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政治局高度评价自贸区建设 天津有望接力上海获批中共中央政治局8月27日会议指出，建立中国(上海)自由贸易试验区，是党中央从国内外发展大势出发，统筹国内国际两个大局，在新形势下推进改革开放的重大举措，对加快政府职能转变、积极探索管理模式创新、促进贸易和投资便利化，为全面深化改革和扩大开放探索新途径、积累新经验，具有重要意义。国务院要加强领导，上海市要精心组织实施，有关部门要大力支持。 据悉，天津自贸
经过2012年的行业寒冬，工程机械业内人士对2013年的发展寄望非常。随着十八大的召开，在国家宏观政治经济政策趋向稳定后，各省市2013年建设规划纷纷出台，让众多翘首以盼的眼睛看到了希望的曙光，工程机械行业终于迎来了生机盎然春天。从近期召开的地方两会不难看出，投资依然是促进2013年经济发展的重头戏。受新型城镇化建设及基建的拉动，以及随着年后铁路、公路、房地产、农田水利项目的开工，2013工程机械
铁路新开工及旧改项目敲定38项 投资额4200亿元 占今年铁路基建投资计划80% 今年铁路基建继续“升温”，新开工项目料将超过去年。“目前计划今年新开工项目、旧线改造项目38项，投资额4200亿元，占年度投资计划的80%；其他的项目还存在不确定因素。”消息人士向记者透露，从目前通报的几个项目任务要求来看，今年的任务要求大部分比去年高，铁道部的要求是“加快收尾、确保在建、适度新开”。 由于今年铁路基
2月25日上午，京沪高速铁路工程国家验收委员会在北京召开会议。国家验收委员会主任委员、国家发展和改革委员会主任张平与国家验收委员会副主任委员、铁道部部长盛光祖分别讲话，并与国家验收委员会各位委员在《新建北京至上海高速铁路工程国家验收证书》上郑重签字。在热烈的掌声中，举世瞩目的京沪高速铁路工程顺利通过国家验收。 京沪高铁途经京、津、冀、鲁、皖、苏、沪七省市，跨越海河、黄河、淮河、长江四大水系
受资金短缺困扰导致全国部分在建铁路工程遭遇停工或半停工之后，2013年基建投资的增长态势有望帮助铁路建设走出低谷，业界所预期的6000亿元以上的投资规模将带动更多的西部高铁建设。 中国工程院院士王梦恕近日在接受媒体记者采访时表示，在东北的哈大高铁开通之后，今年高铁建设的重点将是西部和西南地区，“争取将西安到兰州、兰州到西宁等线路拉通，像成都到重庆、广州到贵阳等城市的客运专线也将尽快拉通，使西部和西
受资金短缺困扰导致全国部分在建铁路工程遭遇停工或半停工之后，2013年基建投资的增长态势有望帮助铁路建设走出低谷，业界所预期的6000亿元以上的投资规模将带动更多的西部高铁建设。 中国工程院院士王梦恕近日在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，在东北的哈大高铁开通之后，今年高铁建设的重点将是西部和西南地区，“争取将西安到兰州、兰州到西宁等线路拉通，像成都到重庆、广州到贵阳等城市的客运专线也将尽快拉通
【第一工程机械网 独家报道】国机械工业联合会24日公布的运行快报显示，工程机械行业同比、环比均下降的局面在8月结束，市场出现了复苏迹象。业内人士认为，随着房地产销量的回升，预计9月的数据还将变好，工程机械的收益阶段再次来临。 最新数据显示，8月，全国工程机械行业完成工业总产值433.41亿元，同比增长3.88%；环比增长为负4.49%；实现销售产值435.38亿元，同比增长10.55%；环比增长为
