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值工程机械行业的销售旺季，山河智能全国客户交流会甘肃兰州站和青海西宁站先后举行。山河智能基础装备事业部常务副总经理朱振新、副总经理刘浪波及近400位客户参加。活动现场签约高达1.5亿元的产品销售订单。 兰州全国客户交流会 西宁全国客户交流会 甘肃和青海是丝绸之路经济带涵盖的两大西北省区，这里地域辽阔，资源富饶。早在2006年，山河智能旋挖钻机就在这片土地凿桩开岩，为甘青两省的发展贡献山河
川藏铁路由于沿线地形地质和气候条件都非常复杂，生态环境脆弱，建设里程很长，桥隧比例很高，工程难度极大。 柳工CLG862H装载机从2016年上市伊始，就备受用户青睐，是隧道、高原等恶劣工况的主力军。全新升级的新CLG862H装载机不断聚焦市场及用户需求，在原有机型的基础上进行了多项升级，特别对隧道施工工况、设备应用与管理进行长期深入研究，践行服务国家重点工程“川藏线”建设，经受住高原、隧道施工双重
3月20日，记者从中国国家铁路集团获悉，川藏铁路雅安至新都桥、波密至林芝段站前工程招标工作近日顺利完成，符合资质条件的37家施工企业参与竞标，其中7家施工企业（含联合体）中标6个施工标段。3月18日川藏铁路公司组织召开施工企业进点动员会，4月1日前各标段将相继开工建设。 川藏铁路两个标段完成招标，4月1日前相继开工建设 国铁集团川藏铁路工程建设指挥部相关负责人介绍，2020年11月川藏铁路
2021年3月18日，入春后的上海呈现出一派生机勃勃的景象，川崎公司里员工们也与往常一样热火朝天地忙碌着，上海市黄浦区副区长杨东升，在黄浦区商务委、区金融办、南京东路街道领导的陪同下视察川崎精密机械商贸(上海)有限公司。(后简称“川崎精密”) 上海市黄浦区杨东升副区长、川崎精密陈爱明总经理合影 在川崎精密，陈爱明总经理、徐茂林副总经理、吉川副总经理等领导代表公司热情地接待并表示热烈欢迎，双方
日前，徐工XC958-EV纯电动装载机首次进驻川藏铁路中某大型企业隧道建设工地。 徐工XC958-EV纯电动装载机助力川藏铁路建设 据了解，本次交付的装载机将用于3800多米海拔的高原，铁路沿线生态环境脆弱。徐工电动装载机零排放、无污染、续航时间长、作业效率高，符合川藏铁路绿色环保的施工要求，且采用行业领先的三电机设计技术，整机额定功率高达250kW，动力性更强，相较于燃油装载机动力性提升超
川藏铁路起于成都，终到西藏首府拉萨，对于中国具有战略意义的国家重点工程。全线长1800多公里，需要越过四川盆地、云贵高原、青藏高原三个台阶，沿途跨越岷江、金沙江、雅鲁藏布江等大江大河，翻越鹧鸪山、雀儿山、念青唐古拉山等雪山高峰。海拔落差高达3000多米，地形起伏剧烈，地势“七上八下”，被认为目前人类历史上最大的挑战。 川藏铁路 现在，这条被认为不可能建成的天路正在变成现实。 川藏铁路雅安—林
川藏铁路 对于中国具有战略意义的国家重点工程 累计爬升高度达1.6万多米 相当于征服了两座珠穆朗玛峰 现在 这条被认为不可能建成的天路 正在变成现实 川藏铁路 川藏铁路雅安—林芝段大约1000公里，桥隧比90%以上，又被称为“川藏地铁”，其中有七八百公里在隧道里面，有一百多公里在桥上，真正在地面上的可能只有几十公里。 面对要克服跨越大江大河登上4000米海拔的基本地形困难，项目组在选定施工设
青岛力克川液压机械有限公司2号车间建设工程开工典礼于2021年2月28日在青岛举行，山东缔盟集团总经理、力克川液压执行董事王金铂，山东缔盟集团基建部总监王志刚，山东缔盟集团企管部总监李辉，山东缔盟集团财务部总监杨秀玲，力克川液压总经理段杨杨，承建方山东弘阳集团执行总监赵丕营等领导出席开工典礼。 合影留念 山东缔盟集团总经理、力克川液压执行董事王金铂致辞 王金铂在开工典礼仪式上作重要讲话：力
