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3月6日下午，全国人大代表、中国铁路总公司总经理陆东福在两会广东人大分组讨论时指出，按照十三五规划，铁路五年的总投资是35000亿，目前的投资是按照这一规划推进，未来两年投资都在6000亿到8000亿元。今年铁路新建投产4000公里，其中3500公里是高铁，明年、后年投产新建都在5000公里以上，投资建设并没有减弱。 春和景明听政声，一举一措总关情。全国“两会”开幕，世界亿万人民的目光聚焦在首都北
从广东省铁路建设投资集团(下称“广东铁投”)获悉，去年广东省铁路建设共完成投资额超过410亿元，其中完成城际铁路建设投资176.51亿元、国铁干线项目234.49亿元。广东省今年铁路建设投资额将超过500亿元，比2017年增长约25%。 汕汕铁路、深茂铁路江深段、双龙铁路前期工作取得显著进展 据广东铁投披露，2017年，广东省铁路建设共完成投资额超过410亿元，其中完成城际铁路建设投资176.51
京津冀协同发展的大趋势下，本市在发展市内轨道交通和城市路网建设的同时，不断加强与外省市联系的铁路建设。从市建委获悉，明年本市将重点推动京滨、京唐高铁实现全线开工建设，这对实现京津冀城市群交通一体化将发挥重要作用。同时，积极推动京沪二通道、天津至承德、雄安新区城际铁路的前期工作，创造条件早日开工。 市域铁路1267公里 积极融入世界级城市群综合交通体系建设，打造“轨道上的京津冀”。 5年新增铁路运营
《铁路“十三五”发展规划》（下称《规划》）正式出台。《规划》提出，到2020年全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里，复线率和电气化率分别达到60%和70%左右。《规划》提出，为推进路网建设，要实施一批高速铁路、干线铁路等重点工程项目。 路网布局优化完善 《规划》提出，到2020年，路网布局优化完善。全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里，复线率和电气化率分别达到60%
来自贵州省铁建办的消息，贵州省首条采用PPP模式(即公私合作模式)建设的自建自营地方铁路——瓮安至马场坪铁路，自2015年 9月 28日开建以来，经过建设者2年多的奋战，目前已累计完成投资25亿元，占总投资5 成略多。 瓮马铁路位于我省黔南州境内，全长79.086公里，按国铁二级单线电气化货运专线建设，设计时速120公里/ 小时，估算总投资49.93亿元，建设工期3.5年。全线设置42座桥梁共
基建项目在三季度密集批复后，建设加速推进。受益于经济回暖、公路治超、环保治霾等因素，三季度全国铁路客货运数据持续好转。进入下半年以来，随着连徐铁路、广汕铁路、敦白高铁等铁路项目密集开工，铁路施工进入高潮，今年铁路投资有望创新高。据前瞻产业研究院《中国铁路行业深度调研与投资战略规划分析报告》整理数据显示，今年1月份至8月份，公路建设累计完成固定资产投资13097亿元，同比增长26.7%，分区域看，东
一份承诺，源于对于自身产品的实力造就; 一份服务，源于对于自身品牌的认知践行; 正是雷沃人的执着与追求，雷沃工程机械设备才能在全国各地工况中脱颖而出! 位于滨海新区的天津港某船务港口，每天都有百十台工程机械设备不停歇的进行物流、仓储的装卸作业。在这里，远远就能听到火车进站的鸣笛之声和雷沃挖掘机作业的轰鸣之声。作为港口装卸作业的主力军，雷沃的机械设备深受天津宁东国际物流发展有限公司(以下简称“宁东车
当地时间8月9日上午，中国交建集团承建的马来西亚东海岸铁路项目在马来西亚关丹举行开工典礼。中国国务委员王勇和马来西亚总理纳吉布共同出席开工仪式并发表致辞，中马两国各界共5000余人参加本次活动，徐工集团作为工程机械行业代表应邀出席。 中马两国代表出席马来西亚东海岸铁路开工典礼 马来西亚东海岸铁路是中马两国共建“一带一路”的典范项目，也是“一带一路”旗舰项目，该项目作为泛亚铁路的一部分和泰国的铁路
