中心”的服务理念,以客户满意为服务宗旨,推进重卡维修行业规范化运营,持续保障重卡客户的合理权益,携手陕汽服务渠道和供应商共建合作共赢的新生态圈。 陕重汽

北京将在通州区新建城市副中心站交通枢纽

今年北京将推进300个市重点项目,涉及基础设施、教育、医疗、文化等多个方面,当年计划完成投资约2354亿元、建安投资约1243亿元。其中包括新建北京城市副中心站综合交通枢纽、新建中国人民大学通州新校区一期、新建城市副中心博物馆等。 昨日,北京市发改委联合市地方金融监管局、人行营管部、北京银保监局、北京证监局共同召开“2019年北京市重点项目融资工作会”,会上介绍了上述情况。 市区两级重点工程融资需

天津又迎新铁路:投入243亿 长171公里 最快2020年通车

相信大家都知道,现在我们国内有着四大一线城市以及十五大新一线城市,它们作为国家经济发展建设的中心,在各方面的实力都是不容小觑的,并且一直以来都在以极快的速度发展着。值得一提的是,在这些城市之所以能够快速发展,除了本身就拥有优越的地理位置之外,与其不断建设完善的交通网络也是离不开的,毕竟有句老话说的好:“要致富,先修路”,就切切实实的体现在这些城市当中,并且即使是现在都还在新建和扩建当中。而在最近,

上亿小目标 雷萨来助力——2019年各省交通建设投资纵览

不久前,交通运输部和中国铁路总公司分别召开了2019年年度工作会,提出2019年主要预期目标为: 完成公路水路固定资产投资1.8万亿元左右。新改建农村公路20万公里,实现具备条件的乡镇、建制村通硬化路。新增内河高等级航道达标里程400公里。 2019年将确保投产新线6800公里。其中,高铁3200公里。预计今年铁路投资规模将创新高,规模或超过8000亿元。 也就是说,2019年铁路、公路、水路建设

交通部:将从五方面推进京津冀暨雄安新区交通建设

交通部新闻发言人吴春耕24日指出,2019年,交通运输部将从五个方面大力推进京津冀暨雄安新区交通建设,包括加快京雄城际铁路、津石高速公路等雄安新区对外骨干通道项目建设,加快京沈高铁、大张高铁、京秦高速公路等项目建设等。 在24日的交通部例行新闻发布会上,有记者问:日前,兴延高速、延崇高速平原段、太行山高速等先后已建成通车。请问在推进京津冀交通一体化方面,2019年交通运输部有何工作安排?

2.45万亿 16个省份交通建设小目标出炉 你顶谁

不久前,交通运输部和中国铁路总公司分别召开了2019年年度工作会,提出2019年主要预期目标为: 完成公路水路固定资产投资1.8万亿元左右。新改建农村公路20万公里,实现具备条件的乡镇、建制村通硬化路。新增内河高等级航道达标里程400公里。 2019年将确保投产新线6800公里。其中,高铁3200公里。预计今年铁路投资规模将创新高,规模或超过8000亿元。 也就是说,2019年铁

北京市276项政府重点工程完成 建设投资1184亿

2018年即将落幕,北京市发改委昨天通报了今年市政府重点工程276个项目建设的最新进展情况。 作为扩大有效投资的“顶梁柱”,276项市政府重点工程1-11月累计完成建安投资1184亿元,支撑全市建安投资超过三成,完成全年计划任务97.8%,预计全年将超额完成年初计划。 这276项重点工程代表了本市阶段性发展的建设重点和关注热点,成为全年投资建设项目的“精华版”,包括88个京津冀协同发展

2019年高铁拟开工16个项目 总投资5681亿

2019年高铁拟开工16个项目,总投资5681亿。 1、长沙至赣州铁路 长沙至赣州铁路 全长:450公里 时速:350km/h 总投资:595亿元 开工时间:2019年 通车时间:2025年 长赣铁路是我国高速铁路主通道中“八横”之一渝长厦铁路通道的关键区段;是京港澳、京港(台)通道的重要联络通道;是支撑“一带一路”、长江经济带等国家战略的重要交通基础设施;是湘赣边区原中央苏区和罗霄山片区扶贫攻

又一高铁将在烟台设站 今年开工投资600多亿元

环渤海潍烟高铁可行性研究报告已完成评审!环渤海潍烟高铁计划将于今年12月开工建设,力争2021年完工通车。 环渤海高铁2021通车 助力环渤海经济圈快速发展 环渤海高铁时速达350公里,计划投资600多亿元。环渤海高铁开通后,对京津冀和环渤海地区的经济将产生巨大促进作用。全线共设莱州南、招远北、龙口市、蓬莱市、蓬莱机场、福山南6个车站,对于土山站将根据潍坊枢纽引入方案及周边城镇规划进一步研究

