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福田雷沃FL955F-ETX+装载机助力武汉铁路建设

7月9日,伴随着音乐的响起,福田雷沃重工在科技办公大楼前向武汉铁路局顺利交付20台雷沃FL955F-ETX+装载机,福田雷沃重工、武汉铁路局相关领导出席了此次交机仪式。活动现场,作为主角的雷沃ETX+高品质装载机为在场客户奉献了一场令人大饱眼福的视觉盛宴——“中国装载机第一街舞”,充分展示了雷沃ETX+系列装载机融合全球前沿技术的优异血统和“更可靠、更安全、更高效、更节能”的卓越产品性能,凸显了雷

福田雷沃FL955F-ETX+装载机助力武汉铁路建设

7月9日,伴随着音乐的响起,福田雷沃重工在科技办公大楼前向武汉铁路局顺利交付20台雷沃FL955F-ETX+装载机,福田雷沃重工、武汉铁路局相关领导出席了此次交机仪式。活动现场,作为主角的雷沃ETX+高品质装载机为在场客户奉献了一场令人大饱眼福的视觉盛宴——“中国装载机第一街舞”,充分展示了雷沃ETX+系列装载机融合全球前沿技术的优异血统和“更可靠、更安全、更高效、更节能”的卓越产品性能,凸显了雷

铁路建设高潮迭起 工程机械行业或迎提振机会

【第一工程机械网 独家报道】随着今年经济增速的放缓,拉动铁路投资成为稳增长的利器。目前已有14条铁路集中开工,总里程3712公里,投资规模3273亿元。中国铁路总公司表示,今年将把加快铁路建设,特别是中西部铁路建设,放在重中之重。 铁路建设高潮迭起 “铁公基”等基建投资一直被视为工程机械市场回暖的前兆,尤其是今年的铁路投资,更为急切。铁路投资规模大,产业链长。加快铁路建设,可以增加钢材等建材的有

铁路投资3个月密集发债900亿 年投资额逼近峰值

稳增长扣动扳机,铁路投资再次披甲上阵,充当了急行军。 7月8日,铁总正式招标发行今年第五期铁道债(企业债),总额为150亿元,期限10年。这已是铁总从4月10日第一次发债以来,不到3个月时间内,密集发行的第5期铁道债了,共计900亿元。而按照今年铁路企业债发行额度1500亿元计算,下半年还将发行600亿。 除此之外,铁路投资“找钱”很可能会从以贷款、债券为主,偏向铁路发展基金。同一天,国家发改委会

14条铁路密集开工建设 投资规模逾3000亿元

中国证券报记者从铁路部门获悉,6月30日,额济纳至哈密铁路全面开工建设。此外,近期还有北京至沈阳客运专线、杭州至黄山铁路等13个铁路项目先后开工建设。上述14个新开工项目总里程达3712公里,投资规模达到3273亿元。新建额济纳至哈密铁路是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分,也是我国中西部铁路建设重点工程。线路全长629.9公里,自临策铁路川地托站起,经内蒙古自治区额济纳旗、甘肃省肃北县、新疆

星邦重工GTZZ14EJ高空作业车护航沪昆高铁

作为国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一,沪昆高速铁路是我国线路里程最长、影响范围最大、经过省份最多的东西向高速铁路。沪昆铁路项目途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市,全线分为沪杭、杭长和长昆三段。湖南段全长508公里,经过湖南省株洲、长沙、湘潭、娄底、邵阳、怀化等六市,设有11个车站,总投资预算686亿元。沪昆高铁湖南段的建成将极大的提高湖南交通枢纽地

江西150亿铁路投资基金试水 投资收益率6%

黄昊最近很忙。他正密集地与金融、保险等资本大鳄接触,希望吸引各方资本参与江西的铁路投资项目。 3月底,国家发改委批复同意兴铁产业投资基金开展筹备工作。兴铁基金也被认为是国内首只铁路投资基金。兴铁资本投资管理公司总经理黄昊等人随即运作兴铁产业投资基金。据了解,兴铁基金总规模150亿元,分三期募集,首期规模50亿元。江西已先行邀请江中集团、江西省投资集团及江西高投集团等十余家省属国企“金主”参与认购,

