# 非宽体自卸车

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国机重工洛阳公司非公路自卸车顺利交付客户

日前,国机重工洛阳公司6台GKP80G非公路自卸车顺利通过客户验收,正式投入生产使用。 GKP80G产品是洛阳公司最新研制的80吨节能环保型LNG非公路自卸车,配置燃气发动机和偏置宽体驾驶室,燃料费节省约30%,操作舒适性明显提升。 该批次产品于去年底成功中标,今年2月16日顺利交付港口作业现场,经客户近一个月试用后,顺利通过客户验收。

徐工2款非公路自卸车亮相宝马展

     11月25日,bauma China 2014在上海隆重开幕。作为中国规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的工程机械专业供应商,徐工集团将以最新技术成果和强大产品阵容亮相展会。本届宝马展徐工展位面积5192平米,连续7届是室外展出面积最大的展商。参展主机产品45台套,零部件产品41款,均为贴近市场、满足客户需求而研发或改进的新品。  

    2014-11-25 21:01

国机重工右舵式非公路自卸车批量出口泰国

7月1日,在党的93岁生日之际,国机重工非公路自卸车批量出口泰国仪式隆重举行。 自5月10日合同签订以来,国机重工洛阳公司广大一线员工、技术人员和营销人员的辛勤付出,时刻把满足用户需求放在第一位,完成了由左舵改右舵、驾驶室加宽等一系列改进提升,从产品设计、图纸更改、零件采购、生产装配到客户验收历时50天。50天来,大家同心协力、攻坚克难,这是一种坚持、一种决心、一种态度,更是一项创举!国机重工洛阳

国机重工右舵非公路自卸车批量出口泰国

7月1日,在党的93岁生日之际,国机重工非公路自卸车批量出口泰国仪式隆重举行。 国机重工右舵非公路自卸车批量出口泰国 国机重工右舵非公路自卸车批量出口泰国 自5月10日合同签订以来,国机重工洛阳公司广大一线员工、技术人员和营销人员的辛勤付出,时刻把满足用户需求放在第一位,完成了由左舵改右舵、驾驶室加宽等一系列改进提升,从产品设计、图纸更改、零件采购、生产装配到客户验收历时50天。50天来,大家

同力重工携手富瑞特装 共筑最强燃气自卸车

9月11日,张家港富瑞特装三位领导莅临同力重工考察,并就合作事宜与同力重工主要领导进行商务洽谈。作为非公路宽体自卸车行业的领军企业,同力重工不仅是非公路宽体自卸车行业的开创者,也是最早将燃气动力系统应用于非公路宽体自卸车领域的企业。同力重工所研发生产的LNG燃气非公路宽体自卸车是目前国内非公路宽体自卸车行业最为成熟的产品,其产品已在新疆、内蒙古、青海等露天矿运输中得到大批量使用,且效果良好。不仅大

厦工首台液力传动非公路自卸车下线

近日,由厦工生产的XGQ3653液力传动非公路自卸车在装配车间成功装配。据厦工内部人士介绍,XGQ3653液力传动非公路自卸车是在65吨系列基础上为满足市场需求、进一步完善产品谱系、提高市场竞争力而开发的新产品。该产品采用与吉林大学合作开发的双C型车架,选用玉柴YC6MK375L大马力发动机,匹配艾利逊4430ORS进口自动挡变速箱、大速比重型矿山专用车桥,并配置四减震器宽体驾驶室,整车可靠性、动

220吨新型节能多轴重型矿用自卸车交付

中国航天科工集团第四研究院自主研发的220吨新型节能多轴重型矿用自卸车日前成功交付用户。该院由此成为国际上少数几家能生产220吨重型矿用自卸车的企业,打破了我国大吨位重型自卸车长期依赖国外进口的局面,标志着我国大型露天矿山运输装备制造技术达到世界先进水平。宽体、大吨位重型自卸车是未来矿用车发展的主趋势,但一直是我国工程机械市场的短板。为此,中国航天科工集团第四研究院先后成立了重型工程装备设计所、航

徐工非公路重型自卸车放异彩 同比增293.8%

1-5月份,徐工汽车公司非公路重型自卸车市场销售呈现出应接不暇的大好局面,在行业销量下降近50%的情况下,徐工非公路重型自卸车逆势上扬,销售收入同比增长293.8%。目前,非公路重型自卸车生产计划已排至8 月份。在重卡市场持续低迷的形势下,徐工汽车凭借非公路重型自卸车这个跨界经营产品大放异彩,成功跻身全国非公路宽体自卸车销售的前三甲。 徐工非公路重型自卸车市场大放异彩 国内重卡行业市场急剧萎缩、产