京津冀密集披露重大建设项目计划 雄安年内投资规模达3000亿

近期,京津冀协同发展方面密集披露一批重大项目计划。包括北京新一轮城南行动计划、京雄城际铁路、北京新机场高速公路等均已列入时间表。此外,大湾区港航工程、多条高速公路等项目,以及西部地区和农村地区补短板重大工程也在密集启动。业内测算,仅雄安新区年内投资规模就将达3000亿元,我国多个重点区域增长极正撬开新一轮投资空间,补区域短板将迎来建设高峰。 京津冀披露重大建设项目 近期,京津冀协同发展方面密集披露

三喜临门|大直径盾构机贯通盛况,一天看三次,爽!

三台大直径盾构机同时贯通! 今天虽然不是什么特殊的节日,但是对于铁粉来说无疑是一个值得铭记的日子。就在刚刚,由铁建重工、中铁十四局联合研制的三台大直径盾构机同时在北京贯通,而央视、人民网更是全程网络直播见证这三台具有里程碑意义的大直径盾构机贯通。 “三喜临门”意义自然非同凡响,小编迅速送上热乎乎的一手消息,同庆盛举! 国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机 “望京1号”顺利贯通 8月28日,由

两会快讯:奋进新时代铁路建设发展迈向新征程

3月6日下午,全国人大代表、中国铁路总公司总经理陆东福在两会广东人大分组讨论时指出,按照十三五规划,铁路五年的总投资是35000亿,目前的投资是按照这一规划推进,未来两年投资都在6000亿到8000亿元。今年铁路新建投产4000公里,其中3500公里是高铁,明年、后年投产新建都在5000公里以上,投资建设并没有减弱。 春和景明听政声,一举一措总关情。全国“两会”开幕,世界亿万人民的目光聚焦在首都北

2017年万亿基建项目助力工程机械行业强势回暖

转眼间,2017年已经接近尾声。回顾过去的2017,中国工程机械行业已有峰回路转的迹象。随着国家大型基建项目的逐步落地实施,各种工程机械种类数据销售数据都有明显回升。据中国工程机械行业协会数据显示,1-10月累计销售各类挖掘机械产品共计112476台,同比增长98.2%。不仅如此,包括装载机、压路机、起重机等工程机械各类机型销量数据都得到明显增长。然而,傲人的数字背后离不开的是国家政策——全国各地

长白山首条高速铁路正式开建

长白山首条高速铁路今天开工建设。这条铁路由吉林境内吉林省延边朝鲜族自治州的敦化,通往长白山脚下的二道白河镇,全长113.5公里,设计时速250公里,建设工期4年。 这条铁路是长春至珲春高速铁路向南的延伸,它将与规划中的沈阳到白河、以及四平到通化的高速铁路,共同构成吉林省东南部快速客运铁路环线。将有效带动长白山旅游。未来,它将和京沈高铁连通,形成东北通往全国的高效、便捷的快速客运网络。 敦化至白河(

上半年全国铁路投资3125亿 全年有望再创新高

中国铁路总公司日前发布今年上半年我国铁路固定资产投资数据。统计数据显示,上半年我国铁路固定资产投资3125亿元,同比增长1.9%。其中,国家铁路固定资产投资达2968亿元,同比增长1.4%。中国工程院院士王梦恕表示,随着近期一批新项目的开工建设,下半年铁路建设将再掀高潮,全国铁路投资有望再创新高。中国铁路总公司披露了27个铁路重点工程项目的进展情况,包括京沈客专、商丘至合肥至杭州铁路、宝兰客专、杭

全国最新公路项目大搜罗 工程机械人“有机可乘”

【第一工程机械网 整合报道】对于工程机械人来说,有好的基建项目意味着就有赚钱的通道;而在信息爆炸的时代,先掌握项目信息,赚钱就能“快人一步”。而为了让各位能“捷足先登”抢到商机,今次小编为大家整理了国内最新的工程项目,让各位工程机械同僚们“有机可乘”。 河北:津石高速津冀界至保石界段项目获核准批复 2017年6月22日,津石高速公路津冀界至保石界段项目申请报告正式获河北省发改委核准批复,为顺利实现

