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近日，从三一帕尔菲格传来好消息，继在随车起重机领域取得战略突破后，三一帕尔菲格将在7月推出另一细分特种车的“急先锋”——SPP200A型高空作业车。 三一帕尔菲格SPP200A型高空作业车 今年上半年，三一帕尔菲格发展势头良好，1-5月市场占有率上升至行业第三名。据相关专家预测，年内，随着品牌影响力全面提升，三一帕尔菲格市场占有率还将进一步提高。在随车起重机取得快速发展的背景下，如今，三一帕尔菲格
2022年4月16日，“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由国家工程机械质量监督检验中心指导，《工程机械与维修》杂
【第一工程机械网 独家报道】2014年11月12日，星邦重工首台GKH22混合臂高空作业车在一片欢呼声中缓缓驶出车间，在经过检测人员多次检测后，宣告其成功下线。在随后举行的bauma China 2014展会上，GKH22混合臂高空作业车精彩亮相，并计划于2015年中旬推向市场。新推出的GKH22可以说是星邦重工精心打造的一款高空作业车精品，在整机配置、操控性、安全性和维修性能等方面都属
伴随近几年中国高速铁路、建筑行业和制造工业现代化的高速发展以及日益严格的施工安全标准，中国市场对高空作业平台的需求将会越来越大。作为最早一批进入中国市场的国外高空作业平台品牌，吉尼一直积极聆听中国客户的需求，不断设计制造适合中国本土客户的产品。特雷克斯吉尼常州工厂于2010年8月建成并开始第一条装配生产线生产。工厂兼备产品制造、零件配送和服务中心的功能，是特雷克斯高空作业平台事业部向“制造适合本土
日前，随着GKH型高空作业车的最后两根大臂架在泉塘工业园结构车间完成试制并成功交付给中联消防机械公司，标志着历时3年研发、9个月制造的全球领先的GKH型高空作业车大臂架的攻关获得圆满成功，也标志着工程起重机公司制造技术突破了超高强钢薄板复杂截面的折弯成型、多条焊缝焊接变形控制两项行业技术壁垒，对伸缩类臂架的制作工艺达到了国际先进水平。 GKH型高空作业车是一种具有全球领先工作高度的特种作业设备，
安全可靠 服务南航 北方交通KFM5220JGK型混合臂式高空作业车成为首台服务于南方航空系统的国产高空作业车，KFM5220JGK型混合臂式高空车承载量大，工作斗可选装称重传感器，防止过载或超载，安全系数高。底盘采用全液压驱动设计，配合进口轮边减速机，扭矩大、爬坡能力强。KFM5220JGK可根据工作状态在作业平台上控制轮距，既保证在工作中安全稳定，又实现方便运输。驱动轮采用程控差动设计，既节约
记者日前从三一帕尔菲格获得消息，继5月三一和奥地利帕尔菲格公司正式完成股权交割，实现交叉持股后，三一帕尔菲格再推新品，首款高空作业车SPP200A正式上市。 据了解，作为专用高空作业平台，高空作业车由于其能显著提高劳动生产效率，有效降低劳动强度和安全事故率，在西方经济发达国家已成为装备制造业中的重要施工设备。仅在日本市场，每年新增的高空作业机械就在1万台以上，而目前中国市场这一数据仅仅在2200台
海伦哲4月27日晚间发布年度业绩报告称，2021年营业收入约16.66亿元，同比减少18.16%；归属于上市公司股东的净利润约1.31亿元。报告期内，高空作业车和电力保障车辆产品的营业收入同比增加1,832.43万元，增加毛利总额1,673.69万元。 海伦哲高空作业车 公告表示，目前海伦哲是国内产品结构型式丰富、产品种类齐全、产品作业高度较高的高空作业车产品及服务提供商，公