不走寻常路 徐工非公路重型自卸车诞生记

从2011年开始,国内重卡行业持续走低。常规重卡领域竞争几近白热化。作为新进入者,徐工汽车不走寻常路,精准细分市场,剑走偏锋,非公路重型自卸车诞生可谓恰逢其时。 徐工非公路重型自卸车诞生 徐工非公路重型自卸车诞生经历: 2011年3月份,徐工汽车负责人罗总主持召开非公路重型自卸车项目开发会议。在分析了整个重卡行业严峻形势和徐工汽车面临的困境之后,徐工汽车负责人罗总向大家提出了一系列问题:徐工汽车的

新生派 国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车

GZL3606匹配了原产自美国的艾利逊电控手自一体变速器,带有液力缓速器及自诊断系统,专为苛刻的作业要求而设计,其液力变矩器可实现动力不间断传递。 2013年,非公路自卸车的井喷之势依旧难收,虽说宽体自卸车不免有简体版刚性矿车的嫌疑,但却红的有凭有据,应用范围广、无需上牌照、安全稳定、性价比高等特点在当下深受用户喜爱。其中,国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车便是款不容小觑的产品。 国机重工

宇通重工YTG50刚性矿用自卸车继成矿山新宠

3月29日下午,中国工程机械行业年度重头戏“中国工程机械年度产品TOP50(2013)”颁奖典礼在北京举行,经过严格的评选和审议,宇通重工YTG50刚性矿用自卸车荣登榜单,继2009、2010、2011YT系列产品上榜后再一次获此殊荣,这也成就了宇通中矿用自卸车产品连续四年获得中国工程机械年度产品TOP50大奖的佳话,充分印证了市场和业内专家对宇通矿用车的一致好评! 宇通重工YTG50刚性矿用自

宇通重工YTG50矿用自卸车获TOP50年度产品奖

【第一工程机械网 独家报道】3月29日,2013工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京隆重举行。作为工程机械行业的年度盛会,TOP50评选意在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就,记录产业技术进步的足迹,引导工程机械产品和技术进步的方向。评选的目标锁定在中国工程机械市场上的产品(包括外资、内资企业的产品),评选的核心标准为产品的技术创新、市场

中国重汽发动机:矿用自卸车主流动力

宽体矿用自卸车近几年来在我国迅速发展,以其一次装载量大、运输效率高、盈利能力强等优势逐渐成为矿区开采作业的主力设备。 2012上海宝马展,安徽华菱星马刘汉如董事长在中国重汽发动机展台   自2008年起,中国重汽动力研究院针对矿用自卸车专用工况,设计开发了WD615、D12、天然气三款专用发动机,广受众多用户欢迎,2012年预计全年中国重汽矿卡自用发动机及集团外配套发动机合计超过60

国机重工矿用自卸车GZL3606揭开神秘面纱

27日上午11:50,国机重工(洛阳)公司GZL3606非公路宽体自卸车揭开神秘面纱,亮相bauma China 2012。 国机重工矿用自卸车GZL3606揭开神秘面纱 公司结合作业工况特点,充分考虑车辆安全性、出勤率和易操作性,并以降低客户车辆总体运营成本为关注焦点。该产品采用美国艾利逊电控手自一体变速箱,带有液力缓速器及自诊断系统;车厢宽度为3150mm;车厢为矩型斗,采用底18mm的锰板、

宇通重工YT3621矿用自卸车闪耀博览会

9月3日,第二届中国亚欧博览会正式开馆,众多游客涌入新疆国际会展中心,一睹博览会盛况。在宇通重工展位上,黄白配色的宇通重工YT3621矿用车吸引了众多游客的眼球。宇通重工YT3621矿用车是宇通重工2009年推出的一款经典宽体矿用车,在当时的市场上引起了不小的轰动,根据相关数据统计,这款矿用车在新疆地区的市场占有率遥遥领先。即使以今天的眼光来看,这款车依然具有相当的竞争力,其强大的性能、人性化的设

