# 隧道盾构掘进机

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首销台湾地区的大陆盾构机来自铁建重工

12月4日下午,中国铁建董事长、党委书记孟凤朝一行在台北会见台湾亚翔集团(荣工工程母公司)董事长姚祖骧、台湾欣陆控股集团(大陆工程母公司)执行长洪义乾。 孟凤朝分别和姚祖骧、洪义乾共同见证了铁建重工销往台湾地区的捷运万大线4台6米级盾构机合同签字仪式。 该合同的成功签订,标志着大陆地下施工装备进入台湾地区,成功打破日本对该市场长达30多年的垄断。 在工业制造领域,德国和日本一直号称是“世界工业的齿

特殊的“地下工作者” 记太原地铁盾构机司机张建平

谈起地铁,太原人逐渐有了话语权。地铁2号线一期工程正在加紧施工,市民距乘坐地铁出行的日子越来越近。可是,你能想象到地铁是怎么挖出来的吗? 在铁路建设大军中,29岁的他是一名特殊的“地下工作者”:每天至少在地下工作12个小时,吃喝拉撒都在地面下17米深的隧道里;呆在狭小的空间里,面对几个屏幕,分析上百个参数,用枯燥形容这份工作再合适不过;但又必须时刻集中精力、全神贯注,因为一旦出现问题后果将十

相会BICES 2017 让我们一起为中国盾构品牌喝彩

第十四届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会正式开幕,中铁装备携多款新品再度亮相展会,彰显“开拓地下空间 共创美好未来”的坚定承诺。集团公司党委书记、董事长谭顺辉出席了当天的开幕式。 开幕式盛况 中国机械工业联合会会长王瑞祥、原中国机械工业部部长何光远参观中铁装备展台。 中铁装备党委书记、董事长谭顺辉与中国工程机械工业协会掘进机分会秘书长宋振华,中铁工业副总经理、董事

八达岭长城下102米打隧道 世界最深高铁正在施工

长城下的高铁轨道、全球最长的沙漠高速公路、千年古城的地下管廊…… 一批建设中的“超级工程”充分展示“中国建造”的实力,也将深刻地改变人们的生活。这些“超级工程”如何建起来?有哪些不为人知的细节?日前,本报记者走进施工现场,跟随建设者的脚步,体验“中国建造”的不易与创新,告诉读者一个个真实的“超级工程”。 八达岭长城下102米打隧道 世界最深高铁正在施工 暑期来临,八达岭长城上游人如织。恐怕很少有

国内最大盾构机再制造基地在天津开工 总投资4.1亿

日前,中铁装备集团高端装备再制造中心项目在天津自贸试验区天津港东疆片区正式开工。项目建成后将成为我国最大的隧道掘进机再制造基地和再制造产品及零部件仓储中心、交易中心。 据了解,该项目将开展盾构设备的保税维修、再制造以及总装业务,建设成为中铁装备盾构机出口东南亚、欧洲、中亚、西亚等国外市场的维修中心。中国中铁工程装备集团有限公司相关负责人介绍,项目投入运营后,可以解决长期困扰我国海外工程出口企业的高

铁建重工跻身中国机械工业百强 成掘进机行业唯一上榜企业

6月15日,由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会主办的“中国机械工业百强企业、汽车工业三十强企业信息发布会”在天津滨海新区召开。会议发布了2016年度中国机械工业百强和汽车工业三十强企业名单,中国铁建重工集团有限公司继2014、2015年入围后作为行业龙头企业,连续三届跻身中国机械工业百强榜单,也是以全断面隧道掘进机为主导产品入围榜单的行业唯一企业。 铁建重工跻身中国机械工业百强 成掘进机行业

华东地区盾构机将实现“无锡制造”

地铁盾构机一直被业界称为“世界机器之王”,其研发制造和择地落户生产一直是业界难题。5月22日上午,无锡中铁城轨装备有限公司暨中铁一局城轨公司掘进设备技术中心在锡东新城落成。中铁一局、中铁装备两家大型央企强强联合、共同打造了这一盾构研发制造基地,预示着华东地区盾构设备将实现“无锡制造”。 在落成仪式上,中铁一局城轨公司总经理王江卡说,眼下无锡地铁建造如火如荼,“中心一落成,用在无锡地铁4号线上的6台