我国于20世纪70年代开始生产高空作业机械（平台、车及其他），但发展相对较缓慢，直到20世纪90年代后期随着国内经济的快速增长面得到快速发展。目前国内高空作业平台厂家众多，虽然大多生产厂仍以无行走装置，垂直升降结构的简单产品为主，但已经出现了多家剪又式、臂架式等产品系列齐全的自行式高空作业平台生产厂家，部分厂家已经具备了较强的国际竞争能力。国内的自行走产品动力主要是发动机，直流电动力、燃气动力等清
据中国工程机械工业协会装修与高空作业机械分会对10家高空作业车主要生产企业统计，2020年8月份销售高空作业车254台，同比减少2台，下降0.78%。1至8月份累计销售1971台，同比增加79台，增长4.18%。 2020年8月份销售高空作业车254台，同比减少2台，下降0.78%。 1至8月份累计销售1971台，同比增加79台，增长4.18%。 15米及以下高空作业车57台，占当月总销
统计数据显示，2020 年3 月份销售高空作业车258 台，同比增加1台，增长0.39%。 1 至3 月份累计销售552 台，同比增加16 台，增长2.99%。15 米及以下高空作业车44台，占当月总销量17.1%，同比增长2.33%；16 米至20 米高空作业车119 台，占当月总销量46.1%，同比增长32.2%；21 米至30 米93台，占当月总销量36%，同比下降21.8%；30 米
近日，海伦哲携国六不限幅蓝牌高空作业车在石家庄、济南、天津、廊坊、江门、佛山、广州等地巡展，为广大租赁用户带来了产品的视觉直观体验。 XHZ5041JGKJ61是海伦哲系列化蓝牌作业车中的主力产品，是继市政型蓝牌高空作业车后推出的一款适用于租赁行业的不限幅蓝牌高空作业车，满足了租赁市场客户对于轻量化、智能型高空作业车产品的需求。 海伦哲国六不限幅蓝牌高空作业车巡展活动 产品巡展期间，海伦哲工
2017年， 柳工起重机在BICES 2017展出的两台设备——TC750C5和高空作业车PTA200C，双双上榜，分别获评BICES中国国际工程机械创新产品、推荐产品金奖。 2019年长沙国际工程机械展，柳工剪叉式高空作业平台签约千万订单，这笔包含180台柳工剪叉式高空作业平台的订单，彰显了柳工高空作业平台的强劲实力。 柳工高空作业车 先后在很多国家级的大型工程项目上担当主力。
8月15日-16日，第十七期闽、浙两省城市照明管理经验交流会在福建省晋江市成功举办。本次交流会主要就物联网时代5G智慧照明技术、城市夜景照明管理模式、LED照明技术在城市照明中应用等方面进行经验交流，各个专家都根据实际提出了独特见解和发展思路，使参会人员受益匪浅。 第十七期闽、浙两省城市照明管理经验交流会 海伦哲携24米高空作业车和17.2米蓝牌高空作业车两款产品参展本次交流会。会议期间，海
几千年前，能工巧匠们利用竹、木脚手架建造亭台楼阁，随着科技的不断进步，钢制脚手架、高空作业平台设备相继出现。在国内，高空作业设备从无到有，从陌生到熟悉，从引进到本土化生产的历史过程，仅仅只用了十年左右的时间，市场火爆程度可见一斑。2019年，高空作业平台产品需求大增，作为高空作业设备中的高端产品，柳工PTT160C高空作业车好评如潮，迅速风靡市场。 柳工PTT160C高空作业车 敢期望，更敢绽
近日，由海伦哲公司自主研发，拥有自主知识产权的35米混合臂高空作业车在海拔4000米以上的西藏左贡500kV开关站套管清理作业和波密500kV变电站绝缘子清理作业正有条不紊的进行中，彰显了海伦哲公司产品的稳定性、先进性、安全性，能够适用多种环境和各类特殊条件的作业环境要求。值得一提的是35米作业高度创造了西藏自治区车载式高空作业车最大高空作业记录。 海伦哲高空作业车西藏变电站进行清理作业 西藏