6894公里的运营里程、近1.2万公里的在建规模、数以万亿元计的投资规模……稳增长、扩内需，高铁是牵引力巨大的“火车头”。缩短铁路旅客逾一半的出行时间，人均能耗仅为飞机的2.5%、汽车的20%……调结构、惠民生，高铁被誉为转变发展方式的“新杠杆”。党的十六大以来，我国铁路事业迎来了史无前例的发展机遇，特别是十七大后，成为我国历史上政府对铁路投资最多、建成规模最大、建设水平最高、创新成果最明显的时期
与其它企业不同的是，“科技先导”战略是株洲所的生存之本、发展之基，53年来，株洲所始终坚持自主创新的发展模式，致力于中国轨道交通“机芯”技术的研制和开发，打破国外对此核心技术的垄断，树立中华民族的自主“机芯”技术体系和模式。其科技创新的机制、创新的历程和模式、雄厚的人才实力和蔚然的创新成果，在民族产业进步中具有借鉴意义。 推动世界轨道交通发展的“芯”力量 ——中国南车株洲所科技创新纪实 龙年伊始，
民资入“铁”觅路 吸引社会资金投资铁路建设，需建立保障投资人利益及话语权的机制，而这与铁路的整体改革密不可分 中国铁路正面临着资金配置的巨大错位：一方面，铁路基建开工不足、急需“输血”；另一方面，大量有意投资的社会资金长期遭遇“玻璃门”。 民资入“铁”觅路 据铁道部发布的全国铁路主要指标完成情况，全国2011年累计完成的基本建设投资额为207.96亿元，比上年同期减少了67.5%。 这背后是建设
根据国民经济和社会发展要求，落实铁路“十二五”发展规划，落实“保在建、上必需、重配套”的要求，以投产、销号项目和运输急需重大项目为重点，2012年铁路建设计划正式出笼。 2012年铁路建设投资规模为4060亿元，其中用于大中型项目4050亿元、小型项目10亿元。全年安排国家及合资铁路大中型项目249个，其中，收尾销号项目63个（客运专线8个、新建铁路14个、复线及扩能9个、电气化工程1个、枢纽3
●今年铁路将新增通车里程6366公里，成为历史上新线投产最多的一年。今年将有3500公里高铁通车 ●铁道部撤销了运输局客专技术部，明确工程管理中心代表铁道部统一管理大中型建设项目的组织推进，强化铁道部建设管理的主体责任 ●铁道部全面排查2003年以来所有在建项目，坚决防止盲目抢工期行为 今年，我国将有6366公里新铁路投入运营。铁路新增里程不仅是去年的3.2倍，也是我国历史上新线投产最多的一年。
津保铁路复工、兰渝铁路复工、厦深铁路复工……随着国家对铁路建设资金政策支持，铁路复工的消息开始见诸报端。但是中国证券报记者通过实地调查以及梳理公开资料后发现，目前全国范围内的铁路复工情况并不乐观，国家此轮调配给铁路的近3000亿元(银行信贷2000亿元、铁道债700亿元)资金仍不能有效地支撑起铁路复工潮。 铁路建设资金缺口仍非常大。“现在上面拨下来的钱更多的是支付材料费和工人工资，施工款只能拖欠
10月31日，中铁十六局一名技术人员告诉记者，青藏铁路西宁至格尔木段二线的控制性工程新关角隧道，部分工程已经停工半年。 “缺资金，业主都拿不出钱了。”这名技术人员说。 新关角隧道于2007年底开工，属世界高海拔特长隧道，预计工期5年，建成后将缩短行车时间2个小时。但参建单位中铁十六局和中隧集团正因严重的资金短缺问题陷入困境。据了解，不仅中隧集团承建的工程已停工半年，中铁十六局也已为新关角隧道垫
铁路建设的三年黄金期一去不复返“铁路建设进入了冬天，而且，这个冬天会很漫长、很寒冷。”中铁电气化局的高层在内部的“中期经营分析会”上如此描述。 抽样调查更为悲观，今年铁路工程建设仅有三成正常施工，处于停工、半停工和进展缓慢的占到70%。另外，铁路建设一线职工的工资有半数未按时发放。记者得到的一份中铁某局内部研讨会材料也证实了记者的调查结果。 “这是我们8月中旬做的调查，样本是23个铁路建设公司