铁建重工“中国掘进机王”摘获首届湖南省产品创新大奖

5月18日下午,湖南省科技奖励暨创新奖励大会在长沙召开,湖南省委书记杜家毫、省长许达哲出席大会并为获奖代表颁奖。铁建重工敞开式岩石隧道掘进机(TBM)成功入选十大创新产品,摘获首届产品创新大奖,成为地下工程装备唯一入选产品。 据悉,“湖南省创新奖”为新设奖项,由湖南省委、省政府共同表彰,获奖证书由省委书记和省长联名签发,是湖南省层次最高、影响力最大的年度科技奖项,也是本次科技奖励暨创新大会最大的亮

中铁工程装备名扬海内外的中国"盾构机"

日前,来自中国中铁工程装备集团的中国首个盾构工法地下停车场建设启动。传统的地下停车场施工工艺,绝大多数采用敞开式明挖模式,而后浇筑钢筋混凝土。由于开挖面积过大,不但破坏环境,还严重影响交通。此次投入项目施工的组合式盾构机,既能实现组合模式推进,也能进行分体推进,根据断面尺寸灵活组合,具有良好的地质适应性,从而保证施工过程中地面环境安全。 首创采用盾构法修建地下停车场,正是中铁装备实践“中国制造”向

2017年中国盾构机行业发展趋势分析

1、“十三五”期间城市轨道交通建设对盾构机的需求量将翻番 我国城市轨道交通建设具备较大长期增长空间。世界主要发达城市人均城轨长度为 0.39 千米/万人,我国主要城市人均城轨长度为 0.12 千米/万人,其中北上广深人均城轨长度为 0.22 千米/万人,与平均水平仍有较大差距。总的来看,我国城市轨道交通建设存在巨大的成长空间。 轨道交通人均城轨长度增长空间巨大( 国外) 轨道交通人均城轨长度增

铁建重工在长沙诞下"双胞胎"盾构机

日前,在位于长沙经开区的铁建重工掘进机制造总厂,两台长相酷似、性能相同的土压平衡盾构机同时下线。此次下线的盾构机,将用于深圳地铁20号线建设。 笔者了解到,这两台盾构机沿袭了国之重器的威武,都是直径6.98米、长度85米、重量550吨、装机功率2160千瓦。这两台拥有完全自主知识产权的盾构机,是铁建重工依托国家“863计划”与湖南省重大科技专项和战略性新兴产业专项支持,联合中铁建南方建设投资有限公

郑州经开区开全国先例:盾构“微创”建地下停车场

4月15日,郑州经开区的一个项目在全国引起反响。我国首个盾构法施工的装配式地下停车场试验项目,在徐州经开区中国中铁装备集团厂区广场下方正式开始设备掘进施工,开创了以“微创手术”的方式修建地下停车场,打破了敞开式明挖的施工方法,破解了以往“开膛破肚”引发的交通拥堵、不环保等问题。 全国首创 用盾构机建地下车库 4月15 日,在经开区中国中铁工程装备集团(简称中铁装备)的厂区广场上,“中国首个盾构工

全球首台马蹄形盾构机掘进里程突破千米大关

4月6日,笔者从中铁装备集团有限公司获悉,全球首台马蹄形盾构机“蒙华号”掘进里程日前突破千米大关,这是我国马蹄形盾构工法首次应用于山岭铁路软土隧道施工,标志着这台超大异型盾构机实现成功运用。 有别于圆形盾构机,这台专为蒙华铁路白城隧道量身定做,高10.95米、宽11.9米的“大家伙”,因刀盘呈“U”形,远观形似马蹄,因此得到它的名字一一马蹄形盾构机。而变形后如何实现断面切削的全覆盖是技术创新的核心

珠联璧合 铁建重工双模式盾构机在广州始发!

