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经历了整个酷热的夏季，仅仅不到半年的时间，位于湖北省鄂州市的燕矶长江大桥南岸主墩桩基施工便顺利完成，现场两台“山河绿”的超级旋挖钻机日以继夜，24小时不间断施工，交出了令项目部和客户满意的答卷。 桩基施工遇到“拦路虎” 千米跨江，始于“基”下！作为目前世界跨度最大的双层四主缆悬索桥，燕矶长江大桥主桥跨径1860米，主桥桩基是整个主桥的重要组成结构之一，其准时、顺利完工，是整个大桥建设的
10月30日，随着青藏铁路那曲站7组道岔及信号系统改造完成，青藏铁路格尔木至拉萨段道岔更换及信号系统改造主体工程全面完成。 上午9点,青藏铁路那曲车站人头攒动，机械轰鸣，五百多名铁路建设者顶严寒、冒风雪、抗缺氧，在海拔4500多米的高原上，对车站的道岔进行更换。经过420分钟的施工作业，下午16时，随着青藏集团公司调度台调度命令的下达，那曲站使用十六年的7组道岔全部更换完毕，信号系统
10月19日上午，成都至自贡至宜宾高速铁路全线控制性工程龙泉山一号隧道顺利贯通。 成都至自贡至宜宾高速铁路全线控制性工程龙泉山一号隧道顺利贯通（图片来自央视新闻客户端） 龙泉山一号隧道位于四川成都龙泉山城市公园风景区境内，全长超过8000米，地质条件复杂，施工风险高。隧道的贯通为成自宜高铁全线贯通打下坚实基础。 作为国家“八纵八横”高速铁路网京昆通
新华社匈牙利费涅什利特凯10月18日电，欧洲首个使用5G专用网络管理的智慧铁路港——匈牙利的东西门场站18日启用。 据介绍，该项目所需的5G网络由沃达丰匈牙利公司承建，网络设备由华为匈牙利子公司提供。 图片来自网络 东西门场站位于匈牙利东北部的费涅什利特凯，占地面积85公顷，总投资超过400亿福林（约合9530万美元），是欧洲最大的智能多式联运铁路
近日，由铁建重工和中铁十四局共同打造的全套砂石生产线在温玉铁路项目投入使用，标志着双方在绿色建材生产线领域的首次合作取得阶段性成果。 DG200-YS洞渣加工生产线 中铁十四局砂石加工项目采取“自运营”模式，主要加工隧道洞渣料、路基爆破料等，需全面满足温岭至玉环段高铁（简称温玉铁路）范围内路基、桥涵、隧道及轨道工程建设等砂石料需求，具备工期紧、标准高等特点。 此次选用的
日前，徐工6吨级装载机批量交付西北地区某铁路局，助力铁路货物装卸效率高效提升。 徐工大吨位装载机交付西北地区某铁路局 徐工大吨位装载机 据了解，该铁路局处于国内重要区段，是西北交通运输和经济建设的要道。本次批量交付的6吨级装载机主要用于大宗散装货物的装卸，配置大功率发动机，动力强劲，轻松适应多种复杂工况，优异的性能表现让装载作业更加节能高效；配备微
近日，一台搭载着全新锚杆预应力智能预设系统的铁建重工高原智能型锚杆台车在高原铁路进行智能预设锚杆预应力施工。 高原智能型锚杆台车现场施工 项目隧道受断裂构造影响，岩体较破碎，蚀变岩发育，局部存在强蚀变破碎带，地下水富集，地质条件较复杂。根据施工设计要求需进行预应力锚杆支护，如何对锚杆预应力进行自主预设、施加以及检测，是现场施工中的重难点问题。 针对施工情况，
本报北京10月9日电 （记者严冰）记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，9日，深圳至江门高速铁路（简称深江高铁）正式开工建设。 深圳至江门高速铁路开工建设 深江高铁是中国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，线路起自新建的深圳西丽站，向西经东莞市、广州市、中山市、江门市，接入江门至湛江铁路江门站，正线全长116公里，建设工期5.5年。全线共设深圳西丽、深圳机场
