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建成轨道交通线路里程共计123.6公里，兑现了每年建成开通一条轨道交通线路的承诺，同步建设13条轨道交通线路，建设规模进入全国第一梯队。武汉地铁集团围绕我市地铁建设中心工作，充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，为我市轨道交通建设工作的开展提供了强大的思想政治和组织保障。 轨道交通2号线是国内第一条穿越长江的地铁，建设党总支班子成员身先士卒，全体党员做表率，以工地为家，克服了高承压水、
近日，徐工液压件公司高端盾构机液压油缸批量下线。百余台油缸整装待发，身披鲜艳的大红花，即将驰援上海地下空间工程建设，标志着徐工核心零部件成功开拓出隧道机械配套新领域，进一步加速了高端化、多元化的前进步伐。 徐工液压件高端盾构机油缸下线助力上海地铁建设 盾构机油缸作为现代隧道施工中被称为“巨形人造穿山甲”的盾构机关键执行元件，一向以其高端特性成为衡量零部件企业技术水平的重要参考。据了解，此次徐工液
中新网8月8日电 近日，徐工液压件公司高端盾构机液压油缸批量下线。百余台油缸整装待发，即将驰援上海地下空间工程建设，标志着徐工核心零部件成功开拓出隧道机械配套新领域，进一步加速了高端化、多元化的前进步伐。 徐工液压件高端盾构机油缸下线 助力上海地铁建设 盾构机油缸作为现代隧道施工中被称为“巨形人造穿山甲”的盾构机关键执行元件，一向以其高端特性成为衡量零部件企业技术水平的重要参考。据了
6月29日，郑州市政府下发“郑州市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要”，郑州市政府有关负责人说，“十三五”时期(2016-2020年)，郑州加快推进公共交通体系建设，加快建设地铁3、4、5号线，启动第三轮轨道交通建设规划，开工建设6、7、8、9、10号线。 他介绍，郑州将完善快速公交系统，建设公共自行车系统，形成以城市轨道为骨干、快速公交为主干、常规公交为主体、出租车和公共自行车系统为
《经济参考报》记者日前从权威人士处获悉，可建设城市轨道交通的城市范围或将扩大。其中，对申报发展城市轨道交通的城市人口要求，将从城区人口达300万人以上，下调至城区人口达150万人以上。业内人士称，下调申报城市标准，将带来万亿级投资空间。 上述权威人士表示，我国经济发展已到新的阶段，城市规模不断扩大，市民出行交通需求不断增长，高人口规模不再是城市轨道交通建设门槛的关键，例如西方国家对于建设城市轨道交
日前，国家发展和改革委员会批复《青岛市城市轨道交通近期建设规划调整（2013—2021年）》。本次建设规划调整方案在我市城市轨道交通二期建设规划的基础上，根据西海岸新区的成立，对原6号线起点、长度、敷设方式进行了调整，建设6号线一期工程，起点为位于灵山湾影视文化产业区的辛屯路站，终点为位于中德生态园的生态园站，线路长30.3公里，设车站20座。根据胶东国际机场和济青高铁的建设，根据北岸城区的快速发
4月22日，徐州轨道交通1号线首台盾构区间线实现贯通，该标段工程的顺利完成也标志着徐州地铁一号线具有里程碑意义的工程——路窝村站-杏山子站顺利贯通。徐州市市委、中国建筑领导出席活动并致辞。特别值得一提的是，具有“盾构吊装专家”美誉的徐工XGC260履带起重机就在该标段参与施工，并将担纲此次贯通盾构机的吊装出井和转场安装工作。 徐州轨道交通1号线首台盾构区间线贯通仪式 据悉，该台盾构机是于2015
从昨天下午召开的全市建设工程质量安全工作会议获悉，今年本市城建固定资产投资计划完成2411亿元，在施工程面积达到1.3亿平方米，建设工地5000多个，在建100米以上高层151栋。一批重大项目进入攻坚阶段，地铁建设进入快车道，6条地铁线同时在建。 据介绍，今年本市全面推进轨道交通建设，地铁4、5、6、7、10号线及地铁1号线东延线同时在建，在建总里程达166公里。这是本市地铁历史上首次出现同时有6