6月19日，海伦哲公司首批符合国六标准的高空作业车成功交付北京盛世诚光机械设备租赁有限公司。 海伦哲首批国六排放标准高空作业车成功交付北京盛世诚光机械设备租赁有限公司 交付仪式现场，海伦哲总经理尹亚平先生向北京盛世诚光总经理马来成先生赠予“海伦哲2019年度战略合作伙伴”铜牌，希望双方今后能够开展更深远的合作，实现共同发展、合作共赢。 海伦哲总经理尹亚平先生向北京盛世诚光总经理马来成先生赠予
海伦哲蓝牌高空作业车持续发力，助力国内高车租赁行业跨越式发展。6月18日，陕西大象工业设备有限公司签约的首批次10台套蓝牌高空作业车在我公司完成交付！ 海伦哲10台套蓝牌高空作业车交付陕西大象工业设备有限公司 海伦哲蓝牌高空作业车 本次交付的XHZ5041JGKJ5蓝牌高空作业车是我公司国内首创为解决常规高空作业车支腿跨距大，占路面积大，无法进入城区小街小巷作业的轻量化高空作业车，该车支腿
因你需要，故我应运而生 面对高空作业车租赁市场作业环境的日趋多样化、复杂化，以及城市交管等部门对黄牌高空作业车管控力度的加大，徐工新研发的17.3米不限幅蓝牌高空作业车，在广大用户的迫切盼望下而应运而生。 徐工17.3米蓝牌高空作业车 总质量＜4500kg,蓝牌，C证驾驶 技术领先用不毁，充分满足超值需求 整车不超重： 新版蓝牌高空作业车采用新型轻量化超薄钢材，整车轻量化设计，确保整车不超
随着全球高空作业平台市场对环保节能需求的不断提升，吉尼最新推出了全新混合动力曲臂型高空作业平台- Genie® Z®-45。该款车型将会在2019年德国宝马展全新亮相，并于2020年初在全球上市。 吉尼最新全新混合动力曲臂型高空作业平台- Genie® Z®-45 新款的Genie Z-45 FE所采用的混合动力技术与其姊妹款——Genie Z-60/37 FE一样，但该车型的性能更为出
12月6日，中国首创最大米数蓝牌高空作业车PTA220C在“2018安徽柳工商务大会”上震撼发布，这是继安徽柳工高空作业设备分公司成立，安徽柳工高空作业平台迈上发展快车道之后的又一里程碑。 高空作业车PTA220C在“2018安徽柳工商务大会”上震撼发布 PTA220C是国内第一款最大作业高度达22米，取得C1驾照即可驾驶的高空作业车。整机长度比起行业竞品短1-2m，灵活机动是其最大特
“它是可以上蓝牌小型机动车，持C1驾照即可驾驶，这在工程机械中极为少见，它可以自由穿梭城市的大街小巷，且转弯半径小、即便是繁华狭小的街区也能自由通过。整机结构灵活紧凑，作业占地空间小，场地适应性强，堪称城市的小精灵。它把高空作业车使用的安全性和便捷的操作性展现的淋漓尽致…..总之，看第一眼我就爱上它了。”张玉喜开心的说，她说话的时候感觉整个眉毛都在笑。 作为一个有着八年工程机械驾驶经验的女司机，是
11月27日，安徽柳工起重机有限公司隆重发布了系列新产品，包括PTT160A、PTT180A、PTT200A三款高空作业车，今天我们就来详细了解一下PTT160A高空作业车的6大性能特点吧！ 1、性能卓越 PTT160A高空作业车最大额定载荷250kg（同行200kg）、最大作业高度15.8m、最大作业幅度10.7m（同行8.1m）、工作斗可实现±90°回转，性能卓越； 整机采用同步伸缩三节伸
日前，冀中装备集团石煤机公司最新研制开发的SMJ5040JGKX12型12米直臂式高空作业车，通过验收并正式亮相。据该公司介绍，该车最大作业高度12.5米，性能灵活可靠，是目前国内蓝牌高空车作业高度之最。主要适用于城市街区中的高空维修、安装作业。 新款高空作业车引进借鉴了韩国先进技术。整车外观精致小巧，总质量4.4吨，符合蓝色牌照要求，在城市街区具有良好的通过性，大大提高了城市作业效率。该车具有作