9月份以来，国家铁路建设迎来“爆发期”，“十三五”结转及“十四五”规划重大铁路项目开工前期工作取得了重大进展。 目前，一大批国家“八纵八横”高铁通道项目及省市重点铁路项目相继进入招投标阶段并实现开工目标；未批复可研项目正加快推进可研审查及批复，已批复可研的项目已陆续批复初步设计和施工图。 “十三五”铁路网规划图 截止2022年8月“十三五”铁路规划建设项目未全面开工名单
日前，福田普罗科在武汉成功举办产品推介会，开启产品场景化推广的新模式。这是自疫情以来，福田普罗科首次在武汉亮相，本次共有压缩式垃圾车、高位自装卸式垃圾车、路面养护车三款产品参展，武汉市硚口区城管局副局长及辖区内11个街道环卫所相关领导、多家当地环卫企业负责人莅临现场观摩。 推介会现场 一、产品介绍与演示 为响应武汉市创建全国文明城市的号召，硚口区深
九月的银川秋高气爽，科尼再掀订单交付新篇章，一台Liftace 4532 TCE5智能正面吊顺利交付中国外运华中有限公司宁夏分公司，此次交付不仅是意味着科尼智能化产品牢牢扎根中国市场，更象征着科尼同中国外运双边合作关系的再次升华。 科尼Liftace 4532 TCE5智能正面吊 顺利交付，精准赋能 扎根河套平原的中国外运华中有限公司宁夏分公司，是中国外运旗下的全资公司
新华社武汉9月21日电（记者熊翔鹤）武汉、鄂州、黄石、黄冈四市20日在武汉签署共同推进十大重点工程合作协议，推动以“武鄂黄黄”为核心的武汉都市圈建设。 合作协议围绕建设“国际综合交通和物流枢纽、国家制造业中心、国家科技创新中心、专业性金融中心、国际交往中心”的目标，重点推进十大工程，包括长江中游航运中心提升工程、“武鄂黄黄”交通强链补链工程、轨道上的都市圈建设工程、航空客货运“双枢纽”建设工
9月21日，10台柳工855N装载机在烟尘弥漫的煤炭运输站里一字排开，形成一道耀眼的“柳工黄”，成功批量交付某铁路集团。855N凭借着卓越的性能、高性价比以及优秀的市场口碑脱颖而出，成为该集团高效装卸的不二之选。 10台柳工855N装载机交付仪式 柳工855N装载机 自面市以来，855N深受客户青睐，特别是在煤场、铁路站等广泛运用，承担煤炭高负荷的装
近日，南昌南站钢桁架天桥顺利吊装就位，为南昌南站(横岗站）改建如期竣工奠定了坚实基础，完成此次吊装任务的是中联重科650吨履带式起重机。 凌晨4点，夜幕低垂，正是好梦之时，南昌南站（横岗站）外灯火通明，中联重科起重机和现场施工人员严阵以待。随着“就位”命令下达，历时2个小时，中联重科650吨履带吊顺利将106吨重的钢桁架天桥横跨4条铁路营业线上方精准落
喷混施工是隧道支护过程中不可或缺的施工工序，其所形成的混凝土层主要起支撑、充填、隔绝及转化作用，能有效提高围岩支撑强度、限制围岩变形，大大提高隧道施工安全。 铁建重工作为国内最早开始自主研发混凝土湿喷机的企业之一，研制生产了高原型、智能型、履带式、铰接式等系列化湿喷机产品，可适应3*3米至17.5*31.4米的各类隧道洞室，覆盖台阶法、全断面法等施工。已广泛应用于各公路隧道、铁路隧道、矿山巷
近日，由高原铁路建设单位主办，中国铁建高原铁路建设指挥部和铁建重工承办的“高原铁路大机操作、维修人员培训班”顺利结业。 培训学员合影 本次培训围绕凿岩台车、湿喷台车、拱架台车和锚杆台车四大智能型、高原型新型专用设备的操作维保及设备管理知识，旨在指导操作人员快速掌握设备正确操作方式，减少因设备使用不当造成的停工、返工等情况发生，提升高原铁路施工效率。 根据客户的培训需求，