今年，我省计划福州地铁1号线建成通车，并新开工建设福州地铁6号线和厦门地铁4号线。省政府昨日印发《实施畅通城市三年行动计划（2016-2018年）》（以下简称《计划》）的通知，计划从今年起用三年时间，通过整治一批拥堵路段和节点，建设一批道路配套设施，采取一批执法管理措施，有效缓解我省城市核心区交通拥堵。根据《计划》要求，我省结合旧城区有机更新、景观整治，拓宽一批老城区支路、小巷，条件允许的小巷要通
广州地铁建设正进入高峰期。根据规划，未来十五年内其或将新建15条地铁线路，届时地铁总长将达981.8公里，是目前已开通长度的4倍。其中，今年预计投入200亿，有11项地铁线路将继续开展建设。目前，广州在建地铁259.8公里及国家批复近期建设线路43.2公里。广州地铁建设，最难的是砂层、淤泥层、砂岩、花岗岩等复杂的地质条件。在攻克这些地质难题时，中国铁建22局施工的地铁21号线进展顺利，持续领先在建
地处深圳北大门的深圳地铁10号线平湖中心站10日全面开工建设，这是我国目前正在建设的亚洲最长地铁单体车站。 深圳地铁10号线属于深圳市轨道交通三期工程项目，南连与香港毗邻的福田口岸站，北接龙岗区的平湖枢纽，全长29.2公里，将在2020年建成通车。其中，终点站平湖中心站设计为上下两层的岛式结构，采用明挖法施工，深度22米，总长度达710米，建成后将成为亚洲最长的地铁单体车站。 中国铁建18局集团深
近日，到王府井步行街的市民发现，王府井步行街南北两侧，已经搭建起了围挡，并且竖起了机器架子。记者从相关部门了解到，从南锣鼓巷到前门、与地铁1号线十字交会的“地铁中轴线”——8号线里最困难的一段已经开建。 记者了解到，虽然同属8号线三期，但是王府井金街的南北两座车站因为施工难度太大而一直未能开工建设。从2015年开始只是在王府井大街南口竖立起了围挡，里面处于“停工”状态。 经过各方协调努力以及优化施
揭秘成都地铁7号线崔家店“列车之家” 成都地铁7号线崔家店 3月16日，华西都市报记者前往亚洲在建的最大地铁停车场——成都地铁7号线崔家店停车场工地实地探访。揭秘位于地下20米深的地铁之“家”。它像一个卧倒放置的酒瓶，共分成两层，平面面积有13个足球场那么大，最多可以同时停放72组列车。 13个足球场大最多可停放72组列车 3月16日，记者来到位于成都成华区槐树店路的地铁7号线崔家
“这是一台技术含量高，附加值高的新产品，要加强现场跟踪服务，努力使用户满意。同时，要抓紧研究改进，提高产品质量，争取批量投放。”这是集团王民董事长对徐工双轮铣槽机在进行徐州地铁施工时做出的特别指示。 此次助力徐州地铁建设，是XTC80双轮铣槽的首次“实战”，同时与徐工连续墙联合施工，强强联合得到行业内的广泛关注。 徐工双轮铣、连续墙联合助力家乡地铁建设 破岩先锋 蓄力待发 XT
2015年被称为“PPP元年”，5月份，国家发改委公开发布政府和社会资本合作(PPP)推介项目，各地PPP项目也在今年大量上马，青岛也不例外。继4月份青岛公布了市政府与社会资本合作项目表(第一批)，近日青岛市政府再次公开向社会推出50个政府和社会资本合作(PPP)重点项目，总投资估算约2765亿元。 所谓PPP模式即Public-Private-Partnership的字母缩写，是指政府与
北京日报讯 （记者 曹政）从527公里到998.5公里，未来几年北京地铁运营里程几乎将翻一番。记者昨日从京投公司获悉，备受关注《北京市城市轨道交通建设规划（2014-2020）》，经国家发改委会同住建部审核后，获得正式批复。未来五年，北京将建设12条地铁，其中包括京津冀首条区域快线、北京首条城市APM线等。这12条地铁线路建成通车后，北京轨道交通的通车里程将达到998.5公里。根据计划，这12条地