2014年11月12日，星邦重工首台GKH22混合臂高空作业车在一片欢呼声中缓缓驶出车间，在经过检测人员多次检测后，宣告其成功下线。将在今年的上海宝马展亮相，并计划于2015年中旬推向市场。 星邦重工首台GKH22高空作业车成功下线 星邦重工首台GKH22高空作业车成功下线 星邦重工首台GKH22高空作业车成功下线 星邦重工自主研发生产的高空作业车在操控性方面：超大作业幅度、承受能力大、机动
2014年11月12日，星邦重工首台GKH22混合臂高空作业车在一片欢呼声中缓缓驶出车间，在经过检测人员多次检测后，宣告其成功下线。将在今年的上海宝马展亮相，并计划于2015年中旬推向市场。星邦重工自主研发生产的高空作业车在操控性方面：超大作业幅度、承受能力大、机动性强、作业效率高、可以跨越一定的障碍进行多点作业；采用A型支腿设计，可同步垂直伸缩，找平时间较短；取力系统采用气电控制切换，操作方便简
近日，由石煤机公司最新研制的集高空作业与吊重为一体的SMJ5063JGKX16型折叠臂式多功能高空作业车顺利通过了国家工程机械质量监督检验中心的检验，正式投放市场。SMJ5063JGKX16型折叠臂式高空作业车主要用于路灯、电力、通讯、园林、广告等需要高空维护的场所，其最大作业高度为16.2米，最大起重能力为2吨，是目前国内同型号高空作业车中起重能力最大的一款。该车在作业平台和转台部位均设置了操控
星邦重工GTZZ14E型自行式曲臂高空作业平台采用环氧富锌高仿腐系列底漆、中涂及名牌高档面漆，具有良好的耐候性。配套件中泵、阀、马达、行走减速机、PLC、电器件、传动件均采用欧美国家顶级品牌，可靠稳定性能好。 星邦重工GTZZ14E型自行式曲臂高空作业平台 GTZZ14E的行驶、臂杆升降、臂杆伸缩和旋转实现全比例渐变控制，使高空作业车即使在窄小的环境中也易于定位并且操作更加平稳。通过基于双安全系统
我国工程机械行业产品分为20个大类，其中像挖掘机、装载机等市场广泛、销量大、竞争大往往得到更多的关注，而高空作业车这个小分类却常常被忽视。 但是就最近几年JLG、Terex Genie、Haulotte、Aichi、Skyjack和Upright等外资高空作机械巨头先后进入中国，并且纷纷在华设厂，国内主流工程机械企业徐工、中联重科和山推机械等也开始进入高空作业车领域；不仅于此，京城重工、徐州海伦
近日，桥隧中心新配置了两台19.2米高空作业车，以应对日益发展的路灯高空作业需求。 新购进的高空作业车集多项优点于一身，所有高空作业装置全原装进口。与目前中心已有的高空作业车相比，车型结构更为紧凑，整车外形长度小于7.1米，宽度在2米以内，高度在3.1米左右，作业高度却可达20米。 车辆采用混合式臂型，可实现两节机械联动同步折叠和三步同步伸缩，在3-11米的作业高度能够实现工作斗垂直升降，作业效
根据国家环保总局实施国Ⅳ排放标准政策的要求，重庆大江工业公司积极进行国Ⅳ新产品的调研和技术开发工作。目前，该公司已完成14米国Ⅳ的研发设计工作，正在开发16米高空作业车，与前期已上市的GKZ18（国Ⅳ）型高空作业车一起构成新的国Ⅳ型高车谱系，既加快公司产品、产业结构优化升级，又身体力行地有效推进国家节能减排工作的实施。 为了扩大市场份额，降低用户的运行成本，该公司在专用车市场普遍低迷的情况下，积极
绝缘式高空作业车自20世纪30年代在美、日等国家开始研制，到20世纪50年代以后在送、配电线路带电作业中得到广泛的应用。 其中发展最快、绝缘等级最高、品种最多、应用最广泛的地区是美国，最大作业高度达到150英尺，绝缘电压等级达到765kV，绝缘电压等级高，绝缘性能好、安全防护等级高、质量轻、机械强度、产品品种多，能适应各种不同作业需求;但因其价格昂贵、维修成本高在市场销售中存在着一定的制约性。 中