徐宿淮盐铁路通过可行性研究审查 力争年底开工

记者昨从江苏省铁路办公室获悉,徐宿淮盐铁路项目取得新进展。5月5日—6日,该项目通过可行性研究审查,将在年内完成前期工作,力争今年底开工。 这条规划中贯穿苏北腹地的铁路干线将与正稳步推进的连淮扬镇铁路在淮安接轨,共同构成京沪高铁的重要辅助通道。未来由扬州发出的列车可通过这条线路从徐州北上,直达北京,扬州市民北上至北京预计最快仅需4.5小时。 徐宿淮盐铁路通过“可研” 接轨连淮扬镇成京沪高铁辅道 记

150亿铁路投资基金江西试水 投资收益率高于6%

黄昊最近很忙。他正密集地与金融、保险等资本大鳄接触,希望吸引各方资本参与江西的铁路投资项目。 3月底,国家发改委批复同意兴铁产业投资基金(有限合伙)开展筹备工作。兴铁基金也被认为是国内首只铁路投资基金。兴铁资本投资管理公司(兴铁资本)总经理黄昊等人随即运作兴铁产业投资基金。 据了解,兴铁基金总规模150亿元,分三期募集,首期规模50亿元。江西已先行邀请江中集团、江西省投资集团及江西高投集团等十余家

铁路、水利政策红利 开启2014工程机械市场大门

2012年、2013年是工程机械行业有史以来最艰难的两年,企业经历了大浪淘沙式的生存挑战。有业内人士表示,在过去的两年里工程机械市场需求已经触底,不会再进一步恶化。确实,随着经济稳步回升和基础设施建设的好转,工程机械行业开始显出一些回暖的信号。铁路改革、水利项目上马、风电市场回暖……2014年工程机械市场的回暖升温已近在眼前。民营资本2014或进行业 铁路全年投资总额超6500亿 2013年全国铁

“哈沪高铁”28日正式通车 刷新三项世界纪录

12月28日上午,由哈尔滨开往上海的高速动车G1202次于哈尔滨西站正式开通发车,列车预计经过13小时后将于当晚抵达上海虹桥车站。据悉,此次哈尔滨至上海段的直通高铁开通,也同时创造了三项世界高铁运行纪录;哈沪高铁通车后将成为世界范围内高速铁路直通里程最长的线路,总长度为2421公里;同时哈沪高铁也是目前世界上通行气温反差最大和穿越气候带最多的高铁线路,12小时内跨越3个气候带,温差接近30摄氏度。

成贵铁路正式开工 项目总投资746亿元

近日,成都至贵阳铁路正式开工,预计2019年底可建成通车。成贵铁路设计时速达250公里,建成后,从成都坐火车至广州理论运行时间只需6小时,到香港西九龙也只要7个多小时。 成贵铁路有限责任公司董事长、总经理张国力昨日介绍,成贵铁路由中国铁路总公司和四川、贵州、云南三省政府共同出资建设,线路全长519公里,总投资746亿元,设计时速为250公里。宜宾市、乐山市铁路建设办公室透露,成贵铁路在四川境内共经

铁路总公司负债已达三万亿 解决思路或提价

中国铁路总公司(以下简称中铁总)的负债达到3万亿元大关。我们获得的数据显示,截至今年9月30日,中国铁路总公司总资产4 .84万亿,负债3 .06万亿元,税后利润-17亿元。 根据计划,2013年铁路固定资产投资计划总规模为6600亿元,其中基本建设投资5300亿元。“中铁总完成今年的铁路基建投资目标不成问题,但是如果投资一笔就是一笔负债,对于公司来说不一定是好事。”业内人士指出。数据还显示,中铁