斗高温、战酷暑，连续奋战26个日夜，山河智能首套三平台作业装置终于成功交付…… 8月27日凌晨4点28分，经过一整夜的整备与调试，山河智能自主研制的首套三平台作业装置一经客户厂验，便立即发往太原进行整机装车，后续将投入到铁路检修作业中，为铁路运输保驾护航。 发货前，项目组成员与设备合影 “在此之前，基础装备事业部综合装备板块接连克服有史以来罕见的高温天气，已连续为这台设
中国-尼泊尔喜马拉雅跨境“天路”计划，有了最新进展。 8月11日，中国外交部发言人汪文斌在例行记者会上确认，中尼（泊尔）外长在会谈当中，一致表示将构建跨喜马拉雅立体互联互通网络。在与尼泊尔外长卡德加会谈后，中国国务委员兼外长王毅宣布，中方将使用对尼援助款项支持中尼跨境铁路的可行性研究，年内派专家赴尼开展踏勘。 上述消息不仅给出相关工作的具体时间，甚至明确了由中方提供资金和技术支持尼泊尔
小松工程之“一带一路”——蒙内铁路 小松工程之“一带一路”——蒙内铁路 新模式 助力“一带一路”小松将竭尽所能 来源： 我的小松
国家重点工程——高原铁路建设正在如火如荼进行着，其桥隧比达81%，可谓是“高原地铁”，国家在高原铁路大力推行隧道成套机械化施工。 为实现隧道安全、高效、品质建设，中铁装备集团设备公司在提供成批优秀且先进的隧道机械化专用设备同时，还着力打造了一套“先锋服务”的培训赋能体系，根据建设需要和客户需求，围绕设备操作、维保、配套工法、施工管理等，解决高原铁路极端工况下的隧道机械化施工难题。
三一铁路场桥 根据客户生产数据显示，截至8月16日，宁波舟山港铁路穿山港站2022年已完成集装箱海铁联运业务量33.45万标准箱，超去年全年总量。 三一铁路场桥正在吊装集装箱 站场内，4台三一铁路场桥凭借高效可靠的产品性能，助力客户海铁联运业务量连破单日、单月业务量纪录，并于4月份首破“5万箱”，达5.17万标准箱，创港站投用以来单月历史新高。
眼下，中国正经历1961年以来最强高温，烈阳炙烤大半国土，而冰雪依旧统治着西藏大部分土地。渴望逃离“火炉”，体验壮美雪域清凉的人们对川藏铁路的期盼不断升腾。 如今，图纸上的世纪工程正一寸寸成为现实，第二条进藏“天路”将沿着“规划蓝图”翻山越岭，自东向西蜿蜒而来，让百年梦想一步步走向美好现实，在世界屋脊谱写出团结一心，砥砺前行的美好华章。 西藏 三一
湖北杨总 柳工挖掘机湖北客户，武汉某矿山老板杨总，3年时间购入14台柳工挖掘机，大部分都是50吨级的大型挖掘机。 “ 眼下的行情，养挖机是真心不容易，每个挖机老板都要面对几乎翻倍的油价成本，高额的司机工资。“我真庆幸自己买对了柳工挖掘机，如果当初买其他品牌，或许我今天就退出这个行业了。”来自武汉的杨老板表示，选择柳工挖掘机是他挖机事业中最正确的选择。 矿
卡友是家里的顶梁柱，卡姐也撑起家庭半边天。默默付出的卡嫂，承担着家中主要工作，还有些卡嫂为了更好地照顾丈夫而选择跟车。更有一些女司机，离开家庭和孩子，独自在货运路上打拼。忙碌的生活，让卡姐与孩子们的相处时间被压缩。 为促进亲子关系更为亲密，帮助孩子们开拓视野和丰富知识，8月13-15日，康明斯联合“货运路·巾帼行”项目合作伙伴，在湖北武汉举办了为期三天的亲子营活动。活动期间，来