国产大直径泥水平衡盾构机创日进尺世界纪录

5月26日,京沈客专“望京一号”泥水平衡盾构机创造了日掘进 15 环、 30 米两项世界最高纪录。这是继上月该设备创造月进尺 410 米,日进尺 24 米后的又一次突破。 “望京一号”由铁建重工自主研制,开挖直径10.87米,总长度87米,总重量达1900吨,装机功率达到5300千瓦,集隧道开挖、衬砌、出碴、导向等功能于一体,能一次完成超大断面隧道施工。 望京隧道是京沈客专的控制工程,隧道全长 8

河北省“十三五”脱贫攻坚规划将新建5条铁路

5月16日,河北省人民政府办公厅印发《河北省“十三五”脱贫攻坚规划》,其中将在贫困地区实施重大基础设施建设工程,包括规划建设北京至衡水客运专线,推进围场、张北、阜平、威县等一批通用机场建设等。 《规划》提出,铁路方面,加快建设石济、京沈客运专线及邢和、张呼、张大、京张铁路及崇礼支线,规划建设北京至衡水客运专线等,研究规划保定-忻州、聊城-邯郸-长治客运专线和张家口-保定-黄骅港、秦皇岛-承德铁路等

京津冀城际铁路现阶段规划投资3796亿元

随着京津冀一体化逐步深化,作为率先突破口的交通一体化进入收官之年。围绕“京津、京保石、京唐秦”三条主轴,四纵、四横、一环的轨道、公路、港口、航空等多种交通无缝对接的京津冀交通蓝图浮出水面。 交通运输部综合规划司副司长彭思义表示,今年是京津冀交通一体化率先突破的收官之年,将加快打造“轨道上的京津冀”,推动公路重大项目建设、打造现代化津冀港口群,促进三地民航机场协同发展。 据悉,铁路轨道网络方面,将包

京津冀轨道投建提速 24条城际铁路测算投资6500亿

2017年,在多个部门的推动下,加快打造“轨道上的京津冀”正在提速,这包括继续推进京张、京沈、张大、呼张等高铁建设,开工建设京张高铁崇礼支线,推进北京市、天津市、石家庄市等市域市郊的铁路规划建设工作。 今年4月份,国家发改委有关负责人表示,京津冀城市之间轨道交通规划基本完成,现正抓紧建设,打造“轨道上的京津冀”,目的是要通过公共交通解决京津冀区域之间的交通往来问题。 目前,打造“轨道上的京津冀”已

发改委:正在编制京津冀空间发展规划

记者近日从国家发改委获悉,发改委主任何立峰近日在北京表示,正采取产业转移升级和转型升级相结合等举措,缓解京津冀“大城市病”。 何立峰说,京津冀协同发展要解决的突出问题是“大城市病”,北京空气、水资源、交通等“大城市病”表象背后,是因为承载了过多非首都功能,因此要进行有力、有序、有效疏解。 何立峰说,在疏导交通方面,按照规划正抓紧打通“断头路”“瓶颈路”,基本在今年或者明年可以打通。京津冀城市之间轨

辽宁省铁路公路建设项目全面开复工

京沈客专辽宁段全速推进、高速公路11个项目全面启动……4月25日,从辽宁省交通厅获悉,随着天气转暖,辽宁省在建和续建交通基础设施项目已全面开复工,并开启“快进”模式,为工程按期完成打下坚实基础。 京沈客专项目是今年辽宁省铁路建设的重头戏。“3月底,随着朝阳市境内的朝阳隧道顺利贯通,京沈客专辽宁段全线39座隧道已经全部贯通。”京沈客专辽宁公司相关负责人表示,截至目前,京沈客专辽宁段路基、桥梁工程已全

京津冀铁路形成“金三角”新格局

(原标题:津保一条铁路带来白沟万两黄金)交通一体化是京津冀协同发展重要的骨骼系统和先行领域。三年来,在铁路、公交、航空等领域,交通一体化稳步迈进,红利初显。低空旅游的乐趣,白沟生意的便捷,通勤一族的提速,背后都是强有力的“交通骨架”的支撑。随着京津冀协同发展进程的不断推进,以首都北京为中心,北京、天津、石家庄为鼎足格局,以密布环绕区域内的高铁、城际及市域铁路线路为骨架,呈放射状的“铁道上的京津冀”

北京市发改委:今年投1.3万亿元建230项重点工程

日前,北京市住建委、北京市发改委联合印发《北京市2017年重点工程计划》。《计划》共有230项年度重点工程,总投资约13157亿元。其中,新开工102项,续建128项,力争竣工40项。年内,人大通州校区将开工建设,燕房线、西郊线、S1线三条特色轨道线路将建成开通,南锣四条胡同力争完成整治。 北京市2017年重点工程计划 疏解 人大通州校区今年开工 今年,北京市围绕重点实施行政办公区启动区能源站、

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