江苏省铁路建设加速 13个省辖市将全部开通动车

12月7日,连盐铁路全线开工;明年1月底,沪通铁路大桥部分有望开工建设;连淮扬镇铁路完成立项审批,宁启铁路复线电气化改造和宁安城际铁路明年完成……迅速扩展的铁路版图让江苏越来越多的地方搭上铁路快车。“我省铁路建设从补偿式发展进入加速发展阶段。”省交通运输厅党组书记、省铁路办主任刘广忠向记者介绍,我省铁路建设的目标,是实现13个市全部通动车。 记者从省铁路办了解到,2010年至今,我省建成沪宁城际、

院士:铁路建设或将减速 中西部投资不挣钱

铁路建设或将减速 中西部投资不挣钱 12月11日,没有阳光的烟台有些冷。在烟台开发区崔家庄中铁十局的建设工地上,轰隆隆的挖掘机向下挖出第一铲土,至此,龙烟铁路(龙口至烟台)正式开始施工。这条总投资63亿元的铁路于2012年9月得到批复,今年7月项目施工图通过了中铁总公司工管中心审批。 这并不是年末新开工的唯一一条铁路。11月9日,铁总宣布将年内开工项目由原计划的38个调整为47个,9条新增铁路将拉

铁路总公司负债达3万亿 解决思路可能包括提价

中国铁路总公司(以下简称中铁总)的负债达到3万亿元大关。《经济参考报》记者获得的数据显示,截至今年9月30日,中国铁路总公司总资产4.84万亿,负债3.06万亿元,税后利润-17亿元。 根据计划,2013年铁路固定资产投资计划总规模为6600亿元,其中基本建设投资5300亿元。“中铁总完成今年的铁路基建投资目标不成问题,但是如果投资一笔就是一笔负债,对于公司来说不一定是好事。”业内人士指出。数据还

沪昆与京广两条中国横纵双向最长高铁对接成功

记者18日从广铁集团了解到,经过数千铁路建设者近1个月的昼夜工作,杭州至长沙高铁引入长沙南站施工近日圆满完成,标志着中国纵向最长的京广高铁和横向最长的沪昆高铁在长沙南站成功对接。杭州至长沙高铁是沪昆高铁的重要组成部分,也是沟通中国华东至中南地区的一条大能力客运通道。沪昆高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一,途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市,

渝利铁路28日开通 新动车似"贪吃蛇" 功能强大

28日零时起,铁路部门将调整旅客列车运行图,新增直通列车和已有线路将经渝利铁路通行。这意味着,渝利铁路将在28日零时开通。 渝利铁路28日开通 据成都铁路局介绍,28日零时起,将调整旅客列车运行图,我市将新增两趟前往长春、乌鲁木齐的快速旅客列车,重庆至南通的快速列车改经渝利铁路,升级成为特快列车,由此我市运营的特快列车增至4对。 11日,重庆北动车所,将在渝利铁路上运行的CRH2“子弹头”和谐号

铜仁至玉屏铁路预计于2013年12月中旬正式开工

近日,铜仁市召开新建铜仁至玉屏铁路铜仁站建筑概念设计方案及项目建设规划介绍会,与会专家结合车站建设硬指标、实地条件等方面对规划方案提出了意见和建议。 据介绍,铜仁至玉屏铁路是铜仁连接沪昆客运专线的一条城际铁路,建设标准为双线47.7km,设计时速200公里,投资概算为46.78亿元,预计于2013年12月中旬正式开工。这条铁路建成后,从铜仁往贵阳、昆明方向可开行直达列车;从铜仁出发到玉屏东换乘后,

全国铁路下月底调整运行 上海到哈尔滨朝发夕至

据《时代报》报道,下月底,全国铁路运行图将有新一轮调整,旅客从上海南下、北上部分城市,耗时都将明显缩短。记者从铁路部门获悉,随着厦深铁路、津秦客运专线、渝利铁路年底相继通车,上海出发的高铁将接通哈尔滨等东北三省,动车组列车则可直达深圳。根据预测,新线开通将缓解明年春运客流压力。 朝发夕至高铁接通东北三省 中国铁路总公司2013年底调整列车运行图的通知已发出。铁路上海站人士昨天表示,目前在等待最终调