铁路建设的三年黄金期一去不复返。“铁路建设进入了冬天，而且，这个冬天会很漫长、很寒冷。”中铁电气化局的高层在内部的“中期经营分析会”上如此描述。 中华铁道网的抽样调查更为悲观，今年铁路工程建设仅有三成正常施工，处于停工、半停工和进展缓慢的占到70%。另外，铁路建设一线职工的工资有半数未按时发放。记者得到的一份中铁某局内部研讨会材料也证实了中华铁道网的调查结果。 “这是我们8月中旬做的调查，样本
投资减速！时速回归！中国高铁用血的惨痛教训终结7年的 “大跃进”时代。 昨日(8月10日)召开的国务院常务会议要求，对已经批准但尚未开工的铁路建设项目，重新组织系统的安全评估。此外，暂停审批新的铁路建设项目，并对已受理的项目进行深入论证，合理确定项目的技术标准、建设方案。 国务院常务会议还决定，对7·23温甬线动车追尾事故的调查人员结构进行调整。 同日，铁道部部长盛光祖证实，中国
1318公里，世界最长高速铁路将北京与上海间的时空距离缩短至5小时，为我国两大“经济引擎”年增加货运能力5000万吨。 曾经见证世纪沧桑，连接京沪两地的“百年之轨”，由于京沪高速铁路的开通运营而揭开世界文明史上崭新一页。 6000万立方米高标准混凝土——相当于三峡水利工程两倍以上的混凝土浇注量。 500万吨钢材——京沪高铁建设工程用钢量相当于120个北京“鸟巢”体育馆的用钢量。 3.2万个
京沪高铁联调联试工作基本结束，于昨(5月11日)日开始运行试验。昨(5月11日)日上午9时20分48秒，一辆CRH380A型号试验车缓缓驶离北京南站，拉开了运行试验的序幕，经过4小时48分，路过沿途22个站点，穿越15条隧道，于14时08分到达上海虹桥站。 列车洗手间内设置了婴儿护理台 昨(5月11日)日上午，在京沪高铁上海虹桥站，工作人员擦拭高速列车车头。新华社发 由于试验车安
【第一工程机械网】水是生命之源、生产之要、生态之基。水利是现代农业建设不可或缺的首要条件，是经济社会发展不可替代的基础支撑，是生态环境改善不可分割的保障系统。 我国水资源开发利用历史悠久。从上古时代起，我国劳动人民就致力于水旱灾害的防御，几千年来，建设了大运河、都江堰、灵渠等一批著名的水资源利用工程，在抵御水旱灾害方面发挥了一定作用。 19世纪后，由于帝国主义列强入侵以及连年战争，近代水利处于
【第一工程机械网】水是生命之源、生产之要、生态之基。水利是现代农业建设不可或缺的首要条件，是经济社会发展不可替代的基础支撑，是生态环境改善不可分割的保障系统。我国水资源开发利用历史悠久。从上古时代起，我国劳动人民就致力于水旱灾害的防御，几千年来，建设了大运河、都江堰、灵渠等一批著名的水资源利用工程，在抵御水旱灾害方面发挥了一定作用。19世纪后，由于帝国主义列强入侵以及连年战争，近代水利处于停滞状态
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根据《中国铁路中长期发展规划》，到2020年，为满足快速增长的旅客运输需求，建立省会城市及大中城市间的快速客运通道，规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及四个城际快速客运系统。建设客运专线1.2万公里以上，客车速度目标值达到每小时200公里及以上。 “四纵”客运专线：北京-上海（京沪高速铁路）、北京-武汉-广州-深圳-香港（京港高速铁路）、北京-沈阳-哈尔滨（大连）、杭州-宁波-福州-深圳（沿海高
砂浆作为一种建筑材料，已有上千年的历史,但砂浆的生产方式却一直沿用传统的施工现场拌制方式。随着建筑技术的发展，对施工效率和建筑质量要求的不断提高，现场拌制砂浆的缺点也逐步显露出来，主要存在以下几个方面的问题： 1. 配比设计的随意性。由于施工队伍众多，施工单位的技术水平良莠不齐，往往凭经验或从别处借鉴配方，对自己选用的原材料个性分析不足，缺乏系统的材料性能检验，造成砂浆性能低下，严重影响材料的内