新春伊始，康定折多山二号隧道，已是如火如荼的工作景象，建设者们打破了冰雪后的沉寂，奏响了川藏铁路最具挑战的重点工程建设项目的“开工曲”，实现了春节后“开门红”! 国机重工常林电动设备助力川藏铁路建设 2月24日、25日，公司总经理孔凡宏、长安重工副总经理古炼平等一行七人，赴四川省甘孜藏族自治州开展走访调研，先后拜访了中铁十二局、中铁十八局及中交川藏指挥部等多家单位，并与相关主要负责人深入交流
1989年首届北京BICES展隆重召开，现已成为两年一届工程机械行业最具规模、最有影响力、引领行业发展风向标的盛会。川崎将继续尽好一个供应商的职责，并珍惜行业协会给予的宝贵展示平台，展出高效智能，环保可靠的新产品、新技术。祝愿北京BICES 2021圆满成功! 展商简介： 川崎重工业集团(KAWASAKI)成立于1878年，以 造船业起步，事业涉及摩托车制造、铁路车辆、航空工业、燃气轮
海拔4000米四川甘孜州雪山之巅, 无尽苍茫的雪原，飘着风雪， 常林电动装载机、挖掘机， 仍在紧锣密鼓地施工； 常林电动卫士助力川藏铁路建设 高海拔、高寒、高地热、高地应力， 零下20℃低温等恶劣工况环境， 对工程机械装备来说是一项极大的挑战， 而纯电驱动的常林电动装备， 逐渐成为雪域高原的一大风景； 电动装载机 950E 电动装载机 950E 电动挖掘机
11月8日，川藏铁路(雅安至林芝段)开工动员大会在北京和川藏铁路控制性工程色季拉山隧道、大渡河特大桥三地，以视频连线的方式同时进行。山河智能挖掘机紧跟开工动员步伐，率先到达四川泸定主会场，助力川藏铁路雅林段建设施工。 开工动员大会 川藏铁路连接四川成都和西藏拉萨，是继青藏铁路后的第二条进藏铁路大动脉，全线建成通车后从成都到拉萨的铁路通行时间将从36小时缩短到12小时左右。其中雅林段建设要依次
9月29日，国家发改委网站公布《关于新建川藏铁路雅安至林芝段可行性研究报告批复的主要内容》，经党中央、国务院批准，同意新建川藏铁路雅安至林芝段。 川藏铁路作为国家重大建设项目，是继青藏铁路之后，第二条进藏“天路”，起于四川省成都市，经雅安、甘孜，昌都、林芝等地，最终抵达西藏自治区首府拉萨市，全线建成通车后从成都到拉萨的铁路通行时间将从36小时缩短到12小时左右。 川藏铁路示意图 川藏铁路建设
2020年的实体制造业，接受了疫情的洗礼，同时也迎来了十年一遇的时代机遇“新基建”。 疫情爆发后，相关企业借助工业互联网在网络协同、远程服务、供需对接等优势，在疫情防控和复工复产中发挥了重要作用，也让更多人看到工业互联网的真正价值，使其从企业的“可选项”变成了商业竞争的“必选项”。 再加上复杂的国际环境，“新基建”浪潮的来临等，工业互联网正从概念框架走向落地实践。 日前，2020全球人工智能与机器
近日，中共四川省委、四川省人民政府印发《关于贯彻落实加快建设交通强省的实施意见》(下称《意见》)。《意见》提出，到2020年建成出川大通道38条，到2025年将建成出川大通道55条。 根据《意见》，四川将打造交通装备产业集群。推动城际动车组、货运列车、山地轨道机车等“四川造”，打造轨道机车整车全产业链条。 此外，四川还从构建便捷高效的运输服务网络、健全富有活力的科技创新体系、培育竞争力强的交通运输
炎炎烈日挡不住山河人的热情。日前，2020山河智能全球服务万里行服务分队走进四川与陕西，给两地客户送上满满的关爱。 山河智能服务万里行川陕实录 8月23日，山河智能全球服务万里行服务队历经五个小时车程，到达四川宜宾市这个因酒闻名的地方。在客户杨老板的工地，服务工程师对杨老板的三台设备（SWE215\SWE235\SWE470）进行性能测试，对空调、散热器进行免费清洗，发现一点点问题都会