派克汉尼汾亮相国际动力传动与控制技术展览会

中国上海,近日,全球运动与控制领域的领导者派克汉尼汾公司(纽约证券交易所代码:PH)亮相2013亚洲国际动力传动与控制技术展览会(PTC Asia ),展示了一系列运动与控制产品及相关的系统解决方案。派克汉尼汾参展的一大亮点是其领先的反转直线电机系统。区别于传统的直线电机传动方式,该系统其采用了全新的设计思路和最先进的控制方式,实现了磁轨而非线圈的长距离灵活非接触式的传动,大大提升整个传动系统的工

山河智能旋挖钻机上阵 给力沪昆高铁建设

“感谢山河智能旋挖钻机巨无霸,在沪昆高铁贵州段劈山开路,直叫顽石点头,创造了应有的价值,赢得了大家的信任!”日前,山河智能客户刘成林高兴地发来感谢信。原来,在沪昆高铁建设贵州安顺路段,面对当地极其复杂的地貌环境,山河智能旋挖钻机SWDM36毫不畏惧,凭借稳定性、可靠性、高效率、工况的适应性等特点,如期安全拿下紧挨铁路正线的姚官屯特大桥18号墩的桩基构筑工程,得到施工方与监理方的一致好评。据了解,沪

城际铁路建设几乎停滞 地方面临无钱修铁路窘境

“当前铁路建设开工不足,并且年初至现在还没有新开工项目,铁路建设资金严重紧张,下半年如果还不能得到解决,铁路建设有可能重蹈2011年时的覆辙,即出现资金链断裂。”中国工程院院士王梦恕在日前召开的第二届综合铁道产业高峰论坛表示。 据记者了解,年初敲定了今年铁路新开工项目38项,按照计划,包括沪通铁路、成都至贵阳铁路(乐山至贵阳段)、成都至昆明铁路(成都至峨眉段及米易至攀枝花段)、大瑞铁路(保瑞段)、

我国铁路建设方向微调:城际与普通铁路成重点

“这一两年来我们这儿基本就没有接到什么新的项目,基本都在吃老本。”国家发改委下属中国国际工程咨询公司交通部铁路组的一位专家如是说。 他的这一说法也得到了中国工程院院士、中铁隧道副总工程师王梦恕的认同,王称现在工程局做的基本都是数年前开工的那些老项目,如兰新第二双线、沪昆客专等,基本没有新的项目接手。“目前资金划拨也是跟挤牙膏一样,工程进度则是按照资金流量来,来得多,则建得快,来得少,则缓一缓。”

中国最大铁路枢纽杭州东站7月1日正式启用

26日,从杭州市政府召开的新闻发布会获悉,中国最大的铁路枢纽——杭州东站枢纽将于7月1日,与杭宁、杭甬高铁同步启用。杭州东站枢纽集客运专线、城际铁路、磁浮交通、干线铁路、地铁、客运、公交等多种交通形式和配套服务设施于一体,项目包括杭州火车东站、地铁火车东站站、东西广场综合体及疏解通道,项目总投资约250亿元人民币。可以说,东站枢纽不只是一座火车站,更是一座中国规模最大的高铁加地铁上盖城市综合体。据

派克汉尼汾以工程创新助力中国制造业圆梦

2013年6月7日,全球领先的传动和控制系统制造商派克汉尼汾集团今日在北京举办媒体见面会,并发布《可持续的业务:来自全球领先的运动与控制企业的101种智能产品》报告。该报告透过运动与控制技术的广角镜,直面中国和全球有待解决的工程挑战;探索如何实现更高效的传统能源发电,开发风能、太阳能和其它可再生能源平台,生产和供应清洁用水,研发新药和推动医疗技术进步,建设基础设施和交通运输设施以满足日新月异的需求