3月12日,由铁建重工自主研制的第二台直径6.25m的泥水/土压平衡双模式盾构机在广州市轨道交通八号线北延段顺利始发,开始试掘进,标志着国产自主研发的直接控制式泥水/土压平衡双模式盾构机开启隧道建设新征途。 泥水平衡式盾构机是通过压力输送泥浆到开挖面上产生的泥膜张力与开挖面上的土水压力保持平衡稳定而实现了隧道连续安全掘进。与土压平衡式掘进机相比,泥水平衡式掘进机的泥浆压力控制过程更加平稳、控制结果

中国电建制造的第一台盾构机成功下线

“这就是央企的速度,央企的水平!”2月6日上午,云南省委书记陈豪视察中铁电建重型装备制造有限公司,当听到中国电建与中国中铁两家央企“强强联合”,仅用2个月就建成盾构总装车间,仅用3个月时间第一台盾构机就成功下线等情况时,高兴地说:“昆明地铁昆明造,这是央地合作、央企合作、共促发展的一个示范性项目。” 盾构隧道掘进机,是集光、电、机、液、传感和信息等技术于一体的当今先进的超大型高精尖设备,广泛运用于

未来3至5年 掘进机行业潜在市场仍然较大

由中国铁建重工集团和中国水利水电第六工程局有限公司共同研发的国产首台最小直径敞开式硬岩隧道掘进机(TBM)“鄂北宝林号”近日在长沙下线。 硬岩隧道掘进机是隧道施工利器,广泛用于公路铁路、地铁、水利水电、市政管廊等工程建设。这台“玲珑”型TBM,是目前国产直径最小的敞开式TBM,开挖直径4米,长290米,重约750吨,总装机功率约2400千瓦。下线后,它将用于总投资180.5亿元、输水线路总长270

中国掘进机械争先进军海外市场

在中国,大规模的城市地铁网络建设正在进行,一台台掘进机械如巨型“穿山甲”般开挖山体、输送土渣,甚至测量纠偏。而这种地道“挖掘神器”,曾在长时间内被海外企业垄断,如今中国企业占领国内市场,甚至收购海外企业并进军海外市场。 随着海内外大规模基础设施建设的持续展开,尤其是城市地铁,铁路、电力、引水工程,过江隧道等工程建设持续铺开,市场对隧道掘进机械需求急剧扩大,中国工程掘进机械行业也迎来发展。 2016

再制造瓶颈突破 国内首套复合盾构机主轴承装机下线

我国首台使用国产主轴承的再制造盾构机近日在合肥顺利下线。这标志着,中铁隧道集团与洛阳LYC轴承有限公司(下称洛轴)联合攻克盾构机主轴承自主研制瓶颈,实现盾构机主轴承国产化,结束我国类高端轴承长期依赖进口的局面。盾构机被广泛用于城市轨道交通建设、铁路及公路隧道工程、引水工程中。目前,大量盾构机面临性能下降严重、使用成本不断增加甚至报废的问题,对其实施再制造,具有显著的社会效益和经济效益。但是,盾构机

揭开“地下航母”——盾构机的神秘面纱

海上航母能在海面自由游弋,“地下航母”则能在地下土层和山岩间,自由穿行。近日,笔者来到我国盾构机重点企业沈阳北方重工集团一探究竟,为你揭开“地下航母”的神秘面纱。 刚一步入宽阔厂房,笔者就看到一个白色庞然大物——一台盾构机正在生产组装中。技术人员告诉笔者,修地铁、凿山洞都离不开的大型盾构机,就被称为“地下航母”,通常有上百米长,直径10米左右。 靠着前端的刀盘旋转挖掘通道,盾构机每天能在地下前行数

打破外企垄断 中国掘进机械争先进军海外市场

在中国,大规模的城市地铁网络建设正在进行,一台台掘进机械如巨型“穿山甲”般开挖山体、输送土渣,甚至测量纠偏。而这种地道“挖掘神器”,曾在长时间内被海外企业垄断,如今中国企业占领国内市场,甚至收购海外企业并进军海外市场。随着海内外大规模基础设施建设的持续展开,尤其是城市地铁,铁路、电力、引水工程,过江隧道等工程建设持续铺开,市场对隧道掘进机械需求急剧扩大,中国工程掘进机械行业也迎来发展。2016年掘