5月14日至17日，全国政协副主席王勇率全国政协经济委员会专题调研组，围绕“加快传统制造业改造提升”在湖南开展专题调研。 5月17日，调研组一行来到三一集团星沙产业园，实地了解企业生产经营、科技创新和转型升级等方面情况，听取企业情况介绍。全国政协常委、经济委员会副主任苗圩、高津参加调研，湖南省政协主席毛万春等陪同调研，全国政协委员、三一集团董事长、三一重工董事长向文波参加接待汇报。
5月14日至17日，全国政协副主席王勇率全国政协经济委员会专题调研组，围绕“加快传统制造业改造提升”在湖南开展专题调研。 5月15日上午，调研组一行来到中联智慧产业城，实地了解企业生产经营、科技创新和转型升级等方面情况。全国政协常委、经济委员会副主任苗圩、高津参加调研，湖南省政协主席毛万春等陪同调研。中联重科董事长、CEO詹纯新，副总裁孙昌军、付玲，助理总裁袁野等热情接待。
2024服务万里行活动 5月18日上午，“超值服务·一生无忧”2024服务万里行活动在潍柴（青岛）智慧重工智造中心启动。雷沃重工集团携手潍柴动力，全心全意为客户提供全生命周期超值服务，助力客户设备收益最大化，让客户一生无忧。 01、授旗仪式 2024年，雷沃重工打造了一支顶得住、冲得上、打的赢的服务队伍，实现了黄金液压动力总成
5月13日，收到在建昌金项目传来的捷讯，由中交一公局承建，中交西筑路面分公司承接的的沪昆高速昌傅至金鱼石（赣湘界）段改扩建工程SSZ1标段新余东互通沥青油面已顺利完成摊铺。新余东互通位于新余市罗坊镇丁仔塘村西侧,主线桩号K836+420-K837+460，其中包括长度1040m的主线以及5条匝道。 施工现场 沪昆高速昌金（赣湘界）段改扩建工程SSZ1合同段起点位于樟树市昌傅镇
今年是京津冀协同发展战略实施十周年。十年来，渤海之滨，澎湃发展动力；燕赵大地，劲吹一体东风，京津冀协同发展取得丰硕成果，迈上崭新台阶。 十年间，铁建重工践行央企担当、心怀“国之大者”，以高品质的大国重器，高质量服务国家经济发展大局，为京津冀协同发展贡献力量。 下面让我们一同回顾，铁建重工这十年参与的部分京津冀地区轨道交通工程情况。
2024年4月28日，徐州海伦哲专用车辆股份有限公司在湖州市举办了长三角新品展，本次展会上，百位嘉宾云集，公司收获了长三角地区客户的热烈反响，活动取得圆满成功！ 海伦哲长三角新品展 年初至今，公司高车产品一直产销两旺，市场火爆，本次公司更是精心准备了多款新下线产品参展，尤其是江铃顺达28米、福田31米、江铃顺达31米和东风康明斯37米高空作业车等产品都是第一次赴外地展示。
“领航号”始发仪式 4月29日上午，由中铁隧道局集团、中铁装备联合打造的世界最大直径的高铁盾构机“领航号”在上海市崇明区3号盾构始发井顺利“启航”，标志着沪渝蓉高铁崇太长江隧道全面进入盾构施工阶段。中铁装备党委书记、董事长赵华，副总经理王锴出席始发仪式。 据了解，沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，全线控制性咽喉工程崇太长江隧道连接上海市崇明
4月25日，由中铁装备研制的超大直径泥水平衡盾构机“红船号”（直径14.82米）通过验收成功下线，该设备将用于通苏嘉甬高速铁路站前Ⅱ标苏州东隧道和汾湖隧道段施工。 由中铁装备研制的超大直径泥水平衡盾构机“红船号”下线仪式 沪杭铁路客运专线股份有限公司通苏嘉甬安质部长王军，铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司通苏嘉甬总监岳林，中铁隧道局通苏嘉甬项目经理李义华及中铁装备盾构公司相关