同力重工“宽体矿车王”领导行业新标杆

代表着行业大吨位宽体自卸车先进技术水平的同力重工“宽体矿车王”经过两年工况实践,现批量推向市场。“宽体矿车王”是同力重工依据矿山用户施工新需求而研发的大吨位产品,该产品集中体现了高运能、低油耗的特点,适应于大中型矿山施工需要,已在内蒙古、宁夏、山西、新疆等露天矿山大量应用,仅2012年上半年就实现销售230余台,被广大用户评价为行业技术性能成熟的最大吨位产品。“宽体矿车王”系列产品的成功应用,不但

宇通重工YTG50刚性矿用自卸车隆重下线

2012年8月8日,由宇通重工自主研发的YTG50刚性矿用车顺利下线,中国工程机械工业协会工程运输机械分会、中国汽车工程学会矿用汽车分会秘书长陈学铮,宇通重工党委书记、行政总监孟庆一、宇通重工总经理助理、铲土运输机械事业部总经理艾昭、宇通重工总经理助理刘永照、矿用车研究所所长白卿及矿用车技术、生产人员,还有受邀客户、第一工程机械网等工程机械行业主要媒体嘉宾共同见证了这一激动人心的时刻! 宇通重工Y

徐工非公路重型自卸车屡获市场大订单

徐工非公路重型自卸车自投放市场以来,凭借良好的性能与口碑,屡获市场大订单。近期,80台NXG5650DT型徐工非重型公路自卸车发往青海、内蒙、山东、山西等地区大型矿区。在国内重卡行业持续低迷的形势下,徐工非公路重型自卸车能够呈现逆势上扬的态势,成为国内大型矿区矿山开采的首选运输设备,除了产品本身的过硬品质以及完善的售后服务保障外,能够满足用足差异化运输需要也是重要因素。目前,徐工汽车公司已成功开发

同力重工自卸车再访世界最高海拔工地

世界屋脊西藏高原,这里的天蓝的让人心灵没有一丝杂念,云白的穿透心灵,空气中不带有一丝的尘世间的气息。 这里是西藏墨竹工卡甲玛沟某铜矿,该矿平均海拔4780米,最高工作地区海拔5360米。而青藏铁路唐古拉最高点海拔只是5072米。世界最高海拔的公路:唐古拉青藏公路垭口的海拔也只是5230米。同力重工的售后服务人员和同力重工的宽体自卸车在这样恶劣的条件下为矿区用户谱写着和谐的乐章。 唐古拉,蒙语的意

宇通重工YT3761型矿用自卸车获2011TOP50奖

【第一工程机械网 独家报道】2012年3月27日14时,“2011中国工程机械年度产品TOP50”评选颁奖盛典在北京举行。 在技术创新、市场表现和应用贡献三个维度上表现突出的50款工程机械产品荣登“2011中国工程机械年度产品TOP50”榜单。这些在市场低迷境况下依然迸发力量的产品得到了评委会及行业人士的一致好评。 第一工程机械网(www.d1cm.com)全程直播本次评选颁奖典礼盛况,以下是本网

Top50推荐:宇通重工YT3761型矿用自卸车

推荐理由:YT3761型矿用自卸车采用宇通重工自行开发的行业第一款超大吨位、超宽非公路矿用车桥,该桥创新性地设计了紧凑小速比主减速器及无幅板大轮边减速器,提高了车辆通过能力。  宇通重工YT3761型矿用自卸车 50年军工企业技术积淀,执行国军标体系质量控制,与军工产品共线生产的YT3761型矿用自卸车,采用宇通重工自行开发的行业第一款超大吨位、超宽非公路矿用车桥。前桥载荷16 t,中

同力重工非公路自卸车行业新标准的制定者

近期,在云南省昆明市召开的“全国土方机械非公路自卸车标准工作组”研讨会上,同力重工被认定作为副组长单位进行非公路自卸车标准体系的研究暨编制工作。 对同力重工来说意义重大。表明同力重工在非公路宽体自卸车领域的地位得到了国家和行业的认可。目前,整个土方机械非公路自卸车标准体系已有标准113项,拟再制定标准36项,每项标准的编制周期2年,整个编制周期预计5年。 行业新标准的制定,对保障非公路宽体自卸车产

高原高寒地区施工自卸车使用五点技巧(图)

青藏铁路西格二线关角隧道工程位于青海省天峻县境内,总长32.645 km,地处海拔3800 m高度,当地植被稀少,气候寒冷,最低气温可达-35 ℃。在这种高原高寒地区进行隧道施工,难度之大可想而知。该隧道土石方运输采用的北方奔驰ND3250B44-6×4型自卸车,在使用中产生了一些不适应高原高寒环境的故障,为此我们采取了必要措施,现介绍如下。 高原自卸车工作场景 1.调低供油量 由于隧道内