自主创新 我国盾构机市场迎来重要发展机遇

记者从15日在广州召开的中国工程机械工业协会掘进机械分会 2016 年年会上了解到,我国已经掌握了自主设计制造盾构机的能力,并开始打破国外长期垄断国内盾构机市场的局面。 盾构机俗称“地龙”,是地铁施工的“利器”,目前已被广泛地运用于地铁、铁路、电力、市政管网、过江隧道等地下空间建设工程。 国家发改委基础产业司有关人士表示,目前,我国以盾构机为主的全断面隧道掘进机市场迎来重要发展机遇。一是以轨道交通

中国工程机械工业协会掘进机械分会2016年会在广州召开

地铁与我们的日常出行息息相关,但大多数人并不认识俗称“地龙”的地铁施工“利器”盾构机。12月15日,由中船集团属下中船重型装备有限公司承办的中国工程机械工业协会掘进机械分会2016年会在广州召开。会议围绕中国盾构产业发展及国产掘进机械研制等主题进行了充分交流,并就TBM/盾构机在中国市场的最新机遇与挑战展开高端对话。据了解,盾构机又称隧道掘进机,承担着地铁高效安全快速施工的重任,目前已被广泛地运用

国产首台教学用盾构机在甘肃兰州下线

12月14日,中国铁建重工集团兰州高端装备制造基地为兰州资源环境职业技术学院教学量身研发设计制造的盾构机在兰州新区下线。 国产首台教学用盾构机在甘肃兰州下线 中国铁建重工集团拥有自主知识产权的国产首台教学用盾构机在甘肃兰州新区下线。 这台盾构机直径3.63米、总长度28米、总重量达10T,是中国铁建重工集团为兰州资源环境职业技术学院隧道与井巷工程实验室量身打造的教学用盾构机。 据了解,此前的盾构

三一盾构机亮相长沙交博会 智能化产品引关注

11月28日,2016中国(长沙)国际轨道交通博览会暨高铁经济论坛正式开幕。北京三一重机携两台新型盾构机模型参展,受到展会专业观众的关注。湖南省省委副书记、代省长许达哲,湖南省委常委、长沙市委书记易练红等领导莅临三一展台参观! 三一盾构机亮相长沙交博会 智能化产品引关注 盾构机全称为隧道掘进机,是一种隧道掘进的专用工程机械,目前已成为我国地铁建设的主力军。据北京三一重机盾构所所长吕传田介绍,目

献礼国庆!铁建重工同时下线两台国产大直径盾构机

9月29日上午,“国产首台铁路双线大直径泥水平衡盾构机”、“国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机”在铁建重工成功下线,这也是集团今年来,继岩石隧道掘进机(TBM)成功入选“国家十二五重大科技成就展”之后,再次用最新科技成果向伟大祖国献礼。 献礼国庆!铁建重工同时下线两台国产大直径盾构机 铁建重工矢志为中国制造赢得尊严,用科技创新引领企业发展,走“产、学、研、用”相结合的道路,持续打破国外技术与市场

近亿元徐工土压平衡盾构机亮剑徐州地铁1号线

9月10日上午,秋高气爽,徐州地铁项目首台盾构“信·和六号”始发仪式顺利举行,随着工程项目指挥部的一声令下,由徐工集团凯宫重工南京有限公司生产的1台出厂编号为S-1009的复合式土压平衡盾构机迅速投入施工,其对面的“双胞胎”——另一台编号为S-1010的盾构机也将在一个月后迎来始发。 近亿元徐工土压平衡盾构机亮剑徐州地铁1号线 徐州地铁1号线为东西向骨干线,线路贯穿城市东西发展主轴,联系了老城

近亿元徐工土压平衡盾构机亮剑徐州地铁一号线

秋高气爽,近日,徐州地铁项目首台盾构“信·和六号”始发仪式顺利举行,随着工程项目指挥部的一声令下,由徐工集团凯宫重工南京有限公司生产的1台出厂编号为S-1009的复合式土压平衡盾构机迅速投入施工,其对面的“双胞胎”——另一台编号为S-1010的盾构机也将在一个月后迎来始发。 近亿元徐工土压平衡盾构机亮剑徐州地铁一号线 徐州地铁1号线为东西向骨干线,线路贯穿城市东西发展主轴,联系了老城区、坝山片区