由徐工研究院自主研发、徐工基础公司试制的徐工首台双轮铣槽机在完成厂内调试与模拟铣槽试验后，于6月23日进驻徐州轨道交通1号线一期工程工地，负责学苑东路站防渗连续墙入岩成槽作业，助力家乡地铁建设。 国产首台双轮铣助力徐州地铁建设 入场作业近一个月内，双轮铣槽机与10台冲击锤同场竞技，截至目前共计完成15幅槽，其中双轮铣完成8幅。徐工双轮铣因其破岩成槽高效率高、成槽精度高的较大优势获得了施工
由徐工研究院自主研发、徐工基础公司试制的徐工首台双轮铣槽机在完成厂内调试与模拟铣槽试验后，于6月23日进驻徐州轨道交通1号线一期工程工地，负责学苑东路站防渗连续墙入岩成槽作业，助力家乡地铁建设。 徐工首台双轮铣槽机 入场作业近一个月内，双轮铣槽机与10台冲击锤同场竞技，截至目前共计完成15幅槽，其中双轮铣完成8幅。徐工双轮铣因其破岩成槽高效率高、成槽精度高的较大优势获得了施工方和地铁承建方的
由徐工研究院自主研发、徐工基础公司试制的徐工首台双轮铣槽机在完成厂内调试与模拟铣槽试验后，于6月23日进驻徐州轨道交通1号线一期工程工地，负责学苑东路站防渗连续墙入岩成槽作业，助力家乡地铁建设。 徐工国产首台TC80型双轮铣助力徐州地铁建设 入场作业近一个月内，双轮铣槽机与10台冲击锤同场竞技，截至目前共计完成15幅槽，其中双轮铣完成8幅。徐工双轮铣因其破岩成槽高效率高、成槽精度高的较大优势获得
玉柴桩工（常州）有限公司根据客户需求定制开发的YCR120桅杆可拆卸调整型旋挖钻机于8月3日成功交付客户。目前，该设备正在广西南宁地铁建设工地顺利开工，助力南宁地铁和市政建设，赢得客户好评。 玉柴桩工（常州）有限公司根据客户需求定制开发的YCR120桅杆可拆卸调整型旋挖钻机 该特殊订单是根据客户在城市地铁基建施工中遇到高压线等限高危险环境、大型号旋挖钻机无法入场施工这一难题，结合客户所提的其他性
申城气温逐步走高，新一轮轨道交通建设也进入高潮。日前，全长约35公里、连接青浦与虹桥枢纽的17号线从青浦区开始向漕盈路站方向掘进，正式进入盾构施工阶段。 有望于年底前通车试运营的12号线西段区段（曲阜路站－七莘路站）、13号线（长寿路站－世博大道站）区段，其列车近期已上线调试，通车前准备全面展开。 目前在建线路达128公里 按照新一轮建设规划，到2020年底，上海将新增9条新线约260余公里里程，
在日前召开的新闻发布会上，国家发改委秘书长李朴民透露，国家发改委将谋划推出4个新的重大工程包，其中已梳理提出了68个2015年—2017年拟新开工建设的城市轨道交通重大项目。初步估计，2015年全国城市轨道交通总投资将完成3000亿元，超过去年水平。截至5月底七类重大工程包累计投资3.1万亿，是稳投资主要力量 去年以来，为了补短板、调结构，加强薄弱环节建设，进一步加大重点领域有效投资，发挥投资的关
今年又是本市轨道交通建设史上的一个“大年”。记者昨日从市轨道交通建设动员大会上获悉，除了在建的8条地铁线路外，今年本市将开工建设新机场线、3号线一期、17号线、19号线一期、12号线和7号线东延6条地铁新线，总里程183公里。此外，昌平线二期和14号线中段将在年内开通运营。 开工新线增加12号19号线 昨日建设动员会上发布的消息称，与此前北京地铁年度建设计划相比，地铁3号线由全线启动改
日前，随着第一幅地连墙钢筋笼入槽，我国首条穿海地铁隧道——厦门轨道交通2号线一期跨海隧道工程正式进入实质性施工阶段。千百年来中国人穿江过海的梦想终于变成了现实。 由中国铁建十四局集团承建的该工程位于厦门市海沧区与厦门本岛之间的西港海域，工程线路长度3.2公里，包括两站一区间，即海沧大道站、海沧大道——东渡路站区间和东渡路站，工程造价9亿元，工期3年半。该施工跨海区间地段地质复杂，集软土、硬岩、上软