铁路2.6万亿债务或由国家埋单 地方热衷建设高铁

2013年3月,中国铁路改革的大幕随着中国铁路总公司的成立徐徐拉开,相对于政企分开之后铁路的建设、运营、管理如何进一步调整优化等问题而言,2.6万亿巨额铁路债务问题显得更加引人注目,成为铁路改革伊始要面临的“重头戏”。 非同寻常的债务 铁路巨额债务主要为高铁建设所致,自2005年开始,铁路建设规模急剧扩张,尤其在2008年以后,连续3年投资超过7000亿元,筑就了铁路2.6万亿的巨额债台,预计到今

青山绿水间 徐工金“钻”实沪昆高铁之基

在云南昆明,蓝蓝的天空被层层白云点缀,青山绿水间,沪昆高铁工程施工现场一片繁忙景象,其中的“徐工金”熠熠生辉。5台徐工旋挖钻XR280D为沪昆高铁高架桥打孔,孔径1.25米,孔深60米,成孔时间9小时,成孔质量及效率之高得到用户和沪昆高铁项目部工作人员的一致好评。沪昆高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一,是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路;徐工旋挖钻机凭

铁路总公司资金池告急 多条高铁项目停工

[导读]近期,各地的铁路项目再起波澜,其中高铁受到的冲击最大,多条高铁动脉出现停工、放缓或推迟建设现象。 近期,各地的铁路项目再起波澜,其中高铁受到的冲击最大,多条高铁动脉出现停工、放缓或推迟建设现象。 有专家向《每日经济新闻》记者表示,除了受经济形势的影响,还在于铁道部撤销后对原定投资计划造成了干扰。 铁道部改制打乱原计划 提到贵广高铁时,贵州省社科院城市经济研究所所长胡晓登告诉《每日经济新闻》

派克汉尼汾制冷品牌斯坡兰亮相2013中国制冷展

2013年4月8日,上海,全球领先的传动和控制系统制造商派克汉尼汾集团于今天亮相2013中国制冷展E2展馆D55展台。展会期间,派克汉尼汾携旗下著名制冷领导品牌斯坡兰(Sporlan®)展出其电子膨胀阀、R系列热力膨胀阀、HB系列液位传感器、两级开启式电磁阀等产品以及一系列商业制冷及工业制冷控制解决方案;此外,派克汉尼汾将举办两场专题研讨会与客户共同探讨派克斯坡兰产品及工业制冷产品在行业中的典型应

铁路新开工及旧改项目敲定38项 投资4200亿元

投资额4200亿元,占今年铁路基建投资计划80% 今年铁路基建继续“升温”,新开工项目料将超过去年。“目前计划今年新开工项目、旧线改造项目38项,投资额4200亿元,占年度投资计划的80%;其他的项目还存在不确定因素。”消息人士向《经济参考报》记者透露,从目前通报的几个项目任务要求来看,今年的任务要求大部分比去年高,铁道部的要求是“加快收尾、确保在建、适度新开”。 由于今年铁路基建计划投资5200

西南铁路投资将激增 频繁换乘现状有望好转

春运步入高峰,一名在上海就读的博士生回四川老家德阳的经历引起舆论广泛关注。据悉,这名叫小王的博士生共买了8张火车票,中途要转7次车,从东部到西南的回家路被称为是“十八弯”。 由于我国高铁网只覆盖部分地区,不少人往往因此而选择“曲线回家”,这对于西部地区的旅客来说可能更为明显。不过,随着今年铁路建设投资的加码,西南省份的铁路投资有望加倍增长。 有专家在接受记者采访时表示,由于国家将重点保证西部地区

云南铁路建设投资翻番 高铁投资107亿元

1月28日召开的昆明铁路局2013年建设工作会议传出消息,今年昆明铁路局10个在建项目计划投资将达217亿元,较2012年翻一番以上。 2013年,包括国内最长、风险等级最高的高黎贡山隧道在内的一批长大隧道、昆明南新客站、大(理)瑞(丽)铁路保(山)瑞(丽)段都将开工建设。 另据了解,云南高速铁路建设今年计划投资107亿元,其中云桂铁路云南段67亿元、沪昆客专云南段40亿元。