7月10日，唯肯鑫工程机械配件有限公司在山城重庆隆重举行了重庆分店的开业典礼。当日，天公作美，阳光相随，为开业典礼的成功召开锦上添花。60多位行业同仁及嘉宾共同出席，共同见证了川崎售后代理商团队日渐壮大的高光时刻。 唯肯鑫重庆分店地址位于重庆九龙坡区白市驿“九洲摩配城”，周边有许多国际知名厂家入驻，交通十分便利。此次我司陈爱明总经理及相关业务人员也出席了开业典礼，对唯肯鑫重庆分店的隆重开业表示热烈
初次接触红岩还是2002年实习的时候，那个时候我们用红岩的CQ260底盘改制成压缩式垃圾车，当时红岩的“HY”标识就深深的印入了心中，不曾想，一结缘就17年了。 前进的红岩人：甘元亮 2004年我到了红岩的一个改装厂，做售后服务及配件销售工作，总是在全国各地的出差处理各种售后事宜。那时候我刚20岁出头，各地红岩办事处的同仁们都很喜欢我，工作上经常给我予以帮助，都亲切的叫我“重庆小甘”。 印象中最
近期，从川藏铁路雅江施工现场传来捷报：安百拓Diamec Smart 8智能岩心钻机历时28天，以29.4米/天的惊人速度成功完成803.4 m水平钻进任务，顺利终孔。 DZ-高尔寺-水平-01孔由中铁二院设计，成都澳华勘查工程有限公司施工，采用安百拓Diamec Smart 8全液压智能化岩心钻机施工。作为新都桥至理塘段定测的重要地质预报孔，该孔承担着验证 “长距离水平地质预报与长距离隧道
“此生必驾318川藏线”是很多旅游爱好者的梦想，而对于柳工服务工程师邓庆辉而言，却无暇欣赏这一路的美景，只顾专心于崎岖的山路，一心想着尽快赶到客户工地，为客户排忧解难。 川藏线 多折山 四川甘孜藏族自治州和阿坝藏族羌族自治州地处高原，自然条件恶劣，天路艰险，而为建设大美川藏，越来越多的柳工设备承担起民族责任，挺进川藏高原。因此，设备的日常维护保养成了服务工作的难题。春节假期，面对疫情肆虐、藏
“今年的2-5月，对于工程机械行业来说，有些不一样。”2020年6月6日，西安安松营业本部月度销售会议上，营业本部张太山本部长的开场白和往常有些不同。 西安安松月度销售会议 “一场新冠疫情，打了所有人一个措手不及，原计划的工作全部被搁置，工地无法按期开工，客户的购机计划被一再搁浅，销售任务压力山大，难道我们就这样放弃了吗？” “当然不是！同是风华正茂，何甘他人之后！”张本的声音铿锵有力，就这
2020年，是一个特殊的年份，在全中国人民热血激昂上下一心共同对抗疫情之际，今年也是川崎精密机械商贸(上海)有限公司成立的十周年。川崎精密1993年进入中国市场，获得了工程机械行业的认可，在行业领导以及客户的支持下，为更好地满足客户、服务客户，2010年，川崎精密机械商贸(上海)有限公司正式成立。十年寒来暑往,斗转星移;十年艰苦奋斗,硕果累累，2020年，终于迎来了川崎上海的十周岁生日。 5月29
【第一工程机械网 整编】近日，川崎重工官网上发布了一则关于新冠病毒的公告(新型コロナウイルス感染拡大による緊急事態宣言への対応について)，引发网络上众多传闻： 川崎重工官网上发布的一则关于新冠病毒的公告 网络上关于本次事件的不实报道(图片截图来自网络) 网络上关于本次事件的不实报道(图片截图来自网络) 针对网上关于川崎液压件工厂停产、川崎液压件产品将“涨价”的传闻，第一工程机械网小编特意
2020年4月，西安一客户采购基础施工一台ZR360C-3设备，发往青海省海西蒙古族藏族自治州茫崖市，用于提取盐场原料制造钾肥，该工地位于高海拔无人区，海拔高达3300米，环境恶劣，紫外线极强。 西安一客户采购基础施工一台ZR360C-3设备发往青海 接到新机交付任务后，甘青宁服务站的服务工程师们立即组织召开了团队会议，决定派出服务站的两位资深服务工程师前往。兰州驻点距离茫崖市大概1300