2月25日，记者从乌市地铁一号线建设单位了解到，首台为乌鲁木齐地铁建设量身定做的盾构机“亚心一号”正在进行最后的调试，预计8月份，这台大型设备就将投入到乌鲁木齐市地铁1号线的建设中。 盾构机是一种隧道掘进的专用工程机械。用盾构机进行隧洞施工具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响水面交通等特点。目前，盾构设备已
墨西哥《经济学家报》2月5日报道，根据墨西哥参议院特别委员会对地铁12号线的调查，项目总投资达到470亿比索（1美元约合14.5比索），高于墨西哥城至克雷塔罗高铁项目预计投资额（450亿比索）。 墨西哥城12号地铁项目仅有26公里，超过半数的地铁站无法使用。目前已经支付226.7亿比索，另外还需要支付15.88亿美元用于机车服务，按合同规定的1美元合16.27的汇率，合258.39亿比索。此外，确
为适应城市发展需要，厦门的基建快速增长，地铁建设被视为厦门“岛内外一体化”的突破口。2013年11月，厦门地铁1号线正式开建，计划于2017年建成投入试运行。但这座滨海城市踏入地铁时代的步伐却受到了岛下底层花岗岩的阻挡，甚至有人说国产旋挖钻机不能在厦门施工。然而，三一SR360Ⅲ旋挖钻的优异表现却打破了这种说法，并为旋挖钻机在厦门地铁建设中的广泛应用打开了一扇门。 传统施工月入岩仅10米 厦门岛下
近日，山河智能SWDM36旋挖钻机进入厦门地铁建设现场展开工作，在短时间内便攻克层层“坚”险，创下种种记录，为厦门地铁建设的顺利开展打通了一根最顽固的筋脉。 为适应城市发展需要，厦门的基建快速增长，地铁建设被视为厦门“岛内外一体化”的突破口。为此，2013年11月，厦门地铁1号线正式开建，计划于2017年建成投入试运行，届时厦门将正式步入地铁时代。 天然阻力成难题 厦门的地层极其复杂，比如有溶洞、
近日，泰国蓝线地铁项目破土动工，混凝土浇筑工作正在火热进行，中联重科混凝土机械公司HBT105拖泵在泵送施工中大显身手，获得客户好评。蓝线地铁项目是泰国政府近期投资建设的几条地铁项目之一，从Bang Sue至Hua Lampong，长约21km，总投资约820亿泰株，建成后将成为泰国轨道交通体系中的重要一员，将极大地促进当地经济发展。此次参与施工的中联重科混凝土机械公司HBT105拖泵采用业内顶级
12月6日，总投资约为72.625亿元、工期为60个月的上海沿江通道越江隧道工程开工，2台被称之“地下蛟龙”的超大直径盾构机在这一工程中大显身手，引起业界关注。有钢铁业内人士表示，未来，随着盾构机械产业的发展，盾构机用钢市场前景值得期待。 我国盾构机产业快速发展 目前，在地铁、地下轨道交通建设中，开掘隧道必须采用盾构机械装备。盾构掘进机是集光、电、液、传感、信息等多门技术于一体的高科技隧道施工设备
2014年11月21日，山河智能SWDM36旋挖钻机进入厦门地铁建设现场展开工作，在短时间内便攻克层层“坚”险，创下种种记录，为厦门地铁建设的顺利开展打通了一根最顽固的筋脉。 为适应城市发展需要，厦门的基建快速增长，地铁建设被视为厦门“岛内外一体化”的突破口。为此，2013年11月，厦门地铁1号线正式开建，计划于2017年建成投入试运行，届时厦门将正式要步入地铁时代。 SWDM36旋挖钻机施工现场
2014年11月21日，山河智能SWDM36旋挖钻机进入厦门地铁建设现场展开工作，在短时间内便攻克层层“坚”险，创下种种记录，为厦门地铁建设的顺利开展打通了一根最顽固的筋脉。 为适应城市发展需要，厦门的基建快速增长，地铁建设被视为厦门“岛内外一体化”的突破口。为此，2013年11月，厦门地铁1号线正式开建，计划于2017年建成投入试运行，届时厦门将正式要步入地铁时代。 SWDM42旋挖装机现场