截至2022年8月16日，铁建重工和中铁十四局共同打造的“深江1号”盾构机在深江铁路珠江口隧道掘进至第331环，累计掘进662米，标志着新建深圳至江门铁路（简称深江铁路）珠江口隧道第一标段即将开启穿海之旅。 “深江1号”盾构机 珠江口隧道全长13.69公里，是深江铁路重点控制工程。隧道工程水文、地质极其复杂，下穿多条主航道，最大埋深106米，海水水压10.6bar（相当于指甲
科技创新是企业可持续发展根本的驱动引擎，也是钻探行业产业升级重要的支撑保障。对行业发展的主动担当和科研技术的不断追求，以及人才培养的共同使命，让安百拓和中国地质大学（武汉）工程学院走在了一起，并在前期达成了战略合作。 近期，以中国地质大学（武汉）工程学院学生企业实训结业和深度学术交流为契机，双方的战略合作又进入一个新的阶段。 中国地质大学（武汉）工程学院学生企业实训在安百拓
近日，龙工叉车服务大型铁路建设集团物流基地。该铁路物流基地在助力中欧班列高质量发展，提升区域外向型经济发展水平，降低综合物流成本等方面，发挥了重要作用。 为满足该物流基地高强度装卸、流转、堆垛等搬运作业需求，提高物流效率，降低物流成本，龙工叉车有机衔接，提供了更便捷高效的物流搬运解决方案。 龙工E系列叉车采用全新动感配重设计技术，具有优秀的荷载能力和安全的载
近日，铁建重工道岔分公司收到中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部铺架分部发来的感谢信和锦旗，信中对铁建重工道岔分公司为昌景黄高铁项目全程提供专业技术服务和支持表达了感谢。 铁建重工道岔分公司收到中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部铺架分部发来的锦旗 铁建重工道岔分公司收到中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部铺架分部发来的感谢信 同样，中铁四
“速度真快！”随着一声赞叹，山河智能旋挖钻机在中铁八局川藏铁路项目工地上又打下了一根高质量的桥梁桩。接下来，4台山河智能旋挖钻机还将完成数千根桩的高质量施工，为川藏铁路建设贡献力量。 川藏铁路 山河智能旋挖钻机 川藏铁路集合了山岭重丘、高原高寒、风沙荒漠、雷雨雪霜等多种极端地理环境和气候特征，全路段最高海拔4400米，全线海拔落差3000多米，跨14条大江大河
“华中首台” “武汉第一高” 徐工再拓新地标 50米高空作业平台 正式交付武汉梓隽 徐工50米高空作业平台正式交付武汉梓隽 徐工灵云K系列XGS50K直臂式高空作业平台是徐工在华中地区交付的首台高米数产品，也是武汉现有最高产品。XGS50K的加入为商业“巨无霸”——华中最大商业综合体武汉梦时代广场建设项目，注入了新的活力。 交付即开工，
据基建通大数据统计，自 7 月份以来，各省市发改委、交通运输厅累计批复了 12 项公路项目、7 项铁路工程以及 1 项城轨交通项目，批复内容包括工程可行性研究报告、初步设计以及项目立项核准，各类项目总投资额分别为 646 亿元、1499 亿元和 389 亿元，合计总投资额 2534 亿元。具体的项目批复情况如下：
诺浩集团-水电八局川藏铁路莫朵娃交车仪式圆满成功 2022年7月21日，诺浩集团携手水电八局川藏铁路莫朵娃砂石项目部，在4100米海拔的雪域高原举行了莫朵娃砂石项目开工暨纯电动矿用宽体车交车剪彩仪式。本次活动得到了川藏铁路中铁二局、中铁三局、中铁八局、中铁二十局、中铁二院川藏铁路勘察设计院、川藏铁路水电五局、水电八局绿色建材有限公司、察雅县林业与草原局以及察雅县王卡乡政府等领导的大力支持。