派克汉尼汾举行锡山产业园区二期落成典礼

2013年1月9日,全球传动与控制领域的领导者派克汉尼汾公司在中国无锡举行锡山产业园区二期落成暨仪器仪表工厂开业典礼。派克汉尼汾全球副总裁兼仪器仪表集团总裁John Greco先生、亚太区总经理Jack Wu先生,大中华区总裁王伟文先生、无锡市锡山区领导共同出席了开业典礼。仪器仪表工厂的入驻标志着派克汉尼汾将进一步加强该市场的开发,为未来潜在的市场需求打下坚实基础,致力于将无锡锡山产业园打造成派克

2013年铁路投资规模或增长 带动装备回暖

随着几年前开工项目逐渐进入全面建设阶段,以及2012年铁路保持大规模建设的态势,预计明年铁路投资仍将稳定增长。根据国家发改委运输所完成的《2012—2013年中国铁路发展报告》研究分析,未来2013年—2015年期间,铁路建设投资需求规模为1.8万亿元,其中,2013年需要完成投资6000-6500亿元。投资额或稳定增长 在经历了去年铁路建设资金紧张的局面后,今年铁路投资呈加速增长的态势。铁道部于

铁路基建投资传递复苏信号 明年规模7000亿

沉寂了1年多的铁路招标,已开始显现复苏迹象。11月19日,中交二航局成功中标新建西安至成都铁路客运专线站前工程,中标额20.9亿元,合同工期48个月。这是在去年起铁路项目零接单后,迎来的首个铁路大单。 有关人士介绍,自2005年首次挺进铁路建设市场以来,中交二航局接连参建了京沪高铁、哈大高铁、沪杭高铁、石武客专等世界一流的高速铁路和客运专线。截至2010年底,累计承揽铁路项目13项,合同额超过25

连续压实控制技术在高速铁路建设中的实践

【第一工程机械网 报道】为了推动行业技术创新,促进企业技术水平持续进步,中国工程机械工业协会路面与压实机械分会联合中国工程机械学会液压技术分会于2012年10月25-27日在湖南长沙市星沙华天大酒店召开“2012 年度会议暨路面机械液压技术发展研讨会”,共同分析交流当前路面机械市场形势、研讨路面机械领域最新、最前沿的产品技术。西南交通大学规程编写组徐光辉在年会上分析了连续压实控制技术在高速铁路建设

QFII投资额度增加 三季度精准布局铁路基建

近期,随着人民币合格境外机构投资者(RQFII)和合格境外机构投资者(QFII)投资额度进一步增加,国内市场对QFII投资路径的关注再度升温。记者梳理QFII今年以来在A股公司前十大股东名单中的痕迹发现,三季度以来,QFII和RQFII似乎更加关注投资拉动类相关上市公司。 日前,经国务院批准,证监会、人民银行及国家外汇管理局决定增加2000亿元的RQFII投资额度,至此试点总额度达到2700亿元人

铁路新项目开工 资金到位拉动施工重新提速

记者日前在一些地区铁路工程项目施工现场调研中了解到,在国家政策支持下,自8月起铁路建设资金到位情况即逐渐好转,当前重点项目施工进度有所提速,连一些地方上的小项目也开始复工,新开工项目集中上马,铁路基建项目有大范围提速建设的迹象。 铁道部发布的数据也显示,9月份铁路基础建设投资完成了642.7亿,是去年同期的2.1倍,扭转了今年铁路基建投资一度负增长的局面。 “保在建”重点项目提速 乘车沿着长沙市机

派克汉尼汾中国工业管道服务中心正式成立

全球传动与控制领域的领导者派克汉尼汾公司(纽约证券交易所代码:PH)中国工业管道服务中心近日在上海总部举行了隆重的成立仪式。服务中心的成立标志着派克汉尼汾将着重加强中国工业管道市场的开发,以支持中国地区业务的快速增长,并为未来潜在的市场需求打下结实的基础。 派克汉尼汾中国工业管道服务中心正式成立 派克汉尼汾流体连接集团总裁Bob Bond先生、大中华区总裁王伟文先生、工业管道服务中心运营经理胡伟光

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