日前，山河智能旋挖钻机在新加坡地铁系统建设项目中开始批量应用。该项目是一个地铁列车车辆段工程，总造价约5000万新币，项目需要旋挖钻机大范围的施工，而繁重的施工项目对旋挖钻机整体质量也要求较高。在成功中标后时隔两月，山河智能旋挖钻机已经开始全面施工，并得到了新加坡方的一致好评。 山河智能七台旋挖钻机助建新加坡地铁 作为东南亚地区第二个兴建的地铁系统，新加坡地铁于1987年开通，目前已有近30年的
相关研究表明，每投资1亿元的轨道交通项目，可带动GDP增长2.63亿元，增加8000个以上的就业岗位。如今，在实体经济持续低迷的局面下，建设城市轨道交通对于直接拉动地方经济的作用不言而喻。 9月3日，发改委印发了郑州市和南通市《城市轨道交通近期建设规划》。其中，新近加入“有轨”行列的南通，将在2020年建成两条城市轨道线路，总投资为397.13亿元。而地铁1号线已经开始运营的郑州，将在2020年建
GTLOC作为徐工巴西圣保罗最大的起重机客户之一，于2014年6月份采购全地面起重机QAY220一台。经过专业的调试和系统的检测之后，该车6月底正式交付客户使用。 设备初次使用就被用于巴西圣保罗的地铁站建设，将面临极大的挑战。徐工和GTLOC通过不懈的努力，提出全套的设备使用及售后服务方案，最终获得地铁项目的主承包商（巴西最大的工程建筑承包商）的认可，使得中国品牌第一次参与该承包商的重大项目建设。
据悉，随着近日石家庄东站的盾构机顺利抵达，地铁1号线今年安排的9台盾构机全部到场，其中7台始发。加之3号线小灰楼站盾构机也已始发，石家庄地铁主体建设开启“加速度”模式。 据了解，自今年4月11日，第一台盾构机“石家庄号”在南村站正式始发以来，今年两条线上安排了13台盾构机(1号线9台、3号线4台)进行盾构作业。目前已有1号线的西王站-时光街站区间、长城桥站-和平医院站区间、和平医院站-烈士陵园站区
据京投公司介绍，2015年地铁建设规划调整方案计划新增至22条线路，2020年建设规划计划新增12条线路，未来投资建设任务仍然非常繁重。经过测算，2003年至2020年投资总需求约为6000亿元。截止到2013年底，已完成线路投资2090亿元，预计到2020年，本市地铁线路网线路规模将达1000多公里，还需投资约4000亿元。
日前，山河智能旋挖钻机中标新加坡地铁建设项目。这是该公司在国际工程项目中的又一重大斩获。 新加坡地铁建设项目是一个地铁列车车辆段工程，总造价约5000万新币，项目需要旋挖钻机大范围的施工，总共有4300根钻孔灌注桩和3800根预制方桩需要建设，繁重的施工项目对旋挖钻机的要求较高。项目2014年3月1日动工，项目承建为中国土木工程集团有限公司下属亚大公司。据山河智能人员介绍，此次招标设备中旋挖钻机作
日前，山河智能旋挖钻机中标新加坡地铁建设项目。这是该公司在国际工程项目中的又一重大斩获。 山河智能旋挖钻机中标新加坡地铁建设项目 新加坡地铁建设项目是一个地铁列车车辆段工程，总造价约5000万新币，项目需要旋挖钻机大范围的施工，总共有4300根钻孔灌注桩和3800根预制方桩需要建设，繁重的施工项目对旋挖钻机的要求较高。项目2014年3月1日动工，项目承建为中国土木工程集团有限公司下属亚大公司。据山
广州市花都区风神大道与九潭路的交叉路口，在建的地铁9号线花都汽车城站地下20余米处机声轰鸣，一台直径6.26米、总重超过500吨的大型机械—泥水土压双模式盾构机正有条不紊地开挖土体、输送土碴，另一台双模式盾构机也整装待发。 在建的地铁9号线2标工程(花都汽车城站—广州北站区间隧道)全长1679.6米，这是广东华隧建设股份有限公司自主研制的世界首台双模式盾构机上演“首秀”的舞台。它的制造者是致力于盾
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