8月9日，中国企业境外在建的最大工程——马来西亚东海岸铁路工程正式开工，投资金额达130亿美元（合约850亿元人民币）。这个目前中国企业境外在建的最大工程受到海外媒体广泛关注。 据中国经济网记者了解，铁路线路全长688公里，采用中国国家一级客货两用标准电气化铁路修建，客运列车设计时速为160公里，货运列车设计时速为80公里，连接马来西亚东海岸重要城镇和西海岸的经济中心。预计工期为7年，定于2024
马来西亚当地时间8月9日上午，中国交建集团承建的马来西亚东海岸铁路项目在马来西亚关丹举行开工典礼。中国国务委员王勇和马来西亚总理纳吉布共同出席开工仪式并发表致辞，中马两国各界共5000余人参加本次活动，徐工集团作为工程机械行业代表应邀出席。 马来西亚东海岸铁路是中马两国共建“一带一路”的典范项目，也是“一带一路”旗舰项目，该项目作为泛亚铁路的一部分和泰国的铁路连接，构建中国西南地区到马来西亚的陆路
《安徽省现代铁路交通体系建设规划(2017-2021年)》是安徽省现代基础设施体系建设“1+9”规划的重要组成部分。按照规划，到2021年，全省铁路运营里程达到6300公里，预计实现16个市、53个县(县级市)通铁路，16个市、41个县(县级市)通高铁。 铁路是国民经济大动脉和重要的民生工程。近年来，安徽省全面加快以高速铁路为重点的铁路建设步伐，先后建成了合蚌、合福、宁安、郑徐高铁，阜六、宿淮铁路
中央纪委监察部网站6月11日消息，根据中央巡视工作领导小组的部署，2017年6月10日，中央第六巡视组向中国铁路总公司党组反馈“机动式”巡视情况。中央巡视工作领导小组成员杨晓渡主持召开向中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福的反馈会议，出席向中国铁路总公司党组领导班子反馈“机动式”巡视情况会议，对中国铁路总公司党组主要负责人和党组领导班子抓好巡视整改工作提出要求。中央巡视工作领导小组办公室负责同志向
自“一带一路”倡议提出以来，在“共商共建共享”的原则下，一大批合作项目稳步推进，其中，中国和肯尼亚务实合作的旗舰项目——蒙内铁路，今日（5月31日）正式通车。 5月29日，在肯尼亚蒙内铁路蒙巴萨西站，两名列车员站在车厢门口指引试乘旅客下车（图片来源：新华网 记者潘思危摄） 蒙内铁路全称肯尼亚蒙巴萨-内罗毕铁路，连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港，全长480公里，沿线共开通了33个站点，设计
5月10日，首批4台铁路大型养路机械在湖北金鹰重型工程机械有限公司(简称金鹰重工)顺利通过马来西亚代表验收后发往马来西亚，将用于该国东海岸铁路线既有线改造工程。这是中国铁路总公司下属的铁路工程机械设计、制造企业首次向东南亚地区国外出口成套大型养路机械。 继中国的高铁技术和装备出口多个国家，我国的铁路工程机械也开始出口东南亚，拉开了走向世界的帷幕。“一路一带”沿线各个国家，经济发展水平不同，铁路建设
据老挝《万象时报》报道，5月14日至15日，“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行。老挝国家主席本扬来华参加了此次论坛，他表示，“一带一路”倡议为发展中国家创造了机会。老挝通过“一带一路”建设改善了基础设施，得到了实惠。 报道称，“一带一路”倡议旨在连接亚洲、欧洲和非洲，建立一个贸易和基础设施互联互通的网络。四年来，全球100多个国家和国际组织积极支持和参与“一带一路”建设，40多个国家和国际组织