近日，在国家与政府的领导下“抗疫战”效果显著，春回大地，全国各地全面迎来“复工潮”，工程机械行业各大企业陆续吹响复工号角。 川崎上海早在2月10日起，就已井然有序地复工一个月以上。各部门负责人及骨干员工全勤，其他员工轮勤在家线上办公的方式，每日各部门严格控制出勤人数，同时举行一日两次线上会议，保证各部门工作能够正常开展，全力以赴来对应本次的“抗疫战”。 2月10日，川崎上海主要干部复工 虽然
2020年1月13日，株式会社小松制作所(以下简称：小松集团 )社长兼CEO小川啓之、小松集团中国总代表兼小松(中国)投资有限公司董事长稻垣泰弘、小松(中国)投资有限公司(以下简称：小松(中国))总经理兼CEO张全旺一行到访安徽海螺水泥股份有限公司(以下简称：海螺水泥)，与海螺水泥副董事长王建超先生等领导进行了友好的交流。 小松集团社长小川啓之一行拜访安徽海螺水泥股份有限公司 近期，小松
1月14日，川崎精密机械商贸(上海)有限公司(简称：川崎精密)总经理陈爱明、主任黄溪、中国机床销售与技术服务有限公司业务二部副部长钱晓宇一行到访中国工程机械工业协会(以下简称“协会”)受到了协会祁俊会长、协会常务副会长兼秘书长苏子孟、会长助理吴培国的热情接待。 川崎精密总经理陈爱明一行到访协会 祁俊会长代表协会对陈爱明总经理一行的到访表示热烈欢迎。对川崎精密近年来在产品质量、技术、市场等各
12月6日，雷沃工程机械集团应邀参加中交川藏铁路项目指挥部技术交流会。本次会议主要内容为围绕中交川藏铁路项目智能施工方案，就川藏铁路项目装备和双方后续合作等进行各方面的深入交流和沟通。雷沃工程机械集团副总经理、营销公司常务副总经理王德永、雷沃工程机械集团研发、营销强相关人员共同参加会议。 雷沃工程机械集团应邀参加中交川藏铁路项目指挥部技术交流会 会议现场 川藏铁路作为国家Ⅰ级客货共线铁
“雍凉之地”看甘肃，“世界屋檐”看青海。甘肃青海两地的这道大西北壮美的“甘青线”，囊括了天下第一雄关嘉峪关，河西走廊的宝藏敦煌，遗落的天空之镜茶卡盐湖，最美花海胜境的青海湖...中联重科服务团队满怀真诚，送来专业的巡检服务，用实际行动诠释中联服务使命必达的职责和担当。 中联重科服务万里行（混凝土机械） 急客户之所急，解客户之所难。2019年8月，中联重科混凝土以“ 诚服务，心关爱”为主题
近日，徐工隧道成套化施工装备批量交付仪式，在康新高速公路康定过境试验段跑马山一号隧道项目工地隆重举行。 千年茶马古道，在康定穿城而过，为它带来繁华，也积淀下了历史的沧桑。康定是川藏交流的枢纽，也是康巴藏区的文化、经济中心。 川藏铁路川藏高速公路全机械化全信息化启动暨交车仪式 康定至新都桥高速公路是川藏高速公路的组成部分，是内地与藏区互通互联的快速大通道。其中康定过境试验段全长18.08公里
近日，中联重科与汇川技术签署战略合作协议。双方将充分发挥在各自领域的优势，重点围绕起重装备机械的高效运行、安全防护、智能互联等方面开展电气系统研发合作，助推智能制造装备产业转型升级。 中联重科与汇川技术签署战略合作协议 中联重科股份有限公司总裁助理、湖南中联重科建筑起重机械有限责任公司总经理唐少芳，汇川技术副总裁周斌共同出席签约仪式。 中联重科是全球领先的工程机械制造公司，六十余年应用传承与技
经过3年多时间，近日，川藏铁路拉萨至林芝段(简称拉林铁路)一座近4000米长隧道贯通。 藏日拉隧道位于西藏自治区加查县境内，平均海拔高度3200米以上，隧道全长3964米，全部为单线隧道，隧道最大埋深约392米。该隧道的顺利贯通标志着全线又一座Ⅰ级极高风险隧道、重难点控制性工程取得了阶段性突破，为确保后期架梁任务的推进和建设奠定了坚实基础。 图为工人进行隧道喷雾养护 中铁二局拉林铁路项目总工