2012:牵引车市场仍需观望 自卸车无虞

2011年年底,记者借参加重卡企业年会的机会,与各重卡企业相关负责人探讨过一个问题:2012年,究竟哪个细分领域更被看好?对于这一问题,多数重卡企业相关负责人均表示,纵观2011年重卡行业的产销数据可以看出,半挂牵引车相对低迷。所以,半挂牵引车市场或将在2012年出现反弹。 中国汽车工业协会副秘书长师建华也曾分析,2011年,商用车产销同比分别下降9.94%和6.31%,货车类产销持续低迷,

解析小松模式:如何做到“非小松不可”?

工程机械行业乍看起来很不风流倜傥,然而,它却又是一个堪称时代风向标的“经济整体的先行指标行业”。 在工程机械行业如何做到“非小松不可” 倡求“绝对优势”的小松模式 工程机械行业乍看起来很不风流倜傥,然而,它却又是一个堪称时代风向标的“经济整体的先行指标行业”。但凡工程机械畅销的地方,紧接其后的必将是一个经济飞速发展的浪潮。 小松集团(KOMATSU)成立于1921年,是全球最大的工程机械及

YT矿用自卸车 宇通重工一串闪亮的珍珠

YT系列矿用自卸车是宇通重工批量生产的定型产品,是在多年生产铲土运输机械、道路机械、桩工机械和专用汽车产品的基础上,经过宇通重工近几年的不断开发、设计和改进,推出的一款取代矿山正在使用的重型卡车和部分传统同吨位矿用汽车的新车型。适用于各种大中小型露天煤矿、铁矿、有色金属矿、水利水电工程及道路施工现场的使用,是一种非常理想的非公路运输车辆。宇通重工YT系列矿用自卸车已形成载荷40t、50t、60t的

零距离接触:试驾宇通重工YT3621型矿用自卸车

试驾时间:2011年8月17日天气状况:晴转雷阵雨试驾地点:山西孝义天聚鑫源煤业有限公司矿区设备提供:天聚鑫源煤业有限公司操 作 手:王卫红,33岁,山西临汾人,10年重卡驾驶经验、3年50吨级矿用自卸车驾驶经验。试驾用时:90min试驾项目:承载力、装载量、抗冲击能力、稳定性、重载起步及整机通过性测试。空载油耗:15L/h满载油耗:21L/h试驾总结:相比大型矿山所专用的CATERPILLAR、

矿山专用自卸车 华菱打造的又一张王牌

随着近年来一些矿区运输发展的需要,矿用自卸车的需求量持续快速增长,很多公路自卸车企业纷纷抢滩矿用自卸车市场。从2009年6月开始,华菱汽车技术中心专用车事业部开始针对各类矿区工况,全新打造具有国际先进水平的高端非公路矿用自卸车,今年年初投放市场以来,华菱矿用自卸车以其独特的品质获得用户亲睐。 重质量:试验,改进,再试验 在开始研发新矿用自卸车前,公司领导率专用车事业部负责人先进行了市场调查,据

非公路自卸车行业“十二五”展望(图表)

“十一五”期间国家加大基础设施投资建设以及能源、矿产资源需求的与日俱增、不断扩大的内需对工程运输机械需求骤增,从而形成了非公路自卸车投资的热潮。作为工程运输机械的非公路自卸车行业得到迅猛的发展,尽管经历了2008年金融危机,但行业普遍看好工程运输机械未来的发展,投资热度不减,对行业的未来发展我们充满信心。 1.国内非公路自卸车主机厂(会员单位)发展概况 1.1倒剧目卸车主机厂新增及产销概况

贵阳首台非公路自卸车 整车正式下线(图)

8月9日上午,贵阳小河区委宣传部向媒体通报,生产重型非公路自卸车的贵阳凯沃重工机械有限公司成为小孟工业园区落地、建设和投产最快的重工企业。该企业独自生产的首辆整车正式下线,小河工业园区给予了两万元奖金。 贵阳凯沃重工生产的非自动自卸车 据介绍,贵阳凯沃重工机械有限公司是一家股份制民营企业,该公司独家生产的非公路自卸车,价格仅为国外同类产品的半价。去年9月,小河区引进该企业进入小孟工业园

一拖集团第1000台矿用自卸车成功下线(图)