日前，笔者从江西省发改委获悉，《江西省“十三五”综合交通运输体系发展规划》发布，“十三五”期间，江西将加快形成“六纵六横”综合运输通道，着力构建陆上、海上、空中丝绸之路三大国际运输战略通道，打造现代综合交通运输体系，形成航空、高铁、通勤三大交通经济圈，交通运输实现由“通道型”向“枢纽型”地位转变，使江西成为中部地区重要的交通枢纽中心。 根据规划，到2020年，江西省客运量、货运量分别达到9.46亿
近日，中国铁路总公司、河北省主要领导同志共赴规划建设中的雄安新区，就推进雄安新区铁路规划建设举行会谈。铁路总公司党组书记、总经理陆东福和河北省委书记、省人大常委会主任赵克志分别讲话。会议由河北省委副书记、代省长许勤主持。 陆东福指出，设立河北雄安新区，是以习近平同志为核心的党中央深入推进京津冀协同发展作出的一项重大决策部署，是千年大计、国家大事。他表示，铁路总公司一定坚决落实中央决策部署，提高政治
国家铁路局日前发布的《2016年铁道统计公报》(简称《公报》)显示，2016年，铁路安全、建设发展、客货运输、科技创新方面取得新成绩。其中，全国铁路固定资产投资完成8015亿元，投产新线3218公里;全国铁路营业里程达到12.4万公里，比上年增长2.5%;发布116项铁路技术标准、11项铁路工程建设标准，3项科技成果获国家科技进步二等奖。 投产高铁新线里程超1900公里 为满足公众日益增长的出行需
（原标题：津保一条铁路带来白沟万两黄金）交通一体化是京津冀协同发展重要的骨骼系统和先行领域。三年来，在铁路、公交、航空等领域，交通一体化稳步迈进，红利初显。低空旅游的乐趣，白沟生意的便捷，通勤一族的提速，背后都是强有力的“交通骨架”的支撑。随着京津冀协同发展进程的不断推进，以首都北京为中心，北京、天津、石家庄为鼎足格局，以密布环绕区域内的高铁、城际及市域铁路线路为骨架，呈放射状的“铁道上的京津冀”
2月8日以来，铁路基建板块放量加速上涨，昨日午后，更是强势崛起冲高至涨幅榜前列，最终整体大涨1.32个百分点，指数实现五连阳。对此，业内人士认为，今年铁路建设投资仍将维持高位并有望再创新高，这将提升市场对铁路基建相关上市公司景气度上行预期。与此同时，部分机构指出，在国内大型央企改革和资产整合正呈燎原之势时，中国铁路总公司作为国内最大的央企，改革步伐较小，市场预期未来铁路改革必将加速，尤其是包括客运
1月19日从交通部例行新闻发布会获悉，2016年初步统计数据显示，2016年交通运输经济运行“总体平稳、稳中向好”，客运结构持续优化，货运量、港口吞吐量主要指标走势“前低后高”，固定资产投资持续高位运行，全年交通固定资产投资完成2.85万亿元。其中，铁路完成投资8015亿元，顺利完成8000亿元年度投资目标。公路建设完成投资17787亿元，完成全年1.65万亿元投资目标的108%，同比增长7.7%
推进连淮扬镇、徐宿淮盐、连徐高铁等在建项目，开建盐通铁路、湖苏沪城际江苏段、沪通铁路二期江苏段……1月12日，省政府召开的全省铁路建设工作推进会亮出2017年铁路建设总盘子：全年将完成投资400亿元，同比增长16%。构建以南京为中心的“1.5小时高铁交通圈”，建设覆盖全省的高速铁路网，加快推进长江两岸高铁和过江通道建设。 “1.5小时高铁交通圈”通达更舒适 从南京出发，20分钟到镇江，39分钟到常
1月6日，在中国铁路总公司及北京铁路局的大力支持下，中铁联运物流股份有限公司研发的我国首款X5型多式联运车通过了试用评审。这次评审由中国铁路总公司科技管理部会同运输局组织中国铁道科学研究院、中车青岛四方车辆研究所、中国中车、北京交通大学、西南交通大学，部分铁路局车辆处、货运处等单位专家、学者参加，评审了X5型多式联运专用车的研制工作报告、强度刚度检验报告、动力学性能试验报告、冲撞试验报告等，现场考