中国的高空作业车行业起步较晚，自20世纪60年代开始研制、70年代才推出了商业化样机，伴随改革开放的深入，中国逐渐引入了国外高新技术及其产品，开始在电力保障、城市道路照明保障、城市园林维护和公安、交通等行业推广使用。近年来，伴随国家对基础设施建设投入的不断增加，特别是城市化建设、铁路及公路网络建设等大型项目的启动，作用于公路、电力、市政、绿化管理等领域的高空作业车已经成为各大中城市的热点，既扩大了
为适应用户的要求，中国重汽特种车公司产品研发部在已有成熟4X2低速牵引车底盘基础上开发了适用于机场维修作业的机场高空作业车。 该产品是在码头车底盘基础上研发的全新车型，对驾驶室、车架、进排气系统、转向系统和制动系统都进行了全新设计。机场高空作业车，它延用了码头车箱型车架的经典设计，结构稳定，在充分吸收码头车设计优点的基础上，采用了独特的前接支架结构和小型单边驾驶室。此种驾驶室可乘坐一人，占用面积
吉尼致力于青岛北海船厂建设 吉尼是最早一批进入中国船舶行业的高空作业车的品牌。而青岛北海船舶重工有限责任公司（简称北船重工）便是最早引进高空作业车的公司之一， 至今已拥有吉尼高空车100多台。修船装备部由最初的的操作工单枪匹马作业于船舶修建是如何发展成为一个从培训、管理到维修的专业化的吉尼高空作业车管理团队的？为此我们采访了中船重工修船分厂装备部梁部长，对吉尼高空作业车在船舶行业的应用有了更深刻的
近年来，很多世界级别的机械设备大公司纷纷进入中国市场，在高空作业车行业领域，不少知名品牌也加大投入力度，国外品牌和国内新品牌大有齐头并进的局面。“十二五”将仍是我国高空作业机械产品快速发展的黄金时期。现在高空作业平台产品仍以手推式为主，体积大、份量重，更换工作场地非常困难，给用户使用带来诸多的不便，而在国外先进国家高空作业设备早已更新换代，更多的客户选择使用轻便可自行移动的铝合金高空作业平台和屈臂
近日，沃帕（上海）分析了《西部大开发“十二五”规划》，为把握新一阶段的西部发展机遇，有关负责人员开始积极筹备加固西部市场的方案，特别加强高空作业平台、电动堆高车等设备的推广。 国家进行西部大开发已有12年，在此期间西部地区的综合经济实力大幅提升，而本次的规划目标要使区域经济增速和城乡居民收入增速“双高于”全国平均水平，新增铁路营业里程1.5万公里，森林覆盖率力争达到19%左右，单位地区生产总值能
近年来，自然灾害（地震、海啸、滑坡、冰雪、洪涝、飓风、火灾、矿难等）频繁发生，给人民生命和财产造成了重大损失。在应急抢险救援活动中，工程机械发挥了重要作用。为了更好地支持政府的应急救援工作，中国工程机械工业协会将组织行业在BICES 2011展会期间专设“中国工程机械应急抢险救援装备展场”并举办论坛。旨在倡导企业的社会责任，提升行业的公众形象，宣传和普及应急救援知识，为政府部门、机构组织和救援单位
越南，是较早与我司建立合作关系的国家之一。“维勒科”高空作业车凭借完美的外观设计、较高的产品品质、良好的服务体系，得到了越南代理商的青睐，定单邀约不断。本月，5台“维勒科”高空作业车再次走出国门，发往越南。良好的品质和服务，是客户再次选择“维勒科”的原因，坚持做好品质，提供最专业的服务，是先锋人不变的追求！ 在中国高空作业车行业激烈竞争的格局下，维勒科（上海）工业设备有限公司能够突颖而出，除了完
编者按：我国工程机械行业所属产品有20大类，挖掘机、装载机等产销量较大、竞争较充分的子行业往往得到更多的关注。而高空作业车这个“小行业”长期以来却没有得到应有的重视。 然而悄然间，JLG、Terex Genie、Haulotte、Aichi、Skyjack和Upright等外资巨头先后强势进入中国，并且纷纷在华设厂；国内工程机械主流企业徐工、中联重科和山推机械等也开始进入高空作业车领域；不仅于此，
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