中国机械工业职工思想政治工作研究会第十一次会员大会 4月23日，由中国机械工业职工思想政治工作研究会主办，广西柳工机械股份有限公司承办的中国机械工业职工思想政治工作研究会第十一次会员大会在广西柳州召开，来自全国各地的机械行业企事业单位、机械职业教育领域的165名代表参会。大会审议通过了《中国机械政研会第十届理事会工作报告》《中国机械政研会章程及修改议案》和《中国机械政研会第十届理事
4月18日，天津市副市长范少军一行到启源芯动力调研，国家电投集团资本控股总经理、融和租赁（融和科技）董事长姚敏接待来访并开展座谈交流，融和租赁（融和科技）、启源芯动力总经理蔡宁参加座谈。 天津市投资促进局副局长李涛，经开区管委会副主任金香花等陪同调研。 天津市副市长范少军 范少军首先听取了公司在培育新质生产力、科技创新、成果转化和服务天津发展等情况的汇报。他
挖掘机是基础设施建设的“标配”，是反映基础设施建设、观察固定资产投资等经济变化的风向标。央视财经与三一重工、树根互联联合打造的“央视财经挖掘机指数”近日发布了最新相关数据。全国制造业PMI超预期回升，外贸“开门红”、春日经济、特别国债等成热词，展现着中国经济韧性与活力。今年一季度，我国工程机械开工率加速回暖，吊装设备、挖掘设备整体维持高位。 3月开工率大幅提升！全国TOP5花落谁家
4月16日，广西旅游发展集团（以下简称广旅集团）党委书记、董事长容贤标，专职外部董事吴卫南，外部董事、总会计师曹玲一行到访广西柳工集团有限公司（以下简称柳工）进行考察交流。广西柳工集团有限公司党委书记、董事长郑津，党委副书记、副董事长、总裁王太平，党委副书记、纪委书记、工会主席赖颂平，总会计师、外部董事蒋博文等参加交流活动。 此次访问旨在深化企业间的交流，探讨双方就打造广
4月16日，自然资源部等七部门印发《关于进一步加强绿色矿山建设的通知》（自然资规〔2024〕号），提出到2028年底，绿色矿山建设工作机制更加完善，持证在产的90%大型矿山、80%中型矿山要达到绿色矿山标准要求，各地可结合实际，参照绿色矿山标准加强小型矿山管理。 自然资源部等七部门发布《关于进一步加强绿色矿山建设的通知》 摘录如下： 各省、自治区、直辖市自然资源主管部门、
4月14日，由赛轮集团与东营华祥养车携手打造的东营市首家液体黄金轮胎旗舰店盛大开业。华祥养车董事长李继民、华祥养车总经理李雯、赛轮集团董事长刘燕华及东营市政府相关领导出席了开业仪式，来自鲁豫苏沪的几十家经销商共同见证了开业仪式的圆满完成。 东营市首家液体黄金轮胎旗舰店盛大开业仪式 华祥养车成立25年来，持续深耕汽车服务行业，目前已拥有9家直营门店，是多个国内外一线轮胎、机油、
3月27日，在沪渝蓉高铁崇太长江隧道3号盾构始发井施工现场，由中铁隧道局、中铁装备共同研制的超大直径高铁盾构机——“领航号”刀盘顺利吊装下井与主机成功合体，标志着盾构机组装进入了最后冲刺阶段，为始发奠定了坚实基础。 上午10:18时，在800吨和400吨两台履带吊的协同配合下，重达440吨的盾构机刀盘被缓缓从地面吊起，完成翻身动作，准确运至预定安装位置，与盾体实现精准对接，完成合体
3月30日，自治区人大常委会副主任、党组副书记，市委书记张晓钦，柳州市委副书记、市长张壮率队到桂味联食品创新中心参观调研。广西柳工集团有限公司党委书记、董事长郑津，党委副书记、副董事长、总经理、广西柳工集团食品投资有限公司（下文简称柳工食品公司）董事长王太平，广西柳工机械股份有限公司党委书记、董事长、首席执行官曾光安陪同。 在桂味联食品创新中心，王太平汇报了食品公司企业概况、发展历
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