国务院新闻办公室日前发表《中国交通运输发展》白皮书，这也是中国政府首次就中国交通运输建设发展发表的白皮书。交通运输部副部长、国家铁路局局长杨宇栋透露，“十三五”期间，铁路建设计划投资3.5万亿元，大幅超出市场此前预期。因此，有分析认为，铁路基建主体未来几年的“蛋糕”会非常诱人。在国新办新闻发布会上，交通运输部副部长、国家铁路局局长杨宇栋表示，“十三五”期间，将进一步加快铁路建设与发展，计划投资35
2017年，全国铁路行业投资将保持去年8000亿元左右的规模，以西部铁路建设为重点，按照《中长期铁路网规划》和“十三五”铁路建设规划，持续推进铁路建设。全年将投产新线2100公里、复线2500公里、电气化铁路4000公里。中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福强调，2017年，中国铁路总公司将重点抓好构建“三位一体”安全保障体系等方面工作，推进运输供给侧结构性改革，全面提高铁路服务质量。2017年，
“这是一部三局的主要负责同志第一次在这里举行记者招待会，标志着我们国家综合交通运输体系建设、体制机制完善，进入了一个新阶段。”交通运输部党组书记杨传堂说。 “十三五”主要交通建设投资 国新办29日发表《中国交通运输发展》白皮书，并举行新闻发布会，介绍白皮书和中国交通运输发展有关情况。交通运输部党组书记杨传堂、中国民用航空局局长冯正霖、国家邮政局局长马军胜、国家铁路局局长杨宇栋出席发布会。
12月26日从正在召开的全国交通运输工作会议上了解到，1-11月，铁路公路水路民航固定资产投资共完成2.57万亿元，同比增长7.7%。其中，铁路完成投资6999亿元，同比增长4.2%，预计全年可以完成8000亿元任务目标;公路完成投资1.64万亿元，同比增长9.2%，预计全年完成1.78万亿元，超额完成1.65万亿元任务目标;水路及其他建设完成投资1703亿元，同比增长9.3%，预计全年完成189
2016年12月25日，“一带一路”的首个工程项目——中老铁路在老挝琅勃拉邦省湄公河畔举行开工仪式，标志着中老铁路全线施工正式拉开序幕。老挝总理通伦西苏里阁下、中国驻老挝特命全权大使关华兵，中铁公司副总经理黄民、中老铁路联合公司董事长黄弟福等领导出席了此次盛会，柳工6台高品质装载机、挖掘机、压路机代表中国工程机械品牌亮相开工仪式现场，同时，柳工机械也将参与到中老铁路的建设中。 中老铁路项目全新开
日前召开的中央经济工作会议明确提出，混合所有制改革是国企的重要突破口，在电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域将迈出实质性步伐。 国改进入“建设年”，财务压力迫使铁路加快改革步伐:铁路总公司前三季度实现营业收入6394亿元，同比减少2.79%;净亏损55.8亿元，净亏损较去年同期减少41%。虽然铁总前三季度的业绩状况较去年有所好转，但是铁总总负债达到4.3万亿元，资产负债率达64.7%，
2016年1至11月中国铁路总公司（下称中铁总）完成固定资产投资6999.09亿元，比上年同期增282.63亿元，同比增长4.2%。中铁总近日公布《2016年1-11月国家铁路主要指标完成情况》披露上述信息。 虽然固定资产投资仍保持增长，但同比增幅明显放缓。据财新记者了解，自2016年4月至今，全国铁路固定资产投资额平均增幅在8%左右，1-10月的同比增幅达到了9.8%。中铁总人士告诉财新记者：“
事件 日前召开的中央经济工作会议明确提出,混合所有制改革是国企的重要突破口,在电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域将迈出实质性步伐。 评论 国改进入“建设年”,财务压力迫使铁路加快改革步伐:铁路总公司前三季度实现营业收入6394亿元,同比减少2.79%;净亏损55.8亿元,净亏损较去年同期减少41%。虽然铁总前三季度的业绩状况较去年有所好转,但是铁总总负债达到4.3万亿元,资产负债率达