据中国砂石协会介绍，四川西南水泥有限公司重大项目签约四川天全县。该项目预计投资13亿元，新建一条日产4500吨新型干法水泥生产线，配套建设9MW余热发电工程项目，年产300万吨砂石骨料生产线项目。该项目全力支持川藏铁路建设。 如今，天全河岸边的人们将见证一个奇迹——世界上地形地质条件最复杂、施工难度最大的铁路工程，川藏铁路将从这里告别成都平原，一往无前地冲向青藏高原，最终驶向西藏拉萨。 随着川藏铁
自古以来，得四川者得西部。秦国据陕西、争四川、经山西，最终成就霸业，一统天下。如今，四川这个西南最大的商用车市场同样成为群雄割据的动力战场，血雨腥风之下，玉柴股份如何打破传统，成就领衔行业的动力枭雄？ 依托国六契机，抢占先发优势 众所周知，四川是个产气大省，气源丰富，近年来在相关政策的引导下更是完成能源结构调整，把天然气作为重要的能源组成部分，加之气价稳定，加气站布局不断完善，当地的天然气汽车保有
5月15日上午，瞄准解决川藏铁路、渤海湾海底隧道等超级地下工程施工难题，由全球规模最大的高端地下工程装备制造商——中国铁建重工倾力打造的一批具有高度前瞻性的新一代高端智能装备——超级地下工程装备，在2019长沙国际工程机械展览会期间，正式向全球发布。 铁建重工发布超级地下工程装备 发布会上，中国工程院院士陈湘生、中国铁建副总裁刘成军、中国煤炭工业协会副书记彭建勋、铁建重工党委书记、董事长刘飞香
2019年4月17～18日，由中国铁建股份有限公司和中国铁道学会共同主办，中铁第一勘察设计院集团有限公司和中国铁道学会轨道交通工程分会承办的“川藏铁路工程建造技术研讨会”在西安顺利召开，中国铁建股份有限公司副总裁、川藏铁路工程指挥部指挥长王立新出席并致辞。会议由中国铁建股份公司副总工程师王清明主持。中铁第一勘察设计院集团有限公司院长董勇致辞并介绍了铁一院针对川藏铁路所做的准备工作。 川藏铁路工程
80后的王祖川，2011年前后在兰州开始挖掘机租赁经营，而对于选择什么品牌的挖掘机来进行经营，从开始，王祖川就有明确的选择标准，他说，“最重要就是要质量好，售后服务好，综合性价比一定要最高。”他说，设备租赁经营，最重要就是选对品牌，“这是挖掘机租赁经营业务能否长久发展的最主要的一个环节。” 王祖川与他的临工挖掘机 “开始决定经营挖掘机租赁的时候，就对身边能看到的挖机品牌进行了调研。”王祖川说
提起开挖掘机，大多数人可能认为是男人干的活儿：毕竟要起早贪黑，经常身处荒郊野外施工，想想还是算了吧！当然，现实中会开挖掘机的女操作手并不少见，她们克服了心理和生理的重重困难，诠释了什么叫“巾帼不让须眉”的道理。然而，既会开挖掘机，还是一位美女，这样的画面想想都很美！开挖掘机虽然不用淋雨，但经常在野外接受太阳炙烤，想保持娇嫩的皮肤的确很难；何况天天坐在驾驶室里，不仅容易得腰椎间盘突出，而且身材也难免
修建由成都出发，跨越青藏高原抵达拉萨的川藏铁路，一直是沿线群众和全国人民的一个梦想。最新消息显示，这一“世纪工程”的规划建设即将全面启动。 10月10日，中央财经委员会召开第三次会议，研究提高我国自然灾害防治能力和川藏铁路规划建设问题。 会议指出，规划建设川藏铁路，对国家长治久安和西藏经济社会发展具有重大而深远的意义，一定把这件大事办成办好。 当前阶段修建这条铁路的意义何在？记者注意到，此前决策层
秋天的川西高原，天蓝云白，草绿山青。远远望去，四川省道S301九红路上，一列由鞍山森远路桥股份有限公司研制的沥青路面就地热再生重铺机组构成的“再生列车”远远驶来，给壮美的川西高原平添了一道亮丽的风景线。 沥青路面就地热再生重铺机组构成的“再生列车 四川省道S301九红路起点九寨沟、终点红原瓦切，四川境内全长307.352公里，是贯穿四川省阿坝藏族羌族自治州一条十分重要的公路。 由森远股份合资公司
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