盾构机:“工程机械之王”实现中国造

近年来,随着国家建设的快速发展,一种名叫“盾构”的大型隧道掘进机械装备被广泛应用于各种工程。这种由10万个部件组成的钢铁巨物,像一辆在黑暗中开路的“火车”,头顶着直径数米甚至更长的刀盘,穿行于山间、水底和城市地下,掘进、排土、衬砌,如同“穿山甲”一样魔术般钻出一条条隧道,享有“工程机械之王”的美称。如今,我国自主研发制造的盾构设备无论在规模还是科技水平上,都已进入世界先进行列。 全球首台“马蹄形

中交天和应邀参加新疆工程机械展 掘进机械行业巨头云集

由振威展览股份组织举办的“第六届中国新疆国际工程机械、建筑机械及运输车辆博览会”将于2016年7月22-24日于新疆国际会展中心举行。据悉,中交天和与新疆工程机械展组委会已经签订协议,届时将携最新装备技术和科研成果亮相。 中交天和应邀参加新疆工程机械展 掘进机械行业巨头云集 中交天和机械设备制造有限公司是世界500强企业——中国交通建设股份有限公司的全资子公司,于2010年4月成立。公司主要从事隧

中国掘进机首次亮相2016德国宝马展

4月11-17日,德国宝马展(bauma 2016)在慕尼黑举行,这是全球规模最大、最专业的建筑、矿山及工程机械展会,每三年举行一次。据了解,中铁装备携最新装备亮相展会,这是中国掘进机首次登场全球最大的工程机械展,彰显出“中国制造”的强大实力。 此次中铁装备携带新产品模型有应用于黎巴嫩供水项目的硬岩TBM模型、运用于新加坡地铁项目的矩形盾构模型、地下空间综合开发沙盘模型、马蹄形盾构模型等。据中铁装

中国掘进机首次亮相全球最大工程机械展

本报讯(记者杨凌)4月13日,记者从中铁工程装备集团有限公司获悉,在正在举行的德国2016年慕尼黑宝马展上,中铁装备携最新装备亮相展会,这是中国掘进机首次登场全球最大的工程机械展,显示出“中国制造”的强大实力。 此次中铁装备携带新产品模型有应用于黎巴嫩供水项目的硬岩TBM模型、运用于新加坡地铁项目的矩形盾构模型、地下空间综合开发沙盘模型、马蹄形盾构模型等。 据中铁装备董事长李建斌介绍,展会上,中铁

新疆高端装备制造基地7月投产 地铁盾构机将实现地产

由中国铁建重工集团投资建设的新疆高端装备制造基地计划今年7月1日正式投产,届时,乌鲁木齐地铁建设将用上本地产的盾构机(隧道掘进机)。近日,记者从中国铁建新疆高端装备制造基地了解到,目前该基地建设已全面复工,工程进度已完成了85%。 中国铁建新疆高端装备制造基地目前室内建设已经进入尾声,各种设备的安装正在同步进行,到6月份,各种先进的数控机床和焊接机器人将陆续进入基地,7月份将正式投产。 中国铁建新

中国制造2025——掘进机械的“国产化”之路该怎样走?

2016年3月28-29日,中国工程机械工业协会第五届一次会员代表大会暨第十四届中国工程机械发展高层论坛在四川省泸州市隆重召开。来自国家及泸州市相关政府部门的领导、协会及所属各分支机构的负责人和行业各领域骨干企业的高层、行业媒体代表等300余人参加了本次换届大会。 29日上午,第十四届中国工程机械发展高层论坛隆重开幕。会上,第一分会场(第一场),多位嘉宾就“中国制造2025——工程机械的责任和担当