2016年12月11日，世界最长最深的铁路隧道——瑞士圣哥达基线隧道正式通车。 2016年6月份，圣哥达基线隧道在瑞士开通，这条深达2.3公里、长达57.1公里的双孔隧道将用高速火车在阿尔卑斯山下把北欧和南欧连接起来。 正式通车后，开始有定期铁路列车通行，可在17分钟内穿越阿尔卑斯山心脏地带，往来苏黎世和卢加诺之间。 据悉，这条隧道耗时17年，总造价120亿美元(约合830亿人民币)。瑞士表示，它
近日，历时25个月建设的怀邵衡铁路控制性工程——湘江特大桥全面合龙，为怀邵衡铁路2018年年底全线通车打下良好基础。 两段航拍视频记录了湘江特大桥的进展变化。如今，从空中俯瞰湘江特大桥，它已经成功横跨湘江东西两岸。湘江特大桥合龙之后，怀邵衡铁路衡阳境内也将正式进入后续架梁阶段。 中铁三局怀邵衡铁路项目部湘江特大桥技术负责人刘淑学：“大桥从一开始的钻孔，到挂篮连续梁施工，挂篮每推进一个节段，我们有时
中新社北京11月7日电 (记者 周音) 中国铁路总公司7日披露，当地时间11月5日下午，在拉脱维亚首都里加举行的中国—中东欧领导人峰会上，中国国务院总理李克强与匈牙利总理欧尔班、塞尔维亚总理武契奇等中东欧十六国领导人共同见证了匈塞铁路匈牙利段建设合同、塞尔维亚段项目总承包商务合同两个重要合作文件的签署。这标志着中匈塞三国合作建设的匈塞铁路项目进入实施阶段，中国铁路成套技术和装备将首次进入欧洲市场。
据财新拿到的中国铁路总公司（下称中铁总）今年三季度财务数据，中铁总截至今年三季度负债继续增长达到4.3万亿元，而净亏损有所收窄。 截至2016年三季度，中铁总负债4.3万亿元，这个数字比去年同期的3.94万亿元增长了9.14%，负债率为64.76%，低于去年同期66%的负债率，或由于总资产增幅较大。 在铁路建设投资大举进行的同时，中铁总（原铁道部）的负债也不断增加。2009年铁道部负债1.3万亿元
1996年9月1日，京九铁路通车运营，从此我国形成京广、京九、京沪三条大动脉呼应南北的态势,为缓解运能紧张状况起了重要作用，也为铁路沿线经济发展插上了腾飞的翅膀。南下打工、下海经商、出口经济……这些与京九铁路的开通都有着密不可分的联系。下月，京九铁路将迎来通车20周年的日子，记者走进随着京九铁路诞生的聊城火车站，沿线企业、政府、旅客细述20年的变化。 20年前，京九铁路山东段10个县市中9个不通铁
国家重点铁路项目、广州国际航运中心建设重要支撑的南沙港铁路施工建设传来喜讯。施工方中铁二十五局一公司相关负责人昨日介绍，南沙港铁路全线第一根桩已在国庆假期完成浇筑，目前共完成桩基两根，为加快工程施工推进打下基础。 南沙港铁路是珠三角西部交通通道的重要组成部分，贯穿江门、中山、佛山及广州四市，线路自广珠铁路新建的鹤山南站引出，向东南方向经鹤山市雅瑶镇，江门市蓬江区，佛山市顺德区均安镇，中山市小榄、东
近日，《江西省中长期铁路网规划(2016-2030年)》正式发布，到2020年，我省将基本构建“五纵五横”铁路网主骨架，运营里程达到5000公里，其中，高铁达到1500公里;到2030年，基本形成“六纵六横”铁路网主骨架，运营里程达到7000公里以上，其中，高铁达到2000公里以上……纵横阡陌筑通衢。每5年1000公里，这是何等的豪气、何等的壮志。一条条“黄金通道”必将为江西的绿色崛起提供澎湃动力
9月2日，中国中车戚墅堰机车有限公司出口阿根廷的交直流电传动货运内燃机车首台宽轨机车在常州竣工交付。 阿根廷贝尔格拉诺货运铁路公司表示，经过阿方和中方工程师的共同努力，中车戚墅堰公司成功制造出了这台符合阿根廷线路标准和技术要求的机车。 这是中车戚墅堰公司继2013年成功向阿根廷出口SDD7型客运内燃机车后，再次向阿根廷出口的货运内燃机车。 中车戚墅堰公司将以此为契机，结合用户需求，本着对用户高度负
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