5月29日,在一拖(洛阳)神通工程机械公司总装现场,一辆崭新的马特卡大型矿用自卸车缓缓驶出厂房,标志着一拖集团生产的第1000台矿用车成功下线。 一拖集团第1000台矿用车成功下线 这款拥有自主知识产权的高性能矿用自卸车最大载重60吨,能满足非道路环境中运输要求,市场前景良好。3年来,通过不断改进产品性能和大力开拓市场,一拖生产的马特卡目前在国内矿用车排名已进入到前三名。今年,一拖矿用自卸车销

十二五系列:非公路自卸车2015年收入达400亿

十一五期间我国非公路自卸车得到较快发展,目前发展的势头很好。与其他工程机械相比,所占比重虽然较小,但未来五年应是非公路自卸车发展的大好时机,发展还有一定的空间。 记者从工程运输机械分会了解到,全国生产非公路自卸车的主机厂(包含业内所称的宽体车主机厂)在40家左右,进入此行业的企业还呈上升的趋势。其中加入分会的有20家,去年底到现在短短几个月时间,北汽福田雷萨重型机械科技公司、广西玉柴重工有限公司

洛阳一拖产矿用自卸车挺进国家重点项目(图)

3月14日,在一拖(洛阳)神通工程机械公司总装现场,一批大型矿用自卸车即将完工下线。这种高性能矿用自卸车最大功率为380马力,载重60吨,能满足非道路环境中运输要求,目前市场前景良好,已在我国西北、西南的国家能源重点项目建设中发挥作用。今年年初以来,大型矿用车每月产量都突破百台。在去年完成产值2亿多元的基础上,2011年产值可望实现翻一番。 一拖(洛阳)神通工程机械公司总装现场  

行业首款、十大升级,一图读懂宇通重卡矿区专属自卸车

 行业首款、十大升级,一图读懂宇通重卡矿区专属自卸车。

沃尔沃建筑设备携L120电动装载机出席第七届全球非道路移动机械技术峰会

4月18-19日,第7届全球非道路移动机械技术峰会在徐州隆重举行。此次峰会以“绿色驱动 智创未来”为主题,聚焦工程机械、农业机械智能化和数字化发展、自动驾驶技术趋势和具体应用、整机制造和整机控制、核心零部件和关键技术等。 沃尔沃建筑设备携新品L120电动装载机重磅亮相,并应邀分享新能源结构下电动装载机的技术升级之路以及共同探讨未来技术趋势。 第7届全球非

上汽红岩杰狮C6自卸车批量交付日喀则老用户

近日,上汽红岩自卸车交付西藏日喀则用户。据了解,该公司是上汽红岩多年老用户,始于实力,忠于品质,用户自2019年起多次购入上汽红岩重卡自卸车,此次交付的杰狮C6也将投入到西藏日喀则区域的工程运输场景中,为当地工程项目的提速增效贡献一份力量。 上汽红岩自卸车交付仪式 日喀则市与印度、尼泊尔、不丹三国接壤,共9个边境县、5个口岸、1个主要边贸通道和28个传统边境互市贸易点

春雷行动:灵巧高效收益丰,红岩杰豹自卸车助力城乡焕新颜

春雷行动:灵巧高效收益丰,红岩杰豹自卸车助力城乡焕新颜。 红岩杰豹自卸车助力城乡焕新颜

易控智驾参建的非煤露天矿山安全智能开采国家矿山安全监察局重点实验室论证会成功召开

4月2日,非煤露天矿山安全智能开采国家矿山安全监察局重点实验室第一次学术委员会会议暨论证会(以下简称“重点实验室”)在淮南顺利召开。会议由宏大爆破工程集团有限责任公司牵头,安徽理工大学、北京易控智驾科技有限公司、鞍钢集团矿业有限公司共同举办。 安徽理工大学党委副书记、校长、中国工程院院士袁亮,中国工程院院士陈湘生、谢先启,北京科技大学党委副书记、校长杨仁树,广东宏大控股集团股份有

一图探索宇通矿区版自卸车的卓越优势

 产品博览:一图探索宇通矿区版自卸车的卓越优势。 宇通矿区版自卸车

【2024CM TOP50】临工重机RTH136新能源混动非公路矿用自卸车荣获2024CM TOP50新能源市场贡献金奖

2024年4月2日,“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京盛大举行。隆重揭晓了“2024中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖和新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年,由中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司指导,《工程机械与维修》杂志主办,现已成长为

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