马来西亚蜿蜒的海岸线上，近40台徐工25吨级、55吨级亚太定制款起重机星罗棋布，正在建设“一带一路”的旗舰工程——马来西亚东海岸铁路。 马来西亚东海岸铁路 据了解，作为中马两国之间最大的经贸项目，马东铁路建成后将为东海岸三州带来额外1.5%的经济增长，成为中马友好合作的标志性工程。 这是中国铁路标准首次进入马来西亚。中国交建与徐工协同出海，中国技术和中国装备通
7月15日，生态环境部网站发布了《生态环境部关于新建天津至潍坊高速铁路等2项环境影响评价文件拟进行审查公示》，新建天津至潍坊高速铁路和瑞金至梅州铁路正式纳入审查名单。公示期为2022年7月15日－2022年7月21日。 《生态环境部关于新建天津至潍坊高速铁路等2项环境影响评价文件拟进行审查公示》 根据生态环境部的环评审查时限，京沪二通道津潍高铁和瑞梅铁路环评报告有望在8月底
日前，两台徐工XRT2100全回转套管钻机发车深圳，为深大城际铁路施工夯实基础。深大城际铁路规划自宝安国际机场至惠州大亚湾，建成后，市民往来深惠双城通行将更为便捷，也为推动两地经济发展注入新的动力。 徐工XRT2100全回转钻机成功交付深大城际1标段T4枢纽站 此次徐工XRT2100全回转钻机成功交付的是深大城际1标段T4枢纽站，工程包含2站1区间，线路全长4020m，工程造
川藏线 “一块孤独的石头坐满整个天空，没有任何夜晚能使我沉睡，没有任何黎明能使我醒来。”诗人海子在诗句中如此描写西藏。 西藏孤独荒芜，广袤的土地，寥落的人烟，无一不宣告着这片土地的孤独与自由。忍受独自穿梭大山之间的孤独，却享受不了川藏线最美丽动人的风景，这是三一泵送高原服务团队工作的主旋律。 “要想做出成绩，肯定会有牺牲。”简单的一句话，周晴亮道出了驻守川藏铁路的团队守护三一设备
碧湖如玉，万顷波澜，“白鹭”展翅，一桥飞架，徐工塔机携手中国铁建大桥局，助力国内跨度最大高速铁路多塔矮塔斜拉桥——太平湖特大桥。 太平湖特大桥作为池黄高铁全线唯一控制性工程，全长926.1米，采用双线三塔矮塔斜拉桥，两个主跨均为228米，是目前国内跨度最大的高速铁路多塔矮塔斜拉桥。 徐工塔机助建太平湖特大桥 主桥设计为白鹭造型，白色塔梁及斜
近日，随着高原铁路某工地机器的轰鸣声不断传来，成品骨料源源不断产出，标志着铁建重工承建的一条高原型隧道洞碴加工生产线一次试机成功。安装服务技术团队共同奋战，项目从安装到成功试机仅用时25天，在高原之上展现了铁建重工的实力和风采。 铁建重工高原型隧道洞碴加工生产线 该项目采用湿法制砂工艺，可大大降低对高原脆弱生态环境的影响。铁建重工最新研制的高原型隧道洞碴加工生产线包括CFS振
6月，南玉铁路控制性工程六律邕江特大桥建设现场，国内在用承重最大、施工节段最长的悬臂灌注造桥机开始拼装。 本次拼装采用三一SYT315(T7530-16)、SFT80(T6010-6)塔式起重机，三一SAC6500T7全地面起重机，多台设备协同作业，一次性完成吊装。现场二十余名工人冒着烈日，轮班施工。 ▲ 六律邕江特大桥施工现场 据现场安全负责人王勇介绍：“这
6月26日-6月28日，诺浩集团纯电动宽体自卸车NKE90C亮相华中武汉(金马)工程机械展。 诺浩集团携自主研发新能源宽体自卸车NKE90C亮相会场 本次展会极具行业影响力和权威性，是中部地区行业技术交流产品展示、洽谈合作等全方面的重要平台。本届展会拥有56800平方米展区，共有超500家企业参展，众多来自全国各地的装备制造企业、经销商、采购商以及设备终端用户齐聚一堂，积极响
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