“凿”开欧洲市场大门的首台硬岩掘进机在郑州下线

  作为首台“凿”开欧洲市场大门的产品,1月25日,中国中铁装备集团(简称中铁装备)的一台直径3.53米的硬岩掘进机在郑州经开区正式下线并交付客户。   当日下午,在中铁装备的组装车间内,近百名工人见证了这台红白相间的硬岩掘进机的下线。与车间内其他“大块头”不同,它的体形显得娇小——开挖直径只有3.53米,是目前我国自主研发制造的硬岩掘进机中个头最小的。   “硬岩掘进机的个头越向两端发展,制造难

国产首台铁路大直径盾构机上榜2015年度十大标志性成果

  近日,湖南省加速推进新型工业化工作领导小组办公室、省经济和信息化委员会联合发布了2015年湖南省制造业技术创新十大标志性成果,铁建重工“国产首台铁路大直径盾构机”成果成功入选,这是2014年继铁建重工“大直径全断面硬岩隧道掘进机(TBM)”首次入选后2015年再次上榜年度技术创新十大标志性成果。 “国产首台铁路大直径盾构机”上榜2015年度 湖南省制造业技术创新十大标志性成果   据悉,此

“开拓号”横空出世“顶管机”还是“盾构机”?

【第一工程机械网 独家报道】近日,一则《世界超大断面矩形顶管机“开拓号”大连下线》的新闻吸引了大家的眼球,一方面它的尺寸巨大,另一方面它那矩形断面和两层六刀盘形式也非常引人注目。不过顶管机这个名字却有些耐人寻味,在研制单位中国中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司的网站上,其主要产品都称作顶管机,而其母公司中国中铁工程装备集团有限公司的网站上,其主要产品名称却显得混乱,隧道掘进机、盾构、TBM都在使

铁建重工:让中国盾构机走向世界

近日,由中国铁建重工首创的长距离大坡度煤矿斜井TBM从内蒙古补连塔煤矿斜井缓缓露脸。这是我国大型高端装备制造从设计、制造到施工领域,进行协同创新的重大突破,它改变了世界煤矿矿井的建设模式,是煤矿建井模式的革命性变革,标志着我国现代化隧道施工装备已经达到世界最高水平。 铁建重工为武汉地铁项目建设研制的土压平衡盾构机 从零起步,铁建重工短短8年时间迅速成为中国高速道岔、盾构机两大领域的领先者。铁建重

五大因素促行业发展 掘进机械行业发展势头好

在世界经济复苏乏力及我国经济发展模式调整、持续下行的大环境下,我国工程机械行业继续呈现低迷态势,大部分产品销量继续下滑。但以全断面隧道掘进机为代表的掘进机械行业,在持续繁荣的市场拉动下,仍保持了较好的发展势头。 “2015年的全断面隧道掘进机市场情况正如大家预计的,继续呈现增长态势,据目前初步了解的情况,大致有8%~10%的增量;而巷道掘进机的市场和其它工程机械相似,呈现下行态势;水平定向钻市场则

2015年工程机械工业协会掘进机械分会年会常熟召开

2015年12月2-4号,中国工程机械工业协会掘进机械分会2015年会在素有“江南福地”美誉之称的常熟隆重召开,中国工程机械工业协会会长祁俊、常熟市副市长、虞山镇党委书记朱亚辉、协会掘进机械分会会长俞琚、秘书长宋振华等众多行业领导、行业知名企业代表与嘉宾共同出席了本届年会。 会议现场 常熟市副市长、虞山镇党委书记朱亚辉致辞 常熟市副市长、虞山镇党委书记朱亚辉在致辞中首先向前来参加会议的嘉宾和朋

徐工掘进机群开创云贵高原上的地铁施工先河

  近日,十台不同型号徐工掘进机先后进驻贵阳市地铁一号线施工现场,助力高原城市贵阳的地铁建设,顺利实现掘进机批量运用在国内城市地铁施工中,为掘进机在隧道施工领域开启了一个全新的篇章。 徐工掘进机群开创云贵高原上的地铁施工先河   贵阳市属喀斯特地貌,多暗河、溶洞、断层,盾构施工造价和难度巨大,且城市地铁建设多在市区,无法使用常规的爆破掘进,多家同行持观望态度。徐工基础组织专业人员前往实地考察、技

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